Kansainvälinen ilmailu- ja avaruussalonki 2019. Rostov-on-Donissa järjestetään kirkas ilmashow osana alueen vuosijuhlaa, missä seuraava max.

MAKS-2017 lentonäytöksen ympärillä liikkuu paljon huhuja. Suhteellisen äskettäin tapahtuman järjestäjät jättivät virallisen kumouksen aiemmin tiedotusvälineissä esiintyneistä tiedoista, joiden mukaan MAKS-2017:n tapahtumapaikka siirrettiin perinteisen Žukovski-lentokentän sijaan Moskovan lähellä sijaitsevaan Kubinkaan. Tapahtuman ehdotettu lykkäys aiheutti paljon "melua" kotimaisen ilmailutekniikan fanien keskuudessa. RIA Novosti -toimiston haastattelussa 10. helmikuuta Aviasalon-yhtiön johtaja A. Levin kuitenkin kiisti asiaankuuluvat tiedot, mikä rauhoitti vieraita jonkin verran.

Päällikön mukaan kysymykseen: "Missä MAKS 2017 järjestetään?", saatiin vastaus, että lentonäytös pysyy entisessä paikassa - Zhukovsky-lentokentällä arvioitu aika on 15-20 elokuuta. Mielenkiintoisen vastauksen lisäksi Levin selvensi, että sopimus valtion teollisuus- ja kauppaministeriön ja hänen yrityksensä välillä allekirjoitettiin jo joulukuussa 2015. Sopimuksessa on saatujen tietojen mukaan määrätty myös tapahtumapaikka. Suoraan Žukovskiin on tarkoitus varata tapahtumaa varten erillinen JSC TVK Russia -alue, Ramenskoje-lentokenttä. Ilmailutapahtuman järjestäjänä on jo mainittu teollisuus- ja kauppaministeriö, joka on toistuvasti kiinnittänyt huomiota ilmailusalonkiin.

Kiistan alkuperä

Mistä tieto siirrosta on peräisin? Muutama päivä ennen virallisen vastauksen saamista RNS-toimisto ilmoitti, että lentonäytös siirrettiin Kubinkaan. Tosin lähdettä - RNS:n mainitsemaa vastuuhenkilöä - ei korostettu. Öljyä tulipaloon lisäsi myös TASS-kustantamo, joka ilmoitti, että Zhukovsky-lentokentällä suunnitellaan kehittää standardeja siviili-ilmailun lennoille ja tehdä kokeellisen luokan ilmailua. Tämä lausunto oli vastaus siihen, missä MAKS-2017 lentonäytös pidetään, ja kumottiin olettamus, että se ei ole enää Žukovski.

Tietoja Max-2017 lentonäytöksestä

Joten missä MAKS 2017 järjestetään, on jo tiedossa. Lyhenne sanoista "International Aviation and Space Salon", joka järjestetään perinteisesti joka toinen vuosi vuodesta 1993 alkaen. Perinteinen tapahtumapaikka oli Moskovan lähellä sijaitseva Zhukovsky-lentokenttä. Vuonna 2015 tapahtuma järjestettiin 25.-30.8.

Osana lentonäytöstä kiinnostuneelle kävijäyleisölle esitellään ilmailun viimeisintä kehitystä, näytteitä uusista siviili- ja sotilasvarusteista sekä erityisesti sen tuotantoon kehitetyt materiaalit. Tapahtumasta löydät myös huippumoderneja simulaattoreita, joiden avulla voit hallita innovatiivisia teknisiä lentokonemalleja mahdollisimman lyhyessä ajassa ja parantaa lentosi suorituskykyä.

Foorumien joukossa MAKS on johtava ja sellaisena kansainvälisten tapahtumien joukossa. Lentonäytöksen tavoitteena on avata uusia mahdollisuuksia myöhemmälle täysimittaiselle yhteistyölle ulkomaisten kumppaneiden kanssa. MAKS-2017, kuten aiemmat foorumit, pidetään Venäjän federaation hallituksen puheenjohtajan suojeluksessa. Perinteisesti Venäjän presidentti itse on läsnä avajaisissa päävieraana, ja myös valtion korkeimmat virkamiehet ovat paikalla kommentoimassa ja ennustamassa yksittäisten hankkeiden ja koko toimialan myöhempää kehitystä. Tilaisuudessa maan johtavat yritykset ja konsernit esittelevät kehitystään ratkaisemalla monimutkaisia ​​kysymyksiä puolustuskyvyn ja valtion luotettavan suojelun varmistamisesta.

Miksi Kuubaa pidettiin vaihtoehtona?

Varmasti kotimaisen ilmailun fanit tuntevat Kubinkan. Alue on sotilaallisiin tarkoituksiin käytetty lentokenttä, joka sijaitsee Moskovan alueella, Odintsovon alueella. Huomionarvoista on, että lentokenttä on Swifts- ja Russian Knights -lentoryhmien pysyvä toimipaikka, joka on tunnistettavissa neuvostoliiton jälkeisessä tilassa. Äskettäin (2015) avattiin Kubinkaan uusi isänmaallinen sotilaspuisto "Patriot", joka on suunniteltu isännöimään lukuisia näyttelyitä ja lentonäytöksiä. Luultavasti näistä syistä Kubinka nimettiin mahdolliseksi tapahtumapaikaksi.

Virallisen lähteen osoittamat Max-2017-lentonäytöksen päivämäärät ovat vielä tarkennuksessa, jotkut muutokset ovat mahdollisia organisaation valmiudesta riippuen. Yleisö saa tietoa aikataulun muutoksista, mikäli niitä tapahtuu, myöhemmin virallisista medialähteistä.

Ilmailun kehittämiseen Venäjällä kiinnitetään suurta huomiota, alan saavutukset osoittavat suurta edistystä siviili- ja sotilaslentokoneiden rakentamisessa. Innovatiivisten teknologioiden kehittäminen ja uusien materiaalien luominen lisäävät lentokoneiden luotettavuutta, ja niiden suosio maailmanmarkkinoilla kasvaa jatkuvasti. Alan asiantuntijat ja ilmailun harrastajat odottavat innolla seuraavaa tapahtumaa - 13. Kansainvälistä Aviation and Space Salon MAKS 2017 -tapahtumaa, joka on suunniteltu elokuulle. Kansainvälinen foorumi kokoaa yhteen monia kotimaisia ​​ja ulkomaisia ​​vieraita, jotka näkevät omin silmin alan uusimmat tuotteet ja vaihtavat mielipiteitä symposiumeissa, konferensseissa ja pyöreän pöydän keskusteluissa.

Milloin ja missä MAX 2017 järjestetään?

Odotetun foorumin kohtaamispaikka pysyy samana, se on Moskovan alue Zhukovsky, Flight Research Institute nimetty. M. Gromov, Ramenskoje-lentokenttä. Lukuisissa keskusteluissa ja lehdistötiedotteissa MAKS 2017:n siirtämisestä Kubinkaan ei ole dokumentoitua näyttöä, vaikka tällainen vaihtoehto on tulevaisuudessa täysin mahdollinen. Tapahtuma järjestetään 15.-20. elokuuta. Vastaavia näyttelyitä järjestetään Venäjällä joka toinen vuosi, ja ne herättävät koko maailman huomion, eikä edes globaali kriisi voinut merkittävästi vaikuttaa hankkeelta vuonna 2015 odotettuihin tuloksiin.

MAKS 2017 tavoitteet

Foorumin päätarkoituksena on havainnollistaa venäläisten tiedemiesten ja tutkijoiden saavuttamaa tasoa:

• ilmailu- ja avaruusteollisuuden alat,
• innovatiiviset teknologiat lentokoneiden tuotantoa varten,
• luoda erittäin vahvoja materiaaleja.

Salonin tarkoituksena on myös tehdä kannattavia sopimuksia laitteiden tuotannosta ja toimittamisesta ulkomaille sekä houkutella maailman tiedotusvälineiden huomio Venäjän tieteen saavutuksiin.

MAKS esittelee laajalle yleisölle tuotantoon valmisteilla olevia siviililentokoneiden prototyyppejä sekä sotilaskäyttöön tarkoitettuja komplekseja ja asennuksia. Ulkomaisilla liikemiehillä ja asiantuntijoilla on ainutlaatuinen mahdollisuus tehdä kannattavia sopimuksia suoraan salongissa ja solmia pitkäaikaisia ​​liikesuhteita.

Foorumi järjestetään Venäjän hallituksen päämiehen suojeluksessa, ja avajaisiin liittyy aina Venäjän federaation presidentin puhe, josta seuraa, kuinka vakavaa tapahtuman tasoa ja sen valmistelua pitäisi odottaa. Valtion huippuvirkamiehet ovat suoraan mukana kauppasopimusten tekemisessä ja keskeisten päätösten tekemisessä. Žukovskissa MAKS tarjoaa mahdollisuuden tutustua tuotanto- ja tiedekeskukseen, jossa kehitetään ja toteutetaan kokeellisia näytteitä; ulkomaiset vieraat osallistuvat tällaisiin retkiin suurella huomiolla ja kiinnostuksella.

Näkemysten vaihtoa käydään näinä päivinä järjestettävissä symposiumeissa ja tieteellisissä konferensseissa. Näissä kokouksissa käsitellään tämän hetken ja tulevaisuuden ilmailu- ja avaruusteollisuuteen liittyviä kriittisiä kysymyksiä. Niihin osallistuu ilmailu- ja avaruusteollisuuden johtajia ja johtavia asiantuntijoita ympäri maailmaa sekä valtion korkeita virkamiehiä, koska nämä kansantalouden alat ansaitsevat lisähuomiota.

MAKS 2017 -kokouksen yhtenä keskustelunaiheena on lentoaseman rakentamiselle ja laiteteollisuudelle omistettu näyttely. Mukavuus, matkustajapalvelun nopeus, lentoterminaalien varustaminen riittävällä määrällä istumapaikkoja ja ruokapaikkoja ovat aina olleet kiireellisiä kysymyksiä. Tällä alueella tehdyillä parannuksilla pyritään lisäämään lentomatkustamisen suosiota venäläisten matkustajien keskuudessa. Ideoiden vaihto ja innovaatio johtavat varmasti myönteisiin tuloksiin.

Tasavallan presidentti pitää tärkeänä nuorten houkuttelemista lentokoneiden valmistusasioihin, vuonna 2015 pidetyssä foorumissa valtionpäämiehen aloitteesta salongilla vieraili noin 7 tuhatta lukio-, toisen asteen ja korkeakoulun opiskelijaa. toimielimiin. Kaksi erillistä paviljonkia oli varattu esille lasten ja opiskelijoiden ilmailu- ja avaruusaiheisia töitä varten. Perustettiin interaktiivinen lasten leikkipaikka, varattiin alue lentokonemallin urheilulle ja varustettiin leikkipaikka trampoineilla ja nähtävyyksillä. Vastaavia tapahtumia järjestetään myös tulevalla foorumilla.

Mitä järjestäjät odottavat MAKS 2017 -tapahtumalta?

Selitetään ja ennakoidaan ulkomaisten edustajien kiinnostusta tulevaa foorumia kohtaan. Vuodesta 2011 lähtien sen tuloksissa on edistytty, transaktioiden määrä on kasvanut, kymmenien miljoonien dollarien arvoisia sopimuksia on allekirjoitettu ja media ympäri maailmaa on kiinnittänyt huomiota tapahtumaan. Mutta 2015 vaikeiden suhteiden länteen ja Venäjän vastaisten pakotteiden vuoksi järkytti järjestäjät, mutta 24 amerikkalaista yritystä ja 6 ranskalaista yritystä lähettivät kuitenkin edustajansa. Sukhoi Superjet-100 -matkustajalentokoneen ostotapahtumat tuottivat noin miljardi dollaria. Ja vierailijoiden kokonaismäärä oli 405 tuhatta ihmistä. Tältä vuodelta odotetaan hyviä tuloksia, asenteet Venäjää kohtaan ovat monissa maissa parantuneet merkittävästi.

Teollisuus- ja kauppaministeriö valmistautuu tekemään suuren määrän kauppoja, koska MAKS 2017 -tapahtumassa esitellään näytteitä, jotka eivät ole aiemmin olleet suuren yleisön nähtävillä. Siviili- ja sotilaslentokoneiden lisäksi vieraille nähdään uusimmat simulaattorimallit, jotka on suunniteltu uudentyyppisten lentokoneiden koulutukseen ja hallintaan, mikä edesauttaa nopeaa tekniikan hallintaa ja sitä kautta parempaa lentosuoritusta. Vierailijat näkevät uusia moottoreita raketteihin ja lentokoneisiin, tehokkaita tutkia sekä viestintä- ja viestintämalleja. Ja ehkä odotetuin lentoshow on MAKS 2017, johon osallistuu myös ulkomaisia ​​lentäjiä. Toistaiseksi ohjelma pidetään salassa, mutta tietysti Venäjän Knights-, Swifts- ja Falcons of Russia -yksiköiden parhaat lentäjät esittelevät taitojaan. Ja todennäköisesti monet pojat, nähtyään tämän jännittävän näytelmän, haluavat yhdistää elämänsä ilmailuun.

Messukeskuksen vierailijoiden pääsyn helpottamiseksi Novoryazansky-suunnassa on pysäköintialueet P2 ja P7, Jegorjevskiin P3 ja P4 sekä Bykovon lentokentälle ilmainen pysäytyspysäköinti. Messukeskukseen pysäköinnin haluavien tulee ostaa autokortti, jonka voi tehdä verkossa. Ilmainen bussi kulkee parkkipaikalta Bykovoon. Koska näinä päivinä saapuu paljon ajoneuvoja, sisäänpääsy Žukovskiin ilman erityistä passia on kielletty. Vaihtoehtona henkilöautoille ovat sähköjunat merkittävästi lisääntyneissä määrin, asemalta lähtee myös ilmainen MAKS-2017-bussi ja lisää säännöllisiä linja-autoja luvataan kapasiteetin lisäämiseksi.

(1 äänet, keskiarvo: 5,00 viidestä)

Saadaksesi selville, missä ja milloin Max 2019 Air Show järjestetään, sekä tutustuaksesi näyttelyohjelmaan, suosittelemme opastemme laatiman lyhyen retken tekemistä.

Muutama sana ilmailun historiasta

Ilmailunäyttely "Max" on velkaa ilmestymisensä kerran suositulle "Mosaeroshowlle", joka debytoi Gromovin lentokentällä vuonna 1992. Osana tätä näyttelyä yleisön tietoon esiteltiin yli kaksisataa innovatiivista lentokonekehitystä ja ainutlaatuisia ilmailulaitteita.

Yhteensä Mosaeroshowssa esiteltiin 115 uuden sukupolven lentokonetta, joiden tekijöinä olivat johtavia lentokonesuunnittelijoita Venäjältä sekä lähi- ja kaukaa ulkomailta. Tapahtuman hämmästyttävä menestys sai sen järjestäjät kehittämään edelleen projektia, joka pidettiin vuotta myöhemmin uudella nimellä - "Max-1993".

Vuodesta 2000 lähtien lentonäytöksestä on tullut paitsi koko venäläinen, myös kansainvälinen näyttely. Yli 600 lentokonevalmistajaa Euroopan, Aasian ja Etelä-Amerikan maista esittelee tuotteitaan messuilla.

Vuonna 2004 projektin muoto alkoi muuttua. Tutun näyttelyn edistyksellisistä ilmailusaavutuksista korvataan taitolentoryhmien demonstraatioesityksillä. Sotilaita Venäjältä, Iso-Britanniasta, Italiasta ja Ranskasta osoittivat ammattitaitonsa lentonäytöksessä.

Vuonna 2005 Max Aviation -näyttely palasi alkuperäiseen "ilmeensä". Taitolentoryhmien esitykset lakkasivat olemasta keskeinen paikka show-ohjelmassa, ja lentokoneiden näyttely sai jälleen ohjelman "kohokohdan" tilan.

Monien asiantuntijoiden mukaan historiansa menestynein projekti oli Max-2013-projekti, jossa oli mukana 287 suurta ulkomaista modernien lentoteknologian tuotantoon erikoistunutta yritystä. Osana lentonäytöstä solmittiin kumppanuussopimuksia yli 24 miljardin dollarin arvosta, ja siellä vieraili yli 500 000 ihmistä.

Tietoja uusimmasta lentonäytöksestä "Max-2017"

Viime kauden näyttely pidettiin 18.-23.6.2017 ja sen viralliset järjestäjät olivat perinteisesti Rostec sekä teollisuus- ja kauppaministeriö. Järjestäjät varasivat viimeisen päivän yleisövierailuille näyttelyyn, muun ajan Max-2017-alueelle oli pääsy vain tiedotusvälineiden, liike-elämän ja valtionyhtiöiden johtajille.

Osana pääohjelmaa yleisölle esiteltiin sotilas- ja siviili-ilmailun kaluston kykyjä. Bonuksena oli esittelylentoja taitolentoelementeillä, joita esittivät ryhmät "Swifts", "Rus" ja "Falcons of Russia". Erikseen on syytä huomata latvialaisten vieraiden esitykset - "Baltic Bees".

Hankkeen puitteissa järjestettiin useita tieteellisiä ja teknisiä konferensseja ja keskustelutilaisuuksia, joiden pääteemana oli keskustelu kotimaisen ilmailualan kehityksestä.

Temaattisia näyttelyitä "Max - 2017" esiteltiin seuraavissa paikoissa:

• siviilialukset ja sotilaslentokoneet;
• kevyet urheilulentokoneita;
• miehittämättömät ilma-alukset;
• maatalouden lentokoneet;
• helikopterit ja lentosimulaattorit;
• nykyaikaisen moottorirakennuksen saavutukset;
• ilmavoimien alusten tekniset laitteet.

Näyttelyssä esiteltiin yhteensä 20 temaattista alustaa, joilla esiteltiin Venäjän ja maailman johtavien suunnittelijoiden tuotteita.

Infrastruktuuri "Max - 2017"

Vuoden 2017 ilmailunäyttelyn järjestäjät Rostecin ja teollisuus- ja kauppaministeriön edustamana huolehtivat paitsi tapahtuman laadukkaasta järjestelystä, myös vierailijoiden viihtyvyydestä. Yksityisliikenteellä näyttelyyn saapuneille tarjottiin kätevä pysäköintialue, joka oli suunniteltu sekä henkilöautoille että suurille ajoneuvoille. Parkkipaikan hinta autonomistajille oli 1 700 ruplaa, linja-auton pysäköinti - 2 170 ruplaa.

Missä Max 2019 järjestetään?

Virallisista lähteistä saatujen alustavien tietojen mukaan seuraava ilmailualan saavutusten näyttely järjestetään kesällä 2019. Näyttelyn tarkka päivämäärä ei ole vielä tiedossa. Myös Max 2019:n ohjelma, osallistujien kokoonpano ja sijainti ovat edelleen epävarmoja. Jotkut tiedotusvälineet julkaisivat tietoa lentonäytöksen todennäköisestä siirrosta Žukovskista Moskovan lähellä sijaitsevaan Kubinkaan, mutta tapahtuman perustajat eivät vahvistaneet näitä oletuksia.

Kuinka päästä ilmailunäyttelyyn?

Max 2019 -lentonäytökseen aikovien kannattaa muistaa, että sisäänpääsy messualueelle on maksullinen. Lippuja on useita eri etuoikeuksilla:

Enimmäisoikeudet myönnetään passin haltijalle "Prioriteetti", jonka hinta alkaa 22 000 ruplasta. Tämän luokan lippujen haltijoilla on oikeus vapaasti käyttää lentonäytöksen mediaa. Lisäksi tämä hinta sisältää ateriat, matkamuistosarjan ja henkilökohtaisen oppaan palvelut.

Niille, jotka ovat kiinnostuneita siitä, missä ja minä päivänä Max 2019 -lentonäytös avautuu, muistutamme, että nämä tiedot julkaistaan ​​järjestäjän virallisilla verkkosivuilla vuoden 2019 alussa.

Monet ihmiset odottavat MAKS-lentonäytöstä vuonna 2019. Suurenmoinen tapahtuma tapahtuu kansainvälisellä tasolla, joten siihen osallistuvat venäläiset ja ulkomaiset lentäjät, lentoyhtiöt ja tutkijat. Parhaat taitolentojoukkueet näyttävät taitonsa. Tämä ilmailun kannalta merkittävä tapahtuma houkuttelee satoja tuhansia ihmisiä joka kerta.

Hieman historiaa

Ensimmäinen näyttely järjestettiin vuonna 1993. Sen järjestivät:

1. Liittovaltion teollisuusvirasto (2009 asti).
2. Moskovan kaupunginhallitus (2009).
3. JSC "Aviasalon"

Lentonäytöksen tarkoituksena on esitellä venäläistä huipputeknologiaa ja Venäjän kotimarkkinoiden avoimuutta yhteistyöhön ulkomaisten kumppaneiden kanssa. MAKS on tärkeä alan tapahtuma, jota pidetään suurena ilmailunäyttelynä Itä-Euroopassa.

MAKS-ohjelmassa kiinnitetään erityistä huomiota tieteellisiin konferensseihin ja symposiumeihin, jotka pidetään Venäjän federaation valtion tieteellisen keskuksen - TsAGI:n - suojeluksessa. Lentonäytös järjestetään ilmailutieteen ja -tekniikan kaupungissa - Zhukovskyssa, maan keskeisen testitukikohdan - M.M. Flight Research Institute -lentokentällä. Gromova. Ensimmäinen näyttely pidettiin vuonna 1993.

Siitä lähtien ilmailun innovaatioita on nähty kerran kahdessa vuodessa ja 6 päivän ajan. Lentonäytöksen viimeiset 3 päivää voivat vierailla kuka tahansa, sisäänpääsy on kaikille avoin. MAXille on ominaista viihde. Sadat tuhannet katsojat saapuvat esityksiin.

Monet venäläiset taitolentojoukkueet esiintyvät MAKSissa, mukaan lukien "Russian Knights" ja "Strizhki". Ohjelman vieraat ovat seuraavien ryhmien pilotteja:

• "Patrol de France";
• "Frecce Tricolori".

Usein vierailijat vertaavat MAXia piknikiin: täällä voit makaa nurmikolla, syödä kebabia ja juoda olutta kvassin kera. Lentonäytöspaikalle pääsee yksityisajoneuvolla seuraavaa reittiä:

1. P105 Jegorjevski-valtatie Ramenskojeen läpi.
2. M5E30 Novoryazanskoe-moottoritie Bykovon lentokentän ja Žukovskin läpi.

Junalla Moskovan rautatien Ryazanin suuntaan pääset "Lepo"- tai "42. kilometrin" laitureille. Tämä reitti kehitettiin Moskovasta, ja juna lähtee Kazanskyn asemalta. Bussit kulkevat laitureilta lentonäytöspaikalle. Myös MAKS-kaudella valtio ja paikallishallinto järjestävät lisäbusseja ja junia. Katsojien ja MAKSin osallistujien turvallisuus taataan koko 6 päivän lentonäytöksen ajan.

Miten asiat menevät uudenvuoden aikana?

Vuonna 2019 suurin tunnettu lentonäytös järjestetään myös edellisten tapaan kesällä Žukovskin kaupungissa. Asiantuntijat aikovat esitellä kotimaisten yritysten, sekä siviili- että sotilasalan, epätavallista kehitystä. He sanovat, että MAKS-näyttely pystyy yhdistämään noin 250 venäläistä yritystä ja lähes 100 ulkomaista organisaatiota. Tapahtuman maantiede todella laajenee, leviää ympäri maailmaa ja kattaa jo noin 25 maata. Kukaan ei kiellä, että monet tällaisen uskomattoman tapahtuman vieraat menevät lentonäytökseen katsomaan mielenkiintoista kesäohjelmaa, se on johdonmukaisesti valmisteltu korkeimmalla ammattitasolla. Tapahtuman järjestäjien edustajien mukaan katsojat pääsevät pian nauttimaan ainutlaatuisen ihastuttavasta esityksestä, joka avautuu raikkaassa ilmassa, lisäksi kokeneiden venäläisten lentolentäjien esittämänä.

Kaiken edellä mainitun lisäksi halukkaat voivat itsenäisesti harkita armeijan innovatiivisia varusteita, joiden luettelossa on hyökkäyslentokoneita, pommittajia ja myös hävittäjiä. Siviili-ilmailun fanien on koskettava erityyppisiä lentokoneita. Uskokaa minua, jokaiselle vieraalle tämä on todellinen, unohtumaton seikkailu. Aiemmin mainittujen varusteiden lisäksi mukana ovat luultavasti myös ilmapallot, helikopterit ja jopa ilmalaivat. Teokset toteuttavat modernia tieteellistä ajattelua, ja järjestäjät esittelevät kaikki mallit yhdelle sivustolle tavoitteenaan ilahduttaa vieraita, joilla on mahdollisuus päästä vakavasti lähelle mitä tahansa näyttelyä.
Mahdollisen toiminnan kohokohta ovat ultramodernit droonit, joissa on hyödyllisiä indikaattoreita ja teknistä sisältöä. Niiden parametrit vaihtelevat erityisesti halkaisijaltaan.
Teollisuus näyttää omia saavutuksiaan, jotka sisältävät vain uusia materiaaleja sekä raskaiden kantorakettien modifikaatioita.

päivämäärä

Perinteisesti ilmailunäyttely järjestetään kahden vuoden välein kesällä, kun säät suosivat kehitystä. Viime syksynä viranomaiset päättivät, milloin tapahtuma järjestetään.

Huhuttiin, että näyttely pidettäisiin Kubinkassa. Idea syntyi puolustusministeriön aloitteesta. Tapahtuman piti yhdistää armeijafoorumiin, mutta kauppaministeriö ja valtiovarainministeriö eivät tukeneet tätä ajatusta. Viimeisimpien tietojen mukaan MAKS-lentonäytös vuonna 2019 pidetään edelleen Žukovskissa.

Lentokentän pääominaisuus on, että sen avulla voit täysin osoittaa nykyaikaisen tekniikan ominaisuudet. Uskotaan, että Venäjällä ei ole enää samanlaisia ​​lentopaikkoja. Žukovskissa lentäjät voivat näyttää taitolentonsa. Lisäksi alueella on riittävästi tilaa järjestää näyttelyalueita, joihin mahtuu erikokoisia näyttelyitä.

Rikas ohjelma

Osana lentonäytöstä järjestetään niin sanottu "loma kaikille", joka sisältää:

• lento- ja autokilpailut;
• erilaiset kilpailut, esimerkiksi lentokentän laitteiden ominaisuudet;
• Festivaalit;
• erilaisia ​​viihdeohjelmia;
• johtavien lentoyhtiöiden lennon aikana tarjottavien aterioiden maistelu;
• lentoemäntäkilpailut jne.

Jokainen voi vierailla matkamuistonäyttelyssä, josta voi ostaa pienen mallin suosikkilentokoneesta tai -helikopterista. Jokainen vierailija voi löytää mielenkiintoista tekemistä. Sekä lapset että aikuiset voivat pitää hauskaa ja hyödyllistä aikaa Zhukovskyssa. Näyttelyssä on myös koululaisten ja opiskelijoiden uraohjausta, mestarikursseja, koulutuskursseja jne.

Tuhansia ihmisiä houkuttelevan tapahtuman pääpiirre on lentoshow. Tämä on todella lumoava spektaakkeli, jossa voit arvostaa sekä lentäjien taitoa että modernin teknologian kykyjä. Vuonna 2017 lentonäytökseen osallistui 8 taitolentojoukkuetta. He nostivat taivaalle 90 erikokoista ja erityyppistä lentokonetta. Suurimman vaikutuksen kävijöihin teki hävittäjäkoneiden esittely. Vuonna 2019 lentonäytöksen ohjelma ei ole yhtä intensiivinen ja mielenkiintoinen, vaikka yksityiskohdat ovat tällä hetkellä tuntemattomia.

Tapahtuman päivittäistä ohjelmaa ei ole vielä laadittu. Saat lisätietoja viihdetapahtumista lentonäytöksen virallisilla verkkosivuilla lähempänä päivämäärää.

Hinta

MAKS 2019 -tapahtumaan pääsyn hinta ei ole vielä tiedossa, koska liput eivät ole vielä myynnissä. Edellisen tapahtuman aikana hinnat olivat seuraavat:

1. Ennakkoon ostettuna aikuisen lippu maksoi 700-800 ruplaa ja vierailupäivänä ostettuna 900 ruplaa. Sivustolla vierailemiselle ei ole aikarajaa.
2. Alle 14-vuotiaille oli ilmainen sisäänpääsy.
3. Edullisille luokille lippu maksoi 400 ruplaa. Sen voi ostaa vain paikan päällä esittämällä asiakirjat, jotka vahvistavat etujen saatavuuden.

Varakkaille vieraille oli erikoistarjous. He voisivat ostaa palvelupaketin 12 tuhannella ruplasta. Se sisälsi kiertoajelun oppaan kanssa, kuljetuksen, pysäköintilipun, matkamuistoja jne. VIP-luokan vierailijat saattoivat luottaa laadukkaaseen yksilölliseen palveluun. Vuonna 2019 liput voivat kallistua, joten niiden hinnat kannattaa tarkistaa myynnin alkamisen jälkeen.

Miten sinne pääsee

Kuljetuksella pääset messupaikalle Kazanskin rautatieasemalta pikajunalla tai sähköjunalla. Sinun tulisi mennä asemalle "Lepo" tai "42. kilometri". Viime kerralla asemilla oli ilmaisia ​​busseja 30 minuutin välein. Myös ilmaisia ​​busseja kulki eri puolilta Žukovskin kaupunkia. Heidän reittinsä ja lähtöaikansa tarkentuvat lentonäytöksen virallisilla verkkosivuilla.

Moskovasta pääsee näyttelyyn omalla autolla Novoryazanskoje tai Jegorjevskoje moottoritietä pitkin. Ilmainen pysäköinti oli saatavilla Bykovon lentokentän lähellä. Jos päätät pysäköidä autosi lentonäytöksen lähelle, ole valmis maksamaan pysäköintipaikasta. Vuonna 2017 se maksoi 2 400 ruplaa. Vielä ei tiedetä, kuinka paljon hinnat muuttuvat seuraavan kaupan aikana, mutta tämä on syytä selvittää etukäteen.

Jos aiot vierailla MAKS-lentonäytöksellä vuonna 2019, kaikki tarvittavat tiedot, mukaan lukien matkaohjeet, lippujen hinnat, työaikataulut, löytyvät virallisilla verkkosivuilla www.aviasalon.com/ru.

Lentonäytös MAKS 2019: niin kuin tulee olemaan

Aluksi haluaisin sanoa, että MAKS on lyhenne sanoista International Aviation and Space Salon. Tämä on kansainvälinen ilmailu- ja avaruusnäyttely, joka järjestetään joka toinen vuosi Žukovskin kaupungissa, nimittäin M.M.:n mukaan nimetyllä Flight Research Instituten lentokentällä. Gromova. Se on hyvin lähellä Venäjän pääkaupunkia.

Tuoreimmat uutiset MAX 2018

MAKS 2018 -lentonäytöksen ympärillä liikkuu paljon huhuja. Tapahtuman järjestäjät jättivät äskettäin virallisen kumoamisilmoituksen tiedotusvälineiden tiedoista, joiden mukaan MAKS 2018:n tapahtumapaikka siirretään Moskovan lähellä sijaitsevaan Kubinkaan perinteisen Žukovski-lentokentän sijaan. Salon ehdotettu siirto aiheutti paljon melua. Vasta haastattelussa järjestäjät lopulta rauhoittivat vieraat.

Kuten johtaja sanoi, lentonäytös pysyy samassa paikassa. Sen arvioitu aika on 15.-20. elokuuta. Levin selvensi merkityksellisen vastauksen lisäksi, että hänen yrityksensä ja valtion teollisuus- ja kauppaministeriön välinen sopimus allekirjoitettiin jo joulukuussa 2015. Sopimuksessa kerrotaan tarkemmin tapahtumapaikasta. Zhukovskyssa halutaan myös varata erillinen alue tapahtumalle. Nimittäin Ramenskoje-lentokenttä.

Millainen näyttely tämä on

Tapahtuman tarkoituksena on esitellä venäläistä huipputeknologiaa ja maamme kotimarkkinoiden avoimuutta yhteishankkeille ulkomaisten kumppaneiden kanssa. MAKSia tulee kutsua tärkeäksi alan tapahtumaksi sekä Itä-Euroopan suurimmaksi lentokonenäyttelyksi. Tieteelliset konferenssit ja symposiumit ovat merkittävässä asemassa MAKS-ohjelmassa. Ne suoritetaan Venäjän valtion tieteellisen keskuksen - TsAGI:n - alaisuudessa.

Lentonäytöksiä pidetään Zhukovskin kaupungissa, nimittäin maan keskeisen testitukikohdan - Gromovin lentotutkimusinstituutin - lentokentällä. Näyttely näki maailman ensimmäisen kerran vuonna 1993. Siitä lähtien se on pidetty joka toinen vuosi, ja sen kesto on 6 päivää.

MAX erottuu paitsi sisällöstään myös viihteestään. Sadat tuhannet katsojat tulevat katsomaan tätä lentonäytöstä. Myös venäläiset ja ulkomaiset taitolentojoukkueet esiintyvät siellä joka kerta. MAKS-tapahtumapaikalle pääsee myös henkilökohtaisella kulkuneuvolla Yegoryevskoye-valtatietä pitkin Ramenskoje-kaupungin läpi.

Salon kritiikkiä

Suurin kritiikki tulee perinteisesti melko suuresta ihmisvirrasta, nimittäin jopa 300 000 ihmisestä päivässä. Jotkut toimittajat uskovat, että lentonäytöksen hallinto ei juurikaan ponnistele varmistaakseen näin massiivisen osallistujamäärän. Tyypillisesti valituksia tehdään: liikenneruuhkat, pitkät jonot ja kuljetusongelmat. Paviljongeissa on myös riittämätön ilmastointi ja korkeat ruokailukustannukset.

Salon ongelmat piilevät myös siinä, että tarkastuspisteet eivät toimi lievästi sanottuna parhaiden perinteiden mukaan. Esimerkiksi vuonna 2013 lentonäytös siirrettiin elokuun loppuun. Esitys pidettiin jälleen huonolla säällä. Sadat tuhannet ihmiset päättivät poistua näköalatasanteelta sateen vuoksi ja siirtyivät uloskäyntiä kohti. Valtavan määrän vuoksi sinne muodostui ruuhka, jonka jälkeen vierailijat seisoivat rankkasateessa, eikä heitä päästetty pois alueelta ennen kuin bussit saapuivat. Samaan aikaan Zhukovskin teillä muodostui liikenneruuhkat, jotka häiritsivät linja-autojen liikkumista. He eivät päässeet lentokentälle. Tietenkin syyllisiä eivät olleet vain lentonäytöksen järjestäjät, vaan myös katsojat itse. Kuten Venäjän sisäministeriön työntekijät kertoivat, osa ihmisistä saapui humalassa ja yritti tuoda aseita lentokentälle.

Kuten edellä mainittiin, ensimmäinen MAKS-lentonäytös pidettiin vuonna 1993. Itse asiassa hän oli vain toinen. Mutta julkaisutapahtuma, joka oli luonteeltaan samanlainen, luotiin vuonna 1992 nimellä Mosaeroshow. Siihen piti osallistua avaruus- ja ilmailuteollisuuden edustajia kaikkialta planeetalta.

Taiteilija Nina Dmitrieva kehitti MAKS-logon keskeisen elementin, joka on tyylitelty A-kirjaimella. Tämä tapahtui vuonna 1992. Lisäksi logoa aletaan arvostella siitä, ettei sillä ole selvää yhteyttä ilmailuun. Jotkut jopa vertasivat logoa bussipysäkkikylttiin. Vuonna 1993 lentonäytökseen keksittiin toinen kyltti, jonka suunnitteluun sisältyi tyyliteltyjä kuvia nousevasta raketista ja lentokoneesta. Ja minäkään en pitänyt tästä vaihtoehdosta. Joten päätettiin jättää alkuperäinen versio.

Alusta alkaen salongin avajaisiin saapui tärkeitä ihmisiä. Myös maan presidentti Boris Jeltsin saapui ensimmäistä kertaa. Vähän ennen hänen saapumistaan ​​minun piti ostaa vahva puinen tuoli. Presidentin seuran mukaan yksinkertainen näyttelytuoli ei olisi kannattanut Jeltsinin painoa. Seuraavaksi Dmitri Medvedev ja Vladimir Putin tulivat salongin avajaisiin.

MAKS Air Show 2018: mitä näet