Опасения, переживания, страх… Чувства, знакомые всем, кто когда-либо попадал в автомобильную аварию - водителям и пассажирам авто

Опасения, переживания, страх… Чувства, знакомые всем, кто когда-либо попадал в автомобильную аварию — водителям и пассажирам авто. По-научному эти состояния называются поставарийным синдромом. Как с этим жить, как бороться? Проконсультировать по этому вопросу согласился доктор медицинских наук, заведующий кафедрой психиатрии, психотерапии и медицинской психологии Уральской государственной медицинской академии дополнительного образования министерства здравоохранения и социального развития РФ Владимир Сергеев.

— Перечисленные состояния вполне поддаются терапии. Поэтому для начала водителю, пережившему ДТП, неплохо бы посетить врача-психотерапевта, откинув в сторону боязнь, связанную с традиционным для нашей страны представлением о таких специалистах.

Итак, поставарийный синдром. Это стрессовое расстройство, психическая травма. Бывает, сам человек не пострадал, поврежден только его автомобиль, но водитель все равно испытывает постоянно тревогу, испуг. Он боится встречных и проезжающих мимо автомобилей, его все раздражает, напрягает сам процесс вождения…

Здесь требуется лечение лекарственными препаратами, психотерапией и на какое-то время полное прекращение вождения транспортного средства.

Почему нельзя водить? Напряженность водителя, неизбежная в такой ситуации, уменьшает скорость реакции. Более того, реакция может быть неадекватной. Приведу пример. Один мой приятель пошел на скорости на рисковой обгон. С машиной, которую обгонял, немного соприкоснулся, его «чиркнуло», развернуло, а после вынесло на встречную полосу. Навстречу — автомобиль.

Но, слава богу, машину приятеля продолжало нести неведомой силой. Он оказался в сугробе (дело было зимой). Пострадала лишь машина.

Вроде бы отделался легким испугом. Но! Заработало психическое расстройство. У него ухудшился сон. Потом рассказывал: только закрою глаза, в мельчайших подробностях предстает эта картина, наваждение просто…

Что тут можно порекомендовать? Во-первых, ситуацию следует детально проанализировать. Мы вместе с приятелем разобрали все его ошибки и попытались понять мотивацию других водителей. Он прочувствовал свою долю вины. Пришел к выводу: не следовало торопиться. Лучше было переждать, не идти на обгон. Однако он понадеялся, что пронесет, поскольку и раньше допускал подобные нарушения, и ничего не происходило.

Он не принял во внимание, что на дороге может быть лед, припорошенный снегом, зимой вообще-то скользко, на дорогу может выскочить со стороны непредусмотренный автомобиль. Плюс он осознал, что намеренно нарушил правила дорожного движения, и это начало входить у него в систему. Но рано или поздно расплата должна была свершиться.

Мой приятель на время перестал управлять автомобилем. Тем более машина требовала ремонта. После починки он продал эту машину. И правильно поступил! Потому что вместе с утратой «невезучего» автомобиля заметно ослабели его негативные воспоминания. В итоге за руль он сел только спустя полгода после аварии. После тщательной работы над сознанием, ликвидации страха и всех его последствий…

И уже за руль нового автомобиля.

Конечно, полгода — срок индивидуальный. У кого-то поставарийный синдром длится меньше. Но за руль следует садиться лишь тогда, когда страх преодолен: водитель с ним справился (не сам, так с помощью доктора). После перерыва следует попробовать поводить сначала где-нибудь на пустыре, чтобы полностью восстановить все водительские навыки.

Если же будете ездить, пытаясь пересилить себя: преодолевая боязнь, испытывая напряжение, будете вредить себе, последовательно разрушая свой организм. Может давление подскочить, усталость будет ощущаться острее, чаще и в большем объеме, может произойти нарушение сна, как это было у моего знакомого. Поэтому стоит действительно отдохнуть, попринимать успокаивающие лекарства с тем, чтобы полностью восстановиться.

После аварии может возникнуть психическое расстройство — так называемая эмоциональная анестезия. Человек внешне может выглядеть спокойным, но на самом деле он ощущает потерю интереса к прежним занятиям, тревогу, испытывает чувство отдаленности от других людей, у него возникает заторможенность, вплоть до ступора. Или, наоборот, его преследуют унижение, злоба, стыд.

Человек бесконечно корит и винит себя, все время прокручивает в сознании пережитую ситуацию.

Это тоже неправильно, должен быть предел. Надо, повторяю, осознать степень своей вины, разобрав ситуацию в деталях: может ведь быть и такое, что не только ты был не прав, но и другие участники движения. Признайте свою ошибку и сделайте выводы на будущее. Дабы подобное не повторилось впредь!

Некоторые, чтобы успокоиться, начинают пить. Это большая иллюзия. Алкоголь не снимает стресс. Он отключает эмоциональную остроту на какое-то время, но как только воздействие алкоголя заканчивается, все ваши неприятные ощущения возвращаются и, что самое неприятное, с новой силой. Человек выпивает еще и еще раз, разрушая свой организм, а вопросы загоняет вглубь, не решая их.

В итоге к существующим проблемам добавляет еще одну — алкогольную зависимость. Это неверный путь.

Какой вывод можно сделать из сказанного? На дороге возможны непредсказуемые ситуации. Не нарушайте правил дорожного движения, и вам удастся сохранить свои нервы. Но если все же вы попали в аварию, не ждите, что психологические проблемы пройдут сами собой, решайте их с помощью специалиста.

Татьяна, 35 лет, водительский стаж шесть лет:
— Года два назад попала в ДТП: правое зеркало на моей машине снесла грузовая «газель», когда слишком близко проезжала мимо. В принципе, пустяк. Но через полгода ситуация повторилась с точностью до ста процентов! Тоже правое зеркало, тоже грузовая «газель»...

Вот с тех пор я стала панически бояться «газелей». Как только вижу их на дороге в непосредственной близости от моей машины, сразу руки мелкой дрожью трясутся...

Андрей, водитель «тойоты»:
— Через 17 безаварийных лет у меня произошла-таки одна авария: сошлись с «крестником» возле перекрестка. Но никаких таких «эмоций» не было. Я даже не вспотел! Только досада за машину.

И «крестник», кстати, тоже был адекватен, хотя я ему всю арку заднего колеса на «двенадцатой» в салон отправил, а себе только крыло помял. Но он сам был виноват, у него было как минимум три возможности избежать этой аварии.

Катя, 25 лет:
— Я разбила машину друга. Авария не выходит у меня из головы, я не могу спать, за руль своей машины сесть не могу... Страх и паника. А еще сестра все время говорит, чтобы я не садилась за руль, что я умру за рулем, что мне не дано водить!

Мой молодой человек, напротив, не винит меня в аварии, не винит в том, что я разбила его машину, и настаивает, чтобы я не бросала водить... Они оба очень сильно давят на меня. Как быть, как бороться... Понимаю, что не справляюсь со страхами и проблемами сама.

Лариса Пономаренко, пешеход:
— Я ничего подобного не переживала, но с моими знакомыми происходил не один несчастный случай, и их поведение после этого было абсолютно непредсказуемо. Часто осознание свершившегося приходит лишь спустя некоторое время.

Подготовила ТАТЬЯНА ЛОРОВА

(Траффик- психология, прикладные практики психологической самопомощи после аварий)

Валерий Егоров врач, психолог, Ваш Доктор Чувств, практик широкого профиля, сочетающий психотерапевтическое & эзо-видение проблем с медицинским.

___________________________________________________________________

Чрезвычайные происшествия (ЧП): техногенные катастрофы, наводнения, аварии крупные и мелкие… в наше непростое время, увы, но стали реальной, постоянной темой новостей.

Поэтому интерес к психологии экстремальных ситуаций, аварий… в современном мире неуклонно растет, как среди политиков, социологов, философов, так и среди практических психологов.

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) уже давно вышли на первое место в списке причин гибели молодых людей в мире. По данным ГИБДД в России ежегодно происходит 200 тысяч ДТП, в которых погибает 27 тысяч человек и получают ранения 250 тысяч.

Интересные факты из Википедии:

• «В США, несмотря на распространённость огнестрельного оружия и очень низкую смертность в дорожных авариях, вероятность погибнуть в автопроисшествии в двадцать раз превышает шанс быть застреленным.
• Р. Нургалиев, генерал армии и министр внутренних дел РФ, 23 сентября 2009 года сказал, что «как показывает практика, более 80 процентов всех ДТП происходит по вине самих водителей, вследствие чего «человеческий фактор» рассматривается в качестве ключевого направления»

Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) изучив ситуацию с ДТП в самых разных странах мира, пришла к констатации факта: травматичность и смертность на дорогах уже приняла характер глобальной эпидемии.

Аварии страшат не только своими непосредственными разрушительными последствиями, но и долгосрочным эффектом, которое они оказывают на психофизическое состояние травмированных, его знакомых как близких, так и дальних, его родных… да на всё человеческое общество.

Травматическая психологическая инфекция переживаний это как особый вид психологического гриппа, что передаётся от человека к человеку даже без непосредственного личного контакта. Средства электронной, бумажной коммуникации, все средства массмедиа – благоприятная среда для этого инфицирования и развития данной психоэпидемии.

Многим жертвам автомобильных аварий трудно справиться со своими мыслями, чувствами, настроением и поведением после столкновения. И сегодня как никогда актуально развитие такого направления психологической помощи как транспортная психология, или как её обозначают на Западе «Traffic Psychology»

«Траффик- психология» ставит своей целью пролить свет на некоторые из наших закономерных тенденций поведения при ДТП и после. Затрагивает взаимосвязь поведения при несчастных случаях, занимается помощью в избавлении от негативных симптомов и сценариев после перенесённых психологических травм при авариях, а это и диагностика психических состояний человека, переживающего или пережившего психотравму при ДТП, это и практическая психологическая коррекция, консультирование и психотерапия.

Немного о физиологии стресса:

Все живые существа испытывают в той или иной форме физический и психологический стресс. Стресс жизненно необходим для нашего развития и эволюции. Стрессовые переживания для тела в процессе физических упражнений дают нашему телу силу. Стрессируя сознание в процессе тренировок ума, наш мозг становится острее в восприятии и интуитивном конструктивном реагировании… И мы мудреем, становимся психологически и физически более устойчивыми. В норме, когда мы заканчиваем спортивные или умственные упражнения, «нормальный стресс» заканчивается, и мы расслабляемся.

Тогда почему же стресс считается «вредным»? Не совсем так. Вреден стресс в тех ситуациях, когда естественное желание свернуться, закрыться, убежать, сопротивляться агрессивному действию среды, вызывает запредельные состояния возбуждения или торможения, именно такие состояния порождают тревогу, страхи, фобии, приступы паники.

Для большинства эти симптомы краткосрочны. Они могут длиться несколько дней или даже недель, но их интенсивность постепенно снижается и наконец, полностью исчезает. — Это можно с полной ответственностью обозначить, как: «нормальная реакция на ненормальные события».

Но если у Вас возникло состояние посттравматического стрессового расстройства (ПТСР), то тягостные симптомы не уменьшаются. День за днём… они нарастают: Вы можете начать чувствовать себя с каждым днём всё хуже и хуже.

В чём разница между Посттравматическим стрессовым расстройством (ПТСР) и нормальной реакцией на травму:

После травматического события, почти каждый из нас испытывает некоторые из симптомов посттравматического стрессового расстройства. Когда чувства безопасности и доверия у человека находятся в состоянии раздрая, это, в общем-то, даже нормально чувствовать себя немного сумасшедшим, отключившимся, онемевшим… И мы видим кошмарные сны, возникает, казалось бы, ничем не мотивированное чувство страха по поводу привычных событий и действий. Нам очень трудно или даже невозможно перестать думать о том, что произошло. Возникает страх сесть за руль или вообще в транспортное средство.

Нормальная реакция на травму становится ПТСР, тогда, когда Вы в этом вышеперечисленном, «зависли»

После любого травматического опыта, наши ум и тело находятся в шоке. Чем отлично ПТСР от нормального травмоопыта? — Дни идут, а интенсивность переживаний не уменьшается, переживания «зависли» или нарастают.

Признаки и симптомы посттравматического стрессового расстройства (ПТСР)

Хотя каждый человек – индивидуальность, но есть у всех нас, людей, много общего в переживаниях: Существуют три основных вида симптомов ПТСР :

1. Повторное переживание травматического события
2. Навязчивые мысли о том, как избавиться от этих переживаний, как забыть всё, что напоминает о травме
3. Состояние повышенной тревожности, эмоционального возбуждения, или бесчувствие, в стиле Варвары-Красы -длинной косы: «что воля, что неволя… — всё равно»

Какие симптомы ПТСР после автомобильной аварии?

После любого травматического опыта, человек может периодически сталкиваются с кошмарами, навязчивыми воспоминаниями, желанием не говорить о травмирующем событии, а также возникает стремление избежать ситуаций, места, человека… которые напоминают об этом травматическом событии. В случае если случившееся событие непосредственно угрожало жизни при дорожно-транспортном происшествии, человек может избегать вождения и любых поездок, даже если он был просто пассажиром в автомобиле, или был на месте, где произошел несчастный случай и это его потрясло.

Меня зовут Андрей, мне 20 лет, я попал в автоаварию вместе с моим другом. Нас сбил автомобиль, которым управляла женщина, мы находились на пешеходном переходе, и это не было нашей виной. Друг почти не пострадал, а у меня было сотрясение мозга, я лежал в нейрохиругии три недели, но после того, как женщина сбила нас, автомобиль её ударился о столб и она погибла. Мне очень плохо, я не могу сесть за руль, скажите, разве это нормально? Мои родители не понимают, почему я не могу сесть за руль, не могу водить, хотя уже с 16 лет умею это, пытаются мне как-то помочь и это меня ещё больше расстраивает. Как мне побороть свой глупый страх и наладить свою жизнь?

Час добрый, Андрей! Как это не парадоксально прозвучит, но Ваше состояние реакции на аварию «нормально». И Ваш страх не глуп, Вы сегодня познакомились на своём горьком живом опыте, с тем, что жизнь довольно хрупка и если до этого случая для Вас опасность вождения и хождения по дороге была некой абстракцией, то теперь Вы на своём опыте чувствуете, как мы, люди, все зависим друг от друга. А значит, соблюдение правил движения и правил проживания – это залог нашей общей безопасности и тех, кто за рулём и тех, кто идёт пешком.

Вы временно утратили свою естественную способность выключать осознание опасности, которое человек должен делать всякий раз в случае его поездки в автомобиле, поезде, самолёте… потому как это передвижение, да и многие другие вещи мы не всегда в состоянии контролировать, мы просто доверяем себя, свою жизнь автомобилю, нашему умению водить или водителю, пилоту, машинисту поезда…

Ещё один аспект: вполне вероятно, Вы переживаете ещё и иррациональное чувство вины как оставшегося в живых перед близкими той женщины. Да, она была виновата в ДТП, но всё равно Вы можете чувствовать некую несправедливость от того, что Вы с другом выжили, а она нет.

Как быть, как жить, как наладить? Пошаговый алгоритм:

Чтобы получить доступ к этому важному материалу — нажмите кнопочку и блок с действенным алгоритмом откроется:

1. Первое, что необходимо для себя сделать, это дать себе время. Если случай произошёл пару-тройку недель назад, то стоит дать себе временную передышку на восстановление и просто банально отлучить себя недели на две от вождения вообще.

2. Следующий шаг: начать себя приучать к водительскому месту. Ваша машина на стоянке или в гараже? И Вы просто садитесь за руль, и какое-то время побудьте там. Не запускайте двигатель! При этом не сдерживайте своё дыхание, а старайтесь дышать в медитативном ритме: вдох-выдох, ощущая, как воздух проходит в ноздри и как он прохладен… выдыхая, ощущайте, что он уже тёплый. Побудьте с этими ощущениями. Возможно, таких подходов к сиденью водителя будет необходимо сделать несколько раз, прежде чем Вы почувствуете себя комфортно.

3 . Третий шаг – это запуск двигателя. Если появляется паника и хочется сбежать куда подальше от всего этого, то не спешите со стартёром, возможно, сегодняшний день ещё не тот день, когда время запуска двигателя пришло. Но всё же, посидите на кресле водителя и снова подышите в медитативном ритме, неплохо и вполне психологически терапевтично будет включить любимую мелодию, и подышать под её звуки. Как только приступы паники перестанут Вас беспокоить, запускайте мотор!

4. Проходит время и сегодня Ваше время трогаться с места. Пока не спешите в любимый магазин или на дачу. Ограничьте себя движением вверх- вниз, туда-сюда… по ближайшей к стоянке машины и знакомой Вам дороге.

5. Как только почувствуете, что Вам перестало быть за рулём дискомфортно, выезжайте на более оживлённую трассу.

Совершайте каждый этап не спеша, без суеты и насилия над собой, не ругая себя, свой страх, не обзывая свой страх глупым. Со временем всё будет замечательно, с одним ВАЖНЫМ, ОТЛИЧИЕМ: Вы будете гораздо более бдительным и осторожным водителем.

Не получается пройти этот опыт самостоятельно, и приступы паники в машине продолжаются после двух недель подходов? – Тогда обратитесь к психологу, занимающемуся психологическими травмами и тревожными расстройствами. Вам окажут необходимую в Вашем состоянии помощь и поддержку, подберут индивидуальную программу по Вашим насущным потребностям и состоянию.

Глубина, длительность и тяжесть случившегося переживания в большинстве случаев связана с тем, что мы временно утрачиваем возможность шагнуть в наше завтра. Чем дольше по времени и изнуряющей интенсивности этот период переживаний, тем труднее будет жить после… И, напротив — человек, который только что испытал даже очень сильное потрясение, но точно знающий, что он будет делать дальше: завтра, послезавтра… – тем он легче справляется с проблемой. Отсвет восхода даже одного лучика солнца будущего означает Ваше скорое освобождение от мучительных переживаний.

На P. S. Из моей лирики на медицинскую тему:

Intro: Стихотворное переживание врача анестезиолога-реаниматолога, практического психолога Валерия Егорова по теме аварий:

Поганый, чёрный «Мерседес».

Сегодня… ночь… мне – наказанье…
Прорвалась нечисть чёрных сил,
Болид, летящий… На закланье
К нему мальчишка… угодил…
Всего пятнадцать лет ребёнку…
Один у матери… любим…
Но «мерс» уж крутит шестерёнки,
Сидят «прокладки» в нём: «Летим…
Погнали парни, дай- ка пива…
- Цепляй девчонок за соски…
Эх, покатаемся… Красиво…
- Всё по ….уй… классно, чуваки…»

Разбитая страна… Россия…
В ней нет законов, коль бабло…
Мы души тянем как резину…
Но что-то всё же в нас не то?!

Летит, летит… поганый «Мерсер»,
А впрочем, «мерс», — он просто руль…
Проехал по груди… агрессор,
И в ночь сбежал… 6…9…нуль…
Мне снова штопать чьё-то горе…
Иглу под сердце… жизнь — ты кровь…
Я два часа со смертью в ссоре,
Но проиграл сегодня… вновь…

Перчатки брошены под ноги…
В глазах тоска… На сердце боль…
А в коридоре… мама ходит…
- О, Господи…
Опять…
уволь…

Но нет… прочь слабость…Нужно выйти…
Помочь проститься…
Горевать…
Она: «Ещё же тут стучится…
Он тёплый… Горе…» — стонет мать…

Теперь пора лечить мне души…
Коль тело сшить не удалось…
Да, так случилось… Ночью… в стужу
ВЕСНОЙ ХОЛОДНОЙ… не спалось…
…
Что тут сказать… Мне свыть бы утром…
Упасть на грудь любимой… Но…
И здесь мне холод… Мёрзлый… лютый…
Стучится град в моё окно…
Пишу… нанизываю строки,
В душе сидит голодный волк…
Любовь – мой выбор одинокий…
Пойду… усну…
упал…
умолк… 2005 г Сочи.© Валерий Егоров. ____

______________________________________________

Школа Чувств доктора Валерия Егорова — это Психология КОМФОРТА,»Психология на Диване». Что нужно для Вашего общения с психологом? — компьютер, ноутбук… тихое место для раздумий, и разговора о важном, волнующем, беспокоящем Вас…

Есть вопрос? Спрашивайте!

© Ваш Доктор Чувств Валерий Егоров.

Интимно о сокровенном…

С благопожеланием к Вам, Доктор Чувств Валерий Егоров - Ваш персональный консультант по самому сокровенному, врач высшей категории, психолог, тренер, ведущий групп.

Выпрямление искривлений судьбы, характеров, отношений, возвращение чувств. Помощь в решении чувственных, телесных, эмоциональных проблем.
Психологическая помощь, поддержка, индивидуальные онлайн программы, тренинги. Наше общение происходит по переписке(e-mail) и/или Skype-чате.

Специализация:
Трудности в отношениях женщины и мужчины.
Психологическая коррекция веса тела (определение этиологических факторов проблем тела (каузальный и патогенетический подход) авторская методика похудения.
Неуверенность в себе, самооценка
Поиски смысла жизни, поиски партнёра и прочие поиски
Дружба, любовь, отношения, тёмные стороны любви(ревность, как избавиться от соперниц, переживание расставания, помощь в возвращении чувств и возлюбленных)
Психосоматика, синдром выгорания, эмоциональная усталость.

Из-за того, что физический мир не является совершенным, как и изобретения людей, частенько случаются несчастные случаи. И как показывает статистика, немало их происходит на дорогах. Людей, ставших участниками дорожно-транспортных происшествий, как правило, мучает стресс после аварии. Что делать в такой ситуации, большинство из них не представляет. В данной публикации я решила помочь этим несчастным найти внутренний покой и научиться снова доверять своей реальности, а также перестать бояться внешнего мира и ежедневных событий.

Написать о том, как пережить стресс после аварии, меня сподвигло сообщение одного из читателей статей этого сайта. Прочитайте его обращение, чтобы понимать, что произошло с этим мужчиной:

Вчера чуть не столкнулся с грузовиком. Можно сказать, счастливый случай. И вот уже 12 часов всего трясет. Сон исчез, сознание спутанное, забываю, куда шёл, и чем занимался. Сердце — 114 ударов, давление — 130/70. Паническое настроение. Расстройство желудка. Боюсь садиться за руль. Адреналин так и кипит. Что делать? Сам себя не угадываю, что уж говорить о близких.

Почему возникает посттравматический синдром после ДТП?

Люди считают, будто живут исключительно в физической реальности, а потому не находят причин происходящего и, соответственно, не могут избавиться от сложностей, которые у них возникают, поддаваясь панике и даже впадая в истерику. Наиболее тяжелыми оказываются для большинства психологические переживания. Так происходит потому, что энергии мироздания влияют в первую очередь на тонкий уровень организма, на его сознание и подсознание. Когда энергетика организма в дисгармонии, тело и разум начинают давать сбои. Поэтому возникают расстройства желудка, роятся мысли и создается ощущение отчужденности от привычной реальности. Часто к такому состоянию приводит стресс, возникший после аварии или из-за почти случившегося ДТП.

Если понять и принять тот факт, что каждое живое существо существует не только физически, но еще и в других слоях мироздания и осознать, что энергии правят миром, то психологические проблемы начинают исчезать. У мужчины, попросившего совета, возникает сильный страх, почти паника. Такое состояние возможно, когда сильна энергия, называемая в фен шуй и в других эзотерических учениях . Физическая вода безбрежна, она таит в себе опасные глубоководные течения и хищных рыб. Она обладает большой силой и способна отнять жизнь. Зимой эта энергия очень сильна. Поэтому она оказывает негативное воздействие на людей, переживших стресс после аварии в холодное время года. На подсознательном уровне записывается программа неприятного события, вызывавшего страх, и каждый раз, когда усиливается вода, эта программа активируется.

Когда личность переживает стресс после аварии, то у нее в энергетике концентрируется энергия, называемая в фен шуй и в эзотерических практиках деревом или ветром. Эта энергия сильна. В физическом мире ее представляет воздух, ветер, ураган и сквозняк. Воздушное пространство кажется человеку безграничным. Ветер ломает даже крепкие деревья, ураган страшит каждого своей силой. А сквозняк способен вызвать боли в физическом организме и спровоцировать простудные заболевания. В большой концентрации энергия дерева ухудшает память, увеличивает уровень адреналина, вызывает суету, а также оказывает негативное влияние на органы пищеварения. Все это наблюдается у мужчины, попросившего совета. Энергия дерева питается от энергии воды. Как в физическом мире дерево разрастается, если его поливать, так же усиливается влияние сильной энергии дерева, когда сильна энергия воды. Поэтому не нужно удивляться, когда негативное переживание, произошедшее в холодное время года, полностью выбивает из колеи. Сильный стресс после аварии, панические атаки, усиливающиеся зимой, это, в принципе, норма.

Как победить стресс и страх?

6. Камень шунгит — очень хорошее средство, налаживающее энергетическое равновесие в пространстве и в энергетике конкретного организма. На этом камне настаивают воду, которую потом пьют ежедневно по нескольку раз в день. Продается и шунгитовая паста, которую можно принимать внутрь. Камни следует носить с собой. Они налаживают давление, успокаивают разум и психику. Для автомобилей продаются шунгитовые коврики, избавляющие от дорожных происшествий. Учеными был тщательно изучен камень шунгит и сейчас его насыпи создаются на перекрестках дорог, где часто происходили ДТП. Благодаря чему там сошли практически на нет дорожные происшествия. Чтобы не попадать в аварии, приобретайте камни и коврики из шунгита для автомобиля. Благодаря шунгиту стресс обходит человека стороной, даже после продолжительной и напряженной поездки. Вы можете . Там доставляют шунгит по всему миру.

7. Браслет из камня Бань излечивает многие заболевания и избавляет от различных проблем, возникших в организме. В том числе от:
— выбросов большого количества адреналина;
— повышенного давления;
— учащенного сердцебиения;
— сильных переживаний;
— суетливости.
Чтобы победить стресс после аварии, следует .

Медикаменты, избавляющие от стресса

К наиболее действенным медикаментам, помогающим позабыть стресс после аварии, можно было бы отнести следующие:
— ;
— ;
— ;
— «Адаптол»;
— «Фенибут»;
— «Тенотен».
Какие из этих лекарственных препаратов лучше всего подойдут вам, следует .

Процедуры, помогающие уйти от стресса

Стресс после аварии исчезает быстрее, если проходить полезные для тела и психики процедуры:

1. Если у вас сильная тревожность, страхи, депрессия или панические атаки, то вам не хватает нагревающих энергий в энергетике организма. Значит, вам помогут:
— прогревания в сауне;
— посещения бани;
— с кофе, шоколадом или горчицей;
— нагревания тела .

2. Когда стресс после аварии вызывает повышение давления, учащение сердцебиения, сильные выбросы адреналина и способствует состоянию, когда мысли спутываются, необходимо восстанавливаться холодом. Для этого следует проводить днем не менее полутора часов на улице. Желательно делать это перед сном. Спать необходимо в холодной неотапливаемой комнате. Охлаждение будет легче вами восприниматься, если вы станете принимать цинк в таблетках. Воду нужно пить холодную, отстоянную в холодильнике.

3. В случае если стресс, возникший после аварии, вызывает сразу и повышение давления и состояние сильного страха, необходимо расслабиться. В этом случае поможет медитация при зажженных воскурениях и массаж у профессионального массажиста. При медитации следует думать только о хорошем, вспоминать радостные события прошлого, полностью отвлекаясь от мыслей о негативе недавно произошедшего события. Массаж следует заказывать общий или для шеи и головы. Медитировать нужно ежедневно. Процедуры массажа можно проходить раз в два-три дня.

Активность уменьшает стресс

Давно уже известно, что адреналин снижается при проявлении активности. А чувство тревоги забывается, если нагружать свой разум какими-то задачами. Если вы ощущаете сильный стресс после аварии, суетливость, нервозность, психозы, раздражительность и почти истерику, то вам следует работать физически не менее шести часов в сутки. Проделывать это нужно три дня подряд. Если ситуация не улучшится, то надо продолжать нагружать себя физически, например:
— занимаясь спортом;
— убирая в квартире;
— очищая от снега тротуары;
— подметая двор;
— стирая вручную одежду;
— отмывая окна или витрины;
— перетаскивая тяжести.

Чувство тревоги, страх и панические атаки возникают, когда разум не загружен мыслительной деятельностью. Только постоянные умственные нагрузки помогает избавиться от ненужных мыслей и переживаний. Чтобы позабыть стресс после аварии, можно начать:
— решать математические задачи;
— отгадывать кроссворды;
— .
Когда все мысли сосредоточены на решении каких-то задач, разум полностью отвлекается от негативного переживания. Правда, пока это произойдет, пройдет не один месяц усиленного отвлечения сознания от неприятных событий реальности. Но в любом случае не стоит опускать руки, необходимо менять способ мышления и нагружать себя физически и ментально, чтобы позабыть стресс после аварии.

Трое героев из Владивостока рассказывают о том, как попали в ДТП и выжили

Текст: Мария Володина
Фото: из архива героев

17 октября 2016 года трое молодых спортсменов выехали на арендованной машине из Владивостока в сторону Красноармейского района. На развилке «Арсеньев-Хабаровск» в 05:30 утра водитель не справился с управлением, а машина улетела в кювет. Она совершила три боковых переворота и врезалась в дерево. «Вл3000» попросил участников аварии рассказать о своем опыте, а спасателя и психолога - его прокомментировать.

В ночь на 17 октября водитель микроавтобуса Toyota Voxy ехал с тремя пассажирами на север Приморского края. В точку назначения необходимо было приехать к полудню (ребят ждали с образовательной программой), поэтому из Владивостока выехали в 03:00 ночи.

На пассажирском месте рядом с водителем сидел Алексей*, сзади лежал Константин, Максим разместился на втором ряду задних сидений. В 05:30 утра водитель отвлекся на навигатор, потерял бдительность и не справился с управлением.

Откинув спинку сидения, Алексей дремал, но проснулся, услышав встревоженный голос водителя. На скорости машину развернуло и унесло боком в кювет, автомобиль успел сделать три полных оборота, пока не врезался в дерево.

Алексей: «Машину несло по гравийке и поворачивало боком, на размышление было не больше трех секунд. Я схватился обеими руками за поручень, поджал голову, напряг все тело в ожидании удара. Первый удар прогремел, когда машина слетела в кювет, наполненный водой. Автомобиль опрокинулся на бок и начал крутиться. Оглушительные удары сыпались со всех сторон, по салону лететало битое стекло, грязь и вода.

Ремень безопасности позволил мне сохранить тело сгруппированным, не вылететь из окна и остаться без серьезных травм. Как я сообразил сгруппироваться? Таким образом я приготовился к удару. Думаю, мне помог опыт и реакция, выработанная при занятиях спортом».

После первых ударов несколько стекол выбило, а при одном из оборотов в окно вылетел Константин.

Константин: «Я помню абсолютно все, от начала и до конца. Так ясно, как будто это было сегодня. Перед вылетом я почувствовал резкий заход в поворот, давление в сторону, жесткий удар. Машину начало крутить, а буквально на втором обороте меня выкинуло из бокового окна. Пролетев метров шесть, я приземлился в кустах. В момент самого полета не было ничего, что обычно показывают в фильмах. Мысли были спокойными и ясными, а время длилось медленней, чем могло показаться со стороны, - удар о землю… и тишина.

После первого удара не было ни единой мысли, чтобы сгруппироваться или схватиться за что-то. Наоборот, я расслабился и отпустил все, что происходило в этот момент. Я чувствовал, как стекла и вещи переворачиваются и бьются о меня. Инстинкт самосохранения сработал так, что тело было полностью расслаблено - видимо, поэтому я и отделался легкими повреждениями».

На заднем сидении непристегнутый лежал еще один пассажир, он сразу получил несколько ударов по голове.

Максим: «Я не видел, что происходило, но практически сразу понял, когда мы выехали на гравий, что сейчас нам пипец. Вращаться через голову мне не привыкать, но тут немного другое. Первые мысли были такими: “Вот черт, быть такого не может, я, наверное, все еще сплю. Я же должен в Красноармейский район ехать, как же глупо будет так умереть”.

Как вообще тело себя повело, не могу вспомнить, но потом еще долго болели мышцы пресса, спины, плечи и бедра. Возможно, в стрессовой ситуации они были в перенапряженном состоянии. После остановки я понимал, что надо вылезать, но никак не мог вспомнить, куда мы ехали и зачем, кто рядом и почему я вообще не дома».

После того, как машина уперлась в дерево, Алексей пришел в себя, провел перекличку: «Макс, Сергей, Костя, все живы, переломы есть, двигаться можете?» Когда убедился, что все целы, то позвонил во Владивосток своей коллеге и попросил забрать их из Спасска.

Когда парни по очереди отозвались, я уже вылезал из машины и дико радовался тому, что все целы. Легкие ушибы мягких тканей, царапины на лице, ссадины - это чудо! Такой день называют вторым днем рождения. Впервые в жизни я был так близок к нелепой смерти. Эти три оборота, словно замедленная съемка, отпечатались в моей голове».

Алексей с водителем стали вытаскивать из перевернувшейся машины все вещи. Ехавший позади автомобиль остановился и осветил фарами место происшествия.

Константин: «Когда я приземлился и стало тихо, кто-то из ребят спросил: “Все живы?”. Я сразу встал. В глазах сначала была небольшая пелена, но через несколько секунд все развеялось, и я понял: мы разбились! Я стоял босиком, в боку чувствовалась небольшая боль, а голова была вся в грязи. Меня очень беспокоило, не пострадал ли кто. К счастью, все обошлось.

Сказать честно, выехав из города в три часа ночи, я сказал себе, что утром напишу и пожелаю доброго утра одной очаровательной девушке. Чтобы она, возможно, улыбнулась, и ее день начался с этой улыбки. И вот, после ударов, кручений, полета и падения, я встал, убедившись, что все живы, нашел в кустах свой телефон и отправил ей сообщение. Эта мысль даже тогда не выходила у меня из головы. Уже после этого мы начали искать и собирать все свои вещи, которые раскидало по земле.

Спустя время я все больше и больше удивляюсь тому, что после всего, что произошло, из травм у нас только небольшие порезы, царапины и ушибы, и никакого сотрясения».

Несколько раз рядом останавливались проезжавшие мимо машины, водители интересовались, все ли в порядке и не нужна ли помощь. Кто-то из них позвонил в полицию и сообщил о ДТП.

Максим: «Когда я вышел из машины, меня начало сильно трясти, ребята сразу дали мне три куртки. Частично мы упали в болото, были все мокрые, но трясло меня, кажется, вовсе не из-за холода. Пришло понимание, что любой из нас мог остаться покалеченным или умереть. И хотя я вспомнил, куда мы едем, не мог прийти в себя еще на протяжении получаса.

В голове был полный беспорядок: у меня столько планов на эту неделю, теперь надо все переносить, но среди них есть несколько значимых вещей. Еще я должен был сказать что-то важное, а ведь мог умереть и все… Господи, да у меня же дома жена с ребенком, как она его без меня подымала бы? И чувство бесконечной усталости - почему все так сложно, неужели нельзя для счастья жить проще, без таких сложных схем?».

Алексей позвонил знакомым в Спасск-Дальний, вызвали эвакуатор. Скоро после аварии приехала бригада ДПС. Максим немого хромал, но скорую вызывать не стали. Примерно в 9 утра парни уже ехали в больницу. К тому времени адреналин отошел, Максим почувствовал сильную боль в спине и опасался за внутренние органы. Все кости оказались целы, анализы в норме - отделался сотрясением, ушибами и растяжениями.

Алексей: «Я представил, что было, если бы я погиб. Как расстроилась бы моя мама, отец и брат, как бы я подвел ребят и девчонок, которые у меня тренируются. А как же те районы, куда мы только собираемся поехать? Я вспоминал самые ценные моменты жизни: кому помог, на кого повлиял, куда тратил отведенное мне время и еще раз четко убедился, что материальное ничего не значит, когда речь идет о жизни и смерти. Я то улыбался, радуясь спасению, то грустил, вспоминая близких. Я сделал фото, на котором улыбаюсь, таким я себе нравлюсь больше».

Что говорят спасатели

Любое ДТП - это тяжелое физическое и психологическое испытание. Важно правильно вести себя в экстренной ситуации и уметь восстанавливаться после происшествия.

Сергей Удовик, спасатель Владивостокской городской поисково-спасательной службы (МКУ «ВГПСС»): «Первым делом нужно заглушить машину, если она работает, и вызвать “Скорую помощь”. Сотрудники “Скорой” сами сообщат о ДТП спасателям, пожарным и полиции. Дальше - проверить, находятся ли пассажиры в сознании, понять, у кого есть травмы. Самое главное - прослушать дыхание и остановить кровь. Пульс слушать нужно, но это не так эффективно, как дыхание - вы можете принять за чужое свое собственное сердцебиение.

Если человека зажало чем-либо, ни в коем случае нельзя его доставать, так можно только сильнее навредить. Это же касается фиксации сломанных частей тела: оказывать помощь можно только в том случае, если вы это умеете. Помните, что за все неправильные действия вы можете понести ответственность.

Проверьте, возможно ли возгорание машины (недавно о предотвращении возгорания написали VL.ru). Если ничего не угрожает, то человека лучше не вытаскивать и сначала привести в сознание, а если машина начинает дымиться и гореть, то здесь уже главное - успеть всех вытащить. По возможности нужно скинуть клеммы с аккумулятора и поставить машину на ручной тормоз или что-то подложить под колеса, чтобы она не поехала».

Альбина Яковенко, клинический психолог: «После ДТП дайте себе время на восстановление: не садитесь за руль, передвигайтесь тем транспортом, в котором вы чувствуете себя в безопасности, ходите пешком.

Когда вы учились водить машину, то первое, что делали, - это садились на водительское кресло и привыкали к габаритам, чувствовали машину. Проделайте то же самое. Сядьте в кресло, расслабьтесь, закройте глаза и вспомните самые приятные моменты в вашей жизни - первое свидание, получение желанного подарка, день, когда вы впервые выехали на дорогу и поняли, что машина вас слушается. Постарайтесь еще раз пережить свои ощущения. Запустите двигатель только тогда, когда почувствуете, что паники нет. На это может уйти несколько дней.

Сначала не спешите уезжать далеко от дома. Почувствуйте машину, попытайтесь с ней договориться, понажимайте педаль тормоза, поверните влево, вправо. Вы должны видеть и понимать, что машина вам не враг, она вас слушается.

Как только почувствовали, что вам комфортно, можете выехать на оживленную дорогу. Следите за своим состоянием и ощущениями. При появлении страха и недомогания не паникуйте, сверните на обочину, успокойтесь. Если все прошло - езжайте дальше по своим делам, если нет - вернитесь на стоянку.

Совершайте каждый этап без спешки и насилия над собой. Если у вас не получилось справиться в течение двух-трех недель, то обратитесь к психологу. Он подберет программу и упражнения, помогающие именно вам, главное - не оставляйте все, как есть. Чем дольше вы не обращаетесь за помощью, тем сложнее будет выходить из состояния травматизации».

Размытая дорога, гололед, обычная невнимательность со стороны водителя или пешехода способна спровоцировать аварию на дороге. Хорошо, когда все заканчивается благополучно: минимальные ушибы, целостность машины. А если погибает человек…близкий человек?

ДТП «Я отделался лишь испугом»

Зачастую, люди, попавшие в аварию на дороге, долгое время не могут психологически успокоиться от пережитого потрясения. Походы по психологам, боязнь дорог, автомобилей. Иногда, пострадавшие долгое время избегают транспорт и дороги, где их великое множество. Как пережить такое? Со временем помощь со стороны психолога и поддержка близких поможет избавиться от страха проезжей части. Нужно успокоиться, выдохнуть и понять, что случившееся не отобрало ни твоей жизни, ни жизни других людей. С пониманием, что все закончилось хорошо, придет и успокоение.
Зачастую стресс при небольшой аварии проходит быстро, и лихачи вновь садятся за руль, а пешеходы без страха, но с оглядкой пересекают дорогу.
В случае частичной потери равновесия в результате осложнений после ДТП, отличным помощником станут инвалидные ходунки . С ними станет проще передвигаться и нормально функционировать.
Пути обретения психологического успокоения:
1. Перестать себя винить;
2. Радоваться, что все закончилось благополучно;
3. Обещание себе впредь избегать аварийных ситуаций;
4. Твердая уверенность в счастливом «завтра» и в том, что инцидент с ДТП больше не повторится.
5. Твердая и постоянная поддержка со стороны близких людей. Это самый главный путь к преодолению стресса, испуга от ДТП.

ДТП «Я ПОТЕРЯЛА РОДНОГО ЧЕЛОВЕКА»

Душевного восстановления при потере в ДТП добиться непросто даже самому сильному человеку. Особенно если это водитель, чей пассажир погиб. Зачастую чувство вины за смерть поглощает человека и убивает его. Итог: суицид или психологические отклонения. С таким очень сложно справиться, если ты один и рядом нет поддержки.
Тяжело и пережить смерть близкого в автомобильной аварии, независимо от статуса его в вашей жизни. Здесь нужна помощь квалифицированных специалистов в лице психологов, поддержка близких и родных, а также собственное стремление к душевному успокоению.
Виновниками ДТП всегда являются сами люди. Поэтому, чтобы не переживать психологически, не винить себя, стоит помнить, что лучше приехать в 21:00 домой, чем поторопиться на час раньше, и не приехать вовсе…