სერვისი VIP კლიენტებისთვის

• როგორ გავხდეთ VIP კლიენტი
• დაზღვევის სახეები
  • ავტო დაზღვევა
  • ბიზნეს საავიაციო დაზღვევა
  • ქონების დაზღვევა
  • იახტებისა და ნავების დაზღვევა
  • კულტურული ქონების დაზღვევა
  • ჯანმრთელობის საერთაშორისო დაზღვევა

ქონების დაზღვევა

AlfaStrakhovanie გთავაზობთ ინდივიდუალურ მიდგომას და უძრავი ქონების და ქონების დაზღვევის ექსკლუზიურ პროგრამებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ თქვენი ქონებრივი ინტერესების დაცვის უმაღლეს დონეს.

ექსკლუზიური პროგრამები
ჩვენ არ გთავაზობთ მასობრივი სტანდარტიზებული სადაზღვევო პროდუქტების გამოყენებას - პერსონალური მენეჯერი დაგეხმარებათ დააკავშიროთ კონტრაქტი, რომელიც აკმაყოფილებს თქვენს სადაზღვევო პირობებს. ყოვლისმომცველი დაზღვევა
AlfaStrakhovanie მუდამ თქვენს გვერდითაა. ერთი ხელშეკრულების ფარგლებში შეგიძლიათ დააზღვიოთ სამოქალაქო პასუხისმგებლობა მესამე პირების წინაშე, ასევე დაიცვათ საკუთარი თავი და ახლობლები უბედური შემთხვევებისგან. ადგილზე მოწყობა
თქვენ არ გჭირდებათ დროის დაკარგვა ოფისში მგზავრობისას: თქვენი მანქანა გამოგადგებათ სხვა მოგზაურობებისთვის. თქვენი პირადი მენეჯერი მოამზადებს ყველა საჭირო დოკუმენტს პირდაპირ თქვენს სახლში, რაც თქვენ უნდა გააკეთოთ არის ხელშეკრულების გაფორმება. დამოუკიდებელი ექსპერტიზა
კლიენტთან ჩვენი ურთიერთობა ეფუძნება პროფესიული შეფასებებისა და კონსულტაციების ობიექტურობას. დაზღვეული შემთხვევის შემთხვევაში, ზარალის ანაზღაურების ექსპერტი და დამოუკიდებელი საექსპერტო ორგანიზაციის წარმომადგენელი დაუყოვნებლივ მოვა თქვენთან ზარალის ოდენობის შესაფასებლად.

დაგვირეკეთ ნომერზე 8 495 786 2742

OSAGO დაზღვევა იურიდიული პირებისთვის

იურიდიული ორგანიზაციისთვის ასეთი მნიშვნელოვანი დოკუმენტის შეძენა, მათი მომუშავე მძღოლების საავტომობილო პასუხისმგებლობის დასაცავად, მნიშვნელოვნად განსხვავდება ფიზიკური პირების მიერ OSAGO-ს პოლიტიკის შესრულებისგან. ამ ტიპის დაზღვევა სავალდებულოა. ამიტომ, მისი შედგენა ყველა ვალდებულია - როგორც იურიდიული, ასევე ფიზიკური პირი.

ყველა ექვემდებარება სანქციებს პოლიტიკის არარსებობის პირობებში. მხოლოდ იურიდიული პირებისთვის, როგორც წესი, ჯარიმები ყოველთვის უფრო მაღალია, ვიდრე მანქანით მყოფი რუსეთის მოქალაქეებისთვის.

გარდა ამისა, ასეთი დაზღვევის გარეშე დღეს ვერ იქნება ტექდათვალიერების გავლა, ასევე მანქანის რეგისტრაცია საგზაო პოლიციაში.

წესები და მახასიათებლები

იმისათვის, რომ კანონით ყველაფერი ფორმალიზდეს, იურიდიული პირების დაზღვევის პროცედურას აქვს თავისი პროცედურა, რომელიც უნდა გაითვალისწინონ არა მხოლოდ თავად სადაზღვევო კომპანიების თანამშრომლებმა, არამედ თავად საწარმოებმა - მომავალმა დაზღვეულმა იურიდიულმა პირებმა.

ასეთი პროცედურების ძირითადი მახასიათებლები მოიცავს ხელშეკრულების შემდეგ მნიშვნელოვან დეტალებს:

• მზღვეველი - საავტომობილო დაზღვევის სავალდებულო მომსახურების მიმწოდებელი კომპანია, დამზღვევი - იურიდიული პირი - საწარმო ან ნებისმიერი ორგანიზაცია, რომელსაც აქვს ბალანსზე სავალდებულო ავტოდაზღვევას დაქვემდებარებული ავტომობილი.
• მანქანასთან დაკავშირებული დოკუმენტაციის წარდგენისას უნდა გაითვალისწინოთ, რომ ავტომობილის თითოეულ ერთეულზე გაფორმდება ერთი ხელშეკრულება. ასე არ ხდება, რომ ერთი კონტრაქტი რამდენიმე მანქანაზე იყოს შექმნილი.
• მაგრამ ასეთი შეთანხმება ბევრ მძღოლს შეუძლია. დოკუმენტი გაიცემა იმ მძღოლების შეუზღუდავი სიით, რომლებსაც უფლება აქვთ მართონ დაზღვეული მანქანა.
• ზოგიერთი სატრანსპორტო საშუალებისთვის საბაზისო განაკვეთები უფრო მაღალია იურიდიული პირებისთვის, ვიდრე ფიზიკური პირებისთვის, ხოლო ზოგიერთი ავტომობილისთვის - ნაკლები. ბევრი რამ არის დამოკიდებული ტრანსპორტის დანიშნულებაზე და კატეგორიაზე, ასევე მის ტიპზე.
• ტერიტორიული (რეგიონული) კოეფიციენტის დადგენის პროცესში გამოიყენება ავტომობილის რეგისტრაციის ადგილის მნიშვნელობის კრიტერიუმი და არა იურიდიული პირის რეგისტრაციის ადგილის.
• თუ მანქანის მფლობელების მოქალაქეებისთვის არ არის აუცილებელი ტრაილერის დაზღვევა, მაშინ კორპორატიული კლიენტებისთვის ეს სავალდებულო პროცედურაა.
• საწარმოს მიერ OSAGO პოლისის მინიმალური გამოყენება განსხვავდება ჩვეულებრივი მოქალაქის მიერ ასეთი დაზღვევის გამოყენების პირობებისგან, რომელსაც აქვს მანქანა.
• იურიდიულ პირებს არ აქვთ უფლება შეზღუდონ მძღოლების რაოდენობა, რომლებიც იმოძრავებენ დაზღვეულ მანქანას.
• OSAGO სადაზღვევო ლიმიტი იურიდიული პირებისთვის კონტრაქტით ყოველთვის განისაზღვრება და დაწესდება თითოეული შემთხვევის შემთხვევისთვის ცალ-ცალკე და არა მთელი წლის განმავლობაში.

თითოეული დაზღვეული ღონისძიების შეზღუდვა ძალიან მოსახერხებელია, რადგან ორგანიზაციას არ დასჭირდება ახალი პოლისის შეძენა ყოველი შემთხვევის შემდეგ. დაზღვევა სრულად გადაიხდება ყოველ ჯერზე, როდესაც მოხდება უბედური შემთხვევა მთელი წლის განმავლობაში.

და აქ არ აქვს მნიშვნელობა რომელი მძღოლი მართავდა მანქანას, მთავარია ის ოფიციალურად იყოს რეგისტრირებული საწარმოში რუსეთის ფედერაციის შრომის კანონმდებლობის შესაბამისად.

არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ავტომობილი კი არ არის დაზღვეული (როგორც არ უნდა ჟღერდეს ფორმულირება კითხვის სიმარტივისთვის), არამედ მძღოლების პასუხისმგებლობა ეკისრებათ მაღალი რისკის მანქანებთან დაკავშირებული სატრანსპორტო საშუალებების მართვისას.

ქონების დაზღვევა არ არის დაკავშირებული OSAGO-სთან, მიუხედავად იმისა, რომ ასეთი დაზღვევა ფარავს არა მხოლოდ ჯანმრთელობას, არამედ ავტომობილს - ქონებას.

ქონების ავტო დაზღვევა როგორც იურიდიული, ასევე ფიზიკური პირებისთვის მოიცავს სადაზღვევო კომპანიების პროდუქტებს, სახელწოდებით CASCO. მაგრამ ეს უკვე ნებაყოფლობითი ტიპის დაზღვევაა და მაგისტრალის პატრული არ აჯარიმებს ასეთი პოლისის არარსებობის გამო.

საბაზისო განაკვეთი და შანსები

რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკი, მიუხედავად დაგეგმილი სიახლეებისა, მაინც დამოუკიდებლად განსაზღვრავს სატარიფო დერეფანს, რომლის ფარგლებშიც მოქმედებენ სადაზღვევო კომპანიები, როდესაც ისინი ყიდიან სავალდებულო ავტოდაზღვევის პოლისებს.

დაგეგმილი ცვლილებები რუსეთის ფედერაციის მთავრობა აპირებს მომავალში შემოიტანოს ისე, რომ მზღვეველებმა RSA-ს (რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირის) მეშვეობით თავად განსაზღვრონ OSAGO-ს პოლისების გაყიდვის საბაზისო განაკვეთი.

გაგზავნეთ, ასე ვთქვათ, ასეთი კომპანიები სადაზღვევო ბაზარზე „თავისუფალ ცურვაზე“ და გაათავისუფლეთ ისინი სახელმწიფოსთან მიბმულობისგან.

მაგრამ სანამ ეს პროგრამა ჯერ კიდევ დამუშავების პროცესშია და, შესაბამისად, რუსეთის ცენტრალური ბანკი კვლავ აგრძელებს ტარიფების ყოველწლიურად დაწესებას. ტარიფები ვრცელდება ექსკლუზიურად ყველა მომხმარებლისთვის და ერთნაირია, კომპანიებს არ აქვთ მათი შეცვლის უფლება.

უფრო ზუსტად, მათ შეუძლიათ გამოიყენონ მხოლოდ ის მნიშვნელობები, რომლებიც შედის რუსეთის ბანკის მიერ დადგენილ დიაპაზონში.

მაგალითად, ორგანიზაციის ან კორპორაციის საკუთრებაში არსებული მანქანებისთვის, დერეფანი იქნება შიგნით 2573-დან 3087 რუბლამდე.

სწორედ ამ დიაპაზონში უნდა განსაზღვრონ სადაზღვევო კომპანიებმა საბაზისო განაკვეთი, როდესაც ისინი ყიდიან სავალდებულო ავტოდაზღვევის პოლისებს იურიდიულ პირებზე.

დღეს რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკის უახლესი დირექტივა No3604-U 20/03/15 იურიდიული პირებისთვის განსაზღვრავს შემდეგ საბაზისო განაკვეთებს, რომლებიც ძალაში იქნება 04/12/16-მდე და შემდეგ შეიცვლება. ისევ.

საბაზისო განაკვეთების სატარიფო ლიმიტები რუსეთში იურიდიული პირებისთვის OSAGO პოლიტიკის ღირებულების დასადგენად, ძალაშია 04/12/15-დან 04/12/16-მდე:



ტარიფებში განსხვავება დამოკიდებულია ავტომობილის ტიპზე ან კატეგორიაზე, რომელიც განისაზღვრება დოკუმენტის - ტექნიკური პასპორტის ან რეგისტრაციის მოწმობის მიხედვით, რომელსაც დაზღვეული წარადგენს რეგისტრაციისას.

საწარმოებს შეუძლიათ ბალანსზე ჰქონდეთ არა მხოლოდ მანქანები, არამედ სატვირთო მანქანები, მისაბმელი, სამგზავრო მანქანები - ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა სახის საქმიანობას ახორციელებს იურიდიული პირი.

გარდა ამისა, საბაზისო განაკვეთი ასევე დადგენილია მისი დანიშნულების აპარატის დიზაინის მიხედვით, რამაც შეიძლება გარკვეულწილად განსაზღვროს ტრანსპორტის გამოყენების რისკის ხარისხი.

მაგალითად, საწარმოს მიერ ტაქსიდ გამოყენებული სატრანსპორტო საშუალებები ყველაზე სახიფათოდ ითვლება გზებზე, მაღალი სიხშირის გამო.

ზოგადად, იურიდიული პირებისთვის OSAGO-ს გაყიდვისას, 2002 წლის 25 აპრილის კანონი No40-FZ, 2015 წლის 28 ნოემბერს შესწორებული მე-9 მუხლში ასახავს მის წესებსა და დებულებებს დაზღვევის კანონიერი წარმართვის შესახებ.

საკანონმდებლო აქტი შეიცავს სასარგებლო ინფორმაციას არა მხოლოდ საბაზისო განაკვეთების, არამედ კონკრეტული ავტომობილის დაზღვევისას გამოყენებული კოეფიციენტების შესახებ.

ანალოგიურად, მზღვეველებს შეუძლიათ იხელმძღვანელონ ამ სტანდარტებით პოლისების განახლებისას და არა მხოლოდ მათი პირველად გაყიდვისას.

ყველაზე ძირითად კოეფიციენტებს შორის, რომლებიც გამოიყენება იურიდიული ორგანიზაციებისთვის OSAGO პოლიტიკის ღირებულების გაანგარიშებისას, შეიძლება გამოვყოთ ყველაზე მნიშვნელოვანი, რომლებსაც ხშირად აქცევენ ყურადღებას.

ეს, უპირველეს ყოვლისა, რეგიონალური კოეფიციენტია, რომელიც მნიშვნელოვნად მოქმედებს პროდუქტის ფასზე, იმისდა მიხედვით, თუ სად არის დარეგისტრირებული და განლაგებული ზუსტად საწარმოს, დაწესებულების ან ორგანიზაციის კუთვნილი მანქანა და ზუსტად სად იქნება გამოყენებული ყველაზე ხშირად.

კორპორატიული კლიენტის რეგისტრაციის ადგილი ამ მხრივ არსებითი არ არის.

მაგალითად, მოსკოვისთვის ასეთი კოეფიციენტი იზომება რიცხვითი მნიშვნელობით - 2, ხოლო პეტერბურგისთვის - 1,8. შედარებისთვის ნოვი ურენგოიში - 1, ეკატერინბურგში - 1,8, ჩელიაბინსკში - 2,1, სევასტოპოლსა და სიმფეროპოლში - 0,6, ხოლო მაგადანში - 0,7.

როგორც ხედავთ, კოეფიციენტების დიაპაზონი განსხვავებულია, ზოგი მათგანი გაზრდის პოლისის ღირებულებას, ზოგი კი მნიშვნელოვნად შეაფასებს.

აქ მუშაობის პრინციპი ასეთია - რაც უფრო დიდია კოეფიციენტი მით უფრო ძვირია სავალდებულო ავტოდაზღვევის პროდუქტი.

OSAGO-სთვის ჯარიმის გამოთვლის ფორმულა მოცემულია აქ.

OSAGO გაანგარიშება იურიდიული პირებისთვის

კორპორატიული კლიენტებისთვის პოლისის ღირებულების ყველა გაანგარიშება ხდება სადაზღვევო კომპანიების სპეციალისტების ან აგენტების მიერ, რომლებიც უზრუნველყოფენ ონლაინ კალკულატორის უფასო გამოყენებას მათ ვებსაიტზე.

მაგრამ, ასეა თუ ისე, ყველა მათგანი მკაცრად იმოქმედებს სპეციალური ფორმულების ფარგლებში, რომლის მიხედვითაც ხდება გაანგარიშება. თითოეული კატეგორიისთვის პოლიტიკა გამოითვლება ცალ-ცალკე.

თუ ეს არის მსუბუქი ავტომობილი, მაშინ მისი დაზღვევის ფასის დასადგენად გამოყენებული იქნება ფორმულის ერთი ვერსია. თუ ეს არის სატვირთო ან სამგზავრო ტრანსპორტი, მაშინ სრულიად განსხვავებული ფორმულა მოქმედებს.

ანალოგიურად, მოტოციკლებისა და მისაბმელებისთვის - ფორმულები განსხვავებული იქნება. ეს ნათლად ჩანს ქვემოთ მოცემულ ცხრილში.

რუსეთში იურიდიული პირებისთვის OSAGO პოლიტიკის ფასის განსაზღვრის ფორმულები:



საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალების პოლისის შეძენისას გამოყენებული მნიშვნელოვანი ფასდაკლება არის იგივე CBM, რაც ჩანს პროდუქტის ღირებულების გამოთვლაში ფიზიკური პირებისთვის.

CBM არის „ბონუს-მალუსის“ კოეფიციენტი, რომელიც აჩვენებს, თუ რამდენი დაზღვეული მოვლენა დაფიქსირდა დაზღვეულ მანქანაზე წლის განმავლობაში, ან საერთოდ არ ყოფილა.

ერთი სიტყვით, ეს არის ფასდაკლება ტრანსპორტის უბედური შემთხვევის მართვისთვის მთელი სადაზღვევო პერიოდის განმავლობაში - 1 წელი.

მხოლოდ აქ ვლინდება მნიშვნელოვანი განსხვავება - იურიდიული პირებისთვის ასეთი კოეფიციენტი განისაზღვრება არა მძღოლებით, არამედ იმ წლების რაოდენობით, რომლებშიც უბედური შემთხვევები არ ყოფილა.

უფრო მეტიც, ეს ღირებულება ასევე მოიძებნება თითოეული მანქანისთვის, რომელიც დაზღვეულია კორპორატიული კლიენტის სახელით.

გამოდის, რომ იურიდიული პირებისთვის KBM არის არა უბედური შემთხვევის გამოცდილება თითოეული მძღოლისთვის, არამედ უშუალოდ ავტომობილის ავარიის გარეშე წლები.

რა საბუთებია საჭირო

სავალდებულო ავტოდაზღვევის გაცემის პროცედურაში დოკუმენტური ბაზა სრულად უნდა შეესაბამებოდეს სპეციალურ რეგლამენტს No431-P, რომელიც დამტკიცებულია რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკის მიერ 2014 წლის 19 სექტემბერს და რედაქტირებულია 2015 წლის 24 მაისს და ასევე რეგისტრირებული იყო რუსეთის იუსტიციის სამინისტროში 2014 წლის 1 ოქტომბრის No34204-ით.

იურიდიული პირებისთვის სადაზღვევო პოლისების გაცემის პროცედურა ხდება პოტენციური მზღვეველის მიერ დოკუმენტების შემდეგი პაკეტის მიწოდებით:

• ერთიან სახელმწიფო რეესტრში იურიდიული პირის რეგისტრაციის დამადასტურებელი ცნობა;
• საწარმოს TIN;
• მანქანის ტექნიკური პასპორტი;
• მანქანის პასპორტი;
• მანქანის სარეგისტრაციო მოწმობა მასში სარეგისტრაციო ნიშნების მითითებით;
• სადიაგნოსტიკო ბარათი, ასეთის არსებობის შემთხვევაში, წარმოდგენილია მზღვეველის მოთხოვნით;
• საწარმოს წარმომადგენლის მინდობილობა, დამოწმებული ნოტარიუსის მიერ, იურიდიული პირის სახელით ხელშეკრულებების დადებისა და ხელმოწერის უფლების შესახებ.

თუ მანქანა ახალია, მაშინ იგი არ ექვემდებარება ტექნიკურ შემოწმებას ქარხნიდან გამოსვლის დღიდან 3 წლის განმავლობაში, მუხლი 1, ნაწილი 2, მუხლის საფუძველზე. 07/01/11 No170-FZ სამართლებრივი აქტის 15, რომელიც გადასინჯულია 06/04/14 წ.

სამი წლის შემდეგ ავტომობილს ტექნიკური ინსპექტირების გავლა მოუწევს იმ პერიოდების შესაბამისად, რაც რეგულირდება ტექდათვალიერების შესახებ კანონმდებლობით.

ამიტომ, სავალდებულო ავტოდაზღვევის პოლისის შესაძენად ყოველთვის არ არის საჭირო მზღვეველს სადიაგნოსტიკო ბარათის წარდგენა.

გარდა ამისა, ტექნიკური ინსპექტირების გავლის შემთხვევაშიც კი, ტექნიკური მომსახურების ერთიანი ავტომატური საინფორმაციო სისტემის (UAISTO) არსებობა მნიშვნელოვნად უწყობს ხელს სადაზღვევო კომპანიების ინსპექტირების ამოცანებს.

ამიტომ, ყველა მათგანს არ სჭირდება სადიაგნოსტიკო ბარათის ჩვენება, კმაყოფილი იქნება ერთი მონაცემთა ბაზის შემოწმებით.

ონლაინ რეგისტრაცია

იმისათვის, რომ მიმართოთ OSAGO პოლიტიკას იურიდიული პირის მიერ ინტერნეტის ვებსაიტის საშუალებით, თქვენ უნდა იცოდეთ მოქმედებების უმარტივესი ალგორითმი. იცოდეთ ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები, შეგიძლიათ ძალიან მარტივად და სწრაფად შეადგინოთ დოკუმენტი რიგებში დროის დაკარგვის გარეშე.

მზღვეველების ვებსაიტების გარდა, ასევე შეგიძლიათ იმოქმედოთ სანდო სადაზღვევო აგენტების, ბროკერების პორტალებით, მაღალი საიმედოობის რეიტინგით და დადებითი მიმოხილვებით.

და ასევე საუკეთესო ვარიანტი შეიძლება იყოს საიტის მონახულება და იქ პოლისის გაცემა, სადაც გროვდება ყველა მზღვეველი მაღალი საიმედოობის მაჩვენებლების მქონე. ინტერნეტში ასეთი ადგილები, როგორც წესი, არის ავტოუსაფრთხოების ან ავტოდაზღვევის ერთიანი ცენტრები.

მოკლედ, ინსტრუქციები შემდეგია:

1. იპოვეთ სწორი ავტოდაზღვევი თქვენი კორპორაციის ან ბიზნესისთვის.
2. გადადით მის საიტზე.
3. თუ პირველად ხართ ამ რესურსზე, მაშინ შეიძლება შემოგთავაზოთ დარეგისტრირება, რათა გქონდეთ წვდომა თქვენს პირად ანგარიშზე და მართოთ თქვენი დაზღვევა იქიდან. ჩვეულებრივ, ასეთ მოთხოვნებს აყენებენ მზღვეველების ვებსაიტები.
4. კომბინირებულ შუამავალ საიტებზე არ არის აუცილებელი გქონდეთ საკუთარი პირადი ანგარიში - განაცხადის შევსების სერვისი დაუყოვნებლივ მოგეწოდებათ. კითხვარი უკვე მოიცავს: სადაზღვევო კომპანიის არჩევის შესაძლებლობას, დაზღვევის წინასწარი გაანგარიშების გაკეთებას და სხვა პრივილეგიებს.
5. ასე რომ, გადადით პორტალზე, მაგალითად, Osago Market ბროკერზე და იპოვეთ გვერდი, რომელიც საუბრობს OSAGO-ს რეგისტრაციაზე იურიდიული პირებისთვის.

E-OSAGO-ს - ონლაინ ელექტრონული პოლისის - მოპოვების პროცედურა ხდება ან თვითაღებით, როდესაც იურიდიული პირის წარმომადგენელი დამოუკიდებლად აიღებს დოკუმენტს მარიონეტული გზით, ან მისამართზე მიტანით.

პოლისის მისამართზე მიტანისას, კორპორაციის წარმომადგენელმა უნდა წარმოადგინოს მინდობილობა, რომ მას აქვს უფლება შეადგინოს და მიიღოს ასეთი დოკუმენტები და მან პირადად უნდა შეამოწმოს, რომ პოლისის ყველა მონაცემი სწორად არის შევსებული.

მინიმალური ვადა

აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ავტომობილების პასუხისმგებლობის დაზღვევის წესები კარნახობს ერთ ძალიან მნიშვნელოვან პირობას დაზღვევის პირობებთან დაკავშირებით.

იურიდიული პირებისთვის OSAGO პოლისების მიღების ყველაზე გრძელი ვადა არის 1 კალენდარული წელი. სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების ამ ვადის გადაჭარბება შეუძლებელია.

ამ პერიოდის ბოლოს, პოლიტიკა უბრალოდ გაფართოვდება ღირებულების ხელახალი გამოთვლებით, ფასდაკლებების ან მარკირების, ნებისმიერი შეცვლილი კოეფიციენტების გათვალისწინებით და ა.შ.

მინიმალური განისაზღვრება კორპორატიული კლიენტებისთვის ნახევარწლიური ფორმატით გამოთვლილ დროის ინტერვალში. გამოდის, რომ ფიზიკურ პირებს შეუძლიათ მზღვეველთან ხელშეკრულების დადება მინიმუმ 3 თვით, ხოლო იურიდიულ პირებს - მხოლოდ 6 თვით.

ჯარიმა პოლიტიკის არქონის გამო

რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსი განსაზღვრავს ჯარიმებს მათთვის, ვინც მართავს მანქანას OSAGO პოლიტიკის გარეშე.

უფრო მეტიც, ჯარიმებში განსხვავებაა იმ შემთხვევაში, როდესაც არის პოლისი, მაგრამ ის დავიწყებას მიეცა საწარმოს ოფისში, ან საერთოდ არ იყო გაცემული. იურიდიული პირებისთვის, როგორც წესი, ჯარიმები გაცილებით მაღალია, ვიდრე ქვეყნის მოქალაქეებისთვის.

აქ მოცემულია იმ ჯარიმების ცხრილი, რომელიც საფრთხეს უქმნის იმ საწარმოებს, რომლებიც სარგებლობენ მანქანით სავალდებულო დაზღვევის გარეშე.

ჯარიმები იურიდიული პირებისთვის რუსეთში ავტოსატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებისთვის სავალდებულო ავტოდაზღვევის გარეშე:

OSAGO სადაზღვევო წესები იურიდიული პირებისთვის

OSAGO კომპანიებისთვის უფრო იაფია, ვიდრე ჩვეულებრივი მოქალაქეებისთვის და გაიცემა ცალ-ცალკე თითოეული მანქანისთვის, და არა მთელი ფლოტისთვის, რომელიც ბალანსზეა.

შესაბამისად, დაზღვევა ყოველთვის ყიდულობენ მძღოლების შეუზღუდავი რაოდენობას. ერთადერთი მოთხოვნაა, რომ ყველა მათგანი იყოს დაზღვეული კომპანიის პერსონალში.

ამ სტატიაში ვისაუბრებთ OSAGO-ზე იურიდიული პირებისთვის, როგორ ხდება დაზღვევა და ანგარიშსწორება და შესაძლებელია თუ არა ელექტრონული პოლისის გაცემა.

დაზღვევის წესები და მახასიათებლები

კორპორატიული დაზღვევის ძირითადი მახასიათებლები:

დამზღვევი არის კომპანიის მენეჯმენტი და არა მძღოლი;

საბაზო განაკვეთი უფრო დაბალია, ვიდრე ფიზიკური პირების;

მენეჯმენტში დაშვებული პირების შეუზღუდავი რაოდენობა;

ტერიტორიული კოეფიციენტი გამოითვლება კომპანიის ადგილმდებარეობის მიხედვით;

კომპანია შეიძლება ასევე აღიარებული იყოს უბედური შემთხვევის მსხვერპლად;

არა მხოლოდ მანქანების, არამედ სატვირთო მანქანების, სპეციალური აღჭურვილობის, ავტობუსების დაზღვევის შესაძლებლობა.

კანონმდებლობა აწესრიგებს OSAGO-ს ხელშეკრულების დადებისა და შეწყვეტის წესს, სადაზღვევო პრემიის გაანგარიშებას, გადახდის ოდენობას, ქცევის წესებს უბედური შემთხვევისთანავე და კომპენსაციის მოთხოვნის საბუთების კრებულს.

კორპორატიული OSAGO-ს მფლობელებს ასევე აქვთ უფლება მოითხოვონ ზარალის პირდაპირი ანგარიშსწორებახელოვნების ქვეშ. „ოსაგოს შესახებ“ კანონის 14.1, თუ ავარიას მსხვერპლი არ მოჰყოლია, ყველა მძღოლი დაზღვეულია და სულ მცირე ორია.

მათ ასევე აქვთ წვდომა საგზაო შემთხვევის რეგისტრაციის სქემაზე ევროპროტოკოლის სტანდარტების მიხედვით, ე.ი. საგზაო პოლიციის ჩართვის გარეშე, მაგრამ ავარიის შესახებ შეტყობინების შევსებით. ამ შემთხვევაში, თქვენ ასევე შეგიძლიათ მოითხოვოთ გადახდა 100 ათას რუბლამდე (გამონაკლისია დედაქალაქი, სანკტ-პეტერბურგი, მოსკოვისა და ლენინგრადის რეგიონები, სადაც, თუ კამერებიდან არის ჩანაწერი, შესაძლებელია უფრო მაღალი გადახდების დაფარვა. დაზიანება).

იურიდიული პირებისთვის OSAGO-სთვის გადახდების ოდენობა იგივეა, რაც მოქალაქეებისთვის: 400 ათას რუბლამდე ქონების დაზიანების შემთხვევაში და 500 ათას რუბლამდე სხვა ადამიანების (მძღოლების, მგზავრების, ფეხით მოსიარულეების) ჯანმრთელობისა და სიცოცხლისთვის. ხელოვნების შესაბამისად. 7 ფედერალური კანონი No40. ასეთი ხელშეკრულებებით გადახდის ლიმიტი განისაზღვრება ინდივიდუალურად. ეს გაძლევთ საშუალებას არ ხელახლა გასცეთ პოლისი ფლოტში მყოფი მანქანების ყოველი შემთხვევის შემდეგ, იმის გამო, რომ დაზღვეული თანხა ამოწურულია.

საბაზისო განაკვეთი

2017 წელს OSAGO სადაზღვევო პრემიის გამოსათვლელად, ისინი იღებენ საბაზო განაკვეთს 2,5 ათასიდან 3 ათას რუბლამდე.მანქანებისთვის. თუ მანქანა გამოიყენება როგორც ტაქსი, მაშინ განაკვეთი იქნება 5.1-დან 6.1 ათას რუბლამდე. სატვირთო მანქანების მფლობელებისთვის ტარიფი დადგენილია 3,5-6,3 ათასი რუბლის დონეზე, ხოლო ავტობუსებისთვის - 5,1-6,1 ათასი რუბლი. ყველა ეს მაჩვენებელი დამტკიცებულია სახელმწიფოს მიერ და პერიოდულად განიხილება.

საბაზისო განაკვეთი მრავლდება რიგი კორექტირების ფაქტორებით, რომელთა გარეშე შეუძლებელია OSAGO სადაზღვევო პრემიის საბოლოო თანხის მიღება. ეს მოიცავს რეგიონულ, სეზონურ, სიმძლავრის კოეფიციენტს, KBM ან ბონუს მალუსს და ა.შ. სხვადასხვა კატეგორიის მანქანებისთვის ტარიფი შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს. აქედან გამომდინარე, ყველა გაანგარიშება ხდება თითოეული ობიექტისთვის ინდივიდუალურად.

OSAGO გაანგარიშება იურიდიული პირებისთვის ხდება ფორმულის მიხედვით:

ტუბერკულოზი - საბაზისო მაჩვენებელი;

CT - აპარატის გამოყენების რეგიონი;

CBM - ბონუს-მალუსი;

KO - მძღოლების რაოდენობის კოეფიციენტი (1,8);

KM - დენის მაჩვენებელი;

KS - მანქანის გამოყენების პერიოდი (სეზონი);

КН - დარღვევების კოეფიციენტი.

ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ ონლაინ კალკულატორები მზღვეველების ვებსაიტებზე,ტარიფის გაანგარიშების გამარტივება. ამ შემთხვევაში, გაანგარიშების ალგორითმი თავდაპირველად მოიცავს შანსების ყველა საჭირო კოეფიციენტს.

დაზღვევის რეგიონი განისაზღვრება თითოეული მანქანისთვის, მისი რეგისტრაციის ადგილის მიხედვით. მისი ზომა შეიძლება იყოს მინიმალური (მაგალითად, მორდოვიაში ის 0.8-1.5 დონეზეა, ხოლო მოსკოვში მაქსიმუმი 2-მდეა).

მალუს ბონუსის განსაზღვრასთან დაკავშირებით არის გარკვეული თავისებურება - მისი მაჩვენებელი განისაზღვრება დაზღვეულის შესახებ ინფორმაციის საფუძველზე. რაც უფრო მეტი ავარია მოხდა წლის განმავლობაში, მით მეტი იქნება ეს მაჩვენებელი. თუ პირველად აზღვევთ, მაშინ კოეფიციენტი იქნება 2,45.

რაც უფრო ძლიერია მანქანის ძრავა, მით უფრო მაღალი იქნება სიმძლავრის კოეფიციენტი,რაც ასევე მოქმედებს ფასზე. მაგალითად, 150 ცხენის ძალაზე მეტი ავტომობილის მართვა დაადგენს ყველაზე მაღალ კოეფიციენტს 1.6-ს. ვინაიდან იურიდიული პირების სსიპ დაზღვევა ყოველთვის ითვალისწინებს მძღოლების შეუზღუდავ რაოდენობას, შესაბამისად დგინდება გაზრდილი კოეფიციენტი 1.8.

დარღვევის კოეფიციენტი გამოიყენება საკმაოდ იშვიათად და მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ წარსულში დაფიქსირდა სადაზღვევო თაღლითობა, მაგალითად, განზრახ უბედური შემთხვევა გადახდის მისაღებად.

ვინაიდან თითოეული მანქანა ცალ-ცალკეა დაზღვეული OSAGO-ს ფარგლებში, ფასდაკლება შესაძლებელია მხოლოდ უწყვეტი მართვისთვის. იურიდიული პირებისთვის ერთი პოლისის საშუალო ღირებულება წელიწადში 8-15 ათასი რუბლია.

ხელშეკრულების გასაფორმებლად საჭირო დოკუმენტები

იურიდიულ პირებს აქვთ OSAGO ხელშეკრულების გაცემის საკუთარი პროცედურა.

პოლისის გაცემის უფლება აქვს მხოლოდ კომპანიის ხელმძღვანელობას ან მის კანონიერ წარმომადგენელს.

თქვენ დაგჭირდებათ არა მხოლოდ მანქანების რეგისტრაციის მოწმობა ან წოდება, არამედ დოკუმენტები თავად იურიდიული პირის რეგისტრაციის შესახებ, ასევე მისი TIN, საბანკო რეკვიზიტები.

თქვენ უნდა წარმოადგინოთ შემდეგი დოკუმენტები:

• იურიდიული პირის რეგისტრაციის მოწმობა;
• ხელმძღვანელისგან მინდობილობა OSAGO-ს შესაძენად და პასპორტის ასლი;
• სადიაგნოსტიკო ბარათი თითოეული მანქანისთვის, თუ ის სამ წელზე უფროსია;
• დოკუმენტები ყველა მანქანისთვის (PTS და ა.შ.);
• მანქანის სათაური დოკუმენტები (ნასყიდობის ხელშეკრულება, ლიზინგის ხელშეკრულება და ა.შ.);
• ძველი OSAGO პოლიტიკა (თუ გაცემულია).

მზღვეველი შეისწავლის ყველა დოკუმენტს და შესთავაზებს კომპანიის წარმომადგენელს დაზღვევის განაცხადის შევსებას. ეს დოკუმენტი დეტალურად აღწერს მანქანის ყველა ტექნიკურ პარამეტრს, ასაკს, მძღოლის გამოცდილებას და ასევე მითითებულია, თუ რამდენ ადამიანს ექნება უფლება მართოს.

სავალდებულო მოთხოვნა განაცხადის შევსებისას: ინსპექტირების კუპონის ნომრის მითითება (თუ მანქანა ახალი არ არის) და შემოწმების ჩაბარების თარიღი. განაცხადის მესამე პუნქტში უნდა მიუთითოთ მძღოლების სრული სია, მათი მართვის მოწმობების სერია და რაოდენობა, გამოცდილება, წარსულში სადაზღვევო მოვლენების რაოდენობა, ბონუს-მალუსის კლასი.

მზღვეველს შეიძლება დიდი დრო დასჭირდეს ყველა დოკუმენტის შესწავლას,განსაკუთრებით თუ პარკინგი დიდია. ხელშეკრულების დადებისას მზღვეველს უფლება აქვს, იურიდიული პირის მდებარეობის ადგილზე დაათვალიეროს მანქანები.

ელექტრონული პოლიტიკა

კომპანიებს ასევე აქვთ შესაძლებლობა პოლისიზე მიმართონ ონლაინ. ამისათვის აუცილებელია დაზღვეულის წარმომადგენელი დარეგისტრირდეს შერჩეული სადაზღვევო კომპანიის ვებგვერდზე. თქვენს პირად ანგარიშზე წვდომის შემდეგ, თქვენ ნახავთ არჩევანს: იყიდეთ პოლისი, როგორც იურიდიული პირი ან როგორც ფიზიკური. მონიშნეთ ველი სწორი პასუხის გვერდით.

ინსტრუქციები პოლისის ონლაინ შესაძენად:

• საიტის ავტორიზაცია.
• სტატუსის არჩევა (იურიდიული პირი).
• ონლაინ განაცხადის შევსება და OSAGO ტარიფის გამოთვლა (თქვენს პირად ანგარიშზე).
• ელექტრონული ხელმოწერის კოდის მიღება ტელეფონით ან ფოსტით.
• კოდის შეყვანა შემოთავაზებულ ფორმაში ოფისში.
• დოკუმენტების შემოწმება მზღვეველის მიერ და მონაცემები PCA-ში (სკანირების ატვირთვა თქვენს პირად ანგარიშში).
• ტესტის შედეგების გამოქვეყნება ოფისში.
• გადახდა e-OSAGO პოლიტიკისთვის ვებგვერდზე.
• დაზღვევის ფორმის მიღება ფოსტით და თქვენს პირად ანგარიშზე.
• პოლიტიკის ბეჭდვა.

ონლაინ კალკულატორში თქვენ უნდა შეიყვანოთ მონაცემები მფლობელის რეგისტრაციის რეგიონის, ბრენდის, ტრანსპორტის მოდელის, ძრავის სიმძლავრის, სადაზღვევო პოლისის დაწყების თარიღის შესახებ. აუცილებლად მიუთითეთ მძღოლების რაოდენობა, ასევე მფლობელის დეტალები.

DPS ამოწმებს ავთენტურობას PCA ვებსაიტზე და სხვა მონაცემთა ბაზებში.დაზღვევის აღება შეგიძლიათ მინიმუმ ექვსი თვის განმავლობაში. თქვენ შეგიძლიათ გადაიხადოთ მთელი OSAGO ხელშეკრულება ერთი გადახდით საბანკო ბარათით და ბევრ საიტზე ასევე ელექტრონული ვალუტით.

რომელ კომპანიებს შეუძლიათ ამის გაკეთება?

თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ პოლისი საიტზე ბევრ კომპანიაში. 2017 წლიდან, OSAGO-ს ბაზრის ყველა მონაწილე ვალდებულია უზრუნველყოს მანქანის მფლობელებს შესაძლებლობა, განაცხადონ პოლიტიკაზე ონლაინ რეჟიმში.

PCA-ს წევრი კომპანიების სია, რომლებიც ვაჭრობენ e-OSAGO-ს, ხელმისაწვდომია PCA-ს ვებსაიტზე. ლიდერები მოიცავს:

• ინგოსტრახი.
• როსგოსტრახი.
• „რენესანსის დაზღვევა“.
• "VSK".
• ალფა დაზღვევა.
• ზეტა დაზღვევა.
• Და მრავალი სხვა.

პასუხისმგებლობა არყოფნაზე

თუ კომპანიის მანქანა გააჩერებს საგზაო პოლიციას, მაშინ კანონით, მძღოლს უნდა ჰქონდეს OSAGO დაზღვევა ელექტრონული ან ქაღალდის ფორმით.ჯარიმა დაწესდება, თუ კომპანიამ არ გასცა OSAGO ან მანქანას მართავდა პირი, რომელიც არ იყო დაზღვევაში.

ანგარიში გაიცემა მძღოლზე და მას მოუწევს ჯარიმის გადახდა 500 რუბლის ოდენობით, თუ დაზღვევა დავიწყებულია ან 800 რუბლი, თუ არ გაიცემა. თუმცა, მას ყოველთვის შეუძლია სასამართლოს გზით აანაზღაუროს დამსაქმებლისგან ჯარიმის ოდენობა, თუ ის ნებაყოფლობით უარს იტყვის მის ანაზღაურებაზე.

სადაზღვევო გადასახადები

თუ კომპანიის მძღოლი ავარიაში მოხვდება, მაშინ ის ისევე უნდა მოიქცეს, როგორც ჩვეულებრივი მანქანის მფლობელი. მისი მოვალეობები მოიცავს მზღვეველს აცნობოს შემთხვევის შესახებ, შეტყობინების შევსება ან საგზაო პოლიციის გამოძახება შემთხვევის ადგილზე. თქვენ არ შეგიძლიათ შეცვალოთ აპარატის მდებარეობა სერთიფიკატის გაფორმებამდეან ავარიის გეგმა.

როდესაც ზიანი მცირეა, მსხვერპლი არ არის და არ არის კონფლიქტი სხვა მონაწილესთან, შეგიძლიათ ავარიის შეტანა შეტყობინებით და არ დარეკოთ საგზაო პოლიციაში. ამ შემთხვევაში, უბედური შემთხვევის მსხვერპლს შეუძლია ზიანის ანაზღაურება 100 ათას რუბლამდე.

სერიოზული დაზიანების შემთხვევაში ყოველთვის გამოიძახება საგზაო სამსახური,რომლებიც ადგენენ ავარიის ცნობას, ადმინისტრაციული სამართალდარღვევის ოქმს. დაზარალებული ავარიის ფაქტის დამადასტურებელ დოკუმენტებთან ერთად 5 დღის ვადაში წარადგენს განცხადებას გადახდის თაობაზე.

გამონაკლისი არის მხოლოდ მანქანის სრული განადგურების შემთხვევაში, როდესაც მისი აღდგენა აღარ არის შესაძლებელი რემონტის შემდეგ, ან თუ ავარია მოხდა ქალაქგარეთ შორს და არ არის მიმდებარედ სერვისის სადგური.

ანგარიშსწორება ხდება დაზარალებულის ყველა საბუთის შესწავლის, შემოწმების დასკვნის მომზადების და ზიანის ოდენობის ტექნიკური ექსპერტის დასკვნის შემდეგ. მზღვეველის მიერ გადაწყვეტილების მიღების ვადა კანონით განისაზღვრება არაუმეტეს 20 დღისა.

განახლების ხარჯები განისაზღვრება რუსეთის ბანკის მიერ შემუშავებული ერთიანი მეთოდოლოგიის გამოყენებით და გამოიყენება ყველა ექსპერტისა და მზღვეველის მიერ. აღდგენითი რემონტი არ შეიძლება გაგრძელდეს ერთ თვეზე მეტ ხანს. თუ ვადები დაგვიანებულია, მომხმარებელს შეუძლია მოამზადოს სარჩელი მზღვეველის წინააღმდეგ და შემდეგ მიმართოს სასამართლოს.

დასკვნა

იურიდიული პირები ხშირად ფლობენ მანქანების დიდ ფლოტს. ჩვეულებრივი მანქანების გარდა, ფლოტი შეიძლება შეიცავდეს სპეციალურ აღჭურვილობასაც, ასევე სატვირთო მანქანებს. თუ კომპანიას აქვს წარმომადგენლობითი ოფისები სხვადასხვა რეგიონში, მაშინ ეს ასევე არის მანქანები სხვადასხვა რეგისტრაციით. OSAGO პოლიტიკა უნდა იყოს შეძენილი თითოეული კორპორატიული მანქანის მძღოლებისთვის, რადგან ეს არის კანონის მოთხოვნები.

ხელშეკრულების გასაფორმებლად, თქვენ უნდა შეაგროვოთ დოკუმენტების შთამბეჭდავი პაკეტიდა დაუკავშირდით თქვენს სადაზღვევო კომპანიას. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ პოლისი მრავალი მზღვეველის ვებსაიტზე - ეს მნიშვნელოვნად დაზოგავს დროს მომავალში, შეგიძლიათ მარტივად გააგრძელოთ იგი ან შეიტანოთ ცვლილებები დრაივერების რაოდენობაში, მაგრამ უმჯობესია შეიძინოთ პოლისი შეზღუდვების გარეშე.

ალფასტრახოვანიეს დაზღვევის წესები

CASCO მანქანის დაზღვევისას ბევრი დახვეწილობა და ნიუანსია, რომელიც უნდა გესმოდეთ.

CASCO-ს დაზღვევის წესები არის CASCO-ს ხელშეკრულების განუყოფელი ნაწილი, რომელიც შეიცავს დამატებით პირობებს, რომლებიც არ არის ასახული თავად CASCO-ს სადაზღვევო პოლისში.

ყურადღებით წაიკითხეთ დაზღვევის წესები!

თქვენ ყოველთვის შეგიძლიათ მოიძიოთ რჩევა ჩვენი სპეციალისტებისგან და ისინი სიამოვნებით დაგეხმარებიან კასკოს ხელშეკრულების ყველა სირთულის გაგებაში.

_______________ /V.Yu. სკვორცოვი/

სახმელეთო ტრანსპორტის დაზღვევა

1. დაზღვევის სუბიექტები და ზოგადი პირობები.

2. დაზღვევის ობიექტები.

3. დაზღვეული მოვლენები და სადაზღვევო რისკები.

4. გამორიცხვები სადაზღვევო დაფარვისგან.

5. სადაზღვევო თანხა და სადაზღვევო ღირებულება.

6. სადაზღვევო პრემია, მისი გადახდის ფორმა და წესი.

7. დაზღვევის ხელშეკრულების ხანგრძლივობა.

8. დაზღვევის ხელშეკრულება.

9. რისკის ხარისხის შეცვლის შედეგები.

10. მხარეთა უფლებები და მოვალეობები.

11. სადაზღვევო კომპენსაციის (გირაოს) გადახდის წესი და პირობები. მხარეთა ურთიერთობა სადაზღვევო შემთხვევის შემთხვევაში.

12. სადაზღვევო კომპენსაციის (გირაოს) გადახდაზე უარი.

13. მზღვეველისათვის მესამე პირებთან მიმართებით ზარალის ანაზღაურების უფლების დაზღვეულის (სუბროგაცია) გადაცემა.

14. ორმაგი დაზღვევა.

15. დაზღვევის ხელშეკრულებაში ცვლილებებისა და დამატებების შეტანის წესი.

16. დავების გადაწყვეტის წესი და მხარეთა პასუხისმგებლობა.

1. დაზღვევის საგნები და ზოგადი პირობები

1.1. ეს წესები მიღებულია დაზღვევის შესახებ რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად, შეიცავს პირობებს, რომლითაც AlfaStrakhovanie OJSC, შემდგომში მოხსენიებული, როგორც "მზღვეველი", აფორმებს სადაზღვევო კონტრაქტებს მანქანებისთვის, ავტომობილის მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობისა და მანქანების ადგილებზე. (შემდგომში - TS ) კანონიერ და ქმედუნარიან პირებთან, შემდგომში მოხსენიებული, როგორც "დაზღვეული".

1.2. ამ წესების საფუძველზე განხორციელებული დაზღვევა არის ურთიერთობა იურიდიული და ფიზიკური პირების ქონებრივი ინტერესების დასაცავად სადაზღვევო შემთხვევების შემთხვევაში.

1.3. ეს დაზღვევა მოიცავს:

• ავტომობილისა და მასზე დაყენებული დამატებითი აღჭურვილობის დაზღვევა;
• ავტომობილის მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევა;
• იმ პირთა სიცოცხლისა და ჯანმრთელობის დაზღვევა უბედური შემთხვევისგან, რომლებიც იმყოფებიან სადაზღვევო შემთხვევის დროს სადაზღვევო მანქანაში.

1.4. დაზღვევა ხორციელდება სადაზღვევო ხელშეკრულების (სადაზღვევო პოლისის) საფუძველზე, შემდგომში „დაზღვევის ხელშეკრულება“, რომელიც დადებულია მზღვეველსა და დაზღვეულს შორის რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობისა და ამ წესების შესაბამისად.

1.5. დაზღვევის ხელშეკრულების დადებისას ამ წესებით გათვალისწინებული პირობებით, ეს პირობები ხდება სავალდებულო დამზღვევის, მზღვეველის, დაზღვეულისა და ბენეფიციარისთვის.

1.6. ამ წესების საფუძველზე სადაზღვევო ხელშეკრულება დადებულად ითვლება, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულება (სადაზღვევო პოლისი) პირდაპირ მიუთითებს მათ გამოყენებაზე, თავად წესები მოცემულია ერთ დოკუმენტში ხელშეკრულებასთან (დაზღვევის პოლისი) ან მის უკანა მხარეს ან თან ერთვის. ის. ამ წესების დამზღვევისათვის მიწოდება სადაზღვევო ხელშეკრულების დადებისას დასტურდება სადაზღვევო ხელშეკრულებაში (დაზღვევის პოლისში) ჩანაწერით.

1.7. ამ წესებში მოცემული განმარტებები:

ა) „დაზღვეული“ – საკუთრების ნებისმიერი ფორმის იურიდიული პირი, იურიდიული პირის შეუქმნელი მეწარმე, ქმედუნარიანი ფიზიკური პირი, რომელსაც აქვს დადებული სადაზღვევო ხელშეკრულება მზღვეველთან;

ბ) „სრული კასკო“ – რისკების „დაზიანება“ და „ქურდობა“ ერთობლიობა.

გ) „ნაწილობრივი კასკო“ - დაზღვევა მხოლოდ „ზარალის“ რისკზე.

დ) "სატრანსპორტო საშუალებები" - ადგილობრივი და უცხოური წარმოების მანქანები (მანქანები და სატვირთო მანქანები, ბორბლებიანი ტრაქტორები, მისაბმელი და ნახევრადმისაბმელი, ავტობუსები, ტროლეიბუსები, მოტოციკლები) რეგისტრირებული ან რეგისტრაციას ექვემდებარება საგზაო პოლიციის (ან სხვა კომპეტენტური ორგანოების მიერ, რომლებიც არეგისტრირებენ მანქანას). ).

ე) "დამატებითი აღჭურვილობა" - მექანიზმები, დანადგარები, მოწყობილობები, მოწყობილობები, სხვა აღჭურვილობა, აღჭურვილობა და აქსესუარები, რომლებიც მუდმივად დამონტაჟებულია მანქანაზე, რომლებიც არ შედის მანქანის მიწოდების კომპლექტში მწარმოებლის დოკუმენტაციის შესაბამისად ან აღიარებულია, როგორც დამატებითი აღჭურვილობა. მხარეები ინსპექტირების TS საფუძველზე, მათ შორის:

• სპეციალური შეღებვა (შეღებვა მასალებისა და ფერადი სქემების გამოყენებით, რომელიც არ არის გათვალისწინებული მწარმოებლის დოკუმენტაციით);
• საავტომობილო ტელევიზია, ვიდეო, რადიო და აუდიო აღჭურვილობა;
• ინტერიერის აღჭურვილობა, ძარა;
• ტექნიკა;
• ავტომობილზე დამონტაჟებული განათება, სიგნალიზაცია და სხვა აღჭურვილობა;
• საბურავი და/ან რგოლი, რომელიც არ შედის მწარმოებლის პაკეტში;

ვ) „მძღოლი“ – ფიზიკური პირი, რომელიც მართავს სატრანსპორტო საშუალებას ლეგალურად და აქვს დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების დადგენილი ფორმის მართვის მოწმობა;

ზ) „მგზავრი“ – ფიზიკური პირი, რომელიც იმყოფება დაზღვეულ მანქანაში მისი ექსპლუატაციის დროს, მძღოლის გარდა;

თ) „დაზღვეული“ – მძღოლი, მგზავრები;

ი) „დაშავებული“ – პირი, რომლის სიცოცხლეს, ჯანმრთელობას ან ქონებას ზიანი მიაყენა დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალებით სარგებლობისას დამზღვევის (ბენეფიციარი, დაზღვეული) მიერ.

კ) „ბენეფიციარი“ – პირი, რომლის სასარგებლოდ დადებულია სადაზღვევო ხელშეკრულება: ქონების დაზღვევის თვალსაზრისით – პირი, რომელსაც აქვს კანონის, სხვა სამართლებრივი აქტის ან ხელშეკრულების საფუძველზე ქონებრივი ინტერესი დაზღვეული ქონების შენარჩუნებაში; უბედური შემთხვევის შედეგად სიცოცხლისა და ჯანმრთელობისთვის ზიანის მიყენების შემთხვევაში – დაზღვეული; სატრანსპორტო საშუალების მფლობელების – დაშავებულის სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევისას.

ლ) „უბედური შემთხვევა“ – მოულოდნელი მოკლევადიანი მოვლენა, რომელიც მოხდა დაზღვეულის ნების საწინააღმდეგოდ და გამოიწვია დაზღვეულის სხეულის დაზიანება, სხეულის ფუნქციების დარღვევა ან სიკვდილი.

მ) „დაშავებულთა მოთხოვნები მათთვის მიყენებული ზარალის/ზარალის ანაზღაურების თაობაზე“ – დაზარალებულის წერილობითი პრეტენზია (მათ შორის პრეტენზიების სახით) დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას მათთვის მიყენებული ზიანის/ზარალის ანაზღაურების თაობაზე, რომელიც მიმართულია უშუალოდ. დაზღვეულს (დაზღვეულ პირს), ასევე დაზარალებულთა სარჩელის განცხადებები ამ მოთხოვნების დაკმაყოფილების შესახებ, შეტანილი სასამართლოში.

ნ) „საგზაო შემთხვევა“ (შემდგომში – RTA) – მოვლენა, რომელიც მოხდა გზაზე დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობისას და მისი მონაწილეობით, რომელშიც დაიღუპა ან დაშავდა ადამიანები, დაზიანდა მანქანები, კონსტრუქციები, ტვირთი, ან. სხვა მატერიალური ზიანი მიაყენა.

1.8. ამ წესებში გათვალისწინებული სადაზღვევო პირობები შეიძლება შეიცვალოს (გამოირიცხოს, დაემატოს) მხარეთა წერილობითი შეთანხმებით.

1.9. მზღვეველს უფლება აქვს ამ სადაზღვევო წესების საფუძველზე ჩამოაყალიბოს ცალკეული სადაზღვევო პროგრამები ამ დაზღვევის წესებით განსაზღვრული ცალკეული სადაზღვევო პირობების გამოყენებით და (ან) მათი გაერთიანებით, მარკეტინგული სახელების მინიჭებით ასეთ სადაზღვევო პროგრამებს.

2. დაზღვევის ობიექტები

2.1. დაზღვევის ობიექტია დაზღვეულის ქონებრივი ინტერესები (ბენეფიციარი, პირადი დაზღვევის თვალსაზრისით - დაზღვეული პირები), რომლებიც არ ეწინააღმდეგება რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობას და დაკავშირებულია:

ა) დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების ან/და მასზე დაყენებული დამატებითი აღჭურვილობის ფლობით, სარგებლობით, განკარგვით იმის გამო:

• სიკვდილი;
• დაკარგვა (ქურდობა);
• დაზიანება

ბ) შემოსავლის ან/და დამატებითი ხარჯების შემცირებით, დროებითი ან მუდმივი, ინვალიდობის, მძღოლის, დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების მგზავრების გარდაცვალების გამო 3.2.5 პუნქტში ჩამოთვლილი მოვლენების შედეგად. ეს წესები;

გ) სატრანსპორტო საშუალების მფლობელის ვალდებულებით, რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კანონმდებლობით დადგენილი წესით, კომპენსაცია გაუწიოს დაშავებულთა სიცოცხლეს, ჯანმრთელობას ან ქონებას დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას, გარდა:

• პასუხისმგებლობა მძღოლის, დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების მგზავრების წინაშე,
• მძღოლის პასუხისმგებლობა მის მიერ მართული სატრანსპორტო საშუალების ან/და მისაბმელის, მათში გადატანილი ტვირთის, მასზე დაყენებული მოწყობილობების, სხვა ქონების დაზიანებისათვის,
• მიყენებული ზიანისათვის პასუხისმგებელი პირის კუთვნილ ქონებაზე მიყენებული ზიანი,

დაზღვეულის ანაზღაურება იურიდიული და არასასამართლო ხარჯებისთვის, რომლებიც დაკავშირებულია დაშავებულთა (ბენეფიციარებისთვის) ზიანის მიყენებასთან დაკავშირებული მისი პასუხისმგებლობის დაწყებასთან, ან, თუ დაზღვევის ხელშეკრულებაში დაწესებულია ხარჯების ანაზღაურების ლიმიტები, ოდენობით. დადგენილი საზღვრები.

2.2. სადაზღვევოდ მიღებული მანქანები არის მანქანები, რომლებმაც გაიარეს განბაჟება და შეძენილია რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით დადგენილი წესით, მათ შორის რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე საზღვარგარეთიდან შემოტანილი მანქანები, რომლებიც არ არის რეგისტრირებული საინფორმაციო ბაზებში. რუსეთის ფედერაციის უფლებამოსილი სახელმწიფო ორგანოები და/ან ინტერპოლი, როგორც ადრე მოპარული, რომელიც ტექნიკურად გამართულ მდგომარეობაშია, არ აქვს მნიშვნელოვანი მექანიკური და კოროზიული დაზიანება, რეგისტრირებული ან რეგისტრაციას ექვემდებარება საგზაო პოლიციაში ან სხვა კომპეტენტურ ორგანოებში, რომლებიც აღრიცხავენ მანქანებს, მათ შორის. დროებით შემოტანილი.

დაზღვეული პასუხისმგებელია კომუნიკაციაზე და ასეთი მონაცემების მიწოდების ვალდებულებაზე.

3. დაზღვეული ღონისძიება და სადაზღვევო რისკები

3.1. სადაზღვევო მოვლენები არის მოვლენები, რომლებიც მოხდა სადაზღვევო ხელშეკრულებით (დაზღვევის პოლისით) გათვალისწინებული სადაზღვევო ხელშეკრულების (დაზღვევის პოლისი) მოქმედების პერიოდში, რომლის დადგომისას წარმოიშობა მზღვეველის ვალდებულება გადაუხადოს სადაზღვევო გადახდა დაზღვეულისთვის (დაზღვეული პირი). , ბენეფიციარი, დაშავებულები).

3.2. დაზღვევით დაფარული რისკებია:

3.2.1. "დაზიანება" - სატრანსპორტო საშუალების, მისი ცალკეული ნაწილების, ნაწილების, კომპონენტების, შეკრებების დაზიანება ან დაკარგვა ავარიის, ხანძრის, აფეთქების, ბუნებრივი საგანგებო სიტუაციების (ფენომენების), უცხო საგნების დაცემის, ცხოველების მიერ დაზიანების, დაზიანების შედეგად. მესამე მხარის უკანონო ქმედებები, ასევე ავტომობილის ცალკეული ნაწილების, ნაწილების, კომპონენტების, შეკრებების ქურდობა მესამე პირების უკანონო ქმედებების შედეგად.

3.2.2. „ქურდობა“ - ავტომობილის დაკარგვა, როდესაც მზღვეველი იძლევა ორიგინალ სარეგისტრაციო დოკუმენტებს (სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციის მოწმობას და ავტომობილის პასპორტს), აალების გასაღებებს, ძრავის ჩასართავად გამოყენებულ სხვა მოწყობილობებს, გარდა ქვეპუნქტით გათვალისწინებული შემთხვევებისა. დ) ხელოვნების მე-2 ნაწილი. 161 და ხელოვნება. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 162, ქურდობის, ძარცვის, ყაჩაღობის, ქურდობის შედეგად (ამ ცნებების ინტერპრეტაციით რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კანონმდებლობით).

ავტომობილი ითვლება დაზღვეულად „ქურდობის“ რისკისგან საგზაო პოლიციაში ან სხვა კომპეტენტურ ორგანოში რეგისტრაციის დღის მომდევნო 00:00 საათიდან, რომლებიც ახორციელებენ დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციას, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული;

თუ არსებობს მზღვეველის მოთხოვნა დაზღვევის დაქვემდებარებულ ავტომობილზე ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემის დაყენების შესახებ, ასეთ სატრანსპორტო საშუალებასთან მიმართებაში „ქურდობის“ რისკის დაზღვევის პერიოდი იწყება, თუ სადაზღვევო პოლისით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული: 00-დან. :00 ავტომობილზე ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემის ფაქტობრივი დაყენების და სააბონენტო სერვისთან მიერთების დღის მომდევნო დღეს (თუ ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა გულისხმობს სააბონენტო მომსახურებას) მოქმედი დაზღვევის ტერიტორიაზე.

ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემის დაყენების და სააბონენტო სერვისებთან დაკავშირების ფაქტი უნდა იყოს დოკუმენტირებული დაზღვეულის მიერ.

3.2.3. "დამატებითი აღჭურვილობის დაზიანება" - დაზღვეულ მანქანაზე დაყენებული დამატებითი აღჭურვილობის დაზიანება ან დაკარგვა უბედური შემთხვევის, ხანძრის, აფეთქების, ბუნებრივი საგანგებო სიტუაციების (ფენომენების), უცხო საგნების დაცემის, ცხოველების მიერ დაზიანების, მესამე მხარის უკანონო ქმედებების შედეგად. ასევე მისი ქურდობა მესამე პირების უკანონო ქმედებების შედეგად.

3.2.4. "სატრანსპორტო საშუალების მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობა" - დაზღვეულის ან პირების პასუხისმგებლობა, რომლებიც დაშვებულია დაზღვეულის მიერ სატრანსპორტო საშუალების მართვაზე და მითითებულია სადაზღვევო ხელშეკრულებაში (დაზღვევის პოლისში) დაშავებულთა მიმართ უბედური შემთხვევის შედეგად მიყენებული ქონებრივი ან ფიზიკური ზიანისთვის (RTA), როდესაც. დაზღვეულის ან მის მიერ უფლებამოსილი პირის/პირების მიერ დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების გამოყენება.

ფიზიკურ პირთან დადებული სადაზღვევო ხელშეკრულების მიხედვით, დაზღვეული წარმოადგენს თავად დაზღვეულისა და იმ პირების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის რისკს, რომლებიც იყენებენ სატრანსპორტო საშუალებებს მინდობილობით (სხვა იურიდიული საფუძვლით) და პირდაპირ მითითებულია სადაზღვევო ხელშეკრულებაში (დაზღვევის პოლისში), როგორც სატრანსპორტო საშუალებაზე დაშვებული პირები. მანქანა, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული.

იურიდიულ პირთან დადებული სადაზღვევო ხელშეკრულებით დაზღვეული წარმოადგენს დაზღვეულის სამოქალაქო პასუხისმგებლობის რისკს დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას დაზღვევის ხელშეკრულებაში (დაზღვევის პოლისში) მძღოლების მიერ, როგორც ავტომობილის მართვაზე დაშვებული პირების, ასევე მძღოლების მიერ. რომლებიც არიან დაზღვეულის თანამშრომლები და უფლება აქვთ მართონ დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალება. მესამე პირებზე დროებით მფლობელობაში ან/და სარგებლობაში გადაცემული სატრანსპორტო საშუალების სადაზღვევო ხელშეკრულებით, დაზღვეული ემუქრება სადაზღვევო ხელშეკრულებაში მითითებული სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის რისკს, როდესაც სადაზღვევო მანქანას იყენებენ დაზღვევაში მითითებული მძღოლები. ხელშეკრულება (დაზღვევის პოლისი) როგორც სატრანსპორტო საშუალების მართვაზე დაშვებული პირები, ასევე მძღოლები, რომლებიც არიან მითითებული მესამე მხარის თანამშრომლები და უფლება აქვთ მართონ დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალება.

3.2.5. „უბედური შემთხვევა“ - დაზღვეულის სხეულზე უეცარი ფიზიკური ზემოქმედება სხვადასხვა გარეგანი ფაქტორებით (მექანიკური, თერმული, ქიმიური და ა.შ.), რომელიც მოხდა სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში დაზღვეულის ნების საწინააღმდეგოდ და გამოიწვია სხეულის დაზიანება. სხეულის ფიზიოლოგიური ფუნქციების დარღვევა, დაზღვეულის მუდმივი ან დროებითი ინვალიდობა ან მისი გარდაცვალება, იმ პირობით, რომ დაზღვეული ასეთი უეცარი ფიზიკური ზემოქმედების მომენტში იმყოფებოდა დაზღვეულ მანქანაში და მოხდა ავარიის შედეგად;

დამზღვევსა და მზღვეველს შორის დადებული დამატებითი ხელშეკრულებით შეიძლება დაიზღვიოს მესამე მხარის უკანონო ქმედების შედეგად დაზღვეულის სხეულის დაზიანების, მუდმივი ან დროებითი ინვალიდობის, დაზღვეულის გარდაცვალების რისკი დაზღვეულ მანქანაში.

3.3. ამ წესების მიხედვით, დაზღვეული მოვლენები აღიარებულია:

3.3.1. სატრანსპორტო საშუალების, მისი ცალკეული ნაწილების, ნაწილების, შეკრებების, შეკრებების, აგრეთვე მასზე დამონტაჟებული დამატებითი აღჭურვილობის განადგურება და/ან დაზიანება (ამ წესების 3.2.1. და 3.2.3. პუნქტების შესაბამისად) შედეგად:

3.3.1.1 ავტოსაგზაო შემთხვევა (საგზაო შემთხვევა) – მოვლენა, რომელიც მოხდა გზაზე სატრანსპორტო საშუალების მოძრაობისას და მისი მონაწილეობით, რომელშიც დაიღუპა ან დაშავდა ადამიანები, დაზიანდა მანქანები, კონსტრუქციები, ტვირთი ან სხვა მატერიალური ზიანი. გამოიწვია;

3.3.1.2. ბუნებრივი საგანგებო სიტუაციები (ფენომენები).

ამ წესების მიხედვით, ბუნებრივი საგანგებო სიტუაციები ნიშნავს:

საშიში გეოლოგიური მოვლენები, კერძოდ:

• მიწისძვრა (დედამიწის ზედაპირის ბიძგები და ვიბრაციები, რომლებიც წარმოიქმნება დედამიწის ქერქში ან დედამიწის მანტიის ზედა ნაწილში უეცარი გადაადგილებისა და რღვევის შედეგად და გადადის დიდ მანძილზე ელასტიური ვიბრაციების სახით);
• კოლაფსი (ქანების დიდი მასების გამოყოფა და დაცემა მთების ციცაბო და ციცაბო ფერდობებზე, მდინარის ხეობებისა და ზღვის სანაპიროებზე, რაც ხდება ამინდის პროცესების გავლენის ქვეშ ქანების კავშირის შესუსტების, ზედაპირული და მიწისქვეშა წყლების აქტივობის გამო);
• მეწყერი (ქანების მასების გადაადგილება ფერდობზე საკუთარი წონის და დამატებითი დატვირთვის გავლენის ქვეშ ფერდობის ეროზიის, წყალდიდობის, სეისმური დარტყმების გამო);

საშიში ჰიდროლოგიური მოვლენები, კერძოდ: წყალდიდობა (ტერიტორიის წყლით დატბორვა, რაც სტიქიური უბედურებაა);

საშიში მეტეოროლოგიური მოვლენები, კერძოდ: ქარიშხალი, ქარიშხალი, ტორნადო, ელვისებური დარტყმა, სეტყვა;

ზემოაღნიშნულიდან ერთი ან მეტი მოვლენის დადგომა, რამაც გამოიწვია ზიანი ბუნებრივი საგანგებო სიტუაციების (ფენომენების) შედეგად, რომელთა წარმოშობა დადასტურებულია შესაბამისი მეტეოროლოგიური სამსახურების და სხვა უფლებამოსილი კომპეტენტური ორგანოების მიერ, შეიძლება აღიარებულ იქნეს როგორც სადაზღვევო მოვლენა. „ზარალის“ რისკი, მხოლოდ იმ პირობით, რომ ეს იყოს დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების დაზიანების პირდაპირი შედეგი.

3.3.1.3. ხანძარი ან აფეთქება, გარდა იმ შემთხვევისა, რომელიც მოხდა სატრანსპორტო საშუალების რაიმე გაუმართაობის შედეგად (გარდა უბედური შემთხვევისა), თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული;

3.3.1.4 მესამე მხარის უკანონო ქმედებები. ამ წესების ფარგლებში მესამე პირები არიან ყველა პირი, გარდა დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების მფლობელისა (თანამფლობელებისა);

3.3.1.5. უცხო ობიექტების დაცემა, თოვლისა და ყინულის ჩათვლით;

3.3.1.6. ცხოველების მიერ მანქანის გარე (გარე) ნაწილების დაზიანება.

მესამე მხარის უკანონო ქმედებების შედეგად ავტომობილის ცალკეული ნაწილების, ნაწილების, შეკრებების, შეკრებების ან/და მასზე დამონტაჟებული დამატებითი აღჭურვილობის ქურდობა.

3.3.2. ავტომობილის ქურდობა ან ქურდობა (ამ წესების 3.2.2. პუნქტის შესაბამისად).

3.3.3. ავტომობილის მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობა (ამ წესების 3.2.4. პუნქტის შესაბამისად).

3.3.4. უბედური შემთხვევები მძღოლთან და მგზავრებთან, მათ შორის მძღოლის და/ან მგზავრების დაკარგვა, რომლებიც იმყოფებოდნენ სადაზღვევო ხელშეკრულებაში მითითებულ მანქანაში, ინვალიდობა, ინვალიდობის მინიჭების ჩათვლით ან მათი გარდაცვალება (სიკვდილი) უბედური შემთხვევა (ამ წესების 3.2.5. პუნქტის შესაბამისად).

4. გამორიცხვები სადაზღვევო დაფარვისგან

4.1. ამ წესების მიხედვით, შემდეგი არ არის დაზღვეული მოვლენები:

4.1.1. მორალური ზიანი, მოგების დაკარგვა, შეფერხება, შემოსავლის დაკარგვა და სხვა არაპირდაპირი და კომერციული ზარალი, დაზღვეულის, ბენეფიციარის, დაშავებულის დანაკარგები და ხარჯები, როგორიცაა: ჯარიმები, სასტუმროში განთავსება დაზღვეული მანქანის შეკეთებისას, მგზავრობის ხარჯები, დანაკარგები. დაკავშირებულია საქონლის მიწოდებასთან და მომსახურების წარმოებასთან;

4.1.2. ზარალი მიყენებული ქონების დაზიანების გამო, რომელიც იმყოფებოდა სადაზღვევო მანქანაში სადაზღვევო შემთხვევის დროს;

4.1.3. სატრანსპორტო საშუალების სასაქონლო ღირებულების დაკარგვით, კოროზიით, ავტომობილისა და დამატებითი აღჭურვილობის ბუნებრივი ცვეთა და მათი ექსპლუატაციის შედეგად გამოწვეული ზიანი;

4.1.4. ქურდობა, დაზიანება, ხელსაწყოების ნაკრების განადგურება, პირველადი დახმარების ნაკრები, ცეცხლმაქრი, საგანგებო გაჩერების ნიშანი, სტაციონარული ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობები, მანქანის ჩარდახები (მისაბმელი და ნახევრადმისაბმელი), დეკორატიული მორთვა და შიდა აღჭურვილობა, ინსტრუმენტები, განათების და სასიგნალო და სხვა აღჭურვილობა, თუ ეს უკანასკნელი არ იყო ქარხნულად დაყენებული ან არ იყო დაზღვეული როგორც არჩევითი მოწყობილობა;

4.1.5. დაზღვეული მანქანის რადიოს ქურდობით, დაზიანებით, მოსახსნელი წინა პანელით (მათ შორის, წინა პანელით) განადგურებით გამოწვეული დაზიანება, თუ მძღოლის არყოფნის დროს წინა პანელი დარჩა დაზღვეულ მანქანაში;

4.1.6. სანომრე ნიშნების ქურდობით გამოწვეული დაზიანება;

4.1.7. ზიანი, რომელიც გამოწვეულია მანქანის ნაწილების, კომპონენტების და შეკრებების ავარიის, უკმარისობის, გაუმართაობის შედეგად მისი მუშაობის შედეგად, მათ შორის უცხო საგნების, ცხოველების, ფრინველების, ნივთიერებების შეღწევის გამო, კომპონენტებისა და შეკრებების შიდა ღრუში, როგორც ასევე ელექტრონული კომპონენტები და ელექტრონული მოწყობილობები და დნება წყალი და სხვა სითხეები, აგრეთვე თხევადი ან სხვა ნივთიერებების შეღწევის გამო ჰაერის შეყვანის მილში, რამაც გამოიწვია ძრავის ცილინდრში წყლის ჩაქუჩი(ებ)ის გაჩენა. (s);

4.1.8. საბურავების, დისკების და/ან დეკორატიული თავსახურების დაზიანებით გამოწვეული დაზიანება, თუ ეს არ იწვევს მანქანის სხვა კომპონენტების ან შეკრებების დაზიანებას;

4.1.9. საღებავების წერტილის დაზიანებით გამოწვეული დაზიანება ნაწილის (ჩიპების) დაზიანების გარეშე.

4.1.10. სხეულის შუშის (საქარე მინის, უკანა, გვერდითი მინა, სახურავის შუშის პანელი ან ლუქის შუშის პანელი), გარე განათების მოწყობილობები (ფარები, ნათურა, შემობრუნების ინდიკატორი/გამეორება, სამუხრუჭე შუქის გამეორება) დაზიანებით გამოწვეული დაზიანება (ჩიპები) გამოწვეული სხეულის შუშის ან გარე განათების მოწყობილობების თერმული განადგურებით (ბზარებით) გარე მექანიკური ზემოქმედების კვალის არარსებობის შემთხვევაში, თუ ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული;

4.1.11. გასაღებების, გასაღებების, ჩიპების, ელექტრონული აქტივაციის ბარათების დაკარგვით (მათ შორის ქურდობით) გამოწვეული დაზიანება.

4.1.12. გაურკვეველ ვითარებაში დაზღვეული ავტომობილის დაზიანების შედეგად მიყენებული ზიანი.

4.1.13. დაზღვეული სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების დაზღვეულისათვის დაუბრუნებლობის შედეგად წარმოშობილი ზარალი სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების იჯარით გაცემის, ლიზინგის, ლიზინგის და ა.შ.

4.1.14. დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების ქურდობა მასში დარჩენილ სარეგისტრაციო დოკუმენტებთან ერთად (სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციის მოწმობა ან/და ავტომობილის პასპორტი), ან/და გასაღებები ანთების გადამრთველიდან და/ან ძრავის ჩასართავად გამოყენებული სხვა მოწყობილობების გარდა. ქვე. დ) ხელოვნების მე-2 ნაწილი. 161 და ხელოვნება. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 162.;

4.1.15. დამატებითი აღჭურვილობის ან სატრანსპორტო საშუალების ნაწილების ქურდობა, თუ ისინი იყო სადაზღვევო შემთხვევის დროს დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალებისგან განცალკევებით;

4.1.16. სატრანსპორტო საშუალების სათადარიგო ბორბლების ან/და სათადარიგო ბორბლის საფარის მოპარვა, თუ ისინი მოიპარეს თვით დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების დაზიანების გარეშე;

4.1.17. დაზღვეულის მიერ ტექნიკურად გაუმართავი სატრანსპორტო საშუალების გამოყენების შედეგად წარმოქმნილი ავარიის შედეგად მიყენებული ზიანი. ტექნიკურად გაუმართავი სატრანსპორტო საშუალებად ითვლება ავტომობილი, რომელსაც აქვს გაუმართაობა, რომელიც მითითებულია „გამართვისა და პირობების ჩამონათვალში, რომლითაც აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაცია“ - „დანართი სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციაში დაშვების ძირითადი დებულებებისა და თანამდებობის პირების მოვალეობების შესახებ. საგზაო უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად“.

4.1.18. დაზღვეული მანქანის ნებისმიერი დაზიანება ან ქურდობა, რომელიც შემოტანილია რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე მოქმედი საბაჟო წესების და რეგულაციების დარღვევით და/ან ჩამოთვლილია რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო ორგანოების ან/და ინტერპოლის ორგანოების საინფორმაციო ბაზაში, როგორც ადრე მოპარული.

4.1.19. დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების ქურდობა ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემის გათიშვის, შეწყვეტის ან მოხსნის პერიოდში, თუ დაზღვევა განხორციელდა სადაზღვევო პოლისში მითითებული ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემის დაყენების მოთხოვნის არსებობის შემთხვევაში.

4.1.20. დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების ელემენტების (შეკრება, შეკრება და ა.შ.) განმეორებითი დაზიანების შედეგად მიყენებული ზიანი, რომელსაც ჰქონდა მნიშვნელოვანი ზიანი დაზღვევის ხელშეკრულების დადებისას და დაფიქსირდა მზღვეველის (უფლებამოსილი პირის) მიერ ხელშეკრულების დადებისას. წერილობით. სატრანსპორტო საშუალების ნებისმიერი დაზიანება აღიარებულია, როგორც მნიშვნელოვანი დაზიანება, გარდა საღებავების პუნქტიანი დაზიანებისა ნაწილის (ჩიპების) დაზიანების გარეშე, წერტილოვანი დაზიანების (ჩიპების) სხეულის შუშის (საქარე მინა, უკანა, გვერდითი, სახურავის მინის პანელი ან ლუქის შუშის პანელი) და/ან გარე განათების მოწყობილობები (ფარები, ნათურა, შემობრუნების ინდიკატორი/გამეორება, სამუხრუჭე შუქის გამეორება), სხეულის შუშის ან გარე განათების მოწყობილობების თერმული განადგურებით გამოწვეული დაზიანება (ბზარები) გარე მექანიკური ზემოქმედების კვალის არარსებობის შემთხვევაში, გამოცხადებულ და მოუწესრიგებელ სადაზღვევო მოვლენებთან დაკავშირებული ზიანი, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არის გათვალისწინებული.

4.1.21. დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების ქურდობა მოპარული ქარხნული გასაღებების გამოყენებით ანთების საკეტიდან და სხვა მოწყობილობების გამოყენებით, რომლებიც გამოიყენება ძრავის დასაწყებად ან/და დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების ქურდობა ადრე დაკარგული ან მოპარული სატრანსპორტო სარეგისტრაციო დოკუმენტებით, გარდა ქვეპუნქტით გათვალისწინებული შემთხვევებისა. დ) ხელოვნების მე-2 ნაწილი. 161 და ხელოვნება. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 162, თუ მანქანის ქურდობა მოხდა განცხადების მომენტამდე, ამ წესებით დადგენილი წესით, მანქანის მფლობელის მიერ ანთების გადამრთველიდან ქარხნის გასაღებების მოპარვის შესახებ და სხვა. მოწყობილობები, რომლებიც გამოიყენება ძრავის დასაწყებად და/ან ავტომობილის სარეგისტრაციო დოკუმენტების მოპარვის ან დაკარგვის შესახებ მზღვეველთან.

4.1.22. სატრანსპორტო საშუალების ელემენტების (შეკრება, შეკრება და ა.შ.) განმეორებითი დაზიანება, რისთვისაც მზღვეველმა მანამდე გადაიხადა სადაზღვევო გადახდა ან მთლიანად ან ნაწილობრივ თქვა უარი სადაზღვევო ანაზღაურებაზე, გამორიცხულია სადაზღვევო ანაზღაურებაზე უარის თქმის შემთხვევები პუნქტის საფუძველზე. 4.1.9. და/ან 4.1.10. ამ წესების, თუ დაზღვეული არ შეასრულებს 10.2.7 პუნქტით განსაზღვრულ ვალდებულებას. ამ წესების.

4.1.23 დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების სხვა (მესამე) პირების მიერ ბოროტად გამოყენების (ჩამორთვის) შედეგად დაზარალებულ პირებს მიყენებული ზიანი (დაზიანება).

4.1.24. მესამე მხარის უკანონო ქმედებების შედეგად ავტომობილის ცალკეული ნაწილების, ნაწილების, კომპონენტების, შეკრებების ან/და მასზე დამონტაჟებული დამატებითი აღჭურვილობის ქურდობა, თუ დაზღვეული ავტომობილი არ არის დაზღვეული „ქურდობის“ რისკისგან.

4.2. მოვლენები, რამაც გამოიწვია დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების დაზიანება, სიკვდილი, დაკარგვა (ქურდობა), ზიანის მიყენება, დაზღვეული პირების სიცოცხლე და ჯანმრთელობა, ასევე დაშავებულთათვის ზიანი არ არის აღიარებული, როგორც სადაზღვევო მოვლენა და არ ვრცელდება ამ დაზღვევით, თუ ისინი მოხდა შედეგად:

4.2.1. დაზღვეულის, ბენეფიციარის, დაზღვევის ხელშეკრულებით (პოლისის) მიხედვით დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების მართვაში დაშვებული პირის, დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების მგზავრების განზრახ ქმედებები, რომლებიც მიზნად ისახავს დაზღვეული შემთხვევის დადგომას, ან როდესაც ზემოაღნიშნული პირები სჩადიან ან ცდილობენ ჩადენას. დანაშაული.

4.2.2. დაზღვეული მანქანის მართვისას:

• არ არის დაშვებული მენეჯმენტში სადაზღვევო ხელშეკრულებით (დაზღვევის პოლისი);
• არ აქვს მანქანის მართვის უფლება;
• არ ქონდეს დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების მინდობილობა ან არ იყოს მითითებული საგზაო ანგარიშში;
• იმყოფებოდა ნებისმიერი ფორმის ალკოჰოლური, ნარკოტიკული ან ტოქსიკური ინტოქსიკაციის მდგომარეობაში ან მედიკამენტების ზემოქმედების ქვეშ, რომელთა გამოყენება უკუნაჩვენებია სატრანსპორტო საშუალების მართვისას, აგრეთვე თუ დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების მძღოლმა დატოვა შემთხვევის ადგილი ან უარი თქვა. გაიაროს სამედიცინო გამოკვლევა (გამოკვლევა).

4.2.3. დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების ჩატვირთვა-გადმოტვირთვა, აგრეთვე სატრანსპორტო საშუალების ტვირთის სახით გადაზიდვა, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული;

4.2.4. დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების გამოყენება შეჯიბრებებში, საცდელებში ან მართვის გაკვეთილებზე მზღვეველის წერილობითი თანხმობის გარეშე;

4.2.5. დაზღვეული სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების იჯარით, გაქირავებით, გაქირავებით ან გირავნობით გადაცემა მზღვეველის წერილობითი თანხმობის გარეშე, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული;

4.2.6. დაზღვეულის ან პირის მიერ, რომელიც დაშვებულია დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების მართვაში სადაზღვევო ხელშეკრულებით (პოლისი) სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციის, ხანძარსაწინააღმდეგო, აალებადი და ფეთქებადი ნივთიერებების და საგნების ტრანსპორტირებისა და შენახვის წესების, ტრანსპორტირების უსაფრთხოების მოთხოვნების დარღვევა. საქონელი (გზის წესების მიხედვით);

4.2.7. ბირთვული აფეთქების, რადიაციის ან რადიოაქტიური დაბინძურების ზემოქმედება;

4.2.8. სამხედრო მოქმედებები, მანევრები ან სხვა სამხედრო მოქმედებები, სამოქალაქო ომი, ნებისმიერი სახის სამოქალაქო არეულობა ან გაფიცვა, სახელმწიფო ორგანოების ბრძანებით დაზღვეული მანქანის კონფისკაცია, ჩამორთმევა, რეკვიზიცია, დაკავება ან განადგურება.

4.2.9. გაჩერებული სატრანსპორტო საშუალების სპონტანური მოძრაობა (ეს შეზღუდვა არ ვრცელდება რისკებზე „სატრანსპორტო საშუალების მფლობელის სამოქალაქო პასუხისმგებლობა“ და „ავარია“).

5. დაზღვეული თანხა და დაზღვეული ხარჯები

5.1. სადაზღვევო თანხა – თანხის ოდენობა, რომელიც განისაზღვრება სადაზღვევო ხელშეკრულებით და რომლის საფუძველზეც დგინდება სადაზღვევო პრემიის ოდენობა (დაზღვევის პრემია) და სადაზღვევო შემთხვევის შემთხვევაში სადაზღვევო გადახდის ოდენობა.

5.2. ავტომობილის და მასზე დაყენებული დამატებითი აღჭურვილობის დაზღვევაზე სადაზღვევო თანხა არ უნდა აღემატებოდეს მათ რეალურ ღირებულებას.

5.3. ფაქტობრივი (სადაზღვევო) ღირებულება არის მანქანის ღირებულება, დამატებითი აღჭურვილობა მის ადგილას სადაზღვევო ხელშეკრულების გაფორმების დღეს.

5.4 თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების ვადით მზღვეველი ადგენს ავტომობილისა და მასზე დაყენებული დამატებითი აღჭურვილობის ამორტიზაციის ნორმას წელიწადში სადაზღვევო თანხის 15 (თხუთმეტი) პროცენტის ოდენობით. .

ცვეთა ირიცხება სადაზღვევო ხელშეკრულების დაწყების დღიდან სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის თარიღამდე (პროპორციულად, ხელშეკრულების ყოველი დღისათვის).

5.5. სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევაზე სადაზღვევო თანხა დგინდება დამზღვევსა და მზღვეველს შორის მიღწეული შეთანხმებით. სადაზღვევო ხელშეკრულებით, სადაზღვევო თანხის ფარგლებში, შეიძლება დადგინდეს მზღვეველის ანაზღაურების ლიმიტი თითოეული სადაზღვევო შემთხვევისთვის, ასევე დაშავებულთა რაოდენობაზე.

5.6. უბედური შემთხვევის დაზღვევის შემთხვევაში სადაზღვევო თანხა დგინდება მხარეთა შეთანხმებით:

5.6.1. დაზღვევის პირობებზე „ერთჯერადი სისტემით“ დგინდება მთლიანი სადაზღვევო თანხა ავტომობილის ყველა ადგილისთვის, მზღვეველის ანაზღაურების ლიმიტების დაწესებით თითოეული დაზარალებულისთვის;

5.6.2. დაზღვევის პირობების მიხედვით, „სკამის სისტემის“ მიხედვით, სადაზღვევო თანხაზე მოლაპარაკება ხდება ავტომობილის თითოეულ ადგილს ცალ-ცალკე.

მძღოლისა და მგზავრების უბედური შემთხვევისგან დაზღვევისას დაზღვეული ადგილების რაოდენობა არ შეიძლება აღემატებოდეს მწარმოებლის მიერ მოწოდებულ ავტომობილის ადგილებს.

5.7. სადაზღვევო ხელშეკრულებით შეიძლება დადგინდეს ავტომობილის სადაზღვევო თანხა სადაზღვევო ღირებულების ქვემოთ (არასრული ქონების დაზღვევა). სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისას მზღვეველი აუნაზღაურებს დამზღვევს ან ბენეფიციარს ამ უკანასკნელის მიერ მიყენებული ზარალის ნაწილს სადაზღვევო თანხის სადაზღვევო ღირებულებასთან თანაფარდობის პროპორციულად. სადაზღვევო ხელშეკრულება შეიძლება ითვალისწინებდეს სადაზღვევო ანაზღაურების უფრო დიდ ოდენობას, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში ის არ უნდა აღემატებოდეს ავტომობილის ან/და დამატებითი აღჭურვილობის სადაზღვევო ღირებულებას.

5.8. დაზღვევის ხელშეკრულებაში (დაზღვევის პოლისში) მხარეებმა შეიძლება მიუთითონ მზღვეველის მიერ აუნაზღაურებელი ზარალის ოდენობა - გამოქვითვადი. ფრენჩაიზია შეიძლება იყოს პირობითი ან უპირობო და დგინდება, როგორც დაზღვეული ქონების ღირებულების გარკვეული პროცენტი ან გარკვეული ოდენობით:

• პირობითი (არაგამოქვითვადი) გამოქვითვის დადგენისას მზღვეველი არ აგებს პასუხს ზარალზე, რომელიც არ აღემატება გამოქვითვას, მაგრამ ანაზღაურებს ზარალს სრულად, თუ მისი თანხა აღემატება გამოქვითვას;
• როდესაც დადგენილია უპირობო (გამოქვითვადი) გამოქვითვა, ყველა შემთხვევაში ზარალი ანაზღაურდება გამოქვითვის ოდენობის გამოკლებით.

5.9. სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდის შემდეგ სადაზღვევო ხელშეკრულებით დაზღვეული თანხა შესაბამის რისკზე მცირდება ამ რისკისთვის განხორციელებული სადაზღვევო გადახდის ოდენობით, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული. დამზღვევს უფლება აქვს აღადგინოს სადაზღვევო თანხა ამ წესების პირობებზე დამატებითი ხელშეკრულების გაფორმებით დაზღვევის დარჩენილი პერიოდისთვის სადაზღვევო პრემიის შესაბამისი ნაწილის დამატებით გადახდით.

6. სადაზღვევო პრემია, მისი გადახდის ფორმა და წესი

6.1. სადაზღვევო პრემია წარმოადგენს დაზღვევას, რომელიც დამზღვევი ვალდებულია გადაუხადოს მზღვეველს სადაზღვევო ხელშეკრულების (პოლისის) შესაბამისად.

6.2. სადაზღვევო პრემიის ოდენობა გამოითვლება სადაზღვევო თანხების, სატარიფო განაკვეთებისა და დაზღვევის პერიოდის მიხედვით.

6.3. სატარიფო განაკვეთები დგინდება საბაზისო ტარიფების საფუძველზე, კონკრეტული სადაზღვევო პირობების გათვალისწინებით, რომელიც ითვალისწინებს ავტომობილის მახასიათებლებს, მისი ექსპლუატაციის პირობებსა და თავისებურებებს, დაზღვევის პერიოდს, დაზღვეულ რისკებს, აგრეთვე სხვა ფაქტორებს, რომლებიც გავლენას ახდენს ავტომობილზე. სადაზღვევო შემთხვევის ალბათობა და შესაძლო ზიანის ოდენობა. გამოქვითვის გამოყენება შეიძლება გახდეს სადაზღვევო განაკვეთის შემცირების საფუძველი, გარდა იმ შემთხვევებისა და (ან) სადაზღვევო პროგრამებისა, როდესაც და (ან) რომლებშიც გამოქვითვის გამოყენება წარმოადგენს დაზღვევის რისკის მიღების შეუცვლელ საფუძველს.

6.4. სადაზღვევო პრემიის გადახდა ხდება ნაღდი ან უნაღდო ანგარიშსწორებით, ერთჯერადი ან განვადებით (ორი ან მეტი სადაზღვევო პრემია) სადაზღვევო ხელშეკრულებით (სადაზღვევო პოლისით) დადგენილი ოდენობითა და ვადით.

თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, სადაზღვევო პრემიის (კონტრიბუციის) გადახდის თარიღი აღიარებულია:

• მზღვეველის სალაროში თანხის გადახდის თარიღი ან მზღვეველის უფლებამოსილი წარმომადგენლის მიერ თანხის მიღების თარიღი – ნაღდი ანგარიშსწორებით;
• მზღვეველის ანგარიშსწორების ანგარიშზე ან მზღვეველის უფლებამოსილი წარმომადგენლის ანგარიშსწორების ანგარიშზე თანხების მიღების თარიღი – უნაღდო ანგარიშსწორების შემთხვევაში.

6.5. თუ სადაზღვევო ხელშეკრულება ითვალისწინებს დაზღვეულის მიერ სადაზღვევო პრემიის განვადებით გადახდას, მაშინ სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შემთხვევაში შემდეგი სადაზღვევო პრემიის გადახდის ვადამდე, დაზღვეული ვალდებულია გადაუხადოს მზღვეველს სადაზღვევო პრემიის ოდენობა. სადაზღვევო ხელშეკრულების დარჩენილი ვადით (დაზღვევის პერიოდი, რომელშიც მოხდა სადაზღვევო შემთხვევა ამ წესების 7.3. პუნქტის შესაბამისად დადებული ხელშეკრულებებისთვის).

6.6. თუ სადაზღვევო ხელშეკრულების შესაბამისად სადაზღვევო პრემია გადახდილია განვადებით და იმ გარემოების დადგენის მომენტისთვის, რომ სადაზღვევო თანხა აღემატება სადაზღვევო ღირებულებას, იგი სრულად არ არის გადახდილი, დარჩენილი სადაზღვევო პრემიები უნდა გადაიხადოს შემცირებული ოდენობით სადაზღვევო თანხის შემცირების პროპორციულად.

7. სადაზღვევო ხელშეკრულების ვადა

7.1. დაზღვევის ხელშეკრულება იდება ერთი წლის ვადით, თუ მასში სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული.

7.2. დაზღვევის ხელშეკრულება, ამ წესების შესაბამისად, ითვლება მოკლევადიანად, თუ იგი დადებულია ერთ წელზე ნაკლები ვადით.

7.3. ერთ წელზე მეტი ვადით დაზღვევის ხელშეკრულების გაფორმებისას შეიძლება მიუთითებდეს დაზღვევის პერიოდები, თითოეულ პერიოდზე მიუთითოთ სადაზღვევო თანხა და სადაზღვევო პრემია.

7.4. თუ წინა სადაზღვევო ხელშეკრულების ვადის გასვლამდე იდება დაზღვევის ხელშეკრულება ახალი (ჩვეულებრივი) ვადით, მაშინ ახალი (რეგულარული) ვადით დადებული სადაზღვევო ხელშეკრულება ძალაში შედის შემდეგი თანმიმდევრობით.

7.4.1. წინა სადაზღვევო ხელშეკრულების ვადის გასვლის მომდევნო 00:00 საათიდან სადაზღვევო პრემიის (პირველი სადაზღვევო პრემიის) გადახდას ექვემდებარება ახალი სადაზღვევო ხელშეკრულების დაწყების თარიღამდე. სადაზღვევო პრემიის (პირველი სადაზღვევო პრემიის) გადაუხდელობის/არასრული გადახდის შემთხვევაში ახალი სადაზღვევო ხელშეკრულება ითვლება ძალაში შესვლად.

7.4.2. წინა სადაზღვევო ხელშეკრულების ვადის გასვლის მომდევნო დღის 00:00 საათიდან. თუ ახალი სადაზღვევო პოლისის პირობები ითვალისწინებს სადაზღვევო პრემიის (პირველი სადაზღვევო პრემიის) გადახდას ახალი სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში, მაშინ სადაზღვევო პრემიის გადაუხდელობის/არასრული გადახდის შემთხვევაში (პირველი სადაზღვევო პრემია). ), ახალი სადაზღვევო ხელშეკრულება ავტომატურად წყდება ვადაზე ადრე სადაზღვევო პრემიის (პირველი სადაზღვევო პრემიის) გადახდის ბოლო დღედ განსაზღვრული მომდევნო დღის 00:00 საათიდან. ამ შემთხვევაში დამზღვევის წერილობითი შეტყობინება დამზღვევს არ ეგზავნება, ასევე არ არის შედგენილი ხელშეკრულება სადაზღვევო ხელშეკრულების ავტომატური ვადამდე შეწყვეტის შესახებ. ამასთან, დამზღვევი ვალდებულია მზღვეველის მიერ დადგენილ ვადაში გადაიხადოს სადაზღვევო პრემიის კუთვნილი ნაწილი იმ პერიოდისთვის, რომლის განმავლობაშიც მოქმედებდა სადაზღვევო ხელშეკრულება.

7.5. დაზღვევის ხელშეკრულება, თუ მასში სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, ძალაში შედის:

7.5.1. თუ სადაზღვევო პრემია (პირველი სადაზღვევო პრემია) გადასახდელია:

7.5.1.1. ხელშეკრულების მოქმედების დაწყებამდე, მაშინ ხელშეკრულება ძალაში შედის „ხელშეკრულების ვადის“ დაწყების დღიდან, დაზღვევის პრემიის (პირველი სადაზღვევო პრემიის) გადახდის პირობით დადგენილი ოდენობითა და ვადით. შეთანხმება.

7.5.1.2. ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში, მაშინ ხელშეკრულება ამოქმედდეს „ხელშეკრულების ვადის“ დაწყების დღიდან.

7.6. თუ სადაზღვევო პოლისით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, სადაზღვევო პრემიის (პირველი სადაზღვევო პრემიის) გადაუხდელობის შემდეგი შედეგები დგინდება შემდეგი სადაზღვევო პრემია:

7.6.1. სადაზღვევო პრემიის (პირველი სადაზღვევო პრემია) გადაუხდელობის/არასრული გადახდის შემთხვევაში, თუ სადაზღვევო პრემია (პირველი სადაზღვევო პრემია) გადასახდელია დაზღვევის ხელშეკრულების დაწყებამდე, სადაზღვევო ხელშეკრულება ითვლება ძალაში შესული.

7.6.2. სადაზღვევო პრემიის (პირველი სადაზღვევო პრემიის) გადაუხდელობის/არასრული გადახდის შემთხვევაში სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში, ასევე შემდეგი სადაზღვევო პრემია სადაზღვევო ხელშეკრულებით გათვალისწინებული წესით და ვადაში. სადაზღვევო ხელშეკრულება ავტომატურად წყდება ვადაზე ადრე ხელშეკრულებაში მითითებული თარიღიდან, როგორც სადაზღვევო პრემიის გადახდის ბოლო დღე (პირველი სადაზღვევო პრემია), შემდეგი სადაზღვევო პრემია. ამასთან, დამზღვევის წერილობითი შეტყობინება დამზღვევისადმი არ ეგზავნება, ისევე როგორც არ არის შედგენილი ხელშეკრულება სადაზღვევო ხელშეკრულების ავტომატური ვადამდე შეწყვეტის შესახებ. ამასთან, დამზღვევი ვალდებულია მზღვეველის მიერ დადგენილ ვადაში გადაიხადოს სადაზღვევო პრემიის კუთვნილი ნაწილი იმ პერიოდისთვის, რომლის განმავლობაშიც მოქმედებდა სადაზღვევო ხელშეკრულება.

8. სადაზღვევო ხელშეკრულება

8.1. დაზღვევის ხელშეკრულება იდება წერილობით.

8.1.1. სადაზღვევო ხელშეკრულების დადება შესაძლებელია ერთი დოკუმენტის შედგენით - სადაზღვევო ხელშეკრულება, რომელსაც ხელს აწერენ მზღვეველი და დაზღვეული;

8.1.2. სადაზღვევო ხელშეკრულება შეიძლება დაიდოს დამზღვევის მიერ დამზღვევისათვის მისი წერილობითი ან ზეპირი განცხადების საფუძველზე დაზღვევისა და დაზღვეულის მიერ ხელმოწერილი სადაზღვევო პოლისის (ცნობა, მოწმობა, ქვითარი).

8.2. სადაზღვევო ხელშეკრულება არის შეთანხმება დამზღვევსა და მზღვეველს შორის, რომლის ძალითაც დამზღვევი იღებს ვალდებულებას, სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისას, გადაუხადოს სადაზღვევო გადახდა იმ პირს, რომლის სასარგებლოდ დადებულია სადაზღვევო ხელშეკრულება, და დამზღვევი იღებს ვალდებულებას. გადაიხადოს სადაზღვევო პრემია სადაზღვევო ხელშეკრულებით დადგენილი ოდენობითა და პირობებით.

8.3. სატრანსპორტო საშუალების დაზღვევის ხელშეკრულება შეიძლება დაიდოს მხოლოდ იმ პირის სასარგებლოდ, რომელსაც აქვს კანონის, სხვა სამართლებრივი აქტის ან ხელშეკრულების საფუძველზე ამ სატრანსპორტო საშუალების შენარჩუნების ინტერესი. დაზღვევის ხელშეკრულება, რომელიც დადებულია იმ შემთხვევაში, თუ დამზღვევი ან ბენეფიციარი არ არის დაინტერესებული დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების შენახვაში, ძალადაკარგულია.

8.4. სადაზღვევო ხელშეკრულების დადების მიზნით დამზღვევი ზეპირად ან წერილობით წარუდგენს განცხადებას დაზღვევაზე მზღვეველს ან მის უფლებამოსილ წარმომადგენელს. განაცხადში ის აცნობებს/მიუთითებს ზუსტ და სრულ ინფორმაციას სადაზღვევო ობიექტის შესახებ და სხვა აუცილებელ ინფორმაციას, რომელიც აუცილებელია სადაზღვევო ხელშეკრულების დასადებად, სადაზღვევო მოვლენების დადგომის ალბათობის და მათი დადგომით შესაძლო ზარალის ოდენობის განსაზღვრის მიზნით.

თუ სადაზღვევო ხელშეკრულების დადების შემდეგ დადგინდა, რომ დამზღვევის მფლობელმა მზღვეველს შეგნებულად ცრუ ინფორმაცია მიაწოდა პუნქტებში მითითებული გარემოებების შესახებ. ამ წესების 8.4 და 8.5 მზღვეველს უფლება აქვს მოითხოვოს დაზღვევის ხელშეკრულების ძალადაკარგულად გამოცხადება.

8.5. სადაზღვევო ხელშეკრულების გაფორმებისას დაზღვეულმა (მოსარგებლემ) უნდა დააფიქსიროს თავისი უფლებები სადაზღვევო ქონებაზე და ქონებრივი ინტერესი აღნიშნული ქონების შენარჩუნების შესახებ, ასევე წარმოადგინოს ავტომობილის სარეგისტრაციო დოკუმენტების ასლები - ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობა, ავტომობილი. პასპორტი და სხვა დოკუმენტები მზღვეველის მოთხოვნით.

8.6. სადაზღვევო ხელშეკრულების დადებისას ან მისი პირობების შეცვლისას დამზღვევი (ბენეფიციარი) ვალდებულია შემოწმებისთვის წარუდგინოს ავტომობილი მზღვეველს ან მის უფლებამოსილ წარმომადგენელს. ექსპერტიზის შედეგებს წერს მზღვეველი ან მისი უფლებამოსილი წარმომადგენელი წერილობით და ხელს აწერს დამზღვევის მფლობელი. რაიმე მიზეზით დაზიანებული ან დაკარგული სატრანსპორტო საშუალების ელემენტები (შეკრება, შეკრება, ნაწილები), რომელთა არარსებობა ან დაზიანება დაფიქსირდა მანქანის შემოწმებისას სადაზღვევო ხელშეკრულების დადების დროს, არ არის დაზღვეული, თუ სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული დაზღვევის ხელშეკრულება ამ წესების დამატებითი პირობების შესაბამისად.

8.7. სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების ვადის განმავლობაში დაკარგვის შემთხვევაში დამზღვევი დაზღვეულის წერილობით განცხადების საფუძველზე გასცემს დაზღვევის ხელშეკრულების დუბლიკატს.

8.8. სადაზღვევო დაფარვის ტერიტორია არის რუსეთის ფედერაციის ტერიტორია, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული.

8.9. დაზღვევის ხელშეკრულება წყდება შემდეგ შემთხვევებში:

ა) მისი ვარგისიანობის ვადა;

ბ) მზღვეველის მიერ ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების სრულად შესრულება;

გ) დაზღვეულის გარდაცვალება – ფიზიკური პირი (დაზღვეულის გარდაცვალების მომენტიდან);

დ) დაზღვეულის ლიკვიდაცია - იურიდიული პირი (ლიკვიდაციის დღიდან რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით დადგენილი წესით), გარდა დაზღვეულის სახელის შეცვლის შემთხვევებისა დაზღვევის ხელშეკრულებაში (პოლისი) მისი რეორგანიზაციის დროს. შერწყმა, შეერთება, დაყოფა, სპინ-ოფი, ტრანსფორმაცია);

ე) მზღვეველის ლიკვიდაცია რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით დადგენილი წესით;

ვ) დაზღვევის ხელშეკრულების ბათილად ცნობა სასამართლოს გადაწყვეტილებით;

ზ) სადაზღვევო პრემიის (დაზღვევის საფასურის) გადაუხდელობა/არასრული გადახდა პუნქტების შესაბამისად. ამ წესების 7.4, 7.6;

თ) სატრანსპორტო საშუალების დროებითი რეგისტრაციის ვადის გასვლის მომენტიდან სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრირების სხვა კომპეტენტურ ორგანოებში;

ი) სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციაზე უარის თქმის მომენტიდან საგზაო პოლიციაში ან სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრირების სხვა კომპეტენტურ ორგანოებში;

კ) სადაზღვევო ხელშეკრულებით, ამ წესებითა და რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობით გათვალისწინებულ სხვა შემთხვევებში.

ამ წესების 8.9 პუნქტით განსაზღვრული გარემოებების გამო დაზღვევის ხელშეკრულების ვადამდე შეწყვეტის შემთხვევაში „ა“, „ბ“, „გ“, „დ“, „ე“, „ზ“ ქვეპუნქტების საფუძველზე. სადაზღვევო პრემიის ხელშეკრულებით დაზღვევის ვადის ამოწურვა არ უბრუნდება დაზღვეულს.

8.10. სადაზღვევო ხელშეკრულება წყდება მისი დადების თარიღამდე, თუ მისი ძალაში შესვლის შემდეგ გაქრა სადაზღვევო შემთხვევის შესაძლებლობა და დაზღვეული რისკის არსებობა შეწყდა სადაზღვევო შემთხვევის გარდა სხვა გარემოებების გამო, დამზღვევის მფლობელი არის ვალდებულია წერილობით აცნობოს მზღვეველს.

8.11. დამზღვევს უფლება აქვს ნებისმიერ დროს გააუქმოს სადაზღვევო ხელშეკრულება, თუ გაუქმების მომენტისთვის სადაზღვევო შემთხვევის შესაძლებლობა არ გაქრა სადაზღვევო შემთხვევის გარდა სხვა გარემოებების გამო.

8.12. დამზღვევის (მოსარგებლის) სადაზღვევო ხელშეკრულებიდან ვადაზე ადრე გაუქმების შემთხვევაში მზღვეველს გადახდილი სადაზღვევო პრემია არ უბრუნდება, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული.

8.13. თუ სადაზღვევო ხელშეკრულება ან მასთან შეთანხმება ითვალისწინებს სადაზღვევო პრემიის ნაწილის დაბრუნების შესაძლებლობას სადაზღვევო ხელშეკრულების შეწყვეტისას დაზღვეულის ინიციატივით, მაშინ მზღვეველს უფლება აქვს მიიღოს სადაზღვევო პრემიის ნაწილი ვადის პროპორციულად. სადაზღვევო ხელშეკრულება და მზღვეველის ხარჯების გათვალისწინებით, სატარიფო განაკვეთის მოქმედი სტრუქტურის მიხედვით. სადაზღვევო პრემიის ნაშთი არ ბრუნდება სადაზღვევო ხელშეკრულების დაწყებიდან 10 თვის შემდეგ და/ან თუ სადაზღვევო ანაზღაურება გადახდილია ხელშეკრულების შეწყვეტის საფუძველზე ან დაზღვეული (ბენეფიციარი, დაზღვეული პირები) ითხოვს სადაზღვევო შემთხვევას, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული

8.14. დაზღვევის წესებით, სადაზღვევო ხელშეკრულებით, რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობით გათვალისწინებულ შემთხვევებში, მზღვეველს უფლება აქვს მოითხოვოს სადაზღვევო ხელშეკრულების ვადამდე შეწყვეტა ან მისი ბათილად ცნობა ხელშეკრულების შეწყვეტით გამოწვეული ზარალის ანაზღაურებით. ბათილად ცნობა, რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად.

8.15. დამზღვევი, ამ წესების საფუძველზე დადებს დაზღვევის ხელშეკრულებას, რუსეთის ფედერაციის ფედერალური კანონის "პერსონალური მონაცემების შესახებ" შესაბამისად, გამოხატავს მზღვეველს თანხმობას მისი პერსონალური მონაცემების დამუშავებაზე, რომელიც შეიცავს მზღვეველს გადაცემულ დოკუმენტებში. საქონლის, სამუშაოების, მომსახურების ბაზარზე პოპულარიზაციის მიზნით, მზღვეველის მიერ დაზღვეულთან კომუნიკაციის საშუალებებით პირდაპირი კონტაქტებით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს დადებული სადაზღვევო ხელშეკრულების შესრულება, ასევე გამოხატავს თანხმობას მზღვეველზე, უზრუნველყოს, მ.შ. მზღვეველის ან/და დაზღვეულის მიერ სადაზღვევო ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების შესრულების შესახებ ინფორმაციის ბენეფიციარ(ებ)ს, მათ შორის სადაზღვევო პრემიის (დაზღვევის) გადახდისა და ოდენობის შესახებ ინფორმაციის, სადაზღვევო თანხის ოდენობის, პრეტენზიების წარმოშობა და დაფარვა, დაზღვეული მოვლენების დადგომა/დადგომის ალბათობა, გადახდის სადაზღვევო ანაზღაურება და დადებულ სადაზღვევო ხელშეკრულებასთან დაკავშირებული სხვა ინფორმაცია.

პერსონალური მონაცემების დამუშავება ხდება პერსონალური მონაცემების შეგროვების, სისტემატიზაციის, დაგროვების, შენახვის, დაზუსტების (განახლებები, ცვლილებები), გამოყენების, გავრცელების (გადაცემის ჩათვლით), დეპერსონალიზაციის, დაბლოკვის, განადგურების გზით, როგორც ქაღალდზე, ასევე ელექტრონულ მედიაზე. დამზღვევის მითითებული თანხმობა მოქმედებს სადაზღვევო ხელშეკრულების ვადის განმავლობაში და სადაზღვევო ხელშეკრულების ვადის გასვლიდან 5 წლის განმავლობაში. ეს თანხმობა შეიძლება გააუქმოს დაზღვეულმა მზღვეველთან შესაბამისი წერილობითი განცხადების გაგზავნით.

9. რისკის ცვლილების შედეგები

9.1. სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში დამზღვევი (ბენეფიციარი) ვალდებულია წერილობით აცნობოს მზღვეველს დაზღვევის ხელშეკრულების დადებისას მოხსენებული გარემოებების ყველა მნიშვნელოვანი ცვლილების შესახებ, თუ ამ ცვლილებებმა შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედოს დაზღვევის ზრდაზე. რისკი. დამზღვევი (ბენეფიციარი) ვალდებულია დაუყოვნებლივ, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში არაუგვიანეს 24 საათისა, იმ მომენტიდან, როცა ამის შესახებ შეიტყო, აცნობოს მზღვეველს ყველა მნიშვნელოვანი ცვლილების შესახებ ნებისმიერი ხელმისაწვდომი გზით (მათ შორის ტელეფონით ან ფაქსით) და არა უგვიანეს 3 დღეზე მეტი წერილობით აცნობოს მზღვეველს ამ ცვლილებების დამადასტურებელი საბუთებით.

არსებითად აღიარებულია დაზღვევის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ცვლილებები, განცხადება დაზღვევის შესახებ და სადაზღვევო წესებში, რომლებიც, კერძოდ, არის:

9.1.1. დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების ან/და მისი დამატებითი აღჭურვილობის გადაცემა იჯარით (გაქირავებით), გირავნობით ან სხვა სამოქალაქო სამართლის ხელშეკრულებებით;

9.1.2. სატრანსპორტო საშუალების საკუთრებაში გადაცემა სხვა პირზე;

9.1.3. დაზღვეული ობიექტის მნიშვნელოვანი დაზიანება ან განადგურება გამოწვეული არადაზღვევი შემთხვევით;

9.1.4. განაცხადში ან სადაზღვევო ხელშეკრულებაში მითითებული დაზღვეული ავტომობილით სარგებლობის მიზნის შეცვლა;

9.1.5. სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციის გაუქმება საგზაო პოლიციაში (ან სხვა კომპეტენტურ ორგანოებში, რომლებიც არეგისტრირებენ სატრანსპორტო საშუალებებს), სატრანსპორტო საშუალების ხელახალი რეგისტრაცია საგზაო პოლიციაში (ან სხვა კომპეტენტურ ორგანოებში, რომლებიც ახდენენ ავტომობილის ხელახალი რეგისტრაციას);

9.1.6. ავტომობილის სარეგისტრაციო დოკუმენტაციის დაკარგვა, ქურდობა ან შეცვლა;

9.1.7. მანქანის კორპუსის ან ძრავის შეცვლა;

9.1.8. დაზღვეული ავტომობილიდან გასაღებების, გასაღებების, ჩიპების, ელექტრონული აქტივაციის ბარათების დაკარგვა (ქურდობის ჩათვლით);

9.1.9. სატრანსპორტო საშუალების მართვაზე დაშვებულ პირთა სიის შეცვლა, რომელიც პირდაპირ არის მითითებული სადაზღვევო ხელშეკრულებაში;

9.1.10. მანქანის შენახვის პირობების შეცვლა.

9.2. ამ წესების 9.1.6, 9.1.8 პუნქტებით გათვალისწინებულ შემთხვევებში დამზღვევი ან ბენეფიციარი ვალდებულია დაუყოვნებლივ, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში არაუგვიანეს 24 საათისა ამის გაცნობის მომენტიდან, წერილობით აცნობოს ქ. კომპეტენტური ორგანოები და მზღვეველი.

9.3. მზღვეველს, რომელსაც ეცნობება სადაზღვევო რისკის გაზრდის გამომწვევი გარემოებების შესახებ, უფლება აქვს მოითხოვოს დაზღვევის ხელშეკრულების პირობების შეცვლა ან რისკის ზრდის პროპორციულად დამატებითი სადაზღვევო პრემიის გადახდა.

თუ დამზღვევი ეწინააღმდეგება სადაზღვევო ხელშეკრულების პირობების შეცვლას ან სადაზღვევო პრემიის დამატებით გადახდას, მზღვეველს უფლება აქვს მოითხოვოს ხელშეკრულების შეწყვეტა.

9.4. ამ წესების 9.1 პუნქტით გათვალისწინებული გარემოებების შესახებ მზღვეველის შეტყობინების ან დროული შეტყობინების არარსებობის შემთხვევაში, მზღვეველს უფლება აქვს მოითხოვოს სადაზღვევო ხელშეკრულების შეწყვეტა და ხელშეკრულების შეწყვეტით გამოწვეული ზარალის ანაზღაურება.

9.5. მიუხედავად იმისა, მოხდა თუ არა რისკის ხარისხის მატება, მზღვეველს უფლება აქვს სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში შეამოწმოს დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების და მასზე დაყენებული დამატებითი აღჭურვილობის მდგომარეობა და სისწორე. დაზღვეულის მიერ მოწოდებული ინფორმაციის შესახებ.

10. მხარეთა უფლებები და მოვალეობები

10.1. მზღვეველი ვალდებულია:

10.1.1. დაზღვეულის გაცნობა დაზღვევის წესების შესახებ და სადაზღვევო ხელშეკრულების დადებისას წესების ასლის გადაცემა დაზღვეულს;

10.1.2. დამზღვევისაგან (ბენეფიციარისგან) სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდის, ამ წესების 10.2 პუნქტით განსაზღვრული ვალდებულებების შესრულების და დაზღვეულის (მოსარგებლის) მიერ პუნქტებით გათვალისწინებული ვალდებულებების შესრულების შესახებ განაცხადის მიღების შემდეგ. 11.6 - 11.9 (ქვეპუნქტების ჩათვლით), შესაბამისად, მომხდარი სადაზღვევო შემთხვევიდან გამომდინარე, ამ წესებითა და სადაზღვევო ხელშეკრულებით გათვალისწინებულ ვადებში, გამოიკვლიოს სადაზღვევო შემთხვევის მიზეზები და გარემოებები, დაადგინოს ზიანის ოდენობა და თუ მოვლენა აღიარებულია დაზღვევად, გადაიხადეთ სადაზღვევო კომპენსაცია.

10.1.3. აცნობეთ დამზღვევს სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდაზე უარის თქმის შესახებ, თუ არსებობს უარის საფუძველი, ამ წესების 12.3 პუნქტით განსაზღვრულ ვადაში.

10.1.4. არ გაამჟღავნოთ ინფორმაცია დაზღვეულისა და მისი ქონებრივი მდგომარეობის შესახებ, გარდა რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით გათვალისწინებული შემთხვევებისა;

10.1.5. დაზღვევის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული სხვა მოქმედებების შესრულება.

10.2. დაზღვეული ვალდებულია:

10.2.1. სადაზღვევო ხელშეკრულებით დადგენილი წესით და პირობებით გადაიხადოს სადაზღვევო პრემია (სადაზღვევო პრემიები);

10.2.2. სადაზღვევო ხელშეკრულების გაფორმებისას აცნობეთ მზღვეველს მისთვის ცნობილი ყველა გარემოების შესახებ, რომლებიც მნიშვნელოვანია სადაზღვევო რისკის შესაფასებლად, ასევე ყველა არსებული ან დადებული სადაზღვევო ხელშეკრულების შესახებ ამ ავტომობილთან დაკავშირებით, წარუდგინეთ მანქანა მზღვეველს შესამოწმებლად. ;

10.2.3. სადაზღვევო შემთხვევის შემთხვევაში მიიღოს აუცილებელი ზომები დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების გადასარჩენად, მისი შემდგომი დაზიანების თავიდან ასაცილებლად და ზიანის შესამცირებლად;

10.2.4. შემთხვევის დადგომის შემდეგ, რომელსაც აქვს სადაზღვევო შემთხვევის ნიშნები, დაუყოვნებლივ, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში მისი აღმოჩენის მომენტიდან არა უგვიანეს 24 საათისა, ამის შესახებ აცნობეთ კომპეტენტურ სახელმწიფო ორგანოებს და მზღვეველს.

10.2.5. სადაზღვევო შემთხვევის ნიშნების გამოვლენის მომენტიდან 5 კალენდარული დღის ვადაში მზღვეველს წარუდგინოს დადგენილი ფორმით წერილობითი განცხადება სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისა და სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდის შესახებ. განაცხადში მიუთითეთ სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შესახებ ყველა ის გარემოება, რომლითაც მოხდა სადაზღვევო შემთხვევის დადგომა, რომელიც ცნობილია დამზღვევისათვის განაცხადის შეტანისას.

10.2.4 და 10.2.5 პუნქტების მოთხოვნები არ ვრცელდება მოვლენებზე, რომლებიც მოხდა „უბედური შემთხვევის“ რისკის ქვეშ. „უბედური შემთხვევის“ რისკისთვის დადგენილია სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შესახებ დადგენილი ფორმის წერილობითი განაცხადის მზღვეველისათვის წარდგენის შემდეგი ვადა: 30 კალენდარული დღე.

10.2.6. წერილობით შეთანხმდეს მზღვეველთან დაზიანებული სატრანსპორტო საშუალების შეკეთების პროცედურაზე;

10.2.7. სატრანსპორტო საშუალების აღდგენის (შეკეთების) შემდეგ - წარუდგინეთ იგი მზღვეველს შესამოწმებლად. ზიანის აღმოფხვრის ფაქტი დასტურდება დაზღვევის ხელშეკრულებაზე დამატებითი ხელშეკრულების გაფორმებით, თანდართული სატრანსპორტო საშუალების ინსპექტირების მოწმობით. ეს ვალდებულება არ ვრცელდება იმ შემთხვევებზე, როდესაც ავტომობილის შეკეთება განხორციელდა ავტოგასამართ სადგურზე (ავტოსერვის სადგურზე) მზღვეველის მიმართულებით.

10.2.8. დაუბრუნოს მზღვეველს მიღებული სადაზღვევო ანაზღაურება სადაზღვევო ანაზღაურების სრულად ან ნაწილის შემთხვევაში, თუ გამოვლინდება ისეთი გარემოება, რომ კანონით ან ამ წესებით სრულად ან ნაწილობრივ ართმევს დამზღვევს ან ბენეფიციარს სადაზღვევო ანაზღაურების უფლებას;

10.2.9. აცნობოს მზღვეველს დამზღვევის (ბენეფიციარის) მიერ კომპენსაციის მიღების შესახებ მესამე პირებისაგან, ვინც დამნაშავეა მისთვის ზიანის მიყენებაში, ასეთი კომპენსაციის მიღებიდან 24 საათის განმავლობაში;

10.2.10. დაუბრუნეთ მზღვეველს მოპარული ავტომობილისა და/ან დამატებითი აღჭურვილობის მიღებული სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობა, თუ მანქანა და/ან დამატებითი აღჭურვილობა აღმოჩნდება, ან აღმოჩენილი მანქანა და/ან დამატებითი აღჭურვილობა გადასცეს მზღვეველს, რაც გაფორმებულია მხარეთა შესაბამისი წერილობითი შეთანხმება.

10.2.11. დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების მართვაზე დაშვებულ პირებს გააცნობენ ამ წესებისა და სადაზღვევო ხელშეკრულების მოთხოვნებს.

10.2.12. დაზღვევის ხელშეკრულებითა და ამ წესებით გათვალისწინებული სხვა მოქმედებების შესრულება;

10.2 პუნქტითა და პუნქტებით განსაზღვრული ვალდებულებები. ამ წესების 11.6 - 11.9 (ქვეპუნქტების ჩათვლით, შესაბამისად, სადაზღვევო შემთხვევის მიხედვით) ასევე ენიჭება ბენეფიციარს და დაზღვეულ პირებს.

10.3. მზღვეველს უფლება აქვს:

10.3.1. შეამოწმეთ დაზღვეულის, ბენეფიციარის, დაზღვეულის და სხვა პირების მიერ მოწოდებული ინფორმაცია, აგრეთვე დაზღვეულის მიერ დაზღვევის ამ წესებისა და სადაზღვევო ხელშეკრულების პირობების შესრულება;

10.3.2. აუცილებლობის შემთხვევაში მიმართოს კომპეტენტურ ორგანოებს სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის ფაქტისა და მიზეზის დამადასტურებელი შესაბამისი დოკუმენტებისა და ინფორმაციის, აგრეთვე მიღებული ზიანის ჩამონათვალისა და ხასიათის მოთხოვნის შესახებ;

10.3.3. დამოუკიდებლად გაარკვიოს სადაზღვევო შემთხვევის მიზეზები და გარემოებები;

10.3.4. მზღვეველს უფლება აქვს უზრუნველყოს საქმის წარმოება სასამართლო და საარბიტრაჟო ორგანოებში დაზღვეულის სახელით და სახელით, ასევე მისი სახელით გააკეთოს განცხადება დაშავებულის მიერ სადაზღვევო მოვლენებთან დაკავშირებით წარმოდგენილ პრეტენზიებთან დაკავშირებით. ამ შემთხვევაში დამზღვევი ვალდებულია გასცეს სათანადოდ გაფორმებული მინდობილობა მზღვეველის წარმომადგენელს მისი ინტერესების წარმოსადგენად.

10.4. დაზღვეულს უფლება აქვს:

10.4.1. გააუქმეთ სადაზღვევო ხელშეკრულება ნებისმიერ დროს რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით დადგენილი წესით

10.4.2. მიიღეთ სადაზღვევო ხელშეკრულების (დაზღვევის პოლისი) დუბლიკატი მისი დაკარგვის შემთხვევაში;

10.4.3. სადაზღვევო ხელშეკრულების (სადაზღვევო პოლისი) დადებისას დანიშნოს იურიდიული და ფიზიკური პირები (ბენეფიციარები), რომლებსაც აქვთ ინტერესი დაზღვეული მანქანის შენარჩუნებით, მიიღონ სადაზღვევო კომპენსაცია სადაზღვევო ხელშეკრულებით და ასევე შეცვალონ ისინი საკუთარი შეხედულებისამებრ დაზღვეულის დადგომამდე. ღონისძიება.

11. სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდის პროცედურა და პირობები. მხარეთა ურთიერთობა დაზღვეული მოვლენის დადგომისას.

11.1. დამზღვევი ანაზღაურებს დამზღვევს (ბენეფიციარს, დაზღვეულებს, დაშავებულებს) სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შედეგად მიყენებული ზიანი. ზიანის ანაზღაურება ხდება სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდით ამ ნაწილის შინაარსის შესაბამისად განსაზღვრული წესითა და ოდენობით.

11.2. სადაზღვევო ანაზღაურება ხდება მოვლენის მიზეზების, მონაწილეების, შედეგების და ზიანის ოდენობის სრულად დადგენის შემდეგ, იმ პირობით, რომ მზღვეველი აღიარებს მოვლენას სადაზღვევო მოვლენად. ამ შემთხვევაში სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის მიზეზებისა და ზიანის ოდენობის დამადასტურებელი დოკუმენტების წარდგენის ვალდებულება ეკისრება დამზღვევს, ბენეფიციარს და დაზღვეულ პირებს.

11.3. სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდა თანხების გადახდის ან რემონტის შესახებ მიმართვის გაცემის გზით ხდება დამზღვევის მიერ მოთხოვნილი ყველა დოკუმენტის მიღების შემდეგ დამზღვევის (ბენეფიციარი, დაზღვეული პირები) მიერ:

• 30 კალენდარული დღე ქურდობის რისკისთვის;
• 15 კალენდარული დღე ზიანის, აქსესუარების დაზიანების, ავტომობილის მფლობელების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის, უბედური შემთხვევის რისკებზე.

11.4. თუ სადაზღვევო პოლისით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდის თარიღი არის მზღვეველის ანგარიშიდან თანხების დებეტის თარიღი, მზღვეველის სალაროდან თანხების გადახდის თარიღი, რემონტისთვის მიმართვის გაცემის თარიღი ან დამზღვევის (ბენეფიციორის) და მზღვეველის მიერ ორმხრივი ფულადი მოთხოვნების კომპენსაციის შესახებ ხელშეკრულების ხელმოწერის თარიღი.

11.5. სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობას ადგენს მზღვეველი სადაზღვევო თანხის ფარგლებში ზიანის ოდენობის დამადასტურებელი დოკუმენტების საფუძველზე და ზიანის ანაზღაურებაში დაზღვეულის საკუთარი მონაწილეობის (ფრენჩაიზის) ოდენობის გათვალისწინებით.

სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობა მოიცავს დაზღვეულის (ბენეფიციარის) ან დაზღვეულის ხარჯებს სასამართლოში საქმის წარმოებაზე სადაზღვევო შემთხვევებზე, თუ ეს ხარჯები განხორციელდა მზღვეველის წერილობითი მითითებების შესაბამისად ან მისი წერილობითი თანხმობით. .

სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობა შეიძლება აღემატებოდეს სადაზღვევო თანხას დაზღვეულის მიერ სატრანსპორტო საშუალების ევაკუაციის ხარჯების ოდენობით იმ შემთხვევაში, თუ დაზღვეულმა ეს ხარჯები გაიღო ამ წესების 11.6.4 პუნქტით გათვალისწინებული პირობებით.

8.3. სატრანსპორტო საშუალების დაზღვევის ხელშეკრულება შეიძლება დაიდოს მხოლოდ იმ პირის სასარგებლოდ, რომელსაც აქვს კანონის, სხვა სამართლებრივი აქტის ან ხელშეკრულების საფუძველზე ამ მანქანის შენარჩუნების ინტერესი (მაგალითად, მფლობელის, მოიჯარის, მოიჯარის, იპოთეკარის, კომისიის აგენტის სასარგებლოდ. ვისაც ქონება გადაეცა). დაზღვევის ხელშეკრულება, რომელიც დადებულია იმ შემთხვევაში, თუ დამზღვევი ან ბენეფიციარი არ არის დაინტერესებული დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების შენახვაში, ძალადაკარგულია.

ბ) დამზღვევის ან ბენეფიციარის ქონებრივი ინტერესის დამადასტურებელი დოკუმენტების ასლები (სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციის მოწმობა, მანქანის პასპორტი, იჯარის ხელშეკრულება ან სხვა ხელშეკრულება), აგრეთვე მძღოლის დაზღვეული სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების დამადასტურებელი დოკუმენტები (მძღოლის მოწმობა, მინდობილობა). , საგზაო ბარათი);

იურიდიული osіb ფორპოსტის ზოლის დაზღვევა

რა სახის ნივთებზე შეიძლება იყოს დაზღვეული?
გახადეთ იგი ხელშეკრულების გონებაში, შეიძლება იყოს დაზღვეული მემკვიდრეობის დაკარგვის ან/და დაკარგვის შემთხვევაში:
ცეცხლის დამწვრობა, მ.შ. zamlennya vnaslіdok pozhezhі ან dlіnnya, vidіlennya ჭვარტლი ან კოროზიული აირი, მბჟუტავი ზემოქმედება, vibuhu, მათ შორის. გაზი, რომელიც არის vikoristovuєtsya ბუტოვის საჭიროებებისთვის, ლეტალური აღჭურვილობის დაცემა;
ბუნებრივი მოვლენები - ქარიშხალი, ქარიშხალი, ქარიშხალი, ტორნადოები, ჭექა-ქუხილი, მიწის ჭიები, ქარიშხალი, წყალდიდობა, სეტყვა, რისხვა, ზუვა, თოვლის ვიცე ბურთები, ნგრევა, დასახლება, მიწის ჩავარდნა, თოვლი;
უბედური შემთხვევები - წყლით, წყლის ორთქლით და სამშობლოებით დატბორვა;
არასწორი მესამე დანაშაული - ქურდობა მესამე პირების მიერ შეღწევისგან, ძარცვისგან, ძარცვისგან, ნავმისნიის / პოშკოდჟენნიას შესახვევიდან;
გზად / zіtknennya სახმელეთო სატრანსპორტო საშუალებებით;
საგზაო და სატრანსპორტო მორგება - სატრანსპორტო უსაფრთხოებისა და არსებების თავდასხმის გზაზე;
საბრძოლო სკლა (პოშკოჟენნია და/ან შუშის ზედაპირის დუნდულები, ვიტრინები, სარკეები, ვიტრაჟები);

დაზღვევა მითითებულია შემდეგზე:
ლიცენზიები DerzhFinPoslug AV No500287 გაცემული 13.01.2010 წ.
ლიცენზიები DerzhFinPoslug AV No500288 გაცემული 13.01.2010წ.
ნებაყოფლობითი დაზღვევის წესი No211.1 04.12.2007წ.
ხანძარსაწინააღმდეგო და ბუნებრივი მოვლენის რისკებისგან ნებაყოფლობითი დაზღვევის წესების No210.1 გამოცემული 04.12.2007წ.

ქონების დაზღვევის ლიდერთა სიაში 2009 წელს შესამჩნევი ცვლილებები განიცადა. 2009 წელს რეალური ბაზრის ლიდერები ამ სეგმენტში იყვნენ: SOGAZ, სამხედრო სადაზღვევო კომპანია, Ingosstrakh, Rosgosstrakh, RESO Garantiya, ROSNO, Alfa Insurance, Consent, Leader, UralSib. ამრიგად, ამ კომპანიებმა უზრუნველყო პრემიების სუპერ მაღალი ზრდის ტემპები. 2009 წელს ინგოსტრახმა SOGAZ მესამე ადგილზე აიყვანა და იურიდიული პირების ქონების დაზღვევის ბაზარზე წამყვანი პოზიცია დაიკავა. 2009 წელს ინგოსტრახმა შეაგროვა სადაზღვევო პრემია 118,734 ათასი რუბლის ოდენობით იურიდიული პირების ქონების დაზღვევაში, ხოლო SOGAZ-მა იმავე წელს შეაგროვა მხოლოდ 64,084 ათასი რუბლი.

თუმცა, სადაზღვევო დაცვის დონე მრავალი რისკისგან, რომელიც დაკავშირებულია ძირითადი საშუალებების წარმოებასთან, ექსპლუატაციასთან, ხანძარსაწინააღმდეგო დაცვით, დროის ამ ეტაპზე უკიდურესად დაბალია. დაზღვევაში დაახლოებით 4,5%-ს ფარავს იურიდიული პირების ქონების დაზღვევა. ეს იმის მიუხედავად, რომ ხანძრის, სტიქიური უბედურებებისა და ავარიების შედეგად ზარალი უზარმაზარი თანხებია.

ალფა დაზღვევის წესები იურიდიული პირების ქონების დაზღვევისთვის

7.1.1. იმ შემთხვევებში, როდესაც რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კანონმდებლობა საშუალებას იძლევა უარი თქვას სადაზღვევო გადახდაზე: მზღვეველს სადაზღვევო შემთხვევის შესახებ შეტყობინების ვალდებულების შეუსრულებლობა ამ წესებით გათვალისწინებული წესით და ვადებში (დაუყოვნებლივ მომენტიდან). სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შესახებ მოგზაურობის დროს სამედიცინო ხარჯების დაზღვევის კუთხით დაუკავშირდით მზღვეველის მომსახურების განყოფილებას ტელეფონით და სადაზღვევო ხელშეკრულების დასრულებიდან 31 დღის განმავლობაში წერილობითი განცხადების წარსადგენად), აძლევს მზღვეველს უფლებას უარი თქვას. გადაიხადოს სადაზღვევო ანაზღაურება, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც დამტკიცდება, რომ მზღვეველმა დროულად შეიტყო სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შესახებ, ან რომ მზღვეველმა ამის შესახებ ინფორმაციის ნაკლებობა ვერ იმოქმედებს მის ვალდებულებაზე სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდის შესახებ.

2.9. თუ მზღვეველი გადაწყვეტს დადოს სადაზღვევო კონტრაქტები, რომლებიც ზოგადად გამონაკლისია სადაზღვევო დაფარვისგან (1-ლი ნაწილის 4.4.6 და წესების მე-2 ნაწილის 4.9.23, 4.9.24 პუნქტების შესაბამისად), სადაზღვევო პრემიას იხდის დამზღვევი მზღვეველის მიერ დადგენილი მზარდი კოეფიციენტების შესაბამისად.

იურიდიული პირების ქონების დაზღვევის წესები

• ხელშეკრულების მოკლე ხანგრძლივობა;
• სადაზღვევო პრემიის ნებისმიერი (ნაღდი ან უნაღდო) ფორმით გადახდის შესაძლებლობა;
• ერთჯერადი თანხის გადახდა, მათ შორის ვადის ბოლოს;
• უძრავი და მოძრავი ნივთების დაზღვევა;
• ფასდაკლებული შეთავაზებები გარკვეული კატეგორიებისთვის.
• შენობებისთვის და მთელი შენობებისთვის - თავად სტრუქტურის ღირებულება, ტექნიკური მდგომარეობისა და ცვეთას გათვალისწინებით;
• საქონლისა და პროდუქტებისთვის - წარმოების ხარჯებზე მეტი, მაგრამ გასაყიდად დადგენილ ფასზე ნაკლები;
• აღჭურვილობისა და ინვენტარისთვის - რეალური ღირებულება, ცვეთა და ცვეთის გათვალისწინებით;
• სხვა სახის ქონება – ობიექტის ნასყიდობის ფასში, რომელიც მოქმედებს სადაზღვევო ხელშეკრულების დადების მომენტისათვის.

რუსეთში იურიდიული პირებისთვის ქონების დაზღვევის განვითარების პერსპექტივები

იურიდიული პირებისთვის ქონების დაზღვევის ბაზარი აქტიურად განვითარდა იურიდიული პირების დაკრედიტების ზრდის პროცესთან ერთად. დღეს აქტიურად ირიცხება საშუალო, მცირე საწარმოები და ინდმეწარმეები. ამრიგად, იურიდიული პირებისთვის ქონების დაზღვევის ბაზრის განვითარება დაიწყო საკრედიტო რესურსების საჭიროებით.

ეროვნული სადაზღვევო სისტემის განვითარება ხუთწლიან პერიოდში მაღალი დინამიკით ხასიათდება. სადაზღვევო გადასახდელების (შენატანების) მთლიანმა მოცულობამ ყველა სახის დაზღვევაზე 2009 წელს შეადგინა 977,53 მილიარდი რუბლი; ზრდა ხუთი წლის განმავლობაში - 1,5-ჯერ; მათ შორის ნებაყოფლობითი სახის დაზღვევის 2.1-ჯერ. 2009 წელს მზღვეველებმა მოსახლეობას და ორგანიზაციებს 734,45 მილიარდი რუბლი გადაუხადეს. 2009 წელს მოქმედებდა 49,5 მილიონი კონტრაქტი, რომელთაგან უმეტესობა მოქალაქეების მიერ დადებული ხელშეკრულებები იყო, რაც მოსახლეობისგან სადაზღვევო სისტემაში სახსრების მოზიდვის გააქტიურებაზე მიუთითებს.

იურიდიული პირების ქონების დაზღვევა

2017 წელს დაიწყო OSAGO-ს რეფორმა და პირველად ისტორიაში სიცოცხლის დაზღვევამ შეაგროვა მეტი სადაზღვევო პრემია, ვიდრე ავტომობილების დაზღვევა. რამდენ ხანს გაგრძელდება ეს ახალი შეთანხმება? რა ვუყოთ „ავტომოქალაქეობას“, რომელიც ანელებს ბაზარს? გახდება თუ არა ქონების დაზღვევა ბაზრის ახალი მამოძრავებელი?

ჩვენ ვეხმარებით კლიენტს ინდივიდუალური სადაზღვევო პროდუქტის შემუშავებაში, ვაწარმოებთ დიალოგს სადაზღვევო კომპანიასთან და ვუწევთ რჩევებს ყველა გაჩენილ საკითხზე, დახმარებას დაზღვეული შემთხვევის შემთხვევაში, ასევე ვუწევთ იურიდიულ მხარდაჭერას და ანალიტიკურ მომსახურებას.

იურიდიული პირების ქონების დაზღვევა (მაგალითად - D2 დაზღვევა -)

დაზღვევა უზრუნველყოფს სოციალურ და ეკონომიკურ სტაბილურობას მფლობელებისთვის ზიანის მიყენების გარანტიით მათი ქონების დაკარგვის ან დაზიანებისა და შემოსავლის დაკარგვის შემთხვევაში. დაზღვევა საშუალებას აძლევს იურიდიულ პირებს აანაზღაურონ შემთხვევითი არასასურველი მოვლენებით მიყენებული ზიანი, იძლევა სადაზღვევო დაფარვის მიღების შესაძლებლობას.

ამ დროისთვის მთავრობა ხელს უწყობს კერძო სადაზღვევო კომპანიის შექმნის იდეას. და უშედეგოდ.1827 წლის 14 ოქტომბერს დაიწყო მუშაობა „პირველმა რუსული ხანძარსაწინააღმდეგო კომპანიამ“. მთავრობამ საზოგადოებას არაერთი სერიოზული შეღავათი და პრივილეგია მიანიჭა, კერძოდ, ქვეყნის ცალკეულ რეგიონებში შენობების 20 წლით დაზღვევის ექსკლუზიური უფლება და ამავე ვადით ყოველგვარი გადასახადისგან გათავისუფლება. ეს ფაქტორები განაპირობებს დაზღვევის ეფექტურ განვითარებას.

ექსპერტმა რ.ა.-მ აღნიშნა AlfaStrakhovanie-ს წამყვანი პოზიციები იურიდიული პირების ქონების დაზღვევის სეგმენტში.

AlfaStrakhovanie ტრადიციულად გახდა სხვადასხვა პროფესიული ჯილდოებისა და პრიზების მფლობელი. 2008-2009 წლებში AlfaStrakhovanie ორჯერ მოიგო Financial Olympus National Finance Award მომხმარებელთა მომსახურების ნომინაციაში. 2010 წელს კომპანიამ მოიგო ხუთწლიანი ჯილდო "რუსეთის ფინანსური ელიტა 2005-2010" ნომინაციაში "კლიენტის აღიარება". 2010 წლის დეკემბერში ალფა სტრახოვანიე გახდა VI წლიური ჯილდოს "2010 წლის მანქანის დილერი" ლაურეატი ნომინაციაში "სადაზღვევო კომპანია". 2011 წლის მაისში, ალფა სტრახოვანიემ გაიმარჯვა წლის სოციალური პროექტის ნომინაციაში, როგორც ოქროს სალამანდრის სრულიად რუსული სადაზღვევო ჯილდოს ნაწილი. 2011 წლის ივნისში ალფა სტრახოვანიე გახდა ოქროს სალამანდრის ჯილდოს მფლობელი ნომინაციებში წლის ინტერნეტ პროექტი დაზღვევაში და წლის ინოვაცია დაზღვევაში.

ფორუმი "სადაზღვევო ბაზრის მომავალი" - სარეიტინგო სააგენტო "ექსპერტ RA"-ს ტრადიციული ყოველწლიური პროექტი - 2011 წელს მეხუთედ იმართება. ფორუმი არის ავტორიტეტული პლატფორმა შიდა დაზღვევის ძირითადი საკითხებისა და პერსპექტივების განსახილველად და განსაზღვრავს განვითარების ვექტორს უახლოეს მომავალში, ასევე გრძელვადიანი სტრატეგიის ძირითად მიმართულებებს რუსეთის მთელი სადაზღვევო ბაზრისთვის. ყოველწლიურად, პროექტის ფარგლებში, მზადდება ანალიტიკური კვლევა "რუსეთის სადაზღვევო ბაზრის მომავალი", რომელიც შედგენილია ბაზრის მონაწილეთა გამოკითხვისა და ექსპერტთა ინტერვიუების საფუძველზე, ასევე "ექსპერტი RA" კვლევა "The ბაზრის ლიდერების აზრი“.

06 აგვისტო 2018 წ 184

OJSC "AlfaStrakhovanie" არის ერთ-ერთი უმსხვილესი სადაზღვევო კომპანია რუსეთში, რომელიც სადაზღვევო საქმიანობას დაახლოებით 25 წელია ახორციელებს. კომპანიის მიერ შემოთავაზებული ქონების დაზღვევის პროგრამები საშუალებას გაძლევთ საიმედოდ დაიცვათ მოძრავი და უძრავი ქონება ქურდობის, ხანძრის, წყალდიდობისა და სხვა უსიამოვნო შემთხვევებისგან.

ქონების დაზღვევის უპირატესობები ალფა სტრახოვანში

2015 წლის ბოლოს, IC AlfaStrakhovanie გახდა აბსოლუტური ლიდერი რუსეთის ბაზარზე ქონების დაზღვევის სეგმენტში, რომელმაც შეაგროვა 5,139,482 ათასი რუბლი. სადაზღვევო პრემია და გადახდილი 618,135 ათასი რუბლი. კომპენსაცია.

კომპანიის საწესდებო კაპიტალი შეადგენს 5 მილიარდ რუბლს, ხოლო კომპანიის სანდოობის რეიტინგი შეფასებულია Expert RA სააგენტოს მიერ, როგორც განსაკუთრებულად მაღალი სტაბილური პერსპექტივით. კომპანიის სადაზღვევო ვალდებულებები გარანტირებულია საერთაშორისო გადაზღვევის ორგანიზაციების მიერ, მათ შორის: Partner Re, Hannover Re, Swiss Re, Munich Re, SCOR.

ქონების დაზღვევის პროგრამების სახეები

აისი "ალფა სტრახოვანიე" გთავაზობთ მოძრავი და უძრავი ქონების დაზღვევის სხვადასხვა პროგრამებს, რომელთა მოკლე აღწერა ქვემოთ მოცემულია.

"ALFAREMONT"

პროგრამა ითვალისწინებს ბინის და საყოფაცხოვრებო ქონების შიდა და გარე გაფორმების დაზღვევას შემდეგი სადაზღვევო რისკებისგან:

• ხანძარი, გაზის აფეთქება;
• წყალდიდობა;
• ქურდობა, ქურდობა.

"კარგი მეზობლები!"

ეს პროგრამა შექმნილია მეზობლების მიმართ სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევისთვის და მესამე მხარის ქონების დაზიანების შემთხვევაში ზარალის ანაზღაურების გარანტიას. პროგრამის დაფარვა ხელმისაწვდომია როგორც საკუთრებაში, ასევე ნაქირავებ საცხოვრებლებზე. ამ პროგრამით დაფარული სადაზღვევო რისკები მოიცავს:

• ცეცხლი;
• მოკლე ჩართვა;
• სანტექნიკის ავარიები.

"ALL Inclusive!"

უნიკალური, შეუდარებელი პროგრამა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ერთდროულად დააზღვიოთ ქონება, სიცოცხლე და ჯანმრთელობა გაუთვალისწინებელი სიტუაციებისგან. დაზღვევის ობიექტად შეიძლება შეირჩეს შემდეგი:

• უძრავი ქონება;
• პირადი ნივთები;
• საბანკო ბარათები;
• სამოქალაქო პასუხისმგებლობა მეზობლების წინაშე;
• უბედური შემთხვევის დაზღვევა;
• დაზღვევა გაუთვალისწინებელი სამედიცინო ხარჯებისგან.

"კულტურული ქონების დაზღვევა"

პროგრამა შეიქმნა იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული ფინანსური ზარალი, რომელიც დაკავშირებულია კულტურული ქონების, ხელოვნებისა და კოლექციური ნივთების დაკარგვასთან ან დაზიანებასთან. ამ პროგრამის ფარგლებში დაზღვევას ექვემდებარება შემდეგი ობიექტები:

• კულტურული ღირებულების უნიკალური ისტორიული ნივთები (მხატვრობა, გრაფიკა, ხატები, ლითოგრაფიები, საავტორო ფოტოები, სახვითი და დეკორატიული ხელოვნების ნიმუშები);
• ნივთები, რომლებიც გამოიყენება ჩვენებისთვის, შესანახად, აღდგენისთვის.

პროგრამა გარანტიას იძლევა ისეთი დაზღვეული მოვლენებით გამოწვეული ზარალის ანაზღაურებას, როგორიცაა:

• ხანძარი, გაზის აფეთქება;
• წყლის ზემოქმედება;
• სტიქიური უბედურებები;
• ქურდობა, მითვისება, ძარცვა, მესამე პირების მიერ ზიანის მიყენება;
• ვანდალიზმი, ტერორიზმი;
• ერთ-ერთი დაწყვილებული ნივთის დაკარგვა.

"შეიძინეთ დაცვა!"

პროგრამა საშუალებას გაძლევთ დააზღვიოთ საყოფაცხოვრებო ტექნიკა და ელექტრონიკა შეძენის დროს შემდეგი რისკებისგან:

• ხანძარი, გაზის აფეთქება, ელვისებური დარტყმა;
• წყლის ზემოქმედება;
• სტიქიური უბედურებები;
• უცხო ობიექტების მექანიკური ზემოქმედება;
• მესამე მხარის უკანონო ქმედებები;
• დაზიანება არ არის დაფარული მწარმოებლის გარანტიით.

"იახტებისა და ნავების დაზღვევა"

ეს პროგრამა ითვალისწინებს პატარა ნავების დაზღვევას, კერძოდ:

• მცურავი, საავტომობილო და იალქნიან-ძრავიანი ნავები;
• პატარა იახტები;
• ბორტზე დამონტაჟებული დამატებითი აღჭურვილობა;
• მისაბმელი გემის ტრანსპორტირებისთვის.

ამ პროგრამის ფარგლებში დაზღვევა უზრუნველყოფს ზარალის კომპენსაციას, რომელიც დაკავშირებულია ისეთი სადაზღვევო რისკების წარმოშობასთან, როგორიცაა:

• ხანძარი, აფეთქება, ელვისებური დარტყმა;
• სტიქიური უბედურებები;
• დამიწება;
• გემის სხვა ობიექტებთან შეჯახება;
• უცხო ობიექტების გემზე დაცემა;
• მესამე პირების უკანონო ქმედებებით გამოწვეული ზიანი;
• დაზიანება, რომელიც მოხდა გემის გაშვების ან აწევის დროს.

ქონების დაზღვევის პროგრამების ღირებულება

ქონების დაზღვევის ღირებულება AlfaStrakhovanie-ში დამოკიდებულია არჩეულ პროგრამაზე, სადაზღვევო რისკების ჩამონათვალზე და სადაზღვევო დაფარვის ოდენობაზე. ცხრილში მოცემულია მონაცემები უძრავი ქონების დაზღვევის ღირებულების შესახებ IC Alfastrakhovanie-ს მიერ შემოთავაზებული ყველაზე პოპულარული პროგრამებისთვის 2017 წელს.

« დამტკიცებულია OJSC AlfaStrakhovanie-ს გენერალური დირექტორის 2007 წლის 18 ოქტომბრის No156/01 ბრძანებით ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“) სარჩევი...»

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

დამტკიცებულია

სს „ალფა სტრახოვანიეს“ გენერალური დირექტორის ბრძანებით

ქონების დაზღვევა

("ყველა რისკი")

1. ზოგადი დებულებები.

2. დაზღვევის ობიექტები.

3. სადაზღვევო რისკები, სადაზღვევო შემთხვევა, გამორიცხვები პასუხისმგებლობის სფეროდან.

4. სადაზღვევო თანხა.

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

5. ფრანშიზა.

6. დაზღვევის ტერიტორია.

7. სადაზღვევო პრემია.

8. დაზღვევის ხელშეკრულების დადება, ხელშეკრულების ძალაში შესვლა, მოქმედების ვადა და დაზღვევის ხელშეკრულების შეწყვეტა.

9. რისკის ხარისხის ცვლილება.

10. მხარეთა უფლებები და მოვალეობები.

11. ზარალის ოდენობის დადგენისა და სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდის წესი.

12. სუბროგაცია.

13. ორმაგი დაზღვევა.

14. დავის გადაწყვეტა.

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

1. ზოგადი დებულებები

1.1. ამ წესებისა და რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობის მიხედვით, ღია სააქციო საზოგადოება ალფა სტრახოვანიე, შემდგომში მზღვეველი, აფორმებს ქონების დაზღვევის ხელშეკრულებებს კანონიერ და ქმედუნარიან პირებთან, შემდგომში მოხსენიებული, როგორც დაზღვეული.

1.2. წესების საფუძველზე დადებული ხელშეკრულებით, მზღვეველი იღებს ვალდებულებას ხელშეკრულებით გათვალისწინებული საფასურის (დაზღვევის პრემიის) სანაცვლოდ, ხელშეკრულებით გათვალისწინებული შემთხვევის (სადაზღვევო მოვლენის) დადგომისას, აუნაზღაუროს მეორე მხარეს ( დაზღვეული) ან სხვა პირი, რომლის სასარგებლოდც დაიდო ხელშეკრულება (ბენეფიციარმა) ამ შემთხვევის შედეგად გამოიწვია ზარალი (დაზღვევის ანაზღაურება) ხელშეკრულებით განსაზღვრული ოდენობით (დაზღვეული თანხა).





1.3. დამზღვევს უფლება აქვს დადოს ხელშეკრულებები მზღვეველთან სხვა პირების სასარგებლოდ, ვიდრე დამზღვევი (შემდგომში - ბენეფიციარები), თუმცა სადაზღვევო ხელშეკრულება შეიძლება დაიდოს მხოლოდ იმ პირის (დაზღვეულის ან ბენეფიციარის) სასარგებლოდ. აქვს კანონით, სხვა სამართლებრივი აქტით ან ხელშეკრულებით დაფუძნებული ინტერესი ქონების დაზღვევის (სადაზღვევო პროცენტის) შენარჩუნებით.

1.4. დაზღვევის ხელშეკრულების დადება ბენეფიციარის სასარგებლოდ არ ათავისუფლებს დაზღვეულს ამ ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ვალდებულებების შესრულებისგან, თუ ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, ან დამზღვევის ვალდებულებებს ასრულებს ის პირი, რომლის სასარგებლოდ დადებულია ხელშეკრულება.

1.5. პირობები, რომლებიც შეიცავს წესებს და არ შედის ხელშეკრულების ტექსტში, სავალდებულოა დაზღვეულის მფლობელისთვის (ბენეფიციარი), თუ ხელშეკრულება პირდაპირ მიუთითებს მათ გამოყენებაზე და თავად წესები მითითებულია იმავე დოკუმენტში ხელშეკრულებასთან ან მის უკანა მხარეს. ან მიმაგრებულია მასზე. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, დამზღვევისათვის ამ წესების სადაზღვევო ხელშეკრულების დადებისას მიწოდება უნდა დამოწმებული იყოს ხელშეკრულებაში (პოლისი) ჩანაწერით.

1.6. ხელშეკრულების დადებისას დამზღვევი და მზღვეველი შეიძლება შეთანხმდნენ, რომ შეცვალონ ან გამორიცხონ წესების გარკვეული დებულებები რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობის შესაბამისად.

2. დაზღვევის ობიექტები

2.1. დაზღვევის ობიექტია დაზღვეულის ქონებრივი ინტერესები, რომლებიც დაკავშირებულია ქონების ფლობასთან, გამოყენებასთან, განკარგვასთან მისი დაკარგვის, დაზიანების, სიკვდილის ან განადგურების გამო.

2.2. სადაზღვევო ხელშეკრულება შეიძლება დაიდოს იმ ქონებაზე, რომელსაც იყენებს დაზღვეული საკუთრების საფუძველზე (მფლობელობა, სარგებლობა, განკარგვა), აგრეთვე დაზღვეულის მიერ მიღებულ ქონებაზე ნდობის მართვის, ქირავნობის, ლიზინგის, გირავნობის, შენახვის, საკომისიოს სახით. , რეალიზაცია და სხვა სამართლებრივი საფუძველი .

2.3. ამ წესების საფუძველზე დადებული სადაზღვევო ხელშეკრულებით შეიძლება დაიზღვიოს:

2.3.1. უძრავი ქონების ობიექტები ზოგადად (მშენებლობის ჩათვლით), აგრეთვე მათი ცალკეული არქიტექტურული და სტრუქტურული ნაწილები და ელემენტები (შენობების ნაწილები, საცხოვრებელი და არასაცხოვრებელი ფართები, ცალკე მათი ინტერიერის გაფორმება, საინჟინრო ინფრასტრუქტურის ელემენტები და ა.შ.).

2.3.2. მოძრავი ქონება (მოწყობილობა, ელექტრო და სხვა მანქანები, გადამცემი მოწყობილობები, ინვენტარი, მზა პროდუქტები, საქონელი, ნედლეული, მასალები და ა.შ.);

2.3.3. ქონებრივი კომპლექსები, რომლებიც მოიცავს როგორც უძრავ ქონებას (პუნქტი 2.3.1.) ასევე მოძრავ ქონებას (პუნქტი 2.3.2.), გაერთიანებულს საერთო ფუნქციონალური დანიშნულებით.

2.4. თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, დაზღვევა არ მოიცავს:

2.4.1. ნაღდი ფული რუსულ და უცხოურ ვალუტაში;

2.4.2. აქციები, ობლიგაციები და სხვა ფასიანი ქაღალდები;

2.4.3. ხელნაწერები, გეგმები, ნახატები და სხვა დოკუმენტები, სააღრიცხვო და საქმიანი წიგნები;

2.4.4. მოდელები, განლაგება, ნიმუშები, ფორმები და ა.შ.

2.4.5. ძვირფასი ლითონები ზოდებში და ძვირფასი ქვებით დამაგრების გარეშე;

2.4.6. კომპიუტერული და მსგავსი სისტემების ტექნიკური შესანახი საშუალებები, კერძოდ მაგნიტური ფილმები და კასეტები, მაგნიტური დისკები და ა.შ.

2.4.7. მარკები, მონეტები, ბანკნოტები და ობლიგაციები, ნახატები, ფერწერა, ქანდაკება ან სხვა კოლექციები ან ხელოვნების ნიმუშები;

2.4.8. ასაფეთქებელი ნივთიერებები;

2.4.9. სატრანსპორტო საშუალებები, მობილური სამშენებლო, სასოფლო-სამეურნეო ან სხვა მანქანები, ნებისმიერი მოწყობილობა ან დანადგარი ნავთობის ან სხვა სასარგებლო წიაღისეულის ოფშორული მოპოვებისთვის;

2.4.10. ქონება, რომელიც მდებარეობს დაზღვეულ შენობაში, მაგრამ არ ეკუთვნის დაზღვეულს.

2.4.11. დაზღვეულის მიერ იჯარით, იჯარით აღებული ან იჯარით გაცემული ქონება, აგრეთვე სხვა ქონება, რომელიც დროებით არის დაზღვეულის განკარგულებაში ან კონტროლის ქვეშ.

2.5. სადაზღვევო ხელშეკრულება უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ზუსტად განსაზღვროთ (ინდივიდუალიზაცია) დაზღვეული ქონების.

დასაშვებია მოძრავი ქონების დაზღვევა მისი ცალკეული ნივთების ინდივიდუალიზაციის გარეშე, კლასიფიკაციის კრიტერიუმებით გამოყოფილი დაზღვევის დაქვემდებარებული ქონების ცალკეული ტიპების ან ჯგუფების მითითებით (მაგალითად, აღჭურვილობა, ელექტრონული კომპიუტერები, ინვენტარი, ნედლეული, მასალები და ა.შ.).

2.6. ნებისმიერ შემთხვევაში, კომპეტენტური სახელმწიფო ორგანოების მიერ ავარიულად აღიარებული შენობები და ნაგებობები, ისევე როგორც მათში განთავსებული ქონება, არ ითვლება დაზღვეულად.

3. სადაზღვევო რისკები, დაზღვეული ღონისძიება. პასუხისმგებლობისგან გამორიცხვები

3.1. დაზღვეული რისკი არის პერსპექტიული მოვლენა, რომელსაც აქვს შემთხვევითობის ნიშნები და მისი დადგომის ალბათობა, რომლის შემთხვევის შემთხვევაში ხორციელდება დაზღვევა.

3.2. სადაზღვევო შემთხვევა არის სადაზღვევო ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ფაქტობრივად მომხდარი მოვლენა, რომლის დადგომისას წარმოიშობა სადაზღვევო გადახდის ვალდებულება მზღვეველს.

3.3. ამ წესების შესაბამისად, სადაზღვევო შემთხვევა არის ქონების დაკარგვა, დაზიანება, განადგურება ან განადგურება, რომელზედაც დადებულია სადაზღვევო ხელშეკრულება მასზე რაიმე მიზეზით განხორციელებული მოულოდნელი და გაუთვალისწინებელი გარე ზემოქმედების შედეგად (თუ სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული. ამ წესების დამატებითი პირობებით), გარდა 3.4 პუნქტში მითითებულისა. და ექვემდებარება 3.5 პუნქტის დებულებებს. ამ წესების.

3.4. დაზღვეულის ქონებაზე მიყენებული ზიანი, რომელიც წარმოიშვა:

3.4.1. დაზღვეული ქონების ბუნებრივი ცვეთა, კოროზია, დაჟანგვა ან მისი თვისებების ან სასარგებლო თვისებების თანდათანობით დაკარგვა, თუ ქონების ნორმატიული ვადა გასულია;

3.4.2. დაზღვეული შენობების, ნაგებობების ხარვეზები და ნაკლოვანებები, რომლებიც უკვე არსებობდა დაზღვევის დადების დროს;

3.4.3. დაზღვეული ქონების დაბინძურება მავნე ნივთიერებებით, რომლებიც საფრთხეს უქმნის ადამიანების, ცხოველთა და ბუნებრივ გარემოს სიცოცხლესა და ჯანმრთელობას, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც ასეთი დაბინძურება მოხდა ამ წესების მიხედვით სადაზღვევო მოვლენად აღიარებული მოულოდნელი და გაუთვალისწინებელი შემთხვევის შედეგად. ;

3.4.4. ტერიტორიის ჩვეულებრივი კლიმატური და ამინდის პირობებისთვის დამახასიათებელი ბუნებრივი ფაქტორების სადაზღვევო ქონებაზე (წვიმა, თოვლი ან სხვა ნალექი, ტემპერატურის, ტენიანობის ან სხვა ფაქტორების ცვლილება). ასევე, დაზღვევა არ ფარავს დაზღვეული ქონების ფიზიკურ და ქიმიურ თვისებებში ცვლილებებს (მათ შორის, ფერის, სუნის, წონის, შეკუმშვის, შეკუმშვის, დაჭიმვის, გაჟონვის, აორთქლების ცვლილებებს), გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ასეთი დაზიანება იყო ხანძრის პირდაპირი შედეგი. ელვისებური დარტყმა, აფეთქება, მფრინავი ობიექტების დაცემა, მიწისზედა სატრანსპორტო საშუალებებთან ან გემებთან შეჯახება.

3.4.5. დაზღვეულის, ბენეფიციარის, მათი უფროსი თანამშრომლების ან წარმომადგენლების განზრახვა, ისევე როგორც პირები, რომლებიც მოქმედებენ, თუმცა მათი სახელით, მაგრამ დაზღვეულის ან ბენეფიციარის ცოდნით და ინტერესებით;

შენიშვნა: დამზღვევი, ბენეფიციარი, მათი მენეჯერი ან წარმომადგენელი აღიარებულია განზრახ მოქმედად, თუ მან იცოდა მისი ქმედებების (უმოქმედობის) საშიშროება, განჭვრიტა სადაზღვევო შემთხვევის შესაძლებლობა და შეგნებულად დაუშვა სადაზღვევო შემთხვევის დადგომა ან მის მიმართ გულგრილი 3.4.6. ასევე, დაზღვევა არ მოიცავს დაზღვეულს ან მის მიერ დასაქმებულ პირებს დაზღვევის ტერიტორიაზე მოქმედი კანონმდებლობის ან სხვა ორგანოების ბრძანებების შესაბამისად დაკისრებულ ჯარიმებს, ჯარიმებს, ჯარიმებს ან სხვა ფულად ჯარიმებს.

3.5. თუ კონკრეტულად არ არის გათვალისწინებული სადაზღვევო ხელშეკრულებით, დაზღვევით არ ვრცელდება შემდეგი (განსაკუთრებული რისკები):

3.5.1. დაზღვეული შემთხვევის შედეგად წარმოქმნილი ნამსხვრევებისაგან ტერიტორიის გაწმენდის ხარჯები;

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

3.5.2. დაზღვეული შენობების სამშენებლო-სამონტაჟო სამუშაოების, ტესტირების, მონტაჟის, მონტაჟის, აგრეთვე რეკონსტრუქციის ან ხელახალი აღჭურვის, შეცვლის, მოვლის ან შეკეთების შედეგად მიღებული ზარალი;

3.5.3. მიწისძვრის დანაკარგები, რომლებიც გამოწვეულია იმ ტერიტორიის ფაქტობრივი სეისმური დონის შეუსაბამობით, რომელშიც მდებარეობს ან შენდება დაზღვევის ობიექტი, სადაზღვევო ხელშეკრულების დადების მომენტში, დონესა და სტანდარტებს შორის დადგენილ და გათვალისწინებულ პროექტსა და პროექტში. შენობების, ნაგებობების და ქონებრივი კომპლექსის სხვა ობიექტების მშენებლობა.

3.5.4. დანაკარგები გამოწვეულია:

ნგრევა, ბუნებრივი ჩაძირვა და/ან ნიადაგის შეშუპება,

მეწყერი ან მიწის სხვა მოძრაობა,

საძირკვლის ჩაყრა, ბზარი, შეკუმშვა, შეშუპება ან გაფართოება ან შენობების ნგრევა,

ნაპირის ან მდინარის ეროზია გამოწვეული ადამიანის საქმიანობით (აფეთქება, ორმოების ან კარიერების გათხრა, სიცარიელის შევსება ან გათხრები, აგრეთვე მყარი, თხევადი ან აირისებრი წიაღისეულის საბადოების მოპოვება ან განვითარება).

3.5.5. დაზღვეული ქონების ტრანსპორტირებისას, მათ შორის, საწარმოს ფარგლებში მდებარე სატრანსპორტო მარშრუტებით წარმოქმნილი ზარალი.

3.5.6. პირდაპირი და არაპირდაპირი დანაკარგები, რომლებიც გამოწვეულია წვიმის, თოვლის, სეტყვის ან ჭუჭყის შეღწევის შედეგად დაზღვეულ შენობაში დახურული ფანჯრების, კარების ან შენობების სხვა ღიობების მეშვეობით, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ეს ღიობები გამოწვეულია ქარიშხლით, ქარიშხლით, ქარიშხლით ან ტორნადოით;

3.5.7. ბომბების, ნაღმების, ჭურვების ან სხვა იარაღის ფლობით გამოწვეული დანაკარგები.

3.5.8. ზარალი სამოქალაქო არეულობის, არეულობის, გაფიცვის ან ლოკაუტის შედეგად.

3.5.9. სამხედრო ან სამოქალაქო ხელისუფლების ბრძანებით ან ადმინისტრაციული ორგანოების სხვა ქმედებებით ქონების ჩამორთმევის, რეკვიზიციის, დაკავების, განადგურების ან ქონების დაზიანების შედეგად მიყენებული ზარალი;

3.5.10. სამოქალაქო ომის შედეგად მიღებული ზარალი, შეიარაღებული აჯანყება, აჯანყება, შეიარაღებული მეამბოხეების ქმედებები, აგრეთვე ხელისუფლების ქმედებები, რომლებიც მიმართულია მათ ჩახშობაზე.

3.5.11. ტერორისტული და/ან ტერორისტული აქტი, განურჩევლად ნებისმიერი სხვა გარემოებისა თუ ერთდროულად მოქმედი მოვლენებისა.

3.5.12. ქმედებები კონტროლის, აღკვეთის, აღკვეთის ან ტერორისტულ აქტთან და/ან ტერორიზმთან დაკავშირებული ნებისმიერი სხვა ქმედებებისთვის.

3.5.13. ძალადობის ქმედებები ან ადამიანის სიცოცხლისთვის საშიში ქმედებები, მატერიალური ან არამატერიალური საკუთრება ნებისმიერ მთავრობაზე ზემოქმედების განზრახვით ან სურვილით ან საზოგადოების ან მოსახლეობის რომელიმე ნაწილის დაშინების მიზნით.

3.5.14. ზარალი ქარიშხლის, ქარიშხლის, ქარიშხლის, ტორნადოს ან ატმოსფეროში ბუნებრივი პროცესებით გამოწვეული ჰაერის მასების სხვა გადაადგილების შედეგად, თუ ქარის სიჩქარე, რამაც გამოიწვია დანაკარგი, არ აღემატებოდა 60 კმ/სთ-ს.

3.5.15. დაზღვეული ქონების აუხსნელი გაქრობა, ინვენტარიზაციის დროს გამოვლენილი მისი დეფიციტი, დაკარგვა, ქურდობა (უკანონო შესვლის გარეშე), ქურდობა ან დამალვა;

3.5.16. დაზღვეული ქონების ექსპლუატაციაში ან მოვლაში შეცდომის, ტექნიკური პერსონალის დაუდევრობის შედეგად გამოწვეული ზარალი;

3.5.17. ელექტრული დენის ზემოქმედების შედეგად გამოწვეული ზარალი მოკლე ჩართვის სახით, დენის ან ძაბვის მკვეთრი მატება ელექტრო ქსელში, ინდუცირებული დენების ზემოქმედებით და სხვა მსგავსი მიზეზებით. ამასთან, თუ ხანძარი გაჩნდა ამ პუნქტში მითითებული მიზეზების გამო, ხანძრის შედეგად დაზღვეული ქონების დაზიანება ექვემდებარება ანაზღაურებას. 3.5.18. ზარალი, რომელიც გამოწვეულია დიზაინის შეცდომით, დეფექტური მასალების გამოყენების, დაზღვეული ქონების დიზაინის, დამზადების, შეკეთების ან მონტაჟის შეცდომით.

3.5.19. ურთიერთშემცვლელი ხელსაწყოების და ნაწილების დაკარგვა ან დაზიანება, რომლებიც, მათი გამოყენების ან/და ბუნების გამო, ძალიან ექვემდებარება ცვეთას.

3.5.20. მოტყუებით, თაღლითობისა და შანტაჟის შედეგად მიღებული ზარალი.

3.5.21. ელექტრონული და კომპიუტერული რისკები, მათ შორის მონაცემთა დაკარგვა, მონაცემების შეცვლა ან დაზიანება ან IT სისტემების დაზიანება, კომპიუტერული ვირუსები, თარიღების მანიპულირება, მონაცემთა დამუშავება, კომპიუტერული ტექნიკის და პროგრამული უზრუნველყოფის ნებისმიერი გაუმართაობა, ჩაშენებული ჩიპები.

3.5.22. არაპირდაპირი ზარალი, რომელიც წარმოიქმნება, კერძოდ, პროდუქციის მიწოდების დაგვიანებით ან უდროო მიწოდების, მოგების ან სარგებლის დაკარგვის, წარმოების შენელების ან წარმოებული საქონლისა და მომსახურების რაოდენობის შემცირების გამო, მაშინაც კი, თუ ასეთი დანაკარგები დაკავშირებული იყო მოვლენების შედეგად. რომლის დადგომით მზღვეველი უნდა გადაიხადოს

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

კომპენსაცია სადაზღვევო ხელშეკრულების პირობების შესაბამისად;

3.5.23. ზარალი დაზღვეულის, ბენეფიციარის, მათი აღმასრულებლების ან წარმომადგენლების, აგრეთვე მათი სახელით მოქმედი პირების უმოქმედობისა და შეცდომების გამო, მაგრამ დაზღვეულის ან ბენეფიციარის ცოდნით და ინტერესებით, გამოხატული გადახრებისაგან. მოვლისა და მონდომების სავალდებულო მოთხოვნებს, აგრეთვე ვინმეს ან კონკრეტული პირების მხრიდან დაზღვეული ქონების მართვის დადგენილი წესის დარღვევას.

3.5.24. ბირთვული ენერგიის ნებისმიერი ფორმით გამოყენების შედეგად მიღებული ზარალი და ასეთი გამოყენების შედეგები;

3.5.25. ნებისმიერი ქიმიური, ბიოლოგიური, ბიოქიმიური ან ელექტრომაგნიტური იარაღის ზემოქმედება.

3.5.26. დივერსია, ომი ან ნებისმიერი სახის საომარი მოქმედებები და მათი შედეგები (მათ შორის, ნაღმების გაწმენდა ან საბრძოლო მასალის გაწმენდა), გამოცხადებულია თუ არა ასეთი ომი, და შეტევები ნებისმიერი აღიარებული ან არაღიარებული მთავრობის შეიარაღებული ძალების მიერ ხმელეთით, ჰაერით ან ზღვით, ან პირდაპირი გზით. ასეთი თავდასხმის საფრთხე.

3.5.27. დანაკარგები დაზღვეული აღჭურვილობის დაზიანების შედეგად მისი შეკეთების ან მოვლის დროს.

3.6. მხარეთა შეთანხმებით სადაზღვევო ხელშეკრულება შეიძლება ითვალისწინებდეს მზღვეველის პასუხისმგებლობის სფეროდან გამორიცხული რისკების სიის გაფართოებას.

3.7. დაზღვევის ხელშეკრულებით მხარეთა შეთანხმებით, წარმოების შეწყვეტით გამოწვეული ზიანი და მოგების დაკარგვა შეიძლება დაიზღვიოს ამ წესების "დაზღვევის დამატებითი პირობები წარმოების შეწყვეტის ან მოგების დაკარგვის შემთხვევაში" შესაბამისად.

4. დაზღვეული თანხა

4.1. სადაზღვევო თანხა არის ის თანხა, რომლის ფარგლებშიც მზღვეველი იღებს ვალდებულებას სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდას სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისას და რომელიც განისაზღვრება მზღვეველსა და დამზღვევს შორის შეთანხმებით.

დაზღვევის ხელშეკრულების დადებისას მხარეები შეიძლება შეთანხმდნენ სადაზღვევო თანხებზე როგორც ქონების ცალკეულ ჯგუფებზე, ასევე სადაზღვევოდ მიღებულ ცალკეულ ნივთებზე.

4.2. სადაზღვევო თანხა არ უნდა აღემატებოდეს სადაზღვევო ქონების ფაქტობრივ (დაზღვევად) ღირებულებას, წინააღმდეგ შემთხვევაში სადაზღვევო ხელშეკრულება ბათილია სადაზღვევო თანხის იმ ნაწილში, რომელიც აღემატება ქონების ფაქტობრივ ღირებულებას ხელშეკრულების დადების დროს.

4.3. თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, ფაქტობრივი (დაზღვევის) ღირებულება განისაზღვრება:

4.3.1. აღჭურვილობის, მანქანების, ინვენტარის, საყოფაცხოვრებო ნივთებისა და პირადი სარგებლობისთვის - სრულიად მსგავსი ნივთის შესაძენად საჭირო თანხის მიხედვით, ცვეთის გამოკლებით.

4.3.2. შენობებისა და ნაგებობებისთვის - ობიექტის მოცემულ ტერიტორიაზე მშენებლობის ღირებულების საფუძველზე, რომელიც მთლიანად მსგავსია დაზღვეულის მახასიათებლებით და სამშენებლო მასალების ხარისხით, მისი ცვეთა და ექსპლუატაციის და ტექნიკური მახასიათებლების გათვალისწინებით. მდგომარეობა;

4.3.3. დაზღვეულის მიერ წარმოებული საქონლისთვის (როგორც სამუშაოები დასრულებული, ასევე დასრულებული) - ხელახალი წარმოებისთვის საჭირო საწარმოო ხარჯების საფუძველზე, მაგრამ არა მაღალი, ვიდრე მათი გასაყიდი ფასი;

4.3.4. დაზღვეულის მიერ გაყიდული და შეძენილი საქონლისთვის, ისევე როგორც დაზღვეულის მიერ შეძენილი ნედლეულისთვის - ღირებულების მიხედვით მათი ხელახალი შესყიდვისთვის საჭირო ფასებზე, მაგრამ არაუმეტეს იმ ფასებზე, რომლითაც მათი გაყიდვა შეიძლებოდა თარიღისთვის. დაზღვეული მოვლენა.

გარდა ამისა, შეიძლება ჩაითვალოს მათი ტრანსპორტირებისა და შეფუთვის ხარჯები, საბაჟო გადასახადები და სხვა გადასახადები. ფაქტობრივი ღირებულება შეიძლება გამოითვალოს სადაზღვევო შემთხვევის თარიღისთვის მოქმედი ფასების საფუძველზე.

4.3.5. ინტერიერის დეკორაციის დაზღვევისას - დეკლარირებული მოცულობის სარემონტო და აღდგენითი სამუშაოების ღირებულების საფუძველზე, მისი ცვეთა და ოპერატიულ-ტექნიკური მდგომარეობის გათვალისწინებით.

4.3.6. საყოფაცხოვრებო ნივთებისა და სახლის ავეჯზე, კომპლექსურ აუდიო, ვიდეო და ელექტრონულ აღჭურვილობაზე, სამომხმარებლო და სარგებლობის ნივთებზე - დაზღვეულის სრულიად მსგავსი ნივთის შესაძენად საჭირო თანხის მიხედვით, მისი ცვეთა და ცვეთა გათვალისწინებით;

4.3.7. ბინებისთვის ან საცხოვრებელი კორპუსის ბინაში ცალკე ოთახებისთვის - დაზღვეულის სრულიად მსგავსი ბინის (ოთახის) შეძენის ღირებულების ოდენობით, ცვეთა და ოპერატიულ-ტექნიკური მდგომარეობის გათვალისწინებით;

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

4.3.8. სახელშეკრულებო ურთიერთობების შედეგად მიღებულ ქონებაზე (იჯარა, გირავნობა და ა.შ.) - დაზღვეულის (ბენეფიციარის) ქონებრივი პასუხისმგებლობის ოდენობიდან გამომდინარე, მაგრამ არაუმეტეს შესაბამისი ტიპის ქონების ღირებულებაზე, დადგენილი შესაბამისად. ამ წესების დებულებები.

4.3.9. სხვა სახის ქონებისა და ქონების კომპლექსებისთვის - ეფუძნება შეფასების მეთოდებსა და მეთოდებს, რომლებიც რეკომენდებულია ან დადგენილია რუსეთის ფედერაციის მოქმედი მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტებით, მაგრამ, ნებისმიერ შემთხვევაში, არ აღემატება მათ რეალურ ღირებულებას.

4.4. თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებაში მითითებული სადაზღვევო თანხა აღმოჩნდება სადაზღვევო შემთხვევის (დაზღვევის) დადგომის დროს სადაზღვევო ობიექტის ფაქტობრივ ღირებულებაზე ნაკლები, ზარალისა და ხარჯების ოდენობა გადაიხდება თანაფარდობის პროპორციულად. სადაზღვევო თანხა და სადაზღვევო ობიექტის ფაქტობრივი ღირებულება.

4.5. სადაზღვევო თანხების შესაბამისობა ფაქტობრივ ღირებულებასთან დგინდება ცალ-ცალკე თითოეული სადაზღვევო ობიექტისთვის ან ხელშეკრულებით (პოლისი) განსაზღვრული ობიექტების ნაკრებისთვის.

4.6. სადაზღვევო ხელშეკრულებით შეიძლება განისაზღვროს, რომ თუ სადაზღვევო თანხა ნაკლებია დაზღვევის ობიექტის სადაზღვევო ღირებულებაზე, სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისას სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდა განხორციელდება მიყენებული ზარალის ოდენობით, გათვალისწინების გარეშე. სადაზღვევო თანხის და სადაზღვევო ღირებულების თანაფარდობა, მაგრამ არაუმეტეს სადაზღვევო თანხაზე.

4.7. თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებაში სადაზღვევო თანხების გადაჭარბება იყო დაზღვეულის მხრიდან თაღლითობის შედეგი, მზღვეველს უფლება აქვს მოითხოვოს დაზღვევის ხელშეკრულების ბათილად ცნობა და მზღვეველისათვის მიყენებული ზარალის ანაზღაურება.

4.8. სადაზღვევო თანხა შემდგომში შეიძლება გაიზარდოს დამატებით პრემიაზე იმ შემთხვევაში, თუ ობიექტი არ იყო დაზღვეული სრული სადაზღვევო ღირებულებისთვის ან ობიექტის ღირებულება გაიზარდა. სადაზღვევო თანხის გაზრდა ფორმდება მხარეთა დამატებითი შეთანხმებით.

4.9. ცვლადი საქონლის წონის დაზღვევისას დამზღვევი ვალდებულია აწარმოოს მისი აღრიცხვა ისე, რომ ნებისმიერ დროს შესაძლებელი იყოს მისი რეალური ღირებულების დოკუმენტირება.

4.10. სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდის შემდეგ სადაზღვევო თანხა მცირდება გადახდილი სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობით. სადაზღვევო თანხა მცირდება სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის დღიდან. დაზიანებული ქონების აღდგენის ან შეცვლისას დაზღვეულს უფლება აქვს აღადგინოს საწყისი სადაზღვევო თანხები დამატებით პრემიაზე სადაზღვევო ხელშეკრულების დამატებითი ხელშეკრულების გაფორმებით.

4.11 სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში მომხდარი ყველა სადაზღვევო შემთხვევისთვის დამზღვევისადმი გადახდილი გადახდების ჯამური თანხა არ უნდა აღემატებოდეს ხელშეკრულებით დადგენილ მთლიან სადაზღვევო თანხას.

5. ფრანშიზი

მხარეთა შეთანხმებით სადაზღვევო ხელშეკრულება შეიძლება ითვალისწინებდეს წილს 5.1.

დაზღვეულის საკუთარი მონაწილეობა ზარალის ანაზღაურებაში - გამოიქვითება. გამოქვითვა შეიძლება დაწესდეს აბსოლუტური ოდენობით ან სადაზღვევო თანხის ან ზარალის ოდენობის პროცენტულად.

ზარალი, რომელიც არ აღემატება გამოქვითვას, არ ანაზღაურდება.

თუ მოხდა რამდენიმე სადაზღვევო შემთხვევა, გამოქვითვა მხედველობაში მიიღება 5.3 გაანგარიშებაში.

ანაზღაურება თითოეული შემთხვევისთვის, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული.

თუ ერთი სადაზღვევო შემთხვევის შედეგად რამდენიმე დაზღვეული დაშავდა 5.4.

ობიექტები ან ობიექტების ჯგუფები, რომლებისთვისაც დაზღვევის ხელშეკრულებით არის გათვალისწინებული ცალკე გამოქვითვა, გამოქვითვები მხედველობაში მიიღება ანაზღაურების გაანგარიშებისას თითოეულ საგანზე ან ობიექტთა ჯგუფზე, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული.

6. დაზღვევის ტერიტორია

6.1. ქონება, რომლის მიმართაც დადებულია სადაზღვევო ხელშეკრულება, დაზღვევად ითვლება მხოლოდ სადაზღვევო ხელშეკრულებით განსაზღვრულ ტერიტორიაზე – დაზღვევის ტერიტორიაზე.

6.2. თუ სადაზღვევო ქონება გადატანილია დაზღვევის ტერიტორიის გარეთ, ასეთ ქონებაზე არ ვრცელდება სადაზღვევო ხელშეკრულება.

7. სადაზღვევო პრემია

7.1. სადაზღვევო პრემია არის დაზღვევის გადახდა, რომელიც დამზღვევი ვალდებულია გადაუხადოს მზღვეველს დაზღვევის ხელშეკრულების შესაბამისად.

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

7.2. სადაზღვევო პრემიის გადახდა ხდება ერთჯერადად ან განვადებით სადაზღვევო ხელშეკრულების (პოლისის) პირობების შესაბამისად.

7.3 სადაზღვევო პრემიის გადახდა შესაძლებელია ნაღდი ანგარიშსწორებით ან საბანკო გადარიცხვით.

7.4. სადაზღვევო პრემიის გადახდის ფორმა და წესი მითითებულია დაზღვევის ხელშეკრულებაში.

7.5. თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, დაზღვეულის მიერ სადაზღვევო ხელშეკრულებით შეთანხმებულ ვადაში სადაზღვევო პრემიის (პირველი ან ერთჯერადი სადაზღვევო პრემიის) გადაუხდელობის შემთხვევაში, ეს უკანასკნელი ავტომატურად წყვეტს ვადაზე ადრე. პრემიის გადახდის პერიოდის ბოლო დღის შემდეგ. ამ შემთხვევაში დამზღვევი ვალდებულია გადაუხადოს მზღვეველს სადაზღვევო პრემიის ნაწილი იმ პერიოდისთვის, რომლის განმავლობაშიც დაზღვევა მოქმედებდა.

სადაზღვევო ხელშეკრულებით გათვალისწინებულზე ნაკლები ოდენობით სადაზღვევო პრემიის გადახდის შემთხვევაში, მზღვეველი მიღებულ თანხას უბრუნებს დამზღვევს მისი მიღებიდან 3 (სამი) დღის ვადაში და დაზღვევის ხელშეკრულება ავტომატურად წყდება ვადაზე ადრე. პრემიის გადახდის ვადის ბოლო დღის მომდევნო დღეს, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული. ამავდროულად, მზღვეველი უკავებს პრემიის ნაწილს იმ დროის განმავლობაში, რომლის განმავლობაშიც დაზღვევა მოქმედებდა.

7.6. თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, თუ დამზღვევი ვერ გადაიხდის მეორე ან შემდგომ სადაზღვევო პრემიას სადაზღვევო ხელშეკრულებით განსაზღვრულ ვადებში ან თუ სადაზღვევო პრემია სრულად არ არის გადახდილი, ეს სადაზღვევო ხელშეკრულება წყდება 00:00 საათიდან. იმ დღის მომდევნო დღეს, რომელიც არის ასეთი სადაზღვევო პრემიის გადახდის ბოლო ვადა. ამ პუნქტის დებულებების შესაბამისად სადაზღვევო ხელშეკრულების შეწყვეტის შემთხვევაში, ნებისმიერი გადახდა (როგორც ნაღდი ანგარიშსწორებით, ასევე საბანკო გადარიცხვით) შემდეგი სადაზღვევო პრემიის გადახდაზე არ მიიღება მზღვეველის მიერ და უბრუნდება გადამხდელს როგორც კი. შესაძლებელია შესაბამისი დასაბუთებით.

7.7. თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, მაშინ 1 წელზე ნაკლები ვადით დადებული ხელშეკრულებებით სადაზღვევო პრემია გადაიხდება წლიური პრემიის ოდენობის შემდეგი ოდენობით:

–  –  –

8. დაზღვევის ხელშეკრულების დადება, ხელშეკრულების ძალაში შესვლა, ვადა.

მოქმედება და სადაზღვევო ხელშეკრულების შეწყვეტა

8.1. დაზღვევის ხელშეკრულება იდება დაზღვეულის განცხადების საფუძველზე.

განცხადება უნდა შეიცავდეს ყველა საჭირო ინფორმაციას დაზღვევაზე მოთხოვნილი ობიექტებისა და ნივთების შესახებ. წერილობითი განცხადება, სადაზღვევო ხელშეკრულების დადების შემდეგ, ხდება მისი განუყოფელი ნაწილი.

8.2. სადაზღვევო ხელშეკრულების დადებისას დამზღვევი ვალდებულია აცნობოს მზღვეველს მისთვის ცნობილი ყველა გარემოება, რომელიც აუცილებელია სადაზღვევოდ მიღებულ ქონებასთან მიმართებაში რისკის ხარისხის დასადგენად.

8.3. სადაზღვევო ხელშეკრულების დადებისას მზღვეველს უფლება აქვს შეამოწმოს სადაზღვევო ობიექტი და საჭიროების შემთხვევაში დანიშნოს ექსპერტიზა მისი რეალური ღირებულების ან რისკის შეფასების დასადგენად.

8.4. დაზღვევის ხელშეკრულება შეიძლება დაიდოს მხარეთა მიერ ხელმოწერილი ერთი დოკუმენტის შედგენით ან/და მზღვეველის მიერ დამზღვევისათვის ხელმოწერილი სადაზღვევო პოლისის გადაცემით. თუ ხელშეკრულების დადება ხდება სადაზღვევო პოლისის გაცემით, დაზღვეულის თანხმობა შემოთავაზებულ პირობებზე სადაზღვევო ხელშეკრულების დადებაზე დასტურდება მისი წარმომადგენლის მიერ სადაზღვევო პოლისის გაცემის ჩანაწერით. დამზღვევი სადაზღვევო პოლისის მეორე ეგზემპლარზე (ასლზე) ან დაზღვეულის წერილობით განცხადებაზე, ან სადაზღვევო პრემიის გადახდის ქვითარზე.

8.5. სადაზღვევო ხელშეკრულების (პოლისის) ასლის დაკარგვის შემთხვევაში მისი მოქმედების პერიოდში დამზღვევი წერილობითი განცხადების საფუძველზე გადასცემს დამზღვევს დუბლიკატს. დუბლიკატის გაცემის შემდეგ დაკარგული სადაზღვევო ხელშეკრულება (პოლისი) ძალადაკარგულად ითვლება და მის მიხედვით გადახდები არ ხდება.

8.6. დაზღვევის ხელშეკრულება, თუ მასში სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, ძალაში შედის:

8.6.1. სადაზღვევო პრემიის უნაღდო გადახდის შემთხვევაში - სადაზღვევო პრემიის ან მისი პირველი ნაწილის მიღების დღის მომდევნო დღის 00:00 საათიდან მზღვეველის ანგარიშსწორების ანგარიშზე;

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

8.6.2. სადაზღვევო პრემიის ნაღდი ანგარიშსწორების შემთხვევაში - სადაზღვევო პრემიის ან მისი პირველი ნაწილის მიღების მომენტიდან მზღვეველის სალაროში.

8.7. დაზღვევის ხელშეკრულების მოქმედება სრულდება ხელშეკრულების შეწყვეტის დღედ დაზღვევის ხელშეკრულებაში მითითებულ დღეს 24:00 საათზე.

8.8. დაზღვევის ხელშეკრულება იდება მხარეთა შეთანხმებით, როგორც წესი, ერთი წლის ვადით.

8.9. სადაზღვევო ხელშეკრულება ვადაზე ადრე წყდება შემდეგ შემთხვევებში:

8.9.1. ხელშეკრულებაში მისი ამოწურვის დღედ განსაზღვრული მოქმედების ვადის გასვლა;

8.9.2. მზღვეველის მიერ ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების სრულად შესრულება;

8.9.3. დაზღვეულის მიერ სადაზღვევო პრემიის შემდეგი ნაწილის გადაუხდელობა ხელშეკრულებით დადგენილ ვადაში და ოდენობაზე, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც მოხდა გადახდის გადავადება ან არ იყო შეთანხმებული სხვა შედეგები;

8.9.4. როდესაც სადაზღვევო შემთხვევის შესაძლებლობა გაქრა და სადაზღვევო რისკის არსებობა შეწყდა სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის გარდა სხვა გარემოებების გამო;

8.9.5. დამზღვევის უარი სადაზღვევო ხელშეკრულებაზე, თუ სადაზღვევო შემთხვევის შესაძლებლობა არ გაქრა 8.9.4 პუნქტში მითითებული გარემოებების გამო. ეს წესები;

8.9.6. დაზღვეულის გარდაცვალება - ფიზიკური პირი ან დაზღვეულის ლიკვიდაცია - იურიდიული პირი რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით დადგენილი წესით, გარდა დაზღვეულის შეცვლის შემთხვევებისა;

8.9.7. მზღვეველის ლიკვიდაცია რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით დადგენილი წესით;

8.9.8. სასამართლოს გადაწყვეტილებით დაზღვევის ხელშეკრულების ძალადაკარგულად ცნობა;

8.9.9. მზღვეველისა და დაზღვეულის შეთანხმებით;

8.9.10. რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობით გათვალისწინებულ სხვა შემთხვევებში.

8.10. სადაზღვევო ხელშეკრულების შეწყვეტის შემთხვევაში:

8.10.1. პუნქტებში მითითებულ გარემოებებში. 8.9.1 - 8.9.3, 8.9.5. ამ წესებიდან სადაზღვევო პრემია არ უბრუნდება დაზღვეულს.

8.10.2. პუნქტებში მითითებულ გარემოებებში. 8.9.4., 8.9.9. ამ წესების მიხედვით, სადაზღვევო პრემია უბრუნდება დამზღვევს ამ ხელშეკრულების ვადის ამოწურვამდე, მზღვეველის მიერ გაწეული ხარჯების გამოკლებით.

8.10.3. პუნქტებში მითითებულ გარემოებებში. ამ წესების 8.9.6., 8.9.7., 8.9.8., 8.9.10 სადაზღვევო პრემია უბრუნდება რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობით დადგენილი წესით.

8.11. მხარეები ვალდებულნი არიან წერილობით აცნობონ ერთმანეთს სადაზღვევო ხელშეკრულების ვადაზე ადრე შეწყვეტის განზრახვის შესახებ დაზღვევის ხელშეკრულების შეწყვეტის მოსალოდნელ თარიღამდე სულ მცირე 30 დღით ადრე, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულება არ ითვალისწინებს სხვა გაფრთხილების პერიოდს.

8.12. თუ სადაზღვევო ქონებაზე უფლებები გადაეცემა იმ პირს, რომლის ინტერესებშიც დაიდო ხელშეკრულება სხვა პირზე, ამ ხელშეკრულებით გათვალისწინებული უფლებები და მოვალეობები გადაეცემა პირს, რომელსაც გადაეცა უფლება ქონებაზე, გარდა შემთხვევებისა. ქონების იძულებითი ჩამორთმევა რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კანონმდებლობით გათვალისწინებული საფუძვლებით და საკუთრებაზე უარის თქმა რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კანონმდებლობის შესაბამისად.

პირმა, რომელსაც გადაეცა უფლებები დაზღვეულ ქონებაზე, ამის შესახებ დაუყოვნებლივ უნდა აცნობოს მზღვეველს.

8.13. ყველა შეტყობინება, რომელიც გათვალისწინებულია ამ წესების პირობებით და სადაზღვევო ხელშეკრულებით, მხარეებმა უნდა გააკეთონ წერილობითი კომუნიკაციის საშუალებით, რომელიც უზრუნველყოფს შეტყობინებების დაფიქსირებას, ან გადაეცემა მიღებას.

9. რისკის შეცვლა

9.1. სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში დამზღვევი ან ბენეფიციარი დაუყოვნებლივ, როგორც კი მათთვის ცნობილი გახდება, აცნობებს მზღვეველს სადაზღვევოდ მიღებული რისკის ყველა მნიშვნელოვანი ცვლილების შესახებ, რომელიც მოხსენებულია სადაზღვევო ხელშეკრულების დადებისას, ასევე. როგორც ასეთი ცვლილებები, როგორიცაა: გირავნობა, ქონების სხვა პირისთვის გადაცემა, წარმოების შეწყვეტა ან მისი ბუნების მნიშვნელოვანი ცვლილება, შენობების ან ნაგებობების დანგრევა, რეკონსტრუქცია ან ხელახალი აღჭურვა, ქონების დაზიანება ან განადგურება, მიუხედავად იმისა, არის თუ არა ზარალის ანაზღაურება ან არა და ა.შ.

9.2. სადაზღვევო რისკის გაზრდის შესახებ ინფორმაციის მიღების შემდეგ მზღვეველს უფლება აქვს მოითხოვოს დაზღვევის ხელშეკრულების პირობების შეცვლა ან რისკის ზრდის პროპორციულად დამატებითი სადაზღვევო პრემიის გადახდა. თუ დამზღვევი ეწინააღმდეგება პირობების ცვლილებას

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

სადაზღვევო ხელშეკრულების ან სადაზღვევო პრემიის დამატებითი გადახდის შემთხვევაში, მზღვეველს უფლება აქვს მოითხოვოს ხელშეკრულების შეწყვეტა რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კანონმდებლობით დადგენილი წესით. კერძოდ, ხელშეკრულების შეწყვეტის შესახებ შეთანხმება იდება იმავე ფორმით, როგორც ხელშეკრულება, მხარეთა ვალდებულებები წყდება ხელშეკრულების მოშლის მომენტიდან, ხოლო სასამართლოს მიერ შეწყვეტის შემთხვევაში, ქ. სასამართლოს გადაწყვეტილება ხელშეკრულების შეწყვეტის შესახებ ძალაში შესვლის მომენტიდან.

მხარეებს არ აქვთ უფლება მოითხოვონ ხელშეკრულების შეწყვეტამდე მათ მიერ ვალდებულებით შესრულებულის დაბრუნება, თუ კანონით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული.

9.3. თუ სადაზღვევო შემთხვევა მოხდა იმ პერიოდში, როდესაც მხარეები შეთანხმდნენ სადაზღვევო ხელშეკრულების პირობებზე, რომლის მიხედვითაც მოხდა რისკის ხარისხის ზრდა, მზღვეველს უფლება აქვს შეაჩეროს სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდა ამ ხელშეკრულების დასრულებამდე. დამატებითი ხელშეკრულება და დამატებითი სადაზღვევო პრემიის გადახდა სადაზღვევო რისკის გაზრდის ხარისხის პროპორციულად ან სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდა, თუ სადაზღვევო შემთხვევა არ არის დაკავშირებული რისკის ხარისხის ზრდასთან.

9.4. თუ დამზღვეველმა (ბენეფიციარმა) არ აცნობა მზღვეველს ხელშეკრულების დადებისას მოხსენებული გარემოებების მნიშვნელოვანი ცვლილებების შესახებ, მზღვეველს უფლება აქვს მოითხოვოს ხელშეკრულების შეწყვეტა და ხელშეკრულების შეწყვეტით გამოწვეული ზარალის ანაზღაურება.

9.5 მზღვეველს არ აქვს უფლება მოითხოვოს სადაზღვევო ხელშეკრულების შეწყვეტა, თუ უკვე გაქრა სადაზღვევო რისკის გაზრდის გამომწვევი გარემოებები.

10. მხარეთა უფლებები და მოვალეობები

10.1. მზღვეველს უფლება აქვს:

10.1.1. შეამოწმოს დაზღვეული ქონების მდგომარეობა, მათ შორის სადაზღვევო განცხადებაში მითითებულ პირობებთან შესაბამისობის შემოწმება, აგრეთვე დაზღვეულის მიერ მოწოდებული ინფორმაციის და სადაზღვევო ხელშეკრულების პირობების შესრულების შემოწმება;

10.1.2. დაუყოვნებლივ ცალმხრივად შეწყვიტოს სადაზღვევო ხელშეკრულება ან მოითხოვოს სადაზღვევო პრემიის დამატებითი გადახდა დაზღვევის განაცხადში მითითებული სადაზღვევო ობიექტის საწყისი მახასიათებლების ცვლილების ან მისი ექსპლუატაციის ან შენახვის პირობების გაუარესების შემთხვევაში, რაც ზრდის ალბათობას. სადაზღვევო შემთხვევა ან სხვაგვარად გაზრდის რისკის ხარისხს;

10.1.3. დამზღვევისაგან მოითხოვოს სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის დამადასტურებელი დოკუმენტები, აგრეთვე გადასახდელი სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობის დამადასტურებელი დოკუმენტები;

10.1.4. გამოუგზავნოს მოთხოვნები კომპეტენტურ ორგანოებს მიზეზების გამოძიებასთან და მიყენებული ზიანის ოდენობის განსაზღვრასთან დაკავშირებულ საკითხებზე;

10.1.5. დამოუკიდებლად გაარკვიოს სადაზღვევო შემთხვევის მიზეზები და გარემოებები, ზარალის ოდენობა, ჩაატაროს დაზიანებული ქონების შემოწმება ან ექსპერტიზა;

10.1.6. თუ კომპეტენტურ ორგანოებს აქვთ მასალები, რომლებიც საფუძველს აძლევს მზღვეველს უარი თქვას სადაზღვევო ანაზღაურებაზე, გადადოს გადახდა ყველა გარემოების გარკვევამდე;

10.1.7. გადაიხადოს სადაზღვევო ანაზღაურება კომპეტენტური ორგანოებიდან სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის ფაქტის დამადასტურებელი დოკუმენტების გარეშე, თუ ზიანის ოდენობა არ აღემატება სადაზღვევო თანხის 5%-ს (ხუთ პროცენტს) (შესაბამისი ანაზღაურების ლიმიტი);

10.1.8. მონაწილეობა მიიღოს დაზღვეული ქონების შენარჩუნებასა და გადარჩენაში, აგრეთვე გასცეს ინსტრუქციები, რომლებიც მიმართულია ზარალის შემცირების მიზნით, რომელიც სავალდებულოა დამზღვევისათვის (ბენეფიციარი);

10.1.9. გადახდილი სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობის ფარგლებში წარმოადგინოს მოთხოვნები სუბროგაციის წესით მიყენებულ ზარალზე პასუხისმგებელი პირების მიმართ;

10.1.10. გადადოს სადაზღვევო აქტის შედგენა და სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდა, თუ:

ჩატარდა დაზღვეული შემთხვევის მიზეზებისა და გარემოებებისა და ზიანის ოდენობის დამოუკიდებელი ექსპერტიზა. შეფერხება ხდება ექსპერტიზის დასრულებამდე და შესაბამისი დოკუმენტის მომზადებამდე;

არსებობს გონივრული ეჭვი დაზღვეულის უფლებამოსილებაში ან ბენეფიციარის უფლებამოსილებაზე, მიიღოს სადაზღვევო კომპენსაცია. ამ შემთხვევაში კომპენსაცია არ ხდება საჭირო მტკიცებულებების წარმოდგენამდე (ასეთი მტკიცებულებაა ამ წესების 10.4.16 პუნქტით განსაზღვრული დოკუმენტები);

შინაგან საქმეთა ორგანოებმა სადაზღვევო შემთხვევის ფაქტზე აღძრეს სისხლის სამართლის საქმე დაზღვეულის ან ბენეფიციარის ან მათი ოჯახის წევრების მიმართ (ინდმეწარმეებისთვის). გადადება ხდება სისხლის სამართლის საქმის შეწყვეტამდე ან სასამართლოს მიერ შესაბამისი სასჯელის გამოტანამდე;

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

სადაზღვევო შემთხვევასთან დაკავშირებით დაწყებულია სასამართლო პროცესი. გადადება შეიძლება მოხდეს სასამართლო აქტის ძალაში შესვლამდე მისი გასაჩივრების არარსებობის შემთხვევაში. გასაჩივრების შემთხვევაში ხდება ვადა იმ სასამართლო აქტის მიღებამდე, რომელიც გასაჩივრებას არ ექვემდებარება.

10.1.11. მოითხოვოს ბენეფიციარისგან სადაზღვევო ხელშეკრულებით ნაკისრი ვალდებულებების შესრულება, მათ შორის, დაზღვეულისთვის დაკისრებული, მაგრამ მის მიერ შეუსრულებული ვალდებულებების შესრულება, ბენეფიციარის მიერ სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდის შესახებ მოთხოვნის წარდგენისას. ვალდებულებების შეუსრულებლობის ან დროულად შესრულების რისკის რისკი, რომელიც ადრე უნდა შესრულებულიყო, ეკისრება ბენეფიციარს;

10.1.12. მიიღოს ისეთ ზომებს, რომლებსაც საჭიროდ ჩათვლის ზარალის შესამცირებლად, დაზღვეულის (ბენეფიციარის) წერილობითი ბრძანებით თავის თავზე აიღოს მისი უფლებების დაცვა და განიხილოს ყველა მოთხოვნა;

10.1.13. მოითხოვეთ ხელშეკრულების ბათილად ცნობა, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულების დადების შემდეგ დადგინდა, რომ დამზღვევის მფლობელმა მზღვეველს შეგნებულად მიაწოდა ცრუ ინფორმაცია მისთვის ცნობილი გარემოებების შესახებ, რომლებიც აუცილებელია სადაზღვევო შემთხვევის ალბათობისა და ოდენობის დასადგენად. შესაძლო დანაკარგების შესახებ მისი წარმოშობის შედეგად. ნებისმიერ შემთხვევაში, გარემოებები აღიარებულია, როგორც მნიშვნელოვანი, თუ ისინი კონკრეტულად არის გათვალისწინებული მზღვეველის მიერ სადაზღვევო ხელშეკრულების სტანდარტულ ფორმაში (დაზღვევის პოლისი) ან მის წერილობით მოთხოვნაში.

10.2. მზღვეველი ვალდებულია:

10.2.1. დაზღვეულის გაცნობა დაზღვევის ამ წესებთან;

10.2.2. სადაზღვევო ხელშეკრულებით დადგენილ ვადაში გასცეს სადაზღვევო პოლისი დამზღვევს ამ წესებით თანდართული;

10.2.3. იმ შემთხვევაში, თუ დაზღვეული მიიღებს ზომებს, რომლებიც ამცირებს სადაზღვევო შემთხვევის რისკს და დაზღვეული ქონებისთვის მიყენებული შესაძლო ზარალის ოდენობას, ან მისი ფაქტობრივი ღირებულების გაზრდის შემთხვევაში, დაზღვეულის მოთხოვნით, შეავსეთ ან შეცვალეთ. დაზღვევის ხელშეკრულება ამ გარემოებების გათვალისწინებით;

10.2.4. პოლისის მფლობელისგან (ბენეფიციარი) ზიანის შესახებ წერილობითი შეტყობინების მიღებისას:

დაზღვეულის (ბენეფიციარის) მონაწილეობით 7 (შვიდი) დღის ვადაში დაზიანებული ქონების შემოწმება და აქტის შედგენა;

საჭიროების შემთხვევაში, დაზღვეულთან (ბენეფიციართან) ერთად შეადგინოს ზარალის გაანგარიშება;

10.2.5. მზღვეველის მიერ დაზღვევად აღიარებულ შემთხვევებში სადაზღვევო ანაზღაურება გადაიხადოს სადაზღვევო აქტის ხელმოწერის შემდეგ 15 საბანკო დღის ვადაში, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით არ არის გათვალისწინებული სხვა ვადა;

10.2.6. წერილობით აცნობოს დამზღვევს სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდაზე უარის თქმის შესახებ დაზღვევის ხელშეკრულებით დადგენილ ვადაში უარის თქმის მიზეზების დასაბუთებით;

10.2.7. სადაზღვევო ხელშეკრულების გაფორმებისას ჩამოაყალიბოს განმარტებითი მკაფიო და ცალსახა დებულებები;

10.2.8. არ გაამჟღავნოს ინფორმაცია დაზღვეულის და მისი ქონებრივი მდგომარეობის შესახებ, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობით.

10.3. დაზღვეულს უფლება აქვს:

10.3.1. წაიკითხეთ ეს წესები;

10.3.2. სადაზღვევო რისკების არჩევა სურვილისამებრ;

10.3.3. დაამტკიცოს დაზღვეული ქონების განსხვავებული შეფასება, ვიდრე მისი შეფასება მზღვეველის მიერ, მათ შორის, დამოუკიდებელი ექსპერტიზის სერვისების გამოყენება ქონების ფაქტობრივი ღირებულების დასადგენად;

10.3.4. სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში სადაზღვევო თანხის შეცვლა სადაზღვევო ობიექტის ღირებულების გაზრდის ან შემცირების გამო. ცვლილებები ხდება დაზღვეულის განცხადების საფუძველზე სადაზღვევო ხელშეკრულების დამატებითი ხელშეკრულების გაფორმებით და სადაზღვევო პრემიის ხელახალი გაანგარიშებით;

10.3.5. სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების მანძილზე შეცვალოს სადაზღვევო ხელშეკრულებაში დასახელებული ბენეფიციარი სხვა პირით მზღვეველს წერილობითი შეტყობინებით, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც სადაზღვევო ხელშეკრულებაში გამოცხადებულმა ბენეფიციარმა შეასრულა სადაზღვევო ხელშეკრულებით გათვალისწინებული რომელიმე ვალდებულება ან წარადგინა განცხადება. მოთხოვნა მზღვეველთან სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდის თაობაზე;

10.3.6. განახორციელოს იგივე ობიექტის დაზღვევა სხვა მზღვეველთან იმ შემთხვევაში, როდესაც ობიექტი დაზღვეულია მხოლოდ დაზღვეული ღირებულების ნაწილზე. ამასთან, ყველა ხელშეკრულებით სადაზღვევო თანხა არ უნდა აღემატებოდეს ობიექტის სადაზღვევო ღირებულებას;

10.3.7. მიიღეთ სადაზღვევო პოლისის დუბლიკატი მისი დაკარგვის შემთხვევაში;

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

10.3.8. შეწყვიტოს სადაზღვევო ხელშეკრულება ამ წესებისა და რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად;

10.3.9. მიიღოს ინფორმაცია მზღვეველის შესახებ რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად;

10.3.10. სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისას მიიღოს სადაზღვევო ანაზღაურება სადაზღვევო ხელშეკრულების პირობებისა და ამ წესების შესაბამისად;

10.3.11. მოითხოვოს დამოუკიდებელი ექსპერტიზა, რათა მაქსიმალურად ზუსტად დადგინდეს დაზღვეული ქონების განადგურების ან დაზიანების მიზეზები, ასევე ამასთან დაკავშირებით მიყენებული ზარალის ოდენობა. დამოუკიდებელ ექსპერტიზას ატარებს მხარეთა შეთანხმებით დანიშნული (დანიშნული) ექსპერტი (საექსპერტო კომისია). ექსპერტიზა ტარდება მოთხოვნილი მხარის ხარჯზე. იმ შემთხვევაში, თუ ექსპერტიზის შედეგებით დადგინდება, რომ მზღვეველის მიერ კომპენსაციის გადახდაზე უარის თქმა გაუმართლებელი იყო, მზღვეველი იღებს წილს ექსპერტიზის ხარჯებში, რომელიც შეესაბამება თავდაპირველად უარის თქმის და ექსპერტიზის შემდეგ გადახდილი ანაზღაურების თანაფარდობას. თუ დაზღვეულმა მოითხოვა ექსპერტიზა, მაშინ მისი ჩატარების ხარჯები განხორციელების შემდეგ არადაზღვევად აღიარებულ შემთხვევებში ირიცხება დაზღვეულის ანგარიშზე;

10.4. დაზღვეული ვალდებულია:

10.4.1. სადაზღვევო ხელშეკრულების დადებისას აცნობეთ მზღვეველს მისთვის ცნობილი ყველა გარემოების შესახებ, რომლებიც მნიშვნელოვანია სადაზღვევო შემთხვევის ალბათობის და მისი დადგომით შესაძლო ზარალის ოდენობის დასადგენად, თუ ეს გარემოებები უცნობია და არ უნდა იყოს ცნობილი მზღვეველისათვის. ასევე ყველა არსებული და დადებული სადაზღვევო ხელშეკრულების შესახებ მზღვეველის მიერ სადაზღვევოდ მიღებულ ქონებასთან დაკავშირებით;

10.4.2. დაეხმაროს მზღვეველს (მის წარმომადგენელს) დაზღვევის ობიექტის ინსპექტირების განხორციელებაში და მოთხოვნის შემთხვევაში მიაწოდოს მზღვეველს რისკის შეფასებისთვის საჭირო ინფორმაცია და დოკუმენტაცია;

10.4.3. სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში დაუყოვნებლივ აცნობოს მზღვეველს დაზღვევაზე მიღებული რისკის ყველა მნიშვნელოვანი ცვლილების შესახებ (ამ წესების 9.1. პუნქტი);

10.4.4. დროულად გადაიხადოს სადაზღვევო პრემია (დაზღვევის პრემიები) სადაზღვევო ხელშეკრულებით (პოლისი) განსაზღვრული ოდენობითა და პირობებით;

10.4.5. დაიცვას სახანძრო უსაფრთხოების, შენობებისა და ფასეულობების დაცვის, სამუშაოს უსაფრთხოების ან სხვა მსგავსი ნორმები, რომლებიც დადგენილია კანონებით ან სხვა მარეგულირებელი აქტებით;

10.4.6. იმ შემთხვევის დადგომისას, რომელიც სადაზღვევო ხელშეკრულების პირობებით შეიძლება აღიარებულ იქნეს სადაზღვევო მოვლენად, დამზღვევი ვალდებულია:

10.4.7. დაუყოვნებლივ აცნობეთ შესაბამის კომპეტენტურ ორგანოებს იმ მოვლენის შესახებ, რომელიც მოხდა:

მესამე პირების უკანონო ქმედებები (ცეცხლი, დაზღვეული ქონების განზრახ განადგურება ან დაზიანება და ა.შ.) - პოლიციას;

ხანძარი ან ელვისებური დარტყმა - სახელმწიფო სახანძრო ზედამხედველობის ორგანოებს;

წყალმომარაგების, გათბობის, კანალიზაციის ან ხანძრის ჩაქრობის ავტომატურ სისტემებში აფეთქება ან ავარია - საგანგებო სიტუაციების სახელმწიფო სამსახურის შესაბამის ორგანოებს;

სხვა ორგანოები, რომელთა კომპეტენციაში შედის მოვლენის გამოძიება.

10.4.8. სადაზღვევო შემთხვევის ადგილზე მისვლის მოლოდინის გარეშე შეაგროვოს მზღვეველის წარმომადგენლები პოლიციელებისგან ან სხვა კომპეტენტური ორგანოების წარმომადგენლებისგან, წინასწარ ხელმისაწვდომი ინფორმაცია სადაზღვევო შემთხვევის მიზეზებსა და გარემოებებთან დაკავშირებით (მაგალითად, შეადგინეთ აქტი ნებისმიერი ფორმით ადგილობრივი ადმინისტრაციის, სხვა ოფიციალური ორგანოების წარმომადგენლების მონაწილეობით, აგრეთვე დაზღვეული მოვლენის თვითმხილველების (მოწმეების) მონაწილეობით, თუ შესაძლებელია, დააფიქსირეთ დანაკარგის სურათი ფოტო, ფილმის ან ვიდეოს გამოყენებით) და გადასცეს მზღვეველს სადაზღვევო შემთხვევის შემდგომი უფრო სწორი და ობიექტური ოფიციალური გამოძიების მიზნით;

10.4.9. დაუყოვნებლივ, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში არაუგვიანეს სამი დღისა, იმ დღიდან, როდესაც მან შეიტყო ან უნდა სცოდნოდა ზარალის შესახებ, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით არ არის გათვალისწინებული სხვა შეტყობინების ვადა, წერილობით აცნობეთ მზღვეველს ან მის წარმომადგენელს (ფაქსით, რეგისტრირებული ფოსტით, პირადად ან კურიერის საშუალებით). ისევე როგორც დამზღვევი, სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის შესახებ დაუყოვნებლივ შეტყობინების ვალდებულება ეკისრება ბენეფიციარს, რომელმაც იცის სადაზღვევო ხელშეკრულების მის სასარგებლოდ დადება, თუ იგი აპირებს სადაზღვევო კომპენსაციის მიღების უფლების გამოყენებას;

ეს ვალდებულება სათანადოდ შესრულებულად ჩაითვლება დაზღვეულის მიერ, თუ შეტყობინება სადაზღვევო შემთხვევის შესახებ მიღებულია მზღვეველის საფოსტო მონაცემების, აგრეთვე მზღვეველის სტრუქტურული ერთეულის დასახელებისა და ფაქსის ნომრის გათვალისწინებით, რომელსაც უნდა დაუკავშირდეს. სადაზღვევო შემთხვევის დადგომა, სადაზღვევო პოლისში არსებული ინფორმაციის მიხედვით.

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

დავის დროს ამ ვალდებულების ჯეროვნად შესრულების ფაქტი შეიძლება დადასტურდეს წერილობითი მტკიცებულებებით (მიღება, ქვითარი და ა.შ.);

10.4.10. არსებულ ვითარებაში მიიღოს გონივრული და ხელმისაწვდომი ზომები ზიანის თავიდან ასაცილებლად ან შესამცირებლად და დაზღვეული ქონების გადარჩენისთვის;

დამზღვევს უფლება აქვს შეცვალოს ზარალის სურათი მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეს ნაკარნახევია უსაფრთხოების მოსაზრებებით, ზიანის ოდენობის შემცირებით, მზღვეველის თანხმობით ან ზარალის შესახებ მზღვეველის შეტყობინებიდან ორი კვირის შემდეგ. ზარალის სურათის შეცვლისას დაზღვეულს რეკომენდებულია ამ სურათის დაფიქსირება ფოტოების, ვიდეო გადაღების ან სხვა მსგავსი გზით;

10.4.12. მზღვეველს წარუდგინოს დაზიანებული ქონება ან მისი ნაშთები, აგრეთვე ქონების ან მათი ნაშთები დაზიანებული ნაწილები, დეტალები და აქსესუარები;

10.4.13. მიეცით მზღვეველის წარმომადგენელს შესაძლებლობა თავისუფლად შეამოწმოს დაზიანებული ქონება, გაარკვიოს ზარალის მიზეზები და ოდენობა, ასევე უზრუნველყოს მზღვეველის წარმომადგენლის მონაწილეობა მიზეზების დასადგენად და ზარალის ოდენობის დადგენის მიზნით შექმნილ კომისიებში;

10.4.14. მიაწოდოს მზღვეველს დაზიანებული, განადგურებული ან დაკარგული ქონების აღწერა (ინვენტარი). ინვენტარი წარმოდგენილი უნდა იყოს მზღვეველთან შეთანხმებულ ვადებში, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში არაუგვიანეს ერთი თვისა სადაზღვევო შემთხვევის დადგომიდან. დგება ინვენტარი სადაზღვევო შემთხვევის დღეს დაზიანებული ნივთების ღირებულების მითითებით;

10.4.15. მზღვეველს წარუდგინოს წერილობითი განცხადება სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდის თაობაზე, სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის გარემოებებისა და დაზღვეულისთვის განცხადების შეტანისას ცნობილი ზარალის მოსალოდნელი ოდენობის მითითებით;

10.4.16. განცხადებასთან ერთად მზღვეველს წარუდგინოს კომპეტენტური სახელმწიფო ორგანოებიდან მიღებული დოკუმენტები, რომლებიც აუცილებელია სადაზღვევო შემთხვევის ფაქტისა და მიზეზის დასადგენად, აგრეთვე მიყენებული ზიანის ოდენობა:

ხანძრის ფაქტზე – სახანძრო ზედამხედველობის სახელმწიფო ორგანოს, ასევე პოლიციის ან პროკურატურის დოკუმენტები, თუ ამ საქმეზე მასალები გადაეცა ამ ორგანოებს.

ელვის, სტიქიური უბედურების შედეგად დაზიანების ფაქტზე - ჰიდრომეტეოროლოგიური სამსახურის დოკუმენტაცია;

მესამე პირების უკანონო ქმედებების ფაქტზე (ძარცვა, ძარცვა და ა.შ.) - დოკუმენტები შინაგან საქმეთა ორგანოებიდან, ფედერალური უსაფრთხოების სამსახურიდან, აგრეთვე ამ ორგანოებისადმი დაზღვეულის განცხადების ასლი შემომავალი სარეგისტრაციო ნომრით;

კანალიზაციის, გათბობის, წყალმომარაგების, ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემებიდან წყლის დაზიანების ფაქტზე - ცნობა კომუნალური სამსახურებიდან (ZHEK, REU, DEZ და სხვ.);

თვითმფრინავის ჩამოვარდნის ფაქტზე - ფედერალური საავიაციო სამსახურის, სახელმწიფოთაშორისი საავიაციო კომიტეტის ან საგანგებო სიტუაციების სამინისტროს დოკუმენტები;

სხვა შემთხვევაში – შესაბამისი კომპეტენტური ორგანოების ცნობები და დოკუმენტები.

ყველა შემთხვევაში, როცა ზიანის გამომწვევი გარემოებების გამოძიებაში მონაწილეობა მიიღეს შინაგან საქმეთა სამინისტროს, პროკურატურამ და სხვა ძალოვანმა სტრუქტურებმა, წერილობითი დასკვნა სისხლის სამართლის საქმის აღძვრის ან აღძვრაზე უარის თქმის შესახებ.

ზემოაღნიშნულის გარდა, მზღვეველს შეუძლია მოითხოვოს დამზღვევისგან სხვა დოკუმენტები 10.4.17. სადაზღვევო შემთხვევის შედეგად მიყენებული ზიანის ლიკვიდაციისა და ქონების აღდგენის (შეკეთების) შემდეგ წარუდგინოს იგი მზღვეველს, წინააღმდეგ შემთხვევაში მზღვეველი არ აგებს პასუხს ქონების განმეორებით დაზიანებაზე ან განადგურებაზე;

10.4.18. დაზღვეული შემთხვევის დროს დაკარგულ (დაკარგულ) ან დაზიანებულ ქონებაზე საკუთრების ან სხვა ქონებრივი ინტერესის არსებობის დამადასტურებელი დოკუმენტების წარდგენა (საკუთრების მოწმობა, ნასყიდობის ხელშეკრულება, იჯარის ხელშეკრულება და ა.შ.);

10.4.19. აცნობოს მზღვეველს მესამე პირების მიერ დაზიანებული ან განადგურებული ქონების ანაზღაურების, დაბრუნების ან აღდგენის ყველა შემთხვევის შესახებ;

10.4.20. განახორციელოს რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით, ამ წესებით და სადაზღვევო ხელშეკრულებით გათვალისწინებული სხვა მოქმედებები.

10.5. თუ დამზღვევი არ ასრულებს 10.4 პუნქტში ჩამოთვლილ რომელიმეს. ამ ვალდებულების წესების მიხედვით, მზღვეველს უფლება აქვს უარი თქვას სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდაზე.

11. ზიანის ოდენობის და სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდის დადგენის პროცედურა.

11.1. ზიანის ოდენობას ადგენს მზღვეველი მისი წარმომადგენლის მიერ შედგენილი სადაზღვევო აქტისა და ქონების დაზღვევის წესების („ყველა რისკის“) კომპეტენტური ორგანოებიდან (ჰიდრომეტეოროლოგიური სამსახური, სახანძრო ზედამხედველობა, სასწრაფო სამსახური, პოლიცია) მიღებული დოკუმენტების საფუძველზე. , საგამოძიებო ორგანოები, სასამართლოები და ა.შ.) და სხვა ორგანიზაციები (შეფასება, ექსპერტი და ა.შ. შესაბამისი ნებართვის მქონე), მიყენებული ზიანის ოდენობის დამადასტურებელი დოკუმენტები, აგრეთვე დაზღვეულის განცხადებები ადგილის, დროის, მიზეზების და სხვა გარემოებების შესახებ. დაზღვეული ქონებისთვის ზიანის მიყენების შესახებ.

11.2. მთლიანი სადაზღვევო ანაზღაურება ყველა სადაზღვევო შემთხვევისთვის არ შეიძლება აღემატებოდეს ამ ქონების ხელშეკრულებით დადგენილ სადაზღვევო თანხას.

11.3. ქონების სრული დაკარგვა ან განადგურება ხდება, თუ აღდგენის ხარჯები აღემატება დაზღვეული ქონების სადაზღვევო ღირებულებას სადაზღვევო ხელშეკრულების დადების მომენტში, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული.

11.4. დაზღვეული ქონება დაზიანებულად ითვლება, თუ აღდგენის ხარჯები არ აღემატება სადაზღვევო ღირებულებას სადაზღვევო ხელშეკრულების დადებისას, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული.

11.5. თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული, დაზღვეულს არა აქვს უფლება უარი თქვას სადაზღვევო შემთხვევის შემდეგ დარჩენილ ქონებაზე, თუნდაც ის დაზიანდეს. ამ შემთხვევაში ასეთი ქონების ღირებულება ექვემდებარება გამოქვითვას სადაზღვევო კომპენსაციის ოდენობიდან.

11.6. თუ დაზიანებული ნაწილების ან ნივთების გამოცვლა მოხდა, მიუხედავად იმისა, რომ მათი შეკეთება შესაძლებელია დაზღვეული ქონების უსაფრთხო ფუნქციონირების საფრთხის გარეშე, დაზღვეულს აუნაზღაურდება ამ ნაწილების ან ნივთების შეკეთების ღირებულება, მაგრამ არა უმეტეს ჩანაცვლების ღირებულებისა.

11.7. დაზღვეულისთვის გადახდილი სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობა გამოითვლება შემდეგნაირად:

1) დაზღვეული ნივთის სრული დაკარგვისას:

–  –  –

DS - დაზღვევის საგნის ფაქტობრივი ღირებულება სადაზღვევო შემთხვევის მომენტში, ცვეთა და ცვეთა გათვალისწინებით;

DS1 - დაზღვევის საგნის ფაქტობრივი ღირებულება ხელშეკრულების დადების მომენტში, ამორტიზაციის გათვალისწინებით;

დ - დაზღვევის დაკარგული საგნის დემონტაჟთან დაკავშირებული ჩვეულებრივი ხარჯები;

CO - დაზღვევის დაკარგული საგნის ნაშთების ღირებულება, შესაფერისი შემდგომი გამოყენებისთვის;

ბ - დაზღვევის ამ საგანზე ზარალის კომპენსაციის სახით დამზღვევის (მოსარგებლის) მიერ მესამე პირებისგან მიღებული თანხები;

DR - ხარჯები ზარალის მინიმიზაციის მიზნით, თუ ასეთი ხარჯები იყო საჭირო ან გაწეული იყო მზღვეველის მითითებების შესასრულებლად.

SS - სადაზღვევო თანხა დაკარგულ დაზღვევის საგანზე სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის დროს;

ვ - დაზღვევის ხელშეკრულებით დადგენილი გამოქვითვა;

P - რემონტის აღდგენის ხარჯები, რომლებიც უნდა განხორციელებულიყო დაზიანებული სადაზღვევო ნივთის მუშა მდგომარეობაში მოსაყვანად, რომელშიც ის იყო დაზღვეულ მოვლენამდე, ცვეთა და ცვეთა გათვალისწინებით. ეს ხარჯები მოიცავს დემონტაჟისა და ხელახლა შეკრების ხარჯებს, ჩვეულებრივ მიწოდების ხარჯებს

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

სარემონტო მაღაზია და უკან, შესაძლო საბაჟო გადასახადები და მოსაკრებლები, იმ პირობით, რომ ეს ხარჯები იქნება გათვალისწინებული სადაზღვევო თანხის დადგენისას.

11.8 აღდგენის ხარჯები მოიცავს:

11.8.1 სარემონტო მასალებისა და სათადარიგო ნაწილების შესყიდვის ხარჯები;

11.8.2. სარემონტო ხარჯები. სარემონტო სამუშაოების გადახდის ხარჯები ანაზღაურდება დაზღვეული შემთხვევის დროს სამუშაო ადგილზე მოქმედი მსგავსი სამუშაოს საშუალო განაკვეთებით;

11.8.3. ხარჯები ქონების, აღჭურვილობის, მანქანების, მასალების შეკეთების ადგილზე მიტანისთვის, რაც აუცილებელია დაზღვეული ობიექტების იმ მდგომარეობაში აღსადგენად, რომელშიც ისინი იმყოფებოდნენ სადაზღვევო შემთხვევის დადგომამდე.

11.9. აღდგენის ხარჯები არ მოიცავს:

11.9.1. დაზღვეული ობიექტის ცვლილებებით ან გაუმჯობესებით გამოწვეული დამატებითი ხარჯები;

11.9.2. წინასწარი (დროებითი ან დამხმარე) შეკეთებით ან აღდგენით გამოწვეული ხარჯები. მზღვეველი ეკისრება წინასწარი შეკეთების ღირებულებას მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეს შეკეთება არის საბოლოო შეკეთების ნაწილი და თუ ის არ გაზრდის შეკეთების მთლიან ღირებულებას და ასეთი ხარჯები შეიძლება გადაიხადოს მზღვეველმა, სადაზღვევო ხელშეკრულების დადების პირობით. ბიზნესის შეწყვეტის რისკი ზიანის დაზღვევის დამატებითი პირობების შესაბამისად ბიზნესის შეწყვეტის ან მოგების დაკარგვის შემთხვევაში. ამ შემთხვევაში, წარმოების შეწყვეტის შედეგად გაწეული ზემოაღნიშნული ხარჯები და დანახარჯები არ უნდა აღემატებოდეს წარმოების შეწყვეტის ანაზღაურების ოდენობას, რომელიც მზღვეველს უნდა გადაეხადა დროებითი ან დამხმარე სამუშაოების გარეშე სრული აღდგენითი სამუშაოების პერიოდში. .3. კაპიტალური რემონტის, პრევენციული შეკეთების და ტექნიკური ხარჯები, აგრეთვე სხვა ხარჯები, რომლებიც საჭირო იქნებოდა სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის მიუხედავად;

11.9.4. საჭირო ხარჯებზე მეტი გაწეული სხვა ხარჯები.

11.10. ზიანის მიზეზებსა და ოდენობაზე მხარეებს შორის დავის შემთხვევაში თითოეულ მხარეს აქვს უფლება მოითხოვოს დამოუკიდებელი ექსპერტიზა. დამოუკიდებელი ექსპერტიზა ტარდება მომთხოვნი მხარის ხარჯზე. იმ შემთხვევაში, თუ დამოუკიდებელი ექსპერტიზის შედეგები დაადგენს, რომ მზღვეველის მიერ კომპენსაციის გადახდაზე უარის თქმა იყო არაგონივრული, მზღვეველი იღებს თავის თავზე დამოუკიდებელი ექსპერტიზის ხარჯების წილს, რომელიც შეესაბამება იმ თანხის თანაფარდობას, რომელზეც თავდაპირველად იყო უარი და გადახდილი კომპენსაციის ოდენობა. დამოუკიდებელი გამოცდის შემდეგ.

შემოწმების შემდეგ არადაზღვევად აღიარებულ შემთხვევებში დამოუკიდებელი ექსპერტიზის ჩატარების ხარჯები ეკისრება დაზღვეულს.

11.11. თუ მოპარული ქონება დაუბრუნდა დაზღვეულს, მაშინ იგი ვალდებულია დაუბრუნოს მზღვეველს მასზე მიღებული სადაზღვევო ანაზღაურება, გამოკლებული დაბრუნებული ქონების შეკეთების ან მოწესრიგების ხარჯები.

თუ დამზღვევი უარს იტყვის მზღვეველისათვის სადაზღვევო ანაზღაურების დაბრუნებაზე, მაშინ ამ ქონებაზე ყველა უფლება გადაეცემა მზღვეველს.

11.12. თუ დამზღვევმა ან ბენეფიციარმა მიიღო ზარალის ანაზღაურება მესამე პირებისგან, მზღვეველი იხდის მხოლოდ სხვაობას დაზღვევის პირობებით გადასახდელ თანხასა და მესამე პირებისგან მიღებულ თანხას შორის. დამზღვევი ვალდებულია დაუყოვნებლივ აცნობოს მზღვეველს ასეთი თანხების მიღების შესახებ.

11.13. დაზღვეული ან ბენეფიციარი ვალდებულია დაუბრუნოს მზღვეველს მიღებული სადაზღვევო ანაზღაურება (ან მისი შესაბამისი ნაწილი), თუ რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით გათვალისწინებულ ხანდაზმულობის ვადებში გამოვლინდება ისეთი გარემოება, რომ კანონით ან ამ წესების მიხედვით, მთლიანად ან ნაწილობრივ ართმევს დაზღვეულს ან ბენეფიციარს სადაზღვევო ანაზღაურების უფლებას.

11.14. დამზღვევის მიერ სადაზღვევო კომპენსაციის გადახდის თაობაზე დამზღვევის პრეტენზიების წარდგენის უფლება უქრება რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით დადგენილი ხანდაზმულობის ვადების გასვლით.

11.15. სადაზღვევო ანაზღაურება გადაიხდება ზარალის მიზეზებისა და ოდენობის დადგენის შემდეგ.

11.16. სადაზღვევო ანაზღაურება იხდის 15 საბანკო დღის ვადაში მზღვეველის მიერ გადახდისთვის საჭირო ყველა დოკუმენტისა და ინფორმაციის მიღებიდან, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებაში სხვა ვადა პირდაპირ არ არის შეთანხმებული.

გადახდის თარიღი არის დღე, როდესაც თანხები ჩამოიჭრება მზღვეველის მიმდინარე ანგარიშიდან ან გაიცემა სალაროდან.

11.17. მზღვეველს უფლება აქვს გადადოს სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდა, თუ:

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

11.17.1. თუ მას აქვს დასაბუთებული ეჭვი დაზღვეულის სადაზღვევო კომპენსაციის მიღების უფლებაში - საჭირო მტკიცებულებების წარმოდგენამდე;

11.17.2. თუ შინაგან საქმეთა შესაბამისმა ორგანოებმა აღძრეს სისხლის სამართლის საქმე დაზღვეულის ან მისი უფლებამოსილი პირების მიმართ და მიმდინარეობს გამოძიება ზარალის გამომწვევ გარემოებებზე - გამოძიების დასრულებამდე.

11.18. თუ დაზღვეული არის იურიდიული პირი, რომელიც იყენებს დაზღვევის ობიექტს მინდობილობის, იჯარის ხელშეკრულების ან სხვა სამართლებრივი საფუძვლების საფუძველზე, რომლის მოქმედების ვადა გასულია სადაზღვევო შემთხვევის მომენტისთვის, მაშინ სადაზღვევო ანაზღაურება არის. გადაიხადა ობიექტის მფლობელს ან მესაკუთრის წერილობითი თანხმობით დაზღვეულს.

11.19. სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდის შემდეგ სადაზღვევო თანხა მცირდება გადახდილი სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობით სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის დღიდან. დაზიანებული ქონების აღდგენის ან შეცვლის შემდეგ დაზღვეულს უფლება აქვს აღადგინოს თავდაპირველი სადაზღვევო თანხები დამატებით პრემიაზე.

11.20. დაკარგული ან დაზიანებული მოძრავი ნივთების სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდის შემდეგ - მათი სრული სადაზღვევო თანხის ოდენობით, დამზღვევი ვალდებულია მზღვეველის მოთხოვნით გადასცეს მას თავისი ქონებრივი უფლებები ამ ობიექტებზე.

12. სუბროგაცია

12.1. სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდის შემდეგ მზღვეველს გადაეცემა მზღვეველს მის მიერ გადახდილი თანხის ფარგლებში ის უფლებები, რაც აქვს დაზღვეულს ან ბენეფიციარს ზიანისათვის პასუხისმგებელ პირებთან მიმართებაში.

12.2. დამზღვევი ვალდებულია გადასცეს მზღვეველს ყველა დოკუმენტი და განახორციელოს ყველა საჭირო ქმედება დამნაშავე მხარეების მიმართ მოთხოვნის უფლების განსახორციელებლად.

თუ დამზღვევი ან ბენეფიციარი უარს იტყვის ამ უფლებებზე ან მათი ბრალით ამ უფლებების განხორციელება შეუძლებელი ხდება, მზღვეველი თავისუფლდება ზემოაღნიშნული ქმედებებით მისთვის მიყენებული ზიანის შესაბამისი სადაზღვევო ანაზღაურებისგან. თუ სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდა უკვე განხორციელდა, დამზღვევი ვალდებულია დაუბრუნოს მზღვეველს ამ ზარალის შესაბამისი თანხა.

13. ორმაგი დაზღვევა

13.1. დამზღვევი ვალდებულია აცნობოს მზღვეველს მის მიერ დადებული ყველა სადაზღვევო ხელშეკრულების შესახებ მზღვეველის მიერ დაზღვეული ქონების მიმართ სხვა სადაზღვევო კომპანიებთან.

13.2. თუ სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის დროს მოქმედებდა სხვა სადაზღვევო კონტრაქტებიც მზღვეველთან სადაზღვევო ქონების მიმართ, ზარალის ანაზღაურება ნაწილდება იმ სადაზღვევო თანხების პროპორციულად, რომლითაც დაზღვეულია ქონება. თითოეული მზღვეველის მიერ მზღვეველი იხდის ანაზღაურებას მხოლოდ მის წილს მიკუთვნებულ ნაწილში.

14. დავების გადაწყვეტა

–  –  –

1. ქონების დაზღვევის წესებისა და წინამდებარე დამატებითი პირობების შესაბამისად დადებული სადაზღვევო ხელშეკრულებით, მზღვეველი უზრუნველყოფს სადაზღვევო დაფარვას წარმოების შეწყვეტის ან/და მოგების დაკარგვის შედეგად წარმოების შეწყვეტის ან/და მოგების დაკარგვისგან. დაზღვევის შედეგად დაზღვეული ქონება სადაზღვევო წესებით გათვალისწინებული და სადაზღვევო პოლისით განსაზღვრული შემთხვევა.

2. ამ დამატებითი პირობების საფუძველზე დადებული ხელშეკრულებით, სამეწარმეო და (ან) არაკომერციული საქმიანობის შეწყვეტის შედეგად ზარალის რისკი შეიძლება დააზღვიოს მხოლოდ თავად დაზღვეულმა და მხოლოდ მის სასარგებლოდ.

3. დაზღვევის ხელშეკრულების დადებამდე დამზღვევმა შესაბამისი დოკუმენტაციის წარდგენით უნდა დაადასტუროს თავისი ქონებრივი ინტერესები სამეწარმეო და (ან) არაკომერციულ საქმიანობასთან დაკავშირებით, რომლის შეწყვეტის რისკი ექვემდებარება დაზღვევას.

4. სადაზღვევო ხელშეკრულების დადებისას მზღვეველს უფლება აქვს განახორციელოს რისკის შეფასება, კერძოდ, გაეცნოს დაზღვეულის სამეწარმეო და (ან) არაკომერციული საქმიანობის თავისებურებებს, რომლის შეწყვეტის რისკი. სავარაუდოდ დაზღვეულია.

5. ამ დამატებითი პირობების შესაბამისად დადებული ხელშეკრულებით დაზღვევის ობიექტია დაზღვეულის ქონებრივი ინტერესები, რომლებიც დაკავშირებულია განსაზღვრული მოვლენებით გამოწვეული სამეწარმეო და (ან) არაკომერციული საქმიანობის შეწყვეტის შედეგად ზარალის რისკთან. პუნქტში 3.3. დაზღვევის წესები.

6. რუსეთის ფედერაციის სამოქალაქო კანონმდებლობის შესაბამისად, დანაკარგები იგულისხმება, როგორც ხარჯები, რომლებიც პირმა, რომლის უფლებაც დაირღვა, გააკეთა ან მოუწევს გაიღოს დარღვეული უფლების აღსადგენად, მისი ქონების დაკარგვა ან დაზიანება (ფაქტობრივი ზიანი). ასევე დაკარგული შემოსავალი, რომელიც ამ პირმა მიიღო სამოქალაქო მიმოქცევის ნორმალურ პირობებში, თუ მისი უფლება არ დაირღვა (დაკარგული მოგება).

7. ამ დამატებითი პირობების შესაბამისად, სადაზღვევო შემთხვევა არის სადაზღვევო ხელშეკრულებით განსაზღვრული დაზღვეულის საქმიანი და (ან) არაკომერციული საქმიანობის შეწყვეტა, რომელიც მოხდა ქონების დაკარგვის, დაზიანების, განადგურების ან განადგურების შედეგად. დაზღვევის ხელშეკრულებაში მითითებული და მოჰყვა დამზღვევის დაკარგვა.

8. სამეწარმეო და (ან) არაკომერციულ საქმიანობაში შეწყვეტა ითვლება დადებულად, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით განსაზღვრული დაზღვეულის საქმიანობა (შემდგომში – სადაზღვევო საქმიანობა) სრულად ან ნაწილობრივ შეწყდა.

9. ანაზღაურებას დაქვემდებარებული დაზღვეული საქმიანობის შეწყვეტის შედეგად მიღებული ზარალი

მზღვეველის მიერ ამ დამატებითი წესებისა და პირობების შესაბამისად, მოიცავს:

9.1. დაკარგული შემოსავალი, რომელსაც დაზღვეული მიიღებდა სამოქალაქო მიმოქცევის ნორმალურ პირობებში მისი უფლება რომ არ დაირღვეს (დაკარგული მოგება);

9.2. დაზღვეულის მიმდინარე ხარჯები წარმოების შესვენების დროს მისი ეკონომიკური საქმიანობის შესანარჩუნებლად. ამ დამატებითი პირობების შესაბამისად, დაზღვეულის მიერ სადაზღვევო საქმიანობის შესვენების დროს გაწეული მიმდინარე ხარჯები ითვლება დაზღვეულ საქმიანობაზე დანახარჯებად, რომლებიც არ არის დაკავშირებული მისი მოცულობის ცვლილებასთან (ფიქსირებული ხარჯები) და ასევე არ არის დაკავშირებული. განსხვავდება (ან ოდნავ განსხვავდება) შემადგენლობით და იმავე ხარჯების ოდენობით, რაც დაზღვეულმა გაიღო დაზღვეული საქმიანობის განხორციელებასთან დაკავშირებით მის შეწყვეტამდე 12 თვის განმავლობაში და რომელსაც დაზღვეული აუცილებლად აგრძელებს გაწევას დაზღვეული საქმიანობის შეწყვეტის დროს. დაზღვეული საქმიანობა ისე, რომ დაზიანებული ან განადგურებული ქონების აღდგენის შემდეგ რაც შეიძლება მალე განაახლონ შეწყვეტილი დაზღვეული საქმიანობა იმ მოცულობით, რაც არსებობდა სადაზღვევო შემთხვევის დადგომამდე.

ასეთი ხარჯები მოიცავს, კერძოდ:

ა) დაზღვეულის პერსონალის ძირითადი ხელფასისა და სამოქალაქო სამართლის ხელშეკრულებით დასაქმებული თანამშრომლების ანაზღაურების ხარჯები, გარდა იმ შემთხვევებისა, რომლებზედაც გამოიყენება შრომის ანაზღაურების სისტემა;

ბ) სავალდებულო შენატანები რუსეთის ფედერაციის საბიუჯეტო ფონდებში (საპენსიო ფონდი, სოციალური დაზღვევის ფონდი, სავალდებულო სამედიცინო დაზღვევის ფონდი, ფონდი).

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

დასაქმება და სხვა სახსრები) ან დაზღვეულისგან წარმოქმნილი გადასახადების გადახდა ხელფასის გადახდასთან დაკავშირებით;

გ) დაზღვეულის მიერ დაზღვეული საქმიანობისთვის იჯარით გაცემული შენობების, აღჭურვილობის ან სხვა ქონების ქირა, თუ იჯარის, იჯარის ან სხვა მსგავსი ხელშეკრულებების პირობებით, იჯარის გადახდა იხდის დამქირავებელს, მიუხედავად დაზიანების ან განადგურების ფაქტისა. იჯარით აღებული ქონება;

დ) გადასახდელი გადასახადები და მოსაკრებლები დაზღვეული საქმიანობის ბრუნვისა და შედეგების მიუხედავად, კერძოდ, ქონების გადასახადი, მიწის გადასახადი, რეგისტრაციის საფასური, სალიცენზიო მოსაკრებელი და ა.შ.;

ე) პროცენტები სესხებზე ან სხვა მოზიდულ სახსრებზე, თუ ეს თანხები მოზიდული იყო სადაზღვევო შემთხვევის დადგომამდე დაზღვეული საქმიანობის სფეროში ინვესტიციებისთვის, რომელიც შეწყდა ქონების დაკარგვის ან დაზიანების გამო;

ვ) ამორტიზაციის გამოქვითვები დაზღვეულთა საწარმოებისთვის დადგენილი ნორმების მიხედვით.

10. დაზღვეულის შემდეგი ხარჯები არ ექვემდებარება ანაზღაურებას ამ დამატებითი პირობების პირობებით:

10.1. დამატებული ღირებულების გადასახადი, საშემოსავლო გადასახადი, აქციზები, საბაჟო გადასახადები და სხვა გადასახადები, რომელთა ობიექტია დაზღვეულის დაზღვეული საქმიანობის ბრუნვა ან ფინანსური შედეგი (შემოსავლები, შემოსავალი, მოგება);

10.2. დაზღვეულის დაზღვეული საქმიანობის მოცულობის ცვლილებასთან დაკავშირებული მატერიალური დანახარჯების განხორციელების ხარჯები - ცვლადი ხარჯები (ნედლეულის, მასალების, ნახევარფაბრიკატების, დაბალი ღირებულების და ტარების საგნების, პროდუქტებისა და საქონლის შესაძენად, საწვავი, სათადარიგო ნაწილები, კონტეინერები და ა.შ.);

10.3. ოპერაციებზე გაწეული ხარჯები, რომლებიც უშუალოდ არ არის დაკავშირებული დაზღვეულის სადაზღვევო საქმიანობასთან, აგრეთვე ასეთი ოპერაციებიდან მიღებული მოგება;

10.4. ჯარიმები, ჯარიმები, ჯარიმები, რომლებიც დამზღვევი, მის მიერ დადებული ხელშეკრულებების შესაბამისად, ვალდებულია გადაიხადოს თავისი სახელშეკრულებო ვალდებულებების შეუსრულებლობის ან არაჯეროვნად შესრულებისთვის, კერძოდ, დროულად მიწოდების, საქონლის დამზადების დაგვიანებისთვის. , მომსახურების გაწევა ან სხვა მსგავსი ვალდებულებები, თუ:

ა) ასეთი შეუსრულებლობა არ იყო სადაზღვევო საქმიანობის შეწყვეტის პირდაპირი შედეგი;

ბ) ზემოაღნიშნული სანქციები გათვალისწინებულია ხელშეკრულებებით, რომლებიც ძალაში შედის ქონების დაკარგვის ან დაზიანების, დაზღვეული საქმიანობის შეწყვეტის შემდეგ.

11. მზღვეველი არ ანაზღაურებს ზარალს სადაზღვევო საქმიანობის შეწყვეტით, თუ:

11.1. ზარალის ზრდა მოხდა სადაზღვევო საქმიანობის გაფართოების ან განახლების გამო მის მდგომარეობასთან შედარებით სადაზღვევო შემთხვევის დადგომამდე უშუალოდ;

11.2. დაფიქსირდა შეფერხებები დაზღვეული საქმიანობის აღდგენასა და აღდგენაში, რაც დაკავშირებულია, მაგალითად, სასამართლოში ან საარბიტრაჟო საქმეების წარმოებასთან, საკუთრების ურთიერთობის გარკვევასთან, საკუთრებაში, ქირავნობასთან ან ქირავნობასთან და ა.შ.

11.3. დაზღვეულმა დროულად ვერ აღადგინა (შეცვალა) დაზიანებული, დაკარგული, დაკარგული ქონება ან დროულად არ მიიღო ყველა საჭირო ზომა დაზღვეული საქმიანობის აღსადგენად სახსრების უქონლობის გამო;

11.4. ქონების აღდგენა ან დაზღვეული საქმიანობის აღდგენა ჭიანურდება იმის გამო, რომ ადმინისტრაციული ორგანოები ან სხვა ორგანოები აწესებენ რაიმე შეზღუდვას დაზღვეულის აღდგენითი სამუშაოების ან სამეწარმეო საქმიანობის მიმართ;

11.5. დაზღვეული საქმიანობის შეწყვეტის შედეგად ზარალი იზრდება იმის გამო, რომ ქონების დაუზიანებელი ნაწილის გამოყენება შეუძლებელი ხდება დანარჩენი ქონების დაზიანების, განადგურების ან დაკარგვის შედეგად.

12. თანხა, რომლის ფარგლებშიც მზღვეველი იღებს ვალდებულებას სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდას სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისას (დაზღვეული თანხა) განისაზღვრება დამზღვევისა და მზღვეველის ხელშეკრულებით.

13. სადაზღვევო თანხა არ შეიძლება აღემატებოდეს დაზღვეულის დაზღვეული ქონებრივი ინტერესების სადაზღვევო ღირებულებას.

14. დაზღვეული ღირებულება დგინდება მხარეთა შეთანხმებით, სადაზღვევო საქმიანობის შეწყვეტის შედეგად შესაძლო მაქსიმალური ზარალის ოდენობის საფუძველზე, რომელიც დაზღვეული, როგორც შეიძლება მოსალოდნელი იყოს მისი მიმდინარე ხარჯებისა და მისგან მიღებული მოგების შესახებ. მოგება-ზარალის ანგარიშგება და სხვა ფინანსური ანგარიშგება ბოლო არაუმეტეს სამი წლის განმავლობაში, წარმოიქმნებოდა 12 თვის განმავლობაში სადაზღვევო საქმიანობის სრული შეწყვეტის შემთხვევაში, რაც მოხდა სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში. თუ ხელშეკრულებაში მითითებული ანაზღაურების ვადა აღემატება 12 თვეს, დაზღვეული ღირებულება პროპორციულად იზრდება.

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

დაფარვის ვადის თანაფარდობა 12 თვემდე. დაზღვეულის საწარმოო და (ან) არაკომერციული საქმიანობის შესახებ მონაცემების არარსებობის შემთხვევაში, რომლის შეწყვეტის რისკი სავარაუდოდ დაზღვეულია, გასული წლის განმავლობაში დაზღვეული ღირებულება დგინდება მსგავსი ობიექტების შესახებ არსებული ინფორმაციის საფუძველზე. დაზღვეული ღირებულება დგინდება სადაზღვევო საქმიანობის ფარგლებში დაზღვეულის წარმოების (გაწეული მომსახურების) მოცულობის შესაძლო ზრდისა და შესაძლო ინფლაციის გათვალისწინებით.

15. თუ დამზღვევს მიღებული აქვს სადაზღვევო ანაზღაურება, სადაზღვევო თანხა მცირდება გადახდილი ანაზღაურების ოდენობით. სადაზღვევო თანხა შემცირებულად ითვლება სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის დღიდან.

16. დაზღვევის ხელშეკრულებაში, სადაზღვევო თანხის ფარგლებში, მხარეებს შეუძლიათ დაადგინონ ანაზღაურების ლიმიტები (დაზღვევის ანაზღაურების მაქსიმალური ოდენობა), მაგალითად, ერთი სადაზღვევო შემთხვევისთვის, თითოეული რისკისთვის.

17. სადაზღვევო ხელშეკრულების მოქმედების პერიოდში დამზღვევი ვალდებულია, როგორც კი მისთვის ცნობილი გახდება, დაუყოვნებლივ აცნობოს მზღვეველს სადაზღვევო საქმიანობასთან დაკავშირებული ყველა მნიშვნელოვანი ცვლილების შესახებ, თუ ეს ცვლილებები შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედოს ქ. დაზღვევის რისკი. მაგალითად: დაზღვეული საქმიანობის განსახორციელებლად გამოყენებული ქონების, იჯარის (იჯარის) ხელშეკრულებით ან გირავნობის სახით, მასზე საკუთრების უფლების სხვა პირზე გადაცემაზე; ამ ქონების მნიშვნელოვანი დაზიანება ან განადგურება, მიუხედავად იმისა, ექვემდებარება თუ არა ამასთან დაკავშირებით მიყენებული ზარალი ანაზღაურებას მზღვეველის მიერ; დაზღვეული საქმიანობის ხასიათის მნიშვნელოვანი ცვლილების, წარმოების ადგილის ცვლილების, შენობების (სტრუქტურების) დანგრევის, შეკეთების, რესტრუქტურიზაციის ან ხელახალი აღჭურვის შესახებ; განაცხადში მითითებული მისი გამოყენების მიზნების შეცვლის შესახებ; ხანძარსაწინააღმდეგო საფრთხის გაზრდა, ქონების ხანძარსაწინააღმდეგო დაქვეითება, შენობის (შენობის ან ნაგებობის) მიტოვება 30 კალენდარულ დღეზე მეტი ვადით ძირითადი რემონტის ან სხვა მიზნებისათვის იმ პირების მიერ, რომლებიც იყენებენ მას დანიშნულებისამებრ. თუ დაზღვეული არ ასრულებს ამ პუნქტით გათვალისწინებული ვალდებულების შესრულებას, მზღვეველს უფლება აქვს მოითხოვოს დაზღვევის ხელშეკრულების შეწყვეტა და ხელშეკრულების შეწყვეტით გამოწვეული ზარალის ანაზღაურება რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის შესაბამისად.

18. მზღვეველს, რომელსაც ეცნობება დაზღვევის რისკის ზრდის გამომწვევი გარემოებების შესახებ, უფლება აქვს მოითხოვოს სადაზღვევო ხელშეკრულების პირობების შეცვლა ან რისკის ხარისხის ზრდის პროპორციულად დამატებითი სადაზღვევო პრემიის გადახდა. თუ დამზღვევი ეწინააღმდეგება სადაზღვევო ხელშეკრულების პირობების ცვლილებას ან სადაზღვევო პრემიის დამატებით გადახდას, სადაზღვევო ხელშეკრულება წყდება რისკის ცვლილების მომენტიდან.

19. მას შემდეგ რაც დამზღვევი გაეცნო მოვლენას, რომელმაც გამოიწვია ან შეიძლება გამოიწვიოს მისი დაზღვეული საქმიანობის შეფერხება, იგი ვალდებულია:

19.1. დაუყოვნებლივ, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, არაუგვიანეს სამი დღისა, შაბათ-კვირის და არდადეგების გარეშე, ტელეტიპით, ტელექსით, ფაქსით, ტელეგრაფით, ტელეფონით და ა.შ. სატელეფონო შეტყობინება შემდგომში (72 საათის განმავლობაში) უნდა დადასტურდეს წერილობით, ერთ-ერთი ზემოაღნიშნული მეთოდის გამოყენებით. ეს ვალდებულება სათანადოდ შესრულებულად ჩაითვლება დაზღვეულის მიერ, თუ შეტყობინება სადაზღვევო შემთხვევის შესახებ მიღებულია მზღვეველის საფოსტო მონაცემების, აგრეთვე მზღვეველის სტრუქტურული ერთეულის დასახელებისა და ფაქსის ნომრის გათვალისწინებით, რომელსაც უნდა დაუკავშირდეს. სადაზღვევო შემთხვევის დადგომა, სადაზღვევო პოლისში არსებული ინფორმაციის მიხედვით. დავის დროს ამ ვალდებულების ჯეროვნად შესრულების ფაქტი შეიძლება დადასტურდეს წერილობითი მტკიცებულებებით (მიღება, ქვითარი და ა.შ.);

19.2. შეაგროვეთ სადაზღვევო შემთხვევის ადგილზე მზღვეველის, პოლიციის თანამშრომლების ან სხვა კომპეტენტური ორგანოების წარმომადგენლების ჩამოსვლის გარეშე, წინასწარ ხელმისაწვდომი ინფორმაცია სადაზღვევო შემთხვევის მიზეზებსა და გარემოებებთან დაკავშირებით (მაგალითად, შეადგინეთ აქტი ნებისმიერი ფორმით ადგილობრივი ადმინისტრაციის, სხვა ოფიციალური ორგანოების წარმომადგენლების მონაწილეობით, აგრეთვე დაზღვეული მოვლენის თვითმხილველების (მოწმეების) მონაწილეობით, თუ ეს შესაძლებელია, დააფიქსირეთ დანაკარგის სურათი ფოტო, ფილმის ან ვიდეოს გამოყენებით) და გადაცემა ის მზღვეველს სადაზღვევო შემთხვევის შემდგომი უფრო სწორი და ობიექტური ოფიციალური გამოძიების მიზნით;

19.3. მიიღოს გონივრული და ხელმისაწვდომი ზომები არსებულ ვითარებაში, რათა შეიქმნას და შეინარჩუნოს პირობები დაზღვეული საქმიანობის შეწყვეტისა და შეფერხების შედეგად წარმოშობილი ზარალის თავიდან ასაცილებლად.

19.4. იმ შემთხვევაში, თუ სადაზღვევო საქმიანობაში შესვენების თავიდან აცილება ვერ მოხერხდა, შეიძლება მიღებულ იქნას გონივრული და ხელმისაწვდომი ზომები, რათა შეიქმნას პირობები შეწყვეტილი საქმიანობის დროული აღდგენისთვის.

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

სადაზღვევო საქმიანობის აღდგენის ღონისძიებების დაგეგმილი ნაკრები, მისი განხორციელების ხარჯები, აგრეთვე ამისთვის საჭირო დროის პერიოდი, შეთანხმებული უნდა იყოს მზღვეველთან.

19.5. ანაზღაურების მთელი პერიოდის განმავლობაში მკაცრად დაიცავით მზღვეველის ყველა მითითება სადაზღვევო საქმიანობაში ჩართული ქონების კომერციული გამოყენების მეთოდის, ხასიათისა და მახასიათებლების შესახებ, რომელიც მიზნად ისახავს მისი სარგებლობის შემოსავლის გაზრდას ან მიმდინარე და დამატებითი ხარჯების შემცირებას. , ან თავად დაზღვეულ საქმიანობაში შესვენების შეწყვეტისას, იმ პირობით, რომ ამ მოთხოვნების შესრულება არ ეწინააღმდეგება დამზღვევის კანონიერ მიზნებსა და ამოცანებს.

19.6. მზღვეველს წარუდგინოს წერილობითი განცხადება სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდის შესახებ დადგენილი ფორმით, სადაც მითითებულია სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის გარემოებები და ზარალის სავარაუდო ოდენობა, რომელიც ცნობილია დამზღვევისათვის განაცხადის წარდგენის დროს.

19.7. მზღვეველს განცხადებასთან ერთად წარუდგინოს კომპეტენტური სახელმწიფო ორგანოებიდან მოპოვებული დოკუმენტები, რომლებიც აუცილებელია სადაზღვევო შემთხვევის ფაქტისა და მიზეზის დასადგენად, ასევე მოსალოდნელი ზარალის ოდენობით. მზღვეველს უფლება აქვს მოსთხოვოს დამზღვევისაგან, ხოლო დაზღვეული ვალდებულია მიაწოდოს მზღვეველს მისთვის აუცილებელი დოკუმენტები სადაზღვევო შემთხვევის ფაქტის დასადგენად და ზარალის ოდენობის დასადგენად.

19.8. მიეცით მზღვეველს შესაძლებლობა, შეამოწმოს ან შეამოწმოს დაზიანებული ქონება, რომელიც გამოიყენება სადაზღვევო საქმიანობაში, გამოიკვლიოს ზიანის მიზეზები და მოცულობა.

19.9. წარმოადგინოს სადაზღვევო შემთხვევის დროს დაკარგულ (დაკარგულ) ან დაზიანებულ ქონებაზე საკუთრების ან სხვა ქონებრივი ინტერესის არსებობის დამადასტურებელი დოკუმენტები (საკუთრების მოწმობა, ნასყიდობის ხელშეკრულება, იჯარის ხელშეკრულება და ა.შ.).

19.10. ანაზღაურების პერიოდის განმავლობაში, ყოველთვიურად, არაუგვიანეს საანგარიშგებო თვის მომდევნო თვის 15-ისა, მზღვეველს წარუდგინოს ანგარიში დამადასტურებელი დოკუმენტებით, რომელშიც ასახულია მიმდინარე და დამატებითი ხარჯები და მოთხოვნილი სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობა. .

19.13. აწარმოოს ბუღალტრული ანგარიში და მზღვეველის მოთხოვნით წარადგინოს ყველა სააღრიცხვო დოკუმენტი, რომელიც აუცილებელია სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობის დასადგენად. გარდა ამისა.

დამზღვევი ვალდებულია ბოლო სამი წლის განმავლობაში შეინახოს სადაზღვევო საქმიანობაში ჩართული ქონების ბალანსები და საინვენტარო ნუსხები (ფურცლები) ისე, რომ თავიდან აიცილოს მათი ერთდროული განადგურება.

ზემოაღნიშნული ვალდებულებების შეუსრულებლობა უტოლდება უხეში დაუდევრობას და იწვევს სადაზღვევო წესებითა და წინამდებარე დამატებითი პირობებით გათვალისწინებულ შედეგებს.

20. მზღვეველი თავისუფლდება ზარალის კომპენსაციისგან, რომელიც გამოწვეულია იმ ფაქტის გამო, რომ დამზღვევის მიერ განზრახ არ მიიღო გონივრული და ხელმისაწვდომი ზომები შესაძლო ზარალის შესამცირებლად.

21. მზღვეველს უფლება აქვს გადადოს სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდა, თუ:

21.1. დაზღვეულის ინიციატივით ჩატარდა სადაზღვევო შემთხვევის მიზეზებისა და გარემოებებისა და ზიანის ოდენობის დამოუკიდებელი ექსპერტიზა (პუნქტი 11.3). ამ შემთხვევაში სადაზღვევო ანაზღაურების გადახდის ვადა იზრდება იმ პერიოდით, რომლის განმავლობაშიც ჩატარდა ექსპერტიზა;

21.2. არსებობს გონივრული ეჭვი დაზღვეულის უფლებამოსილებაზე, მიიღოს სადაზღვევო კომპენსაცია. ამ შემთხვევაში კომპენსაცია არ არის გადახდილი მანამ, სანამ არ იქნება წარმოდგენილი საჭირო მტკიცებულებები;

21.3. შინაგან საქმეთა ორგანოებმა აღძრეს სისხლის სამართლის საქმე დაზღვეულის ან მისი ოჯახის წევრების (ინდივიდუალური მეწარმეებისთვის) დაზღვეული შემთხვევის ფაქტზე – სისხლის სამართლის გამოძიების დასრულებამდე.

22. სადაზღვევო შემთხვევის დადგომისას მზღვეველი ანაზღაურებს დამზღვევს სადაზღვევო შემთხვევით გამოწვეულ ზარალს, რომელიც გამოხატულია მოგების დაკარგვაში და დაზღვეულის მიერ კომპენსაციის პერიოდში რეალურად გაწეული მიმდინარე და დამატებითი ხარჯები თანხის ფარგლებში. დაზღვეული დაზღვეული შემთხვევის დროს.

23. დაზღვეულს უფლება აქვს მოითხოვოს დამოუკიდებელი ექსპერტიზა, რათა მაქსიმალურად ზუსტად დადგინდეს დაზღვეული საქმიანობის შეწყვეტის მიზეზები, აგრეთვე ამასთან დაკავშირებით მიყენებული ზარალის ოდენობა. დამოუკიდებელ ექსპერტიზას ატარებს მხარეთა შეთანხმებით დანიშნული (დანიშნული) ექსპერტი (საექსპერტო კომისია). დამოუკიდებელი ექსპერტიზის ჩატარების ხარჯებს ეკისრება:

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

23.1. დაზღვეული, თუ ასეთი შემოწმების შედეგად დადასტურდა მზღვეველის ექსპერტიზის დასკვნა ქონების დანაკარგის ან დაზიანების მიზეზებთან, აგრეთვე მიყენებული ზარალის ოდენობასთან დაკავშირებით;

23.2. მზღვეველი, თუ ექსპერტიზის შედეგად, გარდა მისი ექსპერტიზის დასკვნებისა, დადგინდა ქონების განადგურების ან დაზიანების ან უფრო მნიშვნელოვანი ზარალის მიზეზები.

23.3. ქონების დაკარგვის, დაზიანების, განადგურების ან განადგურების შემთხვევაში, რამაც გამოიწვია სადაზღვევო საქმიანობის შეფერხება, სადაზღვევო ანაზღაურების ოდენობა განისაზღვრება დაზღვეული საქმიანობის განხორციელებისთვის მიმდინარე ხარჯების ოდენობისა და მიერ მიღებული მოგების მიხედვით. დაზღვეული ამ საქმიანობიდან ქონების დაკარგვის, დაზიანების, განადგურების ან განადგურების თარიღამდე 12 თვით ტოლი პერიოდის განმავლობაში, რაც გამოიწვევს დაზღვეული საქმიანობის შეწყვეტას (სტანდარტული პერიოდი).

თუ შესადარებელ პერიოდში დაზღვეულს არ მიუღია მოგება, მას არ აქვს უფლება მიიღოს კომპენსაცია მზღვეველისგან დაკარგული მოგებით გამოხატული ზარალისთვის.

24. დაზღვეული საქმიანობის გაგრძელების მიმდინარე ხარჯები ანაზღაურდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ დამზღვევი კანონით ან ხელშეკრულებით ვალდებულია განაგრძოს ასეთი ხარჯების გაწევა ან მათი განხორციელება აუცილებელია შეწყვეტილი დაზღვეული საქმიანობის აღდგენისთვის.

25. დაზღვეული საქმიანობის გაგრძელების მიმდინარე ხარჯები და დაკარგული მოგება ანაზღაურდება მხოლოდ იმ მოცულობით, რამდენადაც ისინი დაფარული იქნებოდა დაზღვეული საქმიანობიდან მასში შეწყვეტის პერიოდის შემოსავლით, თუ ეს შეწყვეტა არ მომხდარიყო.

26. დაზღვეულის შენობებზე, აღჭურვილობასა და სხვა ძირითად საშუალებებზე ამორტიზაციის ხარჯების კომპენსაცია გადაიხდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ასეთი გამოქვითვა ხდება დაუზიანებელ ძირითად საშუალებებზე ან მათ დარჩენილ დაუზიანებელ ნაწილებზე.

27. თუ აღმოჩნდება, რომ სადაზღვევო ხელშეკრულებაში მითითებული სადაზღვევო თანხა ნაკლებია დაზღვეულის სადაზღვევო ქონების ინტერესების სადაზღვევო ღირებულებაზე სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის თარიღისთვის, მზღვეველი აუნაზღაურებს დამზღვევს ნაწილს. ამ უკანასკნელის მიერ გაწეული ზარალი სადაზღვევო თანხის სადაზღვევო ღირებულებასთან თანაფარდობის პროპორციულად. დაზღვეულის ქონებრივი ინტერესების დაზღვეული ღირებულება მის სადაზღვევო საქმიანობასთან დაკავშირებით სადაზღვევო შემთხვევის დადგომის თარიღისთვის გამოითვლება დაზღვეულის მიერ დაზღვეული საქმიანობის განსახორციელებლად ფაქტობრივად გაწეული მიმდინარე ხარჯებისა და მიერ მიღებული ფაქტობრივი მოგების ოდენობით. დაზღვეული მისგან 12 თვის ტოლი პერიოდის განმავლობაში ქონების დაკარგვის ან დაზიანების თარიღამდე, რომელიც გამოწვეულია სადაზღვევო საქმიანობის შესვენებით (სტანდარტული პერიოდი). 12 თვეზე მეტი ანაზღაურების ვადით სადაზღვევო ხელშეკრულებით სადაზღვევო ღირებულების დასადგენად, ზემოაღნიშნული მეთოდით გამოთვლილი თანხა იზრდება ანაზღაურების პერიოდის 12 თვემდე თანაფარდობის პროპორციულად.

28. თუ დამზღვევს აუნაზღაურდა ზარალი მესამე პირების მიერ, მზღვეველი იხდის მხოლოდ სხვაობას დაზღვევის პირობებით გადასახდელ და მესამე პირებისგან მიღებულ თანხას შორის. დამზღვევი ვალდებულია დაუყოვნებლივ აცნობოს მზღვეველს ასეთი თანხების მიღების შესახებ.

29. დამატებითი ხარჯები ექვემდებარება ანაზღაურებას, თუ ისინი არ აღემატება დამზღვევის მიერ მათი დახმარებით შემცირებული შესაძლო მიმდინარე ხარჯების ოდენობას და დაზღვეული საქმიანობის შეფერხების გამო მის მიერ დაკარგულ მოგებას, რომელიც ექვემდებარება ანაზღაურებას მზღვეველის მიერ. .

დაზღვეულის შემდეგი დამატებითი ხარჯები არ ანაზღაურდება:

29.1. შეღავათები, რომელთაგან დამზღვევი იღებს სადაზღვევო ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ანაზღაურების ვადის გასვლის შემდეგ;

29.2. თუ ისინი, დაკარგულ მოგებასთან და საოპერაციო ხარჯებთან დაკავშირებით გადახდილ ანაზღაურებასთან ერთად, აღემატება ამ დამატებითი პირობების დებულებების შესაბამისად დადგენილ სადაზღვევო თანხას, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც ასეთი ხარჯები გაწეული იყო მზღვეველის წერილობითი მითითებით, დამატებითი ხარჯები. ანაზღაურდებიან სადაზღვევო თანხის სადაზღვევო თანხასთან თანაფარდობის პროპორციულად.დაზღვევის ხელშეკრულების დადების დღეს განსაზღვრული ღირებულება.

1. სადაზღვევო პოლისის წინამდებარე პირობების შესაბამისად, ზარალის დაზღვევა შესაძლებელია ქონების (მექანიზმის, აღჭურვილობის, დანადგარების და სხვა საწარმოო მანქანების) დაზიანების ან დაკარგვის შედეგად შემდეგი მოვლენების გამო:

ა. შეცდომები დიზაინში, მშენებლობასა და გამოთვლებში;

ბ. შეცდომები წარმოებასა და მონტაჟში;

გ. ჩამოსხმის დეფექტები ან გამოყენებული მასალა;

დ. უნებლიე შეცდომები გამოყენებასა და მოვლაში;

ე. ენერგიის გადატვირთვა, გადახურება, ვიბრაცია, არეულობა, დაბლოკვა, უცხო ობიექტების მიერ ბლოკირება, ცენტრიდანული ძალების ზემოქმედება, მასალის „დაღლილობა“;

ვ. ელექტროენერგიის ზემოქმედება ელექტრული დენის მოკლე ჩართვის, ელექტრული ქსელის გადატვირთვის, ძაბვის ვარდნის, ატმოსფერული გამონადენის (გარდა ელვისებურისა) და სხვა მსგავსი ფენომენების სახით (ცეცხლის ჩათვლით, თუ დაზიანება გამოიწვია პირდაპირ იმ ობიექტებზე, რომლებშიც ხანძარი გაჩნდა);

გ. წყლის ჩაქუჩი ან სითხის ნაკლებობა ქვაბებში, ორთქლის გენერატორებში, ორთქლის ან სითხის დახმარებით მომუშავე სხვა მოწყობილობებში;

თ. ორთქლის ქვაბების აფეთქება (გაზის ან ორთქლის გაფართოების გამო ქვაბის კედლების რღვევა), შიგაწვის ძრავები, ენერგიის სხვა წყაროები;

მე. ქარი, ყინვა, ყინულის დრიფტი;

ჯ. კაბელების და ჯაჭვების გაწყვეტა, დაზღვეული ობიექტების დაცემა, მათი ზემოქმედება სხვა ობიექტებზე და ავარიული ხასიათის სხვა მიზეზები.

სადაზღვევო ხელშეკრულება შეიძლება დაიდოს ყველა ზემოაღნიშნული სადაზღვევო რისკის მთლიანობაზე ან მათ კომბინაციებზე.

2. ამ პირობების თვალსაზრისით სადაზღვევო შემთხვევა ნიშნავს დაზღვეული ქონების დაზიანებას ან დაკარგვას მასზე მოულოდნელი და გაუთვალისწინებელი ზემოქმედების შედეგად ამ პირობების 1. პუნქტში მითითებული მიზეზების გამო.

3. ამ პირობების შესაბამისად შეიძლება დაზღვეული იყოს: ცალკეული საწარმოს (წარმოების), დახურული საწარმოო უბნის დაზღვეულის ნებისმიერი მანქანა, მოწყობილობა, სხვადასხვა მექანიკური მოწყობილობა და დანადგარი:

ა. ელექტროენერგიის გამომუშავების მანქანები (ორთქლის ქვაბები, ტურბინები, გენერატორები, ძრავები და ა.შ.);

ბ. მანქანები და დანადგარები ენერგიის განაწილებისა და გადაცემისათვის (ტრანსფორმატორები, მაღალი ძაბვის პანელები, კონცენტრატორები, ელექტროგადამცემი ხაზები და ა.შ.);

გ. სამუშაო და დამხმარე მანქანები (სხვადასხვა ჩარხები, ტუმბოები, კომპრესორები, ქაღალდის დანადგარები და სხვ.).

4. მანქანები მიიღება დაზღვევაზე იმ პირობით, რომ ისინი მზად არიან ექსპლუატაციისთვის, იყვნენ საჭირო ტექნიკურ მდგომარეობაში და გავლილი აქვთ საცდელი ტესტები, საკონტროლო ტესტები და ა.შ.

5. დაზღვევას არ ექვემდებარება ყველა სახის შესაცვლელი მოწყობილობა, იარაღები და წარმოების საშუალებები:

ა. კაბელები, ჯაჭვები, ქამრები, ლენტები, საცრები, შაბლონის ფორმირების ლილვები;

ბ. მინის, კერამიკის, ხისგან, რეზინის საბურავებისგან დამზადებული ნივთები;

გ. მატრიცები, ყალიბები, ტიხრები, კლიშეები, ჩაქუჩები;

დ. საწვავი და საპოხი მასალები, გამაგრილებლები, კატალიზატორები, სხვა ქიმიკატები და სხვა დამხმარე მასალები;

ე. სხვა ნივთები (ნაწილები), რომლებიც, მათი ექსპლუატაციის ან/და მასალის ბუნებიდან გამომდინარე, ექვემდებარება ცვეთას და ცვეთას მაღალი ხარისხით, ან ექვემდებარება პერიოდულ შეცვლას, ან რომელთა მომსახურების ვადა მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე მომსახურების ვადა. მანქანა (მოწყობილობა).

6. ამ პირობების შესაბამისად დაზღვევის ობიექტები არ არის:

ა. კომპიუტერული ტექნოლოგია, პერიფერიული და ქსელური აღჭურვილობა;

ბ. კომუნიკაციისა და ინფორმაციის გადაცემის მოწყობილობები;

გ. სამედიცინო მოწყობილობები მაიონებელი გამოსხივების გამოყენებით და ელექტრონული სამედიცინო მოწყობილობები;

დ. ელექტრონული საზომი ხელსაწყოები;

ქონების დაზღვევის წესები („ყველა რისკი“)

ე. სპეციალიზებული აღჭურვილობა კინოსა და სატელევიზიო სტუდიებისთვის, კინოს გადამღები ქარხნებისა და კინო ქსელებისთვის, საოფისე მანქანები, კოპირების მოწყობილობები, ელექტრონული მიკროსკოპები, სარადარო სადგურები, ანტენის მოწყობილობები და ა.შ.

7. არ არის აღიარებული, როგორც სადაზღვევო შემთხვევები და არ ვრცელდება ამ პირობებით:

ა. მანქანების განადგურება ან დაზიანება საოპერაციო ფაქტორების პირდაპირი მუდმივი ზემოქმედებით (კოროზია, ეროზია, მასშტაბები, კავიტაცია, ჟანგი და ა. ასეთი მოვლენა აღიარებულია, როგორც უბედური შემთხვევა და დაფარულია დაზღვევით;

ბ. ზარალი, რომლისთვისაც მიმწოდებელი, სარემონტო მწარმოებელი პასუხისმგებელია კანონის ან ხელშეკრულების ძალით (საგარანტიო ვალდებულებები);

გ. დანაკარგები დაზღვევის ხელშეკრულების დადების დროს არსებული შეცდომებისა და ხარვეზების შედეგად და რომელთა შესახებაც იცოდა დამზღვევის ან მისმა წარმომადგენელმა;

დ. დაზღვეულის ან მისი წარმომადგენლების (საწარმოს პასუხისმგებელი მენეჯერების) განზრახ ქმედებებისა და უხეში დაუდევრობის შედეგად მიღებული ზარალი;

ე. მიღებული ზომები ზარალის თავიდან ასაცილებლად ან შესამცირებლად, რომელიც არ ვრცელდება ამ სადაზღვევო წესებით;

ვ. აწყობისა და დაშლის შედეგად გამოწვეული ზარალი, რომელიც არ არის დაკავშირებული შეკეთებასთან, ტექნიკურ ინსპექტირებასთან ან რუტინულ მოვლასთან, აგრეთვე დაზღვეული მანქანების ექსპერიმენტებსა და ტესტებში მონაწილეობით;

გ. დანაკარგები მუშაობის დროს რეჟიმებში ან პირობებში, რომლებიც არ შეესაბამება მწარმოებლის (მიმწოდებლის, დეველოპერის) საოპერაციო ინსტრუქციებს;

თ. 3.4 პუნქტით გათვალისწინებული სხვა დანაკარგები. და 3.5. წესები.

8. აღჭურვილობა დაზღვეულად ითვლება მითითებულ პერიოდში, მიუხედავად იმისა, იყო თუ არა ისინი ექსპლუატაციაში, შეკეთებაზე, შემოწმებაზე, ტესტირებაზე, შესანახად, საწარმოს ფარგლებში ტრანსპორტირებისას.

9. ამასთან, დამზღვევი ვალდებულია აცნობოს მზღვეველს დაზღვეული ქონების ექსპლუატაციაში ნებისმიერი ცვლილების შესახებ და დაზღვევის რისკის გაზრდის შემთხვევაში, მზღვეველის მოთხოვნით, გადაიხადოს დამატებითი სადაზღვევო პრემია.

10. აღჭურვილობა დაზღვეულად ითვლება მხოლოდ სადაზღვევო ხელშეკრულებით განსაზღვრულ ტერიტორიაზე (დაზღვევის ტერიტორია). თუ სადაზღვევო აღჭურვილობა გადატანილია სხვა ტერიტორიაზე, სადაზღვევო ხელშეკრულება არ ვრცელდება გადატანილ აღჭურვილობაზე, თუ სადაზღვევო ხელშეკრულებით სხვა რამ არ არის გათვალისწინებული.

11. გამოსწორებადი ზიანის შემთხვევაში, მზღვეველი ანაზღაურებს იმ ხარჯებს, რომლებიც უნდა გაწეულიყო დაზიანებული დაზღვევის ობიექტის იმ მუშა მდგომარეობაში მოსაყვანად, რომელშიც იყო სადაზღვევო შემთხვევის დადგომამდე, ამორტიზაციის გამოკლებით. ეს ხარჯები მოიცავს დემონტაჟისა და ხელახალი აწყობის ხარჯებს, სარემონტო მაღაზიამდე და უკან ტრანსპორტირების ჩვეულებრივ ხარჯებს, შესაძლო საბაჟო გადასახდელებს და მოსაკრებლებს, იმ პირობით, რომ ეს ხარჯები გათვალისწინებული იქნება სადაზღვევო თანხის ოდენობით.

12. თუ რემონტს ახორციელებს დაზღვეული, მაშინ ანაზღაურდება მასალების და ნაწილების შესყიდვის ხარჯები, ხელფასი, მათ შორის, მზღვეველთან შეთანხმებული ზედნადები.

13. დამატებითი პირობების მიხედვით, მზღვეველი არ ანაზღაურებს:

ფუნქციონალური დეფექტების აღმოფხვრის ხარჯები, გარდა იმ შემთხვევებისა, როდესაც ხარჯები შედის სადაზღვევო შემთხვევის შედეგად გამოწვეულ საერთო ზარალში (ამ შემთხვევაში ისინი ექვემდებარება ანაზღაურებას ზოგად საფუძველზე):

ბ. სადაზღვევო ნივთების მოვლა-პატრონობისა და მიმდინარე შეკეთების ხარჯები, ცალკე შესასაცვლელი ნაწილების ღირებულების ჩათვლით;

გ. პრეზენტაციის დაკარგვა (ნაკაწრები ან მცირე ჩაღრმავება გაპრიალებულ ან ემალირებულ ზედაპირებზე და ა.შ.);

დ. დანაკარგი თითოეული სადაზღვევო შემთხვევისთვის და თითოეული ნივთისთვის დადგენილი გამოქვითვის ოდენობით, სადაზღვევო პოლისის პირობების შესაბამისად;

ე. დანაკარგები დაზღვეული მანქანებისა და მექანიზმების დაზიანებისგან გამოწვეული მიზეზებით, რომლებიც არ არის დაკავშირებული სადაზღვევო მოვლენებთან.

14. წესებით გათვალისწინებული სხვა ვალდებულებების გარდა, ამ დამატებითი პირობების კუთხით, დაზღვეული ასევე ვალდებულია უზრუნველყოს მანქანების მუშაობა, მათი მოვლა, შეკეთება და პერიოდული შემოწმება წესებისა და ექსპლუატაციის პირობების მოთხოვნების შესაბამისად. და მანქანებისთვის, რომლებიც რუსეთის ფედერალური სამთო და სამრეწველო ზედამხედველობის ობიექტებია, ასევე მისი მარეგულირებელი დოკუმენტების შესაბამისად.

თავი 11 საბაზრო ძალა და მისი შეზღუდვები 11.1. ბაზრის სტრუქტურის სახეები და საბაზრო ძალაუფლების დიაგნოსტიკა პირობებს, რომლებიც ვითარდება ბაზარზე და რომელშიც მიმდინარეობს საბაზრო კონკურენცია, ჩვეულებრივ, ბაზრის სტრუქტურას უწოდებენ. სინამდვილეში, ჩვენ ვსაუბრობთ კონკრეტული ბაზრის ძირითად მახასიათებლებზე. ეს მახასიათებლებია: -...“

"სტრატეგიის პარადოქსი, რატომ იწვევს წარმატების ერთგულება წარუმატებლობამდე (და რა უნდა გავაკეთოთ ამის შესახებ) მაიკლ ე. რეინორი ვალუტა Doubleday NEW YORK LONDON TORONTO SYDNEY AUCKLAND მაისის სტრატეგიული პარადოქსი..."

"ზოგადი, სახელმწიფოს დინამიკა..."

„UDK 7.031.1 პეტერბურგის სახელმწიფო უნივერსიტეტის ბიულეტენი. სერ. 15. 2013. გამოცემა. 2 I. V. Palaguta PRIMARY Society IN the Mirror OF ART: A New Look AT INTERPRETATION OF ANTHROPOMORPHUS PLASTICS OF THE NEOLITH EPOCH* Neolithic and სპილენძის ხანის ეპოქის ადრეული ფერმერების ხელოვნება...4“ - დათვი. თ.გ.ხრიშკევიჩი დასაქმების პრობლემები სოციალურ კანონმდებლობაში გ.ს. XXI საუკუნის დასაწყისში. პროგრამა მიზნად ისახავს განსახილველი ფედერალური შრომის კანონმდებლობის რესტრუქტურიზაციას...»

”პოლიაკოვი გ.ი. 1912. მოგზაურობა ზაისან-ნორის და მარკა-კულის ტბებში 1909 წ. მ.: 1სელევინი V.A. 1935. ახალი მონაცემები დასავლეთ ალთაისა და მის მთისწინეთში ფრინველთა გავრცელების შესახებ // ბულ. შუა-აზ. უნ-ტა 21, 13: 115-126. სტარიკოვი S.V. 2006. ანოტირებული სია ფრინველთა Ka...»

“amoCRM არის კლიენტებისა და ტრანზაქციების აღრიცხვის სისტემა გაყიდვების განყოფილებისთვის. უბრალოდ. მობილური. ინტეგრირებული. უფასო საცდელი პერიოდი - 14 დღე ძირითადი პირობები CRM-სისტემების ტიპები მართვისთვის მიზნების მიხედვით: გაყიდვები ლიდერებთან მუშაობისთვის (გაყიდვები) amoCRM; ლოიალობის პროგრამების ავტომატიზაცია; პროექტის მენეჯმენტისთვის. ტყვია - პოტენციალი...»

«ბალანსი» ეფექტური გადაწყვეტა SMART METERING-ისთვის ტექნოლოგიების დღეები ვესტმინსტერის საკონფერენციო ცენტრი 24/01/2015 DJV-COM 1 BALANCE სისტემის დანერგვის მიზანი ელექტროენერგიის, სითბოს, წყლისა და გაზის მოხმარების შემცირება 15% 50%-ით. უზრუნველყოს მოხმარებული ენერგიის რესურსების დროული გადახდა. მიმწოდებლის სტიმული ენერგიის დაზოგვაში, რათა ხაზი გავუსვა გახდეს...“

„სამოგზაურო არასამოგზაურო ჩანაწერები სამხრეთ აფრიკის შესახებ 2008 წ. ბ. ცვეტკოვი, საიტი „ფიქრები“, ტ. №29, მადლობას ვუხდი ჩემს მეუღლეს ნატაშას, მის ქალიშვილს ქსენიას, ქსენიას დეიდას ლუდმილას და მის მეუღლეს რობს, ისევე როგორც სამხრეთ აფრიკის ყველა ორგანიზაციას, სერვისსა და მომსახურებას, რომლებიც ჩართულნი არიან ... "

დოსტოევსკის ლომის ხიდის პორტრეტი კ. ტრუტოვსკის, 1847 წ. „ძნელად თუ მოიძებნება სხვა მწერალი, რომლის მკითხველსაც ასე დაინტერესდება მისი პერსონაჟების კონკრეტული მისამართები, მისი ნაწარმოებების მოვლენების „მისამართები“. დ.ს.ლიხაჩევი სახელი ფ.მ. დოსტოევსკი ..."