വിഐപി ക്ലയന്റുകൾക്കുള്ള സേവനം

• ഒരു വിഐപി ക്ലയന്റ് ആകുന്നത് എങ്ങനെ
• ഇൻഷുറൻസ് തരങ്ങൾ
  • വാഹന ഇൻഷുറൻസ്
  • ബിസിനസ് ഏവിയേഷൻ ഇൻഷുറൻസ്
  • പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ്
  • യാച്ച്, ബോട്ട് ഇൻഷുറൻസ്
  • സാംസ്കാരിക സ്വത്ത് ഇൻഷുറൻസ്
  • അന്താരാഷ്ട്ര ആരോഗ്യ ഇൻഷുറൻസ്

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ്

AlfaStrakhovanie നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വ്യക്തിഗത സമീപനവും നിങ്ങളുടെ പ്രോപ്പർട്ടി താൽപ്പര്യങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള പരിരക്ഷ നൽകുന്ന റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ്, പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് പ്രോഗ്രാമുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

എക്സ്ക്ലൂസീവ് പ്രോഗ്രാമുകൾ
മാസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻഷുറൻസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല - നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കുന്ന ഒരു കരാർ സംയോജിപ്പിക്കാൻ ഒരു വ്യക്തിഗത മാനേജർ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. സമഗ്ര ഇൻഷുറൻസ്
AlfaStrakhovanie എപ്പോഴും നിങ്ങളുടെ അരികിലുണ്ട്. ഒരു കരാറിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് മൂന്നാം കക്ഷികൾക്ക് സിവിൽ ബാധ്യത ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാനും അതുപോലെ നിങ്ങളെയും നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ടവരെയും അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും. ഓൺ-സൈറ്റ് ക്രമീകരണം
നിങ്ങൾ ഓഫീസിലേക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് സമയം പാഴാക്കേണ്ടതില്ല: നിങ്ങളുടെ കാർ മറ്റ് യാത്രകൾക്ക് ഉപയോഗപ്രദമാകും. നിങ്ങളുടെ പേഴ്സണൽ മാനേജർ ആവശ്യമായ എല്ലാ രേഖകളും നിങ്ങളുടെ വീട്ടിൽ തന്നെ തയ്യാറാക്കും, നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് കരാറിൽ ഒപ്പിടുക മാത്രമാണ്. സ്വതന്ത്ര വൈദഗ്ധ്യം
ക്ലയന്റുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ ബന്ധം പ്രൊഫഷണൽ വിലയിരുത്തലുകളുടെയും കൺസൾട്ടേഷനുകളുടെയും വസ്തുനിഷ്ഠതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഒരു സംഭവത്തിന്റെ സാഹചര്യത്തിൽ, നഷ്ടം പരിഹരിക്കുന്നതിൽ ഒരു വിദഗ്ദ്ധനും ഒരു സ്വതന്ത്ര വിദഗ്ദ്ധ സംഘടനയുടെ പ്രതിനിധിയും ഉടൻ തന്നെ നിങ്ങളുടെ അടുത്ത് വന്ന് നാശനഷ്ടത്തിന്റെ അളവ് വിലയിരുത്തും.

ഞങ്ങളെ 8 495 786 2742 എന്ന നമ്പറിൽ വിളിക്കുക

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള OSAGO ഇൻഷുറൻസ്

അത്തരം ഒരു സുപ്രധാന രേഖയുടെ ഏറ്റെടുക്കൽ, അവരുടെ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈവർമാരുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ബാധ്യത പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന്, ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനത്തിന് വ്യക്തികൾ OSAGO നയങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ നിന്ന് കാര്യമായ വ്യത്യാസമുണ്ടാകും. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഇൻഷുറൻസ് നിർബന്ധമാണ്. അതിനാൽ, എല്ലാവരും ഇത് വരയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട് - നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങളും വ്യക്തികളും.

നയങ്ങളുടെ അഭാവത്തിൽ എല്ലാം ഉപരോധത്തിന് കീഴിലാണ്. നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് മാത്രം, ഒരു ചട്ടം പോലെ, പിഴകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും റഷ്യൻ പൗരന്മാർക്ക് കാറുകൾ ഓടിക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ക്രമമാണ്.

കൂടാതെ, ഇന്ന് അത്തരം ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലാതെ ഒരു സാങ്കേതിക പരിശോധന കടന്നുപോകാനും ട്രാഫിക് പോലീസിൽ ഒരു കാർ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാനും കഴിയില്ല.

നിയമങ്ങളും സവിശേഷതകളും

നിയമം അനുസരിച്ച് എല്ലാം ഔപചാരികമാക്കുന്നതിന്, നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമത്തിന് അതിന്റേതായ നടപടിക്രമമുണ്ട്, ഇത് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളിലെ ജീവനക്കാർ മാത്രമല്ല, എന്റർപ്രൈസസും - ഭാവിയിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങളും കണക്കിലെടുക്കണം.

അത്തരം നടപടിക്രമങ്ങളുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ കരാറിന്റെ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ഇൻഷുറർ - നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസ് സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന ഒരു കമ്പനി, പോളിസി ഹോൾഡർ - ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനം - ഒരു എന്റർപ്രൈസ് അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ബാലൻസ് ഷീറ്റിൽ നിർബന്ധിത മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസിന് വിധേയമായ മോട്ടോർ വാഹനമുള്ള ഏതെങ്കിലും സ്ഥാപനം.
• കാറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഡോക്യുമെന്റേഷൻ സമർപ്പിക്കുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന്റെ ഓരോ യൂണിറ്റിനും ഒരു കരാർ ഉണ്ടാക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിരവധി കാറുകൾക്കായി ഒരു കരാർ സൃഷ്ടിക്കുന്നത് സംഭവിക്കുന്നില്ല.
• എന്നാൽ അത്തരമൊരു കരാർ പല ഡ്രൈവർമാർക്കും പ്രവർത്തിക്കും. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത കാർ ഓടിക്കാൻ അനുവാദമുള്ള ഡ്രൈവർമാരുടെ പരിധിയില്ലാത്ത ലിസ്റ്റ് നൽകിയാണ് ഡോക്യുമെന്റ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
• ചില വാഹനങ്ങൾക്ക്, അടിസ്ഥാന നിരക്കുകൾ വ്യക്തികളേക്കാൾ നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് കൂടുതലാണ്, ചില കാറുകൾക്ക് - കുറവാണ്. ഗതാഗതത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തെയും വിഭാഗത്തെയും അതിന്റെ തരത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
• ടെറിട്ടോറിയൽ (പ്രാദേശിക) ഗുണകം കണ്ടെത്തുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, കാറിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ സ്ഥലത്തിന്റെ പ്രാധാന്യത്തിന്റെ മാനദണ്ഡം ബാധകമാണ്, അല്ലാതെ ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനത്തിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ സ്ഥലമല്ല.
• കാർ ഉടമകളുടെ പൗരന്മാർക്ക് ഒരു ട്രെയിലർ ഇൻഷ്വർ ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ, കോർപ്പറേറ്റ് ക്ലയന്റുകൾക്ക് ഇത് ഒരു നിർബന്ധിത നടപടിക്രമമാണ്.
• ഒരു എന്റർപ്രൈസ് ഒരു OSAGO പോളിസിയുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഉപയോഗം ഒരു കാർ ഉടമയായ ഒരു സാധാരണ പൗരൻ അത്തരം ഇൻഷുറൻസ് പ്രയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നിബന്ധനകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്.
• ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത കാർ ഓടിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാരുടെ എണ്ണം പരിമിതപ്പെടുത്താൻ നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് അനുവാദമില്ല.
• കരാറിന് കീഴിലുള്ള നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള OSAGO ഇൻഷുറൻസ് പരിധി എല്ലായ്‌പ്പോഴും നിർണ്ണയിക്കുകയും ഓരോ അപകട കേസിനും വെവ്വേറെ സജ്ജമാക്കുകയും ചെയ്യും, മാത്രമല്ല വർഷം മുഴുവനും നീട്ടുകയുമില്ല.

ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഓരോ ഇവന്റിനുമുള്ള പരിമിതി വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്, കാരണം ഓരോ അപകടത്തിനും ശേഷം ഓർഗനൈസേഷന് ഒരു പുതിയ പോളിസി വാങ്ങേണ്ടതില്ല. വർഷം മുഴുവനും അപകടം സംഭവിക്കുമ്പോഴെല്ലാം ഇൻഷുറൻസ് തുക പൂർണമായും നൽകും.

ഏത് ഡ്രൈവർ കാർ ഓടിച്ചുവെന്നത് ഇവിടെ പ്രശ്നമല്ല, പ്രധാന കാര്യം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ തൊഴിൽ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി ഇത് എന്റർപ്രൈസസിൽ ഔദ്യോഗികമായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യണം എന്നതാണ്.

ഇൻഷുറൻസ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത് കാറല്ല (വായനയുടെ അനായാസതയ്ക്കായി പദപ്രയോഗം എങ്ങനെയായാലും), ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള കാറുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കുമ്പോൾ അവർ വഹിക്കുന്ന ഉത്തരവാദിത്തം ഡ്രൈവർമാരുടേതാണെന്ന് മറക്കരുത്.

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് OSAGO- യുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതല്ല, എന്നിരുന്നാലും, അത്തരം ഇൻഷുറൻസ് ആരോഗ്യത്തിന് മാത്രമല്ല, കാറിനും - വസ്തുവകകൾക്കും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു.

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും വ്യക്തികൾക്കുമുള്ള പ്രോപ്പർട്ടി ഓട്ടോ ഇൻഷുറൻസിൽ CASCO എന്ന ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ഇത് ഇതിനകം തന്നെ ഒരു സ്വമേധയാ ഉള്ള ഇൻഷുറൻസ് ആണ്, ഹൈവേ പട്രോളിംഗ് അത്തരം ഒരു പോളിസിയുടെ അഭാവത്തിൽ പിഴ ഈടാക്കില്ല.

അടിസ്ഥാന നിരക്കും സാധ്യതകളും

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സെൻട്രൽ ബാങ്ക്, ആസൂത്രിത നവീകരണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, നിർബന്ധിത ഓട്ടോ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികൾ വിൽക്കുമ്പോൾ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന താരിഫ് ഇടനാഴിയെ ഇപ്പോഴും സ്വതന്ത്രമായി നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

ആസൂത്രിതമായ മാറ്റങ്ങൾ ഭാവിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ഗവൺമെന്റ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നു, അതിലൂടെ RSA (റഷ്യൻ യൂണിയൻ ഓഫ് മോട്ടോർ ഇൻഷുറേഴ്സ്) വഴിയുള്ള ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾക്ക് OSAGO പോളിസികളുടെ വിൽപ്പനയുടെ അടിസ്ഥാന നിരക്ക് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും.

അത്തരം കമ്പനികളെ ഇൻഷുറൻസ് മാർക്കറ്റിൽ "ഫ്രീ ഫ്ലോട്ട്" ചെയ്യാൻ അയയ്ക്കുക, അവരെ സംസ്ഥാനവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് മോചിപ്പിക്കുക.

എന്നാൽ ഈ പ്രോഗ്രാം ഇപ്പോഴും വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, റഷ്യൻ സെൻട്രൽ ബാങ്ക് ഇപ്പോഴും പ്രതിവർഷം താരിഫ് നിരക്കുകൾ നിശ്ചയിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. താരിഫുകൾ എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും മാത്രമായി ബാധകമാണ്, അവ സമാനമാണ്; കമ്പനികൾക്ക് അവ മാറ്റാൻ അവകാശമില്ല.

കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, ബാങ്ക് ഓഫ് റഷ്യ സ്ഥാപിച്ച ശ്രേണിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന മൂല്യങ്ങൾ മാത്രമേ അവർക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഓർഗനൈസേഷന്റെയോ കോർപ്പറേഷന്റെയോ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കാറുകൾക്ക്, ഇടനാഴി ഉള്ളിലായിരിക്കും 2573 മുതൽ 3087 റൂബിൾ വരെ.

ഈ ശ്രേണിയിലാണ് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ നിർബന്ധിത വാഹന ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികൾ നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് വിൽക്കുമ്പോൾ അടിസ്ഥാന നിരക്ക് നിശ്ചയിക്കേണ്ടത്.

ഇന്ന്, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സെൻട്രൽ ബാങ്കിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ നിർദ്ദേശം 03/20/15 തീയതിയിലുള്ള 03/20/15 ലെ നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കായി ഇനിപ്പറയുന്ന അടിസ്ഥാന നിരക്കുകൾ നിർവചിക്കുന്നു, അത് 04/12/16 വരെ സാധുവായിരിക്കും, തുടർന്ന് അവ മാറ്റപ്പെടും. വീണ്ടും.

04/12/15 മുതൽ 04/12/16 വരെ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന റഷ്യയിലെ നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള OSAGO പോളിസിയുടെ വില നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന നിരക്കുകളുടെ താരിഫ് പരിധികൾ:



താരിഫുകളിലെ വ്യത്യാസം വാഹനത്തിന്റെ തരത്തെയോ വിഭാഗത്തെയോ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ പ്രമാണം അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു - ഒരു സാങ്കേതിക പാസ്‌പോർട്ട് അല്ലെങ്കിൽ രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ രജിസ്ട്രേഷനിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

എന്റർപ്രൈസസിന് അവരുടെ ബാലൻസ് ഷീറ്റിൽ കാറുകൾ മാത്രമല്ല, ട്രക്കുകൾ, ട്രെയിലറുകൾ, പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയും ഉണ്ടായിരിക്കാം - ഇതെല്ലാം നിയമപരമായ സ്ഥാപനം ഏത് തരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനമാണ് നടത്തുന്നത് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, അതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തിനായി മെഷീന്റെ രൂപകൽപ്പനയെ ആശ്രയിച്ച് അടിസ്ഥാന നിരക്കും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഗതാഗതം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ അപകടസാധ്യതയുടെ അളവ് എങ്ങനെയെങ്കിലും നിർണ്ണയിക്കാനാകും.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു എന്റർപ്രൈസ് ടാക്സിയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ, ഉയർന്ന ഡ്രൈവിംഗ് ആവൃത്തി കാരണം റോഡുകളിൽ ഏറ്റവും അപകടകരമായതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

പൊതുവേ, നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കായി OSAGO വിൽക്കുമ്പോൾ, 2015 നവംബർ 28 ന് ഭേദഗതി ചെയ്ത 2002 ഏപ്രിൽ 25 ലെ നിയമം നമ്പർ 40-FZ, ആർട്ടിക്കിൾ 9 ൽ ഇൻഷുറൻസ് നിയമപരമായ പെരുമാറ്റത്തിന് അതിന്റെ നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

നിയമനിർമ്മാണ നിയമത്തിൽ അടിസ്ഥാന നിരക്കുകൾ മാത്രമല്ല, ഒരു പ്രത്യേക വാഹനം ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുമ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗുണകങ്ങളും ഉപയോഗപ്രദമായ വിവരങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

അതുപോലെ, പോളിസികൾ പുതുക്കുമ്പോൾ, ആദ്യമായി വിൽക്കുമ്പോൾ മാത്രമല്ല, ഇൻഷുറർമാർക്ക് ഈ മാനദണ്ഡങ്ങളാൽ നയിക്കാനാകും.

നിയമപരമായ ഓർഗനൈസേഷനുകൾക്കായുള്ള ഒരു OSAGO പോളിസിയുടെ വില കണക്കാക്കുമ്പോൾ ബാധകമായ ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന ഗുണകങ്ങളിൽ, പലപ്പോഴും ശ്രദ്ധിക്കുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടവയെ ഒറ്റപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.

ഇത് പ്രാഥമികമായി ഒരു പ്രാദേശിക ഗുണകമാണ്, ഇത് എന്റർപ്രൈസ്, സ്ഥാപനം അല്ലെങ്കിൽ ഓർഗനൈസേഷനിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന കാർ കൃത്യമായി എവിടെയാണ് രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിരിക്കുന്നതും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നതും, അത് കൃത്യമായി എവിടെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിലയെ സാരമായി ബാധിക്കുന്നു.

ഒരു കോർപ്പറേറ്റ് ക്ലയന്റിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ സ്ഥലം ഇക്കാര്യത്തിൽ അത്യന്താപേക്ഷിതമല്ല.

ഉദാഹരണത്തിന്, മോസ്കോയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അത്തരമൊരു ഗുണകം ഒരു സംഖ്യാ മൂല്യത്തിൽ അളക്കുന്നു - 2, സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗിന് - 1.8. താരതമ്യത്തിന്, നോവി യുറെൻഗോയിൽ - 1, യെക്കാറ്റെറിൻബർഗിൽ - 1.8, ചെല്യാബിൻസ്ക് - 2.1, സെവാസ്റ്റോപോൾ, സിംഫെറോപോൾ - 0.6, മഗദാനിൽ - 0.7.

നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ഗുണകങ്ങളുടെ ശ്രേണി വ്യത്യസ്തമാണ്, അവയിൽ ചിലത് പോളിസിയുടെ ചിലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കും, ചിലത് ഗണ്യമായി കുറച്ചുകാണുന്നു.

ഇവിടെ പ്രവർത്തന തത്വം ഇപ്രകാരമാണ് - വലിയ ഗുണകം, നിർബന്ധിത ഓട്ടോ ഇൻഷുറൻസിന്റെ ഉൽപ്പന്നം കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്.

OSAGO യുടെ പിഴ കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള ഫോർമുല ഇവിടെ നൽകിയിരിക്കുന്നു.

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള OSAGO കണക്കുകൂട്ടൽ

കോർപ്പറേറ്റ് ക്ലയന്റുകളുടെ പോളിസികളുടെ വിലയെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ കണക്കുകൂട്ടലുകളും ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളുടെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ വെബ്‌സൈറ്റിൽ ഒരു ഓൺലൈൻ കാൽക്കുലേറ്ററിന്റെ സൗജന്യ ഉപയോഗം നൽകുന്ന ഏജന്റുമാരാണ് നടത്തുന്നത്.

പക്ഷേ, ഒരു വഴി അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊന്ന്, അവയെല്ലാം പ്രത്യേക ഫോർമുലകളുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ കർശനമായി പ്രവർത്തിക്കും, അതിനനുസരിച്ച് കണക്കുകൂട്ടൽ നടത്തുന്നു. ഓരോ വിഭാഗത്തിനും, പോളിസി പ്രത്യേകം കണക്കാക്കുന്നു.

ഇതൊരു പാസഞ്ചർ കാറാണെങ്കിൽ, അതിന്റെ ഇൻഷുറൻസിന്റെ വില നിർണ്ണയിക്കാൻ ഫോർമുലയുടെ ഒരു പതിപ്പ് ഉപയോഗിക്കും. ഇത് ഒരു ട്രക്ക് അല്ലെങ്കിൽ പാസഞ്ചർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ആണെങ്കിൽ, തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഫോർമുല ബാധകമാകും.

അതുപോലെ, മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾക്കും ട്രെയിലറുകൾക്കും - ഫോർമുലകൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ചുവടെയുള്ള പട്ടികയിൽ ഇത് വ്യക്തമായി കാണാം.

റഷ്യയിലെ നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള OSAGO പോളിസിയുടെ വില നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള സൂത്രവാക്യങ്ങൾ:



ഒരു മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ പോളിസി വാങ്ങുമ്പോൾ ലഭിക്കുന്ന ഗണ്യമായ കിഴിവ്, വ്യക്തികൾക്കുള്ള ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിലയുടെ കണക്കുകൂട്ടലിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന അതേ CBM ആണ്.

CBM എന്നത് "ബോണസ്-മാലസ്" കോഫിഫിഷ്യന്റ് ആണ്, ഇത് വർഷത്തിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത കാറിൽ എത്ര ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റുകൾ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് കാണിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നുമില്ല.

ഒരു വാക്കിൽ, ഇത് മുഴുവൻ ഇൻഷുറൻസ് കാലയളവിൽ അപകടരഹിത ഗതാഗത മാനേജ്മെന്റിനുള്ള കിഴിവാണ് - 1 വർഷം.

ഇവിടെ മാത്രം ഒരു പ്രധാന വ്യത്യാസം വെളിപ്പെടുന്നു - നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക്, അത്തരമൊരു ഗുണകം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഡ്രൈവർമാരല്ല, മറിച്ച് അപകടങ്ങളൊന്നും സംഭവിക്കാത്ത വർഷങ്ങളുടെ എണ്ണമാണ്.

മാത്രമല്ല, ഒരു കോർപ്പറേറ്റ് ക്ലയന്റ് എന്ന പേരിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഓരോ കാറിനും ഈ മൂല്യം കണ്ടെത്തും.

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള KBM ഓരോ ഡ്രൈവർക്കും അപകടരഹിതമായ അനുഭവമല്ല, മറിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ തന്നെ അപകടരഹിതമായ വർഷങ്ങളാണെന്ന് ഇത് മാറുന്നു.

എന്ത് രേഖകൾ ആവശ്യമാണ്

നിർബന്ധിത വാഹന ഇൻഷുറൻസ് നൽകുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമത്തിലെ ഡോക്യുമെന്ററി ബേസ് 2014 സെപ്റ്റംബർ 19 ന് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ റഷ്യൻ സെൻട്രൽ ബാങ്ക് അംഗീകരിക്കുകയും മെയ് 24, 2015 ന് എഡിറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്ത പ്രത്യേക റെഗുലേഷൻ നമ്പർ 431-പി പൂർണ്ണമായും പാലിക്കണം. 2014 ഒക്ടോബർ 1-ലെ നമ്പർ 34204 പ്രകാരം റഷ്യയിലെ നീതിന്യായ മന്ത്രാലയത്തിലും രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കായി ഇൻഷുറൻസ് പോളിസികൾ നൽകുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം ഇനിപ്പറയുന്ന പേപ്പറുകളുടെ സാധ്യതയുള്ള ഇൻഷുറർ നൽകുന്ന വ്യവസ്ഥയിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത്:

• ഏകീകൃത സംസ്ഥാന രജിസ്റ്ററിൽ ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനത്തിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന ഒരു സർട്ടിഫിക്കറ്റ്;
• എന്റർപ്രൈസസിന്റെ TIN;
• കാറിനുള്ള സാങ്കേതിക പാസ്പോർട്ട്;
• വാഹന പാസ്പോർട്ട്;
• കാറിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് അതിൽ രജിസ്ട്രേഷൻ മാർക്കുകളുടെ സൂചന;
• ഒരു ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കാർഡ്, എന്തെങ്കിലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻഷുററുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം അവതരിപ്പിക്കുന്നു;
• ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനത്തിന് വേണ്ടി കരാറുകൾ അവസാനിപ്പിക്കാനും ഒപ്പിടാനുമുള്ള അവകാശത്തിനായി ഒരു നോട്ടറി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ എന്റർപ്രൈസസിൽ നിന്നുള്ള ഒരു പ്രതിനിധിയുടെ പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി.

മെഷീൻ പുതിയതാണെങ്കിൽ, ക്ലോസ് 1, ഭാഗം 2, കലയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് റിലീസ് ചെയ്ത തീയതി മുതൽ 3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ അത് സാങ്കേതിക പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമല്ല. 06/04/14 ന് പരിഷ്കരിച്ച 07/01/11 ലെ 170-FZ നമ്പർ 170-FZ നിയമത്തിന്റെ 15

മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം, സാങ്കേതിക പരിശോധനകളെക്കുറിച്ചുള്ള നിയമനിർമ്മാണത്തിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്ന കാലയളവുകൾക്ക് അനുസൃതമായി കാർ ഒരു സാങ്കേതിക പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

അതിനാൽ, നിർബന്ധിത വാഹന ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി വാങ്ങുന്നതിന് ഇൻഷുറർക്ക് ഒരു ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കാർഡ് അവതരിപ്പിക്കേണ്ടത് എല്ലായ്പ്പോഴും ആവശ്യമില്ല.

കൂടാതെ, സാങ്കേതിക പരിശോധന പാസാകുകയാണെങ്കിൽപ്പോലും, മെയിന്റനൻസിനായുള്ള ഏകീകൃത ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ (UAISTO) നിലനിൽപ്പ് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾക്കായുള്ള പരിശോധനകളുടെ ചുമതലകളെ വളരെയധികം സഹായിക്കുന്നു.

അതിനാൽ, അവയെല്ലാം ഒരു ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക് കാർഡ് കാണിക്കേണ്ടതില്ല, ഒരൊറ്റ ഡാറ്റാബേസ് പരിശോധിക്കുന്നതിൽ സംതൃപ്തരാണ്.

ഓൺലൈൻ രജിസ്ട്രേഷൻ

ഇൻറർനെറ്റിലെ ഒരു വെബ്‌സൈറ്റ് വഴി ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനം ഒരു OSAGO പോളിസിക്ക് അപേക്ഷിക്കാൻ, നിങ്ങൾ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ലളിതമായ അൽഗോരിതം അറിയേണ്ടതുണ്ട്. ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ അറിയുന്നതിലൂടെ, ക്യൂവിൽ നിങ്ങളുടെ സമയം പാഴാക്കാതെ നിങ്ങൾക്ക് വളരെ എളുപ്പത്തിലും വേഗത്തിലും ഒരു പ്രമാണം വരയ്ക്കാനാകും.

ഇൻഷുറർമാരുടെ വെബ്‌സൈറ്റുകൾക്ക് പുറമേ, വിശ്വസനീയമായ ഇൻഷുറൻസ് ഏജന്റുമാരുടെയും ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയുള്ള റേറ്റിംഗും നല്ല അവലോകനങ്ങളുമുള്ള ബ്രോക്കർമാരുടെ പോർട്ടലുകൾ വഴിയും നിങ്ങൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കാം.

ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത സൂചകങ്ങളുള്ള എല്ലാ ഇൻഷുറർമാരും ശേഖരിക്കുന്ന സൈറ്റ് സന്ദർശിച്ച് അവിടെ ഒരു പോളിസി ഇഷ്യൂ ചെയ്യുന്നതാണ് മികച്ച ഓപ്ഷൻ. ഇൻറർനെറ്റിലെ അത്തരം സ്ഥലങ്ങൾ ഒരു ചട്ടം പോലെ, ഓട്ടോ സുരക്ഷ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോ ഇൻഷുറൻസിനായി ഏകീകൃത കേന്ദ്രങ്ങളാണ്.

ചുരുക്കത്തിൽ, നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

1. നിങ്ങളുടെ കോർപ്പറേഷനോ ബിസിനസ്സിനോ ശരിയായ ഓട്ടോ ഇൻഷുറർ കണ്ടെത്തുക.
2. അവന്റെ സൈറ്റിലേക്ക് പോകുക.
3. റിസോഴ്‌സിൽ ഇതാദ്യമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ സ്വകാര്യ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ആക്‌സസ് ലഭിക്കുന്നതിനും അവിടെ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് മാനേജ് ചെയ്യുന്നതിനും അവിടെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം. സാധാരണയായി ഇത്തരം ആവശ്യകതകൾ ഇൻഷുറർമാരുടെ വെബ്സൈറ്റുകൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്നു.
4. സംയോജിത ഇടനില സൈറ്റുകളിൽ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം സ്വകാര്യ അക്കൗണ്ട് ആവശ്യമില്ല - ഒരു അപേക്ഷ പൂരിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സേവനം ഉടനടി നൽകും. ചോദ്യാവലിയിൽ ഇതിനകം ഉൾപ്പെടുന്നു: ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള അവസരം, ഇൻഷുറൻസ്, മറ്റ് പ്രത്യേകാവകാശങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പ്രാഥമിക കണക്കുകൂട്ടൽ നടത്തുക.
5. അതിനാൽ, പോർട്ടലിലേക്ക് പോകുക, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒസാഗോ മാർക്കറ്റ് ബ്രോക്കർ, നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കായി ഒസാഗോയുടെ രജിസ്ട്രേഷനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്ന ഒരു പേജ് കണ്ടെത്തുക.

E-OSAGO - ഒരു ഓൺലൈൻ ഇലക്ട്രോണിക് നയം നേടുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം - ഒന്നുകിൽ സ്വയം പിക്കപ്പ് വഴി, ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനത്തിന്റെ പ്രതിനിധി സ്വതന്ത്രമായി പ്രോക്സി മുഖേന ഡോക്യുമെന്റ് എടുക്കുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ വിലാസത്തിലേക്ക് ഡെലിവറി ചെയ്യുമ്പോഴോ നടക്കുന്നു.

വിലാസത്തിലേക്ക് പോളിസി ഡെലിവറി ചെയ്യുമ്പോൾ, കോർപ്പറേഷന്റെ പ്രതിനിധി അത്തരം രേഖകൾ വരയ്ക്കാനും സ്വീകരിക്കാനും തനിക്ക് അവകാശമുണ്ടെന്ന് ഒരു പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി ഹാജരാക്കണം, കൂടാതെ പോളിസിയിലെ എല്ലാ ഡാറ്റയും ശരിയായി പൂരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തിപരമായി പരിശോധിക്കണം.

കുറഞ്ഞ കാലാവധി

മോട്ടോറിസ്റ്റ് ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ഇൻഷുറൻസ് നിബന്ധനകളെ സംബന്ധിച്ച് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു വ്യവസ്ഥ നിർദ്ദേശിക്കുന്നുവെന്നതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

OSAGO പോളിസികൾ നേടുന്നതിനുള്ള നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ കാലയളവ് 1 കലണ്ടർ വർഷമാണ്. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ ഈ കാലാവധി കവിയാൻ പാടില്ല.

ഈ കാലയളവിന്റെ അവസാനത്തിൽ, കിഴിവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മാർക്ക്അപ്പുകൾ, മാറിയ ഏതെങ്കിലും ഗുണകങ്ങൾ മുതലായവ കണക്കിലെടുത്ത്, ചെലവിൽ നടത്തിയ വീണ്ടും കണക്കുകൂട്ടലുകൾക്കൊപ്പം പോളിസി വിപുലീകരിക്കും.

ഒരു സെമി-വാർഷിക ഫോർമാറ്റിൽ കണക്കാക്കിയ സമയ ഇടവേളയിൽ കോർപ്പറേറ്റ് ക്ലയന്റുകൾക്ക് മിനിമം നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. വ്യക്തികൾക്ക് കുറഞ്ഞത് 3 മാസത്തേക്ക് ഇൻഷുററുമായി ഒരു കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇത് മാറുന്നു, എന്നാൽ നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾ - 6 മാസത്തേക്ക് മാത്രം.

പോളിസി ഇല്ലാത്തതിന് പിഴ

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് കോഡ് അവരുമായി ഒരു OSAGO പോളിസി ഇല്ലാതെ കാർ ഓടിക്കുന്നവർക്ക് പിഴ നിർവചിക്കുന്നു.

മാത്രമല്ല, ഒരു പോളിസി ഉള്ളപ്പോൾ കേസിൽ പിഴയിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്, പക്ഷേ അത് എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ഓഫീസിൽ മറന്നുപോയി, അല്ലെങ്കിൽ അത് ഇഷ്യു ചെയ്തില്ല. നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക്, ഒരു ചട്ടം പോലെ, രാജ്യത്തെ പൗരന്മാരെ അപേക്ഷിച്ച് പിഴകൾ വളരെ കൂടുതലാണ്.

നിർബന്ധിത ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലാതെ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന സംരംഭങ്ങളെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്ന പിഴകളുടെ പട്ടിക ഇതാ.

നിർബന്ധിത ഓട്ടോ ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലാതെ റഷ്യയിൽ മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള പിഴ:

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള OSAGO ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ

കമ്പനികൾക്കായുള്ള OSAGO സാധാരണ പൗരന്മാരെ അപേക്ഷിച്ച് വിലകുറഞ്ഞതാണ്, ഓരോ കാറിനും വെവ്വേറെ ഇഷ്യു ചെയ്യുന്നു, അല്ലാതെ ബാലൻസ് ഷീറ്റിലുള്ള മുഴുവൻ കപ്പലുകൾക്കുമല്ല.

അതനുസരിച്ച്, ഇൻഷുറൻസ് എല്ലായ്പ്പോഴും പരിധിയില്ലാത്ത ഡ്രൈവർമാർക്കായി വാങ്ങുന്നു. ഇവരെല്ലാം ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത കമ്പനിയുടെ സ്റ്റാഫിൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം എന്നതാണ് ഏക നിബന്ധന.

ഈ ലേഖനത്തിൽ, നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള OSAGO-യെ കുറിച്ച് നമ്മൾ സംസാരിക്കും, ഇൻഷുറൻസും സെറ്റിൽമെന്റും എങ്ങനെയാണ് ചെയ്യുന്നത്, ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് പോളിസി ഇഷ്യൂ ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ എന്ന്.

ഇൻഷുറൻസിന്റെ നിയമങ്ങളും സവിശേഷതകളും

കോർപ്പറേറ്റ് ഇൻഷുറൻസിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ:

പോളിസി ഉടമ കമ്പനിയുടെ മാനേജ്‌മെന്റാണ്, ഡ്രൈവറല്ല;

അടിസ്ഥാന നിരക്ക് വ്യക്തികളേക്കാൾ കുറവാണ്;

മാനേജ്മെന്റിൽ പ്രവേശിപ്പിക്കപ്പെട്ട വ്യക്തികളുടെ പരിധിയില്ലാത്ത എണ്ണം;

കമ്പനിയുടെ സ്ഥാനം അനുസരിച്ച് പ്രദേശിക ഗുണകം കണക്കാക്കുന്നു;

ഒരു അപകടത്തിൽ കമ്പനി ഒരു ഇരയായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടേക്കാം;

കാറുകൾ മാത്രമല്ല, ട്രക്കുകൾ, പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ, ബസുകൾ എന്നിവയും ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാനുള്ള അവസരം.

ഒരു OSAGO കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനും അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള നടപടിക്രമങ്ങൾ, ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം കണക്കുകൂട്ടൽ, പേയ്മെന്റ് തുക, ഒരു അപകടം നടന്നയുടനെ പെരുമാറ്റച്ചട്ടങ്ങൾ, നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് അപേക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കൂട്ടം രേഖകൾ എന്നിവ നിയമനിർമ്മാണം നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

കോർപ്പറേറ്റ് OSAGO യുടെ ഉടമകൾക്കും നഷ്ടം നേരിട്ട് പരിഹരിക്കുന്നതിന് അപേക്ഷിക്കാനുള്ള അവകാശമുണ്ട്കലയുടെ കീഴിൽ. "OSAGO ഓൺ" നിയമത്തിന്റെ 14.1, അപകടത്തിൽ ഇരകളാരും ഇല്ലെങ്കിൽ, എല്ലാ ഡ്രൈവർമാരും ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അവരിൽ രണ്ട് പേരെങ്കിലും ഉണ്ട്.

യൂറോപ്രോട്ടോകോൾ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി അവർക്ക് ഒരു റോഡ് അപകട രജിസ്ട്രേഷൻ സ്കീമിലേക്കും പ്രവേശനമുണ്ട്, അതായത്. ട്രാഫിക് പോലീസിന്റെ പങ്കാളിത്തമില്ലാതെ, എന്നാൽ ഒരു അപകടത്തിന്റെ അറിയിപ്പ് പൂരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് 100 ആയിരം റൂബിൾ വരെ പേയ്‌മെന്റ് ക്ലെയിം ചെയ്യാം (തലസ്ഥാനം, സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ്, മോസ്കോ, ലെനിൻഗ്രാഡ് പ്രദേശങ്ങൾ ഒഴികെ, ക്യാമറകളിൽ നിന്ന് ഒരു റെക്കോർഡിംഗ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഉയർന്ന പേയ്‌മെന്റുകൾ പരിരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. കേടുപാടുകൾ).

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള OSAGO-യ്ക്കുള്ള പേയ്‌മെന്റുകളുടെ തുക പൗരന്മാർക്ക് തുല്യമാണ്: വസ്തുവകകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ 400 ആയിരം റൂബിൾ വരെ, മറ്റ് ആളുകളുടെ (ഡ്രൈവർമാർ, യാത്രക്കാർ, കാൽനടയാത്രക്കാർ) ആരോഗ്യത്തിനും ജീവിതത്തിനും 500 ആയിരം റുബിളുകൾ വരെ. കലയ്ക്ക് അനുസൃതമായി. 7 ഫെഡറൽ നിയമം നമ്പർ 40. അത്തരം കരാറുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള പേയ്‌മെന്റുകളുടെ പരിധി വ്യക്തിഗതമായി നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. ഇൻഷുറൻസ് തുക തീർന്നു എന്ന വസ്തുത കാരണം, ഫ്ലീറ്റിലെ കാറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ഓരോ അപകടത്തിനും ശേഷം പോളിസി വീണ്ടും നൽകാതിരിക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

അടിസ്ഥാന നിരക്ക്

2017 ൽ OSAGO ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം കണക്കാക്കാൻ, അവർ അടിസ്ഥാന നിരക്ക് 2.5 ആയിരം മുതൽ 3 ആയിരം റൂബിൾ വരെ എടുക്കുന്നു.കാറുകൾക്കായി. കാർ ടാക്സി ആയി ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിരക്ക് 5.1 മുതൽ 6.1 ആയിരം റൂബിൾ വരെ ആയിരിക്കും. ട്രക്ക് ഉടമകൾക്ക്, താരിഫ് 3.5-6.3 ആയിരം റുബിളിലും ബസുകൾക്ക് - 5.1-6.1 ആയിരം റുബിളിലും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സൂചകങ്ങളെല്ലാം സംസ്ഥാനം അംഗീകരിക്കുകയും ആനുകാലികമായി അവലോകനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

അടിസ്ഥാന നിരക്ക് നിരവധി ക്രമീകരണ ഘടകങ്ങളാൽ ഗുണിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കൂടാതെ OSAGO ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിന്റെ അന്തിമ തുക നേടുന്നത് അസാധ്യമാണ്. ഇതിൽ റീജിയണൽ, സീസണൽ, പവർ ഫാക്ടർ, കെബിഎം അല്ലെങ്കിൽ ബോണസ് മാലുസ് മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വ്യത്യസ്ത വിഭാഗത്തിലുള്ള മെഷീനുകൾക്ക്, താരിഫ് കാര്യമായ വ്യത്യാസമുണ്ടാകാം. അതിനാൽ, ഓരോ വസ്തുവിനും വ്യക്തിഗതമായി എല്ലാ കണക്കുകൂട്ടലുകളും നടത്തുന്നു.

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കായുള്ള OSAGO കണക്കുകൂട്ടൽ ഫോർമുല അനുസരിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്:

ടിബി - അടിസ്ഥാന നിരക്ക്;

CT - യന്ത്രത്തിന്റെ ഉപയോഗ മേഖല;

CBM - ബോണസ്-മാലസ്;

KO - ഡ്രൈവറുകളുടെ എണ്ണത്തിന്റെ ഗുണകം (1.8);

KM - പവർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ;

കെഎസ് - കാറിന്റെ ഉപയോഗ കാലയളവ് (സീസൺ);

КН - ലംഘനങ്ങളുടെ ഗുണകം.

ഇൻഷുറർമാരുടെ വെബ്‌സൈറ്റുകളിലും നിങ്ങൾക്ക് ഓൺലൈൻ കാൽക്കുലേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കാം,താരിഫിന്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ ലളിതമാക്കാൻ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കണക്കുകൂട്ടൽ അൽഗോരിതം തുടക്കത്തിൽ ആവശ്യമായ എല്ലാ വിചിത്ര നിരക്കുകളും ഉൾപ്പെടുത്തും.

ഓരോ കാറിനും അതിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ സ്ഥലത്തെ ആശ്രയിച്ച് ഇൻഷുറൻസിനുള്ള പ്രദേശം നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. അതിന്റെ വലുപ്പം വളരെ കുറവായിരിക്കാം (ഉദാഹരണത്തിന്, മൊർഡോവിയയിൽ ഇത് 0.8-1.5 എന്ന നിലയിലും മോസ്കോയിൽ പരമാവധി 2 വരെയുമാണ്).

മാലസ് ബോണസിന്റെ നിർവചനം സംബന്ധിച്ച് ചില പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട് - ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് അതിന്റെ സൂചകം നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ ഈ കണക്ക് കൂടും. നിങ്ങൾ ആദ്യമായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, കോഫിഫിഷ്യന്റ് 2.45 ആയിരിക്കും.

കാർ എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ശക്തമാകുന്തോറും പവർ ഫാക്ടർ കൂടുതലായിരിക്കും,വിലയെയും ബാധിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, 150 കുതിരശക്തിയിൽ കൂടുതൽ ഉള്ള ഒരു കാർ ഓടിക്കുന്നത് ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഗുണകം 1.6 ആയി സജ്ജീകരിക്കും. നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ CMTPL ഇൻഷുറൻസ് എല്ലായ്‌പ്പോഴും പരിധിയില്ലാത്ത ഡ്രൈവർമാർക്ക് നൽകുന്നതിനാൽ, 1.8 ന്റെ വർദ്ധിച്ച ഗുണകം അതിനനുസരിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ലംഘന നിരക്ക് വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ, മുൻകാലങ്ങളിൽ ഇൻഷുറൻസ് തട്ടിപ്പ് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രം, ഉദാഹരണത്തിന്, പേയ്‌മെന്റ് ലഭിക്കുന്നതിന് ബോധപൂർവമായ അപകടം.

OSAGO പ്രകാരം ഓരോ കാറും വെവ്വേറെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിരിക്കുന്നതിനാൽ, ബ്രേക്ക് ഈവൻ ഡ്രൈവിംഗിന് മാത്രമേ കിഴിവുകൾ സാധ്യമാകൂ. നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള ഒരു പോളിസിയുടെ ശരാശരി ചെലവ് പ്രതിവർഷം 8-15 ആയിരം റുബിളാണ്.

ഒരു കരാർ തയ്യാറാക്കാൻ ആവശ്യമായ രേഖകൾ

ഒരു OSAGO കരാർ നൽകുന്നതിന് നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് അവരുടേതായ നടപടിക്രമങ്ങളുണ്ട്.

കമ്പനിയുടെ മാനേജ്മെൻറ് അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ നിയമ പ്രതിനിധിക്ക് മാത്രമേ ഒരു നയം പുറപ്പെടുവിക്കാൻ അവകാശമുള്ളൂ.

നിങ്ങൾക്ക് കാറുകളുടെ രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ശീർഷകം മാത്രമല്ല, നിയമപരമായ സ്ഥാപനത്തിന്റെ തന്നെ രജിസ്ട്രേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള രേഖകളും അതിന്റെ ടിൻ, ബാങ്ക് വിശദാംശങ്ങളും ആവശ്യമാണ്.

നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രേഖകൾ സമർപ്പിക്കണം:

• ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനത്തിന്റെ രജിസ്ട്രേഷന്റെ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്;
• OSAGO വാങ്ങാനും പാസ്‌പോർട്ടിന്റെ ഒരു പകർപ്പും വാങ്ങാൻ തലയിൽ നിന്നുള്ള അറ്റോർണി അധികാരം;
• മൂന്ന് വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ പഴക്കമുണ്ടെങ്കിൽ ഓരോ കാറിനും ഒരു ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കാർഡ്;
• എല്ലാ കാറുകൾക്കുമുള്ള രേഖകൾ (PTS, മുതലായവ);
• ഒരു കാറിന്റെ ശീർഷക രേഖകൾ (വാങ്ങൽ കരാർ, പാട്ടക്കരാർ മുതലായവ);
• പഴയ OSAGO നയങ്ങൾ (ഇഷ്യൂ ചെയ്താൽ).

ഇൻഷുറർ എല്ലാ രേഖകളും പരിശോധിക്കുകയും ഇൻഷുറൻസിനായി ഒരു അപേക്ഷ പൂരിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി പ്രതിനിധിയെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. ഈ പ്രമാണം കാറിന്റെ എല്ലാ സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകളും, പ്രായം, ഡ്രൈവർ അനുഭവം എന്നിവ വിശദമായി വിവരിക്കുന്നു, കൂടാതെ എത്ര ആളുകളെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഒരു അപേക്ഷ പൂരിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഒരു നിർബന്ധിത ആവശ്യകത: പരിശോധന കൂപ്പണിന്റെ എണ്ണം (കാർ പുതിയതല്ലെങ്കിൽ) ചെക്ക് പാസാക്കിയ തീയതി എന്നിവയുടെ സൂചന. ആപ്ലിക്കേഷന്റെ മൂന്നാമത്തെ ഖണ്ഡികയിൽ, നിങ്ങൾ ഡ്രൈവർമാരുടെ മുഴുവൻ പട്ടികയും, അവരുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസുകളുടെ സീരീസും നമ്പറും, അനുഭവം, മുൻകാല ഇൻഷുറൻസ് ഇവന്റുകളുടെ എണ്ണം, ബോണസ്-മാലസ് ക്ലാസ് എന്നിവ വ്യക്തമാക്കണം.

എല്ലാ രേഖകളും പഠിക്കാൻ ഇൻഷുറർക്ക് വളരെയധികം സമയമെടുത്തേക്കാം,പ്രത്യേകിച്ച് കാർ പാർക്ക് വലുതാണെങ്കിൽ. കരാറിന്റെ സമാപനത്തിൽ, നിയമപരമായ സ്ഥാപനത്തിന്റെ സ്ഥാനത്ത് കാറുകൾ പരിശോധിക്കാൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

ഇലക്ട്രോണിക് നയം

കമ്പനികൾക്ക്, ഓൺലൈനായി ഒരു പോളിസിക്ക് അപേക്ഷിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും ഉണ്ട്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, തിരഞ്ഞെടുത്ത ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ പ്രതിനിധി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങളുടെ സ്വകാര്യ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ആക്‌സസ് ലഭിച്ച ശേഷം, നിങ്ങൾ ഒരു ചോയ്‌സ് കാണും: ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനമായോ വ്യക്തിയായോ ഒരു പോളിസി വാങ്ങുക. ശരിയായ ഉത്തരത്തിന് അടുത്തുള്ള ബോക്സ് പരിശോധിക്കുക.

ഓൺലൈനായി പോളിസി വാങ്ങുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ:

• സൈറ്റ് അംഗീകാരം.
• പദവിയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് (നിയമപരമായ സ്ഥാപനം).
• ഒരു ഓൺലൈൻ അപേക്ഷ പൂരിപ്പിച്ച് OSAGO താരിഫ് (നിങ്ങളുടെ സ്വകാര്യ അക്കൗണ്ടിൽ) കണക്കാക്കുന്നു.
• ഫോൺ അല്ലെങ്കിൽ മെയിൽ വഴി ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സിഗ്നേച്ചർ കോഡ് സ്വീകരിക്കുന്നു.
• ഓഫീസിലെ നിർദ്ദിഷ്ട ഫോമിൽ കോഡ് നൽകുക.
• ഇൻഷുറർ മുഖേനയുള്ള ഡോക്യുമെന്റുകളും പിസിഎയിലെ ഡാറ്റയും പരിശോധിക്കുന്നു (നിങ്ങളുടെ സ്വകാര്യ അക്കൗണ്ടിൽ സ്കാനുകൾ അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യുന്നു).
• ഓഫീസിൽ പരിശോധനാ ഫലങ്ങളുടെ പ്രസിദ്ധീകരണം.
• വെബ്‌സൈറ്റിൽ e-OSAGO പോളിസിക്കുള്ള പേയ്‌മെന്റ്.
• മെയിൽ വഴിയും നിങ്ങളുടെ സ്വകാര്യ അക്കൗണ്ടിലും ഇൻഷുറൻസ് ഫോം സ്വീകരിക്കുന്നു.
• പോളിസി പ്രിന്റിംഗ്.

ഓൺലൈൻ കാൽക്കുലേറ്ററിൽ, നിങ്ങൾ ഉടമയുടെ രജിസ്ട്രേഷൻ മേഖല, ബ്രാൻഡ്, ഗതാഗത മോഡൽ, എഞ്ചിൻ പവർ, ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ആരംഭിച്ച തീയതി എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ നൽകേണ്ടതുണ്ട്. ഡ്രൈവർമാരുടെ എണ്ണവും ഉടമയുടെ വിശദാംശങ്ങളും സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

പിസിഎ വെബ്‌സൈറ്റിലും മറ്റ് ഡാറ്റാബേസുകളിലും ഡിപിഎസ് ആധികാരികത പരിശോധിക്കുക.കുറഞ്ഞത് ആറു മാസത്തേക്കെങ്കിലും ഇൻഷുറൻസ് എടുക്കാം. ബാങ്ക് കാർഡ് മുഖേനയുള്ള ഒരു പേയ്‌മെന്റ് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് മുഴുവൻ OSAGO കരാറിനും പണമടയ്ക്കാം, കൂടാതെ പല സൈറ്റുകളിലും ഇലക്ട്രോണിക് കറൻസി ഉപയോഗിച്ച്.

ഏത് കമ്പനികൾക്ക് ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും?

നിങ്ങൾക്ക് പല കമ്പനികളിലും സൈറ്റിൽ ഒരു പോളിസി വാങ്ങാം. 2017 മുതൽ, OSAGO മാർക്കറ്റിലെ എല്ലാ പങ്കാളികളും കാർ ഉടമകൾക്ക് ഓൺലൈനായി ഒരു പോളിസിക്ക് അപേക്ഷിക്കാനുള്ള അവസരം നൽകാൻ ബാധ്യസ്ഥരാണ്.

e-OSAGO ട്രേഡ് ചെയ്യുന്ന PCA അംഗ കമ്പനികളുടെ ലിസ്റ്റ് PCA വെബ്സൈറ്റിൽ ലഭ്യമാണ്. നേതാക്കൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ഇൻഗോസ്ട്രാക്ക്.
• റോസ്ഗോസ്ട്രാക്ക്.
• "നവോത്ഥാന ഇൻഷുറൻസ്".
• "വിഎസ്കെ".
• ആൽഫ ഇൻഷുറൻസ്.
• Zetta ഇൻഷുറൻസ്.
• കൂടാതെ മറ്റു പലതും.

അഭാവത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം

കമ്പനിയുടെ കാർ ട്രാഫിക് പോലീസിനെ തടഞ്ഞാൽ, പിന്നെ നിയമപ്രകാരം, ഡ്രൈവർക്ക് ഇലക്ട്രോണിക് അല്ലെങ്കിൽ പേപ്പർ രൂപത്തിൽ OSAGO ഇൻഷുറൻസ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.കമ്പനി OSAGO ഇഷ്യൂ ചെയ്തില്ലെങ്കിലോ ഇൻഷുറൻസിൽ ഉൾപ്പെടാത്ത ഒരു വ്യക്തിയാണ് കാർ ഓടിച്ചിരുന്നെങ്കിലോ പിഴ ചുമത്തും.

റിപ്പോർട്ട് ഡ്രൈവർക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, ഇൻഷുറൻസ് മറന്നുപോയാൽ 500 റൂബിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്യു ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ 800 റൂബിൾ പിഴ അടയ്‌ക്കേണ്ടി വരും. എന്നിരുന്നാലും, സ്വമേധയാ തിരിച്ചടയ്ക്കാൻ വിസമ്മതിച്ചാൽ അയാൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും കോടതികൾ മുഖേന തന്റെ തൊഴിലുടമയിൽ നിന്ന് പിഴയുടെ തുക വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയും.

ഇൻഷുറൻസ് പേയ്‌മെന്റുകൾ

കമ്പനിയുടെ ഡ്രൈവർ അപകടത്തിൽ പെടുകയാണെങ്കിൽ, അയാൾ ഒരു സാധാരണ കാർ ഉടമയെപ്പോലെ പെരുമാറണം. അപകടത്തെക്കുറിച്ച് ഇൻഷൂററെ അറിയിക്കുക, അറിയിപ്പ് പൂരിപ്പിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ട്രാഫിക് പോലീസിനെ സംഭവസ്ഥലത്തേക്ക് വിളിക്കുക എന്നിവ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ചുമതലകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു സർട്ടിഫിക്കറ്റ് തയ്യാറാക്കുന്നത് വരെ നിങ്ങൾക്ക് മെഷീന്റെ സ്ഥാനം മാറ്റാൻ കഴിയില്ലഅല്ലെങ്കിൽ ഒരു അപകട പദ്ധതി.

കേടുപാടുകൾ ചെറുതാണെങ്കിൽ, ഇരകളില്ല, മറ്റൊരു പങ്കാളിയുമായി വൈരുദ്ധ്യം ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അറിയിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു അപകടം ഫയൽ ചെയ്യാം, ട്രാഫിക് പോലീസിനെ വിളിക്കരുത്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അപകടത്തിന്റെ ഇരകൾക്ക് 100 ആയിരം റൂബിൾ വരെ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ കഴിയും.

ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ട്രാഫിക് സേവനത്തെ എപ്പോഴും വിളിക്കുന്നു,ഒരു അപകടത്തിന്റെ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, ഒരു അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് കുറ്റകൃത്യത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു പ്രോട്ടോക്കോൾ. അപകടത്തിന്റെ വസ്തുത സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകൾ സഹിതം ഇര 5 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പണമടയ്ക്കാനുള്ള അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കുന്നു.

അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശേഷം അത് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയാതെ വരുമ്പോഴോ അല്ലെങ്കിൽ നഗരത്തിന് പുറത്ത് വളരെ ദൂരെയാണ് അപകടം സംഭവിച്ചതെങ്കിൽ, സമീപത്ത് ഒരു സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ ഇല്ലെങ്കിലോ കാർ പൂർണമായി നശിച്ചാൽ മാത്രമാണ് ഒഴിവാക്കലുകൾ.

ഇരയുടെ എല്ലാ രേഖകളുടെയും പഠനം, ഒരു പരിശോധന റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കൽ, നാശനഷ്ടത്തിന്റെ അളവ് സംബന്ധിച്ച സാങ്കേതിക വിദഗ്ദ്ധന്റെ നിഗമനം എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷമാണ് പേയ്മെന്റുകൾ നടത്തുന്നത്. ഇൻഷുറർ തീരുമാനമെടുക്കുന്നതിനുള്ള കാലയളവ് നിയമപ്രകാരം 20 ദിവസത്തിൽ കൂടരുത്.

ബാങ്ക് ഓഫ് റഷ്യ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതും എല്ലാ വിദഗ്ധരും ഇൻഷുറർമാരും ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ ഏകീകൃത രീതി ഉപയോഗിച്ചാണ് പുതുക്കൽ ചെലവുകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. പുനരുദ്ധാരണ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഒരു മാസത്തിൽ കൂടുതൽ നീണ്ടുനിൽക്കില്ല. സമയപരിധി വൈകുകയാണെങ്കിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇൻഷുറർക്ക് ഒരു ക്ലെയിം തയ്യാറാക്കാം, തുടർന്ന് കോടതിയിൽ പോകാം.

ഉപസംഹാരം

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് പലപ്പോഴും വാഹനങ്ങളുടെ വലിയൊരു കൂട്ടം സ്വന്തമായുണ്ട്. സാധാരണ കാറുകൾക്ക് പുറമേ, പാർക്കിൽ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളും ചരക്ക് ഗതാഗതവും ഉൾപ്പെടാം. കമ്പനിക്ക് വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രതിനിധി ഓഫീസുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇവയും വ്യത്യസ്ത രജിസ്ട്രേഷനുള്ള കാറുകളാണ്. ഓരോ കോർപ്പറേറ്റ് കാറിന്റെയും ഡ്രൈവർമാർക്കായി OSAGO പോളിസി വാങ്ങണം, കാരണം ഇവ നിയമത്തിന്റെ ആവശ്യകതകളാണ്.

ഒരു കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാൻ, നിങ്ങൾ പ്രമാണങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു പാക്കേജ് ശേഖരിക്കേണ്ടതുണ്ട്നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുമായി ബന്ധപ്പെടുക. നിങ്ങൾക്ക് നിരവധി ഇൻഷുറർമാരുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ ഒരു പോളിസി വാങ്ങാനും കഴിയും - ഇത് ഭാവിയിൽ സമയം ഗണ്യമായി ലാഭിക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് എളുപ്പത്തിൽ നീട്ടാനോ ഡ്രൈവർമാരുടെ എണ്ണത്തിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താനോ കഴിയും, എന്നാൽ നിയന്ത്രണങ്ങളില്ലാതെ ഒരു പോളിസി വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത്.

Alfastrakhovanie ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ

ഒരു CASCO കാർ ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ട നിരവധി സൂക്ഷ്മതകളും സൂക്ഷ്മതകളും ഉണ്ട്.

CASCO ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ CASCO കരാറിന്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ്, അതിൽ CASCO ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയിൽ തന്നെ പ്രതിഫലിക്കാത്ത അധിക നിബന്ധനകളും വ്യവസ്ഥകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക!

നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും ഞങ്ങളുടെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളിൽ നിന്ന് ഉപദേശം തേടാം, കാസ്കോ കരാറിന്റെ എല്ലാ സങ്കീർണതകളും മനസ്സിലാക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിൽ അവർ സന്തുഷ്ടരായിരിക്കും.

_______________ /വി.യു. Skvortsov/

ഭൂഗതാഗതത്തിനുള്ള ഇൻഷുറൻസ്

1. ഇൻഷുറൻസ് വിഷയങ്ങളും പൊതു വ്യവസ്ഥകളും.

2. ഇൻഷുറൻസ് വസ്തുക്കൾ.

3. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റുകളും ഇൻഷുറൻസ് അപകടസാധ്യതകളും.

4. ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷയിൽ നിന്നുള്ള ഒഴിവാക്കലുകൾ.

5. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയും ഇൻഷുറൻസ് മൂല്യവും.

6. ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം, ഫോമും അതിന്റെ പേയ്‌മെന്റിനുള്ള നടപടിക്രമവും.

7. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ കാലാവധി.

8. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ.

9. അപകടസാധ്യതയുടെ അളവ് മാറ്റുന്നതിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ.

10. പാർട്ടികളുടെ അവകാശങ്ങളും കടമകളും.

11. ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം (കൊളാറ്ററൽ) നൽകുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമവും വ്യവസ്ഥകളും. ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിൽ കക്ഷികളുടെ ബന്ധം.

12. ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാനുള്ള വിസമ്മതം (കൊളാറ്ററൽ).

13. മൂന്നാം കക്ഷികളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് (ഉപയോഗം) നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ (ഗുണഭോക്താവിന്റെ) അവകാശങ്ങളുടെ ഇൻഷുറർക്ക് കൈമാറുക.

14. ഇരട്ട ഇൻഷുറൻസ്.

15. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ മാറ്റങ്ങളും കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും നടത്തുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം.

16. തർക്കങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമവും കക്ഷികളുടെ ഉത്തരവാദിത്തവും.

1. ഇൻഷുറൻസ് വിഷയങ്ങളും പൊതു വ്യവസ്ഥകളും

1.1 ഇൻഷുറൻസ് സംബന്ധിച്ച റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിലവിലെ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി ഈ നിയമങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇനിമുതൽ "ഇൻഷുറർ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന AlfaStrakhovanie OJSC, വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഇൻഷുറൻസ് കരാറുകൾ, വാഹന ഉടമകളുടെ സിവിൽ ബാധ്യത, വാഹനത്തിലെ സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവ അവസാനിപ്പിക്കുന്ന വ്യവസ്ഥകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. (ഇനിമുതൽ - TS ) നിയമപരവും കഴിവുള്ളതുമായ വ്യക്തികൾക്കൊപ്പം, ഇനി മുതൽ "ഇൻഷുറൻറുകൾ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു.

1.2 ഈ നിയമങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നടത്തുന്ന ഇൻഷുറൻസ്, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവങ്ങളുടെ സാഹചര്യത്തിൽ നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങളുടെയും വ്യക്തികളുടെയും സ്വത്ത് താൽപ്പര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ബന്ധമാണ്.

1.3 ഈ ഇൻഷുറൻസ് ഉൾപ്പെടുന്നു:

• വാഹനത്തിന്റെ ഇൻഷുറൻസും അതിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള അധിക ഉപകരണങ്ങളും;
• വാഹന ഉടമകളുടെ സിവിൽ ലയബിലിറ്റി ഇൻഷുറൻസ്;
• ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത വാഹനത്തിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത സംഭവ സമയത്ത് അപകടത്തിൽപ്പെട്ട വ്യക്തികളുടെ ജീവിതത്തിന്റെയും ആരോഗ്യത്തിന്റെയും ഇൻഷ്വറൻസ്.

1.4 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഇൻഷുറൻസ് നടത്തുന്നത്, ഇനി മുതൽ "ഇൻഷുറൻസ് കരാർ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണത്തിനും ഈ നിയമങ്ങൾക്കും അനുസൃതമായി ഇൻഷുററും പോളിസി ഉടമയും തമ്മിൽ അവസാനിപ്പിച്ചതാണ്.

1.5 ഈ നിയമങ്ങളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന വ്യവസ്ഥകളിൽ ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ, പോളിസി ഹോൾഡർ, ഇൻഷുറർ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ, ഗുണഭോക്താവ് എന്നിവർക്ക് ഈ വ്യവസ്ഥകൾ നിർബന്ധമാണ്.

1.6 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) അവരുടെ അപേക്ഷ നേരിട്ട് സൂചിപ്പിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഈ നിയമങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിച്ചതായി കണക്കാക്കുന്നു, നിയമങ്ങൾ കരാറിനൊപ്പം (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) ഒരു രേഖയിലോ അതിന്റെ വിപരീത വശത്തോ അറ്റാച്ചുചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു അത്. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ അവസാനത്തിൽ പോളിസി ഹോൾഡർക്ക് ഈ നിയമങ്ങൾ കൈമാറുന്നത് ഇൻഷുറൻസ് കരാറിലെ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) ഒരു എൻട്രി വഴി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

1.7 ഈ നിയമങ്ങളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന നിർവചനങ്ങൾ:

എ) "ഇൻഷുറൻറ്" - ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനം, ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനം രൂപീകരിക്കാത്ത ഒരു സംരംഭകൻ, ഇൻഷുററുമായി ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിച്ച കഴിവുള്ള വ്യക്തി;

b) "ഫുൾ CASCO" - "നാശം", "മോഷണം" എന്നീ അപകടസാധ്യതകളുടെ സംയോജനം.

c) "ഭാഗിക CASCO" - "നാശത്തിന്റെ" അപകടസാധ്യതയ്ക്ക് മാത്രം ഇൻഷുറൻസ്

d) "വാഹനങ്ങൾ" - ആഭ്യന്തര, വിദേശ ഉൽപ്പാദന വാഹനങ്ങൾ (കാറുകൾ, ട്രക്കുകൾ, വീൽഡ് ട്രാക്ടറുകൾ, ട്രെയിലറുകൾ, സെമി ട്രെയിലറുകൾ, ബസുകൾ, ട്രോളിബസുകൾ, മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ) ട്രാഫിക് പോലീസ് (അല്ലെങ്കിൽ വാഹനം രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്ന മറ്റ് യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികൾ) രജിസ്ട്രേഷന് വിധേയമാണ് ).

e) "അധിക ഉപകരണങ്ങൾ" - നിർമ്മാതാവിന്റെ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ അനുസരിച്ച് സെറ്റ് ചെയ്ത വാഹന ഡെലിവറിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്താത്തതോ അധിക ഉപകരണങ്ങളായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടതോ ആയ വാഹനത്തിൽ ശാശ്വതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത മെക്കാനിസങ്ങൾ, ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ, ഫർണിച്ചറുകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, ആക്സസറികൾ ഒരു പരിശോധനയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ കക്ഷികൾ ഉൾപ്പെടുന്നവ:

• പ്രത്യേക പെയിന്റിംഗ് (നിർമ്മാതാവിന്റെ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ നൽകിയിട്ടില്ലാത്ത മെറ്റീരിയലുകളും കളർ സ്കീമുകളും ഉപയോഗിച്ച് പെയിന്റിംഗ്);
• ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെലിവിഷൻ, വീഡിയോ, റേഡിയോ, ഓഡിയോ ഉപകരണങ്ങൾ;
• ഇന്റീരിയർ ഉപകരണങ്ങൾ, ബോഡി വർക്ക്;
• വീട്ടുപകരണങ്ങൾ;
• വാഹനത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ലൈറ്റിംഗ്, സിഗ്നലിംഗ്, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ;
• ടയർ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ റിം നിർമ്മാതാവിന്റെ പാക്കേജിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല;

എഫ്) "ഡ്രൈവർ" - നിയമപരമായി വാഹനം ഓടിക്കുന്ന ഒരു വ്യക്തി, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഓടിക്കാനുള്ള അവകാശത്തിനായി സ്ഥാപിതമായ ഫോമിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ്;

g) "പാസഞ്ചർ" - ഡ്രൈവർ ഒഴികെ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഉള്ള ഒരു സ്വാഭാവിക വ്യക്തി;

h) "ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തി" - ഡ്രൈവർ, യാത്രക്കാർ;

i) "പരിക്കേറ്റ വ്യക്തി" - പോളിസി ഹോൾഡർ (ഗുണഭോക്താവ്, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തി) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ജീവന്, ആരോഗ്യം അല്ലെങ്കിൽ വസ്തുവകകൾക്ക് ഹാനികരമായ ഒരു വ്യക്തി.

j) "ഗുണഭോക്താവ്" - ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിച്ച ഒരു വ്യക്തി: പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസിന്റെ കാര്യത്തിൽ - ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ സംരക്ഷണത്തിൽ നിയമം, മറ്റ് നിയമപരമായ നിയമം അല്ലെങ്കിൽ കരാർ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള സ്വത്ത് താൽപ്പര്യമുള്ള ഒരു വ്യക്തി; ഒരു അപകടത്തിന്റെ ഫലമായി ജീവിതത്തിനും ആരോഗ്യത്തിനും ഹാനികരമായ സാഹചര്യത്തിൽ - ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തി; വാഹന ഉടമകളുടെ സിവിൽ ബാധ്യത ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുമ്പോൾ - പരിക്കേറ്റ വ്യക്തി.

കെ) "അപകടം" - ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ ഇഷ്ടത്തിന് വിരുദ്ധമായി സംഭവിക്കുന്ന ഒരു പെട്ടെന്നുള്ള ഹ്രസ്വകാല സംഭവം, അത് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ ശരീരത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളെ തകരാറിലാക്കുകയോ മരണത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു.

എൽ) "പരിക്കേറ്റ വ്യക്തികൾക്കുണ്ടായ നാശനഷ്ടത്തിന്/നഷ്ടത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാനുള്ള ആവശ്യങ്ങൾ" - ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ തങ്ങൾക്കുണ്ടായ കേടുപാടുകൾ/ഹാനികൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന് പരിക്കേറ്റവരുടെ (ക്ലെയിമുകളുടെ രൂപത്തിൽ ഉൾപ്പെടെ) രേഖാമൂലമുള്ള ക്ലെയിമുകൾ, നേരിട്ട് അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിക്ക് (ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തി), അതുപോലെ ഇരകളുടെ ക്ലെയിം പ്രസ്താവനകൾ, ഈ ആവശ്യകതകളുടെ സംതൃപ്തിയിൽ, കോടതിയിൽ ഫയൽ ചെയ്തു.

m) "റോഡ് ട്രാഫിക് അപകടം" (ഇനി മുതൽ RTA) - ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം റോഡിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നതിനിടയിലും അതിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെയും സംഭവിച്ച ഒരു സംഭവം, അതിൽ ആളുകൾ കൊല്ലപ്പെടുകയോ പരിക്കേൽക്കുകയോ, വാഹനങ്ങൾ, ഘടനകൾ, ചരക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വസ്തുക്കൾ നാശം സംഭവിച്ചു.

1.8 ഈ നിയമങ്ങളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന ഇൻഷുറൻസ് വ്യവസ്ഥകൾ കക്ഷികളുടെ രേഖാമൂലമുള്ള കരാർ വഴി മാറ്റാവുന്നതാണ് (ഒഴിവാക്കപ്പെട്ടവ, അനുബന്ധമായി).

1.9 ഈ ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഈ ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പ്രത്യേക ഇൻഷുറൻസ് വ്യവസ്ഥകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രത്യേക ഇൻഷുറൻസ് പ്രോഗ്രാമുകൾ രൂപീകരിക്കാനും (അല്ലെങ്കിൽ) അവയെ സംയോജിപ്പിച്ച് അത്തരം ഇൻഷുറൻസ് പ്രോഗ്രാമുകൾക്ക് മാർക്കറ്റിംഗ് പേരുകൾ നൽകാനും ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

2. ഇൻഷുറൻസ് ഒബ്ജക്റ്റുകൾ

2.1 റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് വിരുദ്ധമല്ലാത്തതും ഇവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതുമായ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ (ഗുണഭോക്താവ്, വ്യക്തിഗത ഇൻഷുറൻസിന്റെ കാര്യത്തിൽ - ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തികൾ) സ്വത്ത് താൽപ്പര്യങ്ങളാണ് ഇൻഷുറൻസിന്റെ ലക്ഷ്യം:

a) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ കൈവശം, ഉപയോഗം, നീക്കം ചെയ്യൽ കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള അധിക ഉപകരണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ:

• മരണം;
• നഷ്ടം (മോഷണം);
• കേടുപാടുകൾ

b) ക്ലോസ് 3.2.5 ൽ ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന ഇവന്റുകളുടെ ഫലമായി വൈകല്യം, ഡ്രൈവറുടെ മരണം, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിലെ യാത്രക്കാർ എന്നിവ മൂലമുള്ള വരുമാനത്തിലും കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ അധിക ചെലവുകളിലും കുറവോ, താൽക്കാലികമോ അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥിരമോ. ഈ നിയമങ്ങൾ;

സി) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പരിക്കേറ്റ വ്യക്തികളുടെ ജീവന്, ആരോഗ്യം അല്ലെങ്കിൽ സ്വത്ത് എന്നിവയ്ക്ക് ഉണ്ടാകുന്ന ദോഷത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സിവിൽ നിയമനിർമ്മാണം സ്ഥാപിച്ച നടപടിക്രമം അനുസരിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ ഉടമയുടെ ബാധ്യത, ഒഴികെ:

• ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിലെ ഡ്രൈവർ, യാത്രക്കാർ എന്നിവരോടുള്ള ബാധ്യത,
• അവൻ/അവൾ ഓടിക്കുന്ന വാഹനത്തിനും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിലറിനും കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയതിന് ഡ്രൈവറുടെ ഉത്തരവാദിത്തം, അവയിൽ കയറ്റിയ ചരക്ക്, അതിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങൾ, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ,
• സംഭവിച്ച നാശത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ വ്യക്തിയുടെ സ്വത്തിന് സംഭവിച്ച നാശനഷ്ടം,

ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിക്ക് (ഗുണഭോക്താക്കൾക്ക്) ദോഷം വരുത്തുന്നതിനുള്ള ബാധ്യതയുടെ ആരംഭവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിയമപരവും നിയമപരവുമായ ചെലവുകൾക്കുള്ള നഷ്ടപരിഹാരത്തോടൊപ്പം, അല്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ ചെലവുകൾ തിരിച്ചടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പരിധികൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സ്ഥാപിച്ച പരിധികൾ.

2.2 ഇൻഷുറൻസിനായി സ്വീകരിച്ച വാഹനങ്ങൾ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് പാസായതും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമം സ്ഥാപിച്ച നടപടിക്രമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി വാങ്ങിയതുമായ വാഹനങ്ങളാണ്, വിദേശത്ത് നിന്ന് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്തവ ഉൾപ്പെടെ, വിവര ഡാറ്റാബേസുകളിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടില്ല. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ അംഗീകൃത സ്റ്റേറ്റ് ബോഡികൾ കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ ഇന്റർപോളിന് മുമ്പ് മോഷ്ടിക്കപ്പെട്ടത് , സാങ്കേതികമായി മികച്ച അവസ്ഥയിൽ, കാര്യമായ മെക്കാനിക്കൽ, നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഇല്ല, രജിസ്റ്റർ ചെയ്തതോ ട്രാഫിക് പോലീസിലോ വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്ന മറ്റ് യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികളിലോ രജിസ്ട്രേഷന് വിധേയമോ അല്ല. താൽക്കാലികമായി ഇറക്കുമതി ചെയ്തവ.

ആശയവിനിമയത്തിനും അത്തരം ഡാറ്റ നൽകാനുള്ള ബാധ്യതയ്ക്കും പോളിസി ഹോൾഡർ ഉത്തരവാദിയാണ്.

3. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റും ഇൻഷുറൻസ് റിസ്കുകളും

3.1 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) നൽകിയിട്ടുള്ള ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) സാധുതയുള്ള കാലയളവിൽ സംഭവിച്ച സംഭവങ്ങളാണ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റുകൾ, അത് സംഭവിച്ചാൽ ഇൻഷുറൻസ് പേയ്‌മെന്റ് ഇൻഷുറൻസ് പേയ്‌മെന്റ് നടത്താനുള്ള ഇൻഷുറർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്. , ഗുണഭോക്താവ്, പരിക്കേറ്റ വ്യക്തികൾ).

3.2 ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷിക്കുന്ന അപകടസാധ്യതകൾ ഇവയാണ്:

3.2.1. "നാശം" - വാഹനത്തിന്റെ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നഷ്ടം, അതിന്റെ വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങൾ, ഭാഗങ്ങൾ, ഘടകങ്ങൾ, ഒരു അപകടം, തീ, സ്ഫോടനം, സ്വാഭാവിക അത്യാഹിതങ്ങൾ (പ്രതിഭാസങ്ങൾ), വീഴുന്ന വിദേശ വസ്തുക്കൾ, മൃഗങ്ങളുടെ കേടുപാടുകൾ, അതിന്റെ ഫലമായി ഉണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ നിയമവിരുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, അതുപോലെ തന്നെ മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ നിയമവിരുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലമായി വാഹനത്തിന്റെ വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങൾ, ഭാഗങ്ങൾ, ഘടകങ്ങൾ, അസംബ്ലികൾ എന്നിവയുടെ മോഷണം.

3.2.2. "മോഷണം" - ഇൻഷുറർ യഥാർത്ഥ രജിസ്ട്രേഷൻ രേഖകൾ (വാഹനത്തിന്റെയും വാഹന പാസ്‌പോർട്ടിന്റെയും രജിസ്ട്രേഷന്റെ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്), ഇഗ്നിഷൻ കീകൾ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ നൽകുമ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ നഷ്ടം. d) കലയുടെ ഭാഗം 2. 161, കല. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ക്രിമിനൽ കോഡിന്റെ 162, മോഷണം, കവർച്ച, കവർച്ച, മോഷണം എന്നിവയുടെ ഫലമായി (റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ക്രിമിനൽ നിയമനിർമ്മാണത്തിലൂടെ ഈ ആശയങ്ങളുടെ വ്യാഖ്യാനത്തിൽ).

ഇൻഷുറൻസ് കരാർ പ്രകാരം നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ട്രാഫിക് പോലീസിലോ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്ന മറ്റ് യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികളിലോ രജിസ്‌ട്രേഷൻ നടത്തിയതിന്റെ പിറ്റേന്ന് 00:00 മുതൽ "മോഷണം" അപകടസാധ്യതയ്‌ക്കെതിരെ വാഹനം ഇൻഷ്വർ ചെയ്തതായി കണക്കാക്കുന്നു;

ഇൻഷുറൻസിന് വിധേയമായി വാഹനത്തിൽ ഒരു ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണമെന്ന് ഇൻഷുററുടെ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത്തരം ഒരു വാഹനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് "മോഷണം" ഉണ്ടാകാനുള്ള അപകടസാധ്യതയ്ക്കുള്ള ഇൻഷുറൻസ് കാലയളവ് ആരംഭിക്കുന്നു: 00 മുതൽ :00 വാഹനത്തിൽ ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതിന്റെയും സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ സേവനത്തിലേക്കുള്ള കണക്ഷനിന്റെയും (ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ സേവനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നുവെങ്കിൽ) ഇൻഷുറൻസ് പ്രദേശത്ത് സാധുതയുള്ള ദിവസത്തിന്റെ അടുത്ത ദിവസം.

ഒരു ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന്റെയും സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ സേവനങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്റെയും വസ്തുത പോളിസി ഹോൾഡർ രേഖപ്പെടുത്തണം.

3.2.3. "അധിക ഉപകരണങ്ങളുടെ കേടുപാടുകൾ" - അപകടം, തീ, സ്ഫോടനം, പ്രകൃതിദത്ത അടിയന്തരാവസ്ഥ (പ്രതിഭാസങ്ങൾ), വീഴുന്ന വിദേശ വസ്തുക്കൾ, മൃഗങ്ങളുടെ കേടുപാടുകൾ, മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ നിയമവിരുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഫലമായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള അധിക ഉപകരണങ്ങളുടെ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നഷ്ടം മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ നിയമവിരുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലമായി അതിന്റെ മോഷണം.

3.2.4. "വാഹന ഉടമകളുടെ സിവിൽ ബാധ്യത" - വാഹനം ഓടിക്കാൻ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തം, അപകട സംഭവങ്ങൾ (ആർ‌ടി‌എ) മൂലമുണ്ടാകുന്ന സ്വത്തിനോ ശാരീരിക നാശത്തിനോ വേണ്ടി പരിക്കേറ്റ വ്യക്തികൾക്ക് ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തി അല്ലെങ്കിൽ അവൻ/അവൾ അധികാരപ്പെടുത്തിയ വ്യക്തി/വ്യക്തികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഒരു വ്യക്തിയുമായി അവസാനിപ്പിച്ച ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് കീഴിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ സിവിൽ ബാധ്യതയുടെ അപകടസാധ്യതയാണ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെയും പ്രോക്സി മുഖേന വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്ന വ്യക്തികളുടെയും (മറ്റൊരു നിയമപരമായ അടിസ്ഥാനത്തിൽ) കൂടാതെ ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) നേരിട്ട് സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ വാഹനം.

ഒരു നിയമപരമായ എന്റിറ്റിയുമായി അവസാനിപ്പിച്ച ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ പ്രകാരം, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള ഡ്രൈവർമാർ, വാഹനം ഓടിക്കാൻ സമ്മതിച്ച വ്യക്തികളും ഡ്രൈവർമാരും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ സിവിൽ ബാധ്യതയുടെ അപകടസാധ്യതയാണ്. ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ ജോലിക്കാരും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഓടിക്കാൻ അനുവാദമുള്ളവരുമാണ്. താൽകാലികമായി കൈവശം വയ്ക്കുന്നതിനും കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ മൂന്നാം കക്ഷികൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ട ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ പ്രകാരം, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ ഉടമകളുടെ സിവിൽ ബാധ്യതയുടെ അപകടസാധ്യതയാണ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇൻഷുറൻസിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള ഡ്രൈവർമാർ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ. കരാർ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) വാഹനം ഓടിക്കുന്നതിന് സമ്മതിച്ച വ്യക്തികൾ, അതുപോലെ തന്നെ നിർദ്ദിഷ്‌ട മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ ജീവനക്കാരായ ഡ്രൈവർമാരും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഓടിക്കാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.

3.2.5. "അപകടം" - ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ ഇഷ്ടത്തിന് വിരുദ്ധമായി ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സാധുത കാലയളവിൽ സംഭവിച്ച വിവിധ ബാഹ്യ ഘടകങ്ങൾ (മെക്കാനിക്കൽ, തെർമൽ, കെമിക്കൽ മുതലായവ) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ ശരീരത്തിൽ പെട്ടെന്നുള്ള ശാരീരിക ആഘാതം. , ശരീരത്തിന്റെ ശാരീരിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ലംഘനങ്ങൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ സ്ഥിരമോ താത്കാലികമോ ആയ വൈകല്യം അല്ലെങ്കിൽ അയാളുടെ മരണം, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തി അത്തരം പെട്ടെന്നുള്ള ശാരീരിക ആഘാതത്തിന്റെ സമയത്ത് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്നും ഒരു അപകടത്തിന്റെ ഫലമായി സംഭവിച്ചുവെന്നും;

പോളിസി ഹോൾഡറും ഇൻഷുററും തമ്മിലുള്ള ഒരു അധിക കരാർ പ്രകാരം, മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ നിയമവിരുദ്ധമായ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലമായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ ശാരീരിക പരിക്കുകൾ, സ്ഥിരമോ താൽക്കാലികമോ ആയ വൈകല്യം, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ മരണം എന്നിവയ്ക്ക് ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

3.3 ഈ നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റുകൾ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു:

3.3.1. ഇതിന്റെ ഫലമായി വാഹനം, അതിന്റെ വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങൾ, ഭാഗങ്ങൾ, അസംബ്ലികൾ, അസംബ്ലികൾ, കൂടാതെ അതിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള അധിക ഉപകരണങ്ങൾ (ഈ നിയമങ്ങളുടെ ഖണ്ഡികകൾ 3.2.1., 3.2.3. എന്നിവ അനുസരിച്ച്) നാശം കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ:

3.3.1.1 റോഡ് ട്രാഫിക് അപകടം (ട്രാഫിക് അപകടം) - ഒരു വാഹനം റോഡിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നതിനിടയിലും അതിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെയും സംഭവിക്കുന്ന ഒരു സംഭവം, അതിൽ ആളുകൾ കൊല്ലപ്പെടുകയോ പരിക്കേൽക്കുകയോ, വാഹനങ്ങൾ, ഘടനകൾ, ചരക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് മെറ്റീരിയൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. കാരണമായി;

3.3.1.2. സ്വാഭാവിക അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങൾ (പ്രതിഭാസങ്ങൾ).

ഈ നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, സ്വാഭാവിക അടിയന്തരാവസ്ഥകൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത്:

അപകടകരമായ ഭൂമിശാസ്ത്ര പ്രതിഭാസങ്ങൾ, അതായത്:

• ഭൂകമ്പം (ഭൂമിയുടെ പുറംതോടിലോ ഭൂമിയുടെ ആവരണത്തിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തിലോ ഉള്ള പെട്ടെന്നുള്ള സ്ഥാനചലനങ്ങളുടെയും വിള്ളലുകളുടെയും ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ഭൂകമ്പങ്ങളും പ്രകമ്പനങ്ങളും ഇലാസ്റ്റിക് വൈബ്രേഷനുകളുടെ രൂപത്തിൽ വളരെ ദൂരത്തേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു);
• തകർച്ച (പർവതങ്ങൾ, നദീതടങ്ങൾ, കടൽ തീരങ്ങൾ എന്നിവയുടെ കുത്തനെയുള്ളതും കുത്തനെയുള്ളതുമായ ചരിവുകളിൽ വലിയ പാറകളുടെ വേർപിരിയലും വീഴ്ചയും, കാലാവസ്ഥാ പ്രക്രിയകളുടെ സ്വാധീനത്തിൽ പാറകളുടെ കണക്റ്റിവിറ്റി ദുർബലമാകുന്നത്, ഉപരിതലത്തിന്റെയും ഭൂഗർഭജലത്തിന്റെയും പ്രവർത്തനം എന്നിവ കാരണം സംഭവിക്കുന്നത്);
• ഉരുൾപൊട്ടൽ (ചരിവ് മണ്ണൊലിപ്പ്, വെള്ളക്കെട്ട്, ഭൂകമ്പ ആഘാതങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം സ്വന്തം ഭാരത്തിന്റെയും അധിക ലോഡിന്റെയും സ്വാധീനത്തിൽ ചരിവിലൂടെ പാറകളുടെ സ്ഥാനചലനം);

അപകടകരമായ ജലവൈദ്യുത പ്രതിഭാസങ്ങൾ, അതായത്: വെള്ളപ്പൊക്കം (പ്രകൃതിദത്തമായ ഒരു ദുരന്തമാണ് ജലത്താൽ പ്രദേശത്തെ വെള്ളപ്പൊക്കം);

അപകടകരമായ കാലാവസ്ഥാ പ്രതിഭാസങ്ങൾ, അതായത്: ചുഴലിക്കാറ്റ്, ചുഴലിക്കാറ്റ്, ചുഴലിക്കാറ്റ്, ഇടിമിന്നൽ, ആലിപ്പഴം;

സ്വാഭാവിക അടിയന്തരാവസ്ഥകളുടെ (പ്രതിഭാസങ്ങൾ) ഫലമായി നാശത്തിലേക്ക് നയിച്ച മേൽപ്പറഞ്ഞ ഒന്നോ അതിലധികമോ സംഭവങ്ങളുടെ സംഭവം, ബന്ധപ്പെട്ട കാലാവസ്ഥാ സേവനങ്ങളും മറ്റ് അംഗീകൃത യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികളും സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന സംഭവം, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവമായി അംഗീകരിക്കാവുന്നതാണ്. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിന്റെ നേരിട്ടുള്ള അനന്തരഫലമാണ് എന്ന വ്യവസ്ഥയിൽ മാത്രം "നാശം" റിസ്ക്.

3.3.1.3. തീ അല്ലെങ്കിൽ സ്ഫോടനം, വാഹനത്തിന്റെ ഏതെങ്കിലും തകരാർ (അപകടത്തിന്റെ ഫലമായി സംഭവിച്ചവ ഒഴികെ) സംഭവിച്ച സംഭവങ്ങൾ ഒഴികെ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ;

3.3.1.4 മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ നിയമവിരുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ. ഈ നിയമങ്ങളുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിലെ മൂന്നാം കക്ഷികൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ ഉടമ (സഹ ഉടമകൾ) ഒഴികെ എല്ലാ വ്യക്തികളുമാണ്;

3.3.1.5. മഞ്ഞും ഐസും ഉൾപ്പെടെ വിദേശ വസ്തുക്കൾ വീഴുന്നു;

3.3.1.6. മൃഗങ്ങളാൽ വാഹനത്തിന്റെ ബാഹ്യ (പുറം) ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ.

മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ നിയമവിരുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലമായി വാഹനത്തിന്റെ വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങൾ, ഭാഗങ്ങൾ, അസംബ്ലികൾ, അസംബ്ലികൾ കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത അധിക ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ മോഷണം.

3.3.2. വാഹനത്തിന്റെ മോഷണം അല്ലെങ്കിൽ മോഷണം (ഈ നിയമങ്ങളുടെ ഖണ്ഡിക 3.2.2 അനുസരിച്ച്).

3.3.3. വാഹന ഉടമകളുടെ സിവിൽ ബാധ്യത (ഈ നിയമങ്ങളുടെ ഖണ്ഡിക 3.2.4 അനുസരിച്ച്).

3.3.4. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള ഡ്രൈവറുടെയും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന യാത്രക്കാരുടെയും നഷ്ടം ഉൾപ്പെടെ, വൈകല്യത്തിന്റെ അസൈൻമെന്റ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള വൈകല്യം അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ മരണം (മരണം) അപകടം (ഈ നിയമങ്ങളുടെ ക്ലോസ് 3.2.5 അനുസരിച്ച്).

4. ഇൻഷുറൻസ് കവറേജിൽ നിന്നുള്ള ഒഴിവാക്കലുകൾ

4.1 ഈ നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഇനിപ്പറയുന്നവ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റുകൾ അല്ല:

4.1.1. ധാർമ്മിക നാശം, ലാഭനഷ്ടം, പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം, വരുമാനനഷ്ടം, മറ്റ് പരോക്ഷവും വാണിജ്യപരവുമായ നഷ്ടങ്ങൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തി, ഗുണഭോക്താവ്, പരിക്കേറ്റ വ്യക്തികളുടെ നഷ്ടങ്ങളും ചെലവുകളും, അതായത്: പിഴ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം നന്നാക്കുമ്പോൾ ഹോട്ടൽ താമസം, യാത്രാ ചെലവുകൾ, നഷ്ടങ്ങൾ ചരക്കുകളുടെ സമയ വിതരണവും സേവനങ്ങളുടെ ഉൽപാദനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു;

4.1.2. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സമയത്ത് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന വസ്തുവകകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയ നഷ്ടം;

4.1.3. വാഹനത്തിന്റെ വാണിജ്യ മൂല്യം നഷ്‌ടപ്പെടുന്നത്, അവയുടെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഫലമായി വാഹനത്തിന്റെയും അധിക ഉപകരണങ്ങളുടെയും നാശം, സ്വാഭാവിക തേയ്മാനം, കീറൽ എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ;

4.1.4. മോഷണം, കേടുപാടുകൾ, ഒരു കൂട്ടം ഉപകരണങ്ങളുടെ നാശം, ഒരു പ്രഥമശുശ്രൂഷ കിറ്റ്, ഒരു അഗ്നിശമന ഉപകരണം, ഒരു എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് സൈൻ, സ്റ്റേഷണറി ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, കാർ അവിംഗ്സ് (ട്രെയിലറുകളും സെമി-ട്രെയിലറുകളും), അലങ്കാര ട്രിം, ഇന്റീരിയർ ഉപകരണങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, ലൈറ്റിംഗ്, സിഗ്നലിംഗ്, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, രണ്ടാമത്തേത് ഫാക്ടറി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷണൽ ഉപകരണമായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ;

4.1.5. മോഷണം, കേടുപാടുകൾ, നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ഫ്രണ്ട് പാനൽ (ഫ്രണ്ട് പാനൽ ഉൾപ്പെടെ) ഉപയോഗിച്ച് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത കാർ റേഡിയോയുടെ നാശം, ഡ്രൈവറുടെ അഭാവത്തിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിൽ ഫ്രണ്ട് പാനൽ അവശേഷിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ;

4.1.6. ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റുകളുടെ മോഷണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ;

4.1.7. വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഫലമായി തകരാർ, പരാജയം, ഭാഗങ്ങൾ, ഘടകങ്ങൾ, അസംബ്ലികൾ എന്നിവയുടെ പരാജയം മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ, വിദേശ വസ്തുക്കൾ, മൃഗങ്ങൾ, പക്ഷികൾ, പദാർത്ഥങ്ങൾ, ഘടകങ്ങളുടെയും അസംബ്ലികളുടെയും ആന്തരിക അറകളിലേക്ക് മഴ പെയ്യുന്നത് ഉൾപ്പെടെ. ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളും ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളും ഉരുകിയ വെള്ളവും മറ്റ് ദ്രാവകങ്ങളും, അതുപോലെ ദ്രാവകമോ മറ്റ് പദാർത്ഥങ്ങളോ വായു ഉപഭോഗത്തിന്റെ പൈപ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് കാരണം, ഇത് എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറിൽ വാട്ടർ ചുറ്റിക (കൾ) ഉണ്ടാകുന്നതിന് കാരണമായി. (കൾ);

4.1.8. ടയറുകൾ, റിമുകൾ കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ അലങ്കാര തൊപ്പികൾ എന്നിവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത്, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്കോ ​​അസംബ്ലികൾക്കോ ​​കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയില്ലെങ്കിൽ;

4.1.9. ഭാഗത്തിന് (ചിപ്‌സ്) കേടുപാടുകൾ വരുത്താതെ പെയിന്റ് വർക്കിന്റെ പോയിന്റ് കേടുപാടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ.

4.1.10. ബോഡി ഗ്ലാസ് (വിൻഷീൽഡ്, റിയർ, സൈഡ് ഗ്ലാസ്, റൂഫ് ഗ്ലാസ് പാനൽ അല്ലെങ്കിൽ സൺറൂഫ് ഗ്ലാസ് പാനൽ), ബാഹ്യ ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ (ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്, ലാമ്പ്, ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്റർ/റിപ്പീറ്റർ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് റിപ്പീറ്റർ) എന്നിവയ്ക്ക് പോയിന്റ് കേടുപാടുകൾ (ചിപ്‌സ്) മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ ബാഹ്യ മെക്കാനിക്കൽ ആഘാതത്തിന്റെ അഭാവത്തിൽ ബോഡി ഗ്ലാസിന്റെയോ ബാഹ്യ ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെയോ താപ നാശം (വിള്ളലുകൾ) കാരണം, കരാർ പ്രകാരം നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ;

4.1.11. കീകൾ, കീ ഫോബ്സ്, ചിപ്പുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ആക്ടിവേഷൻ കാർഡുകൾ എന്നിവയുടെ നഷ്ടം (മോഷണം ഉൾപ്പെടെ) മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ.

4.1.12 അജ്ഞാത സാഹചര്യത്തിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയ കേടുപാടുകൾ.

4.1.13. വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്നതും വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്നതും വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്നതും മറ്റും.

4.1.14. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ മോഷണം, അതിൽ അവശേഷിക്കുന്ന രജിസ്ട്രേഷൻ രേഖകൾ (വാഹനത്തിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ വാഹന പാസ്പോർട്ട്), കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിൽ നിന്നുള്ള കീകൾ, കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഒഴികെ. ഉപയിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന കേസുകളുടെ. d) കലയുടെ ഭാഗം 2. 161, കല. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ക്രിമിനൽ കോഡിന്റെ 162.;

4.1.15 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വേറിട്ട് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ സമയത്താണെങ്കിൽ, അധിക ഉപകരണങ്ങളുടെയോ വാഹനത്തിന്റെ ഭാഗങ്ങളുടെയോ മോഷണം;

4.1.16 വാഹനത്തിന്റെ സ്പെയർ വീലുകളുടെ മോഷണം കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ സ്പെയർ വീലിന്റെ കവർ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതെ മോഷ്ടിക്കപ്പെട്ടാൽ;

4.1.17. സാങ്കേതികമായി തകരാർ സംഭവിച്ച വാഹനം ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ ഉപയോഗം മൂലം സംഭവിച്ച അപകടത്തിന്റെ ഫലമായുണ്ടായ കേടുപാടുകൾ. "വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം നിരോധിച്ചിരിക്കുന്ന തകരാറുകളുടെയും വ്യവസ്ഥകളുടെയും പട്ടിക" - "ഓപ്പറേഷനായി വാഹനങ്ങൾ പ്രവേശിക്കുന്നതിനും ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ചുമതലകൾക്കും വേണ്ടിയുള്ള അടിസ്ഥാന വ്യവസ്ഥകളുടെ അനുബന്ധം" - "തടസ്സങ്ങളുടെയും വ്യവസ്ഥകളുടെയും പട്ടികയിൽ" വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള തകരാറുകളുള്ള ഒരു വാഹനമായി സാങ്കേതിക തകരാറുള്ള വാഹനം കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. റോഡ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ".

4.1.18 ബാധകമായ കസ്റ്റംസ് നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും ലംഘിച്ച് റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ പ്രദേശത്തേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ ഏതെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മോഷണം, കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സ്റ്റേറ്റ് അധികാരികളുടെ കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ മുമ്പ് മോഷ്ടിച്ച ഇന്റർപോൾ ബോഡികളുടെ വിവര ഡാറ്റാബേസുകളിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

4.1.19 ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയിൽ വ്യക്തമാക്കിയ ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യകതയുടെ സാന്നിധ്യത്തിലാണ് ഇൻഷുറൻസ് നടത്തിയതെങ്കിൽ, ആന്റി-തെഫ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സേവനത്തിൽ നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കുമ്പോഴോ തടസ്സപ്പെടുത്തുമ്പോഴോ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോഴോ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ മോഷണം.

4.1.20 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിക്കുന്ന സമയത്ത് കാര്യമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ മൂലകങ്ങൾക്ക് (അസംബ്ലികൾ, അസംബ്ലികൾ മുതലായവ) ആവർത്തിച്ചുള്ള കേടുപാടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ, ഇൻഷുറർ (അവൻ അധികാരപ്പെടുത്തിയ വ്യക്തി) രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കരാർ രേഖാമൂലം. ഭാഗത്തിന് (ചിപ്‌സ്), ബോഡി ഗ്ലാസിന് (വിൻഷീൽഡ്, റിയർ, സൈഡ്, റൂഫ് ഗ്ലാസ് പാനൽ) കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ പോയിന്റ് കേടുപാടുകൾ (ചിപ്‌സ്) ഒഴികെ, വാഹനത്തിനുണ്ടാകുന്ന ഏതൊരു കേടുപാടും കാര്യമായ നാശനഷ്ടമായി അംഗീകരിക്കപ്പെടുന്നു. സൺറൂഫ് ഗ്ലാസ് പാനൽ) കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ ബാഹ്യ ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ (ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്, ലാമ്പ്, ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്റർ/റിപ്പീറ്റർ, ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് റിപ്പീറ്റർ), ബാഹ്യ മെക്കാനിക്കൽ ആഘാതത്തിന്റെ അഭാവത്തിൽ ബോഡി ഗ്ലാസിന്റെയോ ബാഹ്യ ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെയോ താപ നാശം (വിള്ളലുകൾ) മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ മറ്റുവിധത്തിൽ നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പ്രഖ്യാപിച്ചതും പരിഹരിക്കപ്പെടാത്തതുമായ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നാശനഷ്ടം.

4.1.21 ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിൽ നിന്ന് മോഷ്ടിച്ച ഫാക്ടറി കീകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ മോഷണം കൂടാതെ എൻജിൻ ആരംഭിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ മുമ്പ് നഷ്ടപ്പെട്ടതോ മോഷ്ടിക്കപ്പെട്ടതോ ആയ വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ രേഖകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ മോഷണം, സബ്-ൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന കേസുകൾ ഒഴികെ. d) കലയുടെ ഭാഗം 2. 161, കല. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ക്രിമിനൽ കോഡിന്റെ 162, പ്രസ്താവനയുടെ നിമിഷത്തിന് മുമ്പ് വാഹനത്തിന്റെ മോഷണം നടന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ നിയമങ്ങൾ നിർദ്ദേശിച്ച രീതിയിൽ, ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ചിൽ നിന്നും മറ്റുള്ളവയിൽ നിന്നും ഫാക്ടറി കീകൾ മോഷ്ടിച്ചതിനെക്കുറിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ ഉടമ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ രേഖകൾ ഇൻഷുറർക്ക് മോഷണം അല്ലെങ്കിൽ നഷ്ടം.

4.1.22 വാഹനത്തിന്റെ ഘടകങ്ങൾക്ക് (അസംബ്ലികൾ, അസംബ്ലികൾ മുതലായവ) ആവർത്തിച്ചുള്ള കേടുപാടുകൾ, ഇൻഷുറർ മുമ്പ് ഒരു ഇൻഷുറൻസ് പേയ്‌മെന്റ് നടത്തിയതോ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ പൂർണ്ണമായോ ഭാഗികമായോ വിസമ്മതിച്ച, വ്യവസ്ഥയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ വിസമ്മതിച്ച കേസുകൾ ഒഴികെ. 4.1.9. കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ 4.1.10. ഈ നിയമങ്ങളിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ ക്ലോസ് 10.2.7 ൽ വ്യക്തമാക്കിയ ബാധ്യത നിറവേറ്റുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ. ഈ നിയമങ്ങളുടെ.

4.1.23. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ മറ്റ് (മൂന്നാം) വ്യക്തികൾ ദുരുപയോഗം ചെയ്തതിന്റെ (പിടിച്ചെടുക്കൽ) ഫലമായി പരിക്കേറ്റ വ്യക്തികൾക്ക് ഉണ്ടാകുന്ന ഏതെങ്കിലും നാശം (ഹാനി).

4.1.24 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം "മോഷണം" അപകടസാധ്യതയ്‌ക്കെതിരെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ നിയമവിരുദ്ധമായ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഫലമായി വാഹനത്തിന്റെ വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങൾ, ഭാഗങ്ങൾ, അസംബ്ലികൾ, കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത അധിക ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ മോഷണം.

4.2 ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത വാഹനത്തിന്റെ കേടുപാടുകൾ, മരണം, നഷ്ടം (മോഷണം), ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത വ്യക്തികളുടെ അപകടങ്ങൾ, ജീവൻ, ആരോഗ്യം എന്നിവയ്‌ക്ക് കാരണമായ സംഭവങ്ങൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത ഇവന്റായി അംഗീകരിക്കപ്പെടുന്നില്ല കൂടാതെ ഈ ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല. അതിന്റെ ഫലമായി അവ സംഭവിച്ചു:

4.2.1. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത, ഗുണഭോക്താവിന്റെ, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് (പോളിസി) കീഴിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഓടിച്ചതായി സമ്മതിച്ച ഒരു വ്യക്തി, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിലെ യാത്രക്കാർ, ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്നത് ലക്ഷ്യം വച്ചുള്ള, അല്ലെങ്കിൽ മുകളിൽ പറഞ്ഞ വ്യക്തികളുടെ മനഃപൂർവമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു കുറ്റകൃത്യം.

4.2.2. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ:

• ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) പ്രകാരം മാനേജ്മെന്റിൽ പ്രവേശിപ്പിച്ചിട്ടില്ല;
• വാഹനം ഓടിക്കാൻ അവകാശമില്ല;
• ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഓടിക്കാനുള്ള അവകാശത്തിന് പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി ഇല്ലാതിരിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ വേ ബില്ലിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ലാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യുക;
• ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള മദ്യപാനം, മയക്കുമരുന്ന് അല്ലെങ്കിൽ വിഷലിപ്തമായ ലഹരിയിലോ മരുന്നുകളുടെ സ്വാധീനത്തിലോ ആയിരുന്നു, വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ ഇതിന്റെ ഉപയോഗം വിപരീതമാണ്, അതുപോലെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവർ അപകടസ്ഥലത്ത് നിന്ന് പോകുകയോ നിരസിക്കുകയോ ചെയ്താൽ ഒരു മെഡിക്കൽ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കാൻ (പരീക്ഷ).

4.2.3. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ്, അതുപോലെ വാഹനം ചരക്കായി കൊണ്ടുപോകൽ;

4.2.4. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം മത്സരങ്ങൾ, ട്രയലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവിംഗ് പാഠങ്ങൾക്കായി ഇൻഷുററുടെ രേഖാമൂലമുള്ള സമ്മതമില്ലാതെ ഉപയോഗിക്കുന്നത്;

4.2.5. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷുററുടെ രേഖാമൂലമുള്ള സമ്മതമില്ലാതെ, പാട്ടത്തിനോ വാടകയ്‌ക്കോ വാടകയ്‌ക്കോ പണയത്തിനോ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത വാഹനത്തിന്റെ കൈമാറ്റം;

4.2.6. വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങൾ, അഗ്നി സുരക്ഷ, കത്തുന്നതും സ്ഫോടനാത്മകവുമായ വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗതവും സംഭരണവും, വാഹനം കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള നിയമങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ (നയം) പ്രകാരം ഇൻഷുറൻസ് ചെയ്ത വാഹനം ഓടിച്ചതായി സമ്മതിച്ച വ്യക്തി അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ ലംഘനം സാധനങ്ങൾ (റോഡിന്റെ നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച്);

4.2.7. ഒരു ന്യൂക്ലിയർ സ്ഫോടനം, വികിരണം അല്ലെങ്കിൽ റേഡിയോ ആക്ടീവ് മലിനീകരണം;

4.2.8. സൈനിക നടപടികൾ, കരുനീക്കങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ആഭ്യന്തര യുദ്ധം, ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ആഭ്യന്തര കലാപം അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രൈക്കുകൾ, കണ്ടുകെട്ടൽ, പിടിച്ചെടുക്കൽ, അഭ്യർത്ഥന, സംസ്ഥാന അധികാരികളുടെ ഉത്തരവനുസരിച്ച് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ അറസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ നശിപ്പിക്കൽ.

4.2.9. പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്ന വാഹനത്തിന്റെ സ്വയമേവയുള്ള ചലനം ("വാഹന ഉടമകളുടെ സിവിൽ ബാധ്യത", "അപകടം" എന്നീ അപകടസാധ്യതകൾക്ക് ഈ നിയന്ത്രണം ബാധകമല്ല).

5. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ചെലവും

5.1 ഇൻഷുറൻസ് തുക - ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നിർണ്ണയിക്കുന്ന പണത്തിന്റെ തുക, ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിന്റെ തുകയും (ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഇൻഷുറൻസ് പേയ്‌മെന്റിന്റെ തുകയും സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ്.

5.2 വാഹനത്തിന്റെ ഇൻഷുറൻസിനായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയും അതിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള അധിക ഉപകരണങ്ങളും അവയുടെ യഥാർത്ഥ മൂല്യത്തിൽ കവിയാൻ പാടില്ല.

5.3 യഥാർത്ഥ (ഇൻഷുറൻസ്) മൂല്യം വാഹനത്തിന്റെ മൂല്യമാണ്, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിച്ച ദിവസം അതിന്റെ സ്ഥാനത്ത് അധിക ഉപകരണങ്ങൾ.

5.4. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ പ്രകാരം വ്യവസ്ഥ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സാധുതയുള്ള കാലയളവിൽ, ഇൻഷുറർ വാഹനത്തിന്റെയും അതിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത അധിക ഉപകരണങ്ങളുടെയും മൂല്യത്തകർച്ച നിരക്ക് പ്രതിവർഷം ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയുടെ 15 (പതിനഞ്ച്) ശതമാനം തുകയായി സജ്ജീകരിക്കുന്നു. .

ഇൻഷുറൻസ് കരാർ ആരംഭിച്ച തീയതി മുതൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്ന തീയതി വരെ (ആനുപാതികമായി, കരാറിന്റെ ഓരോ ദിവസവും) മൂല്യത്തകർച്ച ഈടാക്കുന്നു.

5.5 വാഹന ഉടമകളുടെ സിവിൽ ബാധ്യതയുടെ ഇൻഷുറൻസ് തുക ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളും ഇൻഷുററും തമ്മിലുള്ള ഉടമ്പടി പ്രകാരമാണ് സ്ഥാപിക്കുന്നത്. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ, ഇൻഷുറൻസ് തുകയുടെ പരിധിക്കുള്ളിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഓരോ ഇവന്റിനും ഇൻഷുററുടെ നഷ്ടപരിഹാരത്തിനും അതുപോലെ പരിക്കേറ്റ വ്യക്തികളുടെ എണ്ണത്തിനും ഒരു പരിധി നിശ്ചയിച്ചേക്കാം.

5.6 അപകട ഇൻഷുറൻസിന്റെ കാര്യത്തിൽ, കക്ഷികളുടെ ഉടമ്പടി പ്രകാരം ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു:

5.6.1. ഇൻഷുറൻസ് വ്യവസ്ഥകൾ പ്രകാരം "ലമ്പ്-സം സമ്പ്രദായം" പ്രകാരം, വാഹനത്തിലെ എല്ലാ സീറ്റുകൾക്കും ഇൻഷുറൻസ് തുക സ്ഥാപിതമാണ്, ഓരോ ഇരയ്ക്കും ഇൻഷുററുടെ നഷ്ടപരിഹാരത്തിനായുള്ള പരിധികൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു;

5.6.2. "സീറ്റ് സിസ്റ്റം" അനുസരിച്ചുള്ള ഇൻഷുറൻസ് നിബന്ധനകൾക്ക് കീഴിൽ, വാഹനത്തിലെ ഓരോ സീറ്റിനും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക പ്രത്യേകം ചർച്ചചെയ്യുന്നു.

അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവറെയും യാത്രക്കാരെയും ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം നിർമ്മാതാവ് നൽകുന്ന വാഹനത്തിലെ സീറ്റുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ കവിയരുത്.

5.7 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് ഇൻഷുറൻസ് മൂല്യത്തിന് താഴെയുള്ള വാഹനത്തിന് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക സ്ഥാപിക്കാം (അപൂർണ്ണമായ പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ്). ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത ഒരു ഇവന്റ് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത തുകയുടെ അനുപാതത്തിന് ആനുപാതികമായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത വ്യക്തിക്കോ ഗുണഭോക്താവോ വരുത്തിയ നഷ്ടത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ഇൻഷുറർ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകും. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ ഉയർന്ന തുക ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകിയേക്കാം, എന്നാൽ ഏത് സാഹചര്യത്തിലും അത് വാഹനത്തിന്റെ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ അധിക ഉപകരണങ്ങളുടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത മൂല്യത്തെ കവിയാൻ പാടില്ല.

5.8 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി), ഇൻഷുറർ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാത്ത നഷ്ടത്തിന്റെ അളവ് കക്ഷികൾ സൂചിപ്പിക്കാം - കിഴിവ്. ഫ്രാഞ്ചൈസി സോപാധികമോ നിരുപാധികമോ ആകാം, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ മൂല്യത്തിന്റെ ഒരു നിശ്ചിത ശതമാനമായി അല്ലെങ്കിൽ ഒരു നിശ്ചിത തുകയായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു:

• ഒരു സോപാധികമായ (കഴിവ് ചെയ്യപ്പെടാത്ത) കിഴിവ് സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, കിഴിവ് ചെയ്യാവുന്ന തുകയിൽ കവിയാത്ത നഷ്ടത്തിന് ഇൻഷുറർ ബാധ്യസ്ഥനായിരിക്കില്ല, എന്നാൽ അതിന്റെ തുക കിഴിവ് ചെയ്യാവുന്ന തുകയേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ നാശനഷ്ടത്തിന് പൂർണ്ണമായി നഷ്ടപരിഹാരം നൽകും;
• നിരുപാധികമായ (ഇളവ് ചെയ്യാവുന്ന) കിഴിവ് സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിലും, നഷ്ടം കിഴിവ് തുകയുടെ തുകയിൽ നിന്ന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകും.

5.9 ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം അടച്ചതിന് ശേഷം, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ പ്രകാരം നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഈ അപകടസാധ്യതയ്ക്കായി ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് കീഴിലുള്ള ഇൻഷുറൻസ് തുക ഈ അപകടസാധ്യതയ്ക്കായി നടത്തിയ ഇൻഷുറൻസ് പേയ്‌മെന്റിന്റെ തുകയിൽ കുറയുന്നു. ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിന്റെ അനുബന്ധ ഭാഗത്തിന്റെ അധിക പേയ്‌മെന്റിനൊപ്പം ബാക്കിയുള്ള ഇൻഷുറൻസ് കാലയളവിലേക്കുള്ള ഈ നിയമങ്ങളുടെ നിബന്ധനകളിൽ ഒരു അധിക കരാർ അവസാനിപ്പിച്ച് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ പോളിസി ഉടമയ്ക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

6. ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം, അതിന്റെ പേയ്‌മെന്റിന്റെ ഫോമും നടപടിക്രമവും

6.1 ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം എന്നത് ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് (പോളിസി) അനുസൃതമായി ഇൻഷുറർക്ക് അടയ്ക്കാൻ പോളിസി ഉടമ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

6.2 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകകൾ, താരിഫ് നിരക്കുകൾ, ഇൻഷുറൻസ് കാലയളവ് എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം തുക കണക്കാക്കുന്നത്.

6.3 അടിസ്ഥാന താരിഫ് നിരക്കുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് താരിഫ് നിരക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത്, വാഹനത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ, അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വ്യവസ്ഥകളും സവിശേഷതകളും, ഇൻഷുറൻസ് കാലയളവ്, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത അപകടസാധ്യതകൾ, അതുപോലെ തന്നെ ബാധിക്കുന്ന മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ഇൻഷുറൻസ് വ്യവസ്ഥകൾ കണക്കിലെടുക്കുന്നു. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ സാധ്യതയും സാധ്യമായ നാശനഷ്ടങ്ങളുടെ അളവും. ഇൻഷുറൻസിന്റെ ഉപയോഗം ഇൻഷുറൻസ് നിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനമായി വർത്തിച്ചേക്കാം, കൂടാതെ (അല്ലെങ്കിൽ) ഇൻഷുറൻസ് പ്രോഗ്രാമുകൾ ഒഴികെ, കൂടാതെ (അല്ലെങ്കിൽ) ഒരു കിഴിവിന്റെ ഉപയോഗം ഇൻഷുറൻസിനായി റിസ്ക് സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത അടിസ്ഥാനമായി വർത്തിക്കുന്നു.

6.4 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) സ്ഥാപിച്ച തുകയിലും വ്യവസ്ഥകളിലും ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്‌ക്കുന്നത് പണമായോ പണരഹിതമായോ, ഒറ്റത്തവണയായോ തവണകളായോ (രണ്ടോ അതിലധികമോ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ) നടത്തുന്നു.

ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (സംഭാവന) അടച്ച തീയതി അംഗീകരിക്കപ്പെടും:

• ഇൻഷുററുടെ ക്യാഷ് ഡെസ്‌കിലേക്ക് പണം അടച്ച തീയതി അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുററുടെ അംഗീകൃത പ്രതിനിധി മുഖേന ഫണ്ടുകളുടെ രസീത് - പണമായി;
• ഇൻഷുററുടെ സെറ്റിൽമെന്റ് അക്കൗണ്ടിലേക്കോ ഇൻഷുററുടെ അംഗീകൃത പ്രതിനിധിയുടെ സെറ്റിൽമെന്റ് അക്കൗണ്ടിലേക്കോ ഫണ്ട് സ്വീകരിച്ച തീയതി - പണമില്ലാത്ത പണമടയ്ക്കൽ.

6.5 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം തവണകളായി അടയ്ക്കാൻ വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, അടുത്ത ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്‌ക്കേണ്ട തീയതിക്ക് മുമ്പായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത സംഭവമുണ്ടായാൽ, ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിന്റെ തുക ഇൻഷുറർക്ക് നൽകാൻ ഇൻഷ്വർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ ശേഷിക്കുന്ന കാലയളവിനായി (ഈ നിയമങ്ങളുടെ ഖണ്ഡിക 7.3 അനുസരിച്ച് അവസാനിപ്പിച്ച കരാറുകൾക്കായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിച്ച ഇൻഷുറൻസ് കാലയളവ്).

6.6 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് അനുസൃതമായി, ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം തവണകളായി അടച്ചാൽ, ഇൻഷുറൻസ് തുക ഇൻഷുറൻസ് മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണെന്ന വസ്തുതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാഹചര്യങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന സമയത്ത്, അത് പൂർണ്ണമായും അടച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ബാക്കിയുള്ള ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ നൽകണം. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയിലെ കുറവിന് ആനുപാതികമായി കുറച്ച തുകയിൽ നൽകണം.

7. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ കാലാവധി

7.1 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ ഒരു വർഷത്തേക്ക് അവസാനിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ മറ്റുവിധത്തിൽ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ.

7.2 ഈ നിയമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ, ഒരു വർഷത്തിൽ താഴെയുള്ള കാലയളവിലേക്ക് അവസാനിപ്പിച്ചാൽ അത് ഹ്രസ്വകാലമായി കണക്കാക്കും.

7.3 ഒരു വർഷത്തിൽ കൂടുതലുള്ള ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അത് ഇൻഷുറൻസ് കാലയളവുകളെ സൂചിപ്പിക്കാം, ഓരോ കാലയളവിനും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയും ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയവും സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

7.4 മുമ്പത്തെ ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ കാലഹരണപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, ഒരു പുതിയ (റെഗുലർ) ടേമിനായി ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ (പതിവ്) ടേമിനുള്ള അവസാനിച്ച ഇൻഷുറൻസ് കരാർ ഇനിപ്പറയുന്ന ക്രമത്തിൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും.

7.4.1. പുതിയ ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ ആരംഭ തീയതി വരെ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ആദ്യ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) അടയ്ക്കുന്നതിന് വിധേയമായി മുൻ ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ കാലഹരണ തീയതിക്ക് അടുത്ത ദിവസം 00:00 മുതൽ. ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ആദ്യ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) അടയ്ക്കാത്ത / അപൂർണ്ണമായ പേയ്‌മെന്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, പുതിയ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നിട്ടില്ലെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

7.4.2. മുൻ ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ കാലഹരണ തീയതിക്ക് അടുത്ത ദിവസം 00:00 മുതൽ. പുതിയ ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സാധുതയുള്ള കാലയളവിൽ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ആദ്യ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) അടയ്ക്കുന്നതിന് പുതിയ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയുടെ നിബന്ധനകൾ വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്‌ക്കാത്ത / അപൂർണ്ണമായ പേയ്‌മെന്റ് (ആദ്യ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) ), ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ആദ്യ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) അടയ്‌ക്കേണ്ട അവസാന ദിവസമായി നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന ദിവസത്തിന്റെ പിറ്റേന്ന് 00:00 മുതൽ പുതിയ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ സ്വയമേവ അവസാനിക്കും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പോളിസി ഹോൾഡർക്ക് ഇൻഷുററുടെ രേഖാമൂലമുള്ള അറിയിപ്പ് അയച്ചിട്ടില്ല, അതുപോലെ തന്നെ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ സ്വയമേവ നേരത്തെ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കരാറും തയ്യാറാക്കിയിട്ടില്ല. അതേ സമയം, ഇൻഷുറർ സ്ഥാപിച്ച കാലയളവിനുള്ളിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ സാധുതയുള്ള കാലയളവിലെ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിന്റെ നിശ്ചിത ഭാഗം അടയ്ക്കാൻ പോളിസി ഉടമ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

7.5 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ, അതിൽ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, അത് പ്രാബല്യത്തിൽ വരും:

7.5.1. ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ആദ്യ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) അടയ്‌ക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ:

7.5.1.1. കരാറിന്റെ കാലാവധി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, "കരാറിന്റെ കാലാവധി" ആരംഭിക്കുന്ന തീയതി മുതൽ കരാർ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും, ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ആദ്യ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) അടയ്‌ക്കുന്നതിന് വിധേയമായി. കരാർ.

7.5.1.2. കരാറിന്റെ സാധുത കാലയളവിൽ, "കരാറിന്റെ കാലാവധി" ആരംഭിച്ച തീയതി മുതൽ കരാർ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും.

7.6 ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ആദ്യ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) അടയ്ക്കാത്തതിന്റെ ഇനിപ്പറയുന്ന അനന്തരഫലങ്ങൾ, അടുത്ത ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം സ്ഥാപിക്കപ്പെടും:

7.6.1. ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ആദ്യ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) അടയ്‌ക്കാത്തതോ അപൂർണ്ണമായതോ ആയ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ആദ്യ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) അടയ്‌ക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നിട്ടില്ലെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

7.6.2. ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ആദ്യ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) അടയ്ക്കാത്തതോ അല്ലെങ്കിൽ അപൂർണ്ണമായതോ ആയ പേയ്‌മെന്റ്, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സാധുതയുള്ള കാലയളവിൽ, അതുപോലെ തന്നെ അടുത്ത ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അനുശാസിക്കുന്ന രീതിയിലും കാലയളവിനുള്ളിലും, ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ആദ്യ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം), അടുത്ത ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്‌ക്കേണ്ട അവസാന ദിവസമായി കരാറിൽ വ്യക്തമാക്കിയ തീയതിക്ക് ശേഷമുള്ള തീയതി മുതൽ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ സ്വയമേവ അവസാനിക്കും. അതേ സമയം, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ സ്വയമേവ നേരത്തെ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള കരാർ തയ്യാറാക്കാത്തതുപോലെ, പോളിസി ഉടമയ്ക്ക് ഇൻഷുററുടെ രേഖാമൂലമുള്ള അറിയിപ്പ് അയയ്‌ക്കില്ല. അതേ സമയം, ഇൻഷുറർ സ്ഥാപിച്ച കാലയളവിനുള്ളിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ സാധുതയുള്ള കാലയളവിലെ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിന്റെ നിശ്ചിത ഭാഗം അടയ്ക്കാൻ പോളിസി ഉടമ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

8. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ

8.1 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ രേഖാമൂലമുള്ളതാണ്.

8.1.1. ഒരു രേഖ തയ്യാറാക്കി ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാം - ഇൻഷുററും ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളും ഒപ്പിട്ട ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ;

8.1.2. ഇൻഷൂററും ഇൻഷുറർ ചെയ്തയാളും ഒപ്പിട്ട ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയുടെ (സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, രസീത്) രേഖാമൂലമോ വാക്കാലുള്ളതോ ആയ അപേക്ഷയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇൻഷുറർ ഇൻഷുറർക്ക് കൈമാറിക്കൊണ്ട് ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാം.

8.2 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ എന്നത് പോളിസി ഹോൾഡറും ഇൻഷുററും തമ്മിലുള്ള ഒരു കരാറാണ്, ഇൻഷുറർ ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിച്ച വ്യക്തിക്ക് ഇൻഷുറൻസ് പേയ്‌മെന്റ് നൽകുന്നതിന് ഇൻഷുറർ ഏറ്റെടുക്കുകയും പോളിസി ഉടമ ഏറ്റെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ സ്ഥാപിച്ച തുകയിലും വ്യവസ്ഥകളിലും ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്ക്കുന്നതിന്.

8.3 ഈ വാഹനം സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ നിയമം, മറ്റ് നിയമപരമായ നിയമം അല്ലെങ്കിൽ കരാറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ താൽപ്പര്യമുള്ള ഒരു വ്യക്തിക്ക് അനുകൂലമായി മാത്രമേ വാഹന ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ. പോളിസി ഉടമയ്‌ക്കോ ഗുണഭോക്താവിനോ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത വാഹനം സൂക്ഷിക്കാൻ താൽപ്പര്യമില്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അസാധുവാണ്.

8.4 ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന്, പോളിസി ഹോൾഡർ ഇൻഷുറൻസിനോടോ അതിന്റെ അംഗീകൃത പ്രതിനിധിക്കോ വാമൊഴിയായോ രേഖാമൂലമോ ഇൻഷുറൻസിനായി ഒരു അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കും. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റുകൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയും അവ സംഭവിക്കുന്നതിൽ നിന്നുള്ള നഷ്ടങ്ങളുടെ അളവും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ ഇൻഷുറൻസ് ഒബ്ജക്റ്റിനെയും മറ്റ് ആവശ്യമായ വിവരങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള കൃത്യവും പൂർണ്ണവുമായ വിവരങ്ങൾ അദ്ദേഹം ആപ്ലിക്കേഷനിൽ റിപ്പോർട്ടുചെയ്യുന്നു / സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിച്ചതിന് ശേഷം, പോളിസി ഹോൾഡർ ഇൻഷുറർക്ക് ക്ലോസുകളിൽ വ്യക്തമാക്കിയ സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞുകൊണ്ട് തെറ്റായ വിവരങ്ങൾ നൽകിയെന്ന് സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടാൽ. ഈ നിയമങ്ങളുടെ 8.4, 8.5 എന്നിവയിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അസാധുവായി പ്രഖ്യാപിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടാൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

8.5 ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത (ഗുണഭോക്താവ്) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ അവകാശങ്ങളും പ്രസ്തുത വസ്തുവിന്റെ സംരക്ഷണത്തിനുള്ള സ്വത്ത് താൽപ്പര്യവും രേഖപ്പെടുത്തണം, അതുപോലെ തന്നെ വാഹനത്തിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ രേഖകളുടെ പകർപ്പുകൾ സമർപ്പിക്കണം - ഒരു വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, ഒരു വാഹനം. ഇൻഷുററുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം പാസ്പോർട്ടും മറ്റ് രേഖകളും.

8.6 ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോഴോ അതിന്റെ വ്യവസ്ഥകൾ മാറ്റുമ്പോഴോ, പോളിസി ഹോൾഡർ (ഗുണഭോക്താവ്) ഇൻഷുറർ അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ അംഗീകൃത പ്രതിനിധിക്ക് പരിശോധനയ്ക്കായി വാഹനം ഹാജരാക്കാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്. പരീക്ഷയുടെ ഫലങ്ങൾ ഇൻഷുറർ അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ അംഗീകൃത പ്രതിനിധി രേഖാമൂലം രേഖപ്പെടുത്തുകയും പോളിസി ഉടമ ഒപ്പിടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിക്കുന്ന സമയത്ത് വാഹനത്തിന്റെ പരിശോധനയ്ക്കിടെ രേഖപ്പെടുത്തിയ വാഹനത്തിന്റെ ഘടകങ്ങൾ (അസംബ്ലികൾ, അസംബ്ലികൾ, ഭാഗങ്ങൾ) ഏതെങ്കിലും കാരണത്താൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതോ നഷ്ടപ്പെട്ടതോ ആയവ, ഇൻഷുറൻസ് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിട്ടില്ല. ഈ നിയമങ്ങളുടെ അധിക വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി ഇൻഷുറൻസ് കരാർ.

8.7 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അതിന്റെ സാധുത കാലയളവിൽ നഷ്‌ടപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ഇൻഷുറർ തന്റെ രേഖാമൂലമുള്ള അപേക്ഷയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പോളിസി ഉടമയ്ക്ക് ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് നൽകുന്നു.

8.8 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷയുടെ പ്രദേശം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ പ്രദേശമാണ്.

8.9 ഇനിപ്പറയുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നു:

a) അതിന്റെ കാലഹരണ തീയതി;

ബി) കരാറിന് കീഴിലുള്ള ബാധ്യതകൾ പൂർണ്ണമായും ഇൻഷുറർ നിറവേറ്റുന്നു;

സി) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ മരണം - ഒരു വ്യക്തി (ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ മരണ നിമിഷം മുതൽ);

d) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ ലിക്വിഡേഷൻ - ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനം (റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണം നിർദ്ദേശിച്ച രീതിയിൽ ലിക്വിഡേഷൻ തീയതി മുതൽ), അതിന്റെ പുനഃസംഘടന സമയത്ത് ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ (നയം) ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ പേര് മാറ്റുന്ന കേസുകൾ ഒഴികെ ( ലയനം, പ്രവേശനം, വിഭജനം, സ്പിൻ-ഓഫ്, പരിവർത്തനം);

ഇ) റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണം സ്ഥാപിച്ച നടപടിക്രമത്തിന് അനുസൃതമായി ഇൻഷുറർ ലിക്വിഡേഷൻ;

എഫ്) കോടതി തീരുമാനത്തിലൂടെ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അസാധുവായി പ്രഖ്യാപിക്കുക;

g) ഖണ്ഡികകൾക്ക് അനുസൃതമായി ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ഇൻഷുറൻസ് ഫീസ്) അടയ്ക്കാത്തത് / അപൂർണ്ണമായ പേയ്‌മെന്റ്. ഈ നിയമങ്ങളുടെ 7.4, 7.6;

h) ട്രാഫിക് പോലീസിലോ വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്ന മറ്റ് യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികളിലോ വാഹനത്തിന്റെ താൽക്കാലിക രജിസ്ട്രേഷൻ കാലഹരണപ്പെടുന്ന നിമിഷം മുതൽ;

i) ട്രാഫിക് പോലീസിലോ വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്ന മറ്റ് യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികളിലോ ഒരു വാഹനം രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ വിസമ്മതിച്ച നിമിഷം മുതൽ;

j) ഇൻഷുറൻസ് കരാർ വ്യവസ്ഥ ചെയ്തിട്ടുള്ള മറ്റ് കേസുകളിൽ, ഈ നിയമങ്ങളും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിലവിലെ നിയമനിർമ്മാണവും.

"a", "b", "c", "d", "e", "g" എന്നീ ഉപഖണ്ഡങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഈ നിയമങ്ങളുടെ ഖണ്ഡിക 8.9 ൽ വ്യക്തമാക്കിയ സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നേരത്തെ അവസാനിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ കരാർ ഇൻഷുറൻസ് പ്രകാരം കാലാവധി തീരാത്ത ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്ക് തിരികെ നൽകുന്നില്ല.

8.10 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നതിന് ശേഷം, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ സാധ്യത അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് ഒഴികെയുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത അപകടസാധ്യത ഇല്ലാതാകുകയും ചെയ്താൽ, അത് അവസാനിച്ച തീയതിക്ക് മുമ്പ്, പോളിസി ഹോൾഡർ അവസാനിപ്പിക്കും. ഇൻഷുററെ രേഖാമൂലം അറിയിക്കാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

8.11 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് ഒഴികെയുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ സാധ്യത അപ്രത്യക്ഷമായിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഏത് സമയത്തും ഇൻഷുറൻസ് കരാർ റദ്ദാക്കാൻ പോളിസി ഉടമയ്ക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

8.12 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ നിന്ന് പോളിസി ഹോൾഡർ (ഗുണഭോക്താവ്) നേരത്തെ റദ്ദാക്കിയാൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുറർക്ക് അടച്ച ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം തിരികെ നൽകില്ല.

8.13 ഇൻഷുറൻസ് കരാറോ അതിനുള്ള കരാറോ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ മുൻകൈയിൽ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം തിരികെ നൽകാനുള്ള സാധ്യത നൽകുന്നുവെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗത്തിന് ഇൻഷുറൻസ് കാലാവധിക്ക് ആനുപാതികമായി അർഹതയുണ്ട്. നിലവിലെ താരിഫ് നിരക്ക് ഘടന അനുസരിച്ച് ഇൻഷുറൻസ് കരാറും ഇൻഷുററുടെ ചെലവുകളും കണക്കിലെടുക്കുന്നു. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ ആരംഭം മുതൽ 10 മാസത്തിന് ശേഷം ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിന്റെ ബാലൻസ് റീഫണ്ട് ചെയ്യില്ല, കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ കരാർ അവസാനിപ്പിച്ചതിന് കീഴിൽ ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം അടച്ചാൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തി (ഗുണഭോക്താവ്, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തികൾ) ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് ക്ലെയിം ചെയ്യുന്നു, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ മറ്റുവിധത്തിൽ നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ

8.14 ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിലവിലെ നിയമനിർമ്മാണം എന്നിവ അനുശാസിക്കുന്ന കേസുകളിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നേരത്തേ അവസാനിപ്പിക്കാനോ അല്ലെങ്കിൽ കരാർ അവസാനിപ്പിച്ചതുമൂലമുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാനോ അസാധുവാക്കാനോ ആവശ്യപ്പെടാൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്. അസാധുവാക്കൽ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിലവിലെ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി.

8.15 റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ "വ്യക്തിഗത ഡാറ്റയിൽ" ഫെഡറൽ നിയമത്തിന് അനുസൃതമായി, ഈ നിയമങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്ന പോളിസി ഹോൾഡർ, ഇൻഷുറർക്ക് കൈമാറിയ രേഖകളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന തന്റെ വ്യക്തിഗത ഡാറ്റ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിന് ഇൻഷുറർക്ക് സമ്മതം നൽകുന്നു. സമാപിച്ച ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ നിർവ്വഹണം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി ആശയവിനിമയ മാർഗ്ഗങ്ങളിലൂടെ ഇൻഷുറർ മുഖേന ഇൻഷുറർ നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുന്നതിലൂടെ വിപണിയിലെ ചരക്കുകൾ, പ്രവൃത്തികൾ, സേവനങ്ങൾ എന്നിവ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇൻഷുറർക്ക് നൽകാനുള്ള സമ്മതം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതിനും വേണ്ടി. ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിന്റെ (ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ) പേയ്‌മെന്റിനെയും തുകയും (ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ) ഉൾപ്പെടെ, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് കീഴിലുള്ള ബാധ്യതകൾ ഇൻഷുറർ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ പൂർത്തീകരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങളുടെ ഗുണഭോക്താവിന് (കൾ) ക്ലെയിമുകളുടെ സംഭവവും തീർപ്പാക്കലും, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റുകൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത/സംഭാവ്യത, പേയ്‌മെന്റ് ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം, അവസാനിച്ച ഇൻഷുറൻസ് കരാറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് വിവരങ്ങൾ.

പേപ്പറിലും ഇലക്ട്രോണിക് മീഡിയയിലും വ്യക്തിഗത ഡാറ്റയുടെ ശേഖരണം, ചിട്ടപ്പെടുത്തൽ, ശേഖരണം, സംഭരണം, വ്യക്തത (അപ്‌ഡേറ്റുകൾ, മാറ്റങ്ങൾ), ഉപയോഗം, വിതരണം (കൈമാറ്റം ഉൾപ്പെടെ), വ്യക്തിവൽക്കരണം, തടയൽ, നശിപ്പിക്കൽ എന്നിവയിലൂടെയാണ് വ്യക്തിഗത ഡാറ്റ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നത്. പോളിസി ഉടമയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട സമ്മതം ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ കാലയളവിലും ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ കാലാവധി കഴിഞ്ഞ് 5 വർഷത്തേക്കും സാധുതയുള്ളതാണ്. ഇൻഷുറർക്ക് പ്രസക്തമായ രേഖാമൂലമുള്ള അപേക്ഷ അയച്ചുകൊണ്ട് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ ഈ സമ്മതം അസാധുവാക്കിയേക്കാം.

9. അപകടസാധ്യതയുള്ള മാറ്റത്തിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ

9.1 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സാധുത കാലയളവിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഇൻഷുറർക്ക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത സാഹചര്യങ്ങളിലെ എല്ലാ സുപ്രധാന മാറ്റങ്ങളും രേഖാമൂലം അറിയിക്കാൻ പോളിസി ഉടമ (ഗുണഭോക്താവ്) ബാധ്യസ്ഥനാണ്, ഈ മാറ്റങ്ങൾ ഇൻഷുറൻസ് വർദ്ധനവിനെ സാരമായി ബാധിച്ചേക്കാം. അപകടം. പോളിസി ഹോൾഡർ (ഗുണഭോക്താവ്) ഉടനടി ബാധ്യസ്ഥനാണ്, എന്നാൽ ഏത് സാഹചര്യത്തിലും അവർ ഇതിനെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞ നിമിഷം മുതൽ 24 മണിക്കൂറിന് ശേഷമല്ല, ലഭ്യമായ ഏതെങ്കിലും വിധത്തിൽ (ഫോണോ ഫാക്സോ ഉൾപ്പെടെ) എല്ലാ സുപ്രധാന മാറ്റങ്ങളും ഇൻഷുററെ അറിയിക്കുക. ഈ മാറ്റങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകൾ അറ്റാച്ച് ചെയ്ത് ഇൻഷുററെ രേഖാമൂലം അറിയിക്കാൻ 3 ദിവസത്തിൽ കൂടുതൽ.

ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ അനുശാസിക്കുന്ന ഭേദഗതികൾ, ഇൻഷുറൻസ് അപേക്ഷ, ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ എന്നിവ പ്രാധാന്യമുള്ളതായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും:

9.1.1. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ കൈമാറ്റം കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ അധിക ഉപകരണങ്ങൾ പാട്ടത്തിന് (വാടക), പണയം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സിവിൽ നിയമ കരാറുകൾക്ക് കീഴിൽ;

9.1.2. വാഹനത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശം മറ്റൊരു വ്യക്തിക്ക് കൈമാറുക;

9.1.3. ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാത്ത ഒരു സംഭവം മൂലം ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ കാര്യമായ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നാശം;

9.1.4. അപേക്ഷയിലോ ഇൻഷുറൻസ് കരാറിലോ വ്യക്തമാക്കിയ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം മാറ്റുക;

9.1.5. ട്രാഫിക് പോലീസുമായി വാഹനത്തിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ റദ്ദാക്കൽ (അല്ലെങ്കിൽ വാഹനം രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്ന മറ്റ് യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികൾ), ട്രാഫിക് പോലീസിൽ വാഹനത്തിന്റെ വീണ്ടും രജിസ്ട്രേഷൻ (അല്ലെങ്കിൽ വാഹനം വീണ്ടും രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്ന മറ്റ് യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികൾ);

9.1.6. വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ രേഖകളുടെ നഷ്ടം, മോഷണം അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ;

9.1.7. വാഹനത്തിന്റെ ബോഡി അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു;

9.1.8. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിൽ നിന്നുള്ള കീകൾ, കീ ഫോബ്സ്, ചിപ്പുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ആക്ടിവേഷൻ കാർഡുകൾ എന്നിവയുടെ നഷ്ടം (മോഷണം ഉൾപ്പെടെ);

9.1.9. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ നേരിട്ട് വ്യക്തമാക്കിയ, വാഹനം ഓടിക്കാൻ സമ്മതിച്ച വ്യക്തികളുടെ പട്ടിക മാറ്റുക;

9.1.10 വാഹനത്തിന്റെ സംഭരണ ​​വ്യവസ്ഥകൾ മാറ്റുന്നു.

9.2 ഈ നിയമങ്ങളിലെ ഖണ്ഡികകൾ 9.1.6, 9.1.8 എന്നിവയിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന കേസുകളിൽ, പോളിസി ഉടമയോ ഗുണഭോക്താവോ ഉടനടി ബാധ്യസ്ഥരാണ്, എന്നാൽ ഏത് സാഹചര്യത്തിലും അവർ ഇതിനെക്കുറിച്ച് ബോധവാന്മാരാകുന്ന നിമിഷം മുതൽ 24 മണിക്കൂറിന് ശേഷമല്ല, രേഖാമൂലം അറിയിക്കുക. യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികളും ഇൻഷുററും.

9.3 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത അപകടസാധ്യത വർദ്ധിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിയിച്ച ഇൻഷുറർക്ക്, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ നിബന്ധനകളിൽ മാറ്റങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനോ അപകടസാധ്യതയുടെ വർദ്ധനവിന് ആനുപാതികമായി അധിക ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്ക്കുന്നതിനോ അവകാശമുണ്ട്.

ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ നിബന്ധനകൾ മാറ്റുന്നതിനോ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അധികമായി അടയ്ക്കുന്നതിനോ പോളിസി ഉടമ എതിർക്കുന്നുവെങ്കിൽ, കരാർ അവസാനിപ്പിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടാൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

9.4 ഈ നിയമങ്ങളുടെ ഖണ്ഡിക 9.1-ൽ പ്രതിപാദിച്ചിരിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഇൻഷുററുടെ അറിയിപ്പോ അകാല അറിയിപ്പോ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാനും കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന നഷ്ടത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യപ്പെടാനും ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

9.5 അപകടസാധ്യതയുടെ തോത് വർധിച്ചിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ കാലയളവിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനത്തിന്റെ അവസ്ഥയും അതിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള അധിക ഉപകരണങ്ങളും, അതുപോലെ തന്നെ കൃത്യതയും പരിശോധിക്കാൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്. പോളിസി ഉടമ നൽകിയ വിവരങ്ങളുടെ.

10. കക്ഷികളുടെ അവകാശങ്ങളും കടമകളും

10.1 ഇൻഷുറർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്:

10.1.1. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങളുമായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയെ പരിചയപ്പെടുത്താനും നിയമങ്ങളുടെ ഒരു പകർപ്പ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിക്ക് കൈമാറാനും;

10.1.2. പോളിസി ഹോൾഡറിൽ നിന്ന് (ഗുണഭോക്താവ്) ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിനുള്ള അപേക്ഷ സ്വീകരിച്ച ശേഷം, ഈ നിയമങ്ങളുടെ ഖണ്ഡിക 10.2 ൽ വ്യക്തമാക്കിയ ബാധ്യതകളുടെ പൂർത്തീകരണവും ഖണ്ഡികകളിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന ബാധ്യതകളുടെ പോളിസി ഉടമയുടെ (ഗുണഭോക്താവ്) പ്രകടനവും. 11.6 - 11.9 (ഉപഖണ്ഡികകൾ ഉൾപ്പെടെ), യഥാക്രമം, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിനെ ആശ്രയിച്ച്, ഈ നിയമങ്ങളും ഇൻഷുറൻസ് കരാറും നൽകിയിരിക്കുന്ന സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ കാരണങ്ങളും സാഹചര്യങ്ങളും അന്വേഷിക്കുക, നാശനഷ്ടത്തിന്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുക, കൂടാതെ ഇവന്റ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തതായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടാൽ, ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുക.

10.1.3. ഈ നിയമങ്ങളിലെ 12.3 ഖണ്ഡികയിൽ വ്യക്തമാക്കിയ കാലയളവിനുള്ളിൽ, നിരസിക്കാനുള്ള കാരണങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാനുള്ള വിസമ്മതത്തെക്കുറിച്ച് പോളിസി ഉടമയെ അറിയിക്കുക.

10.1.4. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണം നൽകുന്നതല്ലാതെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളെയും അവന്റെ സ്വത്ത് നിലയെയും കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തരുത്;

10.1.5. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അനുശാസിക്കുന്ന മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുക.

10.2 ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ ബാധ്യസ്ഥനാണ്:

10.2.1. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ സ്ഥാപിച്ച രീതിയിലും വ്യവസ്ഥകളിലും ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ) അടയ്ക്കുക;

10.2.2. ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്തുന്നതിന് പ്രസക്തമായ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഇൻഷുററെ അറിയിക്കുക, അതുപോലെ തന്നെ ഈ വാഹനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിലവിലുള്ളതോ അവസാനിപ്പിച്ചതോ ആയ എല്ലാ ഇൻഷുറൻസ് കരാറുകളെയും കുറിച്ച് ഇൻഷുറർക്ക് വാഹനം ഹാജരാക്കുക. ;

10.2.3. ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത ഒരു സംഭവത്തിന്റെ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത വാഹനം സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും അതിന്റെ കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ തടയുന്നതിനും കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുക;

10.2.4. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ അടയാളങ്ങളുള്ള ഒരു ഇവന്റ് സംഭവിച്ചതിന് ശേഷം, ഉടനടി, എന്നാൽ ഏത് സാഹചര്യത്തിലും അത് കണ്ടെത്തിയ നിമിഷം മുതൽ 24 മണിക്കൂറിന് ശേഷമല്ല, അതിനെക്കുറിച്ച് യോഗ്യതയുള്ള സംസ്ഥാന അധികാരികളെയും ഇൻഷുറർമാരെയും അറിയിക്കുക.

10.2.5. ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ അടയാളങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയ നിമിഷം മുതൽ 5 കലണ്ടർ ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്നതിനും ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിനും സ്ഥാപിത ഫോമിൽ ഒരു രേഖാമൂലമുള്ള അപേക്ഷ ഇൻഷുറർക്ക് സമർപ്പിക്കുക. ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത ഇവന്റിന്റെ സംഭവത്തിന്റെ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളും പോളിസി ഹോൾഡർക്ക് അപേക്ഷിക്കുന്ന സമയത്ത് അറിയാമായിരുന്നുവെന്ന് അപേക്ഷയിൽ സൂചിപ്പിക്കുക.

ക്ലോസുകൾ 10.2.4, 10.2.5 എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾ "അപകടം" എന്ന അപകടത്തിൽ സംഭവിച്ച സംഭവങ്ങൾക്ക് ബാധകമല്ല. "അപകടം" അപകടസാധ്യതയ്ക്കായി, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള സ്ഥാപിത ഫോമിന്റെ രേഖാമൂലമുള്ള അപേക്ഷ ഇൻഷുറർക്ക് സമർപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഇനിപ്പറയുന്ന സമയപരിധി സ്ഥാപിച്ചു: 30 കലണ്ടർ ദിവസങ്ങൾ.

10.2.6. കേടായ വാഹനം നന്നാക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം ഇൻഷുററുമായി രേഖാമൂലം സമ്മതിക്കുക;

10.2.7. വാഹനം പുനഃസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം (അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ) - പരിശോധനയ്ക്കായി ഇൻഷുറർക്ക് സമർപ്പിക്കുക. വെഹിക്കിൾ ഇൻസ്പെക്ഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റുമായി ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ ഒരു അധിക കരാർ ഒപ്പിടുന്നതിലൂടെ കേടുപാടുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിന്റെ വസ്തുത സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ഇൻഷുററുടെ നിർദ്ദേശപ്രകാരം സർവീസ് സ്റ്റേഷനിൽ (കാർ സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ) വാഹനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തിയ സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഈ ബാധ്യത ബാധകമല്ല.

10.2.8. ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരത്തിനുള്ള അവകാശം ഇൻഷുറൻസ് ഇൻഷുറൻസ് ഇൻഷുറൻസ് ഇൻഷുറൻസ് ഇൻഷുറൻസ് ഇൻഷുറൻസ് ഇൻഷുറൻസ് ഇൻഷുറൻസിന്റെ ഭാഗികമായോ ഭാഗികമായോ തിരികെ നൽകുക.

10.2.9. അത്തരം നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിച്ച തീയതി മുതൽ 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പോളിസി ഹോൾഡർ (ഗുണഭോക്താവ്) അയാൾക്ക് നാശനഷ്ടം വരുത്തിയതിന് കുറ്റക്കാരായ മൂന്നാം കക്ഷികളിൽ നിന്നുള്ള നഷ്ടപരിഹാരത്തിന്റെ രസീത് ഇൻഷുററെ അറിയിക്കുക;

10.2.10. വാഹനമോ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ അധിക ഉപകരണങ്ങളോ കണ്ടെത്തിയാൽ അല്ലെങ്കിൽ കണ്ടെത്തിയ വാഹനം കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ അധിക ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻഷുറർക്ക് കൈമാറുകയാണെങ്കിൽ, മോഷ്ടിച്ച വാഹനത്തിനും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ അധിക ഉപകരണങ്ങൾക്കും ലഭിച്ച ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാര തുക ഇൻഷുറർക്ക് തിരികെ നൽകുക. കക്ഷികളുടെ പ്രസക്തമായ രേഖാമൂലമുള്ള കരാർ.

10.2.11. ഈ നിയമങ്ങളുടെയും ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെയും ആവശ്യകതകൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഓടിക്കാൻ സമ്മതിച്ച വ്യക്തികളുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തുക.

10.2.12. ഇൻഷുറൻസ് കരാറും ഈ നിയമങ്ങളും അനുശാസിക്കുന്ന മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുക;

ഖണ്ഡിക 10.2-ലും ഖണ്ഡികകളിലും വ്യക്തമാക്കിയ ബാധ്യതകൾ. ഈ നിയമങ്ങളുടെ 11.6 - 11.9 (യഥാക്രമം, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിനെ ആശ്രയിച്ച്, ഉപഖണ്ഡികകൾ ഉൾപ്പെടെ) ഗുണഭോക്താവിനും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തികൾക്കും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

10.3 ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്:

10.3.1. ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ, ഗുണഭോക്താവ്, ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ, മറ്റ് വ്യക്തികൾ എന്നിവ നൽകുന്ന വിവരങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക, അതുപോലെ തന്നെ ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങളും ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ നിബന്ധനകളും ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് പരിശോധിക്കുക;

10.3.2. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ വസ്തുതയും കാരണവും, അതുപോലെ ലഭിച്ച നാശത്തിന്റെ ലിസ്റ്റും സ്വഭാവവും സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന പ്രസക്തമായ രേഖകളും വിവരങ്ങളും നൽകുന്നതിന് യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികൾക്ക് അഭ്യർത്ഥനകൾ അയയ്ക്കുക;

10.3.3. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ കാരണങ്ങളും സാഹചര്യങ്ങളും സ്വതന്ത്രമായി കണ്ടെത്തുക;

10.3.4. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പരിക്കേറ്റ വ്യക്തികൾ സമർപ്പിച്ച ക്ലെയിമുകൾ സംബന്ധിച്ച് പ്രസ്താവനകൾ നടത്തുന്നതിന് ഇൻഷുറർക്ക് വേണ്ടിയും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിക്ക് വേണ്ടിയും ജുഡീഷ്യൽ, ആർബിട്രേഷൻ ബോഡികളിൽ കേസ് നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പോളിസി ഹോൾഡർ തന്റെ താൽപ്പര്യങ്ങളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നതിന് ഇൻഷുററുടെ പ്രതിനിധിക്ക് കൃത്യമായി നടപ്പിലാക്കിയ പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി നൽകാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

10.4 ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്ക് അവകാശമുണ്ട്:

10.4.1. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണം നിർദ്ദേശിക്കുന്ന രീതിയിൽ ഏത് സമയത്തും ഇൻഷുറൻസ് കരാർ റദ്ദാക്കുക

10.4.2. നഷ്ടം സംഭവിച്ചാൽ ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് നേടുക;

10.4.3. ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് കീഴിലുള്ള ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കുന്നതിന് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം പരിപാലിക്കാൻ താൽപ്പര്യമുള്ള നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങളെയും വ്യക്തികളെയും (ഗുണഭോക്താക്കൾ) നിയമിക്കുക, കൂടാതെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തി ഉണ്ടാകുന്നതിന് മുമ്പ് അവരുടെ സ്വന്തം വിവേചനാധികാരത്തിൽ അവരെ മാറ്റുകയും ചെയ്യുക. സംഭവം.

11. ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമവും നിബന്ധനകളും. ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ സംഭവത്തിൽ കക്ഷികളുടെ ബന്ധം.

11.1 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് ഇൻഷുറർ പോളിസി ഹോൾഡർക്ക് (ഗുണഭോക്താവ്, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തികൾ, പരിക്കേറ്റ വ്യക്തികൾ) നഷ്ടപരിഹാരം നൽകും. ഈ വിഭാഗത്തിന്റെ ഉള്ളടക്കത്തിന് അനുസൃതമായി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്ന രീതിയിലും തുകയും ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകിക്കൊണ്ട് നാശനഷ്ടത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നു.

11.2 സംഭവത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ, പങ്കാളികൾ, അനന്തരഫലങ്ങൾ, നാശനഷ്ടത്തിന്റെ അളവ് എന്നിവ പൂർണ്ണമായി നിർണ്ണയിച്ചതിന് ശേഷമാണ് ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നത്, ഇൻഷുറർ ഇവന്റ് ഇൻഷുറൻസ് ചെയ്ത സംഭവമായി അംഗീകരിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്നതിന്റെ കാരണങ്ങളും നാശനഷ്ടത്തിന്റെ അളവും തെളിയിക്കുന്ന രേഖകൾ നൽകാനുള്ള ബാധ്യത പോളിസി ഉടമ, ഗുണഭോക്താവ്, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തികൾ എന്നിവരുടേതാണ്.

11.3 ഇൻഷുറൻസ് ഇൻഷ്വറൻസ് ഇൻഷുറൻസ് ഇൻഷുറൻസ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഒരു റഫറൽ നൽകുന്നതിലൂടെയോ ഇൻഷുറർ ആവശ്യപ്പെടുന്ന എല്ലാ രേഖകളുടെയും പോളിസി ഹോൾഡറിൽ നിന്ന് (ഗുണഭോക്താവ്, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തികൾ) രസീത് ലഭിച്ചതിന് ശേഷം നടത്തുന്നു:

• മോഷണത്തിന്റെ അപകടസാധ്യതയ്ക്കായി 30 കലണ്ടർ ദിനങ്ങൾ;
• കേടുപാടുകൾ, ആക്സസറികൾക്കുള്ള കേടുപാടുകൾ, വാഹന ഉടമകളുടെ സിവിൽ ബാധ്യത, അപകടം എന്നിവയുടെ അപകടസാധ്യതകൾക്കായി 15 കലണ്ടർ ദിനങ്ങൾ.

11.4 ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി മറ്റ് തരത്തിൽ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം അടച്ച തീയതി, ഇൻഷുററുടെ അക്കൗണ്ടിൽ നിന്ന് ഫണ്ട് ഡെബിറ്റ് ചെയ്യുന്ന തീയതി, ഇൻഷുററുടെ ക്യാഷ് ഡെസ്‌ക്കിൽ നിന്ന് പണം അടച്ച തീയതി, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഒരു റഫറൽ നൽകിയ തീയതി അല്ലെങ്കിൽ പോളിസി ഹോൾഡറും (ഗുണഭോക്താവ്) പരസ്പര പണ ക്ലെയിമുകൾ ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു കരാറിൽ ഇൻഷുററും ഒപ്പിട്ട തീയതി.

11.5 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയ്ക്കുള്ളിലെ നാശനഷ്ടത്തിന്റെ അളവ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഇൻഷുറർ നഷ്ടപരിഹാര തുക നിർണ്ണയിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരത്തിൽ (ഫ്രാഞ്ചൈസി) സ്വന്തം പങ്കാളിത്തം കണക്കിലെടുക്കുന്നു.

ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാര തുകയിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ (ഗുണഭോക്താവ്) അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവങ്ങളിൽ കോടതികളിൽ കേസുകൾ നടത്തുന്നതിനുള്ള ചെലവുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഈ ചെലവുകൾ ഇൻഷുററുടെ രേഖാമൂലമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി അല്ലെങ്കിൽ അവന്റെ രേഖാമൂലമുള്ള സമ്മതത്തോടെയാണ് ചെയ്തതെങ്കിൽ .

ഈ നിയമങ്ങളുടെ 11.6.4 ഖണ്ഡികയിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന വ്യവസ്ഥകൾ പ്രകാരം ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ ഈ ചെലവുകൾ വഹിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ വാഹനം ഒഴിപ്പിക്കാനുള്ള ഇൻഷുറൻസ് തുകയുടെ തുക ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാര തുകയെക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കാം.

8.3 ഈ വാഹനം സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ നിയമം, മറ്റ് നിയമപരമായ നിയമം അല്ലെങ്കിൽ കരാറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ താൽപ്പര്യമുള്ള ഒരു വ്യക്തിക്ക് അനുകൂലമായി മാത്രമേ ഒരു വാഹന ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ (ഉദാഹരണത്തിന്, ഉടമ, വാടകക്കാരൻ, വാടകക്കാരൻ, മോർട്ട്ഗേജ്, കമ്മീഷൻ ഏജന്റ് ആർക്കാണ് സ്വത്ത് കൈമാറിയത്). പോളിസി ഉടമയ്‌ക്കോ ഗുണഭോക്താവിനോ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത വാഹനം സൂക്ഷിക്കാൻ താൽപ്പര്യമില്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അസാധുവാണ്.

ബി) പോളിസി ഉടമയുടെയോ ഗുണഭോക്താവിന്റെയോ സ്വത്ത് താൽപ്പര്യം സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകളുടെ പകർപ്പുകൾ (വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, വാഹന പാസ്‌പോർട്ട്, വാടക കരാർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് കരാർ), അതുപോലെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വാഹനം ഓടിക്കാനുള്ള ഡ്രൈവറുടെ അവകാശം സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകൾ (ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ്, പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി , വേബിൽ);

നിയമപരമായ osіb ന്റെ ഔട്ട്‌പോസ്റ്റ് പാതയുടെ ഇൻഷുറൻസ്

ഏത് തരത്തിലുള്ള കാര്യങ്ങൾക്കാണ് നിങ്ങൾക്ക് ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാൻ കഴിയുക?
ഇത് കരാറിന്റെ മനസ്സിൽ പെടാത്തതാക്കുക, നഷ്ടം കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ അനന്തരാവകാശം നഷ്ടപ്പെടുമ്പോൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തേക്കാം:
തീ പൊള്ളൽ, ഉൾപ്പെടെ. zamlennya vnaslіdok pozhezhі അല്ലെങ്കിൽ dlіnnya, vidіlennya soot അല്ലെങ്കിൽ corrosive gas, Glere Impact, vibuhu, incl. ബുതൊവിഹ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി vikoristovuєtsya വാതകം, മാരകമായ ഉപകരണങ്ങളുടെ വീഴ്ച;
പ്രകൃതി പ്രതിഭാസങ്ങൾ - കൊടുങ്കാറ്റുകൾ, ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ, കൊടുങ്കാറ്റുകൾ, ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ, ചുഴലിക്കാറ്റുകൾ, മണ്ണിരകൾ, കാറ്റുവീഴ്ച, വെള്ളപ്പൊക്കം, ആലിപ്പഴം, കോപം, zsuva, മഞ്ഞിന്റെ വൈസ് ബോളുകൾ, തകർച്ച, സ്ഥിരത, നിലത്തു പരാജയം, മഞ്ഞുവീഴ്ച;
അപകടങ്ങൾ - വെള്ളം, നീരാവി, മാതൃരാജ്യങ്ങൾ എന്നിവയാൽ വെള്ളപ്പൊക്കം;
നിയമവിരുദ്ധമായ മൂന്നാം കക്ഷി കുറ്റകൃത്യങ്ങൾ - നുഴഞ്ഞുകയറ്റം, കവർച്ച, കവർച്ച, നവ്മിസ്നി / പോഷ്കോഡ്ജെന്ന മൈന എന്നിവയിൽ നിന്ന് മോഷ്ടിക്കുന്നത് മൂന്നാം വ്യക്തികൾ;
വഴിയിൽ / zіtknennya ഗ്രൗണ്ട് ട്രാൻസ്പോർട്ട് സൗകര്യങ്ങൾ;
റോഡും ഗതാഗത അനുയോജ്യതയും - ഗതാഗത സുരക്ഷയിലേക്കുള്ള വഴിയിലും ജീവികളുടെ ആക്രമണത്തിലും;
യുദ്ധ സ്ക്ല (പോഷ്കോഡ്ജെന്നയ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഗ്ലാസി പ്രതലങ്ങളുടെ തടവറകൾ, ഷോകേസുകൾ, കണ്ണാടികൾ, സ്റ്റെയിൻ ഗ്ലാസ്);

ഇനിപ്പറയുന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇൻഷുറൻസ് സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു:
ലൈസൻസുകൾ DerzhFinPoslug AV നമ്പർ 500287 13.01.2010-ന് ഇഷ്യൂ ചെയ്‌തു
ലൈസൻസുകൾ DerzhFinPoslug AV നമ്പർ 500288 ഇഷ്യൂ 13.01.2010
04.12.2007-ലെ വോളണ്ടറി ഇൻഷുറൻസ് പാത നമ്പർ 211.1-ന്റെ നിയമങ്ങൾ.
04.12.2007 തീയതിയിലെ 210.1 നമ്പർ.

2009-ലെ പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നേതാക്കളുടെ പട്ടിക ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി. ഈ വിഭാഗത്തിലെ 2009 ലെ യഥാർത്ഥ വിപണിയുടെ നേതാക്കൾ: SOGAZ, മിലിട്ടറി ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി, Ingosstrakh, Rosgosstrakh, RESO Garantiya, ROSNO, Alfa Insurance, Consent, Leader, UralSib. അങ്ങനെ, ഈ കമ്പനികൾ പ്രീമിയങ്ങളുടെ ഉയർന്ന വളർച്ചാ നിരക്ക് ഉറപ്പാക്കി. 2009-ൽ, Ingosstrakh SOGAZ നെ മൂന്നാം സ്ഥാനത്തേക്ക് തള്ളുകയും നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് വിപണിയിൽ ഒരു മുൻനിര സ്ഥാനം നേടുകയും ചെയ്തു. 2009 ൽ, ഇൻഗോസ്ട്രാക്ക് നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ സ്വത്ത് ഇൻഷുറൻസിൽ 118,734 ആയിരം റുബിളിന്റെ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ ശേഖരിച്ചു, അതേ വർഷം തന്നെ SOGAZ 64,084 ആയിരം റുബിളുകൾ മാത്രമാണ് ശേഖരിച്ചത്.

എന്നിരുന്നാലും, ഉൽപ്പാദനം, സ്ഥിര ആസ്തികളുടെ പ്രവർത്തനം, അഗ്നി സംരക്ഷണം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി അപകടസാധ്യതകൾക്കുള്ള ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷയുടെ നിലവാരം ഈ സമയത്ത് വളരെ താഴ്ന്ന നിലയിലാണ്. ഇൻഷുറൻസിൽ, ഏകദേശം 4.5% നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. തീപിടിത്തം, പ്രകൃതിക്ഷോഭം, അപകടങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള നഷ്ടം ഭീമമായ തുകയാണെങ്കിലും ഇത് സംഭവിക്കുന്നു.

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസിനായുള്ള ആൽഫ ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ

7.1.1. ഇൻഷുറൻസ് പേയ്‌മെന്റ് നിരസിക്കാൻ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സിവിൽ നിയമനിർമ്മാണം അനുവദിക്കുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ: ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിനെക്കുറിച്ച് ഇൻഷുററെ അറിയിക്കാനുള്ള ബാധ്യത നിറവേറ്റുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു, ഈ നിയമങ്ങൾ നൽകിയിരിക്കുന്ന സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ (ആ നിമിഷം മുതൽ ഉടനടി. ഒരു യാത്രയ്ക്കിടെ മെഡിക്കൽ ചെലവുകളുടെ ഇൻഷുറൻസ് കാര്യത്തിൽ ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിച്ചാൽ, ഇൻഷുറർമാരുടെ സേവന വകുപ്പുമായി ഫോണിൽ ബന്ധപ്പെടുകയും ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിച്ച് 31 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ഒരു രേഖാമൂലമുള്ള അപേക്ഷ നൽകുകയും ചെയ്യുക), ഇൻഷുറർക്ക് നിരസിക്കാനുള്ള അവകാശം നൽകുന്നു. ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന്, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് ഇൻഷുറർ യഥാസമയം പഠിച്ചുവെന്നോ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുറർക്കുള്ള വിവരങ്ങളുടെ അഭാവം ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാനുള്ള അവന്റെ ബാധ്യതയെ ബാധിക്കില്ല എന്നോ തെളിയിക്കപ്പെട്ടില്ലെങ്കിൽ.

2.9 ഇൻഷുറർ ഇൻഷുറൻസ് കവറേജിൽ നിന്ന് ഒഴിവുള്ള ഇൻഷുറൻസ് കരാറുകൾ അവസാനിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ (സെക്ഷൻ 1 ലെ ഖണ്ഡിക 4.4.6, ചട്ടങ്ങളിലെ സെക്ഷൻ 2 ലെ 4.9.23, 4.9.24 ഖണ്ഡികകൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച്), ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്ക്കുന്നത് ഇൻഷുറർ സ്ഥാപിച്ച വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഗുണകങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പോളിസി ഹോൾഡർ.

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ

• കരാറിന്റെ ഹ്രസ്വ കാലയളവ്;
• ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം ഏതെങ്കിലും (പണമോ പണമോ അല്ലാത്തതോ) ഫോമിൽ അടയ്ക്കാനുള്ള കഴിവ്;
• ടേമിന്റെ അവസാനം ഉൾപ്പെടെ, ഒറ്റത്തവണ പണമടയ്ക്കൽ;
• റിയൽ എസ്റ്റേറ്റിന്റെയും ചലിക്കുന്ന വസ്തുക്കളുടെയും ഇൻഷുറൻസ്;
• ചില വിഭാഗങ്ങൾക്ക് കിഴിവ് ഓഫറുകൾ.
• പരിസരത്തിനും മുഴുവൻ കെട്ടിടങ്ങൾക്കും - സാങ്കേതിക അവസ്ഥയും തേയ്മാനവും കണക്കിലെടുത്ത് ഘടനയുടെ തന്നെ ചെലവ്;
• ചരക്കുകൾക്കും ഉൽപന്നങ്ങൾക്കും - ഉൽപ്പാദനച്ചെലവിനേക്കാൾ കൂടുതൽ, എന്നാൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്ന വിലയേക്കാൾ കുറവാണ്;
• ഉപകരണങ്ങൾക്കും സാധനസാമഗ്രികൾക്കും - യഥാർത്ഥ ചെലവ്, തേയ്മാനം കണക്കിലെടുത്ത്;
• മറ്റ് തരത്തിലുള്ള സ്വത്ത് - വസ്തുവിന്റെ വാങ്ങൽ വിലയിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിക്കുന്ന സമയത്ത് സാധുതയുള്ളതാണ്.

റഷ്യയിലെ നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കായി പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതകൾ

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് മാർക്കറ്റ് നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് വായ്പ നൽകുന്നതിലെ വളർച്ചയുടെ പ്രക്രിയയ്‌ക്കൊപ്പം ഒരേസമയം സജീവമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഇന്ന്, ഇടത്തരം, ചെറുകിട സംരംഭങ്ങളും വ്യക്തിഗത സംരംഭകരും സജീവമായി ക്രെഡിറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. അങ്ങനെ, നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കുള്ള പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് മാർക്കറ്റിന്റെ വികസനം ക്രെഡിറ്റ് ഉറവിടങ്ങളുടെ ആവശ്യകതയോടെ വികസിക്കാൻ തുടങ്ങി.

അഞ്ച് വർഷത്തെ കാലയളവിൽ ദേശീയ ഇൻഷുറൻസ് സമ്പ്രദായത്തിന്റെ വികസനം ഉയർന്ന ചലനാത്മകതയാണ്. 2009 ൽ എല്ലാത്തരം ഇൻഷുറൻസുകൾക്കുമായി ഇൻഷുറൻസ് പേയ്‌മെന്റുകളുടെ (സംഭാവനകൾ) മൊത്തം തുക 977.53 ബില്യൺ റുബിളാണ്; അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ വളർച്ച - 1.5 മടങ്ങ്; സ്വമേധയാ ഉള്ള ഇൻഷുറൻസിനായി 2.1 തവണ ഉൾപ്പെടെ. 2009 ൽ, ഇൻഷുറൻസ് 734.45 ബില്യൺ റുബിളുകൾ ജനസംഖ്യയ്ക്കും സംഘടനകൾക്കും നൽകി. 2009-ൽ, 49.5 ദശലക്ഷം കരാറുകൾ പ്രാബല്യത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു, അവയിൽ ഭൂരിഭാഗവും പൗരന്മാർ അവസാനിപ്പിച്ച കരാറുകളാണ്, ഇത് ജനസംഖ്യയിൽ നിന്ന് ഇൻഷുറൻസ് സംവിധാനത്തിലേക്ക് ഫണ്ട് ആകർഷിക്കുന്നതിന്റെ സജീവമാക്കൽ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ്

2017 ൽ, OSAGO പരിഷ്കരണം ആരംഭിച്ചു, ചരിത്രത്തിലാദ്യമായി, ലൈഫ് ഇൻഷുറൻസ് മോട്ടോർ ഇൻഷുറൻസിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ ശേഖരിച്ചു. ഈ പുതിയ ക്രമീകരണം എത്രകാലം നിലനിൽക്കും? വിപണിയെ മന്ദഗതിയിലാക്കുന്ന "ഓട്ടോ-പൗരത്വം" എന്തുചെയ്യണം? പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് ഒരു പുതിയ മാർക്കറ്റ് ഡ്രൈവറായി മാറുമോ?

ഒരു വ്യക്തിഗത ഇൻഷുറൻസ് ഉൽപ്പന്നം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുമായി ഒരു സംഭാഷണം നടത്തുന്നതിനും ഉയർന്നുവരുന്ന എല്ലാ പ്രശ്‌നങ്ങൾക്കും ഉപദേശം നൽകുന്നതിനും ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത സംഭവത്തിൽ പിന്തുണ നൽകുന്നതിനും നിയമപരമായ പിന്തുണയും അനലിറ്റിക്‌സ് സേവനങ്ങളും നൽകുന്നതിനും ഞങ്ങൾ ക്ലയന്റിനെ സഹായിക്കുന്നു.

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ വസ്തുവകകളുടെ ഇൻഷുറൻസ് (ഉദാഹരണത്തിന് - D2 ഇൻഷുറൻസ് -)

ഇൻഷുറൻസ്, അവരുടെ വസ്തുവകകൾക്കും വരുമാനനഷ്ടത്തിനും നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ നാശനഷ്ടമുണ്ടായാൽ ഉടമകൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം ഉറപ്പുനൽകിക്കൊണ്ട് സാമൂഹികവും സാമ്പത്തികവുമായ സ്ഥിരത നൽകുന്നു. ക്രമരഹിതമായ പ്രതികൂല സംഭവങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ ലഭിക്കാനുള്ള അവസരം നൽകുന്നു.

ഈ സമയത്ത്, ഒരു സ്വകാര്യ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി സൃഷ്ടിക്കുക എന്ന ആശയം സർക്കാർ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. വിജയിച്ചില്ല, 1827 ഒക്ടോബർ 14 ന് "ആദ്യത്തെ റഷ്യൻ ഫയർ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി" അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു. ഗവൺമെന്റ് സമൂഹത്തിന് ഗുരുതരമായ നിരവധി ആനുകൂല്യങ്ങളും ആനുകൂല്യങ്ങളും അനുവദിച്ചു, പ്രത്യേകിച്ചും, രാജ്യത്തിന്റെ ചില പ്രദേശങ്ങളിലെ കെട്ടിടങ്ങൾ 20 വർഷത്തേക്ക് ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാനുള്ള പ്രത്യേക അവകാശവും അതേ കാലയളവിലെ എല്ലാ നികുതികളിൽ നിന്നും ഒഴിവാക്കലും. ഈ ഘടകങ്ങൾ ഇൻഷുറൻസിന്റെ ഫലപ്രദമായ വികസനം നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് വിഭാഗത്തിൽ AlfaStrakhovanie യുടെ മുൻനിര സ്ഥാനങ്ങൾ വിദഗ്ദ്ധ RA" രേഖപ്പെടുത്തി.

AlfaStrakhovanie പരമ്പരാഗതമായി വിവിധ പ്രൊഫഷണൽ അവാർഡുകളുടെയും സമ്മാനങ്ങളുടെയും ഉടമയായി. 2008-2009 ൽ കസ്റ്റമർ സർവീസ് നോമിനേഷനിൽ ആൽഫസ്ട്രാഖോവാനിക്ക് രണ്ടുതവണ ഫിനാൻഷ്യൽ ഒളിമ്പസ് നാഷണൽ ഫിനാൻസ് അവാർഡ് ലഭിച്ചു. 2010 ൽ, "ക്ലയന്റ് റെക്കഗ്നിഷൻ" നാമനിർദ്ദേശത്തിൽ കമ്പനി "ഫിനാൻഷ്യൽ എലൈറ്റ് ഓഫ് റഷ്യ 2005-2010" എന്ന അഞ്ച് വർഷത്തെ അവാർഡ് നേടി. 2010 ഡിസംബറിൽ, "ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി" നാമനിർദ്ദേശത്തിൽ ആൽഫാസ്ട്രഖോവാനി VI വാർഷിക അവാർഡ് "കാർ ഡീലർ ഓഫ് ദി ഇയർ 2010" ന്റെ സമ്മാന ജേതാവായി. 2011 മെയ് മാസത്തിൽ, ഗോൾഡൻ സലാമാണ്ടർ ഓൾ-റഷ്യൻ ഇൻഷുറൻസ് അവാർഡിന്റെ ഭാഗമായി ആൽഫസ്ട്രാഖോവാനി സോഷ്യൽ പ്രൊജക്റ്റ് ഓഫ് ദ ഇയർ നോമിനേഷൻ നേടി. 2011 ജൂണിൽ, ഇൻഷുറൻസിലും ഇൻഷുറൻസിലെ ഈ വർഷത്തെ നവീകരണത്തിലും ഈ വർഷത്തെ ഇൻറർനെറ്റ് പ്രോജക്റ്റ് നോമിനേഷനിൽ ഗോൾഡൻ സലാമാണ്ടർ അവാർഡ് ആൽഫസ്ട്രാഖോവാനി നേടി.

ഫോറം "ഇൻഷുറൻസ് മാർക്കറ്റിന്റെ ഭാവി" - റേറ്റിംഗ് ഏജൻസിയായ "വിദഗ്ദ്ധ RA" യുടെ ഒരു പരമ്പരാഗത വാർഷിക പദ്ധതി - 2011 ൽ അഞ്ചാം തവണയാണ് നടക്കുന്നത്. ആഭ്യന്തര ഇൻഷുറൻസിനായുള്ള പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങളും സാധ്യതകളും ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ആധികാരിക പ്ലാറ്റ്ഫോമാണ് ഫോറം, കൂടാതെ സമീപഭാവിയിൽ വികസന വെക്റ്റർ നിർണ്ണയിക്കുന്നു, അതുപോലെ മുഴുവൻ റഷ്യൻ ഇൻഷുറൻസ് വിപണിയിലെയും ദീർഘകാല തന്ത്രത്തിന്റെ പ്രധാന ദിശകൾ. എല്ലാ വർഷവും, പ്രോജക്റ്റിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ, "റഷ്യൻ ഇൻഷുറൻസ് മാർക്കറ്റിന്റെ ഭാവി" എന്ന ഒരു വിശകലന പഠനം തയ്യാറാക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് ഒരു സർവേയുടെയും മാർക്കറ്റ് പങ്കാളികളുടെ വിദഗ്ദ്ധ അഭിമുഖങ്ങളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ സമാഹരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ "വിദഗ്ധ ആർ‌എ" പഠനവും "ദി. മാർക്കറ്റ് ലീഡർമാരുടെ അഭിപ്രായം".

06 ഓഗസ്റ്റ് 2018 184

ഏകദേശം 25 വർഷമായി ഇൻഷുറൻസ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്ന റഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളിലൊന്നാണ് OJSC "AlfaStrakhovanie". കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് പ്രോഗ്രാമുകൾ, മോഷണം, തീ, വെള്ളപ്പൊക്കം, മറ്റ് അസുഖകരമായ സംഭവങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ജംഗമവും സ്ഥാവരവുമായ സ്വത്ത് വിശ്വസനീയമായി സംരക്ഷിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

AlfaStrakhovanie ലെ പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ

2015 അവസാനത്തോടെ, 5,139,482 ആയിരം റുബിളുകൾ ശേഖരിച്ച്, പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് വിഭാഗത്തിലെ റഷ്യൻ വിപണിയിലെ സമ്പൂർണ്ണ നേതാവായി IC AlfaStrakhovanie മാറി. ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങളും 618,135 ആയിരം റുബിളും അടച്ചു. നഷ്ടപരിഹാരം.

കമ്പനിയുടെ അംഗീകൃത മൂലധനം 5 ബില്യൺ റുബിളാണ്, കൂടാതെ കമ്പനിയുടെ വിശ്വാസ്യത റേറ്റിംഗ് സ്ഥിരതയുള്ള വീക്ഷണത്തോടെ അസാധാരണമായി ഉയർന്നതായി വിദഗ്ദ്ധ RA ഏജൻസി കണക്കാക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ ഇൻഷുറൻസ് ബാധ്യതകൾ അന്താരാഷ്‌ട്ര റീഇൻഷുറർമാർ ഉറപ്പുനൽകുന്നു, അവയുൾപ്പെടെ: പങ്കാളി റീ, ഹാനോവർ റീ, സ്വിസ് റീ, മ്യൂണിക്ക് റീ, എസ്‌സി‌ഒ‌ആർ.

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് പ്രോഗ്രാമുകളുടെ തരങ്ങൾ

IC "AlfaStrakhovanie" ജംഗമ, സ്ഥാവര വസ്തുക്കളുടെ ഇൻഷുറൻസിനായി വിവിധ പ്രോഗ്രാമുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അവയുടെ ഹ്രസ്വ വിവരണങ്ങൾ ചുവടെ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

"ആൽഫയർമോണ്ട്"

ഇനിപ്പറയുന്ന ഇൻഷുറൻസ് അപകടസാധ്യതകൾക്കെതിരെ അപ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെയും ഗാർഹിക വസ്തുവകകളുടെയും ഇന്റീരിയർ, എക്സ്റ്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ എന്നിവയ്ക്ക് പ്രോഗ്രാം ഇൻഷുറൻസ് നൽകുന്നു:

• തീ, വാതക സ്ഫോടനം;
• വെള്ളപ്പൊക്കം;
• മോഷണം, മോഷണം.

"നല്ല അയൽക്കാർ!"

അയൽക്കാർക്കുള്ള സിവിൽ ബാധ്യത ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുന്നതിനാണ് ഈ പ്രോഗ്രാം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് കൂടാതെ മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ വസ്തുവകകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ നഷ്ടപരിഹാരം ഉറപ്പുനൽകുന്നു. ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതും വാടകയ്‌ക്കെടുത്തതുമായ ഭവനങ്ങൾക്ക് പ്രോഗ്രാം കവറേജ് ലഭ്യമാണ്. ഈ പ്രോഗ്രാം പരിരക്ഷിക്കുന്ന ഇൻഷുറൻസ് അപകടസാധ്യതകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• തീ;
• ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്;
• പ്ലംബിംഗ് അപകടങ്ങൾ.

"എല്ലാം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു!"

അപ്രതീക്ഷിതമായ സാഹചര്യങ്ങൾക്കെതിരെ ഒരേസമയം സ്വത്ത്, ജീവൻ, ആരോഗ്യം എന്നിവ ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു അതുല്യവും സമാനതകളില്ലാത്തതുമായ പ്രോഗ്രാം. ഇനിപ്പറയുന്നവ ഇൻഷുറൻസ് ഒബ്ജക്റ്റുകളായി തിരഞ്ഞെടുക്കാം:

• റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ്;
• വ്യക്തിഗത ഇനങ്ങൾ;
• ബാങ്ക് കാർഡുകൾ;
• അയൽക്കാർക്കുള്ള സിവിൽ ബാധ്യത;
• അപകട ഇൻഷുറൻസ്;
• മുൻകൂട്ടി പ്രതീക്ഷിക്കാത്ത മെഡിക്കൽ ചെലവുകൾക്കെതിരായ ഇൻഷുറൻസ്.

"സാംസ്കാരിക സ്വത്തിന്റെ ഇൻഷുറൻസ്"

സാംസ്കാരിക സ്വത്തുക്കൾ, കല, ശേഖരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാമ്പത്തിക നഷ്ടം ഒഴിവാക്കുന്നതിനാണ് പ്രോഗ്രാം സൃഷ്ടിച്ചത്. ഈ പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന വസ്തുക്കൾ ഇൻഷുറൻസിന് വിധേയമാണ്:

• സാംസ്കാരിക മൂല്യമുള്ള അതുല്യമായ ചരിത്ര ഇനങ്ങൾ (പെയിന്റിംഗുകൾ, ഗ്രാഫിക്സ്, ഐക്കണുകൾ, ലിത്തോഗ്രാഫുകൾ, രചയിതാവിന്റെ ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ, മികച്ചതും അലങ്കാരവുമായ കലയുടെ സൃഷ്ടികൾ);
• ഡിസ്പ്ലേ, സംഭരണം, പുനഃസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇനങ്ങൾ.

ഇനിപ്പറയുന്നതുപോലുള്ള ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾക്ക് പ്രോഗ്രാം നഷ്ടപരിഹാരം ഉറപ്പ് നൽകുന്നു:

• തീ, വാതക സ്ഫോടനം;
• വെള്ളം എക്സ്പോഷർ;
• പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ;
• മോഷണം, തട്ടിപ്പ്, കവർച്ച, മൂന്നാം കക്ഷികൾ മനഃപൂർവം ഉപദ്രവിക്കൽ;
• നശീകരണം, തീവ്രവാദം;
• ജോടിയാക്കിയ ഇനങ്ങളിലൊന്നിന്റെ നഷ്ടം.

"വാങ്ങൽ സംരക്ഷണം!"

ഇനിപ്പറയുന്ന അപകടസാധ്യതകൾക്കെതിരെ വാങ്ങുന്ന സമയത്ത് വീട്ടുപകരണങ്ങളും ഇലക്ട്രോണിക്സും ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാൻ പ്രോഗ്രാം നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു:

• തീ, വാതക സ്ഫോടനം, മിന്നൽ സമരം;
• വെള്ളം എക്സ്പോഷർ;
• പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ;
• വിദേശ വസ്തുക്കളുടെ മെക്കാനിക്കൽ ആഘാതം;
• മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ നിയമവിരുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ;
• നിർമ്മാതാവിന്റെ വാറന്റി പരിരക്ഷിച്ചിട്ടില്ലാത്ത കേടുപാടുകൾ.

"യാട്ടുകളുടെയും ബോട്ടുകളുടെയും ഇൻഷുറൻസ്"

ഈ പ്രോഗ്രാം ചെറിയ ബോട്ടുകൾക്ക് ഇൻഷുറൻസ് നൽകുന്നു, അതായത്:

• കപ്പലോട്ടം, മോട്ടോർ, കപ്പൽ-മോട്ടോർ ബോട്ടുകൾ;
• ചെറിയ യാച്ചുകൾ;
• ബോർഡിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത അധിക ഉപകരണങ്ങൾ;
• കപ്പൽ ഗതാഗതത്തിനുള്ള ട്രെയിലർ.

ഈ പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിലുള്ള ഇൻഷുറൻസ് അത്തരം ഇൻഷുറൻസ് അപകടസാധ്യതകൾ ഉണ്ടാകുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നഷ്ടങ്ങൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം ഉറപ്പ് നൽകുന്നു:

• തീ, സ്ഫോടനം, മിന്നൽ സമരം;
• പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ;
• ഗ്രൗണ്ടിംഗ്;
• മറ്റ് വസ്തുക്കളുമായി പാത്രത്തിന്റെ കൂട്ടിയിടി;
• വിദേശ വസ്തുക്കളുടെ കപ്പലിൽ വീഴുന്നു;
• മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ നിയമവിരുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾ;
• പാത്രം വിക്ഷേപിക്കുമ്പോഴോ ഉയർത്തുമ്പോഴോ സംഭവിച്ച കേടുപാടുകൾ.

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് പ്രോഗ്രാമുകളുടെ ചെലവ്

AlfaStrakhovanie ലെ പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് ചെലവ് തിരഞ്ഞെടുത്ത പ്രോഗ്രാം, ഇൻഷുറൻസ് അപകടസാധ്യതകളുടെ പട്ടിക, ഇൻഷുറൻസ് കവറേജ് തുക എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. 2017-ൽ IC Alfastrakhovanie വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും ജനപ്രിയ പ്രോഗ്രാമുകൾക്കായുള്ള റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് ഇൻഷുറൻസിന്റെ വിലയെക്കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റ പട്ടിക അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

« OJSC AlfaStrakhovanie പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങളുടെ ("എല്ലാ അപകടസാധ്യതകളും") ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ ജനറൽ ഡയറക്ടറുടെ ഒക്ടോബർ 18, 2007 ലെ ഓർഡർ നമ്പർ 156/01 പ്രകാരം അംഗീകരിച്ചു...»

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

അംഗീകരിച്ചു

AlfaStrakhovanie OJSC യുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറുടെ ഉത്തരവ് പ്രകാരം

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ്

("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

1. പൊതു വ്യവസ്ഥകൾ.

2. ഇൻഷുറൻസ് വസ്തുക്കൾ.

3. ഇൻഷുറൻസ് അപകടസാധ്യതകൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ്, ബാധ്യതയുടെ പരിധിയിൽ നിന്നുള്ള ഒഴിവാക്കലുകൾ.

4. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക.

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

5. ഫ്രാഞ്ചൈസി.

6. ഇൻഷുറൻസ് പ്രദേശം.

7. ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം.

8. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സമാപനം, കരാറിന്റെ പ്രാബല്യത്തിൽ പ്രവേശിക്കൽ, സാധുത കാലയളവ്, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കൽ.

9. അപകടസാധ്യതയുടെ അളവിൽ മാറ്റം.

10. പാർട്ടികളുടെ അവകാശങ്ങളും കടമകളും.

11. നഷ്ടങ്ങളുടെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിനുമുള്ള നടപടിക്രമം.

12. ഉപരോധം.

13. ഇരട്ട ഇൻഷുറൻസ്.

14. തർക്ക പരിഹാരം.

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

1. പൊതു വ്യവസ്ഥകൾ

1.1 ഈ നിയമങ്ങളുടെയും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിലവിലെ നിയമനിർമ്മാണത്തിന്റെയും നിബന്ധനകൾ അനുസരിച്ച്, ഇനി മുതൽ ഇൻഷുറർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന AlfaStrakhovanie ഓപ്പൺ ജോയിന്റ് സ്റ്റോക്ക് കമ്പനി, നിയമപരവും കഴിവുള്ളതുമായ വ്യക്തികളുമായി പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് കരാറുകൾ അവസാനിപ്പിക്കുന്നു, ഇനി മുതൽ പോളിസി ഹോൾഡർമാർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

1.2 നിയമങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സമാപിച്ച കരാർ പ്രകാരം, കരാറിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന ഒരു സംഭവം (ഇൻഷുറൻസ് ഇവന്റ്) സംഭവിക്കുമ്പോൾ, മറ്റ് കക്ഷിക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന്, കരാർ (ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള ഫീസ് ഇൻഷുറർ ഏറ്റെടുക്കുന്നു. ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌തത്) അല്ലെങ്കിൽ ഈ സംഭവത്തിന്റെ ഫലമായി (ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന്) കരാർ വ്യക്തമാക്കിയ തുകയ്ക്കുള്ളിൽ (ഇൻഷുറൻസ് തുക) വരുത്തിയ കരാർ അവസാനിപ്പിച്ച മറ്റൊരു വ്യക്തി (ഗുണഭോക്താവ്).





1.3 പോളിസി ഹോൾഡർ ഒഴികെയുള്ള വ്യക്തികൾക്ക് അനുകൂലമായി ഇൻഷുററുമായി കരാറുകൾ അവസാനിപ്പിക്കാൻ പോളിസി ഉടമയ്ക്ക് അവകാശമുണ്ട് (ഇനിമുതൽ ഗുണഭോക്താക്കൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു), എന്നിരുന്നാലും, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ ഒരു വ്യക്തിക്ക് (പോളിസി ഉടമ അല്ലെങ്കിൽ ഗുണഭോക്താവിന്) അനുകൂലമായി മാത്രമേ അവസാനിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ. പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് (ഇൻഷുറൻസ് പലിശ) സംരക്ഷിക്കുന്നതിൽ നിയമം, മറ്റ് നിയമപരമായ നിയമം അല്ലെങ്കിൽ കരാർ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള താൽപ്പര്യമുണ്ട്.

1.4 ഗുണഭോക്താവിന് അനുകൂലമായ ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ ഉപസംഹാരം, ഈ കരാറിന് കീഴിലുള്ള ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിൽ നിന്ന് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളെ മോചിപ്പിക്കുന്നില്ല, അല്ലെങ്കിൽ കരാർ മറ്റ് തരത്തിൽ നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ കരാർ അവസാനിപ്പിച്ച വ്യക്തിയുടെ ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.

1.5 ഉടമ്പടി നേരിട്ട് അവരുടെ അപേക്ഷയെ സൂചിപ്പിക്കുകയും നിയമങ്ങൾ ഉടമ്പടിയുടെ അതേ രേഖയിലോ അതിന്റെ മറുവശത്തോ പ്രതിപാദിച്ചിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ, നിയമങ്ങളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതും കരാറിന്റെ വാചകത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്താത്തതുമായ വ്യവസ്ഥകൾ പോളിസി ഉടമയെ (ഗുണഭോക്താവ്) ബാധ്യസ്ഥനാണ്. അല്ലെങ്കിൽ അതിനോട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പിന്നീടുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ, ഈ നിയമങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സമാപനത്തിൽ പോളിസി ഉടമയ്ക്ക് ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നത് കരാറിലെ (നയം) ഒരു റെക്കോർഡ് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയിരിക്കണം.

1.6 കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിലവിലെ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി നിയമങ്ങളിലെ ചില വ്യവസ്ഥകൾ മാറ്റാനോ ഒഴിവാക്കാനോ പോളിസി ഉടമയും ഇൻഷുററും സമ്മതിച്ചേക്കാം.

2. ഇൻഷുറൻസ് ഒബ്ജക്റ്റുകൾ

2.1 നഷ്ടം, നാശം, മരണം അല്ലെങ്കിൽ നാശം എന്നിവ കാരണം വസ്തുവിന്റെ കൈവശം, ഉപയോഗം, വിനിയോഗം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ സ്വത്ത് താൽപ്പര്യങ്ങളാണ് ഇൻഷുറൻസ് ലക്ഷ്യം.

2.2 ഉടമസ്ഥാവകാശം (ഉടമസ്ഥത, ഉപയോഗം, നിർമാർജനം), അതുപോലെ ട്രസ്റ്റ് മാനേജ്മെന്റ്, വാടക, പാട്ടം, പണയം, സംഭരണം, കമ്മീഷൻ എന്നിവയ്ക്കായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തി അംഗീകരിച്ച വസ്തുവകകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാം. , വിൽപ്പനയും മറ്റ് നിയമപരമായ കാരണങ്ങളും.

2.3 ഈ നിയമങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സമാപിച്ച ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് കീഴിൽ, ഇനിപ്പറയുന്നവ ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാവുന്നതാണ്:

2.3.1. പൊതുവെ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് വസ്തുക്കൾ (നിർമ്മാണം പുരോഗമിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെ), അതുപോലെ തന്നെ അവയുടെ വ്യക്തിഗത വാസ്തുവിദ്യാ, ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളും ഘടകങ്ങളും (കെട്ടിടങ്ങളുടെ ഭാഗങ്ങൾ, റെസിഡൻഷ്യൽ, നോൺ റെസിഡൻഷ്യൽ പരിസരം, പ്രത്യേകം അവയുടെ ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഘടകങ്ങൾ മുതലായവ).

2.3.2. ജംഗമ സ്വത്ത് (ഉപകരണങ്ങൾ, വൈദ്യുതി, മറ്റ് യന്ത്രങ്ങൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ, ഇൻവെന്ററി, പൂർത്തിയായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, സാധനങ്ങൾ, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, വസ്തുക്കൾ മുതലായവ);

2.3.3. റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് (ക്ലോസ് 2.3.1.), ജംഗമ സ്വത്ത് (ക്ലോസ് 2.3.2.) എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രോപ്പർട്ടി കോംപ്ലക്സുകൾ, ഒരു പൊതു പ്രവർത്തനപരമായ ഉദ്ദേശ്യത്താൽ ഏകീകരിക്കപ്പെടുന്നു.

2.4 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ വ്യവസ്ഥ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ നൽകുന്നില്ല:

2.4.1. റഷ്യൻ, വിദേശ കറൻസിയിൽ പണം;

2.4.2. ഓഹരികൾ, ബോണ്ടുകൾ, മറ്റ് സെക്യൂരിറ്റികൾ;

2.4.3. കൈയെഴുത്തുപ്രതികൾ, പ്ലാനുകൾ, ഡ്രോയിംഗുകൾ, മറ്റ് പ്രമാണങ്ങൾ, അക്കൗണ്ടിംഗ്, ബിസിനസ്സ് പുസ്തകങ്ങൾ;

2.4.4. മോഡലുകൾ, ലേഔട്ടുകൾ, സാമ്പിളുകൾ, ഫോമുകൾ മുതലായവ;

2.4.5. ബാറുകളിലും വിലയേറിയ കല്ലുകളിലും സജ്ജീകരിക്കാതെയുള്ള വിലയേറിയ ലോഹങ്ങൾ;

2.4.6. കമ്പ്യൂട്ടറിന്റെയും സമാന സംവിധാനങ്ങളുടെയും സാങ്കേതിക സംഭരണ ​​മീഡിയ, പ്രത്യേകിച്ച് മാഗ്നറ്റിക് ഫിലിമുകളും കാസറ്റുകളും, മാഗ്നറ്റിക് ഡിസ്കുകളും മുതലായവ.

2.4.7. സ്റ്റാമ്പുകൾ, നാണയങ്ങൾ, ബാങ്ക് നോട്ടുകളും ബോണ്ടുകളും, ഡ്രോയിംഗുകൾ, പെയിന്റിംഗുകൾ, ശിൽപങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ശേഖരങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ കലാസൃഷ്ടികൾ;

2.4.8. സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ;

2.4.9. ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾ, മൊബൈൽ നിർമ്മാണം, കാർഷിക അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് യന്ത്രങ്ങൾ, എണ്ണയോ മറ്റ് ധാതുക്കളോ പുറത്തെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഏതെങ്കിലും ഉപകരണങ്ങളോ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളോ;

2.4.10. ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത സ്ഥലത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പ്രോപ്പർട്ടി, എന്നാൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌തയാളുടേതല്ല.

2.4.11. ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ പാട്ടത്തിനെടുത്തതോ പാട്ടത്തിനെടുത്തതോ പാട്ടത്തിന് നൽകിയതോ ആയ വസ്തുവകകൾ, അതുപോലെ ഇൻഷുറൻസ് ചെയ്തയാളുടെ കൈവശം അല്ലെങ്കിൽ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള മറ്റ് സ്വത്തുക്കൾ.

2.5 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രോപ്പർട്ടി കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ (വ്യക്തിഗതമാക്കാൻ) നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ അടങ്ങിയിരിക്കണം.

വർഗ്ഗീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ (ഉദാഹരണത്തിന്, ഉപകരണങ്ങൾ, ഇലക്ട്രോണിക് കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ, ഇൻവെന്ററി, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, സാമഗ്രികൾ മുതലായവ) അനുസരിച്ച് വകയിരുത്തപ്പെട്ട, വ്യക്തിഗത ഇനങ്ങളെ വ്യക്തിഗതമാക്കാതെ, വ്യക്തിഗത ഇനങ്ങളെ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുറൻസിന് വിധേയമായ സ്വത്തിന്റെ ഗ്രൂപ്പുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ചലിക്കുന്ന സ്വത്ത് ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാൻ ഇത് അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.

2.6 ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി യോഗ്യതയുള്ള സംസ്ഥാന അധികാരികൾ അംഗീകരിച്ച കെട്ടിടങ്ങളും ഘടനകളും അവയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന സ്വത്തും ഇൻഷ്വർ ചെയ്തതായി കണക്കാക്കില്ല.

3. ഇൻഷുറൻസ് റിസ്കുകൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ്. ബാധ്യതയിൽ നിന്നുള്ള ഒഴിവാക്കലുകൾ

3.1 ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത അപകടസാധ്യത എന്നത് ഒരു സാധ്യതയുള്ള സംഭവമാണ്, അത് സംഭവിക്കുന്നതിന്റെ സൂചനകളും അത് സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും ഉണ്ട്, ആ സംഭവത്തിൽ ഇൻഷുറൻസ് നടപ്പിലാക്കുന്നു.

3.2 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് എന്നത് യഥാർത്ഥത്തിൽ സംഭവിച്ച ഒരു സംഭവമാണ്, അത് ഇൻഷുറൻസ് കരാർ പ്രകാരം നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ ഇൻഷുറൻസ് പേയ്‌മെന്റ് നടത്താനുള്ള ഇൻഷുററുടെ ബാധ്യത ഉണ്ടാകുന്നു.

3.3 ഈ നിയമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി, ഏതെങ്കിലും കാരണത്താൽ (അല്ലാതെ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ) പെട്ടെന്നുള്ളതും അപ്രതീക്ഷിതവുമായ ബാഹ്യ സ്വാധീനത്തിന്റെ ഫലമായി ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിച്ച വസ്തുവിന്റെ നഷ്ടം, നാശം, നാശം അല്ലെങ്കിൽ നാശം എന്നിവയാണ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ്. ഈ നിയമങ്ങളിലേക്കുള്ള അധിക വ്യവസ്ഥകൾ പ്രകാരം), ക്ലോസ് 3.4 ൽ വ്യക്തമാക്കിയവ ഒഴികെ. കൂടാതെ ക്ലോസ് 3.5 ലെ വ്യവസ്ഥകൾക്ക് വിധേയമായി. ഈ നിയമങ്ങളുടെ.

3.4 ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ വസ്തുവിന് സംഭവിച്ച നാശനഷ്ടം, ഇതിന്റെ ഫലമായി സംഭവിച്ചത്:

3.4.1. സ്വാഭാവിക വസ്ത്രം, നാശം, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ ഓക്സിഡേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ഗുണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗപ്രദമായ ഗുണങ്ങൾ ക്രമേണ നഷ്ടപ്പെടൽ, വസ്തുവിന്റെ സാധാരണ ജീവിതം കാലഹരണപ്പെട്ടാൽ;

3.4.2. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത കെട്ടിടങ്ങളുടെ വൈകല്യങ്ങളും കുറവുകളും, ഇൻഷുറൻസ് അവസാനിക്കുന്ന സമയത്ത് ഇതിനകം നിലനിന്നിരുന്ന ഘടനകൾ;

3.4.3. ഈ നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട പെട്ടെന്നുള്ളതും അപ്രതീക്ഷിതവുമായ ഒരു സംഭവത്തിന്റെ ഫലമായി അത്തരം മലിനീകരണം സംഭവിച്ച സന്ദർഭങ്ങളിലൊഴികെ, ജനങ്ങളുടെയും മൃഗങ്ങളുടെയും പ്രകൃതി പരിസ്ഥിതിയുടെയും ജീവനും ആരോഗ്യത്തിനും അപകടകരമായ വസ്തുക്കളാൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ മലിനീകരണം. ;

3.4.4. പ്രദേശത്തെ സാധാരണ കാലാവസ്ഥയ്ക്കും കാലാവസ്ഥയ്ക്കും (മഴ, മഞ്ഞ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് മഴ, താപനിലയിലെ മാറ്റങ്ങൾ, ഈർപ്പം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ) സ്വാഭാവിക ഘടകങ്ങളുടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ ആഘാതം. കൂടാതെ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ ഭൗതികവും രാസപരവുമായ ഗുണങ്ങളിലുള്ള മാറ്റങ്ങൾ (നിറം, മണം, ഭാരം, ചുരുങ്ങൽ, ചുരുങ്ങൽ, വലിച്ചുനീട്ടൽ, ചോർച്ച, ബാഷ്പീകരണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ) ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷിക്കുന്നില്ല, അത്തരം കേടുപാടുകൾ തീയുടെ നേരിട്ടുള്ള ഫലമല്ലെങ്കിൽ, മിന്നൽ പണിമുടക്ക്, സ്ഫോടനം, പറക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ വീഴൽ, നിലത്തു വാഹനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ കപ്പൽ ബൾക്ക് കൂട്ടിയിടി.

3.4.5. ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത വ്യക്തി, ഗുണഭോക്താവ്, അവരുടെ മുതിർന്ന ജീവനക്കാർ അല്ലെങ്കിൽ പ്രതിനിധികൾ, അതുപോലെ തന്നെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വ്യക്തികൾ, അവരുടെ സ്വന്തം പേരിൽ, എന്നാൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെയോ ഗുണഭോക്താവിന്റെയോ അറിവോടെയും താൽപ്പര്യങ്ങളോടെയും;

കുറിപ്പ്: പോളിസി ഹോൾഡർ, ഗുണഭോക്താവ്, അവരുടെ മാനേജർ അല്ലെങ്കിൽ പ്രതിനിധി തന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ (നിഷ്ക്രിയത്വത്തിന്റെ) അപകടത്തെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞിരുന്നെങ്കിൽ, ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ സാധ്യത മുൻകൂട്ടി കാണുകയും ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കാൻ ബോധപൂർവ്വം അനുവദിക്കുകയും ചെയ്‌താൽ മനഃപൂർവ്വം പ്രവർത്തിക്കുന്നതായി അംഗീകരിക്കപ്പെടുന്നു. അതിൽ നിസ്സംഗത 3.4.6. കൂടാതെ, ഇൻഷുറൻസ് പ്രദേശത്ത് പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന അധികാരികളുടെ നിയമനിർമ്മാണത്തിനോ മറ്റ് ഉത്തരവുകൾക്കോ ​​അനുസൃതമായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്കോ ​​അയാൾ ജോലി ചെയ്യുന്ന വ്യക്തികൾക്കോ ​​ചുമത്തിയ പിഴകൾ, ജപ്തികൾ, പിഴകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് പണ പിഴകൾ എന്നിവ ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷിക്കുന്നില്ല.

3.5 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ പ്രത്യേകമായി നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഇനിപ്പറയുന്നവ ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല (പ്രത്യേക അപകടസാധ്യതകൾ):

3.5.1. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ ഫലമായി രൂപപ്പെട്ട അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രദേശം വൃത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവുകൾ;

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

3.5.2. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത കെട്ടിടങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ജോലികൾ, ടെസ്റ്റിംഗ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, അതുപോലെ തന്നെ പുനർനിർമ്മാണം അല്ലെങ്കിൽ പുനർ-ഉപകരണങ്ങൾ, മാറ്റം, പരിപാലനം അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയുടെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾ;

3.5.3. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിക്കുന്ന സമയത്ത്, ഇൻഷുറൻസ് ഒബ്ജക്റ്റ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതോ നിർമ്മിക്കുന്നതോ ആയ പ്രദേശത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ ഭൂകമ്പ നില തമ്മിലുള്ള പൊരുത്തക്കേടിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ഭൂകമ്പ നഷ്ടങ്ങൾ, ലെവലും സ്റ്റാൻഡേർഡുകളും രൂപകൽപ്പനയിലും കണക്കിലെടുക്കുന്നു കെട്ടിട സമുച്ചയത്തിന്റെ കെട്ടിടങ്ങൾ, ഘടനകൾ, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണം.

3.5.4. ഇതിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾ:

തകർച്ച, സ്വാഭാവിക തകർച്ച കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ മണ്ണിന്റെ വീക്കം,

മണ്ണിടിച്ചിലോ മറ്റ് ഭൂചലനമോ,

ഫൗണ്ടേഷൻ സെറ്റിൽമെന്റ്, വിള്ളൽ, കംപ്രഷൻ, വീക്കം അല്ലെങ്കിൽ കെട്ടിടങ്ങളുടെ വികാസം അല്ലെങ്കിൽ തകർച്ച,

മനുഷ്യന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന തീരം അല്ലെങ്കിൽ നദി മണ്ണൊലിപ്പ് (സ്ഫോടനം, കുഴികൾ അല്ലെങ്കിൽ ക്വാറികൾ കുഴിക്കൽ, ശൂന്യത അല്ലെങ്കിൽ ഖനനം, ഖര, ദ്രാവക അല്ലെങ്കിൽ വാതക ധാതുക്കളുടെ നിക്ഷേപം വേർതിരിച്ചെടുക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ വികസിപ്പിക്കൽ).

3.5.5. എന്റർപ്രൈസിനുള്ളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഗതാഗത മാർഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ ഗതാഗത സമയത്ത് ഉണ്ടായ നഷ്ടങ്ങൾ.

3.5.6. ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ്, ചുഴലിക്കാറ്റ്, ചുഴലിക്കാറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ചുഴലിക്കാറ്റ് എന്നിവ മൂലമാണ് ഈ തുറസ്സുകൾ സംഭവിച്ചതെങ്കിൽ, അടച്ചിട്ടില്ലാത്ത ജനാലകൾ, വാതിലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കെട്ടിടങ്ങളിലെ മറ്റ് തുറസ്സുകൾ എന്നിവയിലൂടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സ്ഥലത്തേക്ക് മഴ, മഞ്ഞ്, ആലിപ്പഴം അല്ലെങ്കിൽ അഴുക്ക് തുളച്ചുകയറുന്നതിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന പ്രത്യക്ഷവും പരോക്ഷവുമായ നഷ്ടങ്ങൾ;

3.5.7. ബോംബുകൾ, ഖനികൾ, ഷെല്ലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ആയുധങ്ങൾ കൈവശം വയ്ക്കുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾ.

3.5.8. ആഭ്യന്തര കലാപങ്ങൾ, കലാപങ്ങൾ, പണിമുടക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ലോക്കൗട്ടുകൾ എന്നിവയുടെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾ.

3.5.9. സൈനിക അല്ലെങ്കിൽ സിവിൽ അധികാരികളുടെ ഉത്തരവിലൂടെയോ അല്ലെങ്കിൽ ഭരണ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ മറ്റ് നടപടികളിലൂടെയോ കണ്ടുകെട്ടൽ, അഭ്യർത്ഥന, പിടിച്ചെടുക്കൽ, നശിപ്പിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ വസ്തുവകകൾക്ക് നാശനഷ്ടം എന്നിവയുടെ ഫലമായി ഉണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾ;

3.5.10. ആഭ്യന്തരയുദ്ധം, സായുധ കലാപം, കലാപം, സായുധ വിമതരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, അതുപോലെ തന്നെ അവരെ അടിച്ചമർത്താൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള അധികാരികളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾ.

3.5.11. ഒരേസമയം പ്രവർത്തിക്കുന്ന മറ്റേതെങ്കിലും സാഹചര്യങ്ങളോ സംഭവങ്ങളോ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ഒരു ഭീകരപ്രവർത്തനം കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഭീകരത.

3.5.12. ഒരു ഭീകരപ്രവർത്തനം കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ ഭീകരതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റേതെങ്കിലും പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും തടയുന്നതിനും അടിച്ചമർത്തുന്നതിനുമുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ.

3.5.13. ഏതെങ്കിലും ഗവൺമെന്റിനെ സ്വാധീനിക്കാനോ പൊതുജനങ്ങളെയോ ജനസംഖ്യയിലെ ഏതെങ്കിലും വിഭാഗത്തെയോ ഭയപ്പെടുത്താനുള്ള ഉദ്ദേശ്യത്തോടെയോ ആഗ്രഹത്തോടെയോ ഉള്ള അക്രമപ്രവർത്തനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മനുഷ്യജീവന് അപകടകരമായ പ്രവൃത്തികൾ, മൂർത്തമോ അദൃശ്യമോ ആയ സ്വത്ത്.

3.5.14. ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ്, ചുഴലിക്കാറ്റ്, ചുഴലിക്കാറ്റ്, ചുഴലിക്കാറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ അന്തരീക്ഷത്തിലെ സ്വാഭാവിക പ്രക്രിയകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വായു പിണ്ഡത്തിന്റെ മറ്റ് ചലനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള നഷ്ടങ്ങൾ, നഷ്ടത്തിന് കാരണമായ കാറ്റിന്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 60 കിലോമീറ്ററിൽ കവിയുന്നില്ലെങ്കിൽ.

3.5.15. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ വിശദീകരിക്കാനാകാത്ത തിരോധാനം, ഇൻവെന്ററി സമയത്ത് കണ്ടെത്തിയ അതിന്റെ കുറവ്, അതിന്റെ നഷ്ടം, മോഷണം (നിയമവിരുദ്ധമായ പ്രവേശനം കൂടാതെ), മോഷണം അല്ലെങ്കിൽ മറയ്ക്കൽ;

3.5.16. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിലോ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലോ ഉണ്ടാകുന്ന പിഴവുകൾ, മെയിന്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ അശ്രദ്ധ;

3.5.17. ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിന്റെ രൂപത്തിൽ വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തിന്റെ ആഘാതം, വൈദ്യുത ശൃംഖലയിലെ കറന്റ് അല്ലെങ്കിൽ വോൾട്ടേജിൽ മൂർച്ചയുള്ള വർദ്ധനവ്, പ്രേരിതമായ വൈദ്യുത പ്രവാഹങ്ങൾ, മറ്റ് സമാന കാരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾ. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഖണ്ഡികയിൽ വ്യക്തമാക്കിയ കാരണങ്ങളാൽ തീപിടിത്തം ഉണ്ടായാൽ, തീപിടുത്തത്തിന്റെ ഫലമായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവകകളുടെ നാശനഷ്ടം നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് വിധേയമാണ് 3.5.18. രൂപകൽപ്പനയിലെ പിശകുകൾ, വികലമായ വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ രൂപകൽപ്പന, നിർമ്മാണം, നന്നാക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എന്നിവയിലെ പിശകുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾ.

3.5.19 പരസ്പരം മാറ്റാവുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഭാഗങ്ങളുടെയും നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ, അവയുടെ ഉപയോഗവും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ അവയുടെ സ്വഭാവവും കാരണം, വളരെ തേയ്മാനത്തിന് വിധേയമാണ്.

3.5.20 വഞ്ചന, വഞ്ചന, ബ്ലാക്ക് മെയിൽ എന്നിവയുടെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾ.

3.5.21. ഡാറ്റ നഷ്‌ടപ്പെടൽ, ഡാറ്റയുടെ മാറ്റം അല്ലെങ്കിൽ അഴിമതി അല്ലെങ്കിൽ ഐടി സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ, കമ്പ്യൂട്ടർ വൈറസുകൾ, തീയതി കൃത്രിമം, ഡാറ്റ പ്രോസസ്സിംഗ്, കമ്പ്യൂട്ടർ ഹാർഡ്‌വെയറിന്റെയും സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറിന്റെയും ഏതെങ്കിലും പരാജയം, ഉൾച്ചേർത്ത ചിപ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഇലക്ട്രോണിക്, കമ്പ്യൂട്ടർ അപകടസാധ്യതകൾ.

3.5.22. ഉൽപന്നങ്ങളുടെ വിതരണത്തിലെ കാലതാമസം അല്ലെങ്കിൽ അകാല ഡെലിവറി, ലാഭം അല്ലെങ്കിൽ ആനുകൂല്യം, ഉൽപ്പാദനത്തിലെ മാന്ദ്യം അല്ലെങ്കിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ചരക്കുകളുടെയോ സേവനങ്ങളുടെയോ അളവ് കുറയ്ക്കൽ എന്നിവ മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന പരോക്ഷ നഷ്ടങ്ങൾ, അത്തരം നഷ്ടങ്ങൾ ബന്ധപ്പെട്ട സംഭവങ്ങളുടെ ഫലമാണെങ്കിൽപ്പോലും. ഇൻഷുറർ പണമടയ്ക്കേണ്ടിവരുന്നത്

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ നിബന്ധനകൾക്ക് അനുസൃതമായി നഷ്ടപരിഹാരം;

3.5.23. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തി, ഗുണഭോക്താവ്, അവരുടെ എക്‌സിക്യൂട്ടീവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രതിനിധികൾ, അതുപോലെ തന്നെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വ്യക്തികൾ, അവരുടെ സ്വന്തം പേരിലാണെങ്കിലും, എന്നാൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെയോ ഗുണഭോക്താവിന്റെയോ അറിവോടെയും താൽപ്പര്യങ്ങളോടെയും വ്യതിചലനത്തിൽ പ്രകടിപ്പിക്കുന്ന വീഴ്ചകളും പിശകുകളും മൂലമുള്ള നഷ്ടങ്ങൾ പരിചരണത്തിന്റെയും ഉത്സാഹത്തിന്റെയും നിർബന്ധിത ആവശ്യകതകൾ, അതുപോലെ തന്നെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സ്വത്ത് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സ്ഥാപിത നിയമങ്ങളുടെ ആരെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ നിർദ്ദിഷ്ട വ്യക്തികളിൽ നിന്നുള്ള ലംഘനം.

3.5.24. ന്യൂക്ലിയർ എനർജി ഏതെങ്കിലും രൂപത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങളും അത്തരം ഉപയോഗത്തിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങളും;

3.5.25. ഏതെങ്കിലും കെമിക്കൽ, ബയോളജിക്കൽ, ബയോകെമിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതകാന്തിക ആയുധങ്ങളുമായുള്ള സമ്പർക്കം.

3.5.26. ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള അട്ടിമറി, യുദ്ധം അല്ലെങ്കിൽ ശത്രുത, അവയുടെ അനന്തരഫലങ്ങൾ (മൈൻ ക്ലിയറൻസ് അല്ലെങ്കിൽ യുദ്ധോപകരണങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യൽ ഉൾപ്പെടെ), അത്തരം യുദ്ധം പ്രഖ്യാപിച്ചാലും ഇല്ലെങ്കിലും, കര, വായു, കടൽ അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ടുള്ള ഏതെങ്കിലും അംഗീകൃത അല്ലെങ്കിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെടാത്ത സർക്കാരിന്റെ സായുധ സേനയുടെ ആക്രമണങ്ങൾ അത്തരമൊരു ആക്രമണത്തിന്റെ ഭീഷണി.

3.5.27. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോഴോ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോഴോ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഉപകരണത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടം.

3.6 കക്ഷികളുടെ ഉടമ്പടി പ്രകാരം, ഇൻഷുറർ ബാധ്യതയുടെ പരിധിയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയ അപകടസാധ്യതകളുടെ പട്ടിക വിപുലീകരിക്കുന്നതിന് ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകിയേക്കാം.

3.7 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് കീഴിലുള്ള കക്ഷികളുടെ ഉടമ്പടി പ്രകാരം, ഈ നിയമങ്ങളിലെ "ഉൽപ്പാദനത്തിൽ തടസ്സമോ ലാഭനഷ്ടമോ ഉണ്ടായാൽ കേടുപാടുകൾക്കെതിരായ ഇൻഷുറൻസിനുള്ള അധിക വ്യവസ്ഥകൾ" അനുസരിച്ച് ഉൽപാദനത്തിലെ തടസ്സവും ലാഭനഷ്ടവും മൂലമുള്ള നാശനഷ്ടം ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

4. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക

4.1 ഇൻഷുറൻസ് തുക എന്നത് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഒരു സംഭവത്തിന്റെ സംഭവത്തിൽ ഇൻഷുറർ പേയ്‌മെന്റ് നടത്തുന്നതിന് ഇൻഷുറർ ഏറ്റെടുക്കുന്ന പണമാണ്, ഇത് ഇൻഷുററും ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളും തമ്മിലുള്ള ഉടമ്പടി പ്രകാരം നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു.

ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ, വ്യക്തിഗത ഗ്രൂപ്പുകളുടെ സ്വത്തുക്കൾക്കും ഇൻഷുറൻസിനായി സ്വീകരിച്ച വ്യക്തിഗത ഇനങ്ങൾക്കും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകകളിൽ കക്ഷികൾ സമ്മതിച്ചേക്കാം.

4.2 ഇൻഷുറൻസ് തുക ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ യഥാർത്ഥ (ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാവുന്ന) മൂല്യത്തിൽ കവിയരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയുടെ ആ ഭാഗത്ത് ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അസാധുവാണ്, അത് കരാർ അവസാനിക്കുന്ന സമയത്ത് വസ്തുവിന്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.

4.3 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ, യഥാർത്ഥ (ഇൻഷുറൻസ്) മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു:

4.3.1. ഉപകരണങ്ങൾ, യന്ത്രങ്ങൾ, സാധന സാമഗ്രികൾ, വീട്ടുപകരണങ്ങൾ, വ്യക്തിഗത ഉപയോഗം എന്നിവയ്ക്ക് - തികച്ചും സമാനമായ ഒരു ഇനം വാങ്ങുന്നതിന് ആവശ്യമായ തുകയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, മൂല്യത്തകർച്ച കുറയുന്നു.

4.3.2. കെട്ടിടങ്ങൾക്കും ഘടനകൾക്കും - ഒരു വസ്തുവിന്റെ ഒരു നിശ്ചിത പ്രദേശത്തെ നിർമ്മാണച്ചെലവിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അതിന്റെ സവിശേഷതകളും നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളുടെ ഗുണനിലവാരവും കണക്കിലെടുത്ത് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുമായി പൂർണ്ണമായും സാമ്യമുള്ളതാണ്, അതിന്റെ തേയ്മാനവും കണ്ണീരും പ്രവർത്തനപരവും സാങ്കേതികവുമായ കണക്ക് അവസ്ഥ;

4.3.3. ഇൻഷ്വർ ചെയ്തവർ നിർമ്മിക്കുന്ന ചരക്കുകൾക്ക് (രണ്ടും പ്രവൃത്തി പുരോഗമിക്കുന്നതും പൂർത്തിയായതും) - പുനർനിർമ്മാണത്തിന് ആവശ്യമായ ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ് അടിസ്ഥാനമാക്കി, എന്നാൽ അവയുടെ വിൽപ്പന വിലയേക്കാൾ ഉയർന്നതല്ല;

4.3.4. ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ വിൽക്കുകയും വാങ്ങുകയും ചെയ്യുന്ന സാധനങ്ങൾക്കും അതുപോലെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ വാങ്ങിയ അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കൾക്കും - അവരുടെ പുനർ വാങ്ങലിന് ആവശ്യമായ വിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, എന്നാൽ ആ തീയതിയിൽ അവ വിൽക്കാൻ കഴിയുന്ന വിലയേക്കാൾ ഉയർന്നതല്ല. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ്.

കൂടാതെ, അവരുടെ ഗതാഗതത്തിന്റെയും പാക്കേജിംഗിന്റെയും ചെലവുകൾ, കസ്റ്റംസ് തീരുവകൾ, മറ്റ് ഫീസുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്താം. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ തീയതിയിലെ സാധുതയുള്ള വിലകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ യഥാർത്ഥ ചെലവ് കണക്കാക്കാം.

4.3.5. ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുമ്പോൾ - പ്രഖ്യാപിത വോള്യത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും പുനരുദ്ധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും ചെലവ് അടിസ്ഥാനമാക്കി, അതിന്റെ തേയ്മാനവും പ്രവർത്തനപരവും സാങ്കേതികവുമായ അവസ്ഥ കണക്കിലെടുക്കുന്നു.

4.3.6. വീട്ടുപകരണങ്ങൾ, വീട്ടുപകരണങ്ങൾ, സങ്കീർണ്ണമായ ഓഡിയോ, വീഡിയോ, ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ, ഉപഭോക്താവ്, ഉപയോഗ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയ്ക്ക് - ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഒന്നിന് പൂർണ്ണമായും സമാനമായ ഒരു ഇനം വാങ്ങുന്നതിന് ആവശ്യമായ തുകയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അതിന്റെ തേയ്മാനവും കണ്ണീരും കണക്കിലെടുത്ത്;

4.3.7. ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടത്തിന്റെ ഒരു അപ്പാർട്ട്മെന്റിലെ അപ്പാർട്ട്മെന്റുകൾക്കോ ​​​​പ്രത്യേക മുറികൾക്കോ ​​വേണ്ടി - ഇൻഷ്വർ ചെയ്തതിന് തികച്ചും സമാനമായ ഒരു അപ്പാർട്ട്മെന്റ് (റൂം) ഏറ്റെടുക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ്, വസ്ത്രധാരണം, പ്രവർത്തനപരവും സാങ്കേതികവുമായ അവസ്ഥ എന്നിവ കണക്കിലെടുക്കുന്നു;

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

4.3.8. കരാർ ബന്ധങ്ങളുടെ (ലീസിംഗ്, ഈട് മുതലായവ) ഫലമായി ലഭിച്ച പ്രോപ്പർട്ടിക്ക് - ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ (ഗുണഭോക്താവിന്റെ) സ്വത്ത് ബാധ്യതയുടെ അളവ് അടിസ്ഥാനമാക്കി, എന്നാൽ പ്രസക്തമായ തരത്തിലുള്ള വസ്തുവിന്റെ മൂല്യത്തേക്കാൾ ഉയർന്നതല്ല, ഈ നിയമങ്ങളിലെ വ്യവസ്ഥകൾ.

4.3.9. മറ്റ് തരത്തിലുള്ള പ്രോപ്പർട്ടി, പ്രോപ്പർട്ടി കോംപ്ലക്സുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി - റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിലവിലെ റെഗുലേറ്ററി നിയമപരമായ നിയമങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നതോ സ്ഥാപിച്ചതോ ആയ മൂല്യനിർണ്ണയ രീതികളെയും രീതികളെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി, എന്നാൽ, ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, അവയുടെ യഥാർത്ഥ മൂല്യം കവിയരുത്.

4.4 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ വ്യക്തമാക്കിയ ഇൻഷുറൻസ് തുക ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ (അണ്ടർ ഇൻഷുറൻസ്) സമയത്ത് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യത്തേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, നഷ്ടത്തിന്റെ തുകയും ചെലവുകളും അനുപാതത്തിന് ആനുപാതികമായി നൽകും. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യവും.

4.5 യഥാർത്ഥ മൂല്യവുമായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകകളുടെ അനുസരണം ഓരോ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഒബ്‌ജക്റ്റിനും അല്ലെങ്കിൽ കരാറിൽ (നയം) വ്യക്തമാക്കിയ ഒബ്‌ജക്റ്റുകളുടെ സെറ്റിനും പ്രത്യേകം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

4.6 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ ഇൻഷുറൻസ് ഒബ്ജക്റ്റിന്റെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത മൂല്യത്തേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുമ്പോൾ ഇൻഷ്വറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നത് കണക്കിലെടുക്കാതെ തന്നെ സംഭവിച്ച നഷ്ടത്തിന്റെ തുകയിലാണ് നടത്തുന്നത്. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയുടെയും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത മൂല്യത്തിന്റെയും അനുപാതം, എന്നാൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയേക്കാൾ ഉയർന്നതല്ല.

4.7 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകകളുടെ അമിത പ്രസ്താവം ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള വഞ്ചനയുടെ ഫലമാണെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അസാധുവായി അംഗീകരിക്കണമെന്നും ഇൻഷുറർക്ക് സംഭവിച്ച നഷ്ടത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകണമെന്നും ആവശ്യപ്പെടാൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

4.8 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത മുഴുവൻ മൂല്യത്തിനും ഒബ്‌ജക്റ്റ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിലോ ഒബ്‌ജക്റ്റിന്റെ മൂല്യം വർദ്ധിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിലോ ഒരു അധിക പ്രീമിയത്തിനായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത തുക പിന്നീട് വർദ്ധിപ്പിക്കാം. കക്ഷികളുടെ ഒരു അധിക കരാർ വഴി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയിലെ വർദ്ധനവ് ഔപചാരികമാക്കുന്നു.

4.9 ഒരു വേരിയബിൾ ചരക്ക് ഭാരം ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുമ്പോൾ, അതിന്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യം രേഖപ്പെടുത്താൻ ഏത് സമയത്തും സാധ്യമാകുന്ന വിധത്തിൽ അതിന്റെ രേഖകൾ സൂക്ഷിക്കാൻ പോളിസി ഉടമ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

4.10 ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം അടച്ചതിന് ശേഷം, ഇൻഷുറൻസ് തുക അടച്ച ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാര തുകയിൽ കുറയുന്നു. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് നടന്ന തീയതി മുതൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക കുറയുന്നു. കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച വസ്തുവകകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ ഒരു അധിക കരാർ അവസാനിപ്പിച്ച് ഒരു അധിക പ്രീമിയത്തിനായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രാരംഭ തുകകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

4.11. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ കാലയളവിൽ സംഭവിച്ച എല്ലാ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റുകൾക്കും പോളിസി ഹോൾഡർക്ക് നൽകിയിട്ടുള്ള പേയ്‌മെന്റുകളുടെ ആകെ തുക, കരാർ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള മൊത്തം ഇൻഷുറൻസ് തുകയേക്കാൾ കൂടുതലാകരുത്.

5. ഫ്രാഞ്ചൈസ്

കക്ഷികളുടെ കരാർ പ്രകാരം, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ ഒരു ഓഹരി 5.1 നൽകാം.

നഷ്ടപരിഹാരത്തിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ സ്വന്തം പങ്കാളിത്തം - കിഴിവ്. കിഴിവ് കേവല തുകയായോ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയുടെ ശതമാനമായോ അല്ലെങ്കിൽ നഷ്ടത്തിന്റെ തുകയായോ സജ്ജീകരിക്കാം.

കിഴിവിൽ കവിയാത്ത നഷ്ടങ്ങൾ തിരികെ നൽകില്ല.

ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത നിരവധി സംഭവങ്ങൾ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കിഴിവ് കണക്കാക്കുന്നത് 5.3 ൽ കണക്കിലെടുക്കുന്നു.

ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ വ്യവസ്ഥ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ ഓരോ കേസിനുമുള്ള നഷ്ടപരിഹാരം.

ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ ഫലമായി നിരവധി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തികൾക്ക് പരിക്കേറ്റാൽ 5.4.

ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ പ്രത്യേക കിഴിവുകൾ നൽകിയിട്ടുള്ള ഒബ്‌ജക്റ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒബ്‌ജക്റ്റുകളുടെ ഗ്രൂപ്പുകൾ, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ വ്യവസ്ഥ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഓരോ ഒബ്‌ജക്റ്റിനും അല്ലെങ്കിൽ ഒബ്‌ജക്റ്റുകളുടെ ഗ്രൂപ്പിനും നഷ്ടപരിഹാരം കണക്കാക്കുമ്പോൾ കിഴിവുകൾ കണക്കിലെടുക്കുന്നു.

6. ഇൻഷുറൻസ് പ്രദേശം

6.1 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിച്ച പ്രോപ്പർട്ടി, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നിർണ്ണയിച്ചിട്ടുള്ള പ്രദേശത്ത് മാത്രമേ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിട്ടുള്ളതായി കണക്കാക്കൂ - ഇൻഷുറൻസ് പ്രദേശം.

6.2 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് പ്രദേശത്തിന് പുറത്തേക്ക് മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ, അത്തരം വസ്തുവിന് ഇൻഷുറൻസ് കരാർ ബാധകമല്ല.

7. ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം

7.1 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് അനുസൃതമായി ഇൻഷുറർക്ക് അടയ്‌ക്കാൻ പോളിസി ഹോൾഡർ ബാധ്യസ്ഥനായ ഇൻഷുറൻസിന്റെ പേയ്‌മെന്റാണ് ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം.

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

7.2 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ (നയം) നിബന്ധനകൾക്ക് അനുസൃതമായി ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം ഒറ്റത്തവണയായോ തവണകളായോ അടയ്ക്കുന്നു.

7.3. ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം പണമായോ ബാങ്ക് ട്രാൻസ്ഫർ വഴിയോ അടയ്ക്കാം.

7.4 ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഫോമും നടപടിക്രമവും ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

7.5 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ സമ്മതിച്ച കാലയളവിനുള്ളിൽ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ആദ്യത്തെ അല്ലെങ്കിൽ ഒറ്റത്തവണ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം) അടയ്ക്കാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ, രണ്ടാമത്തേത് ആ ദിവസം മുതൽ ഷെഡ്യൂളിന് മുമ്പായി സ്വയമേവ അവസാനിക്കും. പ്രീമിയം പേയ്‌മെന്റ് കാലയളവിന്റെ അവസാന ദിവസത്തിന് ശേഷം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇൻഷുറൻസ് സാധുതയുള്ള കാലയളവിൽ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ഇൻഷുറർക്ക് നൽകാൻ പോളിസി ഹോൾഡർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നതിലും കുറഞ്ഞ തുകയിൽ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്‌ക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇൻഷുറർ സ്വീകരിച്ച തുക അത് ലഭിച്ച തീയതി മുതൽ 3 (മൂന്ന്) ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്ക് തിരികെ നൽകുന്നു, കൂടാതെ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ സ്വയമേവ അവസാനിക്കുന്ന തീയതി മുതൽ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ പ്രീമിയം പേയ്‌മെന്റ് സമയപരിധിയുടെ അവസാന ദിവസത്തിന് ശേഷമുള്ള ദിവസം. അതേ സമയം, ഇൻഷുറൻസ് സാധുതയുള്ള സമയത്തേക്ക് പ്രീമിയത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ഇൻഷുറർ തടഞ്ഞുവയ്ക്കുന്നു.

7.6 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള നിബന്ധനകൾക്കുള്ളിൽ പോളിസി ഹോൾഡർ രണ്ടാമത്തെയോ തുടർന്നുള്ള ഏതെങ്കിലും ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്ക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയോ അല്ലെങ്കിൽ അത്തരം ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം പൂർണ്ണമായി അടച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലോ, ഈ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ 00:00 മുതൽ അവസാനിക്കും. അത്തരം ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്‌ക്കുന്നതിനുള്ള അവസാന സമയപരിധി ദിവസമാണ്. ഈ ഖണ്ഡികയിലെ വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, അടുത്ത ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്‌ക്കുമ്പോൾ ഏതെങ്കിലും പേയ്‌മെന്റുകൾ (പണമായും ബാങ്ക് കൈമാറ്റം വഴിയും) ഇൻഷുറർ സ്വീകരിക്കില്ല, അത് ഉടൻ തന്നെ പണമടയ്ക്കുന്നയാൾക്ക് തിരികെ നൽകും. ഉചിതമായ ന്യായീകരണത്തോടെ കഴിയുന്നത്ര.

7.7 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, 1 വർഷത്തിൽ താഴെയുള്ള കരാറുകൾക്ക് കീഴിൽ, വാർഷിക പ്രീമിയത്തിന്റെ തുകയുടെ ഇനിപ്പറയുന്ന തുകയിൽ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്ക്കപ്പെടും:

–  –  –

8. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സമാപനം, കരാറിന്റെ പ്രാബല്യത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം, കാലാവധി

ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ നടപടിയും അവസാനിപ്പിക്കലും

8.1 ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ അപേക്ഷയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നത്.

ഇൻഷുറൻസിനായി ക്ലെയിം ചെയ്യുന്ന വസ്തുക്കളെയും ഇനങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള ആവശ്യമായ എല്ലാ വിവരങ്ങളും ആപ്ലിക്കേഷനിൽ അടങ്ങിയിരിക്കണം. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിച്ചതിന് ശേഷം രേഖാമൂലമുള്ള അപേക്ഷ അതിന്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമായി മാറുന്നു.

8.2 ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഇൻഷുറൻസിനായി സ്വീകരിച്ച പ്രോപ്പർട്ടിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അപകടസാധ്യതയുടെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളും ഇൻഷുററെ അറിയിക്കാൻ പോളിസി ഉടമ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

8.3 ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഒബ്ജക്റ്റ് പരിശോധിക്കാൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്, ആവശ്യമെങ്കിൽ, അതിന്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യം അല്ലെങ്കിൽ അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്തുന്നതിന് ഒരു വിദഗ്ദ്ധ പരിശോധനയെ നിയമിക്കുക.

8.4 കക്ഷികൾ ഒപ്പിട്ട ഒരു രേഖ തയ്യാറാക്കി കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുറർ ഒപ്പിട്ട ഒരു ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഇൻഷുറർക്ക് കൈമാറിക്കൊണ്ട് ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാം. ഒരു ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഇഷ്യൂ ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് കരാറിന്റെ സമാപനം സംഭവിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയുടെ പ്രതിനിധി ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി ഇഷ്യൂ ചെയ്തതിന്റെ രേഖയോടെ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി സ്വീകരിച്ചുകൊണ്ട് നിർദ്ദിഷ്ട വ്യവസ്ഥകളിൽ ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ സമ്മതം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയുടെ രണ്ടാമത്തെ കോപ്പി (പകർപ്പ്) അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ രേഖാമൂലമുള്ള അപേക്ഷ, അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടച്ചതിന്റെ രസീത്.

8.5 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ (പോളിസി) അതിന്റെ സാധുതയുള്ള കാലയളവിൽ അതിന്റെ ഒരു പകർപ്പ് നഷ്‌ടപ്പെട്ടാൽ, ഇൻഷുറർ തന്റെ രേഖാമൂലമുള്ള അപേക്ഷയിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്ക് ഒരു ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് നൽകുന്നു. ഒരു ഡ്യൂപ്ലിക്കേറ്റ് ഇഷ്യൂ ചെയ്തതിന് ശേഷം, നഷ്ടപ്പെട്ട ഇൻഷുറൻസ് കരാർ (പോളിസി) അസാധുവായി കണക്കാക്കുകയും അതിന് കീഴിൽ പേയ്‌മെന്റുകൾ നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നില്ല.

8.6 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ, അതിൽ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, അത് പ്രാബല്യത്തിൽ വരും:

8.6.1. ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം പണമായി അടയ്ക്കാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ - ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ആദ്യ ഭാഗം ഇൻഷുററുടെ സെറ്റിൽമെന്റ് അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ലഭിച്ചതിന്റെ പിറ്റേന്ന് 00:00 മുതൽ;

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

8.6.2. ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം പണമടച്ചാൽ - ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം ലഭിച്ച നിമിഷം മുതൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുററുടെ ക്യാഷ് ഡെസ്കിൽ അതിന്റെ ആദ്യ ഭാഗം.

8.7 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സാധുത കരാർ അവസാനിക്കുന്ന തീയതിയായി ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ദിവസം 24:00 ന് അവസാനിക്കും.

8.8 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ കക്ഷികളുടെ ഉടമ്പടി പ്രകാരം, ഒരു ചട്ടം പോലെ, ഒരു വർഷത്തേക്ക് അവസാനിപ്പിക്കുന്നു.

8.9 ഇനിപ്പറയുന്ന കേസുകളിൽ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നേരത്തെ അവസാനിപ്പിക്കും:

8.9.1. അതിന്റെ കാലഹരണപ്പെടുന്ന ദിവസമായി കരാറിൽ വ്യക്തമാക്കിയ സാധുത കാലയളവ് അവസാനിക്കുന്നു;

8.9.2. കരാറിന് കീഴിലുള്ള ബാധ്യതകൾ പൂർണ്ണമായും ഇൻഷുറർ നിറവേറ്റുന്നു;

8.9.3. പേയ്‌മെന്റ് മാറ്റിവയ്ക്കൽ അനുവദിക്കുകയോ മറ്റ് അനന്തരഫലങ്ങൾ അംഗീകരിക്കുകയോ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, കരാർ സ്ഥാപിച്ച കാലയളവിലും തുകയും ഉള്ളിൽ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിന്റെ അടുത്ത ഭാഗം ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാത്തത്;

8.9.4. ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത ഇവന്റിന്റെ സാധ്യത ഇല്ലാതാകുകയും ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്നത് ഒഴികെയുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത അപകടസാധ്യതയുടെ നിലനിൽപ്പ് അവസാനിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ;

8.9.5. ക്ലോസ് 8.9.4 ൽ വ്യക്തമാക്കിയ സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ സാധ്യത അപ്രത്യക്ഷമായില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ നിന്ന് പോളിസി ഉടമയുടെ നിരസനം. ഈ നിയമങ്ങൾ;

8.9.6. ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ മരണം - ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ ഒരു വ്യക്തി അല്ലെങ്കിൽ ലിക്വിഡേഷൻ - ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന കേസുകൾ ഒഴികെ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണം സ്ഥാപിച്ച നടപടിക്രമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനം;

8.9.7. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണം സ്ഥാപിച്ച നടപടിക്രമത്തിന് അനുസൃതമായി ഇൻഷുറർ ലിക്വിഡേഷൻ;

8.9.8. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ അംഗീകാരം കോടതി തീരുമാനത്തിലൂടെ അസാധുവാണ്;

8.9.9. ഇൻഷുററുടെയും ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെയും കരാർ പ്രകാരം;

8.9.10 റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിലവിലെ നിയമനിർമ്മാണം നൽകുന്ന മറ്റ് കേസുകളിൽ.

8.10 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ:

8.10.1. ഖണ്ഡികകളിൽ പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ. 8.9.1 - 8.9.3, 8.9.5. ഈ നിയമങ്ങളിൽ, ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം പോളിസി ഉടമയ്ക്ക് തിരികെ നൽകുന്നില്ല.

8.10.2. ഖണ്ഡികകളിൽ പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ. 8.9.4., 8.9.9. ഈ നിയമങ്ങളിൽ, ഈ കരാറിന്റെ കാലാവധി തീരാത്ത കാലയളവിലേക്ക് ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം പോളിസി ഹോൾഡർക്ക് തിരികെ നൽകും, ഇൻഷുറർ നടത്തുന്ന ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുക.

8.10.3. ഖണ്ഡികകളിൽ പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ. ഈ നിയമങ്ങളുടെ 8.9.6., 8.9.7., 8.9.8., 8.9.10, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിലവിലെ നിയമനിർമ്മാണം നിർദ്ദേശിക്കുന്ന രീതിയിൽ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം തിരികെ നൽകുന്നു.

8.11 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിക്കുന്ന പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന തീയതിക്ക് 30 ദിവസം മുമ്പെങ്കിലും ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാനുള്ള അവരുടെ ഉദ്ദേശ്യം രേഖാമൂലം പരസ്പരം അറിയിക്കാൻ കക്ഷികൾ ബാധ്യസ്ഥരാണ്, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ മറ്റൊരു അറിയിപ്പ് കാലയളവ് നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ.

8.12 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ അവകാശങ്ങൾ ആരുടെ താൽപ്പര്യങ്ങൾക്കായി കരാർ അവസാനിപ്പിച്ച വ്യക്തിയിൽ നിന്ന് മറ്റൊരു വ്യക്തിക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ, ഈ കരാറിന് കീഴിലുള്ള അവകാശങ്ങളും ബാധ്യതകളും സ്വത്തിന്റെ അവകാശങ്ങൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ട വ്യക്തിക്ക് കൈമാറുന്നു, കേസുകൾ ഒഴികെ. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സിവിൽ നിയമനിർമ്മാണം നൽകിയിട്ടുള്ള അടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്വത്ത് നിർബന്ധിതമായി പിടിച്ചെടുക്കൽ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സിവിൽ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി ഉടമസ്ഥാവകാശം ഒഴിവാക്കൽ.

ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ അവകാശങ്ങൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെട്ട വ്യക്തി ഉടൻ തന്നെ ഇത് ഇൻഷുററെ അറിയിക്കേണ്ടതാണ്.

8.13 ഈ നിയമങ്ങളുടെയും ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെയും നിബന്ധനകൾ പ്രകാരം നൽകിയിരിക്കുന്ന എല്ലാ സന്ദേശങ്ങളും സന്ദേശങ്ങൾ ശരിയാക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്ന ആശയവിനിമയത്തിലൂടെ കക്ഷികൾ രേഖാമൂലം ഉണ്ടാക്കണം, അല്ലെങ്കിൽ രസീതിനെതിരെ കൈമാറണം.

9. റിസ്ക് മാറ്റുന്നു

9.1 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സാധുത കാലയളവിൽ, പോളിസി ഉടമയോ ഗുണഭോക്താവോ അത് അറിഞ്ഞയുടനെ, ഇൻഷുറൻസിനായി സ്വീകരിച്ച അപകടസാധ്യതയിലെ എല്ലാ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങളും ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സമാപനത്തിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നതും ഇൻഷുററെ അറിയിക്കും. അത്തരം മാറ്റങ്ങൾ പോലെ: പണയം, സ്വത്ത് മറ്റൊരാൾക്ക് കൈമാറ്റം, ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ സ്വഭാവത്തിൽ കാര്യമായ മാറ്റം, കെട്ടിടങ്ങളുടെയോ ഘടനകളുടെയോ പൊളിക്കൽ, പുനർനിർമ്മാണം അല്ലെങ്കിൽ പുനർ-ഉപകരണങ്ങൾ, നഷ്ടം വീണ്ടെടുക്കാനാകുമോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ സ്വത്ത് നശിപ്പിക്കുകയോ നശിപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യുക അല്ല, മുതലായവ

9.2 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത അപകടസാധ്യത വർദ്ധിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ലഭിച്ച ശേഷം, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ നിബന്ധനകളിൽ മാറ്റങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനോ അപകടസാധ്യതയുടെ വർദ്ധനവിന് ആനുപാതികമായി അധിക ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്ക്കുന്നതിനോ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്. വ്യവസ്ഥകളിലെ മാറ്റത്തെ പോളിസി ഉടമ എതിർക്കുന്നുവെങ്കിൽ

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെയോ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിന്റെ അധിക പേയ്‌മെന്റിന്റെയോ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സിവിൽ നിയമനിർമ്മാണം നിർദ്ദേശിക്കുന്ന രീതിയിൽ കരാർ അവസാനിപ്പിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടാൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ചും, കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കരാർ കരാറിന്റെ അതേ രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കരാർ അവസാനിച്ച നിമിഷം മുതൽ കക്ഷികളുടെ ബാധ്യതകൾ അവസാനിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു കോടതി അത് അവസാനിപ്പിച്ചാൽ, കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കോടതി തീരുമാനം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന നിമിഷം.

കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള ബാധ്യത പ്രകാരം അവർ നിർവ്വഹിച്ച കാര്യങ്ങൾ തിരികെ ആവശ്യപ്പെടാൻ കക്ഷികൾക്ക് അർഹതയില്ല, നിയമപ്രകാരം നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ.

9.3 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ നിബന്ധനകളിൽ കക്ഷികൾ സമ്മതിച്ച കാലയളവിൽ ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിച്ചാൽ, അപകടസാധ്യതയുടെ അളവ് വർദ്ധിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഈ കരാറിന് കീഴിലുള്ള ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം അവസാനിപ്പിക്കുന്നത് വരെ താൽക്കാലികമായി നിർത്താൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്. ഒരു അധിക കരാറും ഇൻഷുറൻസ് അപകടസാധ്യത വർദ്ധിക്കുന്നതിന്റെ അളവിന് ആനുപാതികമായി ഒരു അധിക ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്ക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന് ഇൻഷുറൻസ് കേസ് അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിട്ടില്ലെങ്കിൽ.

9.4 പോളിസി ഹോൾഡർ (ഗുണഭോക്താവ്) കരാർ അവസാനിച്ചതിന് ശേഷം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ഇൻഷുററെ അറിയിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാനും കരാർ അവസാനിപ്പിച്ചതുമൂലമുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യപ്പെടാനും ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

9.5 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത അപകടസാധ്യത വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾ ഇതിനകം അപ്രത്യക്ഷമായിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടാൻ ഇൻഷുറർക്ക് അർഹതയില്ല.

10. കക്ഷികളുടെ അവകാശങ്ങളും കടമകളും

10.1 ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്:

10.1.1. ഇൻഷുറൻസ് അപേക്ഷയിൽ വ്യക്തമാക്കിയ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക, അതുപോലെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ നൽകിയ വിവരങ്ങളും ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ നിബന്ധനകളുടെ പൂർത്തീകരണവും പരിശോധിക്കുക;

10.1.2. ഇൻഷുറൻസിനായുള്ള അപേക്ഷയിൽ വ്യക്തമാക്കിയ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ പ്രാരംഭ സ്വഭാവസവിശേഷതകളിൽ മാറ്റം വരുത്തുകയോ അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെയോ സംഭരണത്തിന്റെയോ അവസ്ഥയിൽ അപചയം സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ ഉടനടി ഏകപക്ഷീയമായി അവസാനിപ്പിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അധികമായി അടയ്ക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുക. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് അല്ലെങ്കിൽ അപകടസാധ്യതയുടെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക;

10.1.3. ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിച്ചതായി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്ന പോളിസി ഹോൾഡർ രേഖകളിൽ നിന്നുള്ള ആവശ്യം, അതുപോലെ നൽകേണ്ട ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാര തുക സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു;

10.1.4. കാരണങ്ങളുടെ അന്വേഷണവും ഉണ്ടായ നാശനഷ്ടത്തിന്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിഷയങ്ങളിൽ യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികൾക്ക് അഭ്യർത്ഥനകൾ അയയ്ക്കുക;

10.1.5. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ കാരണങ്ങളും സാഹചര്യങ്ങളും സ്വതന്ത്രമായി കണ്ടെത്തുക, നഷ്ടത്തിന്റെ അളവ്, കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച വസ്തുവിന്റെ പരിശോധന അല്ലെങ്കിൽ പരിശോധന നടത്തുക;

10.1.6. ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നതിന് ഇൻഷുറർക്ക് അടിസ്ഥാനം നൽകുന്ന മെറ്റീരിയലുകൾ യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികൾക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളും വ്യക്തമാക്കുന്നത് വരെ പേയ്‌മെന്റ് കാലതാമസം വരുത്തുക;

10.1.7. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഒരു ഇവന്റ് സംഭവിച്ചതിന്റെ വസ്തുത സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികളിൽ നിന്നുള്ള രേഖകളില്ലാതെ ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുക, നാശനഷ്ടത്തിന്റെ തുക ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയുടെ 5% (അഞ്ച് ശതമാനം) കവിയുന്നില്ലെങ്കിൽ (അനുബന്ധ നഷ്ടപരിഹാര പരിധി);

10.1.8. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ സംരക്ഷണത്തിലും രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിലും പങ്കെടുക്കുക, അതുപോലെ തന്നെ പോളിസി ഹോൾഡറെ (ഗുണഭോക്താവിനെ) ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നഷ്ടം കുറയ്ക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകുക;

10.1.9. പണമടച്ച ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാര തുകയുടെ പരിധിക്കുള്ളിൽ, സംഭവിച്ച നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് ഉത്തരവാദികളായ വ്യക്തികൾക്കെതിരെ സബ്റോഗേഷൻ ക്രമത്തിൽ ക്ലെയിമുകൾ അവതരിപ്പിക്കുക;

10.1.10. ഇനിപ്പറയുന്നവയാണെങ്കിൽ ഇൻഷുറൻസ് നിയമത്തിന്റെ രൂപരേഖ തയ്യാറാക്കുന്നതും ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതും മാറ്റിവയ്ക്കുക:

ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ കാരണങ്ങളും സാഹചര്യങ്ങളും, നാശനഷ്ടങ്ങളുടെ അളവും സംബന്ധിച്ച ഒരു സ്വതന്ത്ര പരിശോധന നടത്തി. പരീക്ഷയുടെ അവസാനവും പ്രസക്തമായ രേഖ തയ്യാറാക്കലും വരെ കാലതാമസം സംഭവിക്കുന്നു;

ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ അധികാരത്തെക്കുറിച്ചോ ഗുണഭോക്താവിന്റെ അധികാരത്തെക്കുറിച്ചോ ന്യായമായ സംശയങ്ങളുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ആവശ്യമായ തെളിവുകൾ ഹാജരാക്കുന്നതുവരെ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകില്ല (അത്തരം തെളിവുകൾ ഈ നിയമങ്ങളുടെ ഖണ്ഡിക 10.4.16 ൽ വ്യക്തമാക്കിയ രേഖകളാണ്);

ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത വ്യക്തിക്കോ ഗുണഭോക്താവോ അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ കുടുംബാംഗങ്ങൾക്കോ ​​(വ്യക്തിഗത സംരംഭകർക്ക്) എതിരെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത സംഭവത്തിന്റെ വസ്തുതയിൽ ആഭ്യന്തര കാര്യ സ്ഥാപനങ്ങൾ ഒരു ക്രിമിനൽ കേസ് ആരംഭിച്ചു. ക്രിമിനൽ കേസ് അവസാനിപ്പിക്കുകയോ കോടതി ഉചിതമായ ശിക്ഷ പുറപ്പെടുവിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് വരെ മാറ്റിവയ്ക്കൽ സംഭവിക്കുന്നു;

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് വ്യവഹാരം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. അപ്പീലിന്റെ അഭാവത്തിൽ ജുഡീഷ്യൽ ആക്ടിന്റെ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതുവരെ മാറ്റിവയ്ക്കൽ സംഭവിക്കാം. ഒരു അപ്പീൽ ഉണ്ടായാൽ, അപ്പീലിന് വിധേയമല്ലാത്ത ഒരു ജുഡീഷ്യൽ ആക്റ്റ് സ്വീകരിക്കുന്നത് വരെ കാലതാമസം സംഭവിക്കുന്നു.

10.1.11. ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിനുള്ള ഒരു ക്ലെയിമിന്റെ ഗുണഭോക്താവ് അവതരിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് കീഴിലുള്ള ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റാൻ ഗുണഭോക്താവിൽ നിന്ന് ആവശ്യപ്പെടുക. നേരത്തെ നിർവഹിക്കേണ്ടിയിരുന്ന ബാധ്യതകൾ നിർവ്വഹിക്കാത്തതിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ സമയബന്ധിതമായി നിർവഹിക്കാത്തതിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങളുടെ അപകടസാധ്യത ഗുണഭോക്താവ് വഹിക്കും;

10.1.12. നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ (ഗുണഭോക്താവിന്റെ) രേഖാമൂലമുള്ള ഉത്തരവിലൂടെ, അവന്റെ അവകാശങ്ങളുടെ സംരക്ഷണം ഏറ്റെടുക്കുന്നതിനും, നഷ്ടം തീർപ്പാക്കുന്നതിന് എല്ലാ കേസുകളും നടത്തുന്നതിനും ആവശ്യമായ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുക;

10.1.13. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിച്ചതിന് ശേഷം, പോളിസി ഹോൾഡർ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ സാധ്യതയും തുകയും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമായ സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞുകൊണ്ട് തെറ്റായ വിവരങ്ങൾ ഇൻഷുറർക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടാൽ, കരാർ അസാധുവായി അംഗീകരിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുക. അതിന്റെ സംഭവത്തിൽ നിന്ന് സാധ്യമായ നഷ്ടങ്ങൾ. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ (ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി) സ്റ്റാൻഡേർഡ് രൂപത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ അവന്റെ രേഖാമൂലമുള്ള അഭ്യർത്ഥനയിൽ ഇൻഷുറർ പ്രത്യേകം വ്യവസ്ഥ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.

10.2 ഇൻഷുറർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്:

10.2.1. ഈ ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ പോളിസി ഉടമയെ പരിചയപ്പെടുത്തുക;

10.2.2. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ സ്ഥാപിതമായ കാലയളവിനുള്ളിൽ ഈ നിയമങ്ങളുമായി പോളിസി ഉടമയ്ക്ക് ഒരു ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി നൽകുക;

10.2.3. ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത സംഭവത്തിന്റെ അപകടസാധ്യതയും ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത വസ്തുവിന് സംഭവിക്കാനിടയുള്ള നഷ്‌ടത്തിന്റെ അളവും കുറയ്‌ക്കുന്ന നടപടികൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌താൽ, അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യത്തിൽ വർദ്ധനവുണ്ടായാൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌തയാളുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം, അനുബന്ധം അല്ലെങ്കിൽ ഭേദഗതി വരുത്തുക ഈ സാഹചര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് ഇൻഷുറൻസ് കരാർ;

10.2.4. പോളിസി ഉടമയിൽ നിന്ന് (ഗുണഭോക്താവിൽ നിന്ന്) രേഖാമൂലമുള്ള നാശനഷ്ടങ്ങളുടെ അറിയിപ്പ് ലഭിച്ചാൽ:

പോളിസി ഹോൾഡറുടെ (ഗുണഭോക്താവിന്റെ) പങ്കാളിത്തത്തോടെ, 7 (ഏഴ്) ദിവസത്തിനുള്ളിൽ, കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച വസ്തു പരിശോധിച്ച് ഒരു നിയമം തയ്യാറാക്കുക;

ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുമായി (ഗുണഭോക്താവ്) ഒരു നഷ്ടം കണക്കാക്കുക;

10.2.5. ഇൻഷുറർ ഇൻഷുറൻസ് ആയി അംഗീകരിച്ച കേസുകളിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ മറ്റൊരു കാലയളവിലേക്ക് നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ, 15 ബാങ്കിംഗ് ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഇൻഷുറൻസ് ആക്ടിൽ ഒപ്പിട്ടതിന് ശേഷം ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകണം;

10.2.6. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അനുശാസിക്കുന്ന കാലയളവിനുള്ളിൽ ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളെ അറിയിക്കുക;

10.2.7. ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ തയ്യാറാക്കുമ്പോൾ, വ്യാഖ്യാനത്തിനായി വ്യക്തവും അവ്യക്തവുമായ വ്യവസ്ഥകൾ രൂപപ്പെടുത്തുക;

10.2.8. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിലവിലെ നിയമനിർമ്മാണം നൽകിയിട്ടുള്ളതല്ലാതെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളെയും അവന്റെ സ്വത്ത് നിലയെയും കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തരുത്.

10.3 ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്ക് അവകാശമുണ്ട്:

10.3.1. ഈ നിയമങ്ങൾ വായിക്കുക;

10.3.2. ഇഷ്ടാനുസരണം ഇൻഷുറൻസ് അപകടസാധ്യതകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക;

10.3.3. വസ്തുവിന്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് ഒരു സ്വതന്ത്ര പരിശോധനയുടെ സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതുൾപ്പെടെ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ മൂല്യനിർണ്ണയം ഇൻഷുറർ നടത്തുന്നതിനേക്കാൾ വ്യത്യസ്തമായ മൂല്യനിർണ്ണയം തെളിയിക്കുക;

10.3.4. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ മൂല്യത്തിൽ വർദ്ധനവോ കുറവോ കാരണം ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സാധുത കാലയളവിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക മാറ്റുക. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് ഒരു അധിക കരാർ നടപ്പിലാക്കുകയും ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം വീണ്ടും കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ അപേക്ഷയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നത്;

10.3.5. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ കാലയളവിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുള്ള ഗുണഭോക്താവ് ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് കീഴിലുള്ള ഏതെങ്കിലും ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റുകയോ സമർപ്പിക്കുകയോ ചെയ്ത സാഹചര്യങ്ങളിലൊഴികെ, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഗുണഭോക്താവിനെ ഇൻഷുററെ രേഖാമൂലം അറിയിച്ച് മറ്റൊരാളുമായി മാറ്റുക. ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന് ഇൻഷുറർക്ക് ക്ലെയിം;

10.3.6. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത മൂല്യത്തിന്റെ ഭാഗികമായി മാത്രം ഒബ്ജക്റ്റ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ അതേ വസ്തുവിന്റെ ഇൻഷുറൻസ് മറ്റൊരു ഇൻഷുററുമായി നടത്തുക. അതേ സമയം, എല്ലാ കരാറുകളിലും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക വസ്തുവിന്റെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലാകരുത്;

10.3.7. ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ അതിന്റെ തനിപ്പകർപ്പ് നേടുക;

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

10.3.8. ഈ നിയമങ്ങൾക്കും റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണത്തിനും അനുസൃതമായി ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുക;

10.3.9. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി ഇൻഷുററെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുക;

10.3.10. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ നിബന്ധനകൾക്കും ഈ നിയമങ്ങൾക്കും അനുസൃതമായി ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുമ്പോൾ ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കുന്നതിന്;

10.3.11. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ നാശത്തിനോ നാശത്തിനോ ഉള്ള കാരണങ്ങളും ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഉണ്ടായ നഷ്ടത്തിന്റെ അളവും കൃത്യമായി സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഒരു സ്വതന്ത്ര പരിശോധന ആവശ്യപ്പെടുക. കക്ഷികളുടെ ഉടമ്പടി പ്രകാരം നിയമിച്ച (നിയോഗിക്കപ്പെട്ട) ഒരു വിദഗ്ധൻ (വിദഗ്ധ കമ്മീഷൻ) ഒരു സ്വതന്ത്ര പരിശോധന നടത്തുന്നു. ആവശ്യപ്പെട്ട പാർട്ടിയുടെ ചെലവിലാണ് പരിശോധന നടത്തുന്നത്. ഇൻഷുറർ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ വിസമ്മതിച്ചത് ന്യായമല്ലെന്ന് പരീക്ഷാ ഫലങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ആദ്യം നിരസിച്ച തുകയും പരീക്ഷയ്ക്ക് ശേഷം നൽകിയ നഷ്ടപരിഹാര തുകയും അനുസരിച്ച് പരീക്ഷയുടെ ചെലവിന്റെ ഒരു പങ്ക് ഇൻഷുറർ ഏറ്റെടുക്കുന്നു. ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ ഒരു പരീക്ഷ അഭ്യർത്ഥിച്ചാൽ, അത് നടപ്പിലാക്കിയതിന് ശേഷം ഇൻഷുറൻസ് അല്ലാത്തതായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട കേസുകളിൽ അതിന്റെ പെരുമാറ്റച്ചെലവ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളിൽ നിന്ന് ഈടാക്കും;

10.4 ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ ബാധ്യസ്ഥനാണ്:

10.4.1. ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ സാധ്യതയും അത് സംഭവിക്കുന്നതിൽ നിന്നുള്ള സാധ്യമായ നഷ്ടങ്ങളുടെ അളവും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് പ്രധാനപ്പെട്ട എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ചും ഇൻഷുററെ അറിയിക്കുക, ഈ സാഹചര്യങ്ങൾ അജ്ഞാതവും ഇൻഷുറർക്ക് അറിയാൻ പാടില്ലാത്തതുമാണ്, അതുപോലെ ഇൻഷുറർ ഇൻഷുറൻസിനായി സ്വീകരിച്ച വസ്തുവിനെ സംബന്ധിച്ച് നിലവിലുള്ളതും അവസാനിച്ചതുമായ എല്ലാ ഇൻഷുറൻസ് കരാറുകളെക്കുറിച്ചും;

10.4.2. ഇൻഷുറൻസ് വസ്തുവിന്റെ പരിശോധന നടത്തുന്നതിന് ഇൻഷുററെ (അതിന്റെ പ്രതിനിധി) സഹായിക്കുകയും ഇൻഷുറർക്ക് അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം, അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്തുന്നതിന് ആവശ്യമായ വിവരങ്ങളും രേഖകളും നൽകുകയും ചെയ്യുക;

10.4.3. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സാധുത കാലയളവിൽ, ഇൻഷുറൻസിനായി സ്വീകരിച്ച അപകടസാധ്യതയിലെ എല്ലാ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങളും ഇൻഷുററെ ഉടൻ അറിയിക്കുക (ഈ നിയമങ്ങളുടെ ക്ലോസ് 9.1.);

10.4.4. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ (നയം) വ്യക്തമാക്കിയ തുകയിലും നിബന്ധനകളിലും സമയബന്ധിതമായി ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം (ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയങ്ങൾ) അടയ്ക്കുക;

10.4.5. അഗ്നി സുരക്ഷയുടെ നിയമങ്ങളും മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കുക, പരിസരത്തിന്റെയും വിലപിടിപ്പുള്ള വസ്തുക്കളുടെയും സംരക്ഷണം, ജോലിയുടെ സുരക്ഷ അല്ലെങ്കിൽ നിയമങ്ങളോ മറ്റ് നിയന്ത്രണ നിയമങ്ങളോ സ്ഥാപിച്ച മറ്റ് സമാന മാനദണ്ഡങ്ങൾ;

10.4.6. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ നിബന്ധനകൾക്ക് കീഴിൽ, ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റായി അംഗീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഇവന്റ് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, പോളിസി ഉടമ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്:

10.4.7. ഇതിന്റെ ഫലമായി സംഭവിച്ച സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് ഉചിതമായ അധികാരികളെ ഉടൻ അറിയിക്കുക:

മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ നിയമവിരുദ്ധമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ (തീപിടിത്തം, ബോധപൂർവമായ നാശം അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന് കേടുപാടുകൾ മുതലായവ) - പോലീസിന്;

തീ അല്ലെങ്കിൽ മിന്നൽ പണിമുടക്ക് - സംസ്ഥാന അഗ്നിശമന മേൽനോട്ടത്തിന്റെ ശരീരങ്ങളിലേക്ക്;

ജലവിതരണം, ചൂടാക്കൽ, മലിനജലം അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് അഗ്നിശമന സംവിധാനങ്ങളിൽ ഒരു സ്ഫോടനം അല്ലെങ്കിൽ അപകടം - സംസ്ഥാന അടിയന്തര സേവനത്തിന്റെ പ്രസക്തമായ ബോഡികൾക്ക്;

ഇവന്റ് അന്വേഷിക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്ന മറ്റ് അധികാരികൾ.

10.4.8. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ സ്ഥലത്തെ വരവിനായി കാത്തിരിക്കാതെ, ഇൻഷുറർ പ്രതിനിധികൾ, പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരിൽ നിന്നോ മറ്റ് യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികളുടെ പ്രതിനിധികളിൽ നിന്നോ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ കാരണങ്ങളെയും സാഹചര്യങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള പ്രാഥമിക വിവരങ്ങൾ ലഭ്യമാണ് (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ആക്റ്റ് തയ്യാറാക്കുക പ്രാദേശിക ഭരണകൂടം, മറ്റ് ഔദ്യോഗിക സ്ഥാപനങ്ങളുടെ പ്രതിനിധികൾ, അതുപോലെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ ദൃക്‌സാക്ഷികളുടെ (സാക്ഷികൾ) പങ്കാളിത്തത്തോടെ, സാധ്യമെങ്കിൽ, ഫോട്ടോയോ സിനിമയോ വീഡിയോയോ ഉപയോഗിച്ച് നഷ്ടത്തിന്റെ ചിത്രം ശരിയാക്കുക) കൂടാതെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ തുടർന്നുള്ള കൂടുതൽ കൃത്യവും വസ്തുനിഷ്ഠവുമായ ഔദ്യോഗിക അന്വേഷണത്തിനായി അത് ഇൻഷുറർക്ക് കൈമാറുക;

10.4.9. ഉടനടി, എന്നാൽ മൂന്ന് ദിവസത്തിന് ശേഷമല്ല, നഷ്ടത്തെക്കുറിച്ച് അദ്ദേഹം അറിഞ്ഞതോ അറിയേണ്ടതോ ആയ ദിവസം മുതൽ കണക്കാക്കുന്നത്, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ മറ്റൊരു അറിയിപ്പ് കാലയളവ് നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷുറർ അല്ലെങ്കിൽ അവന്റെ പ്രതിനിധിയെ രേഖാമൂലം അറിയിക്കുക (ഫാക്സ് വഴി, രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത മെയിൽ, നേരിട്ടോ കൊറിയർ വഴിയോ). പോളിസി ഹോൾഡറെപ്പോലെ, ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കാനുള്ള അവകാശം വിനിയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഒരു സംഭവത്തിന്റെ സംഭവം ഉടനടി അറിയിക്കാനുള്ള ബാദ്ധ്യത ഗുണഭോക്താവിനായിരിക്കും.

ഇൻഷുററുടെ തപാൽ വിശദാംശങ്ങളും ഇൻഷുററുടെ ഘടനാപരമായ യൂണിറ്റിന്റെ പേരും ഫാക്‌സ് നമ്പറും കണക്കിലെടുത്താണ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള സന്ദേശം നൽകിയതെങ്കിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ ഈ ബാധ്യത ശരിയായി നിറവേറ്റുന്നതായി പരിഗണിക്കും. ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയിലെ വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ സംഭവം.

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

ഒരു തർക്കമുണ്ടായാൽ ഈ ബാധ്യതയുടെ ശരിയായ പ്രകടനത്തിന്റെ വസ്തുത രേഖാമൂലമുള്ള തെളിവുകൾ (രസീത്, രസീത് മുതലായവ) സ്ഥിരീകരിച്ചേക്കാം;

10.4.10. നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ കേടുപാടുകൾ തടയുന്നതിനോ കുറയ്ക്കുന്നതിനോ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സ്വത്ത് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനോ ന്യായമായതും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുക;

സുരക്ഷാ പരിഗണനകൾ, നാശനഷ്ടത്തിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കൽ, ഇൻഷുററുടെ സമ്മതത്തോടെ അല്ലെങ്കിൽ നഷ്ടത്തെക്കുറിച്ച് ഇൻഷുററുടെ അറിയിപ്പ് കഴിഞ്ഞ് രണ്ടാഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷം മാത്രമേ നഷ്ടത്തിന്റെ ചിത്രം മാറ്റാൻ പോളിസി ഉടമയ്ക്ക് അവകാശമുള്ളൂ. നഷ്ടത്തിന്റെ ചിത്രം മാറ്റുമ്പോൾ, ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ, വീഡിയോ ചിത്രീകരണം അല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ മറ്റൊരു രീതിയിൽ ഈ ചിത്രം പരിഹരിക്കാൻ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു;

10.4.12. ഇൻഷുറർക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച വസ്തുവോ അതിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങളോ, അതുപോലെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച ഭാഗങ്ങൾ, വിശദാംശങ്ങൾ, വസ്തുവിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ അവയുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയുടെ അനുബന്ധങ്ങൾ;

10.4.13. ഇൻഷുററുടെ പ്രതിനിധിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച സ്വത്ത് സ്വതന്ത്രമായി പരിശോധിക്കാനും നഷ്ടത്തിന്റെ കാരണങ്ങളും തുകയും കണ്ടെത്താനും കാരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാനും നഷ്ടത്തിന്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കാനും സൃഷ്ടിച്ച ഏതെങ്കിലും കമ്മീഷനുകളിൽ ഇൻഷുറർ പ്രതിനിധിയുടെ പങ്കാളിത്തം ഉറപ്പാക്കുക;

10.4.14. ഇൻഷുറർക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതോ നശിച്ചതോ നഷ്ടപ്പെട്ടതോ ആയ വസ്തുവകകളുടെ ഒരു വിവരണം (ഇൻവെന്ററി) നൽകുക. ഇൻഷുററുമായി സമ്മതിച്ച നിബന്ധനകൾക്കുള്ളിൽ ഇൻവെന്ററികൾ സമർപ്പിക്കണം, എന്നാൽ ഏത് സാഹചര്യത്തിലും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് നടന്ന തീയതി മുതൽ ഒരു മാസത്തിന് ശേഷമല്ല. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ ദിവസം കേടായ ഇനങ്ങളുടെ വില സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഇൻവെന്ററികൾ തയ്യാറാക്കപ്പെടുന്നു;

10.4.15 ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിനുള്ള സ്ഥാപിത ഫോമിൽ ഇൻഷുറർക്ക് ഒരു രേഖാമൂലമുള്ള അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കുക;

10.4.16. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ വസ്തുതയും കാരണവും സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ യോഗ്യതയുള്ള സംസ്ഥാന അധികാരികളിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച രേഖകൾ അപേക്ഷയോടൊപ്പം ഇൻഷുറർക്ക് സമർപ്പിക്കുക:

തീപിടുത്തത്തിന്റെ വസ്തുതയെക്കുറിച്ച് - ഈ കേസിലെ മെറ്റീരിയലുകൾ ഈ അധികാരികൾക്ക് കൈമാറുകയാണെങ്കിൽ, സ്റ്റേറ്റ് ഫയർ സൂപ്പർവിഷൻ അതോറിറ്റിയിൽ നിന്നുള്ള രേഖകൾ, അതുപോലെ പോലീസ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രോസിക്യൂട്ടർ ഓഫീസ്.

ഒരു മിന്നൽ പണിമുടക്കിൽ നിന്നുള്ള നാശനഷ്ടങ്ങൾ, പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ - ഹൈഡ്രോമെറ്റീരിയോളജിക്കൽ സേവനത്തിന്റെ രേഖകൾ;

മൂന്നാം കക്ഷികളുടെ (കവർച്ച, കവർച്ച മുതലായവ) നിയമവിരുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വസ്തുതയെക്കുറിച്ച് - ആഭ്യന്തര കാര്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള രേഖകൾ, ഫെഡറൽ സെക്യൂരിറ്റി സർവീസ്, അതുപോലെ തന്നെ ഇൻകമിംഗ് രജിസ്ട്രേഷൻ നമ്പറുള്ള ഈ ബോഡികളിലേക്കുള്ള പോളിസി ഉടമയുടെ അപേക്ഷയുടെ പകർപ്പ്;

മലിനജലം, ചൂടാക്കൽ, ജലവിതരണം, അഗ്നിശമന സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ജല നാശത്തിന്റെ വസ്തുതയെക്കുറിച്ച് - പൊതു യൂട്ടിലിറ്റികളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു സർട്ടിഫിക്കറ്റ് (ZHEK, REU, DEZ, മുതലായവ);

വിമാനത്തിന്റെ പതനത്തിന്റെ വസ്തുതയെക്കുറിച്ച് - ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ സർവീസ്, ഇന്റർസ്റ്റേറ്റ് ഏവിയേഷൻ കമ്മിറ്റി അല്ലെങ്കിൽ എമർജൻസി മന്ത്രാലയത്തിൽ നിന്നുള്ള രേഖകൾ;

മറ്റ് സന്ദർഭങ്ങളിൽ - പ്രസക്തമായ അധികാരികളുടെ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും രേഖകളും.

എല്ലാ കേസുകളിലും, ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയത്തിന്റെയും പ്രോസിക്യൂട്ടറുടെ ഓഫീസുകളുടെയും മറ്റ് നിയമ നിർവ്വഹണ ഏജൻസികളുടെയും ബോഡികൾ കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയ സാഹചര്യങ്ങളുടെ അന്വേഷണത്തിൽ പങ്കെടുത്തപ്പോൾ, ഒരു ക്രിമിനൽ കേസ് ആരംഭിക്കുന്നതിനോ വിസമ്മതിക്കുന്നതിനോ ഒരു രേഖാമൂലമുള്ള റിപ്പോർട്ട്.

മേൽപ്പറഞ്ഞവ കൂടാതെ, പോളിസി ഉടമയിൽ നിന്ന് ഇൻഷുറർക്ക് മറ്റ് രേഖകൾ അഭ്യർത്ഥിക്കാം 10.4.17. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവം മൂലമുണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾ ലിക്വിഡേഷനും പ്രോപ്പർട്ടി പുനഃസ്ഥാപിക്കലും (അറ്റകുറ്റപ്പണി) ശേഷം, അത് ഇൻഷുറർക്ക് സമർപ്പിക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം വസ്തുവിന്റെ ആവർത്തിച്ചുള്ള നാശത്തിനോ നാശത്തിനോ ഇൻഷുറർ ബാധ്യസ്ഥനായിരിക്കില്ല;

10.4.18 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ (ഉടമസ്ഥാവകാശ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, വിൽപ്പന, വാങ്ങൽ കരാർ, പാട്ടക്കരാർ മുതലായവ) സമയത്ത് നഷ്ടപ്പെട്ട (നഷ്ടപ്പെട്ട) അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച വസ്തുവിന്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് പ്രോപ്പർട്ടി താൽപ്പര്യം സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകൾ സമർപ്പിക്കുക;

10.4.19 നഷ്ടപരിഹാരം, കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതോ നശിപ്പിച്ചതോ ആയ വസ്തുവകകൾ മൂന്നാം കക്ഷികൾ തിരികെ നൽകുകയോ പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന എല്ലാ കേസുകളും ഇൻഷുററെ അറിയിക്കുക;

10.4.20 റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണം, ഈ നിയമങ്ങൾ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ എന്നിവ നൽകിയിട്ടുള്ള മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുക.

10.5 പോളിസി ഹോൾഡർ ഖണ്ഡിക 10.4-ൽ മുകളിൽ പറഞ്ഞവയിൽ ഏതെങ്കിലും പാലിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ. ഈ ബാധ്യതകളുടെ നിയമങ്ങളിൽ, ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ വിസമ്മതിക്കാൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

11. നാശനഷ്ടങ്ങളുടെ തുക നിശ്ചയിക്കുന്നതിനും ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിനുമുള്ള നടപടിക്രമം

11.1 ഇൻഷുറൻസ് അതിന്റെ പ്രതിനിധി തയ്യാറാക്കിയ ഇൻഷുറൻസ് നിയമത്തിന്റെയും പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങളുടെ ("എല്ലാ അപകടസാധ്യതകളും") (ഹൈഡ്രോമെറ്റീരിയോളജിക്കൽ സർവീസ്, ഫയർ സൂപ്പർവിഷൻ, എമർജൻസി സർവീസ്, പോലീസ്) യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികളിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച രേഖകളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് നാശനഷ്ടത്തിന്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. , അന്വേഷണ അധികാരികൾ, കോടതികൾ മുതലായവ) മറ്റ് ഓർഗനൈസേഷനുകളും (അപ്രൈസൽ, വിദഗ്ധൻ, മുതലായവ, ഉചിതമായ അനുമതികൾ ഉള്ളത്), സംഭവിച്ച നാശനഷ്ടത്തിന്റെ അളവ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകൾ, അതുപോലെ സ്ഥലം, സമയം, കാരണങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ പ്രസ്താവനകൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾ.

11.2 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത എല്ലാ ഇവന്റുകൾക്കുമുള്ള മൊത്തം ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം ഈ പ്രോപ്പർട്ടിക്കായി കരാർ സ്ഥാപിച്ച ഇൻഷുറൻസ് തുക കവിയരുത്.

11.3 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിക്കുന്ന സമയത്ത്, പുനഃസ്ഥാപനച്ചെലവ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാവുന്ന മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, വസ്തുവിന്റെ പൂർണ്ണമായ നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ നാശം സംഭവിക്കുന്നു.

11.4 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിക്കുന്ന സമയത്ത്, പുനഃസ്ഥാപനച്ചെലവ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലല്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി കണക്കാക്കുന്നു.

11.5 ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന് ശേഷം ശേഷിക്കുന്ന വസ്തുവിൽ നിന്ന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാലും അത് നിരസിക്കാൻ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്ക് അവകാശമില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത്തരം വസ്തുവിന്റെ വില ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാര തുകയിൽ നിന്ന് കിഴിവിന് വിധേയമാണ്.

11.6 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനത്തെ അപകടപ്പെടുത്താതെ നന്നാക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, കേടായ ഭാഗങ്ങളോ വസ്തുക്കളോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ ഭാഗങ്ങളോ ഇനങ്ങളോ നന്നാക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്ക് തിരികെ നൽകും, പക്ഷേ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ചെലവിൽ കൂടുതലല്ല.

11.7 ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്ക് നൽകുന്ന ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാര തുക ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ കണക്കാക്കുന്നു:

1) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇനത്തിന്റെ ആകെ നഷ്ടം സംഭവിച്ചാൽ:

–  –  –

DS - ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്ന സമയത്ത് ഇൻഷുറൻസ് വിഷയത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യം, വസ്ത്രവും കണ്ണീരും കണക്കിലെടുക്കുന്നു;

DS1 - കരാറിന്റെ സമാപന സമയത്ത്, മൂല്യത്തകർച്ച കണക്കിലെടുത്ത് ഇൻഷുറൻസ് വിഷയത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ മൂല്യം;

ഡി - ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപ്പെട്ട വിഷയം പൊളിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാധാരണ ചെലവുകൾ;

CO - ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപ്പെട്ട വിഷയത്തിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ വില, കൂടുതൽ ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്;

ബി - പോളിസി ഹോൾഡർക്ക് (ഗുണഭോക്താവ്) മൂന്നാം കക്ഷികളിൽ നിന്നുള്ള ഇൻഷുറൻസ് വിഷയത്തിൽ നഷ്ടപരിഹാരമായി ലഭിച്ച തുകകൾ;

DR - നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവുകൾ, അത്തരം ചെലവുകൾ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുററുടെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ വേണ്ടിയുള്ളതാണ്.

SS - ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്ന സമയത്ത് ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപ്പെട്ട വിഷയത്തിന് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക;

എഫ് - ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് കീഴിൽ സ്ഥാപിതമായ കിഴിവ്;

പി - ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന് മുമ്പുള്ള പ്രവർത്തന അവസ്ഥയിലേക്ക് ഇൻഷുറൻസിന്റെ കേടായ ഇനം കൊണ്ടുവരാൻ ചെയ്യേണ്ട അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള വീണ്ടെടുക്കൽ ചെലവ്, തേയ്മാനവും കണ്ണീരും കണക്കിലെടുത്ത്. ഈ ചെലവുകളിൽ പൊളിക്കുന്നതിനും വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനുമുള്ള ചെലവ് ഉൾപ്പെടുന്നു, സാധാരണ ഷിപ്പിംഗ് ചെലവുകൾ

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

റിപ്പയർ ഷോപ്പും ബാക്ക്, സാധ്യമായ കസ്റ്റംസ് തീരുവകളും ഫീസും, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക നിർണ്ണയിക്കുമ്പോൾ ഈ ചെലവുകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ.

11.8. വീണ്ടെടുക്കൽ ചെലവുകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

11.8.1 അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി മെറ്റീരിയലുകളും സ്പെയർ പാർട്സും വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ചെലവുകൾ;

11.8.2. റിപ്പയർ ചെലവ്. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള പണമടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവുകൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ സമയത്ത് ജോലിസ്ഥലത്ത് പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന സമാന ജോലികൾക്കുള്ള ശരാശരി നിരക്കിൽ തിരിച്ചടയ്ക്കുന്നു;

11.8.3. വസ്തുവകകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, യന്ത്രങ്ങൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്ന സ്ഥലത്തേക്ക് സാധനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചെലവുകൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് അവ ഉണ്ടായിരുന്ന അവസ്ഥയിലേക്ക് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുക്കൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമാണ്.

11.9 വീണ്ടെടുക്കൽ ചെലവുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല:

11.9.1. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ മാറ്റങ്ങളോ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളോ മൂലമുണ്ടാകുന്ന അധിക ചെലവുകൾ;

11.9.2. പ്രാഥമിക (താൽക്കാലിക അല്ലെങ്കിൽ അനുബന്ധ) അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അല്ലെങ്കിൽ പുനഃസ്ഥാപനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ചെലവുകൾ. ഈ അറ്റകുറ്റപ്പണി അന്തിമ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ഭാഗമാണെങ്കിൽ മാത്രമേ ഇൻഷുറർ പ്രാഥമിക അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ചെലവ് വഹിക്കുന്നുള്ളൂ, മാത്രമല്ല ഇത് അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത്തരം ചെലവുകൾ ഇൻഷുറർക്ക് നൽകാം, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ നിഗമനത്തിന് വിധേയമായി. ബിസിനസ്സ് തടസ്സം അല്ലെങ്കിൽ ലാഭനഷ്ടം എന്നിവയ്‌ക്കെതിരായ നാശനഷ്ട ഇൻഷുറൻസിനായി അധിക വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി ബിസിനസ്സ് തടസ്സപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ തടസ്സത്തിന്റെ ഫലമായി ഉണ്ടാകുന്ന മേൽപ്പറഞ്ഞ ചെലവുകളും ചെലവുകളും ഉൽപ്പാദനം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള നഷ്ടപരിഹാര തുകയിൽ കവിയാൻ പാടില്ല, ഇത് താൽക്കാലികമോ സഹായകമോ ആയ ജോലികളില്ലാതെ പൂർണ്ണമായ പുനരുദ്ധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ കാലയളവിനായി ഇൻഷുറർ നൽകേണ്ടിവരും. 11.9 .3. ഓവർഹോൾ, പ്രിവന്റീവ് റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് ചെലവുകൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ വസ്തുത പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ആവശ്യമായ മറ്റ് ചിലവുകൾ;

11.9.4. ആവശ്യമായ ചെലവുകളേക്കാൾ കൂടുതലായ മറ്റ് ചെലവുകൾ.

11.10 നാശത്തിന്റെ കാരണങ്ങളും അളവും സംബന്ധിച്ച് കക്ഷികൾക്കിടയിൽ തർക്കമുണ്ടായാൽ, ഓരോ കക്ഷിക്കും ഒരു സ്വതന്ത്ര പരിശോധന ആവശ്യപ്പെടാൻ അവകാശമുണ്ട്. അഭ്യർത്ഥിച്ച പാർട്ടിയുടെ ചെലവിൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര പരിശോധന നടത്തുന്നു. ഇൻഷുറർ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നത് യുക്തിരഹിതമാണെന്ന് ഒരു സ്വതന്ത്ര പരീക്ഷയുടെ ഫലങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ആദ്യം നിരസിച്ച തുകയും നൽകിയ നഷ്ടപരിഹാര തുകയും അനുസരിച്ച് ഒരു സ്വതന്ത്ര പരീക്ഷയുടെ ചെലവിന്റെ ഒരു പങ്ക് ഇൻഷുറർ ഏറ്റെടുക്കുന്നു. സ്വതന്ത്ര പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം.

പരീക്ഷയ്ക്ക് ശേഷം ഇൻഷുറൻസ് അല്ല എന്ന് അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട കേസുകളിൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര പരീക്ഷ നടത്തുന്നതിനുള്ള ചെലവ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയാണ് വഹിക്കുന്നത്.

11.11 മോഷ്ടിച്ച സ്വത്ത് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്ക് തിരികെ നൽകുകയാണെങ്കിൽ, തിരിച്ചയച്ച വസ്തുവിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അല്ലെങ്കിൽ ക്രമത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് ഒഴിവാക്കി, അതിന് ലഭിച്ച ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം ഇൻഷുറർക്ക് തിരികെ നൽകാൻ അദ്ദേഹം ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം ഇൻഷുറർക്ക് തിരികെ നൽകാൻ പോളിസി ഉടമ വിസമ്മതിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഈ വസ്തുവിന്റെ എല്ലാ അവകാശങ്ങളും ഇൻഷുറർക്ക് കൈമാറും.

11.12 പോളിസി ഉടമയോ ഗുണഭോക്താവോ മൂന്നാം കക്ഷികളിൽ നിന്ന് നഷ്ടപരിഹാരം സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് വ്യവസ്ഥകൾ പ്രകാരം നൽകേണ്ട തുകയും മൂന്നാം കക്ഷികളിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന തുകയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം മാത്രമേ ഇൻഷുറർ നൽകൂ. അത്തരം തുകകളുടെ രസീത് ഇൻഷുററെ ഉടൻ അറിയിക്കാൻ പോളിസി ഉടമ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

11.13 റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണം നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന പരിമിത കാലയളവുകൾക്കുള്ളിൽ, നിയമപ്രകാരം അല്ലെങ്കിൽ അത്തരം ഒരു സാഹചര്യം കണ്ടെത്തിയാൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗുണഭോക്താവ് ഇൻഷുറർക്ക് ലഭിച്ച ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം (അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ഭാഗം) തിരികെ നൽകാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്. ഈ നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം, ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരത്തിനുള്ള അവകാശം ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെയോ ഗുണഭോക്താവിന്റെയോ പൂർണമായോ ഭാഗികമായോ നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു.

11.14 ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന് പോളിസി ഹോൾഡർ ഇൻഷുറർക്ക് ക്ലെയിമുകൾ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള അവകാശം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണം സ്ഥാപിച്ച പരിമിതി കാലയളവുകളുടെ കാലഹരണപ്പെടുന്നതിലൂടെ ഇല്ലാതാകും.

11.15 നഷ്ടത്തിന്റെ കാരണങ്ങളും തുകയും സ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷമാണ് ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകേണ്ടത്.

11.16 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ മറ്റൊരു കാലയളവ് വ്യക്തമായി സമ്മതിച്ചില്ലെങ്കിൽ, പേയ്‌മെന്റിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ രേഖകളും വിവരങ്ങളും ഇൻഷുറർക്ക് ലഭിച്ചതിന് ശേഷം 15 ബാങ്കിംഗ് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകും.

ഇൻഷുററുടെ കറണ്ട് അക്കൗണ്ടിൽ നിന്ന് പണം ഡെബിറ്റ് ചെയ്യുന്നതോ ക്യാഷ് ഡെസ്കിൽ നിന്ന് ഇഷ്യൂ ചെയ്യുന്നതോ ആയ ദിവസമാണ് പേയ്മെന്റ് ദിവസം.

11.17. ഇനിപ്പറയുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം അടയ്ക്കുന്നത് മാറ്റിവയ്ക്കാൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്:

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

11.17.1. ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കാനുള്ള ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ യോഗ്യതയെക്കുറിച്ച് അയാൾക്ക് ന്യായമായ സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ - ആവശ്യമായ തെളിവുകൾ ഹാജരാക്കുന്നതുവരെ;

11.17.2. ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്കോ ​​അയാളുടെ അംഗീകൃത വ്യക്തികൾക്കോ ​​എതിരെ ബന്ധപ്പെട്ട ആഭ്യന്തരകാര്യ സ്ഥാപനങ്ങൾ ക്രിമിനൽ കേസ് ആരംഭിക്കുകയും നഷ്ടത്തിലേക്ക് നയിച്ച സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് അന്വേഷണം നടക്കുകയും ചെയ്താൽ - അന്വേഷണം അവസാനിക്കുന്നതുവരെ.

11.18 പവർ ഓഫ് അറ്റോർണി, ഒരു പാട്ടക്കരാർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് നിയമപരമായ കാരണങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇൻഷുറൻസ് ഒബ്ജക്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനമാണ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തതെങ്കിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സമയത്ത് അതിന്റെ സാധുത കാലഹരണപ്പെട്ടതാണ്, ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം വസ്തുവിന്റെ ഉടമയ്ക്ക് അല്ലെങ്കിൽ, ഉടമയുടെ രേഖാമൂലമുള്ള സമ്മതത്തോടെ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്ക് പണം നൽകി.

11.19 ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം അടച്ചതിനുശേഷം, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് നടന്ന ദിവസം മുതൽ അടച്ച ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാര തുകയുടെ തുകയിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക കുറയുന്നു. കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച വസ്തുവിന്റെ പുനഃസ്ഥാപനത്തിനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ ശേഷം, ഒരു അധിക പ്രീമിയത്തിനായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത യഥാർത്ഥ തുകകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

11.20. നഷ്ടപ്പെട്ടതോ കേടായതോ ആയ ജംഗമ വസ്തുവകകൾക്കുള്ള ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകിയ ശേഷം - അവരുടെ മുഴുവൻ ഇൻഷുറൻസ് തുകയും തുകയിൽ, പോളിസി ഹോൾഡർ, ഇൻഷുററുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം, ഈ വസ്തുക്കൾക്ക് അവന്റെ സ്വത്തവകാശം കൈമാറാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

12. സബ്‌റോഗേഷൻ

12.1 ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം അടച്ചതിന് ശേഷം, ഇൻഷുറൻസ് അല്ലെങ്കിൽ ഗുണഭോക്താവിന് നാശനഷ്ടത്തിന് ഉത്തരവാദികളായ വ്യക്തികളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഉള്ള അവകാശങ്ങൾ ഇൻഷുറർക്ക് അദ്ദേഹം അടച്ച തുകയ്ക്കുള്ളിൽ കൈമാറും.

12.2 എല്ലാ രേഖകളും ഇൻഷുറർക്ക് കൈമാറാനും കുറ്റവാളികളായ കക്ഷികൾക്കെതിരെ ക്ലെയിം ചെയ്യാനുള്ള അവകാശം വിനിയോഗിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ നടപടികളും സ്വീകരിക്കാനും പോളിസി ഉടമ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

പോളിസി ഉടമയോ ഗുണഭോക്താവോ അത്തരം അവകാശങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ തെറ്റ് കാരണം ഈ അവകാശങ്ങളുടെ വിനിയോഗം അസാധ്യമാവുകയോ ചെയ്താൽ, മേൽപ്പറഞ്ഞ പ്രവർത്തനങ്ങളാൽ അയാൾക്കുണ്ടായ നാശനഷ്ടത്തിന് അനുയോജ്യമായ തുകയിൽ ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാനുള്ള ബാധ്യതയിൽ നിന്ന് ഇൻഷുറർ മോചിതനാകും. ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാര തുക ഇതിനകം നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ നഷ്ടത്തിന് അനുയോജ്യമായ തുക ഇൻഷുറർക്ക് തിരികെ നൽകാൻ പോളിസി ഉടമ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

13. ഇരട്ട ഇൻഷുറൻസ്

13.1 ഇൻഷുറർ മറ്റ് ഇൻഷുറൻസ് ഓർഗനൈസേഷനുകളുമായി ഇൻഷുറർ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അദ്ദേഹം അവസാനിപ്പിച്ച എല്ലാ ഇൻഷുറൻസ് കരാറുകളെക്കുറിച്ചും ഇൻഷുററെ അറിയിക്കാൻ പോളിസി ഹോൾഡർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

13.2 ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്ന സമയത്ത്, ഇൻഷുററുമായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രോപ്പർട്ടിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് മറ്റ് ഇൻഷുറൻസ് കരാറുകളും പ്രാബല്യത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിൽ, നഷ്ടത്തിനുള്ള നഷ്ടപരിഹാരം പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകകളുടെ അനുപാതത്തിന് ആനുപാതികമായി വിതരണം ചെയ്യും. ഓരോ ഇൻഷുറർ മുഖേനയും, ഇൻഷുറർ അതിന്റെ ഓഹരിയിൽ വരുന്ന ഭാഗത്ത് മാത്രമേ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകൂ.

14. തർക്ക പരിഹാരം

–  –  –

1. പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾക്കും ഈ അധിക വ്യവസ്ഥകൾക്കും അനുസൃതമായി സമാപിച്ച ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് കീഴിൽ, ഇൻഷുറർ ഇൻഷുറൻസ് കവറേജ് നൽകുന്നു ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം നൽകിയിട്ടുള്ളതും ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയിൽ വ്യക്തമാക്കിയതുമായ ഇൻഷുറൻസ് ഫലമായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രോപ്പർട്ടി.

2. ഈ അധിക വ്യവസ്ഥകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സമാപിച്ച കരാറിന് കീഴിൽ, സംരംഭകപരവും (അല്ലെങ്കിൽ) വാണിജ്യേതര പ്രവർത്തനങ്ങളും തടസ്സപ്പെടുന്നതിൽ നിന്നുള്ള നഷ്ടത്തിന്റെ അപകടസാധ്യത ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്ക് മാത്രമേ ഇൻഷുറൻസ് ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.

3. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സമാപനത്തിന് മുമ്പ്, പോളിസി ഹോൾഡർ തന്റെ പ്രോപ്പർട്ടി താൽപ്പര്യങ്ങൾ സംരംഭകവും (അല്ലെങ്കിൽ) വാണിജ്യേതര പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, പ്രസക്തമായ രേഖകൾ നൽകിക്കൊണ്ട്, ഇൻഷുറൻസിന് വിധേയമായ തടസ്സത്തിന്റെ അപകടസാധ്യത സ്ഥിരീകരിക്കണം.

4. ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഒരു അപകടസാധ്യത വിലയിരുത്താൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും, ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ സംരംഭകത്വ (അല്ലെങ്കിൽ) വാണിജ്യേതര പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പ്രത്യേകതകൾ, തടസ്സപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത എന്നിവയെക്കുറിച്ച് പരിചയപ്പെടാൻ. ഇൻഷുറൻസ് ചെയ്യപ്പെടേണ്ടതാണ്.

5. ഈ അധിക വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി അവസാനിപ്പിച്ച കരാറിന് കീഴിലുള്ള ഇൻഷുറൻസ് ലക്ഷ്യം, നിർദ്ദിഷ്ട സംഭവങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന സംരംഭകത്വവും (അല്ലെങ്കിൽ) വാണിജ്യേതര പ്രവർത്തനങ്ങളും അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ഫലമായി ഉണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങളുടെ അപകടസാധ്യതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ സ്വത്ത് താൽപ്പര്യങ്ങളാണ്. ക്ലോസ് 3.3 ൽ. ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ.

6. റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ സിവിൽ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി, അവകാശം ലംഘിക്കപ്പെട്ട ഒരു വ്യക്തിയുടെ അവകാശം, നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ അവന്റെ വസ്തുവകകൾക്കുള്ള കേടുപാടുകൾ (യഥാർത്ഥ നാശം) പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി നടത്തിയ അല്ലെങ്കിൽ ചെയ്യേണ്ട ചിലവുകളായി നഷ്ടങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു. അതുപോലെ ഈ വ്യക്തിക്ക് സിവിൽ സർക്കുലേഷന്റെ സാധാരണ അവസ്ഥയിൽ ലഭിച്ച വരുമാനം നഷ്ടപ്പെട്ടു, അവന്റെ അവകാശം ലംഘിക്കപ്പെട്ടില്ലെങ്കിൽ (ലാഭം നഷ്ടപ്പെട്ടു).

7. ഈ അധിക വ്യവസ്ഥകൾക്ക് അനുസൃതമായി, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് എന്നത് ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള പോളിസി ഹോൾഡറുടെ ബിസിനസ്സിലെയും (അല്ലെങ്കിൽ) വാണിജ്യേതര പ്രവർത്തനങ്ങളിലെയും ഒരു ഇടവേളയാണ്, ഇത് വസ്തുവകകളുടെ നഷ്ടം, നാശം, നാശം അല്ലെങ്കിൽ നാശം എന്നിവയുടെ ഫലമായി സംഭവിച്ചു. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ളതും പോളിസി ഹോൾഡറുടെ നഷ്ടത്തിന് കാരണമായതുമാണ്.

8. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ വ്യക്തമാക്കിയ പോളിസി ഹോൾഡറുടെ പ്രവർത്തനം (ഇനിമുതൽ ഇൻഷുറൻസ് ചെയ്ത പ്രവർത്തനം) പൂർണ്ണമായോ ഭാഗികമായോ നിലച്ചാൽ, സംരംഭകത്വത്തിലും (അല്ലെങ്കിൽ) വാണിജ്യേതര പ്രവർത്തനങ്ങളിലും ഒരു തടസ്സം സംഭവിച്ചതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

9. നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് വിധേയമായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിലെ തടസ്സം മൂലമുള്ള നഷ്ടങ്ങൾ

ഈ അധിക നിബന്ധനകൾക്കും വ്യവസ്ഥകൾക്കും അനുസൃതമായി ഇൻഷുറർ മുഖേന, ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

9.1 പോളിസി ഹോൾഡറുടെ അവകാശം ലംഘിക്കപ്പെട്ടില്ലെങ്കിൽ (ലാഭം നഷ്ടമായത്) സാധാരണ സിവിൽ സർക്കുലേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ലഭിക്കുമായിരുന്ന നഷ്ടപ്പെട്ട വരുമാനം;

9.2 ഇൻഷുറൻസ് ചെയ്തയാളുടെ നിലവിലെ ചെലവുകൾ ഉൽപ്പാദനത്തിലെ ഇടവേളയിൽ അവന്റെ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനം നിലനിർത്താൻ. ഈ അധിക നിബന്ധനകൾക്കും വ്യവസ്ഥകൾക്കും അനുസൃതമായി, ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഇടവേളയിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത വ്യക്തിയുടെ നിലവിലെ ചെലവുകൾ, അതിന്റെ അളവിലെ മാറ്റവുമായി (സ്ഥിരച്ചെലവുകൾ) ബന്ധമില്ലാത്ത ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ചെലവുകളായി മനസ്സിലാക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത പ്രവർത്തനം തടസ്സപ്പെടുന്നതിന് 12 മാസത്തിനുള്ളിൽ നടപ്പിലാക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത അതേ ചെലവുകളുടെ ഘടനയിലും വ്യത്യാസത്തിലും (അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ വ്യത്യാസം) വ്യത്യാസമുണ്ട് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനം, അതിനാൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതോ നശിച്ചതോ ആയ വസ്തുവകകൾ പുനഃസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് നിലനിന്നിരുന്ന പരിധിവരെ തടസ്സപ്പെട്ട ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനം എത്രയും വേഗം പുനരാരംഭിക്കും.

അത്തരം ചെലവുകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ചും:

a) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത മുഴുവൻ സമയ ജീവനക്കാരുടെ അടിസ്ഥാന വേതനത്തിനായുള്ള ചെലവുകളും സിവിൽ നിയമ കരാറുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള ജീവനക്കാർക്ക് പ്രതിഫലവും, പീസ് വർക്ക് വേതന സമ്പ്രദായം പ്രയോഗിക്കുന്നവ ഒഴികെ;

b) റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ (പെൻഷൻ ഫണ്ട്, സോഷ്യൽ ഇൻഷുറൻസ് ഫണ്ട്, നിർബന്ധിത മെഡിക്കൽ ഇൻഷുറൻസ് ഫണ്ട്, ഫണ്ട്) ഓഫ് ബജറ്റ് ഫണ്ടുകളിലേക്കുള്ള നിർബന്ധിത സംഭാവനകൾ

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

തൊഴിലും മറ്റ് ഫണ്ടുകളും) അല്ലെങ്കിൽ വേതനം നൽകുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തവരിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന നികുതികൾ;

സി) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സ്ഥലങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വസ്തുവകകൾ എന്നിവയുടെ വാടക, പാട്ടത്തിനോ പാട്ടത്തിനോ മറ്റ് സമാന കരാറുകളുടെയോ നിബന്ധനകൾക്ക് കീഴിലാണെങ്കിൽ, നാശനഷ്ടമോ നാശമോ സംഭവിച്ചാലും വാടകക്കാരന് വാടക പേയ്‌മെന്റുകൾ നൽകണം. പാട്ടത്തിനെടുത്ത സ്വത്ത്;

d) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വിറ്റുവരവും ഫലങ്ങളും പരിഗണിക്കാതെ അടയ്‌ക്കേണ്ട നികുതികളും ഫീസും, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രോപ്പർട്ടി ടാക്സ്, ഭൂനികുതി, രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസ്, ലൈസൻസ് ഫീസ് മുതലായവ;

ഇ) ലോണുകളുടെയോ മറ്റ് ആകർഷിക്കപ്പെട്ട ഫണ്ടുകളുടെയോ പലിശ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ ഫണ്ടുകൾ ആകർഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ മേഖലയിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നതിന് നഷ്ടമോ വസ്തുവകകളുടെ നാശമോ കാരണം തടസ്സപ്പെട്ടു;

എഫ്) ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ സംരംഭങ്ങൾക്കായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി മൂല്യത്തകർച്ച കിഴിവുകൾ.

10. പോളിസി ഉടമയുടെ ഇനിപ്പറയുന്ന ചെലവുകൾ ഈ അധിക വ്യവസ്ഥകളുടെ നിബന്ധനകൾക്ക് വിധേയമായി നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് വിധേയമല്ല:

10.1 മൂല്യവർദ്ധിത നികുതി, ആദായനികുതി, എക്സൈസ്, കസ്റ്റംസ് തീരുവ, മറ്റ് നികുതികൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ (വരുമാനം, വരുമാനം, ലാഭം) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വിറ്റുവരവ് അല്ലെങ്കിൽ സാമ്പത്തിക ഫലമാണ് ഇതിന്റെ ലക്ഷ്യം.

10.2 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ അളവിലെ മാറ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മെറ്റീരിയൽ ചെലവുകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവുകൾ - വേരിയബിൾ ചെലവുകൾ (അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, മെറ്റീരിയലുകൾ, സെമി-ഫിനിഷ്ഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, കുറഞ്ഞ മൂല്യമുള്ളതും ധരിക്കുന്നതുമായ ഇനങ്ങൾ, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ചരക്കുകൾ എന്നിവ വാങ്ങുന്നതിന്, ഇന്ധനം, സ്പെയർ പാർട്സ്, കണ്ടെയ്നറുകൾ മുതലായവ);

10.3 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധമില്ലാത്ത പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ചെലവുകളും അത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ലാഭവും;

10.4 പിഴകൾ, പിഴകൾ, പിഴകൾ, പോളിസി ഉടമ, താൻ അവസാനിപ്പിച്ച കരാറുകൾക്ക് അനുസൃതമായി, തന്റെ കരാർ ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റാത്തതിനോ അനുചിതമായ പ്രകടനത്തിനോ പണം നൽകാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും, കൃത്യസമയത്ത് വിതരണം ചെയ്യാത്തതിന്, സാധനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിലെ കാലതാമസം. , സേവനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സമാന ബാധ്യതകൾ, എങ്കിൽ:

a) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിലെ തടസ്സത്തിന്റെ നേരിട്ടുള്ള അനന്തരഫലമായിരുന്നില്ല അത്തരം പ്രവർത്തനരഹിതമായത്;

b) മേൽപ്പറഞ്ഞ ഉപരോധങ്ങൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിൽ തകർച്ചയുണ്ടാക്കുന്ന, വസ്തുവകകളുടെ നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ നാശത്തിന് ശേഷം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന കരാറുകളാണ് നൽകുന്നത്.

11. ഇനിപ്പറയുന്നവയാണെങ്കിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിലെ തടസ്സം മൂലം ഇൻഷുറർ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകില്ല:

11.1 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് അതിന്റെ അവസ്ഥയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ വിപുലീകരണമോ പുതുക്കലോ കാരണം നഷ്ടത്തിന്റെ വർദ്ധനവ് സംഭവിച്ചു;

11.2 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിലും പുനരാരംഭിക്കുന്നതിലും കാലതാമസം ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്, കോടതിയിലോ ആർബിട്രേഷനിലോ ഉള്ള കേസുകളുടെ നടത്തിപ്പ്, ഉടമസ്ഥാവകാശ ബന്ധങ്ങളുടെ വ്യക്തത, ഉടമസ്ഥാവകാശം, പാട്ടം അല്ലെങ്കിൽ വസ്തുവിന്റെ പാട്ടം മുതലായവ.

11.3 ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതോ നഷ്ടപ്പെട്ടതോ നഷ്ടപ്പെട്ടതോ ആയ വസ്തുവകകൾ സമയബന്ധിതമായി പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ (മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ) കഴിഞ്ഞില്ല അല്ലെങ്കിൽ ഫണ്ടുകളുടെ അഭാവമോ അഭാവമോ കാരണം ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ആവശ്യമായ എല്ലാ നടപടികളും സമയബന്ധിതമായി എടുക്കുക;

11.4 അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് ബോഡികളോ മറ്റ് അധികാരികളോ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ പുനരുദ്ധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങളിലോ ബിസിനസ്സ് പ്രവർത്തനങ്ങളിലോ എന്തെങ്കിലും നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തുന്നതിനാൽ വസ്തുവിന്റെ പുനഃസ്ഥാപനമോ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിക്കുന്നതോ വൈകുന്നു;

11.5 നാശനഷ്ടം, നാശം അല്ലെങ്കിൽ ബാക്കിയുള്ള വസ്തുവകകളുടെ നഷ്ടം എന്നിവയുടെ ഫലമായി വസ്തുവിന്റെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാത്ത ഭാഗം ഉപയോഗിക്കുന്നത് അസാധ്യമായിത്തീരുന്നു എന്ന വസ്തുത കാരണം ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിലെ തടസ്സത്തിൽ നിന്നുള്ള നഷ്ടം വർദ്ധിക്കുന്നു.

12. ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ (ഇൻഷുറൻസ് തുക) ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ ഇൻഷുറർ ഏറ്റെടുക്കുന്ന തുക പോളിസി ഉടമയും ഇൻഷുററും തമ്മിലുള്ള ഒരു കരാറാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.

13. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രോപ്പർട്ടി താൽപ്പര്യങ്ങളുടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത മൂല്യത്തേക്കാൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക കവിയരുത്.

14. ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത പ്രവർത്തനത്തിലെ തടസ്സം മൂലമുണ്ടാകുന്ന പരമാവധി നഷ്ടത്തിന്റെ തുകയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, കക്ഷികളുടെ കരാർ പ്രകാരം ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത മൂല്യം സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു, ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌തയാളുടെ നിലവിലെ ചെലവുകളുടെയും ലാഭത്തിന്റെയും ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സാധുതയുള്ള കാലയളവിൽ സംഭവിച്ച ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പൂർണ്ണമായ വിരാമമുണ്ടെങ്കിൽ, കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷത്തിൽ കൂടുതലുള്ള ലാഭനഷ്ട പ്രസ്താവനയും മറ്റ് സാമ്പത്തിക പ്രസ്താവനകളും 12 മാസത്തിനുള്ളിൽ സംഭവിക്കും. കരാറിൽ വ്യക്തമാക്കിയ നഷ്ടപരിഹാര കാലയളവ് 12 മാസത്തിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് മൂല്യം ആനുപാതികമായി വർദ്ധിക്കും

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

തിരിച്ചടവ് കാലയളവിന്റെ അനുപാതം 12 മാസത്തേക്ക്. ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ ഉൽപ്പാദനത്തെയും (അല്ലെങ്കിൽ) വാണിജ്യേതര പ്രവർത്തനങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള ഡാറ്റയുടെ അഭാവത്തിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്യപ്പെടേണ്ട തടസ്സത്തിന്റെ അപകടസാധ്യത, കഴിഞ്ഞ വർഷം സമാനമായ ഒബ്ജക്റ്റുകളിൽ ലഭ്യമായ വിവരങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത മൂല്യം സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു. ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌തയാളുടെ ഉൽപാദനത്തിന്റെ അളവിൽ (റെൻഡർ ചെയ്‌ത സേവനങ്ങൾ) സാധ്യമായ വർദ്ധനവും സാധ്യമായ പണപ്പെരുപ്പവും കണക്കിലെടുത്താണ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത മൂല്യം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.

15. പോളിസി ഉടമയ്ക്ക് ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അടച്ച നഷ്ടപരിഹാര തുകയുടെ തുകയിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക കുറയും. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് നടന്ന തീയതി മുതൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക കുറയുന്നതായി കണക്കാക്കുന്നു.

16. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയ്ക്കുള്ളിൽ, കക്ഷികൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാര പരിധികൾ (ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരത്തിന്റെ പരമാവധി തുക) സ്ഥാപിക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്, ഓരോ അപകടസാധ്യതയ്ക്കും.

17. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ സാധുതയുള്ള കാലയളവിൽ, പോളിസി ഹോൾഡർ അത് അറിഞ്ഞയുടനെ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ സുപ്രധാന മാറ്റങ്ങളും ഇൻഷുററെ അറിയിക്കാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്. ഇൻഷുറൻസ് റിസ്ക്. ഉദാഹരണത്തിന്: ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനം നടപ്പിലാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുവിന്റെ കൈമാറ്റം, ഒരു പാട്ടക്കരാർ (വാടക) കരാർ പ്രകാരം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പണയം പോലെ, ഉടമസ്ഥാവകാശം മറ്റൊരു വ്യക്തിക്ക് കൈമാറുക; ഈ വസ്തുവിന്റെ കാര്യമായ കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നാശം, ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് സംഭവിച്ച നഷ്ടങ്ങൾ ഇൻഷുറർ നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് വിധേയമാണോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ; ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സ്വഭാവത്തിൽ കാര്യമായ മാറ്റം, നിർമ്മാണ സൈറ്റിലെ മാറ്റം, പൊളിച്ചുമാറ്റൽ, നന്നാക്കൽ, പുനർനിർമ്മാണം അല്ലെങ്കിൽ കെട്ടിടങ്ങളുടെ പുനർ-ഉപകരണങ്ങൾ (ഘടനകൾ); ആപ്ലിക്കേഷനിൽ വ്യക്തമാക്കിയ അതിന്റെ ഉപയോഗത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ മാറ്റുന്നതിനെക്കുറിച്ച്; അഗ്നി അപകടത്തിൽ വർദ്ധനവ്, വസ്തുവകകളുടെ അഗ്നി സംരക്ഷണം കുറയുക, ഒരു കെട്ടിടം (പരിസരങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഘടനകൾ) 30 കലണ്ടർ ദിവസങ്ങളിൽ കൂടുതൽ വലിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കോ ​​​​മറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്കോ ​​​​അതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വ്യക്തികൾ ഉപേക്ഷിക്കുക. ഈ ഖണ്ഡിക അനുശാസിക്കുന്ന ബാധ്യത നിറവേറ്റുന്നതിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തി പരാജയപ്പെട്ടാൽ, റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാനും കരാർ അവസാനിപ്പിച്ചതുമൂലമുണ്ടായ നഷ്ടത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യപ്പെടാനും ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

18. ഇൻഷുറൻസ് അപകടസാധ്യത വർദ്ധിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിയിച്ച ഇൻഷുറർക്ക്, ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ നിബന്ധനകളിൽ മാറ്റം വരുത്താനോ അപകടസാധ്യതയുടെ തോത് വർദ്ധിക്കുന്നതിന് ആനുപാതികമായി അധിക ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്ക്കാനോ ആവശ്യപ്പെടാനുള്ള അവകാശമുണ്ട്. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന്റെ നിബന്ധനകളിലും വ്യവസ്ഥകളിലും മാറ്റങ്ങളോ ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയത്തിന്റെ അധിക പേയ്‌മെന്റോ പോളിസി ഹോൾഡർ എതിർക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അപകടസാധ്യത മാറുന്ന നിമിഷം മുതൽ ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കും.

19. പോളിസി ഹോൾഡർ തന്റെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമായതോ അല്ലെങ്കിൽ തടസ്സമുണ്ടാക്കുന്നതോ ആയ ഒരു സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞതിന് ശേഷം, അവൻ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണ്:

19.1 ഉടനടി, എന്നാൽ ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, ടെലിടൈപ്പ്, ടെലക്സ്, ഫാക്സ്, ടെലിഗ്രാഫ്, ടെലിഫോൺ മുതലായവ വഴി ഇത് സംഭവിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് വാരാന്ത്യങ്ങളും അവധിദിനങ്ങളും കണക്കാക്കാതെ മൂന്ന് ദിവസത്തിന് ശേഷം. ഒരു ടെലിഫോൺ സന്ദേശം പിന്നീട് (72 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ) മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതികളിൽ ഒന്ന് ഉപയോഗിച്ച് രേഖാമൂലം സ്ഥിരീകരിക്കണം. ഇൻഷുററുടെ തപാൽ വിശദാംശങ്ങളും ഇൻഷുററുടെ ഘടനാപരമായ യൂണിറ്റിന്റെ പേരും ഫാക്‌സ് നമ്പറും കണക്കിലെടുത്താണ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള സന്ദേശം നൽകിയതെങ്കിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ ഈ ബാധ്യത ശരിയായി നിറവേറ്റുന്നതായി പരിഗണിക്കും. ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയിലെ വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ സംഭവം. ഒരു തർക്കമുണ്ടായാൽ ഈ ബാധ്യതയുടെ ശരിയായ പ്രകടനത്തിന്റെ വസ്തുത രേഖാമൂലമുള്ള തെളിവുകൾ (രസീത്, രസീത് മുതലായവ) സ്ഥിരീകരിച്ചേക്കാം;

19.2 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ സ്ഥലത്തെ ഇൻഷുറർ, പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് യോഗ്യതയുള്ള അധികാരികളുടെ പ്രതിനിധികളുടെ വരവിനായി കാത്തിരിക്കാതെ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ കാരണങ്ങളെയും സാഹചര്യങ്ങളെയും കുറിച്ചുള്ള പ്രാഥമിക വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുക (ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു നിയമം തയ്യാറാക്കുക. പ്രാദേശിക ഭരണകൂടം, മറ്റ് ഔദ്യോഗിക സ്ഥാപനങ്ങളുടെ പ്രതിനിധികൾ, അതുപോലെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ ദൃക്‌സാക്ഷികളുടെ (സാക്ഷികൾ) പങ്കാളിത്തത്തോടെയുള്ള ഏതെങ്കിലും ഫോം, സാധ്യമെങ്കിൽ, ഫോട്ടോയോ സിനിമയോ വീഡിയോയോ ഉപയോഗിച്ച് നഷ്ടത്തിന്റെ ചിത്രം ശരിയാക്കുകയും കൈമാറുകയും ചെയ്യുക ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ തുടർന്നുള്ള കൂടുതൽ കൃത്യവും വസ്തുനിഷ്ഠവുമായ ഔദ്യോഗിക അന്വേഷണത്തിനായി അത് ഇൻഷുറർക്ക്;

19.3 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തടസ്സവും തടസ്സത്തിന്റെ ഫലമായി ഉണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങളും തടയുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും പരിപാലിക്കുന്നതിനും നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ ന്യായമായതും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുക.

19.4 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിൽ ഒരു ഇടവേള ഒഴിവാക്കാനാകാത്ത സാഹചര്യത്തിൽ, തടസ്സപ്പെട്ട പ്രവർത്തനം പെട്ടെന്ന് പുനരാരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ന്യായമായതും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കാവുന്നതാണ്.

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത പ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ആസൂത്രിത നടപടികൾ, അത് നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവുകൾ, അതുപോലെ തന്നെ ഇതിന് ആവശ്യമായ സമയ കാലയളവ് എന്നിവ ഇൻഷുററുമായി യോജിക്കണം.

19.5 നഷ്ടപരിഹാരത്തിന്റെ മുഴുവൻ കാലയളവിലും, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന വസ്തുവിന്റെ വാണിജ്യ ഉപയോഗത്തിന്റെ രീതി, സ്വഭാവം, സവിശേഷതകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഇൻഷുററുടെ എല്ലാ നിർദ്ദേശങ്ങളും കർശനമായി പാലിക്കുക, അതിന്റെ ഉപയോഗത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ നിലവിലുള്ളതും അധിക ചെലവുകളും കുറയ്ക്കുക , അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിലെ തന്നെ ഇടവേള നിർത്തുമ്പോൾ, ഈ ആവശ്യകതകളുടെ പൂർത്തീകരണം പോളിസി ഉടമയുടെ നിയമപരമായ ലക്ഷ്യങ്ങൾക്കും ലക്ഷ്യങ്ങൾക്കും വിരുദ്ധമല്ലെങ്കിൽ.

19.6 ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിന് നിർദ്ദിഷ്ട ഫോമിൽ ഇൻഷുറർക്ക് ഒരു രേഖാമൂലമുള്ള അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കുക, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിച്ചതിന്റെ സാഹചര്യങ്ങളും അപേക്ഷ സമർപ്പിക്കുന്ന സമയത്ത് പോളിസി ഉടമയ്ക്ക് അറിയാവുന്ന നഷ്ടത്തിന്റെ കണക്കാക്കിയ തുകയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

19.7 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ വസ്തുതയും കാരണവും സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ യോഗ്യതയുള്ള സംസ്ഥാന അധികാരികളിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച രേഖകൾ, അതുപോലെ തന്നെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന നഷ്ടങ്ങളുടെ തുക എന്നിവയും അപേക്ഷയോടൊപ്പം ഇൻഷുറർക്ക് സമർപ്പിക്കുക. ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളിൽ നിന്ന് ആവശ്യപ്പെടാൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ വസ്തുത സ്ഥാപിക്കുന്നതിനും നഷ്ടത്തിന്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനും ആവശ്യമായ രേഖകൾ ഇൻഷുറർക്ക് നൽകാൻ ഇൻഷ്വർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

19.8 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച വസ്തുവകകൾ പരിശോധിക്കാനോ പരിശോധിക്കാനോ ഇൻഷുറർക്ക് അവസരം നൽകുക, നാശത്തിന്റെ കാരണങ്ങളും വ്യാപ്തിയും അന്വേഷിക്കുക.

19.9 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റിന്റെ (ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, വിൽപ്പന, വാങ്ങൽ കരാർ, പാട്ടക്കരാർ മുതലായവ) ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച നഷ്ടപ്പെട്ട (നഷ്ടപ്പെട്ട) അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച വസ്തുവിന്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് പ്രോപ്പർട്ടി താൽപ്പര്യം ഉണ്ടെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്ന രേഖകൾ സമർപ്പിക്കുക. ).

19.10 നഷ്ടപരിഹാര കാലയളവിൽ, പ്രതിമാസ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതിന് ശേഷമുള്ള മാസത്തിലെ 15-ാം ദിവസത്തിന് ശേഷമല്ല, നിലവിലുള്ളതും അധികവുമായ ചെലവുകളുടെ തുകയും അഭ്യർത്ഥിച്ച ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരത്തിന്റെ തുകയും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന ഒരു റിപ്പോർട്ട് അനുബന്ധ രേഖകളുമായി ഇൻഷുറർക്ക് സമർപ്പിക്കുക. .

19.13 ഒരു അക്കൌണ്ടിംഗ് റിപ്പോർട്ട് പരിപാലിക്കുക, ഇൻഷുററുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം, ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാര തുക നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ അക്കൗണ്ടിംഗ് രേഖകളും സമർപ്പിക്കുക. കൂടാതെ.

കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷമായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന വസ്തുവിന്റെ ബാലൻസ് ഷീറ്റുകളും ഇൻവെന്ററി ലിസ്റ്റുകളും (ഷീറ്റുകൾ) ഒരേസമയം നശിപ്പിക്കുന്നത് തടയാൻ പോളിസി ഹോൾഡർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

മേൽപ്പറഞ്ഞ ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ഗുരുതരമായ അശ്രദ്ധയ്ക്ക് തുല്യമാണ്, കൂടാതെ ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങളും ഈ അധിക നിബന്ധനകളും നൽകുന്ന അനന്തരഫലങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

20. സാധ്യമായ നഷ്ടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ന്യായമായതും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിൽ പോളിസി ഉടമ മനഃപൂർവ്വം പരാജയപ്പെട്ടതിന്റെ ഫലമായി ഉണ്ടായ നഷ്ടങ്ങളുടെ നഷ്ടപരിഹാരത്തിൽ നിന്ന് ഇൻഷുറർ മോചിപ്പിക്കപ്പെടും.

21. ഇനിപ്പറയുന്നവയാണെങ്കിൽ ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം അടയ്ക്കാൻ ഇൻഷുറർക്ക് അവകാശമുണ്ട്:

21.1 ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ മുൻകൈയിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത സംഭവത്തിന്റെ കാരണങ്ങളും സാഹചര്യങ്ങളും, നാശനഷ്ടങ്ങളുടെ അളവും ഒരു സ്വതന്ത്ര പരിശോധന നടത്തി (ക്ലോസ് 11.3). ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിനുള്ള കാലാവധി, പരീക്ഷ നടത്തിയ കാലയളവിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു;

21.2 ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ അധികാരത്തെക്കുറിച്ച് ന്യായമായ സംശയങ്ങളുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ആവശ്യമായ തെളിവുകൾ ഹാജരാക്കുന്നതുവരെ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകില്ല;

21.3 ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത വ്യക്തിക്കോ അവന്റെ കുടുംബാംഗങ്ങൾക്കോ ​​(വ്യക്തിഗത സംരംഭകർക്ക്) എതിരെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത സംഭവത്തിന്റെ വസ്തുതയെക്കുറിച്ച് ആഭ്യന്തരകാര്യ സ്ഥാപനങ്ങൾ ഒരു ക്രിമിനൽ കേസ് ആരംഭിച്ചു - ക്രിമിനൽ അന്വേഷണത്തിന്റെ അവസാനം വരെ,

22. ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾക്ക് ഇൻഷുറർ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുകയും ലാഭനഷ്ടം പ്രകടിപ്പിക്കുകയും നഷ്ടപരിഹാര കാലയളവിൽ ഇൻഷുറൻസ് തുകയ്ക്കുള്ളിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത നിലവിലെ അധിക ചിലവുകൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പരിപാടിയുടെ സമയത്ത് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തു.

23. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനം നിർത്തുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങളും ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഉണ്ടായ നഷ്ടങ്ങളുടെ അളവും കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് ഒരു സ്വതന്ത്ര പരിശോധന ആവശ്യപ്പെടാൻ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിക്ക് അവകാശമുണ്ട്. കക്ഷികളുടെ ഉടമ്പടി പ്രകാരം നിയമിച്ച (നിയോഗിക്കപ്പെട്ട) ഒരു വിദഗ്ധൻ (വിദഗ്ധ കമ്മീഷൻ) ഒരു സ്വതന്ത്ര പരിശോധന നടത്തുന്നു. ഒരു സ്വതന്ത്ര പരീക്ഷ നടത്തുന്നതിനുള്ള ചെലവ് വഹിക്കുന്നത്:

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

23.1 ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ, അത്തരമൊരു പരിശോധനയുടെ ഫലമായി, വസ്തുവകകൾക്ക് നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ നാശനഷ്ടം സംഭവിച്ചതിന്റെ കാരണങ്ങളും അതുപോലെ സംഭവിച്ച നഷ്ടങ്ങളുടെ അളവും സംബന്ധിച്ച ഇൻഷുററുടെ പരിശോധനയുടെ നിഗമനങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ;

23.2 ഇൻഷുറർ, പരിശോധനയുടെ ഫലമായി, അതിന്റെ പരിശോധനയുടെ നിഗമനങ്ങളിലല്ലാതെ, വസ്തുവകകളുടെ നാശത്തിനോ നാശത്തിനോ അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമുള്ള നഷ്ടത്തിനോ ഉള്ള കാരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു.

23.3 ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിൽ ഒരു ഇടവേളയ്ക്ക് കാരണമായ നഷ്ടം, കേടുപാടുകൾ, നാശം അല്ലെങ്കിൽ വസ്തുവകകളുടെ നാശം എന്നിവയിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുള്ള നിലവിലെ ചെലവുകളുടെയും ലഭിച്ച ലാഭത്തിന്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാര തുക നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. നഷ്ടം, നാശം, നാശം അല്ലെങ്കിൽ വസ്തുവകകളുടെ നാശത്തിന്റെ തീയതിക്ക് 12 മാസത്തിന് തുല്യമായ കാലയളവിലേക്ക് ഈ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തി, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിൽ (സാധാരണ കാലയളവ്) ഒരു ഇടവേളയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.

താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന കാലയളവിൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്ക് ലാഭം ലഭിച്ചില്ലെങ്കിൽ, നഷ്ടപ്പെട്ട ലാഭത്തിൽ പ്രകടമായ നഷ്ടത്തിന് ഇൻഷുററിൽ നിന്ന് നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കാൻ അയാൾക്ക് അർഹതയില്ല.

24. ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തുടർച്ചയ്‌ക്കുള്ള നിലവിലെ ചെലവുകൾ പോളിസി ഹോൾഡർ നിയമപ്രകാരം അല്ലെങ്കിൽ കരാർ പ്രകാരം അത്തരം ചെലവുകൾ തുടർന്നും വഹിക്കാൻ ബാധ്യസ്ഥനാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ തടസ്സപ്പെട്ട ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത പ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിക്കുന്നതിന് അവ നടപ്പിലാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ മാത്രമേ തിരികെ നൽകൂ.

25. ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തുടർച്ചയ്‌ക്കുള്ള നിലവിലെ ചെലവുകൾക്കും നഷ്‌ടമായ ലാഭത്തിനും ഈ തടസ്സം സംഭവിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനത്തിന്റെ പരിധി വരെ മാത്രമേ നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കൂ.

26. ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ കെട്ടിടങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, മറ്റ് സ്ഥിര ആസ്തികൾ എന്നിവയുടെ മൂല്യത്തകർച്ചക്കുള്ള നഷ്ടപരിഹാരം, കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാത്ത സ്ഥിര ആസ്തികളിൽ അല്ലെങ്കിൽ അവയുടെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാത്ത ഭാഗങ്ങളിൽ അത്തരം കിഴിവുകൾ വരുത്തിയാൽ മാത്രമേ നൽകൂ.

27. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള തുക ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിയുടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രോപ്പർട്ടി താൽപ്പര്യങ്ങളുടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത മൂല്യത്തേക്കാൾ കുറവാണെന്ന് തെളിഞ്ഞാൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്ന തീയതി വരെ, ഇൻഷുറർ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തിക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകും. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയുടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത മൂല്യത്തിന്റെ അനുപാതത്തിന് ആനുപാതികമായി രണ്ടാമത്തേത് വരുത്തിയ നഷ്ടം. ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത ഇവന്റ് നടന്ന തീയതിയിലെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത പ്രവർത്തനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത വ്യക്തിയുടെ പ്രോപ്പർട്ടി താൽപ്പര്യങ്ങളുടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത മൂല്യം, ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത പ്രവർത്തനം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന നിലവിലെ ചെലവുകളുടെ തുകയും ലഭിച്ച യഥാർത്ഥ ലാഭവും കണക്കാക്കുന്നു. അതിൽ നിന്ന് ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വ്യക്തി, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത പ്രവർത്തനത്തിൽ (സ്റ്റാൻഡേർഡ് പിരീഡ്) ഒരു ഇടവേളയ്ക്ക് ശേഷം സംഭവിച്ച വസ്തുവകകൾക്ക് നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ നാശനഷ്ടം സംഭവിച്ച തീയതിക്ക് 12 മാസം മുമ്പുള്ള കാലയളവിലേക്ക്. 12 മാസത്തിൽ കൂടുതൽ നഷ്ടപരിഹാര കാലയളവുള്ള ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് കീഴിലുള്ള ഇൻഷുറൻസ് മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന്, മേൽപ്പറഞ്ഞ രീതി ഉപയോഗിച്ച് കണക്കാക്കിയ തുക നഷ്ടപരിഹാര കാലയളവിന്റെ അനുപാതത്തിന് 12 മാസത്തേക്ക് ആനുപാതികമായി വർദ്ധിക്കുന്നു.

28. ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾക്ക് മൂന്നാം കക്ഷികൾ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് വ്യവസ്ഥകൾ പ്രകാരം നൽകേണ്ട തുകയും മൂന്നാം കക്ഷികളിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന തുകയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം മാത്രമേ ഇൻഷുറർ നൽകൂ. അത്തരം തുകകളുടെ രസീത് ഇൻഷുററെ ഉടൻ അറിയിക്കാൻ പോളിസി ഉടമ ബാധ്യസ്ഥനാണ്.

29. പോളിസി ഹോൾഡറുടെ സഹായത്താൽ കുറയ്‌ക്കപ്പെടുന്ന നിലവിലെ ചെലവുകളുടെ തുകയും ഇൻഷ്വർ ചെയ്‌ത പ്രവർത്തനത്തിലെ ഇടവേള കാരണം അയാൾക്ക് നഷ്‌ടമായ ലാഭവും കവിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അധിക ചെലവുകൾ റീഇംബേഴ്‌സ്‌മെന്റിന് വിധേയമാണ്. .

ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ ഇനിപ്പറയുന്ന അധിക ചെലവുകൾ തിരികെ നൽകുന്നതല്ല:

29.1 ഇൻഷുറൻസ് കരാറിന് കീഴിലുള്ള നഷ്ടപരിഹാര കാലയളവ് അവസാനിച്ചതിന് ശേഷം പോളിസി ഉടമയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്ന ആനുകൂല്യങ്ങൾ;

29.2 നഷ്ടമായ ലാഭവും പ്രവർത്തനച്ചെലവും സംബന്ധിച്ച് അവർ നൽകിയ നഷ്ടപരിഹാരത്തുക, ഈ അധിക വ്യവസ്ഥകളിലെ വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി സ്ഥാപിതമായ ഇൻഷുറൻസ് തുക കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, ഇൻഷുററുടെ രേഖാമൂലമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി അത്തരം ചെലവുകൾ ഉണ്ടായ കേസുകളിൽ ഒഴികെ, അധിക ചെലവുകൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയുടെ അനുപാതത്തിന് ആനുപാതികമായി തിരിച്ചടയ്ക്കപ്പെടുന്നു, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിക്കുന്ന തീയതിയിൽ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്ന മൂല്യം.

1. ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിക്ക് കീഴിലുള്ള ഈ വ്യവസ്ഥകൾക്ക് അനുസൃതമായി, ഇനിപ്പറയുന്ന സംഭവങ്ങൾ കാരണം സ്വത്ത് (മെക്കാനിസങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ, മറ്റ് ഉൽപ്പാദന യന്ത്രങ്ങൾ) കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നഷ്ടം എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള നഷ്ടം ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാവുന്നതാണ്:

എ. ഡിസൈൻ, നിർമ്മാണം, കണക്കുകൂട്ടലുകൾ എന്നിവയിലെ പിശകുകൾ;

ബി. നിർമ്മാണത്തിലും ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലും പിശകുകൾ;

സി. കാസ്റ്റിംഗ് വൈകല്യങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിച്ച മെറ്റീരിയൽ;

ഡി. ഉപയോഗത്തിലും പരിപാലനത്തിലും മനഃപൂർവമല്ലാത്ത പിശകുകൾ;

ഇ. ഊർജ്ജ അമിതഭാരം, അമിത ചൂടാക്കൽ, വൈബ്രേഷൻ, ഡിസോർഡർ, ജാമിംഗ്, വിദേശ വസ്തുക്കളുടെ തടസ്സം, അപകേന്ദ്രബലങ്ങളുടെ എക്സ്പോഷർ, മെറ്റീരിയലിന്റെ "ക്ഷീണം";

എഫ്. വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തിന്റെ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, വൈദ്യുത ശൃംഖലയുടെ അമിതഭാരം, വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ്, അന്തരീക്ഷ ഡിസ്ചാർജ് (മിന്നലാക്രമണം ഒഴികെ) മറ്റ് സമാനമായ പ്രതിഭാസങ്ങൾ (തീ ഉൾപ്പെടെ, കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ തീപിടുത്തമുണ്ടായ വസ്തുക്കളിലേക്ക് നേരിട്ട്);

ജി. ബോയിലറുകൾ, നീരാവി ജനറേറ്ററുകൾ, നീരാവി അല്ലെങ്കിൽ ദ്രാവകത്തിന്റെ സഹായത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ജല ചുറ്റിക അല്ലെങ്കിൽ ദ്രാവകത്തിന്റെ അഭാവം;

എച്ച്. സ്റ്റീം ബോയിലറുകളുടെ സ്ഫോടനം (ഗ്യാസിന്റെയോ നീരാവിയുടെയോ വികാസം കാരണം ബോയിലർ മതിലുകളുടെ വിള്ളൽ), ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ, മറ്റ് ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകൾ;

ഐ. കാറ്റ്, മഞ്ഞ്, ഐസ് ഡ്രിഫ്റ്റ്;

ജെ. കേബിളുകളുടെയും ചങ്ങലകളുടെയും വിള്ളൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുക്കൾ വീഴുക, മറ്റ് വസ്തുക്കളിൽ അവയുടെ സ്വാധീനം, അടിയന്തിര സ്വഭാവത്തിന്റെ മറ്റ് കാരണങ്ങൾ.

മുകളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന എല്ലാ ഇൻഷുറൻസ് അപകടസാധ്യതകൾക്കും അല്ലെങ്കിൽ അവയുടെ ഏതെങ്കിലും സംയോജനത്തിനും ഒരു ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിപ്പിക്കാം.

2. ഈ വ്യവസ്ഥകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് എന്നാൽ ഈ വ്യവസ്ഥകളുടെ 1. ഖണ്ഡികയിൽ വ്യക്തമാക്കിയ കാരണങ്ങളാൽ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന് പെട്ടെന്നുള്ളതും അപ്രതീക്ഷിതവുമായ ആഘാതത്തിന്റെ ഫലമായി നാശം അല്ലെങ്കിൽ നഷ്ടം എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.

3. ഈ വ്യവസ്ഥകൾക്ക് അനുസൃതമായി, ഇനിപ്പറയുന്നവ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തേക്കാം: ഏതെങ്കിലും മെഷീനുകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, വിവിധ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, ഒരു പ്രത്യേക എന്റർപ്രൈസ് (ഉത്പാദനം), അടച്ച ഉൽപ്പാദന മേഖലയുടെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ:

എ. വൈദ്യുതി ഉൽപാദന യന്ത്രങ്ങൾ (സ്റ്റീം ബോയിലറുകൾ, ടർബൈനുകൾ, ജനറേറ്ററുകൾ, എഞ്ചിനുകൾ മുതലായവ);

ബി. ഊർജ്ജത്തിന്റെ വിതരണത്തിനും പ്രക്ഷേപണത്തിനുമുള്ള യന്ത്രങ്ങളും ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളും (ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പാനലുകൾ, സ്വിച്ചുകൾ, വൈദ്യുതി ലൈനുകൾ മുതലായവ);

സി. ജോലി ചെയ്യുന്നതും സഹായക യന്ത്രങ്ങളും (വിവിധ യന്ത്ര ഉപകരണങ്ങൾ, പമ്പുകൾ, കംപ്രസ്സറുകൾ, പേപ്പർ മെഷീനുകൾ മുതലായവ).

4. യന്ത്രങ്ങൾ പ്രവർത്തനത്തിന് തയ്യാറാണെന്നും ആവശ്യമായ സാങ്കേതിക അവസ്ഥയിലാണെന്നും ട്രയൽ ടെസ്റ്റുകൾ, കൺട്രോൾ ടെസ്റ്റുകൾ മുതലായവയിൽ നിർദ്ദിഷ്ട രീതിയിൽ വിജയിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും നൽകിയാൽ ഇൻഷുറൻസിനായി സ്വീകരിക്കപ്പെടുന്നു.

5. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന എല്ലാത്തരം ഉപകരണങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും ഉൽപ്പാദന മാർഗ്ഗങ്ങളും ഇൻഷുറൻസിന് വിധേയമല്ല:

എ. കേബിളുകൾ, ചങ്ങലകൾ, ബെൽറ്റുകൾ, ടേപ്പുകൾ, അരിപ്പകൾ, പാറ്റേൺ രൂപപ്പെടുന്ന ഷാഫ്റ്റുകൾ;

ബി. ഗ്ലാസ്, സെറാമിക്സ്, മരം, റബ്ബർ ടയറുകൾ എന്നിവകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച വസ്തുക്കൾ;

സി. മെട്രിക്സ്, മോൾഡുകൾ, ഡൈസ്, ക്ലീഷേകൾ, ക്രഷിംഗ് ഹാമറുകൾ;

ഡി. ഇന്ധനങ്ങളും ലൂബ്രിക്കന്റുകളും, കൂളന്റുകൾ, കാറ്റലിസ്റ്റുകൾ, മറ്റ് രാസവസ്തുക്കൾ, മറ്റ് സഹായ വസ്തുക്കൾ;

ഇ. മറ്റ് ഇനങ്ങൾ (ഭാഗങ്ങൾ), അവയുടെ പ്രവർത്തനം കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റീരിയലിന്റെ സ്വഭാവം കാരണം, ഉയർന്ന തോതിൽ തേയ്മാനത്തിനും കീറലിനും വിധേയമാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ആനുകാലികമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് വിധേയമാണ്, അല്ലെങ്കിൽ സേവനജീവിതം സേവന ജീവിതത്തേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ് യന്ത്രം (ഉപകരണങ്ങൾ).

6. ഈ വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസൃതമായി ഇൻഷുറൻസ് വസ്‌തുക്കൾ ഇവയല്ല:

എ. കമ്പ്യൂട്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യ, പെരിഫറൽ, നെറ്റ്‌വർക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ;

ബി. ആശയവിനിമയത്തിനും വിവര കൈമാറ്റത്തിനുമുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ;

സി. അയോണൈസിംഗ് റേഡിയേഷനും ഇലക്ട്രോണിക് മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്ന മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ;

ഡി. ഇലക്ട്രോണിക് അളക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ;

പ്രോപ്പർട്ടി ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങൾ ("എല്ലാ അപകടങ്ങളും")

ഇ. ഫിലിം, ടെലിവിഷൻ സ്റ്റുഡിയോകൾ, ഫിലിം കോപ്പി ഫാക്ടറികൾ, സിനിമാ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ, ഓഫീസ് മെഷീനുകൾ, പകർത്തൽ ഉപകരണങ്ങൾ, ഇലക്‌ട്രോൺ മൈക്രോസ്‌കോപ്പുകൾ, റഡാർ സ്റ്റേഷനുകൾ, ആന്റിന ഉപകരണങ്ങൾ തുടങ്ങിയവയ്‌ക്കുള്ള പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ.

7. ഇനിപ്പറയുന്നവ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റുകളായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല കൂടാതെ ഈ വ്യവസ്ഥകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല:

എ. പ്രവർത്തന ഘടകങ്ങളുടെ (നാശം, മണ്ണൊലിപ്പ്, സ്കെയിൽ, കാവിറ്റേഷൻ, തുരുമ്പ് മുതലായവ) നേരിട്ടുള്ള സ്ഥിരമായ ആഘാതത്തിൽ നിന്ന് യന്ത്രങ്ങളുടെ നാശം അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ, എന്നിരുന്നാലും, മെഷീന്റെ ഒരു ഭാഗം ധരിക്കുന്നതിന്റെ ഫലമായി മറ്റ് മെഷീനുകൾക്കോ ​​ഭാഗങ്ങൾക്കോ ​​കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത്തരമൊരു സംഭവം അപകടമായി അംഗീകരിക്കുകയും ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;

ബി. വിതരണക്കാരൻ, അറ്റകുറ്റപ്പണി നിർമ്മാതാവ് നിയമപ്രകാരം അല്ലെങ്കിൽ കരാറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ (വാറന്റി ബാധ്യതകൾ) ബാധ്യതയുള്ള നഷ്ടങ്ങൾ;

സി. ഇൻഷുറൻസ് കരാർ അവസാനിക്കുന്ന സമയത്ത് നിലവിലുണ്ടായിരുന്ന പിഴവുകളുടെയും പോരായ്മകളുടെയും ഫലമായുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾ, പോളിസി ഉടമയോ അവന്റെ പ്രതിനിധിയോ അറിഞ്ഞിരുന്നു;

ഡി. ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളുടെയോ അവന്റെ പ്രതിനിധികളുടെയോ (എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള മാനേജർമാർ) മനഃപൂർവമായ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും കടുത്ത അശ്രദ്ധയുടെയും ഫലമായുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടങ്ങൾ;

ഇ. ഈ ഇൻഷുറൻസ് നിയമങ്ങളാൽ പരിരക്ഷിക്കപ്പെടാത്ത നഷ്ടം തടയുന്നതിനോ കുറയ്ക്കുന്നതിനോ സ്വീകരിച്ച നടപടികൾ;

എഫ്. അറ്റകുറ്റപ്പണി, സാങ്കേതിക പരിശോധന അല്ലെങ്കിൽ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അതുപോലെ തന്നെ പരീക്ഷണങ്ങളിലും പരിശോധനകളിലും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത മെഷീനുകളുടെ പങ്കാളിത്തം എന്നിവയുമായി ബന്ധമില്ലാത്ത അസംബ്ലിയുടെയും ഡിസ്അസംബ്ലേഷന്റെയും ഫലമായി ഉണ്ടായ നഷ്ടങ്ങൾ;

ജി. നിർമ്മാതാവിന്റെ (വിതരണക്കാരന്റെ, ഡവലപ്പറുടെ) പ്രവർത്തന നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കാത്ത മോഡുകളിലോ വ്യവസ്ഥകളിലോ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഫലമായി നഷ്ടം;

എച്ച്. ക്ലോസ് 3.4 ൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന മറ്റ് നഷ്ടങ്ങൾ. കൂടാതെ 3.5. നിയമങ്ങൾ.

8. എന്റർപ്രൈസിനുള്ളിലെ ഗതാഗത സമയത്ത്, ഓപ്പറേഷൻ, റിപ്പയർ, ഇൻസ്പെക്ഷൻ, ടെസ്റ്റിംഗ്, സ്റ്റോറേജ് എന്നിവയിൽ ഉണ്ടായിരുന്നോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ, നിർദ്ദിഷ്ട കാലയളവിൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തതായി കണക്കാക്കുന്നു.

9. എന്നിരുന്നാലും, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത വസ്തുവിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ എന്തെങ്കിലും മാറ്റമുണ്ടെങ്കിൽ ഇൻഷുററെ അറിയിക്കാൻ പോളിസി ഹോൾഡർ ബാധ്യസ്ഥനാണ്, ഇൻഷുറൻസ് റിസ്ക് വർദ്ധിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഇൻഷുററുടെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം, ഒരു അധിക ഇൻഷുറൻസ് പ്രീമിയം അടയ്ക്കുക.

10. ഇൻഷുറൻസ് കരാറിൽ (ഇൻഷുറൻസ് പ്രദേശം) വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള പ്രദേശത്ത് മാത്രമേ ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തിട്ടുള്ളൂവെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങൾ മറ്റൊരു പ്രദേശത്തേക്ക് മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് കരാർ നൽകിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, നീക്കിയ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഇൻഷുറൻസ് കരാർ ബാധകമല്ല.

11. നന്നാക്കാവുന്ന കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ഇൻഷുറൻസിന്റെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച വസ്തുവിനെ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള പ്രവർത്തനാവസ്ഥയിലേക്ക്, കുറഞ്ഞ മൂല്യത്തകർച്ചയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ വേണ്ടിവരുന്ന ചെലവുകൾക്ക് ഇൻഷുറർ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകും. ഈ ചെലവുകളിൽ പൊളിക്കുന്നതിനും വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനുമുള്ള ചെലവുകൾ, റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കും പുറത്തേക്കും കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള സാധാരണ ചെലവുകൾ, സാധ്യമായ കസ്റ്റംസ് തീരുവകളും ഫീസുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഈ ചെലവുകൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുകയുടെ തുകയിൽ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ.

12. റിപ്പയർ ചെയ്യുന്നത് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാളാണ് എങ്കിൽ, മെറ്റീരിയലുകളും ഭാഗങ്ങളും വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ചെലവുകൾ, ഇൻഷുററുമായി സമ്മതിച്ച ഓവർഹെഡ് ചെലവുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വേതനം എന്നിവ തിരികെ നൽകും.

13. അധിക വ്യവസ്ഥകൾക്ക് കീഴിൽ, ഇൻഷുറർ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകില്ല:

പ്രവർത്തനപരമായ വൈകല്യങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവുകൾ, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഒരു ഇവന്റ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന പൊതുവായ നഷ്ടത്തിൽ ചെലവുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഒഴികെ (ഈ സാഹചര്യത്തിൽ അവ പൊതു അടിസ്ഥാനത്തിൽ നഷ്ടപരിഹാരത്തിന് വിധേയമാണ്):

ബി. ഇൻഷുറൻസ് ഇനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും നിലവിലെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും ചെലവുകൾ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട വ്യക്തിഗത ഭാഗങ്ങളുടെ വില ഉൾപ്പെടെ;

സി. അവതരണത്തിന്റെ നഷ്ടം (മിനുക്കിയതോ ഇനാമൽ ചെയ്തതോ ആയ പ്രതലങ്ങളിൽ പോറലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ ദന്തങ്ങൾ മുതലായവ);

ഡി. ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയുടെ നിബന്ധനകൾക്ക് അനുസൃതമായി, ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഓരോ ഇവന്റിനും ഓരോ ഇനത്തിനും സ്ഥാപിതമായ കിഴിവ് തുകയിലെ നഷ്ടം;

ഇ. ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത മെഷീനുകൾക്കും ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റുകളുമായി ബന്ധമില്ലാത്ത കാരണങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള മെക്കാനിസങ്ങൾക്കും കേടുപാടുകൾ മൂലമുള്ള നഷ്ടം.

14. നിയമങ്ങൾ അനുശാസിക്കുന്ന മറ്റ് ബാധ്യതകൾക്ക് പുറമേ, ഈ അധിക വ്യവസ്ഥകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, മെഷീനുകളുടെ പ്രവർത്തനം, അവയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ആനുകാലിക പരിശോധന എന്നിവ ഉറപ്പാക്കാൻ ഇൻഷ്വർ ചെയ്തയാൾ ബാധ്യസ്ഥനാണ്. ഫെഡറൽ മൈനിംഗ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സൂപ്പർവിഷൻ റഷ്യയുടെ ഒബ്ജക്റ്റുകൾ ആയ മെഷീനുകൾക്കും, അതിന്റെ ഭരണ രേഖകൾക്കനുസൃതമായി.

അധ്യായം 11 വിപണി ശക്തിയും അതിന്റെ പരിമിതികളും 11.1. മാർക്കറ്റ് ഘടനയുടെ തരങ്ങളും മാർക്കറ്റ് പവർ രോഗനിർണ്ണയവും വിപണിയിൽ വികസിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളെയും വിപണി മത്സരം നടക്കുന്നതിനെയും സാധാരണയായി വിപണിയുടെ ഘടന എന്ന് വിളിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക മാർക്കറ്റിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്. ഈ സവിശേഷതകൾ ഇവയാണ്: - ലേക്കുള്ള ... "

"സ്ട്രാറ്റജി വിരോധാഭാസം എന്തുകൊണ്ട് വിജയത്തിലേക്കുള്ള പ്രതിബദ്ധത പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു (അതിനെക്കുറിച്ച് എന്തുചെയ്യണം) മൈക്കൽ ഇ. റെയ്‌നർ കറൻസി ഡബിൾഡേ ന്യൂയോർക്ക് ലണ്ടൻ ടൊറന്റോ സിഡ്‌നി ഓക്ക്‌ലാൻഡ് മെയ് മാസത്തെ തന്ത്രപരമായ വിരോധാഭാസം..."

"ജനറലിന്റെ ചലനാത്മകത, സംസ്ഥാനം..."

“UDK 7.031.1 സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റിയുടെ ബുള്ളറ്റിൻ. സെർ. 15. 2013. പ്രശ്നം. കലയുടെ കണ്ണാടിയിലെ 2 I. V. പലഗുട്ട പ്രൈമറി സൊസൈറ്റി: നിയോലിത്ത് യുഗത്തിലെ ആന്ത്രോപോമോർഫസ് പ്ലാസ്റ്റിക്കുകളുടെ വ്യാഖ്യാനത്തിലേക്കുള്ള ഒരു പുതിയ രൂപം* നിയോലിത്തിക്ക്, ചെമ്പ് വാഹകരുടെ ആദ്യകാല കർഷകരുടെ കല...” (epochsD Ageers 49) T. G. Khrishkevich XXI നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ FRG സാമൂഹ്യ നിയമത്തിലെ തൊഴിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ, G. Schroeder, A. Merkel സർക്കാരുകൾ 2003 മുതൽ 2003 വരെ നടപ്പിലാക്കിയ "അജണ്ട-2010" എന്ന സോഷ്യൽ പ്രോഗ്രാമിന്റെ വിശകലനം ലേഖനം അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ വിഷയത്തിൽ ഫെഡറൽ തൊഴിൽ നിയമനിർമ്മാണം പുനഃക്രമീകരിക്കുന്നതിനാണ് പ്രോഗ്രാം ലക്ഷ്യമിടുന്നത്...»

"പോൾയാക്കോവ് ജി.ഐ. 1912. 1909-ൽ സൈസാൻ-നോർ, മാർക്ക-കുൽ തടാകങ്ങളിലേക്കുള്ള ഒരു യാത്ര. എം.: 1സെലിവിൻ വി.എ. 1935. പടിഞ്ഞാറൻ അൾട്ടായിയിലും അതിന്റെ അടിവാരങ്ങളിലും പക്ഷികളുടെ വിതരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പുതിയ ഡാറ്റ // ബുൾ. മിഡിൽ-അസ്. un-ta 21, 13: 115-126. സ്റ്റാറിക്കോവ് എസ്.വി. 2006. കായിലെ പക്ഷികളുടെ വ്യാഖ്യാന പട്ടിക...»

സെയിൽസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിനായുള്ള ഒരു ഉപഭോക്തൃ, ഇടപാട് അക്കൗണ്ടിംഗ് സംവിധാനമാണ് amoCRM. ലളിതമായി. മൊബൈൽ. ഇന്റഗ്രേറ്റഡ്. സൌജന്യ ട്രയൽ കാലയളവ് - 14 ദിവസം അടിസ്ഥാന നിബന്ധനകൾ CRM-സിസ്റ്റമുകളുടെ തരങ്ങൾ ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ അനുസരിച്ച്: ലീഡുകൾ (സെയിൽസ്) amoCRM ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനുള്ള വിൽപ്പന; ലോയൽറ്റി പ്രോഗ്രാമുകൾ ഓട്ടോമേറ്റ് ചെയ്യാൻ; പ്രോജക്റ്റ് മാനേജ്മെന്റിനായി. ലീഡ് - സാധ്യത...»

«"ബാലൻസ്" സ്മാർട്ട് മീറ്ററിംഗ് ടെക്നോളജി ഡേയ്‌സ് വെസ്റ്റ്മിൻസ്റ്റർ കോൺഫറൻസ് സെന്റർ 24/01/2015 DJV-COM 1 ബാലൻസ് സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കുന്നതിന്റെ ലക്ഷ്യം വൈദ്യുതി, ചൂട്, വെള്ളം, വാതകം എന്നിവയുടെ ഉപഭോഗം 15% 50% കുറയ്ക്കുക. ഉപഭോഗം ചെയ്യുന്ന ഊർജ്ജ വിഭവങ്ങൾക്ക് സമയബന്ധിതമായ പേയ്മെന്റ് ഉറപ്പാക്കുക. ഊർജ സംരക്ഷണത്തിൽ വിതരണക്കാരുടെ പ്രോത്സാഹനം ഹൈലൈറ്റ് ആകാൻ..."

"2008-ൽ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയെക്കുറിച്ചുള്ള യാത്ര ചെയ്യാത്ത കുറിപ്പുകൾ B. Tsvetkov, സൈറ്റ് "ചിന്തകൾ", വാല്യം. നമ്പർ 29, എന്റെ ഭാര്യ നതാഷ, അവളുടെ മകൾ ക്സെനിയ, ക്സെനിയയുടെ അമ്മായി ല്യൂഡ്മില, അവളുടെ ഭർത്താവ് റോബ്, കൂടാതെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ എല്ലാ സംഘടനകൾക്കും സേവനങ്ങൾക്കും സേവനങ്ങൾക്കും ഞാൻ നന്ദി പറയുന്നു ... "

"എഫ്.എം. ദസ്തയേവ്സ്കി ലയൺസ് ബ്രിഡ്ജ് പോർട്രെയ്റ്റ് ഓഫ് കെ. ട്രൂട്ടോവ്സ്കി, 1847 "അദ്ദേഹത്തിന്റെ കഥാപാത്രങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട വിലാസങ്ങൾ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ കൃതികളുടെ സംഭവങ്ങളുടെ "വിലാസങ്ങൾ" എന്നിവയിൽ വായനക്കാർക്ക് താൽപ്പര്യമുള്ള മറ്റൊരു എഴുത്തുകാരനില്ല. ഡി.എസ്.ലിഖാചേവിന്റെ പേര് എഫ്.എം. ദസ്തയേവ്സ്കി..."