Perkhidmatan untuk pelanggan VIP

• Bagaimana untuk menjadi pelanggan VIP
• Jenis-jenis insurans
  • insurans kereta
  • Insurans penerbangan perniagaan
  • Insurans harta
  • Insurans kapal layar dan bot
  • Insurans harta budaya
  • Insurans kesihatan antarabangsa

Insurans harta

AlfaStrakhovanie menawarkan pendekatan individu dan program insurans hartanah dan hartanah eksklusif yang menyediakan tahap perlindungan tertinggi untuk kepentingan harta benda anda.

Program eksklusif
Kami tidak menawarkan anda untuk menggunakan produk insurans piawai besar-besaran - pengurus peribadi akan membantu anda menggabungkan kontrak yang memenuhi syarat insurans anda. Insurans komprehensif
AlfaStrakhovanie sentiasa di sisi anda. Dalam rangka kerja satu kontrak, anda boleh menginsuranskan liabiliti sivil kepada pihak ketiga, serta melindungi diri anda dan orang tersayang anda daripada kemalangan. Susunan di tapak
Anda tidak perlu membuang masa memandu ke pejabat: kereta anda akan berguna untuk perjalanan lain. Pengurus peribadi anda akan menyediakan semua dokumen yang diperlukan terus di rumah anda, anda hanya perlu menandatangani kontrak. Kepakaran bebas
Hubungan kami dengan pelanggan adalah berdasarkan objektiviti penilaian dan perundingan profesional. Sekiranya berlaku peristiwa yang diinsuranskan, pakar dalam penyelesaian kerugian dan wakil organisasi pakar bebas akan segera datang kepada anda untuk menilai jumlah kerosakan.

Hubungi kami di 8 495 786 2742

Insurans OSAGO untuk entiti undang-undang

Pemerolehan dokumen penting sedemikian, untuk melindungi liabiliti kereta pemandu mereka yang bekerja, untuk organisasi yang sah akan berbeza dengan ketara daripada pelaksanaan dasar OSAGO oleh individu. Insurans jenis ini adalah wajib. Oleh itu, setiap orang dikehendaki merangkanya - kedua-dua entiti undang-undang dan individu.

Semua berada di bawah sekatan jika tiada dasar. Hanya untuk entiti undang-undang, sebagai peraturan, denda sentiasa menjadi urutan magnitud yang lebih tinggi daripada warganegara Rusia yang memandu kereta.

Di samping itu, tanpa insurans sedemikian hari ini tidak mungkin untuk lulus pemeriksaan teknikal, serta mendaftarkan kereta dengan polis trafik.

Peraturan dan ciri

Untuk memformalkan segala-galanya mengikut undang-undang, prosedur untuk menginsuranskan entiti undang-undang mempunyai prosedurnya sendiri, yang harus diambil kira bukan sahaja oleh pekerja syarikat insurans sendiri, tetapi juga oleh perusahaan itu sendiri - entiti undang-undang yang diinsuranskan pada masa hadapan.

Ciri-ciri utama prosedur ini termasuk: butiran penting kontrak:

• Penanggung Insurans - syarikat yang menyediakan perkhidmatan insurans motor wajib, Pemegang Polisi - entiti sah - perusahaan atau mana-mana organisasi yang mempunyai kenderaan bermotor tertakluk kepada insurans motor wajib pada kunci kira-kiranya.
• Apabila menyerahkan dokumentasi yang berkaitan dengan kereta, anda perlu mengambil kira bahawa satu kontrak akan disediakan untuk setiap unit kenderaan. Ia tidak berlaku bahawa satu kontrak dibuat untuk beberapa kereta.
• Tetapi perjanjian sedemikian boleh berfungsi untuk banyak pemandu. Dokumen itu dikeluarkan dengan senarai pemandu tanpa had yang dibenarkan memandu kereta yang diinsuranskan.
• Bagi sesetengah kenderaan, kadar asas adalah lebih tinggi untuk entiti undang-undang berbanding individu, dan untuk sesetengah kereta - kurang. Banyak bergantung pada tujuan dan kategori pengangkutan, serta jenisnya.
• Dalam proses mencari pekali wilayah (serantau), kriteria kepentingan tempat pendaftaran kereta, dan bukan tempat pendaftaran entiti undang-undang, digunakan.
• Jika bagi warga pemilik kereta tidak perlu menginsuranskan treler, maka bagi pelanggan korporat ia adalah prosedur wajib.
• Penggunaan minimum polisi OSAGO oleh perusahaan berbeza daripada syarat untuk memohon insurans sedemikian oleh warganegara biasa yang memiliki kereta.
• Entiti undang-undang tidak dibenarkan mengehadkan bilangan pemandu yang akan memandu kereta yang diinsuranskan.
• Had insurans OSAGO untuk entiti sah di bawah kontrak akan sentiasa ditentukan dan ditetapkan untuk setiap kes kemalangan secara berasingan, dan tidak dipanjangkan sepanjang tahun.

Had untuk setiap acara yang diinsuranskan adalah sangat mudah kerana organisasi tidak perlu membeli polisi baharu selepas setiap kemalangan. Insurans akan dibayar penuh setiap kali kemalangan berlaku sepanjang tahun.

Dan di sini tidak kira pemandu mana yang memandu kereta itu, perkara utama ialah ia didaftarkan secara rasmi di perusahaan mengikut undang-undang buruh Persekutuan Rusia.

Tidak boleh dilupakan bahawa bukan kereta yang diinsuranskan (tidak kira bagaimana bunyi perkataan untuk memudahkan pembacaan), tetapi tanggungjawab pemandu yang mereka tanggung semasa memandu kenderaan yang berkaitan dengan kereta berisiko tinggi.

Insurans harta tidak berkaitan dengan OSAGO, walaupun pada hakikatnya insurans tersebut melindungi bukan sahaja kerosakan yang disebabkan oleh kesihatan, tetapi juga kepada kereta - harta.

Insurans kenderaan hartanah untuk entiti sah, serta untuk individu, termasuk produk syarikat insurans yang dipanggil CASCO. Tetapi ini sudah menjadi jenis insurans sukarela, dan rondaan lebuh raya tidak mengenakan denda jika tiada polisi sedemikian.

Kadar asas dan kemungkinan

Bank Pusat Persekutuan Rusia, walaupun inovasi yang dirancang, masih secara bebas menentukan koridor tarif di mana syarikat insurans beroperasi apabila mereka menjual polisi insurans auto wajib.

Perubahan terancang Kerajaan Persekutuan Rusia berhasrat untuk memperkenalkan pada masa hadapan supaya penanggung insurans melalui RSA (Kesatuan Penanggung Insurans Motor Rusia) sendiri boleh menentukan kadar asas untuk jualan polisi OSAGO.

Hantar, boleh dikatakan, syarikat sedemikian kepada "apungan percuma" dalam pasaran insurans, dan bebaskan mereka daripada terikat dengan kerajaan.

Tetapi sementara program ini masih dalam pembangunan, dan oleh itu Bank Pusat Rusia masih terus menetapkan kadar tarif setiap tahun. Tarif digunakan secara eksklusif kepada semua pelanggan dan adalah sama; syarikat tidak mempunyai hak untuk menukarnya.

Lebih tepat lagi, mereka hanya boleh menggunakan nilai-nilai yang termasuk dalam julat yang ditetapkan oleh Bank of Russia.

Sebagai contoh, untuk kereta yang dimiliki oleh organisasi atau syarikat, koridor akan berada di dalam dari 2573 hingga 3087 rubel.

Dalam julat inilah syarikat insurans harus menentukan kadar asas apabila mereka menjual polisi insurans auto wajib kepada entiti undang-undang.

Hari ini, Arahan Bank Pusat Persekutuan Rusia No. 3604-U terbaharu bertarikh 03/20/15 untuk entiti undang-undang mentakrifkan kadar asas berikut, yang akan sah sehingga 04/12/16, dan kemudiannya akan ditukar sekali lagi.

Had tarif bagi kadar asas untuk menentukan kos dasar OSAGO untuk entiti undang-undang di Rusia, berkuat kuasa dari 04/12/15 hingga 04/12/16:



Perbezaan tarif bergantung pada jenis atau kategori kenderaan, yang ditentukan mengikut dokumen - pasport teknikal atau sijil pendaftaran, yang diberikan oleh insured semasa pendaftaran.

Perusahaan boleh mempunyai pada kunci kira-kira mereka bukan sahaja kereta, tetapi juga trak, treler, kenderaan penumpang - semuanya bergantung pada jenis aktiviti yang dijalankan oleh entiti undang-undang.

Di samping itu, kadar asas juga ditetapkan bergantung pada reka bentuk mesin untuk tujuannya, yang entah bagaimana boleh menentukan tahap risiko menggunakan pengangkutan.

Sebagai contoh, kereta yang digunakan sebagai teksi oleh perusahaan dianggap paling berbahaya di jalan raya kerana kekerapan pemanduannya yang tinggi.

Secara amnya, apabila menjual OSAGO untuk entiti undang-undang, Undang-undang No. 40-FZ pada 25 April 2002, sebagaimana yang dipinda pada 28 November 2015, dalam Perkara 9 mendedahkan peraturan dan peraturannya untuk kelakuan undang-undang insurans.

Akta perundangan mengandungi maklumat berguna bukan sahaja tentang kadar asas, tetapi juga pekali yang digunakan semasa menginsuranskan kenderaan tertentu.

Dengan cara yang sama, penanggung insurans boleh dibimbing oleh piawaian ini apabila memperbaharui polisi, dan bukan hanya apabila menjualnya buat kali pertama.

Antara pekali paling asas yang boleh digunakan semasa mengira kos dasar OSAGO untuk organisasi undang-undang, seseorang boleh memilih yang paling penting yang sering diberi perhatian.

Ini terutamanya pekali serantau, yang memberi kesan ketara kepada harga produk, bergantung pada di mana betul-betul kereta milik perusahaan, institusi atau organisasi didaftarkan dan terletak, dan di mana tepatnya ia akan digunakan paling kerap.

Tempat pendaftaran pelanggan korporat tidak penting dalam hal ini.

Sebagai contoh, untuk Moscow, pekali seperti itu diukur dalam nilai berangka - 2, dan untuk St. Petersburg - 1.8. Sebagai perbandingan, dalam Novy Urengoy - 1, di Yekaterinburg - 1.8, Chelyabinsk - 2.1, Sevastopol dan Simferopol - 0.6, dan di Magadan - 0.7.

Seperti yang anda lihat, julat pekali adalah berbeza, sesetengah daripadanya akan meningkatkan kos polisi, dan sesetengahnya akan memandang rendah dengan ketara.

Prinsip operasi di sini adalah seperti berikut - lebih besar pekali, lebih mahal produk insurans auto wajib.

Formula untuk mengira penalti untuk OSAGO diberikan di sini.

Pengiraan OSAGO untuk entiti undang-undang

Semua pengiraan kos polisi untuk pelanggan korporat dibuat oleh pakar syarikat insurans, atau oleh ejen yang menyediakan penggunaan percuma kalkulator dalam talian di tapak web mereka.

Tetapi, satu cara atau yang lain, semuanya akan bertindak tegas dalam rangka formula khas, mengikut mana pengiraan dijalankan. Untuk setiap kategori, polisi dikira secara berasingan.

Jika ia adalah kereta penumpang, maka satu versi formula akan digunakan untuk menentukan harga insuransnya. Jika ia adalah pengangkutan trak atau penumpang, maka formula yang sama sekali berbeza akan digunakan.

Begitu juga, untuk motosikal dan treler - formulanya akan berbeza. Ini jelas dilihat dalam jadual di bawah.

Formula untuk menentukan harga dasar OSAGO untuk entiti undang-undang di Rusia:



Diskaun ketara yang dikenakan sendiri apabila membeli polisi kenderaan bermotor adalah CBM yang sama seperti yang terdapat dalam pengiraan kos produk untuk individu.

CBM ialah pekali "Bonus-Malus", yang menunjukkan berapa banyak peristiwa yang diinsuranskan direkodkan pada kereta yang diinsuranskan sepanjang tahun itu, atau tiada langsung.

Pendek kata, ini adalah diskaun untuk pengurusan pengangkutan tanpa kemalangan sepanjang tempoh insurans - 1 tahun.

Hanya di sini perbezaan yang ketara didedahkan - untuk entiti undang-undang, pekali sedemikian akan ditentukan bukan oleh pemandu, tetapi dengan bilangan tahun di mana tidak ada kemalangan.

Selain itu, nilai ini juga akan ditemui untuk setiap kereta yang diinsuranskan atas nama pelanggan korporat.

Ternyata KBM untuk entiti undang-undang bukanlah pengalaman bebas kemalangan bagi setiap pemandu, tetapi secara langsung adalah tahun bebas kemalangan kenderaan itu sendiri.

Apakah dokumen yang diperlukan

Pangkalan dokumentari dalam prosedur untuk mengeluarkan insurans auto wajib mesti mematuhi sepenuhnya Peraturan No. 431-P khas, yang telah diluluskan oleh Bank Pusat Rusia Persekutuan Rusia pada 19 September 2014 dan disunting pada 24 Mei 2015, dan juga didaftarkan dengan Kementerian Kehakiman Rusia di bawah No. 34204 bertarikh 1 Oktober 2014 tahun itu.

Prosedur untuk mengeluarkan polisi insurans untuk entiti undang-undang berlaku dengan peruntukan oleh bakal penanggung insurans pakej kertas berikut:

• sijil yang mengesahkan pendaftaran entiti undang-undang dalam daftar negara bersatu;
• TIN perusahaan;
• pasport teknikal untuk kereta;
• pasport kenderaan;
• sijil pendaftaran untuk kereta dengan tanda pendaftaran di dalamnya;
• kad diagnostik, jika ada, dikemukakan atas permintaan penanggung insurans;
• surat kuasa wakil dari perusahaan, yang disahkan oleh notari, untuk hak untuk membuat kontrak dan menandatangani bagi pihak entiti undang-undang.

Jika mesin itu baru, maka ia tidak tertakluk kepada pemeriksaan teknikal dalam tempoh 3 tahun dari tarikh pelepasan dari kilang berdasarkan klausa 1, bahagian 2, seni. 15 akta undang-undang No. 170-FZ 07/01/11, yang telah disemak pada 06/04/14

Selepas tiga tahun, kereta itu perlu menjalani pemeriksaan teknikal mengikut tempoh yang dikawal dalam undang-undang mengenai pemeriksaan teknikal.

Oleh itu, tidak semestinya perlu mengemukakan kad diagnostik kepada syarikat insurans untuk membeli polisi insurans auto wajib.

Selain itu, walaupun pemeriksaan teknikal diluluskan, kewujudan Sistem Maklumat Automatik Bersepadu untuk Penyelenggaraan (UAISTO) sangat memudahkan tugas pemeriksaan bagi syarikat insurans.

Oleh itu, tidak semua daripada mereka memerlukan menunjukkan kad diagnostik, berpuas hati dengan menyemak terhadap satu pangkalan data.

Pendaftaran dalam talian

Untuk memohon dasar OSAGO oleh entiti undang-undang melalui tapak web di Internet, anda perlu mengetahui algoritma tindakan yang paling mudah. Mengetahui arahan langkah demi langkah, anda boleh merangka dokumen dengan mudah dan cepat tanpa membuang masa anda dalam baris gilir.

Sebagai tambahan kepada laman web penanggung insurans, anda juga boleh bertindak melalui portal ejen insurans yang dipercayai, broker dengan penilaian kebolehpercayaan yang tinggi dan ulasan positif.

Dan juga pilihan terbaik mungkin untuk melawat tapak dan mengeluarkan polisi di sana, di mana semua penanggung insurans dengan penunjuk kebolehpercayaan yang tinggi dikumpulkan. Tempat sedemikian di Internet, sebagai peraturan, Pusat seragam untuk keselamatan kereta atau insurans kereta.

Secara ringkas, arahannya adalah seperti berikut:

1. Cari penanggung insurans kereta yang sesuai untuk perbadanan atau perniagaan anda.
2. Pergi ke laman webnya.
3. Jika ini adalah kali pertama anda menggunakan sumber tersebut, maka anda mungkin ditawarkan untuk mendaftar di sana untuk mempunyai akses kepada akaun peribadi anda dan menguruskan insurans anda dari sana. Biasanya keperluan sedemikian dikemukakan oleh laman web penanggung insurans.
4. Di tapak perantara gabungan, tidak perlu mempunyai akaun peribadi anda sendiri - perkhidmatan untuk mengisi permohonan akan disediakan serta-merta. Soal selidik sudah termasuk: peluang untuk memilih syarikat insurans, membuat pengiraan awal insurans dan keistimewaan lain.
5. Jadi, pergi ke portal, sebagai contoh, broker Pasaran Osago dan cari halaman yang bercakap tentang pendaftaran OSAGO untuk entiti undang-undang.

Prosedur untuk mendapatkan E-OSAGO - dasar elektronik dalam talian - berlaku sama ada dengan mengambil sendiri, apabila wakil entiti undang-undang secara bebas mengambil dokumen melalui proksi, atau dengan penghantaran ke alamat.

Selepas penghantaran polisi ke alamat, wakil perbadanan mesti mengemukakan surat kuasa wakil bahawa dia mempunyai hak untuk merangka dan menerima dokumen tersebut, dan dia mesti menyemak secara peribadi bahawa semua data dalam polisi diisi dengan betul.

Tempoh minimum

Perlu diingatkan juga bahawa Peraturan Insurans Liabiliti Bermotor menetapkan satu syarat yang sangat penting berkenaan terma insurans.

Tempoh paling lama untuk entiti undang-undang dalam mendapatkan dasar OSAGO ialah 1 tahun kalendar. Tempoh kesahihan perjanjian insurans ini tidak boleh dilampaui.

Pada penghujung tempoh ini, polisi hanya dilanjutkan bersama dengan pengiraan semula yang dibuat dalam kos, dengan mengambil kira diskaun atau penanda, sebarang pekali yang telah berubah, dsb.

Minimum ditentukan untuk pelanggan korporat dalam selang masa yang dikira dalam format separuh tahunan. Ia ternyata bahawa individu boleh membuat perjanjian dengan syarikat insurans untuk sekurang-kurangnya 3 bulan, tetapi entiti undang-undang - hanya untuk 6 bulan.

Penalti kerana tidak mempunyai polisi

Kod Pentadbiran Persekutuan Rusia mentakrifkan denda bagi mereka yang memandu kereta tanpa mempunyai dasar OSAGO dengan mereka.

Selain itu, terdapat perbezaan dalam denda dalam kes apabila terdapat polisi, tetapi ia dilupakan di pejabat perusahaan, atau ia tidak dikeluarkan sama sekali. Bagi entiti undang-undang, sebagai peraturan, penalti lebih tinggi daripada warganegara negara.

Berikut ialah jadual denda yang mengancam perusahaan yang menggunakan kenderaan tanpa insurans wajib.

Denda untuk entiti undang-undang kerana menggunakan kenderaan bermotor di Rusia tanpa insurans auto wajib:

Peraturan insurans OSAGO untuk entiti undang-undang

OSAGO untuk syarikat adalah lebih murah daripada rakyat biasa dan dikeluarkan untuk setiap kereta secara berasingan, dan bukan untuk keseluruhan armada, yang terdapat pada kunci kira-kira.

Sehubungan itu, insurans sentiasa dibeli untuk bilangan pemandu yang tidak terhad. Satu-satunya keperluan ialah kesemuanya mestilah berada pada kakitangan syarikat yang diinsuranskan.

Dalam artikel ini, kita akan bercakap tentang OSAGO untuk entiti undang-undang, cara insurans dan penyelesaian dilakukan, dan sama ada kemungkinan untuk mengeluarkan polisi elektronik.

Peraturan dan ciri insurans

Ciri utama insurans korporat:

pemegang polisi adalah pengurusan syarikat, bukan pemandu;

kadar asas adalah lebih rendah daripada individu;

bilangan tanpa had orang yang diterima masuk ke pengurusan;

pekali wilayah dikira mengikut lokasi syarikat;

syarikat juga boleh diiktiraf sebagai mangsa dalam kemalangan;

peluang untuk menginsuranskan bukan sahaja kereta, tetapi juga trak, peralatan khas, bas.

Perundangan ini mengawal selia prosedur untuk memuktamadkan dan menamatkan perjanjian OSAGO, mengira premium insurans, amaun bayaran, peraturan kelakuan serta-merta selepas kemalangan, dan satu set dokumen untuk memohon pampasan.

Pemilik OSAGO korporat juga mempunyai hak untuk memohon penyelesaian terus kerugian di bawah Seni. 14.1 undang-undang "Pada OSAGO", jika tiada mangsa dalam kemalangan itu, semua pemandu diinsuranskan dan terdapat sekurang-kurangnya dua daripada mereka.

Mereka juga mempunyai akses kepada skim pendaftaran kemalangan jalan raya mengikut piawaian Europrotocol, i.e. tanpa penglibatan polis trafik, tetapi dengan mengisi notis kemalangan. Dalam kes ini, anda juga boleh menuntut bayaran sehingga 100 ribu rubel (dengan pengecualian untuk ibu kota, St. Petersburg, wilayah Moscow dan Leningrad, di mana, jika terdapat rakaman dari kamera, bayaran yang lebih tinggi adalah mungkin untuk menampung kerosakan).

Jumlah bayaran untuk OSAGO untuk entiti undang-undang adalah sama seperti untuk warganegara: sehingga 400 ribu rubel sekiranya berlaku kerosakan harta benda, dan sehingga 500 ribu rubel untuk kesihatan dan kehidupan orang lain (pemandu, penumpang, pejalan kaki) dalam selaras dengan Seni. 7 Undang-undang Persekutuan No. 40. Had pembayaran di bawah perjanjian tersebut ditentukan secara individu. Ini membolehkan anda tidak mengeluarkan semula polisi selepas setiap kemalangan yang melibatkan kereta dalam armada, disebabkan oleh hakikat bahawa jumlah yang diinsuranskan telah habis.

kadar asas

Untuk mengira premium insurans OSAGO pada 2017, mereka mengambil kadar asas dari 2.5 ribu hingga 3 ribu rubel untuk kereta. Jika kereta itu digunakan sebagai teksi, maka kadarnya adalah dari 5.1 hingga 6.1 ribu rubel. Bagi pemilik trak, tarif ditetapkan pada tahap 3.5-6.3 ribu rubel, dan untuk bas - 5.1-6.1 ribu rubel. Semua penunjuk ini diluluskan oleh kerajaan dan disemak secara berkala.

Kadar asas didarab dengan beberapa faktor pelarasan, tanpanya adalah mustahil untuk mendapatkan jumlah akhir premium insurans OSAGO. Ini termasuk faktor serantau, bermusim, kuasa, KBM atau bonus malus, dsb. Untuk kategori mesin yang berbeza, tarif mungkin berbeza dengan ketara. Oleh itu, semua pengiraan dibuat untuk setiap objek secara individu.

Pengiraan OSAGO untuk entiti undang-undang dibuat mengikut formula:

TB - kadar asas;

CT - kawasan penggunaan mesin;

CBM - bonus-malus;

KO - pekali bilangan pemandu (1.8);

KM - penunjuk kuasa;

KS - tempoh penggunaan kereta (musim);

КН - pekali pelanggaran.

Anda juga boleh menggunakan kalkulator dalam talian di laman web syarikat insurans, untuk memudahkan pengiraan tarif. Dalam kes ini, algoritma pengiraan pada mulanya akan merangkumi semua kadar kemungkinan yang diperlukan.

Wilayah untuk insurans ditentukan untuk setiap kereta, bergantung pada tempat pendaftarannya. Saiznya boleh menjadi minimum (contohnya, di Mordovia ia berada pada tahap 0.8-1.5 dan maksimum di Moscow adalah sehingga 2).

Terdapat beberapa keanehan mengenai definisi bonus malus - penunjuknya ditentukan berdasarkan maklumat tentang orang yang diinsuranskan. Lebih banyak kemalangan berlaku pada tahun itu, lebih tinggi angka ini. Jika anda menginsuranskan buat kali pertama, maka pekalinya ialah 2.45.

Lebih berkuasa enjin kereta, lebih tinggi faktor kuasa, yang juga mempengaruhi harga. Sebagai contoh, untuk memandu kereta dengan kapasiti lebih daripada 150 kuasa kuda, pekali tertinggi 1.6 akan ditetapkan. Memandangkan insurans CMTPL entiti undang-undang sentiasa menyediakan bilangan pemandu yang tidak terhad, pekali peningkatan sebanyak 1.8 ditetapkan dengan sewajarnya.

Kadar pelanggaran digunakan agak jarang dan hanya jika penipuan insurans telah disedari pada masa lalu, sebagai contoh, kemalangan yang disengajakan untuk menerima bayaran.

Memandangkan setiap kereta diinsuranskan secara berasingan di bawah OSAGO, diskaun hanya boleh dilakukan untuk pemanduan pulang modal. Kos purata satu polisi untuk entiti undang-undang ialah 8-15 ribu rubel setahun.

Dokumen yang diperlukan untuk membuat kontrak

Entiti undang-undang mempunyai prosedur mereka sendiri untuk mengeluarkan perjanjian OSAGO.

Hanya pengurusan syarikat atau wakil sahnya yang berhak mengeluarkan polisi.

Anda memerlukan bukan sahaja sijil pendaftaran kereta atau hak milik, tetapi juga dokumen mengenai pendaftaran entiti undang-undang itu sendiri, serta TINnya, butiran bank.

Anda mesti mengemukakan dokumen berikut:

• sijil pendaftaran entiti undang-undang;
• surat kuasa wakil dari ketua untuk membeli OSAGO dan salinan pasport;
• kad diagnostik untuk setiap kereta jika ia lebih tua daripada tiga tahun;
• dokumen untuk semua kereta (PTS, dll.);
• dokumen hak milik untuk kereta (perjanjian pembelian, perjanjian pajakan, dsb.);
• polisi OSAGO lama (jika dikeluarkan).

Penanggung insurans akan memeriksa semua dokumen dan menawarkan wakil syarikat untuk mengisi permohonan insurans. Dokumen ini menerangkan secara terperinci semua parameter teknikal kereta, umur, pengalaman pemandu, dan juga menunjukkan bilangan orang yang dibenarkan memandu.

Keperluan mandatori semasa mengisi permohonan: petunjuk bilangan kupon pemeriksaan (jika kereta itu bukan baru) dan tarikh cek itu diluluskan. Dalam perenggan ketiga permohonan itu, anda mesti menyatakan senarai penuh pemandu, siri dan bilangan lesen memandu mereka, pengalaman, bilangan acara insurans pada masa lalu, kelas bonus-malus.

Ia boleh mengambil banyak masa untuk syarikat insurans mengkaji semua dokumen, terutamanya jika tempat letak kereta besar. Pada akhir kontrak, syarikat insurans mempunyai hak untuk memeriksa kereta di lokasi entiti undang-undang.

Dasar elektronik

Bagi syarikat, terdapat juga kemungkinan untuk memohon polisi dalam talian. Untuk melakukan ini, wakil orang yang diinsuranskan perlu mendaftar di laman web syarikat insurans yang dipilih. Setelah mendapat akses ke akaun peribadi anda, anda akan melihat pilihan: membeli polisi sebagai entiti undang-undang atau sebagai individu. Tandakan kotak di sebelah jawapan yang betul.

Arahan untuk membeli polisi dalam talian:

• Keizinan tapak.
• Pilihan status (entiti undang-undang).
• Mengisi permohonan dalam talian dan mengira tarif OSAGO (dalam akaun peribadi anda).
• Menerima kod tandatangan elektronik melalui telefon atau mel.
• Memasukkan kod dalam borang cadangan di pejabat.
• Menyemak dokumen oleh syarikat insurans dan data dalam PCA (memuat naik imbasan dalam akaun peribadi anda).
• Penerbitan keputusan ujian di pejabat.
• Pembayaran untuk polisi e-OSAGO di laman web.
• Menerima borang insurans melalui pos dan dalam akaun peribadi anda.
• Percetakan dasar.

Dalam kalkulator dalam talian, anda perlu memasukkan data mengenai wilayah pendaftaran pemilik, jenama, model pengangkutan, kuasa enjin, tarikh permulaan polisi insurans. Pastikan anda menunjukkan bilangan pemandu, serta butiran pemilik.

DPS menyemak ketulenan di tapak web PCA dan dalam pangkalan data lain. Anda boleh mengambil insurans untuk tempoh sekurang-kurangnya enam bulan. Anda boleh membayar untuk keseluruhan perjanjian OSAGO dengan satu pembayaran melalui kad bank, dan di banyak tapak juga dengan mata wang elektronik.

Syarikat apa yang boleh melakukannya?

Anda boleh membeli polisi di tapak di banyak syarikat. Sejak 2017, semua peserta dalam pasaran OSAGO diwajibkan untuk memberi pemilik kereta peluang untuk memohon polisi dalam talian.

Senarai syarikat ahli PCA yang berdagang e-OSAGO boleh didapati di laman web PCA. Pemimpin termasuk:

• Ingosstrakh.
• Rosgosstrakh.
• "Insurans Renaissance".
• "VSK".
• Insurans Alpha.
• Insurans Zetta.
• Dan lain-lain lagi.

Tanggungjawab atas ketidakhadiran

Jika kereta syarikat itu menghentikan polis trafik, maka mengikut undang-undang, pemandu mesti mempunyai insurans OSAGO dalam bentuk elektronik atau kertas. Denda dikenakan jika syarikat tidak mengeluarkan OSAGO atau kereta itu dipandu oleh orang yang tidak termasuk dalam insurans.

Laporan itu dikeluarkan kepada pemandu dan dia perlu membayar denda 500 rubel jika insurans terlupa atau 800 rubel jika tidak dikeluarkan. Bagaimanapun, dia sentiasa boleh mendapatkan semula jumlah penalti daripada majikannya melalui mahkamah jika dia enggan membayar balik secara sukarela.

Bayaran insurans

Sekiranya pemandu syarikat itu mengalami kemalangan, maka dia mesti berkelakuan dengan cara yang sama seperti pemilik kereta biasa. Tugasnya termasuk memberitahu syarikat insurans tentang kemalangan itu, mengisi Notis atau memanggil polis trafik ke tempat kejadian. Anda tidak boleh menukar lokasi mesin sehingga sijil disediakan atau rancangan kemalangan.

Apabila kerosakan kecil, tiada mangsa dan tiada konflik dengan peserta lain, anda boleh memfailkan kemalangan dengan Notis dan tidak menghubungi polis trafik. Dalam kes ini, mangsa kemalangan boleh mengimbangi kerosakan dalam jumlah sehingga 100 ribu rubel.

Sekiranya berlaku kerosakan serius, perkhidmatan trafik sentiasa dipanggil, yang merangka sijil kemalangan, protokol mengenai kesalahan pentadbiran. Mangsa mengemukakan permohonan untuk pembayaran dalam tempoh 5 hari, bersama-sama dokumen yang mengesahkan fakta kemalangan.

Pengecualian hanya dalam kes kemusnahan sepenuhnya kereta, apabila ia tidak lagi boleh dipulihkan selepas pembaikan, atau jika kemalangan itu berlaku jauh di luar bandar, dan tiada stesen servis berdekatan.

Pembayaran dibuat selepas kajian semua dokumen mangsa, penyediaan laporan pemeriksaan dan kesimpulan pakar teknikal mengenai jumlah kerosakan. Tempoh untuk membuat keputusan oleh syarikat insurans ditetapkan oleh undang-undang tidak melebihi 20 hari.

Kos pengubahsuaian ditentukan menggunakan Metodologi Bersepadu yang dibangunkan oleh Bank of Russia dan digunakan oleh semua pakar dan penanggung insurans. Pembaikan pemulihan tidak boleh bertahan lebih daripada sebulan. Jika tarikh akhir ditangguhkan, pelanggan boleh menyediakan tuntutan kepada syarikat insurans, dan kemudian pergi ke mahkamah.

Kesimpulan

Entiti undang-undang selalunya memiliki armada kenderaan yang besar. Sebagai tambahan kepada kereta biasa, taman itu juga mungkin termasuk peralatan khas, serta pengangkutan barang. Jika syarikat itu mempunyai pejabat perwakilan di wilayah yang berbeza, maka ini juga kereta dengan pendaftaran yang berbeza. Polisi OSAGO mesti dibeli untuk pemandu setiap kereta korporat, kerana ini adalah keperluan undang-undang.

Untuk membuat kontrak, anda perlu mengumpul pakej dokumen yang mengagumkan dan hubungi syarikat insurans anda. Anda juga boleh membeli polisi di laman web banyak syarikat insurans - ini menjimatkan masa dengan ketara pada masa hadapan, anda boleh melanjutkannya dengan mudah atau membuat perubahan kepada bilangan pemandu, tetapi lebih baik membeli polisi tanpa sekatan.

Peraturan insurans Alfastrakhovanie

Apabila menginsuranskan kereta CASCO, terdapat banyak kehalusan dan nuansa yang perlu anda fahami.

Peraturan insurans CASCO adalah bahagian penting dalam perjanjian CASCO, yang mengandungi terma dan syarat tambahan yang tidak ditunjukkan dalam polisi insurans CASCO itu sendiri.

BERHATI-HATI baca peraturan insurans!

Anda sentiasa boleh mendapatkan nasihat daripada pakar kami dan mereka dengan senang hati akan membantu anda memahami semua selok-belok perjanjian Casco.

_______________ /V.Yu. Skvortsov/

INSURANS UNTUK PENGANGKUTAN DARAT

1. Subjek insurans dan syarat am.

2. Objek insurans.

3. Peristiwa yang diinsuranskan dan risiko insurans.

4. Pengecualian daripada perlindungan insurans.

5. Jumlah diinsuranskan dan nilai insurans.

6. Premium insurans, borang dan prosedur untuk pembayarannya.

7. Tempoh kontrak insurans.

8. Kontrak insurans.

9. Akibat perubahan tahap risiko.

10. Hak dan kewajipan para pihak.

11. Prosedur dan syarat pembayaran pampasan insurans (cagaran). Hubungan pihak-pihak sekiranya berlaku peristiwa yang diinsuranskan.

12. Keengganan membayar pampasan insurans (cagaran).

13. Pemindahan kepada Penanggung Insurans hak insured (Benefisiari) untuk menanggung rugi ganti rugi berhubung dengan pihak ketiga (subrogasi).

14. Insurans berganda.

15. Prosedur untuk membuat perubahan dan penambahan kepada kontrak insurans.

16. Prosedur untuk menyelesaikan pertikaian dan tanggungjawab pihak-pihak.

1. PERKARA INSURANS DAN SYARAT AM

1.1. Peraturan ini diterima pakai mengikut undang-undang semasa Persekutuan Rusia mengenai insurans, mengandungi syarat di mana AlfaStrakhovanie OJSC, selepas ini dirujuk sebagai "Insurer", menyimpulkan kontrak insurans untuk kenderaan, liabiliti sivil pemilik kenderaan dan tempat di dalam kenderaan (selepas ini - TS ) dengan individu yang sah dan berkebolehan, selepas ini dirujuk sebagai "Insurans".

1.2. Insurans yang dijalankan berdasarkan Peraturan ini adalah hubungan untuk melindungi kepentingan harta entiti undang-undang dan individu sekiranya berlaku kejadian yang diinsuranskan.

1.3. Insurans ini termasuk:

• insurans kenderaan dan peralatan tambahan yang dipasang di atasnya;
• insurans liabiliti sivil pemilik kenderaan;
• insurans nyawa dan kesihatan orang daripada kemalangan yang berada pada masa kejadian yang diinsuranskan di dalam kenderaan yang diinsuranskan.

1.4. Insurans dijalankan berdasarkan kontrak insurans (polisi insurans), selepas ini dirujuk sebagai "kontrak insurans", yang dibuat antara Penanggung Insurans dan Pemegang Polisi mengikut perundangan Persekutuan Rusia dan Peraturan ini.

1.5. Apabila membuat kontrak insurans atas syarat-syarat yang terkandung dalam Peraturan ini, syarat-syarat ini menjadi wajib bagi Pemegang Polisi, Penanggung Insurans, Pihak Diinsuranskan dan Penerima.

1.6. Kontrak insurans berdasarkan Peraturan ini dianggap selesai jika kontrak insurans (polisi insurans) secara langsung menunjukkan permohonan mereka, Peraturan itu sendiri dinyatakan dalam satu dokumen dengan kontrak (polisi insurans) atau di sebelah belakangnya atau dilampirkan pada ia. Penghantaran Peraturan ini kepada Pemegang Polisi pada akhir kontrak insurans diperakui oleh catatan dalam kontrak insurans (polisi insurans).

1.7. Definisi yang terkandung dalam Peraturan ini:

a) "Insurans" - entiti undang-undang dalam sebarang bentuk pemilikan, usahawan tanpa membentuk entiti undang-undang, individu berkebolehan yang telah membuat kontrak insurans dengan Penanggung Insurans;

b) "Full CASCO" - gabungan risiko "Kerosakan" dan "Kecurian".

c) "CASCO Separa" - insurans hanya untuk risiko "Kerosakan"

d) "Kenderaan" - kenderaan pengeluaran domestik dan asing (kereta dan trak, traktor beroda, treler dan separa treler, bas, bas troli, motosikal) yang didaftarkan atau tertakluk kepada pendaftaran oleh polis trafik (atau pihak berkuasa kompeten lain yang mendaftarkan kenderaan itu ).

e) "Peralatan tambahan" - mekanisme, pemasangan, lekapan, peranti, peralatan lain, peralatan dan aksesori dipasang secara kekal pada kenderaan yang tidak termasuk dalam set penghantaran kenderaan mengikut dokumentasi pengilang atau diiktiraf sebagai peralatan tambahan dengan persetujuan pihak pihak berdasarkan TS pemeriksaan termasuk:

• lukisan khas (mengecat menggunakan bahan dan skema warna yang tidak disediakan oleh dokumentasi pengilang);
• televisyen automotif, video, radio dan peralatan audio;
• peralatan dalaman, kerja badan;
• perkakas;
• lampu, isyarat dan peralatan lain yang dipasang pada kenderaan;
• tayar dan/atau rim tidak termasuk dalam pakej pengilang;

f) "Pemandu" - individu yang memandu kenderaan secara sah dan mempunyai lesen memandu dalam bentuk yang ditetapkan untuk hak memandu kenderaan yang diinsuranskan;

g) "Penumpang" - orang asli yang berada di dalam kenderaan yang diinsuranskan semasa operasinya, kecuali pemandu;

h) "Orang yang Diinsuranskan" - pemandu, penumpang;

i) "Orang yang cedera" - seseorang yang nyawa, kesihatan atau hartanya telah dicederakan apabila menggunakan kenderaan yang diinsuranskan oleh Pemegang Polisi (Benefisiari, orang yang Diinsuranskan).

j) "Benefisiari" - seseorang yang memihak kepada kontrak insurans dibuat: dari segi insurans harta - seseorang yang mempunyai kepentingan harta berdasarkan undang-undang, tindakan undang-undang lain atau kontrak dalam pemeliharaan harta yang diinsuranskan; sekiranya berlaku kemudaratan kepada nyawa dan kesihatan akibat kemalangan - orang yang diinsuranskan; apabila menginsuranskan liabiliti sivil pemilik kenderaan - orang yang cedera.

k) "Kemalangan" - kejadian jangka pendek secara tiba-tiba yang berlaku di luar kehendak Orang Yang Diinsuranskan dan membawa kepada kecederaan badan, kemerosotan fungsi badan Orang Yang Diinsuranskan atau kematiannya.

l) "Tuntutan Orang Yang Tercedera untuk pampasan kerosakan/kemudaratan yang disebabkan kepada mereka" - tuntutan bertulis Orang yang Cedera (termasuk dalam bentuk tuntutan) untuk pampasan bagi kerosakan/kemudaratan yang disebabkan oleh mereka apabila menggunakan kenderaan yang diinsuranskan, dialamatkan terus kepada Orang Yang Diinsuranskan (Orang yang Diinsuranskan), serta penyata tuntutan Mangsa, atas kepuasan keperluan ini, difailkan dengan mahkamah.

m) "Kemalangan jalan raya" (selepas ini dirujuk sebagai RTA) - peristiwa yang berlaku semasa pergerakan kenderaan yang diinsuranskan di jalan raya dan dengan penyertaannya, di mana orang terbunuh atau cedera, kenderaan, struktur, kargo telah rosak, atau kerosakan material lain telah berlaku.

1.8. Syarat insurans yang terkandung dalam peraturan ini boleh diubah (dikecualikan, ditambah) dengan persetujuan bertulis pihak-pihak.

1.9. Penanggung Insurans mempunyai hak, berdasarkan Peraturan Insurans ini, untuk membentuk program insurans berasingan menggunakan syarat insurans berasingan yang ditetapkan dalam Peraturan Insurans ini dan (atau) menggabungkannya, memberikan nama pemasaran kepada program insurans tersebut.

2. OBJEK INSURANS

2.1. Objektif insurans ialah kepentingan harta Pihak Diinsuranskan (Benefisiari, dari segi insurans peribadi - Orang Yang Diinsuranskan) yang tidak bercanggah dengan perundangan Persekutuan Rusia dan berkaitan dengan:

a) dengan pemilikan, penggunaan, pelupusan kenderaan yang diinsuranskan dan/atau peralatan tambahan yang dipasang padanya disebabkan oleh:

• kematian;
• kehilangan (kecurian);
• kerosakan

b) dengan penurunan, sementara atau kekal, dalam pendapatan dan/atau perbelanjaan tambahan akibat hilang upaya, kematian pemandu, penumpang kenderaan yang diinsuranskan akibat peristiwa yang disenaraikan dalam klausa 3.2.5. Peraturan ini;

c) dengan kewajipan pemilik kenderaan, mengikut prosedur yang ditetapkan oleh perundangan sivil Persekutuan Rusia, untuk mengimbangi kemudaratan yang disebabkan oleh nyawa, kesihatan atau harta orang yang Cedera apabila menggunakan kenderaan yang diinsuranskan, tidak termasuk:

• liabiliti kepada pemandu, penumpang kenderaan yang diinsuranskan,
• tanggungjawab pemandu untuk menyebabkan kerosakan pada kenderaan yang dipandu olehnya dan / atau treler kepadanya, kargo yang dibawa di dalamnya, peralatan yang dipasang di atasnya / mereka, harta lain,
• kerosakan yang disebabkan oleh harta kepunyaan orang yang bertanggungjawab atas kerosakan yang disebabkan,

dengan pampasan kepada Pihak Diinsuranskan untuk perbelanjaan undang-undang dan luar undang-undang yang berkaitan dengan permulaan liabilitinya kerana menyebabkan kemudaratan kepada Orang yang Tercedera (Benefisiari) sepenuhnya, atau, jika had untuk pembayaran balik perbelanjaan ditetapkan dalam kontrak insurans, dalam jumlah had yang ditetapkan.

2.2. Kenderaan yang diterima untuk insurans adalah kenderaan yang telah lulus pelepasan kastam dan dibeli mengikut prosedur yang ditetapkan oleh undang-undang Persekutuan Rusia, termasuk yang diimport ke dalam wilayah Persekutuan Rusia dari luar negara, yang tidak didaftarkan dalam pangkalan data maklumat badan negara yang diberi kuasa Persekutuan Rusia dan/atau Interpol seperti yang dicuri sebelum ini, yang dalam keadaan baik dari segi teknikal, tidak mempunyai kerosakan mekanikal dan kakisan yang ketara, didaftarkan atau tertakluk kepada pendaftaran dengan polis trafik atau pihak berkuasa kompeten lain yang mendaftarkan kenderaan, termasuk yang diimport buat sementara waktu.

Pemegang Polisi bertanggungjawab untuk komunikasi dan kewajipan untuk menyediakan data tersebut.

3. PERISTIWA YANG DIINSURANSKAN DAN RISIKO INSURANS

3.1. Peristiwa yang diinsuranskan ialah peristiwa yang berlaku semasa tempoh sah kontrak insurans (polisi insurans) yang diperuntukkan oleh kontrak insurans (polisi insurans), apabila berlakunya kewajipan Penanggung Insurans timbul untuk membuat pembayaran insurans kepada Pihak Diinsuranskan (Orang yang Diinsuranskan , Penerima, Orang yang cedera).

3.2. Risiko yang dilindungi oleh insurans adalah:

3.2.1. "Kerosakan" - kerosakan atau kehilangan Kenderaan, bahagian individu, bahagian, komponen, pemasangan akibat kemalangan, kebakaran, letupan, kecemasan semula jadi (fenomena), objek asing jatuh, kerosakan oleh haiwan, kerosakan akibat tindakan menyalahi undang-undang pihak ketiga, serta kecurian bahagian individu, alat ganti, komponen, pemasangan kenderaan akibat tindakan haram pihak ketiga.

3.2.2. "Kecurian" - kehilangan kenderaan apabila Penanggung Insurans menyediakan dokumen pendaftaran asal (sijil pendaftaran kenderaan dan pasport kenderaan), kunci pencucuh, peranti lain yang digunakan untuk menghidupkan enjin, kecuali seperti yang diperuntukkan dalam sub. d) Bahagian 2 Seni. 161 dan Seni. 162 Kanun Jenayah Persekutuan Rusia, akibat daripada kecurian, rompakan, rompakan, kecurian (dalam tafsiran konsep-konsep ini oleh undang-undang jenayah Persekutuan Rusia).

Kenderaan itu dianggap sebagai diinsuranskan terhadap risiko "Kecurian" dari jam 00:00 pada hari selepas hari pendaftaran dengan polis trafik atau pihak berkuasa lain yang berwibawa yang mendaftarkan kenderaan kenderaan yang diinsuranskan, melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans;

Jika terdapat keperluan Penanggung Insurans untuk memasang sistem anti-kecurian pada Kenderaan tertakluk kepada insurans, tempoh insurans untuk risiko "Kecurian" berkenaan dengan Kenderaan tersebut bermula, melainkan jika diperuntukkan sebaliknya oleh Polisi Insurans: dari 00 :00 pada hari selepas hari pemasangan sebenar sistem anti-kecurian pada Kenderaan dan sambungan kepada perkhidmatan langganan (jika sistem anti-kecurian membayangkan perkhidmatan langganan) sah di wilayah insurans.

Fakta memasang sistem antikecurian dan menyambung kepada perkhidmatan langganan mesti didokumenkan oleh Pemegang Polisi.

3.2.3. "Kerosakan pada peralatan tambahan" - kerosakan atau kehilangan peralatan tambahan yang dipasang pada kenderaan yang diinsuranskan akibat daripada kemalangan, kebakaran, letupan, kecemasan semula jadi (fenomena), objek asing yang jatuh, kerosakan oleh haiwan, tindakan haram pihak ketiga, sebagai serta kecuriannya dalam akibat tindakan haram pihak ketiga.

3.2.4. "Liabiliti sivil pemilik kenderaan" - tanggungjawab Pihak Diinsuranskan atau orang yang diakui oleh Pihak Diinsuranskan untuk memandu Kenderaan dan dinyatakan dalam kontrak insurans (polisi insurans) kepada Orang yang Tercedera untuk kerosakan harta benda atau fizikal yang disebabkan oleh kejadian kemalangan (RTA) apabila menggunakan Kenderaan yang diinsuranskan oleh Pihak Diinsuranskan atau seseorang/orang yang diberi kuasa olehnya.

Di bawah kontrak insurans yang dibuat dengan individu, insured ialah risiko liabiliti sivil Pihak Diinsuranskan sendiri dan orang yang menggunakan kenderaan secara proksi (atas asas undang-undang lain) dan dinyatakan secara langsung dalam kontrak insurans (polisi insurans) sebagai orang yang diterima masuk memandu. Kenderaan, melainkan sebaliknya tidak dilindungi oleh kontrak insurans.

Di bawah kontrak insurans yang dimeterai dengan entiti undang-undang, insured ialah risiko liabiliti sivil Pihak Diinsuranskan sendiri apabila menggunakan kenderaan yang diinsuranskan oleh pemandu yang dinyatakan dalam kontrak insurans (polisi insurans) sebagai orang yang diterima masuk memandu Kenderaan, serta pemandu. yang merupakan pekerja Pihak Diinsuranskan dan dibenarkan memandu kenderaan yang diinsuranskan. Di bawah kontrak insurans untuk kenderaan yang dipindahkan untuk pemilikan sementara dan/atau penggunaan kepada pihak ketiga, pihak yang diinsuranskan adalah risiko liabiliti sivil pemilik kenderaan yang dinyatakan dalam kontrak insurans, apabila kenderaan yang diinsuranskan digunakan oleh pemandu yang dinyatakan dalam insurans. kontrak (polisi insurans) sebagai orang yang diterima masuk memandu kenderaan, serta pemandu yang merupakan pekerja pihak ketiga yang dinyatakan dan dibenarkan memandu kenderaan yang diinsuranskan.

3.2.5. "Kemalangan" - kesan fizikal secara tiba-tiba pada tubuh Orang Yang Diinsuranskan oleh pelbagai faktor luaran (mekanikal, haba, kimia, dll.) yang berlaku semasa tempoh sah kontrak insurans terhadap kehendak Pihak Diinsuranskan dan membawa kepada kecederaan badan , pelanggaran fungsi fisiologi badan, hilang upaya kekal atau sementara Orang yang Diinsuranskan atau kematiannya, dengan syarat Orang yang Diinsuranskan berada di dalam kenderaan yang diinsuranskan pada masa kesan fizikal yang tiba-tiba itu berlaku dan berlaku akibat kemalangan;

Di bawah perjanjian tambahan antara Pihak Diinsuranskan dan Penanggung Insurans, risiko kecederaan badan, hilang upaya kekal atau sementara, kematian Orang yang Diinsuranskan di dalam kenderaan yang diinsuranskan akibat tindakan menyalahi undang-undang pihak ketiga boleh diinsuranskan.

3.3. Menurut Peraturan ini, peristiwa yang diinsuranskan diiktiraf:

3.3.1. Kemusnahan dan/atau kerosakan pada Kenderaan, bahagian, bahagian, pemasangan, pemasangan, serta peralatan tambahan yang dipasang di atasnya (mengikut perenggan 3.2.1. dan 3.2.3. Peraturan ini) akibat daripada:

3.3.1.1 Kemalangan lalu lintas jalan raya (kemalangan lalu lintas) - kejadian yang berlaku semasa pergerakan kenderaan di jalan raya dan dengan penyertaannya, di mana orang terbunuh atau cedera, kenderaan, struktur, kargo telah rosak, atau kerosakan material lain telah disebabkan;

3.3.1.2. situasi kecemasan semula jadi (fenomena).

Menurut Peraturan ini, Kecemasan Semulajadi bermaksud:

Fenomena geologi berbahaya, iaitu:

• gempa bumi (gegaran dan getaran permukaan bumi akibat daripada anjakan dan pecah secara tiba-tiba di kerak bumi atau bahagian atas mantel Bumi dan dihantar pada jarak jauh dalam bentuk getaran elastik);
• keruntuhan (pemisahan dan kejatuhan jisim besar batu di cerun curam dan curam gunung, lembah sungai dan pantai laut, berlaku akibat kelemahan ketersambungan batuan di bawah pengaruh proses luluhawa, aktiviti permukaan dan air bawah tanah);
• tanah runtuh (anjakan jisim batu di sepanjang cerun di bawah pengaruh beratnya sendiri dan beban tambahan akibat hakisan cerun, genangan air, kejutan seismik);

Fenomena hidrologi berbahaya, iaitu: banjir (banjir wilayah dengan air, yang merupakan bencana alam);

Fenomena meteorologi berbahaya, iaitu: angin puyuh, taufan, puting beliung, sambaran petir, hujan batu;

Kejadian satu atau lebih kejadian di atas yang membawa kepada kerosakan akibat kecemasan semula jadi (fenomena), kejadian yang disahkan oleh perkhidmatan meteorologi yang berkaitan dan pihak berkuasa kompeten lain yang diberi kuasa, boleh diiktiraf sebagai peristiwa yang diinsuranskan untuk Risiko "kerosakan", hanya dengan syarat ia adalah akibat langsung yang menyebabkan kerosakan pada kenderaan yang diinsuranskan.

3.3.1.3. kebakaran atau letupan, kecuali kejadian yang berlaku akibat daripada sebarang kerosakan kenderaan (kecuali yang berlaku akibat kemalangan), melainkan jika diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans;

3.3.1.4 tindakan menyalahi undang-undang pihak Ketiga. Pihak ketiga dalam rangka kerja Peraturan ini adalah semua orang, kecuali pemilik (pemilik bersama) kenderaan yang diinsuranskan;

3.3.1.5. objek asing yang jatuh, termasuk salji dan ais;

3.3.1.6. kerosakan pada bahagian luar (luar) kenderaan oleh haiwan.

Kecurian bahagian individu, bahagian, pemasangan, pemasangan kenderaan dan / atau peralatan tambahan yang dipasang padanya akibat tindakan menyalahi undang-undang pihak ketiga.

3.3.2. Kecurian atau kecurian kenderaan (mengikut perenggan 3.2.2. Peraturan ini).

3.3.3. Liabiliti sivil pemilik kenderaan (mengikut perenggan 3.2.4. Peraturan ini).

3.3.4. Kemalangan dengan pemandu dan penumpang, termasuk kehilangan pemandu dan/atau penumpang yang berada di dalam kenderaan yang dinyatakan dalam kontrak insurans (polisi insurans), hilang upaya, termasuk penugasan hilang upaya atau kematian mereka (kematian) akibat kemalangan (mengikut klausa 3.2.5. Peraturan ini).

4. PENGECUALIAN DARIPADA PERLINDUNGAN INSURANS

4.1. Menurut Peraturan ini, perkara berikut bukan peristiwa yang diinsuranskan:

4.1.1. Kerosakan moral, kehilangan keuntungan, masa rehat, kehilangan pendapatan dan kerugian tidak langsung dan komersial lain, kerugian dan perbelanjaan Pihak Diinsuranskan, Penerima, Orang yang cedera, seperti: denda, penginapan hotel semasa pembaikan kenderaan yang diinsuranskan, perbelanjaan perjalanan, kerugian berkaitan dengan masa pembekalan barang dan pengeluaran perkhidmatan;

4.1.2. Kerugian yang disebabkan oleh kerosakan harta benda yang berada di dalam kenderaan yang diinsuranskan pada masa kejadian yang diinsuranskan;

4.1.3. Kerosakan yang disebabkan oleh kehilangan nilai komersial Kenderaan, kakisan, haus dan lusuh semula jadi Kenderaan dan peralatan tambahan akibat daripada operasinya;

4.1.4. Kerosakan yang disebabkan oleh kecurian, kerosakan, kemusnahan set alat, peti pertolongan cemas, alat pemadam api, tanda berhenti kecemasan, alat anti kecurian pegun, awning kereta (treler dan separuh treler), hiasan hiasan dan peralatan dalaman, instrumen, lampu dan isyarat dan peralatan lain, jika yang kedua tidak dipasang di kilang atau tidak diinsuranskan sebagai peralatan pilihan;

4.1.5. Kerosakan yang disebabkan oleh kecurian, kerosakan, kemusnahan radio kereta yang diinsuranskan dengan panel hadapan boleh tanggal (termasuk panel hadapan), jika panel hadapan ditinggalkan di dalam kenderaan yang diinsuranskan semasa ketiadaan pemandu;

4.1.6. Kerosakan yang disebabkan oleh kecurian plat lesen;

4.1.7. Kerosakan yang disebabkan oleh kerosakan, kegagalan, kegagalan bahagian, komponen dan pemasangan kenderaan akibat operasinya, termasuk disebabkan oleh kemasukan objek asing, haiwan, burung, bahan, hujan ke dalam rongga dalaman komponen dan pemasangan, sebagai serta komponen elektronik dan peranti elektronik dan mencairkan air dan cecair lain, serta disebabkan oleh kemasukan cecair atau bahan lain ke dalam paip pengambilan salur udara, yang menyebabkan berlakunya tukul air (s) dalam silinder enjin (s);

4.1.8. Kerosakan yang disebabkan oleh kerosakan pada tayar, rim dan/atau penutup hiasan, jika ini tidak menyebabkan kerosakan pada komponen atau pemasangan kenderaan yang lain;

4.1.9. Kerosakan yang disebabkan oleh kerosakan mata pada kerja cat tanpa merosakkan bahagian (serpihan).

4.1.10. Kerosakan yang disebabkan oleh kerosakan mata (cip) pada kaca badan (cermin depan, belakang, kaca sisi, panel kaca bumbung atau panel kaca bumbung matahari), peranti pencahayaan luaran (lampu hadapan, lampu, penunjuk belok/pengulang, pengulang lampu brek), serta kerosakan disebabkan oleh kemusnahan terma (retak) kaca badan atau peranti pencahayaan luaran tanpa kesan kesan mekanikal luaran, melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak;

4.1.11. Kerosakan yang disebabkan oleh kehilangan (termasuk kecurian) kunci, fob kunci, cip, kad pengaktifan elektronik.

4.1.12. Kerosakan yang disebabkan oleh kerosakan pada kenderaan yang diinsuranskan dalam keadaan yang tidak diketahui.

4.1.13. Kerugian yang ditanggung akibat kegagalan pemulangan kenderaan yang diinsuranskan kepada Pihak Diinsuranskan apabila menginsuranskan kenderaan dipajak, dipajak, dipajak, dsb.;

4.1.14. Kecurian kenderaan yang diinsuranskan bersama-sama dengan dokumen pendaftaran yang ditinggalkan di dalamnya (sijil pendaftaran kenderaan dan/atau pasport kenderaan), dan/atau kunci dari suis pencucuhan, dan/atau peranti lain yang digunakan untuk menghidupkan enjin, kecuali kes yang diperuntukkan dalam sub. d) Bahagian 2 Seni. 161 dan Seni. 162 Kanun Jenayah Persekutuan Rusia.;

4.1.15. Kecurian peralatan tambahan atau bahagian Kenderaan, jika ia berada pada masa kejadian yang diinsuranskan secara berasingan daripada Kenderaan yang diinsuranskan;

4.1.16. Kecurian roda ganti Kenderaan dan/atau penutup roda ganti, jika ia dicuri tanpa menyebabkan kerosakan pada kenderaan yang diinsuranskan itu sendiri;

4.1.17. Kerosakan akibat kemalangan yang berlaku akibat penggunaan kenderaan yang rosak secara teknikal oleh Pihak Diinsuranskan. Kenderaan yang rosak secara teknikal dianggap sebagai kenderaan yang mengalami kerosakan yang dinyatakan dalam "Senarai kerosakan dan syarat di mana pengendalian kenderaan adalah dilarang" - "Lampiran kepada Peruntukan Asas untuk kemasukan kenderaan untuk operasi dan tugas pegawai untuk memastikan keselamatan jalan raya”.

4.1.18. Sebarang kerosakan atau kecurian kenderaan yang diinsuranskan yang diimport ke dalam wilayah Persekutuan Rusia yang melanggar peraturan dan peraturan kastam yang berkenaan, dan/atau disenaraikan dalam pangkalan data maklumat pihak berkuasa negeri Persekutuan Rusia dan/atau badan Interpol seperti yang dicuri sebelum ini.

4.1.19. Kecurian kenderaan yang diinsuranskan semasa tempoh pemotongan, gangguan atau penyingkiran daripada perkhidmatan sistem anti-kecurian, jika insurans telah dijalankan dengan adanya keperluan untuk memasang sistem anti-kecurian yang dinyatakan dalam Polisi Insurans.

4.1.20. Kerosakan yang disebabkan akibat kerosakan berulang pada elemen (perhimpunan, perhimpunan, dsb.) Kenderaan yang diinsuranskan yang mengalami kerosakan yang ketara pada masa kontrak insurans berakhir dan direkodkan oleh Penanggung Insurans (orang yang diberi kuasa) semasa membuat kontrak dalam penulisan. Sebarang kerosakan pada kenderaan diiktiraf sebagai kerosakan yang ketara, kecuali kerosakan titik pada kerja cat tanpa merosakkan bahagian (serpihan), kerosakan mata (serpihan) pada kaca badan (cermin depan, belakang, sisi, panel kaca bumbung atau panel kaca bumbung matahari) dan / atau peranti pencahayaan luaran (lampu hadapan, lampu, penunjuk belok/pengulang, pengulang lampu brek), kerosakan yang disebabkan oleh kemusnahan haba (retak) kaca badan atau peranti pencahayaan luaran tanpa kesan kesan mekanikal luaran, kerosakan yang berkaitan dengan peristiwa yang diinsuranskan yang diisytiharkan dan belum diselesaikan, jika kontrak insurans diperuntukkan sebaliknya.

4.1.21. Kecurian kenderaan yang diinsuranskan menggunakan kunci kilang yang dicuri daripada suis pencucuhan dan peranti lain yang digunakan untuk menghidupkan enjin dan/atau kecurian kenderaan yang diinsuranskan dengan dokumen pendaftaran kenderaan yang hilang atau dicuri sebelum ini, kecuali bagi kes yang diperuntukkan dalam sub. d) Bahagian 2 Seni. 161 dan Seni. 162 Kanun Jenayah Persekutuan Rusia, jika kecurian Kenderaan berlaku sebelum saat kenyataan itu, mengikut cara yang ditetapkan oleh Peraturan ini, oleh pemilik Kenderaan mengenai kecurian kunci kilang dari suis pencucuhan dan lain-lain peranti yang digunakan untuk menghidupkan enjin dan/atau mengenai kecurian atau kehilangan dokumen pendaftaran Kenderaan kepada Penanggung Insurans.

4.1.22. Kerosakan berulang pada elemen (perhimpunan, pemasangan, dsb.) Kenderaan, yang mana Penanggung Insurans sebelum ini telah membuat pembayaran insurans atau sepenuhnya atau sebahagiannya enggan membayar pampasan insurans, tidak termasuk kes keengganan untuk membayar pampasan insurans berdasarkan klausa 4.1.9. dan/atau 4.1.10. Peraturan ini, jika Pihak Diinsuranskan gagal memenuhi kewajipan yang dinyatakan dalam klausa 10.2.7. daripada Peraturan ini.

4.1.23 Sebarang kerosakan (kemudaratan) yang diakibatkan oleh Orang yang Cedera akibat penyalahgunaan (sita) oleh orang lain (ketiga) Kenderaan yang diinsuranskan.

4.1.24. Kecurian bahagian individu, bahagian, komponen, pemasangan Kenderaan dan/atau peralatan tambahan yang dipasang padanya akibat tindakan menyalahi undang-undang pihak ketiga jika Kenderaan yang diinsuranskan tidak diinsuranskan terhadap risiko "Kecurian".

4.2. Peristiwa yang membawa kepada kerosakan, kematian, kehilangan (kecurian) kenderaan yang diinsuranskan, menyebabkan kemudaratan, nyawa dan kesihatan Orang yang Diinsuranskan, serta kemudaratan kepada Orang yang Diinsuranskan tidak diiktiraf sebagai kejadian yang diinsuranskan dan tidak dilindungi oleh insurans ini jika mereka berlaku akibat daripada:

4.2.1. tindakan sengaja Pihak Diinsuranskan, Benefisiari, seseorang yang diterima masuk memandu kenderaan yang diinsuranskan di bawah kontrak insurans (polisi), penumpang kenderaan yang diinsuranskan, bertujuan untuk berlakunya kejadian yang diinsuranskan, atau apabila orang di atas melakukan atau cuba melakukan jenayah.

4.2.2. semasa memandu kenderaan yang diinsuranskan:

• tidak diterima masuk ke pengurusan di bawah kontrak insurans (polisi insurans);
• tidak mempunyai hak untuk memandu kenderaan;
• tidak mempunyai surat kuasa wakil untuk hak memandu kenderaan yang diinsuranskan atau tidak dinyatakan dalam bil laluan;
• berada dalam keadaan apa-apa bentuk mabuk alkohol, narkotik atau toksik atau di bawah pengaruh ubat-ubatan, penggunaannya adalah kontraindikasi semasa memandu kenderaan, serta jika pemandu kenderaan yang diinsuranskan meninggalkan tempat kejadian atau enggan untuk menjalani pemeriksaan perubatan (pemeriksaan).

4.2.3. pemunggahan dan pemunggahan kenderaan yang diinsuranskan, serta pengangkutan kenderaan sebagai kargo, melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans;

4.2.4. penggunaan kenderaan yang diinsuranskan dalam pertandingan, percubaan atau untuk pelajaran memandu tanpa kebenaran bertulis daripada Penanggung Insurans;

4.2.5. pemindahan kenderaan yang diinsuranskan untuk pajakan, penyewaan, penyewaan atau sandaran tanpa kebenaran bertulis daripada Penanggung Insurans, melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans;

4.2.6. pelanggaran oleh Pihak Diinsuranskan atau seseorang yang diakui memandu kenderaan yang diinsuranskan di bawah kontrak insurans (polisi) peraturan untuk pengendalian kenderaan, keselamatan kebakaran, pengangkutan dan penyimpanan bahan dan objek mudah terbakar dan meletup, keperluan keselamatan untuk pengangkutan barangan (mengikut Peraturan Jalan Raya);

4.2.7. pendedahan kepada letupan nuklear, sinaran atau pencemaran radioaktif;

4.2.8. tindakan ketenteraan, gerakan atau tindakan ketenteraan lain, perang saudara, pergolakan awam dalam apa jua bentuk atau mogok, rampasan, rampasan, rekuisisi, penangkapan atau pemusnahan kenderaan yang diinsuranskan atas perintah pihak berkuasa negeri.

4.2.9. pergerakan spontan kenderaan yang diletakkan (sekatan ini tidak terpakai kepada risiko "Liabiliti sivil pemilik kenderaan" dan "Kemalangan").

5. JUMLAH DIINSURANSKAN DAN KOS DIINSURANSKAN

5.1. Jumlah diinsuranskan - amaun wang yang ditentukan oleh kontrak insurans dan berdasarkan mana amaun premium insurans (premium insurans) dan amaun bayaran insurans sekiranya berlaku kejadian yang diinsuranskan ditetapkan.

5.2. Jumlah diinsuranskan untuk insurans kenderaan dan peralatan tambahan yang dipasang padanya mestilah tidak melebihi nilai sebenar mereka.

5.3. Nilai (insurans) sebenar ialah nilai kenderaan, peralatan tambahan di lokasinya pada hari kontrak insurans dibuat.

5.4 Kecuali dinyatakan sebaliknya oleh kontrak insurans, untuk tempoh sah kontrak insurans, Penanggung Insurans menetapkan kadar susut nilai Kenderaan dan peralatan tambahan yang dipasang padanya dalam jumlah 15 (lima belas) peratus daripada jumlah diinsuranskan setahun. .

Susut nilai dicaj dari tarikh permulaan kontrak insurans hingga tarikh kejadian yang diinsuranskan (dalam perkadaran, untuk setiap hari kontrak).

5.5. Jumlah diinsuranskan untuk insurans liabiliti sivil pemilik kenderaan ditentukan melalui persetujuan yang dicapai antara Pihak Diinsuranskan dan Penanggung Insurans. Kontrak insurans, dalam had jumlah yang diinsuranskan, boleh menetapkan had untuk indemniti Penanggung insurans untuk setiap kejadian yang diinsuranskan, serta untuk bilangan orang yang cedera.

5.6. Dalam kes insurans kemalangan, jumlah yang diinsuranskan ditetapkan dengan persetujuan pihak:

5.6.1. Mengenai syarat insurans di bawah "sistem sekaligus", jumlah diinsuranskan ditetapkan untuk semua tempat duduk di dalam kenderaan, dengan penetapan had untuk indemniti Penanggung Insurans untuk setiap mangsa;

5.6.2. Di bawah terma insurans mengikut "sistem tempat duduk", jumlah yang diinsuranskan dirundingkan secara berasingan untuk setiap tempat duduk di dalam kenderaan.

Apabila menginsuranskan pemandu dan penumpang terhadap kemalangan, bilangan tempat duduk yang diinsuranskan tidak boleh melebihi bilangan tempat duduk dalam kenderaan yang disediakan oleh pengilang.

5.7. Kontrak insurans boleh menetapkan jumlah diinsuranskan untuk kenderaan di bawah nilai insurans (insurans harta tidak lengkap). Apabila kejadian yang diinsuranskan berlaku, Penanggung Insurans hendaklah membayar pampasan kepada Pihak Diinsuranskan atau Penerima untuk sebahagian daripada kerugian yang ditanggung oleh Pihak Kedua mengikut nisbah jumlah yang diinsuranskan kepada nilai yang diinsuranskan. Kontrak insurans mungkin memperuntukkan jumlah indemniti insurans yang lebih tinggi, tetapi dalam apa jua keadaan ia tidak boleh melebihi nilai diinsuranskan kenderaan dan/atau peralatan tambahan.

5.8. Dalam kontrak insurans (polisi insurans), pihak-pihak boleh menunjukkan jumlah kerugian yang tidak dibayar pampasan oleh Penanggung Insurans - boleh ditolak. Francais boleh bersyarat atau tidak bersyarat dan ditetapkan sebagai peratusan tertentu daripada nilai harta yang diinsuranskan atau dalam jumlah tertentu:

• apabila menetapkan deduktibel bersyarat (tidak boleh ditolak), Penanggung Insurans tidak akan bertanggungjawab ke atas kerugian yang tidak melebihi amaun boleh ditolak, tetapi hendaklah membayar balik kerosakan sepenuhnya jika jumlahnya melebihi amaun boleh ditolak;
• apabila deduktibel tanpa syarat (deduktibel) diwujudkan, dalam semua kes, kerugian diberi pampasan tolak amaun boleh ditolak.

5.9. Selepas pembayaran indemniti insurans, amaun yang diinsuranskan di bawah kontrak insurans untuk risiko yang sepadan dikurangkan dengan amaun pembayaran insurans yang dibuat untuk risiko ini, melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans. Pemegang polisi mempunyai hak untuk memulihkan jumlah yang diinsuranskan dengan membuat perjanjian tambahan mengenai terma Peraturan ini untuk baki tempoh insurans dengan bayaran tambahan bagi bahagian premium insurans yang sepadan.

6. PREMIUM INSURANS, BENTUK DAN PROSEDUR PEMBAYARANNYA

6.1. Premium insurans adalah bayaran untuk insurans, yang mana Pemegang Polisi wajib bayar kepada Penanggung Insurans mengikut kontrak insurans (polisi).

6.2. Amaun premium insurans dikira berdasarkan jumlah yang diinsuranskan, kadar tarif dan tempoh insurans.

6.3. Kadar tarif ditetapkan berdasarkan kadar tarif asas, dengan mengambil kira syarat insurans khusus yang mengambil kira ciri-ciri kenderaan, keadaan dan ciri operasinya, tempoh insurans, risiko yang diinsuranskan, serta faktor lain yang mempengaruhi kemungkinan kejadian yang diinsuranskan dan jumlah kerosakan yang mungkin berlaku. Penggunaan deduktibel boleh menjadi asas untuk mengurangkan kadar insurans, kecuali untuk kes dan (atau) program insurans, apabila dan (atau) di mana penggunaan deduktibel berfungsi sebagai asas yang amat diperlukan untuk menerima risiko insurans.

6.4. Pembayaran premium insurans dibuat secara tunai atau pembayaran bukan tunai, dalam satu pembayaran atau secara ansuran (dua atau lebih premium insurans) dalam jumlah dan terma yang ditetapkan oleh kontrak insurans (polisi insurans).

Melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans, tarikh pembayaran premium insurans (sumbangan) diiktiraf:

• tarikh pembayaran dana ke meja tunai Penanggung Insurans atau penerimaan dana oleh wakil sah Penanggung Insurans - secara tunai;
• tarikh penerimaan dana ke akaun penyelesaian Penanggung Insurans atau ke akaun penyelesaian wakil sah Penanggung Insurans - sekiranya pembayaran bukan tunai.

6.5. Sekiranya kontrak insurans memperuntukkan pembayaran premium insurans oleh Pihak Diinsuranskan secara ansuran, maka sekiranya berlaku kejadian yang diinsuranskan sebelum tarikh tamat tempoh untuk membayar premium insurans seterusnya, Pihak Diinsuranskan bertanggungjawab membayar kepada Penanggung Insurans jumlah premium insurans untuk baki tempoh kontrak insurans (tempoh insurans di mana peristiwa yang diinsuranskan berlaku untuk kontrak yang dibuat mengikut perenggan 7.3. peraturan ini).

6.6. Jika, mengikut kontrak insurans, premium insurans dibayar secara ansuran dan pada masa menetapkan keadaan yang berkaitan dengan fakta bahawa jumlah diinsuranskan melebihi nilai insurans, ia belum dibayar sepenuhnya, baki premium insurans mesti dibayar dalam jumlah yang dikurangkan mengikut kadar pengurangan dalam jumlah yang diinsuranskan.

7. TEMPOH KONTRAK INSURANS

7.1. Kontrak insurans dimuktamadkan untuk tempoh satu tahun, melainkan diperuntukkan sebaliknya.

7.2. Kontrak insurans, menurut Peraturan ini, dianggap jangka pendek jika ia dimuktamadkan untuk tempoh kurang daripada setahun.

7.3. Apabila memuktamadkan kontrak insurans untuk tempoh lebih daripada satu tahun, ia mungkin menunjukkan tempoh insurans, menunjukkan bagi setiap tempoh jumlah diinsuranskan dan premium insurans.

7.4. Jika sebelum tamat kontrak insurans sebelumnya, kontrak insurans dibuat untuk tempoh baru (biasa), maka kontrak insurans yang disimpulkan untuk tempoh baru (biasa) hendaklah mula berkuat kuasa mengikut susunan berikut.

7.4.1. dari 00:00 pada hari selepas tarikh tamat kontrak insurans terdahulu tertakluk kepada pembayaran premium insurans (premium insurans pertama) sehingga tarikh mula kontrak insurans baharu. Sekiranya premium insurans tidak dibayar / tidak lengkap (premium insurans pertama), Kontrak Insurans baharu dianggap tidak berkuat kuasa.

7.4.2. dari 00:00 pada hari selepas tarikh tamat tempoh Kontrak Insurans sebelumnya. Jika terma Polisi Insurans baharu memperuntukkan pembayaran premium insurans (premium insurans pertama) semasa tempoh sah Kontrak Insurans baharu, maka sekiranya tidak dibayar / tidak lengkap pembayaran premium insurans (premium insurans pertama ), Kontrak Insurans baharu secara automatik ditamatkan awal dari jam 00:00 pada hari berikutan hari yang ditakrifkan sebagai hari terakhir pembayaran premium insurans (premium insurans pertama). Dalam kes ini, pemberitahuan bertulis Penanggung Insurans kepada Pemegang Polisi tidak dihantar, serta perjanjian mengenai penamatan awal kontrak insurans secara automatik tidak disediakan. Pada masa yang sama, Pemegang Polisi diwajibkan, dalam tempoh yang ditetapkan oleh Penanggung Insurans, untuk membayar bahagian premium insurans yang perlu dibayar untuk tempoh di mana kontrak insurans itu sah.

7.5. Kontrak insurans, melainkan diperuntukkan sebaliknya di dalamnya, hendaklah mula berkuat kuasa:

7.5.1. Jika premium insurans (premium insurans pertama) perlu dibayar:

7.5.1.1. sebelum permulaan tempoh Perjanjian, maka Perjanjian hendaklah mula berkuat kuasa dari tarikh permulaan "Terma Perjanjian", tertakluk kepada pembayaran premium insurans (premium insurans pertama) dalam jumlah dan tempoh yang ditetapkan oleh perjanjian.

7.5.1.2. semasa tempoh sah Perjanjian, maka Perjanjian hendaklah mula berkuat kuasa dari tarikh permulaan "Terma Perjanjian".

7.6. Melainkan jika diperuntukkan sebaliknya oleh Polisi Insurans, akibat berikut daripada tidak membayar premium insurans (premium insurans pertama), premium insurans seterusnya ditetapkan:

7.6.1. Sekiranya premium insurans tidak dibayar / tidak lengkap (premium insurans pertama), jika premium insurans (premium insurans pertama) perlu dibayar sebelum permulaan kontrak insurans, kontrak Insurans dianggap tidak berkuat kuasa.

7.6.2. Sekiranya premium insurans tidak dibayar / tidak lengkap (premium insurans pertama), semasa tempoh sah Kontrak Insurans, serta premium insurans seterusnya mengikut cara dan dalam tempoh yang ditetapkan oleh Kontrak Insurans, Kontrak Insurans secara automatik ditamatkan lebih awal dari tarikh berikutan tarikh yang dinyatakan dalam Kontrak sebagai hari terakhir pembayaran premium insurans (premium insurans pertama), premium insurans seterusnya. Pada masa yang sama, pemberitahuan bertulis Penanggung Insurans kepada Pemegang Polisi tidak dihantar, sama seperti perjanjian mengenai penamatan awal kontrak insurans secara automatik tidak disediakan. Pada masa yang sama, Pemegang Polisi diwajibkan, dalam tempoh yang ditetapkan oleh Penanggung Insurans, untuk membayar bahagian premium insurans yang perlu dibayar untuk tempoh di mana kontrak insurans itu sah.

8. KONTRAK INSURANS

8.1. Kontrak insurans dibuat secara bertulis.

8.1.1. Kontrak insurans boleh dibuat dengan membuat satu dokumen - kontrak insurans yang ditandatangani oleh Penanggung Insurans dan Pihak Diinsuranskan;

8.1.2. Kontrak insurans boleh dimuktamadkan dengan menyerahkan oleh Penanggung Insurans kepada Pihak Diinsuranskan berdasarkan permohonan bertulis atau lisan polisi insurans (sijil, sijil, resit) yang ditandatangani oleh Penanggung Insurans dan Pihak Diinsuranskan.

8.2. Kontrak insurans ialah perjanjian antara Pemegang Polisi dan Penanggung Insurans, berdasarkan mana Penanggung Insurans berjanji, apabila berlakunya kejadian yang diinsuranskan, untuk membuat pembayaran insurans kepada orang yang memihak kepada kontrak insurans itu dibuat, dan Pemegang Polisi mengaku janji. untuk membayar premium insurans dalam jumlah dan terma yang ditetapkan oleh kontrak insurans.

8.3. Kontrak insurans kenderaan boleh dibuat hanya memihak kepada seseorang yang mempunyai kepentingan berdasarkan undang-undang, tindakan undang-undang lain atau kontrak dalam pemeliharaan kenderaan ini. Kontrak insurans dimuktamadkan jika Pemegang Polisi atau Benefisiari tidak mempunyai kepentingan untuk mengekalkan kenderaan yang diinsuranskan adalah tidak sah.

8.4. Untuk membuat kontrak insurans, Pemegang Polisi hendaklah mengemukakan permohonan untuk insurans kepada Penanggung Insurans atau wakilnya yang diberi kuasa secara lisan atau bertulis. Dalam permohonan itu, dia melaporkan/menunjukkan maklumat yang tepat dan lengkap tentang objek insurans dan maklumat lain yang diperlukan yang penting untuk memuktamadkan kontrak insurans, menentukan kemungkinan berlakunya kejadian yang diinsuranskan dan jumlah kemungkinan kerugian daripada kejadiannya.

Jika, selepas tamatnya kontrak insurans, didapati bahawa Pemegang Polisi memberikan Insurer maklumat palsu yang disedari tentang keadaan yang dinyatakan dalam klausa. 8.4 dan 8.5 Peraturan ini, Penanggung Insurans mempunyai hak untuk menuntut supaya kontrak insurans diisytiharkan tidak sah.

8.5. Apabila membuat kontrak insurans, Pihak Diinsuranskan (Benefisiari) mesti mendokumenkan haknya terhadap harta yang diinsuranskan dan kepentingan harta dalam pemeliharaan harta tersebut, serta mengemukakan salinan dokumen pendaftaran untuk Kenderaan - sijil pendaftaran kenderaan, kenderaan pasport dan dokumen lain atas permintaan Penanggung Insurans.

8.6. Apabila membuat kontrak insurans atau menukar syaratnya, Pemegang Polisi (Benefisiari) diwajibkan untuk mengemukakan kenderaan untuk pemeriksaan kepada Penanggung Insurans atau wakilnya yang diberi kuasa. Keputusan peperiksaan direkodkan oleh Penanggung Insurans atau wakilnya yang diberi kuasa secara bertulis dan ditandatangani oleh Pemegang Polisi. Elemen Kenderaan yang rosak atau hilang atas apa-apa sebab (pemasangan, pemasangan, alat ganti), ketiadaan atau kerosakan yang direkodkan semasa pemeriksaan kenderaan pada masa kontrak insurans tamat, tidak diinsuranskan, melainkan diperuntukkan sebaliknya dalam kontrak insurans mengikut syarat tambahan kepada Peraturan ini.

8.7. Sekiranya berlaku kehilangan kontrak insurans semasa tempoh sahnya, Penanggung Insurans mengeluarkan pendua kontrak insurans kepada Pemegang Polisi, berdasarkan permohonan bertulisnya.

8.8. Wilayah perlindungan insurans adalah wilayah Persekutuan Rusia, melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans.

8.9. Kontrak insurans ditamatkan dalam kes berikut:

a) tarikh luputnya;

b) pemenuhan oleh Penanggung Insurans kewajipan di bawah kontrak sepenuhnya;

c) kematian Orang Yang Diinsuranskan - seorang individu (dari saat kematian Orang yang Diinsuranskan);

d) pembubaran Pihak Diinsuranskan - entiti undang-undang (dari tarikh pembubaran mengikut cara yang ditetapkan oleh perundangan Persekutuan Rusia), kecuali bagi kes menukar nama Pihak Diinsuranskan dalam kontrak insurans (polisi) semasa penyusunan semulanya ( penggabungan, penyertaan, pembahagian, spin-off, transformasi);

e) pembubaran Penanggung Insurans mengikut prosedur yang ditetapkan oleh perundangan Persekutuan Rusia;

f) mengisytiharkan kontrak insurans tidak sah melalui keputusan mahkamah;

g) premium insurans tidak dibayar / tidak lengkap (yuran insurans) mengikut perenggan. 7.4, 7.6 Peraturan ini;

h) dari saat tamat tempoh pendaftaran sementara kenderaan dalam polis trafik atau pihak berkuasa lain yang kompeten yang mendaftarkan kenderaan;

i) dari saat penolakan untuk mendaftarkan kenderaan dengan polis trafik atau pihak berkuasa lain yang berwibawa yang mendaftarkan kenderaan;

j) dalam kes lain yang ditetapkan oleh kontrak insurans, peraturan ini dan undang-undang semasa Persekutuan Rusia.

Dalam kes penamatan awal kontrak insurans disebabkan oleh keadaan yang dinyatakan dalam perenggan 8.9 Peraturan ini, berdasarkan subperenggan "a", "b", "c", "d", "e", "g" bahagian premium insurans untuk tempoh insurans yang belum tamat di bawah insurans kontrak tidak dikembalikan kepada Pihak Diinsuranskan.

8.10. Kontrak insurans ditamatkan sebelum tarikh ia dimeterai, jika selepas mula berkuat kuasa kemungkinan kejadian yang diinsuranskan telah hilang, dan kewujudan risiko yang diinsuranskan telah berhenti disebabkan oleh keadaan selain daripada kejadian yang diinsuranskan, Pemegang Polisi adalah berkewajipan untuk memberitahu Penanggung Insurans secara bertulis.

8.11. Pemegang polisi mempunyai hak untuk membatalkan kontrak insurans pada bila-bila masa, jika pada masa pembatalan kemungkinan kejadian yang diinsuranskan tidak hilang disebabkan oleh keadaan selain daripada peristiwa yang diinsuranskan.

8.12. Sekiranya berlaku pembatalan awal Pemegang Polisi (Benefisiari) daripada kontrak insurans, premium insurans yang telah dibayar kepada Penanggung Insurans tidak akan dikembalikan, melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans.

8.13. Jika kontrak insurans atau perjanjian dengannya memperuntukkan kemungkinan untuk memulangkan sebahagian daripada premium insurans selepas penamatan kontrak insurans atas inisiatif Pihak Diinsuranskan, maka Penanggung Insurans berhak mendapat sebahagian daripada premium insurans mengikut perkadaran dengan tempoh kontrak insurans dan mengambil kira perbelanjaan Penanggung Insurans, mengikut struktur kadar tarif semasa. Baki premium insurans tidak akan dikembalikan selepas 10 bulan dari permulaan kontrak insurans, dan/atau jika indemniti insurans dibayar di bawah kontrak yang ditamatkan atau Pihak Diinsuranskan (Benefisiari, Orang Yang Diinsuranskan) menuntut kejadian yang diinsuranskan, melainkan kontrak insurans memperuntukkan sebaliknya

8.14. Dalam kes-kes yang ditetapkan oleh Peraturan Insurans, Kontrak Insurans, undang-undang semasa Persekutuan Rusia, Penanggung Insurans mempunyai hak untuk menuntut penamatan awal kontrak insurans atau pembatalannya dengan pampasan bagi kerugian yang disebabkan oleh penamatan kontrak atau kontrak insuransnya. pembatalan, mengikut undang-undang semasa Persekutuan Rusia.

8.15. Pemegang Polisi, yang membuat kontrak insurans berdasarkan Peraturan ini, mengikut Undang-undang Persekutuan Persekutuan Rusia "Mengenai Data Peribadi", menyatakan kepada Penanggung Insurans persetujuan untuk memproses data peribadinya yang terkandung dalam dokumen yang dihantar kepada Penanggung Insurans untuk mempromosikan barangan, kerja, perkhidmatan di pasaran melalui hubungan langsung oleh Penanggung Insurans dengan Pihak Diinsuranskan melalui cara komunikasi untuk memastikan pelaksanaan kontrak insurans yang dimuktamadkan, dan juga menyatakan persetujuan kepada Penanggung Insurans untuk menyediakan, termasuk. Kepada benefisiari maklumat mengenai pemenuhan oleh Penanggung Insurans dan/atau Pihak Diinsuranskan kewajipan di bawah kontrak insurans, termasuk maklumat mengenai pembayaran dan amaun premium insurans (premium insurans), amaun jumlah yang diinsuranskan, kejadian dan penyelesaian tuntutan, kejadian/kebarangkalian kejadian yang diinsuranskan, indemniti insurans pembayaran dan maklumat lain yang berkaitan dengan kontrak insurans yang dimuktamadkan.

Pemprosesan data peribadi dilakukan melalui pengumpulan, sistematisasi, pengumpulan, penyimpanan, penjelasan (kemas kini, perubahan), penggunaan, pengedaran (termasuk pemindahan), penyahperibadian, penyekatan, pemusnahan data peribadi, baik di atas kertas mahupun di media elektronik. Keizinan khusus Pemegang Polisi adalah sah semasa tempoh kontrak insurans dan selama 5 tahun selepas tamat tempoh kontrak insurans. Persetujuan ini boleh dibatalkan oleh Pihak Diinsuranskan dengan menghantar permohonan bertulis yang berkaitan kepada Penanggung Insurans.

9. AKIBAT PERUBAHAN RISIKO

9.1. Semasa tempoh sah kontrak insurans, Pemegang Polisi (Benefisiari) bertanggungjawab untuk memberitahu Penanggung Insurans secara bertulis tentang semua perubahan ketara dalam keadaan yang dilaporkan kepada Penanggung Insurans semasa membuat kontrak insurans, jika perubahan ini boleh menjejaskan peningkatan insurans dengan ketara. risiko. Pemegang Polisi (Benefisiari) hendaklah diwajibkan untuk segera memberitahu Penanggung Insurans tentang semua perubahan ketara, tetapi dalam apa jua keadaan tidak lewat daripada 24 jam dari saat mereka menyedari perkara ini oleh mana-mana cara yang boleh diakses(termasuk melalui telefon atau faks), dan tidak lewat daripada 3 hari memaklumkan kepada Penanggung Insurans secara bertulis, dengan melampirkan dokumen yang mengesahkan perubahan ini.

Pindaan yang ditetapkan dalam kontrak insurans, permohonan untuk insurans dan Peraturan Insurans diiktiraf sebagai penting, khususnya, adalah:

9.1.1. Pemindahan kenderaan yang diinsuranskan dan / atau peralatan tambahannya di bawah pajakan (sewaan), ikrar atau kontrak undang-undang sivil yang lain;

9.1.2. Pemindahan pemilikan kenderaan kepada orang lain;

9.1.3. Kerosakan atau kemusnahan ketara objek yang diinsuranskan disebabkan oleh kejadian yang tidak diinsuranskan;

9.1.4. Menukar tujuan menggunakan kenderaan yang diinsuranskan yang dinyatakan dalam permohonan atau kontrak insurans;

9.1.5. Pembatalan pendaftaran kenderaan dengan polis trafik (atau pihak berkuasa berwibawa lain yang mendaftarkan kenderaan), pendaftaran semula kenderaan dengan polis trafik (atau pihak berkuasa lain yang berwibawa yang mendaftarkan semula kenderaan itu);

9.1.6. Kehilangan, kecurian atau penggantian dokumen pendaftaran kenderaan;

9.1.7. Menggantikan badan atau enjin kenderaan;

9.1.8. Kehilangan (termasuk kecurian) kunci, fob kunci, cip, kad pengaktifan elektronik daripada kenderaan yang diinsuranskan;

9.1.9. Menukar senarai orang yang diterima masuk memandu kenderaan, yang dinyatakan secara langsung dalam kontrak insurans;

9.1.10. Menukar keadaan penyimpanan kenderaan.

9.2. Dalam kes-kes yang diperuntukkan dalam perenggan 9.1.6, 9.1.8 Peraturan ini, Pemegang Polisi atau Benefisiari bertanggungjawab untuk segera, tetapi dalam apa jua keadaan tidak lewat daripada 24 jam dari saat mereka menyedari perkara ini, memaklumkan secara bertulis kepada pihak berkuasa berwibawa dan Penanggung Insurans .

9.3. Penanggung insurans, dimaklumkan tentang keadaan yang melibatkan peningkatan dalam risiko yang diinsuranskan, mempunyai hak untuk menuntut perubahan dalam terma kontrak insurans atau pembayaran premium insurans tambahan berkadaran dengan peningkatan risiko.

Jika Pemegang Polisi membantah untuk menukar terma kontrak insurans atau pembayaran tambahan premium insurans, Penanggung Insurans mempunyai hak untuk menuntut penamatan kontrak.

9.4. Sekiranya tiada pemberitahuan atau pemberitahuan tidak tepat pada masanya kepada Penanggung Insurans tentang keadaan yang dinyatakan dalam perenggan 9.1 Peraturan ini, Penanggung Insurans mempunyai hak untuk menuntut penamatan kontrak insurans dan pampasan bagi kerugian yang disebabkan oleh penamatan kontrak.

9.5. Tidak kira sama ada peningkatan dalam tahap risiko telah berlaku atau tidak, Penanggung Insurans mempunyai hak, semasa tempoh kontrak insurans, untuk memeriksa keadaan Kenderaan yang diinsuranskan dan peralatan tambahan yang dipasang padanya, serta ketepatan daripada maklumat yang diberikan oleh Pemegang Polisi.

10. HAK DAN KEWAJIPAN PIHAK

10.1. Penanggung insurans berkewajipan:

10.1.1. Untuk membiasakan Pihak Diinsuranskan dengan Peraturan insurans dan menyerahkan salinan Peraturan kepada Pihak Diinsuranskan apabila membuat kontrak insurans;

10.1.2. Selepas menerima daripada Pemegang Polisi (Benefisiari) permohonan untuk pembayaran pampasan insurans, pemenuhan kewajipan yang dinyatakan dalam perenggan 10.2 Peraturan ini dan pelaksanaan oleh Pemegang Polisi (Benefisiari) kewajipan yang diperuntukkan dalam perenggan. 11.6 - 11.9 (termasuk subperenggan), masing-masing, bergantung pada kejadian yang diinsuranskan yang telah berlaku, dalam tempoh masa yang diperuntukkan oleh Peraturan ini dan kontrak insurans, menyiasat punca dan keadaan kejadian yang diinsuranskan, tentukan jumlah kerosakan, dan jika peristiwa itu diiktiraf sebagai diinsuranskan, bayar pampasan insurans.

10.1.3. Beritahu Pemegang Polisi tentang keengganan untuk membayar pampasan insurans, jika terdapat alasan untuk penolakan, dalam tempoh yang dinyatakan dalam klausa 12.3 Peraturan ini.

10.1.4. Jangan dedahkan maklumat tentang Pihak Diinsuranskan dan status hartanya, kecuali sebagaimana yang diperuntukkan oleh perundangan Persekutuan Rusia;

10.1.5. Lakukan tindakan lain yang ditetapkan oleh kontrak insurans.

10.2. Orang yang diinsuranskan bertanggungjawab:

10.2.1. Dengan cara dan terma yang ditetapkan oleh kontrak insurans, bayar premium insurans (premium insurans);

10.2.2. Apabila membuat kontrak insurans, maklumkan kepada Penanggung Insurans tentang semua keadaan yang diketahui olehnya yang berkaitan untuk penilaian risiko yang diinsuranskan, serta tentang semua kontrak insurans sedia ada atau yang telah dimuktamadkan berhubung dengan Kenderaan ini, tunjukkan Kenderaan untuk pemeriksaan kepada Penanggung Insurans. ;

10.2.3. Sekiranya berlaku kejadian yang diinsuranskan, ambil langkah yang perlu untuk menyelamatkan kenderaan yang diinsuranskan, mencegah kerosakan selanjutnya dan mengurangkan kerosakan;

10.2.4. Selepas berlakunya peristiwa yang mempunyai tanda-tanda peristiwa yang diinsuranskan, segera, tetapi dalam apa jua keadaan tidak lewat daripada 24 jam dari saat penemuannya, maklumkan pihak berkuasa negeri yang kompeten dan Penanggung Insurans mengenainya.

10.2.5. Dalam tempoh 5 hari kalendar dari saat pengesanan tanda-tanda peristiwa yang diinsuranskan, serahkan kepada Penanggung Insurans permohonan bertulis dalam borang yang ditetapkan mengenai kejadian yang diinsuranskan dan pembayaran pampasan insurans. Nyatakan dalam permohonan untuk berlakunya kejadian yang diinsuranskan semua keadaan kejadian kejadian yang diinsuranskan yang diketahui oleh Pemegang Polisi pada masa permohonan.

Keperluan klausa 10.2.4 dan 10.2.5 tidak terpakai kepada peristiwa yang berlaku pada risiko "KEMALANGAN". Untuk risiko "KEMALANGAN", tarikh akhir berikut untuk menyerahkan kepada Penanggung Insurans permohonan bertulis bagi borang yang ditetapkan mengenai kejadian peristiwa yang diinsuranskan ditetapkan: 30 hari kalendar.

10.2.6. Bersetuju secara bertulis dengan Penanggung Insurans prosedur untuk membaiki Kenderaan yang rosak;

10.2.7. Selepas pemulihan (pembaikan) Kenderaan - serahkan kepada Penanggung Insurans untuk diperiksa. Fakta penghapusan kerosakan disahkan dengan menandatangani perjanjian tambahan kepada kontrak insurans dengan Sijil Pemeriksaan Kenderaan dilampirkan. Kewajipan ini tidak terpakai kepada kes-kes apabila pembaikan Kenderaan dijalankan di Stesen Servis (Stesen Servis Kereta) mengikut arahan Penanggung Insurans.

10.2.8. Kembalikan kepada Penanggung Insurans indemniti insurans yang diterima sepenuhnya atau sebahagian daripada indemniti insurans, jika keadaan sedemikian didapati, di bawah undang-undang atau Peraturan ini, melucutkan sepenuhnya atau sebahagian daripada Pihak Diinsuranskan atau Benefisiari daripada hak untuk indemniti insurans;

10.2.9. Beritahu Penanggung Insurans tentang penerimaan oleh Pemegang Polisi (Benefisiari) pampasan daripada pihak ketiga yang bersalah menyebabkan kerosakan kepadanya dalam masa 24 jam dari tarikh penerimaan pampasan tersebut;

10.2.10. Kembalikan kepada Penanggung Insurans jumlah indemniti insurans yang diterima untuk Kenderaan yang dicuri dan/atau peralatan tambahan, jika Kenderaan dan/atau peralatan tambahan ditemui atau memindahkan Kenderaan yang ditemui dan/atau peralatan tambahan kepada Penanggung Insurans, yang diformalkan oleh perjanjian bertulis yang berkaitan dari pihak-pihak.

10.2.11. Bawa kepada perhatian orang yang dibenarkan memandu kenderaan yang diinsuranskan keperluan Peraturan ini dan kontrak insurans.

10.2.12. Melakukan tindakan lain yang ditetapkan oleh kontrak insurans dan Peraturan ini;

Kewajipan yang dinyatakan dalam perenggan 10.2 dan perenggan. 11.6 - 11.9 (termasuk subperenggan, masing-masing, bergantung pada peristiwa yang diinsuranskan) Peraturan ini, juga diberikan kepada Benefisiari dan orang yang Diinsuranskan.

10.3. Penanggung insurans mempunyai hak:

10.3.1. Semak maklumat yang diberikan oleh Pihak Diinsuranskan, Penerima Manfaat, Pihak Diinsuranskan dan orang lain, serta pelaksanaan Peraturan insurans ini dan terma kontrak insurans oleh Pihak Diinsuranskan;

10.3.2. Jika perlu, hantar permintaan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk penyediaan dokumen dan maklumat yang berkaitan yang mengesahkan fakta dan sebab kejadian yang diinsuranskan, serta senarai dan jenis kerosakan yang diterima;

10.3.3. Secara bebas mengetahui punca dan keadaan kejadian yang diinsuranskan;

10.3.4. Penanggung Insurans mempunyai hak untuk memastikan bahawa kes itu dijalankan dalam badan kehakiman dan timbang tara bagi pihak dan bagi pihak Pihak Diinsuranskan, serta bagi pihaknya untuk membuat kenyataan mengenai tuntutan yang dikemukakan oleh Orang yang Cedera berkaitan dengan peristiwa yang diinsuranskan. Dalam kes ini, Pemegang Polisi bertanggungjawab mengeluarkan surat kuasa wakil yang telah dilaksanakan dengan sewajarnya kepada wakil Penanggung Insurans untuk mewakili kepentingannya.

10.4. Pihak yang diinsuranskan mempunyai hak:

10.4.1. Batalkan kontrak insurans pada bila-bila masa mengikut cara yang ditetapkan oleh perundangan Persekutuan Rusia

10.4.2. Dapatkan pendua kontrak insurans (polisi insurans) sekiranya berlaku kerugian;

10.4.3. Apabila membuat kontrak insurans (polisi insurans), lantik entiti sah dan individu (Benefisiari) yang mempunyai kepentingan dalam mengekalkan kenderaan yang diinsuranskan untuk menerima pampasan insurans di bawah kontrak insurans, dan juga menggantikannya mengikut budi bicara mereka sendiri sebelum berlakunya insured. peristiwa.

11. PROSEDUR DAN SYARAT PEMBAYARAN PAMPASAN INSURANS. HUBUNGAN PIHAK-PIHAK DALAM BERLAKUNYA PERISTIWA YANG DIINSURANSKAN.

11.1. Penanggung Insurans hendaklah menanggung rugi Pemegang Polisi (Benefisiari, Orang Yang Diinsuranskan, Orang yang Cedera) untuk kerosakan akibat kejadian yang diinsuranskan. Pampasan kerosakan dibuat dengan membayar pampasan insurans mengikut cara dan jumlah yang ditentukan mengikut kandungan bahagian ini.

11.2. Indemniti insurans dibayar selepas punca, peserta, akibat peristiwa dan jumlah kerosakan ditentukan sepenuhnya, dengan syarat Penanggung Insurans mengiktiraf peristiwa itu sebagai peristiwa yang diinsuranskan. Dalam kes ini, kewajipan untuk menyediakan dokumen yang membuktikan sebab berlakunya kejadian yang diinsuranskan dan jumlah kerosakan terletak pada Pemegang Polisi, Penerima dan Orang yang Diinsuranskan.

11.3. Pembayaran indemniti insurans melalui pembayaran dana atau pengeluaran rujukan untuk pembaikan dibuat selepas penerimaan daripada Pemegang Polisi (Benefisiari, Orang Yang Diinsuranskan) semua dokumen yang diminta oleh Penanggung Insurans dalam:

• 30 hari kalendar untuk risiko KECURIAN;
• 15 hari kalendar untuk risiko KEROSAKAN, KEROSAKAN AKSESORI, LIABILITI AWAM PEMILIK KENDERAAN, KEMALANGAN.

11.4. Melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh Polisi Insurans, tarikh pembayaran indemniti insurans ialah tarikh mendebit dana daripada akaun Penanggung Insurans, tarikh pembayaran dana daripada meja tunai Penanggung Insurans, tarikh mengeluarkan rujukan untuk pembaikan atau tarikh ditandatangani oleh Pemegang Polisi (Benefisiari) dan Penanggung Insurans perjanjian untuk mengimbangi tuntutan monetari bersama.

11.5. Jumlah indemniti insurans ditentukan oleh Penanggung Insurans berdasarkan dokumen yang mengesahkan jumlah kerosakan dalam jumlah yang diinsuranskan dan mengambil kira jumlah penyertaan Pihak Diinsuranskan sendiri dalam pampasan kerosakan (francais).

Amaun indemniti insurans hendaklah termasuk perbelanjaan Pihak Diinsuranskan (Benefisiari) atau Orang Yang Diinsuranskan untuk menjalankan kes di mahkamah mengenai kejadian yang diinsuranskan, jika perbelanjaan ini dibuat menurut arahan bertulis Penanggung Insurans atau dengan persetujuan bertulisnya .

Amaun indemniti insurans mungkin melebihi amaun insurans dengan amaun perbelanjaan Pihak Diinsuranskan untuk pemindahan kenderaan sekiranya Pihak Diinsuranskan melakukan perbelanjaan ini di bawah syarat yang diperuntukkan dalam fasal 11.6.4 peraturan ini.

8.3. Kontrak insurans kenderaan hanya boleh dibuat memihak kepada seseorang yang mempunyai kepentingan berdasarkan undang-undang, tindakan undang-undang lain atau kontrak dalam pemeliharaan kenderaan ini (contohnya, memihak kepada pemilik, pemajak, penyewa, pemegang gadai janji, ejen komisen kepada siapa harta itu dipindahkan). Kontrak insurans dimuktamadkan jika Pemegang Polisi atau Benefisiari tidak mempunyai kepentingan untuk mengekalkan kenderaan yang diinsuranskan adalah tidak sah.

b) salinan dokumen yang mengesahkan kepentingan harta Pemegang Polisi atau Benefisiari (Sijil pendaftaran kenderaan, pasport kenderaan, perjanjian pajakan atau perjanjian lain), serta dokumen yang mengesahkan hak pemandu untuk memandu kenderaan yang diinsuranskan (lesen memandu, surat kuasa wakil). , bil laluan);

Insurans lorong pos osіb undang-undang

Apakah jenis perkara yang anda boleh diinsuranskan?
Jadikan ia kosong dalam fikiran kontrak, boleh diinsuranskan sekiranya kehilangan dan/atau kehilangan warisan:
terbakar api, termasuk. zamlennya vnaslіdok pozhezhі atau dlіnnya, jelaga vidіlennya atau gas menghakis, kesan silau, vibuhu, termasuk. gas, yang vikoristovuєtsya untuk keperluan butovih, kejatuhan peralatan maut;
fenomena alam - ribut, taufan, ribut, puting beliung, badai, cacing tanah, angin kencang, banjir, hujan batu, kemarahan, zsuva, bola salji, runtuh, mendap, kegagalan tanah, salji;
kemalangan - banjir dengan air, wap air dan tanah air;
jenayah ketiga yang salah - mencuri daripada penembusan, rompakan, rompakan, lorong navmisniy / poshkodzhennya oleh orang ketiga;
dalam perjalanan / zіtknennya dengan kemudahan pengangkutan darat;
jalan dan pengangkutan sesuai - dalam perjalanan ke keselamatan pengangkutan dan serangan makhluk;
pertempuran skla (poshkodzhennya dan/atau penjara bawah tanah permukaan berkaca, pameran, cermin, kaca berwarna);

Insurans ditunjukkan berdasarkan:
Lesen DerzhFinPoslug AV No. 500287 dikeluarkan pada 13.01.2010
Lesen DerzhFinPoslug AV No. 500288 dikeluarkan 13.01.2010
Peraturan Insurans Sukarela lorong No. 211.1 bertarikh 04.12.2007.
Peraturan Insurans Sukarela terhadap Risiko Kebakaran dan Risiko Kejadian Semulajadi No. 210.1 yang dikeluarkan pada 04.12.2007.

Senarai pemimpin insurans hartanah pada tahun 2009 telah mengalami perubahan yang ketara. Pemimpin pasaran sebenar pada tahun 2009 dalam segmen ini ialah: SOGAZ, Syarikat Insurans Tentera, Ingosstrakh, Rosgosstrakh, RESO Garantiya, ROSNO, Alfa Insurance, Consent, Leader, UralSib. Oleh itu, syarikat-syarikat ini memastikan kadar pertumbuhan premium yang sangat tinggi. Pada tahun 2009, Ingosstrakh melonjakkan SOGAZ ke tempat ketiga dan mengambil kedudukan utama dalam pasaran insurans hartanah untuk entiti undang-undang. Pada tahun 2009, Ingosstrakh mengumpul premium insurans dalam jumlah 118,734 ribu rubel dalam insurans harta entiti undang-undang, manakala SOGAZ hanya mengumpul 64,084 ribu rubel pada tahun yang sama.

Walau bagaimanapun, tahap perlindungan insurans untuk pelbagai risiko yang berkaitan dengan pengeluaran, operasi aset tetap, dengan perlindungan kebakaran, kekal sangat rendah pada masa ini. Dalam insurans, kira-kira 4.5% dilindungi oleh insurans harta entiti undang-undang. Ini adalah walaupun kerugian akibat kebakaran, bencana alam dan kemalangan berjumlah besar.

Peraturan insurans Alfa untuk insurans harta entiti undang-undang

7.1.1. Dalam kes di mana perundangan sivil Persekutuan Rusia membenarkan penafian pembayaran insurans: kegagalan untuk memenuhi kewajipan untuk memberitahu Penanggung Insurans tentang kejadian yang diinsuranskan mengikut cara dan dalam had masa yang diperuntukkan oleh Peraturan ini (segera dari saat ini. daripada kejadian kejadian yang diinsuranskan dari segi insurans perbelanjaan perubatan semasa perjalanan, hubungi jabatan perkhidmatan Penanggung Insurans melalui telefon dan dalam tempoh 31 hari dari akhir kontrak insurans untuk menyediakan permohonan bertulis), memberi Penanggung Insurans hak untuk menolak. untuk membayar indemniti insurans, melainkan jika dibuktikan bahawa Penanggung Insurans mengetahui tentang kejadian yang diinsuranskan tepat pada masanya, atau bahawa kekurangan maklumat Penanggung Insurans tentang perkara ini tidak boleh menjejaskan kewajipannya untuk membayar pampasan insurans.

2.9. Jika Penanggung Insurans memutuskan untuk membuat kontrak insurans yang secara amnya merupakan pengecualian kepada perlindungan insurans (mengikut perenggan 4.4.6 Seksyen 1 dan perenggan 4.9.23, 4.9.24 Seksyen 2 Peraturan), premium insurans dibayar oleh Pemegang Polisi selaras dengan peningkatan pekali yang ditetapkan oleh Penanggung Insurans.

Peraturan insurans harta untuk entiti undang-undang

• tempoh kontrak yang singkat;
• keupayaan untuk membayar premium insurans dalam sebarang bentuk (tunai atau bukan tunai);
• membuat bayaran sekali gus, termasuk pada akhir tempoh;
• insurans hartanah dan objek alih;
• tawaran diskaun untuk kategori tertentu.
• untuk premis dan keseluruhan bangunan - kos struktur itu sendiri, dengan mengambil kira keadaan teknikal dan haus dan lusuh;
• untuk barangan dan produk - lebih daripada kos pengeluaran, tetapi kurang daripada harga yang ditetapkan untuk jualan;
• untuk peralatan dan inventori - kos sebenar, dengan mengambil kira haus dan lusuh;
• jenis harta lain - pada harga pembelian objek, yang sah pada masa kesimpulan kontrak insurans.

Prospek untuk pembangunan insurans harta untuk entiti undang-undang di Rusia

Pasaran insurans harta untuk entiti undang-undang telah dibangunkan secara aktif serentak dengan proses pertumbuhan dalam pemberian pinjaman kepada entiti undang-undang. Hari ini, perusahaan sederhana, kecil dan usahawan individu secara aktif dikreditkan. Oleh itu, pembangunan pasaran insurans harta untuk entiti undang-undang mula berkembang dengan keperluan untuk sumber kredit.

Pembangunan sistem insurans nasional dalam tempoh lima tahun dicirikan oleh dinamik yang tinggi. Jumlah jumlah pembayaran insurans (sumbangan) untuk semua jenis insurans pada tahun 2009 berjumlah 977.53 bilion rubel; pertumbuhan dalam tempoh lima tahun - 1.5 kali; termasuk 2.1 kali untuk jenis insurans sukarela. Pada tahun 2009, penanggung insurans membayar 734.45 bilion rubel kepada penduduk dan organisasi. Pada tahun 2009, 49.5 juta kontrak telah berkuat kuasa, kebanyakannya adalah kontrak yang dimeterai oleh rakyat, yang menunjukkan pengaktifan menarik dana daripada penduduk ke sistem insurans.

Insurans harta entiti undang-undang

Pada 2017, pembaharuan OSAGO bermula, dan buat pertama kali dalam sejarah, insurans hayat mengutip lebih banyak premium insurans daripada insurans motor. Berapa lama susunan baharu ini akan bertahan? Apa yang perlu dilakukan dengan "auto-kewarganegaraan" yang memperlahankan pasaran? Adakah insurans hartanah akan menjadi pemacu pasaran baharu?

Kami membantu pelanggan dalam pembangunan produk insurans individu, menjalankan dialog dengan syarikat insurans dan menasihati semua isu yang timbul, sokongan sekiranya berlaku peristiwa yang diinsuranskan, serta menyediakan sokongan undang-undang dan perkhidmatan analisis.

Insurans harta entiti undang-undang (contohnya - Insurans D2 -)

Insurans menyediakan kestabilan sosial dan ekonomi dengan menjamin ganti rugi kepada pemilik sekiranya berlaku kehilangan atau kerosakan harta benda dan kehilangan pendapatan. Insurans membenarkan entiti undang-undang membayar pampasan bagi kerosakan yang disebabkan oleh kejadian buruk rawak, memberi peluang untuk menerima perlindungan insurans.

Pada masa ini, Kerajaan sedang mempromosikan idea untuk mencipta syarikat persendirian untuk insurans. Dan bukan tanpa kejayaan.Pada 14 Oktober 1827, "Syarikat Insurans Kebakaran Rusia Pertama" memulakan kerjanya. Kerajaan memberi masyarakat beberapa faedah dan keistimewaan yang serius, khususnya, hak eksklusif untuk menginsuranskan bangunan di wilayah tertentu di negara ini selama 20 tahun dan pengecualian daripada semua cukai untuk tempoh yang sama. Faktor-faktor ini menentukan pembangunan berkesan insurans.

Pakar RA" menyatakan kedudukan utama AlfaStrakhovanie dalam segmen insurans harta entiti undang-undang

AlfaStrakhovanie secara tradisinya telah menjadi pemilik pelbagai anugerah dan hadiah profesional. Pada tahun 2008-2009 AlfaStrakhovanie dua kali memenangi Anugerah Kewangan Nasional Olympus Kewangan dalam pencalonan Perkhidmatan Pelanggan. Pada tahun 2010, syarikat itu memenangi Anugerah Lima Tahun "Elit Kewangan Rusia 2005-2010" dalam pencalonan "Pengiktirafan Pelanggan". Pada Disember 2010, AlfaStrakhovanie menjadi pemenang Anugerah Tahunan VI "Penjual Kereta Terbaik 2010" dalam pencalonan "Syarikat Insurans". Pada Mei 2011, AlfaStrakhovanie memenangi pencalonan Projek Sosial Terbaik sebagai sebahagian daripada Anugerah Insurans All-Russian Golden Salamander. Pada Jun 2011, AlfaStrakhovanie menjadi pemenang anugerah Salamander Emas dalam pencalonan Projek Internet Tahun Ini dalam Insurans dan Inovasi Tahun dalam Insurans.

Forum "Masa Depan Pasaran Insurans" - projek tahunan tradisional agensi penarafan "Pakar RA" - pada tahun 2011 diadakan untuk kali kelima. Forum ini adalah platform berwibawa untuk membincangkan isu-isu utama dan prospek insurans domestik dan menentukan vektor pembangunan untuk masa depan terdekat, serta hala tuju utama strategi jangka panjang untuk keseluruhan pasaran insurans Rusia. Setiap tahun, dalam rangka projek, kajian analitik "Masa Depan Pasaran Insurans Rusia" disediakan, disusun berdasarkan tinjauan dan temu bual pakar peserta pasaran, serta kajian "Pakar RA" "The Pendapat Pemimpin Pasaran”.

06 Ogos 2018 184

OJSC "AlfaStrakhovanie" adalah salah satu syarikat insurans terbesar di Rusia, yang telah menjalankan aktiviti insurans selama kira-kira 25 tahun. Program insurans harta tanah yang ditawarkan oleh syarikat membolehkan anda melindungi harta alih dan tak alih dengan pasti daripada kecurian, kebakaran, banjir dan insiden lain yang tidak menyenangkan.

Kelebihan insurans harta di AlfaStrakhovanie

Pada akhir tahun 2015, IC AlfaStrakhovanie menjadi peneraju mutlak dalam pasaran Rusia dalam segmen insurans harta tanah, setelah mengumpul 5,139,482 ribu rubel. premium insurans dan membayar 618,135 ribu rubel. pampasan.

Modal dibenarkan syarikat ialah 5 bilion rubel, dan penarafan kebolehpercayaan syarikat dianggarkan oleh agensi Pakar RA sebagai sangat tinggi dengan pandangan yang stabil. Kewajipan insurans syarikat dijamin oleh organisasi insurans semula antarabangsa, termasuk: Partner Re, Hannover Re, Swiss Re, Munich Re, SCOR.

Jenis program insurans hartanah

IC "AlfaStrakhovanie" menawarkan pelbagai program untuk insurans harta alih dan tak alih, penerangan ringkas yang dibentangkan di bawah.

"ALFAREMONT"

Program ini menyediakan insurans untuk hiasan dalaman dan luaran apartmen dan harta benda isi rumah terhadap risiko insurans berikut:

• kebakaran, letupan gas;
• banjir;
• pecah rumah, kecurian.

"Jiran yang baik!"

Program ini direka untuk menginsuranskan liabiliti sivil kepada jiran dan menjamin pampasan bagi kerugian sekiranya berlaku kerosakan kepada harta pihak ketiga. Liputan program tersedia untuk kedua-dua perumahan yang dimiliki dan disewa. Risiko insurans yang dilindungi oleh program ini termasuk:

• api;
• litar pintas;
• kemalangan paip.

"SEMUA TERMASUK!"

Program unik dan tiada tandingan yang membolehkan anda menginsuranskan harta, nyawa dan kesihatan secara serentak terhadap situasi yang tidak dijangka. Perkara berikut boleh dipilih sebagai objek insurans:

• hartanah;
• barang peribadi;
• kad bank;
• liabiliti sivil kepada jiran;
• insurans kemalangan;
• insurans terhadap perbelanjaan perubatan yang tidak dijangka.

"Insurans harta budaya"

Program ini diwujudkan untuk mengelakkan kerugian kewangan yang berkaitan dengan kehilangan atau kerosakan harta budaya, seni dan koleksi. Objek berikut tertakluk kepada insurans di bawah program ini:

• barang sejarah unik yang mempunyai nilai budaya (lukisan, grafik, ikon, litograf, gambar pengarang, karya seni halus dan hiasan);
• item yang digunakan untuk paparan, penyimpanan, pemulihan.

Program ini menjamin pampasan untuk kerugian yang disebabkan oleh peristiwa yang diinsuranskan seperti:

• kebakaran, letupan gas;
• pendedahan kepada air;
• bencana alam;
• kecurian, penyelewengan, rompakan, sengaja mendatangkan bahaya oleh pihak ketiga;
• vandalisme, keganasan;
• kehilangan salah satu item berpasangan.

"Perlindungan beli!"

Program ini membolehkan anda menginsuranskan perkakas rumah dan elektronik semasa pembelian terhadap risiko berikut:

• kebakaran, letupan gas, sambaran petir;
• pendedahan kepada air;
• bencana alam;
• kesan mekanikal objek asing;
• tindakan haram pihak ketiga;
• kerosakan yang tidak dilindungi oleh waranti pengilang.

"Insurans kapal layar dan bot"

Program ini menyediakan insurans untuk bot-bot kecil iaitu:

• bot belayar, motor dan motor belayar;
• kapal layar kecil;
• peralatan tambahan yang dipasang di atas kapal;
• treler untuk pengangkutan kapal.

Insurans di bawah program ini menjamin pampasan untuk kerugian yang berkaitan dengan kejadian risiko insurans seperti:

• kebakaran, letupan, sambaran petir;
• bencana alam;
• pembumian;
• perlanggaran kapal dengan objek lain;
• jatuh di atas kapal objek asing;
• kerosakan yang disebabkan oleh tindakan haram pihak ketiga;
• kerosakan yang berlaku pada masa melancarkan atau mengangkat kapal.

Kos program insurans hartanah

Kos insurans harta di AlfaStrakhovanie bergantung pada program yang dipilih, senarai risiko insurans dan jumlah perlindungan insurans. Jadual membentangkan data tentang kos insurans hartanah untuk program paling popular yang ditawarkan oleh IC Alfastrakhovanie pada 2017.

« DILULUSKAN OLEH Perintah No. 156/01 pada 18 Oktober 2007 daripada Ketua Pengarah OJSC AlfaStrakhovanie PERATURAN INSURANS HARTA ("Semua Risiko") KANDUNGAN...»

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

DILULUSKAN

Dengan perintah Ketua Pengarah AlfaStrakhovanie OJSC

INSURANS HARTANAH

("Semua Risiko")

1. Peruntukan Am.

2. Objek insurans.

3. Risiko insurans, kejadian yang diinsuranskan, pengecualian daripada skop liabiliti.

4. Jumlah diinsuranskan.

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

5. Francais.

6. Wilayah insurans.

7. Premium insurans.

8. Penamatan kontrak insurans, permulaan kuat kuasa kontrak, tempoh sah dan penamatan kontrak insurans.

9. Perubahan dalam tahap risiko.

10. Hak dan kewajipan para pihak.

11. Prosedur untuk menentukan jumlah kerugian dan pembayaran pampasan insurans.

12. Subrogasi.

13. Insurans berganda.

14. Penyelesaian pertikaian.

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

1. PERUNTUKAN AM

1.1. Atas terma Peraturan ini dan perundangan semasa Persekutuan Rusia, Syarikat Saham Bersama Terbuka AlfaStrakhovanie, yang kemudiannya dirujuk sebagai Penanggung Insurans, memuktamadkan kontrak insurans harta dengan individu yang sah dan berkebolehan, selepas ini dirujuk sebagai Pemegang Polisi.

1.2. Di bawah kontrak yang dibuat berdasarkan Peraturan, Penanggung Insurans berjanji, untuk bayaran yang ditetapkan oleh kontrak (premium insurans), apabila berlakunya peristiwa (peristiwa insurans) yang diperuntukkan dalam kontrak, untuk membayar pampasan kepada pihak yang satu lagi (the Diinsuranskan) atau orang lain yang memihak kepada kontrak telah dibuat (Benefisiari) disebabkan akibat peristiwa ini kerugian (untuk membayar pampasan insurans) dalam jumlah yang ditentukan oleh kontrak (jumlah diinsuranskan).





1.3. Pemegang Polisi mempunyai hak untuk membuat kontrak dengan Penanggung Insurans yang memihak kepada orang selain daripada Pemegang Polisi (selepas ini dirujuk sebagai Penerima), namun, kontrak insurans boleh dibuat hanya memihak kepada seseorang (Pemegang Polisi atau Penerima) yang mempunyai kepentingan berdasarkan undang-undang, tindakan undang-undang lain atau kontrak dalam memelihara insurans harta (kepentingan insurans).

1.4. Kesimpulan kontrak insurans yang memihak kepada Benefisiari tidak membebaskan Pihak Diinsuranskan daripada memenuhi kewajipan di bawah kontrak ini, melainkan Kontrak memperuntukkan sebaliknya, atau kewajipan Pihak Diinsuranskan dipenuhi oleh orang yang memihak kepada Kontrak itu dibuat.

1.5. Syarat-syarat yang terkandung dalam Peraturan dan tidak termasuk dalam teks Perjanjian adalah mengikat Pemegang Polisi (Benefisiari) jika Perjanjian secara langsung menunjukkan permohonan mereka dan Peraturan itu sendiri dinyatakan dalam dokumen yang sama dengan Perjanjian atau di sebelah sebaliknya. atau melekat padanya. Dalam kes kedua, penghantaran kepada Pemegang Polisi pada akhir kontrak insurans Peraturan ini mesti disahkan oleh rekod dalam kontrak (polisi).

1.6. Apabila membuat kontrak, Pemegang Polisi dan Penanggung Insurans boleh bersetuju untuk menukar atau mengecualikan peruntukan tertentu Peraturan mengikut perundangan semasa Persekutuan Rusia.

2. OBJEK INSURANS

2.1. Objektif insurans ialah kepentingan harta Pihak Diinsuranskan yang berkaitan dengan pemilikan, penggunaan, pelupusan harta akibat kehilangan, kerosakan, kematian atau kemusnahannya.

2.2. Kontrak insurans boleh disimpulkan berkenaan dengan harta yang digunakan oleh Pihak Diinsuranskan berdasarkan pemilikan (pemilikan, penggunaan, pelupusan), serta harta yang diterima oleh Pihak Diinsuranskan untuk pengurusan amanah, sewa, pajakan, gadaian, penyimpanan, komisen , penjualan dan alasan undang - undang lain .

2.3. Di bawah kontrak insurans yang dibuat berdasarkan Peraturan ini, perkara berikut boleh diinsuranskan:

2.3.1. Objek hartanah secara umum (termasuk pembinaan dalam proses), serta bahagian dan elemen seni bina dan struktur individu (bahagian bangunan, premis kediaman dan bukan kediaman, hiasan dalaman secara berasingan, elemen infrastruktur kejuruteraan, dll.).

2.3.2. Harta alih (peralatan, kuasa dan mesin lain, peranti penghantaran, inventori, produk siap, barang, bahan mentah, bahan, dll.);

2.3.3. Kompleks hartanah, yang merangkumi kedua-dua hartanah (klausa 2.3.1.) dan harta alih (klausa 2.3.2.), disatukan oleh tujuan fungsian bersama.

2.4. Melainkan dinyatakan sebaliknya dalam kontrak insurans, insurans tidak melindungi:

2.4.1. Tunai dalam mata wang Rusia dan asing;

2.4.2. Saham, bon dan sekuriti lain;

2.4.3. Manuskrip, pelan, lukisan dan dokumen lain, perakaunan dan buku perniagaan;

2.4.4. Model, susun atur, sampel, borang, dsb.;

2.4.5. Logam berharga dalam bar dan batu berharga tanpa tetapan;

2.4.6. Media storan teknikal komputer dan sistem yang serupa, khususnya filem dan kaset magnetik, cakera magnetik, dsb.;

2.4.7. Setem, syiling, wang kertas dan bon, lukisan, lukisan, arca atau koleksi atau karya seni lain;

2.4.8. Bahan letupan;

2.4.9. Cara pengangkutan, pembinaan mudah alih, mesin pertanian atau lain-lain, sebarang peranti atau pemasangan untuk pengekstrakan minyak atau mineral lain di luar pesisir;

2.4.10. Harta yang terletak di dalam premis yang diinsuranskan, tetapi bukan milik Pihak Diinsuranskan.

2.4.11. Harta yang dipajak, dipajak atau dipajak oleh Pihak Diinsuranskan, serta harta lain yang dilupuskan buat sementara waktu atau di bawah kawalan Pihak Diinsuranskan.

2.5. Kontrak Insurans mesti mengandungi maklumat yang membolehkan anda menentukan (mengindividukan) harta yang diinsuranskan dengan tepat.

Ia dibenarkan untuk menginsuranskan harta alih tanpa memperindividukan item individunya, menunjukkan jenis individu atau kumpulan harta yang tertakluk kepada insurans, diperuntukkan mengikut kriteria klasifikasi (contohnya, peralatan, komputer elektronik, inventori, bahan mentah, bahan, dll.).

2.6. Walau apa pun, bangunan dan struktur yang diiktiraf oleh pihak berkuasa negeri yang berwibawa sebagai rosak, serta harta yang terletak di dalamnya, tidak dianggap diinsuranskan.

3. RISIKO INSURANS, PERISTIWA YANG DIINSURANSKAN. PENGECUALIAN DARI LIABILITI

3.1. Risiko yang diinsuranskan ialah peristiwa prospektif yang mempunyai tanda-tanda peluang dan kemungkinan berlakunya, sekiranya berlaku insurans dijalankan.

3.2. Peristiwa yang diinsuranskan ialah peristiwa yang sebenarnya berlaku, yang diperuntukkan oleh kontrak insurans, apabila berlakunya kewajipan Penanggung Insurans untuk membuat pembayaran insurans timbul.

3.3. Selaras dengan Peraturan ini, peristiwa yang diinsuranskan ialah kerugian, kerosakan, kemusnahan atau kemusnahan harta benda yang berkaitan dengannya kontrak insurans telah dimuktamadkan akibat kesan luaran yang tiba-tiba dan tidak dijangka yang dikenakan ke atasnya atas apa-apa sebab (melainkan diperuntukkan sebaliknya. oleh Syarat Tambahan kepada Peraturan ini), kecuali yang dinyatakan dalam klausa 3.4. dan tertakluk kepada peruntukan klausa 3.5. daripada Peraturan ini.

3.4. Kerosakan yang disebabkan oleh harta Pihak Diinsuranskan, yang berlaku akibat daripada:

3.4.1. Haus semula jadi, kakisan, pengoksidaan harta yang diinsuranskan atau kehilangan beransur-ansur kualiti atau sifat bergunanya, jika hayat normatif harta itu telah tamat;

3.4.2. Kecacatan dan kekurangan bangunan yang diinsuranskan, struktur yang telah wujud pada masa penutupan insurans;

3.4.3. Pencemaran harta benda yang diinsuranskan dengan bahan berbahaya yang mendatangkan bahaya kepada kehidupan dan kesihatan manusia, haiwan dan persekitaran semula jadi, kecuali dalam kes di mana pencemaran tersebut berlaku akibat daripada kejadian yang tiba-tiba dan tidak dijangka yang diiktiraf sebagai kejadian yang diinsuranskan di bawah Peraturan ini ;

3.4.4. Kesan ke atas harta yang diinsuranskan faktor semula jadi yang biasa untuk keadaan iklim dan cuaca biasa di kawasan tersebut (hujan, salji atau kerpasan lain, perubahan suhu, kelembapan atau faktor lain). Juga, insurans tidak melindungi perubahan dalam sifat fizikal dan kimia harta yang diinsuranskan (termasuk perubahan dalam warna, bau, berat, pengecutan, pengecutan, regangan, kebocoran, penyejatan), melainkan kerosakan tersebut adalah akibat langsung daripada kebakaran, sambaran petir, letupan, jatuh objek terbang, perlanggaran dengan kenderaan darat atau pukal kapal.

3.4.5. Niat Pihak Diinsuranskan, Penerima, pekerja kanan atau wakil mereka, serta orang yang bertindak, walaupun bagi pihak mereka sendiri, tetapi dengan pengetahuan dan demi kepentingan Pihak Diinsuranskan atau Penerima;

Nota: Pemegang Polisi, Benefisiari, pengurus atau wakil mereka diiktiraf sebagai bertindak dengan sengaja jika dia menyedari bahaya tindakannya (tidak bertindak), meramalkan kemungkinan kejadian yang diinsuranskan, dan dengan sengaja membenarkan kejadian yang diinsuranskan atau telah acuh tak acuh terhadapnya 3.4.6. Juga, insurans tidak melindungi denda, kehilangan hak, penalti atau penalti kewangan lain yang dikenakan ke atas Pihak Diinsuranskan atau orang yang diambil bekerja olehnya mengikut perundangan atau perintah lain pihak berkuasa yang berkuat kuasa di wilayah insurans.

3.5. Melainkan jika diperuntukkan secara khusus dalam kontrak insurans, perkara berikut tidak dilindungi oleh insurans (risiko khas):

3.5.1. Perbelanjaan untuk membersihkan wilayah daripada serpihan yang terbentuk akibat peristiwa yang diinsuranskan;

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

3.5.2. Kerugian akibat kerja pembinaan dan pemasangan, ujian, pemasangan, pemasangan, serta pembinaan semula atau kelengkapan semula, pengubahan, penyelenggaraan atau pembaikan bangunan yang diinsuranskan;

3.5.3. Kerugian akibat gempa bumi akibat percanggahan antara paras seismik sebenar kawasan di mana objek insurans terletak atau sedang dibina, pada masa kontrak insurans berakhir, tahap dan piawaian yang ditetapkan dan diambil kira dalam reka bentuk dan pembinaan bangunan, struktur dan objek lain kompleks hartanah.

3.5.4. Kerugian akibat:

runtuh, penenggelaman semula jadi dan/atau pembengkakan tanah,

Tanah runtuh atau pergerakan tanah lain,

Penempatan asas, retak, mampatan, bengkak atau pengembangan atau keruntuhan bangunan,

Hakisan tebing atau sungai yang disebabkan oleh aktiviti manusia (letupan, penggalian lubang atau kuari, penimbusan lompang atau penggalian, serta pengekstrakan atau pembangunan mendapan mineral pepejal, cecair atau gas).

3.5.5. Kerugian yang ditanggung semasa pengangkutan harta yang diinsuranskan, termasuk melalui laluan pengangkutan yang terletak di dalam perusahaan.

3.5.6. Kerugian langsung dan tidak langsung akibat daripada penembusan hujan, salji, hujan batu atau kotoran ke dalam premis yang diinsuranskan melalui tingkap, pintu atau bukaan lain yang tidak tertutup dalam bangunan, melainkan bukaan ini disebabkan oleh ribut, angin ribut, taufan atau puting beliung;

3.5.7. Kerugian yang disebabkan oleh pemilikan bom, lombong, peluru atau senjata lain.

3.5.8. Kerugian akibat pergolakan awam, rusuhan, mogok atau sekatan.

3.5.9. Kerugian yang ditanggung akibat rampasan, rekuisisi, rampasan, pemusnahan atau kerosakan harta benda atas perintah pihak berkuasa tentera atau sivil atau tindakan lain badan pentadbiran;

3.5.10. Kerugian akibat perang saudara, pemberontakan bersenjata, pemberontakan, tindakan pemberontak bersenjata, serta tindakan pihak berkuasa yang bertujuan untuk menindas mereka.

3.5.11. Tindakan keganasan dan/atau keganasan, tanpa mengira sebarang keadaan atau peristiwa lain yang beroperasi secara serentak.

3.5.12. Tindakan untuk mengawal, mencegah, menyekat atau apa-apa tindakan lain yang berkaitan dengan tindakan pengganas dan/atau keganasan.

3.5.13. Perbuatan keganasan atau perbuatan berbahaya kepada nyawa manusia, harta ketara atau tidak ketara dengan niat atau keinginan untuk mempengaruhi mana-mana kerajaan atau untuk menakutkan orang ramai atau mana-mana segmen penduduk.

3.5.14. Kerugian daripada ribut, angin puyuh, taufan, puting beliung atau pergerakan jisim udara lain yang disebabkan oleh proses semula jadi di atmosfera, jika kelajuan angin yang menyebabkan kerugian tidak melebihi 60 km/j.

3.5.15. Kehilangan tanpa sebab bagi harta yang diinsuranskan, kekurangannya ditemui semasa inventori, kehilangannya, kecurian (tanpa kemasukan haram), kecurian atau penyembunyian;

3.5.16. Kerugian akibat kesilapan dalam pengendalian atau penyelenggaraan harta yang diinsuranskan, kecuaian kakitangan penyelenggaraan;

3.5.17. Kerugian akibat kesan arus elektrik dalam bentuk litar pintas, peningkatan mendadak dalam arus atau voltan dalam rangkaian elektrik, pendedahan kepada arus teraruh dan sebab-sebab lain yang serupa. Walau bagaimanapun, jika kebakaran berlaku atas sebab-sebab yang dinyatakan dalam perenggan ini, kerosakan kepada harta yang diinsuranskan akibat kebakaran adalah tertakluk kepada pampasan 3.5.18. Kerugian akibat kesilapan dalam reka bentuk, penggunaan bahan yang rosak, kesilapan dalam reka bentuk, pembuatan, pembaikan atau pemasangan harta yang diinsuranskan.

3.5.19. Kehilangan atau kerosakan pada alat dan bahagian yang boleh ditukar ganti yang, disebabkan penggunaannya dan/atau sifatnya, sangat tertakluk kepada haus dan lusuh.

3.5.20. Kerugian akibat penipuan, penipuan dan pemerasan.

3.5.21. Risiko elektronik dan komputer, termasuk kehilangan data, pengubahan atau kerosakan data atau kerosakan pada sistem IT, virus komputer, manipulasi tarikh, pemprosesan data, sebarang kegagalan perkakasan dan perisian komputer, cip terbenam.

3.5.22. Kerugian tidak langsung yang timbul, khususnya, disebabkan oleh kelewatan dalam penghantaran produk atau penghantaran tidak tepat pada masanya, kehilangan keuntungan atau faedah, kelembapan dalam pengeluaran atau pengurangan kuantiti barangan atau perkhidmatan yang dikeluarkan, walaupun kerugian tersebut adalah akibat daripada peristiwa yang berkaitan dengan kejadian yang mana Penanggung Insurans akan dikehendaki membayar

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

pampasan mengikut terma kontrak insurans;

3.5.23. Kerugian akibat peninggalan dan kesilapan Pihak Diinsuranskan, Penerima, eksekutif atau wakil mereka, serta orang yang bertindak, walaupun bagi pihak mereka sendiri, tetapi dengan pengetahuan dan demi kepentingan Pihak Diinsuranskan atau Penerima, dinyatakan dalam penyelewengan daripada keperluan mandatori penjagaan dan ketekunan, serta pelanggaran oleh seseorang atau daripada orang yang ditentukan peraturan yang ditetapkan untuk mengendalikan harta yang diinsuranskan.

3.5.24. Kerugian akibat daripada penggunaan tenaga nuklear dalam sebarang bentuk dan akibat daripada penggunaan tersebut;

3.5.25. Pendedahan kepada sebarang senjata kimia, biologi, biokimia atau elektromagnet.

3.5.26. Sabotaj, peperangan atau permusuhan dalam apa jua bentuk, dan akibatnya (termasuk pelepasan lombong atau pelepasan amunisi), sama ada peperangan tersebut diisytiharkan atau tidak, dan serangan oleh angkatan tentera mana-mana kerajaan yang diiktiraf atau tidak diiktiraf melalui darat, udara atau laut, atau secara langsung. ancaman serangan sedemikian.

3.5.27. Kerugian akibat kerosakan pada peralatan yang diinsuranskan semasa pembaikan atau penyelenggaraannya.

3.6. Dengan persetujuan pihak-pihak, kontrak insurans boleh memperuntukkan perluasan senarai risiko yang dikecualikan daripada skop liabiliti Penanggung Insurans.

3.7. Dengan persetujuan pihak-pihak di bawah kontrak insurans, kerosakan akibat gangguan dalam pengeluaran dan kehilangan keuntungan boleh diinsuranskan menurut "Syarat tambahan untuk insurans terhadap kerosakan sekiranya berlaku gangguan dalam pengeluaran atau kehilangan keuntungan" kepada Peraturan ini.

4. JUMLAH DIINSURANSKAN

4.1. Jumlah yang diinsuranskan ialah amaun wang di mana Penanggung Insurans berjanji untuk membuat pembayaran insurans apabila berlakunya kejadian yang diinsuranskan dan yang ditentukan melalui perjanjian antara Penanggung Insurans dan Pihak Diinsuranskan.

Apabila memuktamadkan kontrak insurans, pihak-pihak boleh bersetuju dengan jumlah yang diinsuranskan untuk kedua-dua kumpulan harta tanah dan untuk item individu yang diterima untuk insurans.

4.2. Jumlah yang diinsuranskan tidak boleh melebihi nilai sebenar (boleh diinsuranskan) harta yang diinsuranskan, jika tidak, kontrak insurans adalah terbatal di bahagian amaun yang diinsuranskan yang melebihi nilai sebenar harta tersebut pada masa kontrak berakhir.

4.3. Melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans, nilai sebenar (insurans) ditentukan:

4.3.1. Untuk peralatan, mesin, inventori, barangan isi rumah dan kegunaan peribadi - berdasarkan amaun yang diperlukan untuk membeli item yang sama sepenuhnya, tolak susut nilai.

4.3.2. Untuk bangunan dan struktur - berdasarkan kos pembinaan di kawasan tertentu objek yang sama sekali sama dengan yang diinsuranskan dari segi ciri dan kualiti bahan binaannya, dengan mengambil kira haus dan lusuhnya serta operasi dan teknikal. keadaan;

4.3.3. Bagi barangan yang dikilangkan oleh Pihak Diinsuranskan (kedua-dua kerja dalam proses dan siap) - berdasarkan kos pengeluaran yang diperlukan untuk pembuatan semula, tetapi tidak lebih tinggi daripada harga jualannya;

4.3.4. Bagi barangan yang dijual dan dibeli oleh Pihak Diinsuranskan, serta untuk bahan mentah yang dibeli oleh Pihak Diinsuranskan - berdasarkan kos pada harga yang diperlukan untuk pembelian semula mereka, tetapi tidak lebih tinggi daripada harga yang boleh dijual pada tarikh acara yang diinsuranskan.

Selain itu, kos pengangkutan dan pembungkusan mereka, duti kastam dan bayaran lain mungkin disertakan. Kos sebenar boleh dikira berdasarkan harga yang sah pada tarikh kejadian yang diinsuranskan.

4.3.5. Apabila menginsuranskan penamat premis - berdasarkan kos kerja pembaikan dan pemulihan jumlah yang diisytiharkan, dengan mengambil kira haus dan lusuh dan keadaan operasi dan teknikal.

4.3.6. Untuk barangan isi rumah dan kelengkapan rumah, peralatan audio, video dan elektronik yang kompleks, barangan pengguna dan kegunaan - berdasarkan amaun yang diperlukan untuk membeli item yang benar-benar serupa dengan yang diinsuranskan, dengan mengambil kira haus dan lusuhnya;

4.3.7. Untuk pangsapuri atau bilik berasingan di apartmen bangunan kediaman - dalam jumlah kos memperoleh apartmen (bilik) sama sekali dengan yang diinsuranskan, dengan mengambil kira haus dan lusuh dan keadaan operasi dan teknikal;

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

4.3.8. Untuk harta yang diterima hasil daripada hubungan kontrak (pajakan, cagaran, dsb.) - berdasarkan jumlah liabiliti harta Pihak Diinsuranskan (Benefisiari), tetapi tidak lebih tinggi daripada nilai jenis harta yang berkaitan, ditentukan mengikut peruntukan Peraturan ini.

4.3.9. Untuk jenis kompleks harta dan harta lain - berdasarkan kaedah dan kaedah penilaian yang disyorkan atau ditubuhkan oleh tindakan undang-undang peraturan semasa Persekutuan Rusia, tetapi, dalam apa jua keadaan, tidak melebihi nilai sebenar mereka.

4.4. Jika jumlah diinsuranskan yang dinyatakan dalam kontrak insurans ternyata kurang daripada nilai sebenar objek yang diinsuranskan pada masa kejadian yang diinsuranskan (underinsurance), jumlah kerugian dan perbelanjaan dibayar mengikut nisbah jumlah diinsuranskan dan nilai sebenar objek yang diinsuranskan.

4.5. Pematuhan jumlah yang diinsuranskan dengan nilai sebenar ditetapkan secara berasingan untuk setiap objek yang diinsuranskan atau set objek yang dinyatakan dalam kontrak (polisi).

4.6. Kontrak insurans boleh memperuntukkan bahawa jika jumlah diinsuranskan adalah lebih rendah daripada nilai diinsuranskan objek insurans, pembayaran pampasan insurans apabila berlakunya kejadian yang diinsuranskan dijalankan dalam jumlah kerugian yang disebabkan, tanpa mengambil kira nisbah jumlah diinsuranskan dan nilai diinsuranskan, tetapi tidak lebih tinggi daripada jumlah diinsuranskan.

4.7. Jika terlebih nyata jumlah yang diinsuranskan dalam kontrak insurans adalah hasil daripada penipuan di pihak Pihak Diinsuranskan, Penanggung Insurans mempunyai hak untuk menuntut supaya kontrak insurans diiktiraf sebagai tidak sah dan pampasan bagi kerugian yang disebabkan oleh Penanggung Insurans.

4.8. Jumlah yang diinsuranskan kemudiannya boleh dinaikkan untuk premium tambahan sekiranya objek tidak diinsuranskan untuk nilai penuh yang diinsuranskan atau nilai objek telah meningkat. Peningkatan jumlah diinsuranskan diformalkan oleh perjanjian tambahan pihak-pihak.

4.9. Apabila menginsuranskan berat komoditi berubah-ubah, Pemegang Polisi bertanggungjawab untuk menyimpan rekodnya dengan cara yang pada bila-bila masa adalah mungkin untuk mendokumenkan nilai sebenarnya.

4.10. Selepas pembayaran indemniti insurans, jumlah yang diinsuranskan dikurangkan dengan jumlah indemniti insurans yang dibayar. Jumlah diinsuranskan dikurangkan dari tarikh kejadian yang diinsuranskan berlaku. Apabila memulihkan atau menggantikan harta benda yang rosak, Pihak Diinsuranskan mempunyai hak untuk memulihkan jumlah awal yang diinsuranskan untuk premium tambahan dengan membuat perjanjian tambahan kepada kontrak insurans.

4.11 Jumlah bayaran yang dibuat kepada Pemegang Polisi untuk semua kejadian yang diinsuranskan yang berlaku semasa tempoh kontrak insurans mungkin tidak melebihi jumlah insurans yang ditetapkan oleh kontrak.

5. FRANCAIS

Dengan persetujuan pihak-pihak, kontrak insurans boleh memperuntukkan bahagian 5.1.

penyertaan sendiri Pihak Diinsuranskan dalam pampasan kerugian - boleh ditolak. Deduktibel boleh ditetapkan dalam jumlah mutlak atau sebagai peratusan daripada jumlah diinsuranskan atau jumlah kerugian.

Kerugian yang tidak melebihi deduktibel tidak boleh dikembalikan.

Jika beberapa kejadian yang diinsuranskan berlaku, deduktibel diambil kira dalam pengiraan 5.3.

indemniti bagi setiap kes, melainkan dinyatakan sebaliknya dalam kontrak insurans.

Jika beberapa orang yang diinsuranskan cedera akibat daripada satu kejadian yang diinsuranskan 5.4.

objek atau kumpulan objek yang deduktibel berasingan diperuntukkan dalam kontrak insurans, deduktibel diambil kira semasa mengira indemniti bagi setiap objek atau kumpulan objek, melainkan dinyatakan sebaliknya dalam kontrak insurans.

6. WILAYAH INSURANS

6.1. Harta yang berkenaan dengan kontrak insurans dimuktamadkan dianggap sebagai diinsuranskan hanya di wilayah yang ditentukan oleh kontrak insurans - wilayah insurans.

6.2. Jika harta yang diinsuranskan dipindahkan ke luar wilayah insurans, kontrak insurans tidak terpakai kepada harta tersebut.

7. PREMIUM INSURANS

7.1. Premium insurans ialah bayaran untuk insurans, yang mana Pemegang Polisi wajib bayar kepada Penanggung Insurans mengikut kontrak insurans.

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

7.2. Premium insurans dibayar sekali gus atau secara ansuran mengikut terma kontrak insurans (polisi).

7.3 Premium insurans boleh dibayar secara tunai atau melalui pindahan wang melalui bank.

7.4. Borang dan prosedur untuk membayar premium insurans dinyatakan dalam kontrak insurans.

7.5. Melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans, sekiranya premium insurans tidak dibayar (premium insurans pertama atau sekali) oleh Pihak Diinsuranskan dalam tempoh yang dipersetujui dalam kontrak insurans, pihak yang kedua secara automatik ditamatkan lebih awal daripada jadual dari hari selepas hari terakhir tempoh pembayaran premium. Dalam kes ini, Pemegang Polisi bertanggungjawab untuk membayar kepada Penanggung Insurans sebahagian daripada premium insurans untuk tempoh di mana insurans itu sah.

Sekiranya pembayaran premium insurans dalam jumlah kurang daripada yang ditetapkan dalam kontrak insurans, Penanggung Insurans mengembalikan jumlah yang diterima kepada Pihak Diinsuranskan dalam tempoh 3 (tiga) hari dari tarikh penerimaannya, dan kontrak insurans secara automatik ditamatkan awal dari tarikh hari selepas hari terakhir tarikh akhir pembayaran premium melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans. Pada masa yang sama, Penanggung Insurans menahan sebahagian daripada premium untuk masa di mana insurans itu sah.

7.6. Melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans, jika Pemegang Polisi gagal membayar premium insurans kedua atau mana-mana premium insurans berikutnya dalam terma yang dinyatakan dalam Kontrak Insurans atau jika premium insurans tersebut tidak dibayar sepenuhnya, Kontrak Insurans ini akan ditamatkan dari 00:00 pada hari berikutnya iaitu tarikh akhir terakhir untuk pembayaran premium insurans tersebut. Dalam kes penamatan Kontrak Insurans mengikut peruntukan perenggan ini, sebarang bayaran (kedua-dua secara tunai dan melalui pindahan bank) dalam pembayaran premium insurans seterusnya tidak diterima oleh Penanggung Insurans dan dikembalikan kepada pembayar sebaik sahaja mungkin dengan justifikasi yang sesuai.

7.7. Melainkan jika diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans, di bawah kontrak yang dibuat untuk tempoh kurang daripada 1 tahun, premium insurans dibayar dalam jumlah berikut bagi jumlah premium tahunan:

–  –  –

8. PENUTUP KONTRAK INSURANS, PENGUATKUASAAN KONTRAK, TEMPOH

TINDAKAN DAN PENAMATAN KONTRAK INSURANS

8.1. Kontrak insurans dimuktamadkan atas dasar permohonan Pihak Diinsuranskan.

Permohonan mesti mengandungi semua maklumat yang diperlukan tentang objek dan item yang dituntut untuk insurans. Permohonan yang dibuat secara bertulis, selepas tamat kontrak insurans, menjadi bahagian pentingnya.

8.2. Apabila membuat kontrak insurans, Pemegang Polisi bertanggungjawab untuk memaklumkan kepada Penanggung Insurans tentang semua keadaan yang diketahuinya yang penting untuk menentukan tahap risiko berhubung dengan harta yang diterima untuk insurans.

8.3. Apabila membuat kontrak insurans, Penanggung Insurans mempunyai hak untuk memeriksa objek yang diinsuranskan, dan, jika perlu, melantik pemeriksaan pakar untuk menentukan nilai sebenar atau penilaian risikonya.

8.4. Kontrak insurans boleh dibuat dengan membuat satu dokumen yang ditandatangani oleh pihak-pihak dan/atau menyerahkan oleh Penanggung Insurans kepada Pemegang Polisi polisi insurans yang ditandatangani oleh Penanggung Insurans. Jika kesimpulan kontrak berlaku dengan mengeluarkan polisi insurans, persetujuan Pihak Diinsuranskan untuk membuat kontrak insurans atas terma yang dicadangkan disahkan dengan penerimaan polisi insurans dengan rekod pengeluaran polisi insurans oleh wakil Penanggung Insurans pada salinan kedua (salinan) polisi insurans atau permohonan bertulis Pihak Diinsuranskan, atau resit untuk pembayaran premium insurans.

8.5. Sekiranya kehilangan salinan Kontrak (polisi) Insurans semasa tempoh sahnya, Penanggung Insurans mengeluarkan salinan kepada Pihak Diinsuranskan atas permohonan bertulisnya. Selepas mengeluarkan pendua, Kontrak Insurans (polisi) yang hilang dianggap tidak sah dan tiada pembayaran dibuat di bawahnya.

8.6. Kontrak insurans, melainkan diperuntukkan sebaliknya di dalamnya, hendaklah mula berkuat kuasa:

8.6.1. dalam kes pembayaran premium insurans bukan tunai - dari jam 00:00 pada hari selepas hari penerimaan premium insurans atau bahagian pertamanya ke akaun penyelesaian Penanggung Insurans;

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

8.6.2. dalam kes pembayaran tunai premium insurans - dari saat penerimaan premium insurans atau bahagian pertamanya di meja tunai Penanggung Insurans.

8.7. Kesahan kontrak insurans berakhir pada jam 24:00 pada hari yang dinyatakan dalam kontrak insurans sebagai tarikh penamatan kontrak.

8.8. Kontrak insurans disimpulkan dengan persetujuan pihak-pihak, sebagai peraturan, untuk tempoh satu tahun.

8.9. Kontrak insurans ditamatkan awal dalam kes berikut:

8.9.1. tamat tempoh sah yang dinyatakan dalam kontrak sebagai hari tamatnya;

8.9.2. pemenuhan oleh Penanggung Insurans kewajipan di bawah kontrak sepenuhnya;

8.9.3. tidak dibayar oleh Pihak Diinsuranskan bahagian seterusnya premium insurans dalam tempoh dan jumlah yang ditetapkan oleh Kontrak, melainkan penangguhan pembayaran telah diberikan atau akibat lain tidak dipersetujui;

8.9.4. apabila kemungkinan kejadian yang diinsuranskan telah hilang dan kewujudan risiko yang diinsuranskan telah berhenti disebabkan oleh keadaan selain daripada kejadian yang diinsuranskan;

8.9.5. keengganan Pemegang Polisi daripada kontrak insurans, jika kemungkinan kejadian yang diinsuranskan tidak hilang disebabkan oleh keadaan yang dinyatakan dalam klausa 8.9.4. Peraturan ini;

8.9.6. kematian Pihak Diinsuranskan - individu atau pembubaran Pihak Diinsuranskan - entiti undang-undang mengikut prosedur yang ditetapkan oleh perundangan Persekutuan Rusia, kecuali untuk kes penggantian Pihak Diinsuranskan;

8.9.7. pembubaran Penanggung Insurans mengikut prosedur yang ditetapkan oleh perundangan Persekutuan Rusia;

8.9.8. pengiktirafan kontrak insurans sebagai tidak sah oleh keputusan mahkamah;

8.9.9. dengan persetujuan Insurer dan Insured;

8.9.10. dalam kes lain yang diperuntukkan oleh undang-undang semasa Persekutuan Rusia.

8.10. Dalam kes penamatan kontrak insurans:

8.10.1. Di bawah keadaan yang dirujuk dalam perenggan. 8.9.1 - 8.9.3, 8.9.5. daripada Peraturan ini, premium insurans tidak dikembalikan kepada Pemegang Polisi.

8.10.2. Di bawah keadaan yang dirujuk dalam perenggan. 8.9.4., 8.9.9. daripada Peraturan ini, premium insurans hendaklah dikembalikan kepada Pemegang Polisi untuk tempoh kontrak ini yang belum tamat, tolak perbelanjaan yang ditanggung oleh Penanggung Insurans.

8.10.3. Di bawah keadaan yang dirujuk dalam perenggan. 8.9.6., 8.9.7., 8.9.8., 8.9.10 Peraturan ini, premium insurans dikembalikan mengikut cara yang ditetapkan oleh undang-undang semasa Persekutuan Rusia.

8.11. Pihak-pihak diwajibkan untuk memberitahu satu sama lain secara bertulis tentang hasrat mereka untuk menamatkan kontrak insurans awal sekurang-kurangnya 30 hari sebelum tarikh jangkaan penamatan kontrak insurans, melainkan kontrak insurans memperuntukkan tempoh notis yang berbeza.

8.12. Apabila hak ke atas harta yang diinsuranskan dipindahkan daripada orang yang dalam kepentingannya kontrak itu dibuat kepada orang lain, hak dan kewajipan di bawah kontrak ini dipindahkan kepada orang yang kepadanya hak ke atas harta itu telah dipindahkan, kecuali dalam kes-kes rampasan paksa harta atas alasan yang diperuntukkan oleh perundangan sivil Persekutuan Rusia , dan penepian pemilikan mengikut undang-undang sivil Persekutuan Rusia.

Orang yang kepadanya hak ke atas harta yang diinsuranskan telah dipindahkan mesti segera memberitahu Penanggung Insurans tentang perkara ini.

8.13. Semua mesej yang diperuntukkan oleh terma Peraturan ini dan kontrak insurans mesti dibuat oleh Pihak secara bertulis melalui komunikasi yang memastikan penetapan mesej, atau diserahkan tanpa menerima.

9. MENGUBAH RISIKO

9.1. Semasa tempoh sah Kontrak Insurans, Pemegang Polisi atau Benefisiari hendaklah serta-merta, sebaik sahaja ia diketahui oleh mereka, memberitahu Penanggung Insurans tentang semua perubahan ketara dalam risiko yang diterima untuk insurans, yang dilaporkan selepas kontrak insurans berakhir, serta seperti perubahan seperti: ikrar, pemindahan harta kepada orang lain, penamatan pengeluaran atau perubahan ketara dalam sifatnya, perobohan, pembinaan semula atau kelengkapan semula bangunan atau struktur, kerosakan atau kemusnahan harta benda, tidak kira sama ada kerugian boleh diperolehi semula atau tidak, dsb.

9.2. Selepas menerima maklumat tentang peningkatan risiko yang diinsuranskan, Penanggung Insurans mempunyai hak untuk menuntut perubahan dalam terma kontrak insurans atau pembayaran premium insurans tambahan berkadaran dengan peningkatan risiko. Jika Pemegang Polisi membantah perubahan dalam syarat

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

kontrak insurans atau pembayaran tambahan premium insurans, Penanggung Insurans mempunyai hak untuk menuntut penamatan kontrak mengikut cara yang ditetapkan oleh perundangan sivil Persekutuan Rusia. Khususnya, perjanjian mengenai penamatan kontrak dibuat dalam bentuk yang sama seperti kontrak, kewajipan pihak-pihak ditamatkan dari saat perjanjian mengenai penamatan kontrak dibuat, dan jika ia ditamatkan oleh mahkamah, dari sebaik sahaja keputusan mahkamah mengenai penamatan kontrak mula berkuat kuasa.

Pihak-pihak tidak berhak untuk menuntut pengembalian apa yang telah dilakukan oleh mereka di bawah obligasi sebelum penamatan kontrak, melainkan jika diperuntukkan sebaliknya oleh undang-undang.

9.3. Jika kejadian yang diinsuranskan berlaku dalam tempoh apabila pihak-pihak bersetuju dengan terma kontrak insurans, di mana peningkatan dalam tahap risiko berlaku, Penanggung Insurans mempunyai hak untuk menggantung pembayaran indemniti insurans di bawah kontrak ini sehingga tamat tempoh perjanjian tambahan dan pembayaran premium insurans tambahan mengikut kadar peningkatan dalam risiko insurans atau untuk membayar indemniti insurans jika insurans kes itu tidak dikaitkan dengan peningkatan dalam tahap risiko.

9.4. Jika Pemegang Polisi (Benefisiari) tidak memaklumkan kepada Penanggung Insurans tentang perubahan ketara dalam keadaan yang dilaporkan selepas kontrak tamat, Penanggung Insurans hendaklah mempunyai hak untuk menuntut penamatan kontrak dan pampasan bagi kerugian yang disebabkan oleh penamatan kontrak.

9.5 Penanggung insurans tidak berhak untuk menuntut penamatan kontrak insurans jika keadaan yang membawa kepada peningkatan risiko yang diinsuranskan telah hilang.

10. HAK DAN KEWAJIPAN PIHAK

10.1. Penanggung insurans mempunyai hak:

10.1.1. menyemak keadaan harta yang diinsuranskan, termasuk untuk pematuhan syarat yang dinyatakan dalam permohonan untuk insurans, serta menyemak maklumat yang diberikan oleh Pihak Diinsuranskan dan pemenuhan terma kontrak insurans;

10.1.2. segera menamatkan kontrak insurans secara unilateral atau menuntut bayaran tambahan premium insurans sekiranya berlaku perubahan dalam ciri-ciri awal objek yang diinsuranskan yang dinyatakan dalam permohonan insurans, atau kemerosotan dalam keadaan operasi atau penyimpanannya, yang meningkatkan kemungkinan peristiwa yang diinsuranskan atau sebaliknya meningkatkan tahap risiko;

10.1.3. permintaan daripada dokumen Pemegang Polisi yang memperakui berlakunya kejadian yang diinsuranskan, serta mengesahkan jumlah pampasan insurans yang perlu dibayar;

10.1.4. menghantar permintaan kepada pihak berkuasa yang berwibawa mengenai isu yang berkaitan dengan penyiasatan punca dan penentuan jumlah kerosakan yang disebabkan;

10.1.5. secara bebas mengetahui sebab dan keadaan kejadian yang diinsuranskan, jumlah kerugian, menjalankan pemeriksaan atau pemeriksaan harta benda yang rosak;

10.1.6. jika pihak berkuasa berwibawa mempunyai bahan yang memberi alasan kepada Penanggung Insurans untuk enggan membayar indemniti insurans, tangguhkan pembayaran sehingga semua keadaan dijelaskan;

10.1.7. membayar indemniti insurans tanpa dokumen daripada pihak berkuasa berwibawa yang mengesahkan fakta kejadian kejadian yang diinsuranskan, jika jumlah kerosakan tidak melebihi 5% (lima peratus) daripada jumlah yang diinsuranskan (had indemniti yang sepadan);

10.1.8. mengambil bahagian dalam pemeliharaan dan penyelamatan harta yang diinsuranskan, serta memberi arahan yang bertujuan untuk mengurangkan kerugian, yang mengikat Pemegang Polisi (Benefisiari);

10.1.9. untuk mengemukakan, dalam had jumlah indemniti insurans yang dibayar, tuntutan mengikut perintah subrogasi terhadap orang yang bertanggungjawab atas kerosakan yang disebabkan;

10.1.10. menangguhkan penggubalan akta insurans dan pembayaran indemniti insurans jika:

Pemeriksaan bebas tentang punca dan keadaan kejadian yang diinsuranskan dan jumlah kerosakan telah dijalankan. Kelewatan berlaku sehingga tamat peperiksaan dan penyediaan dokumen yang berkaitan;

Terdapat keraguan munasabah tentang kuasa Pihak Diinsuranskan atau kuasa Penerima untuk menerima pampasan insurans. Dalam kes ini, pampasan tidak dibayar sehingga bukti yang diperlukan dikemukakan (bukti tersebut adalah dokumen yang dinyatakan dalam perenggan 10.4.16. Peraturan ini);

Badan hal ehwal dalaman memulakan kes jenayah mengenai fakta kejadian yang diinsuranskan terhadap Pihak Diinsuranskan atau Penerima atau ahli keluarga mereka (untuk usahawan individu). Penangguhan berlaku sehingga penamatan kes jenayah atau pengeluaran hukuman yang sesuai oleh mahkamah;

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

Litigasi telah dimulakan berkaitan dengan peristiwa yang diinsuranskan. Penangguhan mungkin berlaku sehingga mula berkuatkuasanya akta kehakiman sekiranya tiada rayuannya. Sekiranya rayuan berlaku, kelewatan berlaku sehingga penerimaan akta kehakiman yang tidak tertakluk kepada rayuan.

10.1.11. menuntut daripada Benefisiari pemenuhan obligasi di bawah kontrak insurans, termasuk obligasi yang ditanggung oleh Pihak Diinsuranskan, tetapi tidak dipenuhi olehnya, selepas dikemukakan oleh Penerima tuntutan untuk pembayaran pampasan insurans. Risiko akibat ketidaklaksanaan atau pelaksanaan obligasi yang sepatutnya dilaksanakan lebih awal akan ditanggung oleh Penerima;

10.1.12. mengambil langkah-langkah yang difikirkannya perlu untuk mengurangkan kerugian, mengambil ke atas dirinya sendiri, melalui perintah bertulis Pihak Diinsuranskan (Benefisiari), perlindungan haknya dan menangani semua penyelesaian tuntutan;

10.1.13. menuntut pengiktirafan kontrak sebagai tidak sah jika, selepas tamatnya kontrak insurans, didapati bahawa Pemegang Polisi memberikan Insurer maklumat palsu yang disedari tentang keadaan yang diketahuinya yang penting untuk menentukan kemungkinan kejadian yang diinsuranskan dan jumlahnya. kemungkinan kerugian daripada kejadiannya. Dalam apa jua keadaan, keadaan diiktiraf sebagai penting jika ia ditetapkan secara khusus oleh Penanggung Insurans dalam bentuk standard kontrak insurans (polisi insurans) atau dalam permintaan bertulisnya.

10.2. Penanggung insurans berkewajipan:

10.2.1. membiasakan Pemegang Polisi dengan Peraturan Insurans ini;

10.2.2. mengeluarkan polisi insurans kepada Pemegang Polisi dengan Peraturan ini dilampirkan dalam tempoh yang ditetapkan oleh kontrak insurans;

10.2.3. sekiranya Pihak Diinsuranskan mengambil langkah yang mengurangkan risiko kejadian yang diinsuranskan dan jumlah kemungkinan kerugian yang disebabkan oleh harta yang diinsuranskan, atau sekiranya berlaku peningkatan dalam nilai sebenar, atas permintaan Pihak Diinsuranskan, menambah atau meminda kontrak insurans dengan mengambil kira keadaan ini;

10.2.4. setelah menerima notis bertulis kerosakan daripada Pemegang Polisi (Benefisiari):

Menjalankan, dengan penyertaan Pemegang Polisi (Benefisiari), dalam masa 7 (tujuh) hari, memeriksa harta benda yang rosak dan membuat akta;

Jika perlu, bersama Pihak Diinsuranskan (Benefisiari), buat pengiraan kerugian;

10.2.5. dalam kes yang diiktiraf oleh Penanggung Insurans sebagai insurans, untuk membayar pampasan insurans selepas menandatangani akta insurans dalam tempoh 15 hari perbankan, melainkan kontrak insurans memperuntukkan tempoh yang berbeza;

10.2.6. memberitahu Pihak Diinsuranskan tentang keengganan membayar pampasan insurans dalam tempoh yang ditetapkan oleh kontrak insurans secara bertulis dengan justifikasi sebab penolakan itu;

10.2.7. apabila membuat kontrak insurans, rumuskan peruntukan yang jelas dan jelas untuk tafsiran;

10.2.8. tidak mendedahkan maklumat tentang Pihak Diinsuranskan dan status hartanya, kecuali sebagaimana yang diperuntukkan sebaliknya oleh perundangan Persekutuan Rusia semasa.

10.3. Pihak yang diinsuranskan mempunyai hak:

10.3.1. baca Peraturan ini;

10.3.2. memilih risiko insurans sesuka hati;

10.3.3. membuktikan penilaian yang berbeza bagi harta yang diinsuranskan daripada penilaiannya oleh Penanggung Insurans, termasuk menggunakan perkhidmatan pemeriksaan bebas untuk menentukan nilai sebenar harta itu;

10.3.4. menukar jumlah diinsuranskan semasa tempoh sah kontrak insurans disebabkan peningkatan atau penurunan nilai objek yang diinsuranskan. Perubahan dibuat atas dasar Permohonan Pihak Diinsuranskan dengan pelaksanaan perjanjian tambahan kepada kontrak insurans dan pengiraan semula premium insurans;

10.3.5. sepanjang tempoh kontrak insurans, gantikan Benefisiari yang dinamakan dalam kontrak insurans dengan orang lain dengan memberitahu Penanggung Insurans secara bertulis, kecuali dalam kes di mana Benefisiari yang diisytiharkan dalam kontrak insurans telah memenuhi mana-mana kewajipan di bawah kontrak insurans atau menyerahkan tuntutan kepada Penanggung Insurans untuk pembayaran pampasan insurans;

10.3.6. menjalankan insurans objek yang sama dengan Penanggung Insurans lain dalam kes apabila objek itu diinsuranskan hanya sebahagian daripada nilai yang diinsuranskan. Pada masa yang sama, jumlah diinsuranskan di bawah semua kontrak tidak boleh melebihi nilai diinsuranskan objek;

10.3.7. dapatkan pendua polisi insurans sekiranya berlaku kehilangan;

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

10.3.8. menamatkan kontrak insurans mengikut Peraturan ini dan perundangan Persekutuan Rusia;

10.3.9. menerima maklumat mengenai Penanggung Insurans mengikut undang-undang Persekutuan Rusia;

10.3.10. untuk menerima pampasan insurans apabila berlakunya kejadian yang diinsuranskan menurut terma kontrak insurans dan Peraturan ini;

10.3.11. menuntut pemeriksaan bebas untuk menentukan dengan tepat sebab-sebab kemusnahan atau kerosakan pada harta yang diinsuranskan, serta jumlah kerugian yang ditanggung berkaitan dengan ini. Pemeriksaan bebas dijalankan oleh pakar (komisen pakar) yang dilantik (dilantik) dengan persetujuan pihak-pihak. Pemeriksaan dijalankan atas perbelanjaan pihak yang memintanya. Jika keputusan peperiksaan menetapkan bahawa keengganan Penanggung Insurans untuk membayar pampasan adalah tidak wajar, Penanggung Insurans mengambil alih bahagian kos peperiksaan yang sepadan dengan nisbah amaun yang mula ditolak dan amaun pampasan yang dibayar selepas peperiksaan. Jika Pihak Diinsuranskan meminta pemeriksaan, maka kos kelakuannya dalam kes yang diiktiraf sebagai bukan insurans selepas ia dijalankan akan dicaj kepada Pihak Diinsuranskan;

10.4. Orang yang diinsuranskan bertanggungjawab:

10.4.1. apabila memuktamadkan kontrak insurans, maklumkan kepada Penanggung Insurans tentang semua keadaan yang diketahuinya yang penting untuk menentukan kemungkinan kejadian yang diinsuranskan dan jumlah kemungkinan kerugian daripada kejadiannya, jika keadaan ini tidak diketahui dan tidak sepatutnya diketahui oleh Penanggung Insurans, serta mengenai semua kontrak insurans yang sedia ada dan yang telah tamat berhubung dengan harta yang diterima untuk insurans oleh Penanggung Insurans;

10.4.2. membantu Penanggung Insurans (wakilnya) dalam menjalankan pemeriksaan objek insurans dan memberikan Penanggung Insurans, atas permintaan, maklumat dan dokumen yang diperlukan untuk penilaian risiko;

10.4.3. semasa tempoh sah kontrak insurans, segera maklumkan kepada Penanggung Insurans tentang semua perubahan ketara dalam risiko yang diterima untuk insurans (klausa 9.1. Peraturan ini);

10.4.4. membayar premium insurans (premium insurans) tepat pada masanya dalam jumlah dan terma yang dinyatakan dalam kontrak insurans (polisi);

10.4.5. mematuhi peraturan dan norma keselamatan kebakaran, perlindungan premis dan barang berharga, keselamatan kerja atau norma lain yang serupa yang ditetapkan oleh undang-undang atau akta pengawalseliaan lain;

10.4.6. Apabila berlaku kejadian yang, di bawah terma kontrak insurans, boleh diiktiraf sebagai peristiwa yang diinsuranskan, Pemegang Polisi bertanggungjawab untuk:

10.4.7. Beritahu pihak berkuasa berwibawa yang berkenaan dengan segera tentang peristiwa yang berlaku akibat daripada:

Tindakan pihak ketiga yang menyalahi undang-undang (membakar, memusnahkan dengan sengaja atau merosakkan harta yang diinsuranskan, dsb.) - kepada polis;

Kebakaran atau sambaran petir - kepada badan Pengawasan Kebakaran Negeri;

Letupan atau kemalangan dalam bekalan air, pemanasan, pembetungan atau sistem pemadam api automatik - kepada badan berkaitan perkhidmatan kecemasan negeri;

Pihak berkuasa lain yang kecekapannya termasuk menyiasat kejadian itu.

10.4.8. mengumpul, tanpa menunggu ketibaan di tempat kejadian yang diinsuranskan, wakil Penanggung Insurans, daripada pegawai polis atau wakil pihak berkuasa lain yang berwibawa, maklumat awal yang tersedia mengenai punca dan keadaan kejadian yang diinsuranskan (contohnya, membuat akta dalam sebarang bentuk dengan penyertaan pentadbiran tempatan, wakil badan rasmi lain, serta dengan penyertaan saksi (saksi) kejadian yang diinsuranskan, jika boleh, betulkan gambar kehilangan menggunakan foto, filem atau video) dan memindahkannya kepada Penanggung Insurans untuk tujuan penyiasatan rasmi seterusnya yang lebih betul dan objektif bagi kejadian yang diinsuranskan;

10.4.9. serta-merta, tetapi dalam apa jua keadaan tidak lewat daripada tiga hari, mengira dari hari dia mengetahui atau sepatutnya mengetahui tentang kerugian itu, melainkan kontrak insurans memperuntukkan tempoh notis yang berbeza, maklumkan kepada Penanggung Insurans atau wakilnya secara bertulis (melalui faks, mel berdaftar, secara peribadi atau melalui kurier). Sama seperti Pemegang Polisi, kewajipan untuk segera memberitahu berlakunya kejadian yang diinsuranskan terletak pada Benefisiari, yang mengetahui kesimpulan kontrak insurans yang memihak kepadanya, jika dia berhasrat untuk menggunakan hak untuk menerima pampasan insurans;

Kewajipan ini akan dianggap dipenuhi dengan sewajarnya oleh Pihak Diinsuranskan jika mesej tentang peristiwa yang diinsuranskan dibuat dengan mengambil kira butiran pos Penanggung Insurans, serta nama dan nombor faks unit struktur Penanggung Insurans, yang mesti dihubungi berlakunya peristiwa yang diinsuranskan, mengikut maklumat dalam polisi insurans.

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

Fakta pelaksanaan yang sepatutnya kewajipan ini sekiranya berlaku pertikaian boleh disahkan oleh bukti bertulis (resit, resit, dsb.);

10.4.10. mengambil langkah yang munasabah dan berpatutan dalam keadaan semasa untuk mencegah atau mengurangkan kerosakan dan menyelamatkan harta yang diinsuranskan;

Pemegang Polisi mempunyai hak untuk menukar gambar kerugian hanya jika ia ditentukan oleh pertimbangan keselamatan, pengurangan jumlah kerosakan, dengan persetujuan Penanggung Insurans atau dua minggu selepas pemberitahuan Penanggung Insurans tentang kerugian. Apabila menukar gambar kehilangan, Pihak Diinsuranskan disyorkan untuk membetulkan gambar ini dengan bantuan gambar, penggambaran video atau dengan cara lain yang serupa;

10.4.12. membentangkan kepada Penanggung Insurans harta yang rosak atau sisanya, serta bahagian yang rosak, butiran dan aksesori harta itu atau mayatnya;

10.4.13. memberi peluang kepada wakil Penanggung Insurans untuk memeriksa harta benda yang rosak secara bebas, mengetahui punca dan jumlah kerugian, dan juga memastikan penyertaan wakil Penanggung Insurans dalam mana-mana komisen yang diwujudkan untuk menentukan punca dan menentukan jumlah kerugian;

10.4.14. memberikan Penanggung Insurans dengan perihalan (inventori) harta benda yang rosak, musnah atau hilang. Inventori mesti diserahkan dalam terma yang dipersetujui dengan Penanggung Insurans, tetapi dalam apa jua keadaan tidak lewat daripada satu bulan dari tarikh kejadian yang diinsuranskan berlaku. Inventori disediakan yang menunjukkan kos barang yang rosak pada hari kejadian yang diinsuranskan;

10.4.15. mengemukakan kepada Penanggung Insurans permohonan bertulis dalam borang yang ditetapkan untuk pembayaran pampasan insurans, menunjukkan keadaan kejadian kejadian yang diinsuranskan dan jumlah kerugian yang dijangka diketahui oleh Pihak Diinsuranskan pada masa memfailkan permohonan;

10.4.16. serahkan kepada Penanggung Insurans bersama-sama dengan permohonan dokumen-dokumen yang diperolehi daripada badan-badan negeri yang kompeten yang diperlukan untuk menentukan fakta dan punca kejadian yang diinsuranskan, serta jumlah kerosakan yang disebabkan sekiranya:

Mengenai fakta kebakaran - dokumen dari Pihak Berkuasa Pengawasan Bomba Negeri, serta polis atau pejabat pendakwa, jika bahan-bahan mengenai kes ini telah dipindahkan kepada pihak berkuasa ini.

Mengenai fakta kerosakan akibat sambaran petir, bencana alam - dokumen perkhidmatan hidrometeorologi;

Mengenai fakta tindakan menyalahi undang-undang pihak ketiga (pecah masuk, rompakan, dll.) - dokumen daripada badan hal ehwal dalaman, perkhidmatan keselamatan persekutuan, serta salinan permohonan Pemegang Polisi kepada badan-badan ini dengan nombor pendaftaran masuk;

Mengenai fakta kerosakan air dari pembetungan, pemanasan, bekalan air, sistem pemadam api - sijil daripada kemudahan awam (ZHEK, REU, DEZ, dll.);

Mengenai fakta kejatuhan pesawat - dokumen dari Perkhidmatan Penerbangan Persekutuan, Jawatankuasa Penerbangan Antara Negeri atau Kementerian Situasi Kecemasan;

Dalam kes lain - sijil dan dokumen pihak berkuasa kompeten yang berkaitan.

Dalam semua kes, apabila badan Kementerian Dalam Negeri, pejabat pendakwa dan agensi penguatkuasaan undang-undang lain mengambil bahagian dalam penyiasatan keadaan yang menyebabkan kerosakan, laporan bertulis mengenai permulaan atau keengganan untuk memulakan kes jenayah.

Sebagai tambahan kepada perkara di atas, Penanggung Insurans boleh meminta dokumen lain daripada Pemegang Polisi 10.4.17. selepas pembubaran kerosakan yang disebabkan oleh kejadian yang diinsuranskan dan pemulihan (pembaikan) harta itu, tunjukkan kepada Penanggung Insurans, jika tidak, Penanggung Insurans tidak akan bertanggungjawab untuk kerosakan berulang atau kemusnahan harta;

10.4.18. mengemukakan dokumen yang mengesahkan kewujudan pemilikan atau kepentingan harta lain dalam harta yang hilang (hilang) atau rosak pada masa kejadian yang diinsuranskan (sijil pemilikan, perjanjian jual beli, perjanjian pajakan, dsb.);

10.4.19. memberitahu Penanggung Insurans tentang semua kes penerimaan pampasan, pemulangan atau pemulihan harta benda yang rosak atau musnah oleh pihak ketiga;

10.4.20. melakukan tindakan lain yang diperuntukkan oleh perundangan Persekutuan Rusia, Peraturan ini dan kontrak insurans.

10.5. Jika Pemegang Polisi tidak mematuhi mana-mana perkara di atas dalam perenggan 10.4. daripada Peraturan Kewajipan ini, Penanggung Insurans mempunyai hak untuk menolak untuk membayar indemniti insurans.

11. TATACARA MENENTUKAN JUMLAH KEROSAKAN DAN PEMBAYARAN PAMPASAN INSURANS

11.1. Jumlah kerosakan ditentukan oleh Penanggung Insurans berdasarkan akta insurans yang dibuat oleh wakilnya dan dokumen yang diterima daripada pihak berkuasa kompeten Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”) (perkhidmatan hidrometeorologi, penyeliaan kebakaran, perkhidmatan kecemasan, polis , pihak berkuasa penyiasat, mahkamah, dsb.) dan organisasi lain (penilaian, pakar, dsb., mempunyai permit yang sesuai), dokumen yang mengesahkan jumlah kerosakan yang berlaku, serta kenyataan Pihak Diinsuranskan tentang tempat, masa, punca dan keadaan lain menyebabkan kerosakan pada harta yang diinsuranskan.

11.2. Jumlah indemniti insurans untuk semua acara yang diinsuranskan tidak boleh melebihi jumlah insurans yang ditetapkan oleh kontrak untuk hartanah ini.

11.3. Kehilangan atau kemusnahan sepenuhnya harta benda berlaku jika kos pemulihan melebihi nilai diinsuranskan harta yang diinsuranskan pada masa kontrak insurans berakhir, melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans.

11.4. Harta yang diinsuranskan dianggap rosak jika kos pemulihan tidak melebihi nilai yang diinsuranskan pada masa kontrak insurans berakhir, melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans.

11.5. Melainkan diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans, Pihak Diinsuranskan tidak berhak untuk menolak harta yang tinggal selepas kejadian yang diinsuranskan, walaupun ia rosak. Dalam kes ini, kos harta tersebut tertakluk kepada potongan daripada jumlah pampasan insurans.

11.6. Jika bahagian atau item yang rosak diganti, walaupun pada hakikatnya ia boleh dibaiki tanpa menjejaskan operasi selamat harta yang diinsuranskan, Pihak Diinsuranskan akan dibayar balik untuk kos pembaikan bahagian atau item ini, tetapi tidak melebihi kos penggantian.

11.7. Amaun pampasan insurans yang dibayar kepada insured dikira seperti berikut:

1) apabila jumlah kehilangan item yang diinsuranskan:

–  –  –

DS - nilai sebenar subjek insurans pada masa kejadian yang diinsuranskan, dengan mengambil kira haus dan lusuh;

DS1 - nilai sebenar subjek insurans pada masa kesimpulan Kontrak, dengan mengambil kira susut nilai;

D - perbelanjaan biasa yang berkaitan dengan pembongkaran subjek insurans yang hilang;

CO - kos jenazah subjek insurans yang hilang, sesuai untuk kegunaan selanjutnya;

B - amaun yang diterima oleh Pemegang Polisi (Benefisiari) sebagai pampasan bagi kerugian atas subjek insurans ini daripada pihak ketiga;

DR - perbelanjaan untuk tujuan meminimumkan kerugian, jika perbelanjaan tersebut perlu atau dibuat untuk memenuhi arahan Penanggung Insurans.

SS - jumlah diinsuranskan untuk subjek insurans yang hilang pada masa kejadian yang diinsuranskan;

F - deduktibel ditubuhkan di bawah kontrak insurans;

P - kos pemulihan untuk pembaikan yang perlu dibuat untuk membawa item insurans yang rosak ke dalam keadaan kerja di mana ia sebelum kejadian yang diinsuranskan, dengan mengambil kira haus dan lusuh. Kos ini termasuk kos pembongkaran dan pemasangan semula, kos penghantaran biasa ke

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

kedai pembaikan dan belakang, kemungkinan duti dan bayaran kastam, dengan syarat kos ini diambil kira semasa menentukan jumlah diinsuranskan.

11.8 Kos pemulihan termasuk:

11.8.1 perbelanjaan untuk pembelian bahan dan alat ganti untuk pembaikan;

11.8.2. kos pembaikan. Perbelanjaan untuk bayaran kerja pembaikan dibayar balik pada kadar purata untuk kerja serupa yang berkuat kuasa di tempat kerja pada masa kejadian yang diinsuranskan;

11.8.3. perbelanjaan untuk penghantaran harta, peralatan, mesin, bahan ke tempat pembaikan, yang diperlukan untuk memulihkan objek yang diinsuranskan ke keadaan di mana mereka berada sejurus sebelum kejadian yang diinsuranskan.

11.9. Kos pemulihan tidak termasuk:

11.9.1. perbelanjaan tambahan yang disebabkan oleh perubahan atau penambahbaikan pada objek yang diinsuranskan;

11.9.2. perbelanjaan yang disebabkan oleh pembaikan atau pemulihan awal (sementara atau sampingan). Penanggung Insurans menanggung kos pembaikan awal hanya jika pembaikan ini adalah sebahagian daripada pembaikan akhir dan jika ia tidak meningkatkan kos keseluruhan pembaikan, dan kos tersebut boleh dibayar oleh Penanggung Insurans, tertakluk kepada kesimpulan kontrak insurans terhadap risiko gangguan perniagaan mengikut Syarat Tambahan untuk insurans kerosakan terhadap gangguan perniagaan atau kehilangan keuntungan. Dalam kes ini, perbelanjaan dan perbelanjaan di atas yang ditanggung akibat gangguan pengeluaran tidak boleh melebihi jumlah indemniti untuk gangguan pengeluaran, yang mana Penanggung Insurans perlu membayar untuk tempoh kerja pemulihan penuh tanpa kerja sementara atau tambahan. .3. baik pulih, kos pembaikan dan penyelenggaraan pencegahan, serta kos lain yang akan diperlukan tanpa mengira fakta kejadian kejadian yang diinsuranskan;

11.9.4. perbelanjaan lain yang ditanggung melebihi perbelanjaan yang diperlukan.

11.10. Sekiranya berlaku perselisihan antara pihak mengenai sebab dan jumlah kerosakan, masing-masing pihak mempunyai hak untuk menuntut pemeriksaan bebas. Pemeriksaan bebas dijalankan atas perbelanjaan pihak yang memintanya. Sekiranya keputusan peperiksaan bebas menetapkan bahawa keengganan Penanggung Insurans untuk membayar pampasan adalah tidak munasabah, Penanggung Insurans mengambil bahagian daripada kos peperiksaan bebas sepadan dengan nisbah amaun yang pada mulanya ditolak dan amaun pampasan yang dibayar. selepas peperiksaan bebas.

Kos menjalankan pemeriksaan bebas dalam kes yang diiktiraf sebagai tidak boleh diinsuranskan selepas peperiksaan ditanggung oleh Pihak Diinsuranskan.

11.11. Jika harta yang dicuri telah dipulangkan kepada Pihak Diinsuranskan, maka dia bertanggungjawab untuk memulangkan kepada Penanggung insurans indemniti yang diterima untuknya, tolak kos membaiki atau menyusun harta yang dipulangkan.

Jika Pemegang Polisi enggan memulangkan indemniti insurans kepada Penanggung Insurans, maka semua hak ke atas harta ini dipindahkan kepada Penanggung Insurans.

11.12. Jika Pemegang Polisi atau Penerima telah menerima pampasan untuk kerugian daripada pihak ketiga, Penanggung Insurans hendaklah membayar hanya perbezaan antara amaun yang perlu dibayar di bawah terma insurans dan amaun yang diterima daripada pihak ketiga. Pemegang Polisi bertanggungjawab untuk segera memberitahu Penanggung Insurans tentang penerimaan jumlah tersebut.

11.13. Pihak Diinsuranskan atau Penerima hendaklah diwajibkan untuk memulangkan kepada Penanggung Insurans indemniti insurans yang diterima (atau bahagian masing-masing) jika, dalam tempoh had yang diperuntukkan oleh perundangan Persekutuan Rusia, keadaan sedemikian didapati, di bawah undang-undang atau di bawah Peraturan ini, sepenuhnya atau sebahagiannya melucutkan Pihak Diinsuranskan atau Benefisiari daripada hak untuk indemniti insurans.

11.14. Hak untuk mengemukakan tuntutan oleh Pemegang Polisi kepada Penanggung Insurans untuk pembayaran pampasan insurans hendaklah dipadamkan dengan tamatnya tempoh had yang ditetapkan oleh perundangan Persekutuan Rusia.

11.15. Indemniti insurans perlu dibayar selepas punca dan jumlah kerugian ditentukan.

11.16. Indemniti insurans dibayar dalam tempoh 15 hari perbankan selepas Penanggung Insurans menerima semua dokumen dan maklumat yang diperlukan untuk pembayaran, melainkan tempoh lain dipersetujui secara nyata dalam kontrak insurans.

Hari pembayaran ialah hari apabila dana didebitkan daripada akaun semasa Penanggung Insurans atau dikeluarkan daripada meja tunai.

11.17. Penanggung insurans mempunyai hak untuk menangguhkan pembayaran indemniti insurans sekiranya:

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

11.17.1. jika dia mempunyai keraguan munasabah tentang kelayakan Pihak Diinsuranskan untuk menerima pampasan insurans - sehingga bukti yang diperlukan dikemukakan;

11.17.2. jika badan hal ehwal dalaman yang berkaitan memulakan kes jenayah terhadap Pihak Diinsuranskan atau orang yang diberi kuasa dan siasatan sedang dijalankan terhadap keadaan yang membawa kepada kerugian - sehingga penyiasatan tamat.

11.18. Sekiranya Pihak Diinsuranskan adalah entiti sah yang menggunakan objek insurans berdasarkan surat kuasa, perjanjian pajakan atau atas alasan undang-undang lain, yang kesahihannya telah tamat pada masa kejadian yang diinsuranskan, maka indemniti insurans adalah dibayar kepada pemilik objek atau, dengan kebenaran bertulis pemilik, kepada Pihak Diinsuranskan.

11.19. Selepas pembayaran indemniti insurans, jumlah yang diinsuranskan dikurangkan dengan jumlah indemniti insurans yang dibayar dari tarikh kejadian yang diinsuranskan. Selepas pemulihan atau penggantian harta yang rosak, Pihak Diinsuranskan mempunyai hak untuk memulihkan jumlah asal yang diinsuranskan untuk premium tambahan.

11.20. Selepas pembayaran indemniti insurans untuk objek harta alih yang hilang atau rosak - dalam jumlah jumlah penuh yang diinsuranskan, Pemegang Polisi bertanggungjawab, atas permintaan Penanggung Insurans, untuk memindahkan kepadanya hak hartanya kepada objek ini.

12. SUBROGASI

12.1. Selepas pembayaran indemniti insurans, hak yang Diinsuranskan atau Benefisiari ada berhubung dengan orang yang bertanggungjawab atas kerosakan itu dipindahkan kepada Penanggung Insurans dalam jumlah yang dibayar olehnya.

12.2. Pemegang Polisi bertanggungjawab untuk memindahkan semua dokumen kepada Penanggung Insurans dan mengambil semua tindakan yang perlu untuk melaksanakan hak untuk menuntut terhadap pihak yang bersalah.

Jika Pemegang Polisi atau Benefisiari mengetepikan hak tersebut atau pelaksanaan hak ini menjadi mustahil kerana kesalahan mereka, Penanggung Insurans hendaklah dilepaskan daripada kewajipan untuk membayar indemniti insurans dalam jumlah yang sepadan dengan kerosakan yang disebabkan oleh tindakan di atas. Sekiranya pembayaran indemniti insurans telah dibuat, Pemegang Polisi bertanggungjawab untuk memulangkan kepada Penanggung Insurans jumlah yang sepadan dengan kerugian ini.

13. INSURANS BERGANDA

13.1. Pemegang Polisi bertanggungjawab untuk memaklumkan kepada Penanggung Insurans tentang semua kontrak insurans yang dibuat olehnya berkenaan dengan harta yang diinsuranskan oleh Penanggung Insurans dengan organisasi insurans lain.

13.2. Jika pada masa kejadian yang diinsuranskan berlaku, kontrak insurans lain juga berkuat kuasa berkenaan dengan harta yang diinsuranskan dengan Penanggung Insurans, indemniti untuk kerugian diagihkan mengikut nisbah jumlah yang diinsuranskan di mana harta itu diinsuranskan. oleh setiap insurer, Insurer membayar indemniti hanya pada bahagian yang jatuh kepada bahagiannya.

14. PENYELESAIAN PERTIKAIAN

–  –  –

1. Di bawah kontrak insurans yang dibuat mengikut Peraturan Insurans Harta dan Syarat Tambahan ini, Penanggung Insurans menyediakan perlindungan insurans terhadap kerosakan akibat gangguan dalam pengeluaran dan/atau kehilangan keuntungan akibat kerugian, kerosakan, kemusnahan atau kemusnahan harta yang diinsuranskan sebagai hasil daripada insurans kes yang diperuntukkan oleh Peraturan Insurans dan dinyatakan dalam Polisi Insurans.

2. Di bawah Kontrak yang dibuat berdasarkan Syarat Tambahan ini, risiko kerugian akibat gangguan dalam aktiviti keusahawanan dan (atau) bukan komersial boleh diinsuranskan hanya oleh Pihak Diinsuranskan sendiri dan hanya memihak kepadanya.

3. Sebelum kontrak insurans berakhir, Pemegang Polisi mesti mengesahkan kepentingan hartanya berhubung dengan aktiviti keusahawanan dan (atau) bukan komersial, yang risiko gangguannya tertakluk kepada insurans, dengan memberikan dokumen yang berkaitan.

4. Apabila membuat kontrak insurans, Penanggung Insurans mempunyai hak untuk menjalankan penilaian risiko, khususnya, untuk membiasakan diri dengan keanehan aktiviti keusahawanan dan (atau) bukan komersial Pihak Diinsuranskan, risiko gangguan di mana sepatutnya diinsuranskan.

5. Objektif insurans di bawah kontrak yang dibuat mengikut syarat tambahan ini ialah kepentingan harta Pihak Diinsuranskan yang dikaitkan dengan risiko kerugian akibat penamatan aktiviti keusahawanan dan (atau) bukan komersial yang disebabkan oleh peristiwa yang dinyatakan. dalam fasal 3.3. peraturan insurans.

6. Selaras dengan perundangan sivil Persekutuan Rusia, kerugian difahami sebagai perbelanjaan yang dibuat atau perlu dibuat oleh seseorang yang haknya telah dilanggar untuk memulihkan hak, kehilangan atau kerosakan hartanya yang dilanggar (kerosakan sebenar), serta kehilangan pendapatan yang diterima oleh orang ini dalam keadaan normal peredaran sivil, jika haknya tidak dilanggar (hilang keuntungan).

7. Selaras dengan Syarat Tambahan ini, peristiwa yang diinsuranskan ialah pemecahan dalam perniagaan dan (atau) aktiviti bukan komersial Pemegang Polisi yang dinyatakan dalam kontrak insurans, yang berlaku akibat kerugian, kerosakan, kemusnahan atau kemusnahan harta benda. dinyatakan dalam kontrak insurans, dan melibatkan kehilangan Pemegang Polisi .

8. Gangguan dalam aktiviti keusahawanan dan (atau) bukan komersial dianggap telah berlaku jika aktiviti Pihak Diinsuranskan (selepas ini dirujuk sebagai aktiviti yang diinsuranskan) yang dinyatakan dalam Kontrak Insurans telah terhenti sepenuhnya atau sebahagiannya.

9. Kerugian akibat gangguan dalam aktiviti yang diinsuranskan tertakluk kepada pampasan

Oleh Penanggung Insurans menurut Terma dan Syarat Tambahan ini, termasuk:

9.1. Hilang pendapatan yang akan diterima oleh Pemegang Polisi dalam keadaan normal peredaran sivil jika haknya tidak dilanggar (hilang keuntungan);

9.2. Perbelanjaan semasa Pihak Diinsuranskan untuk mengekalkan aktiviti ekonominya semasa rehat pengeluaran. Selaras dengan Terma dan Syarat Tambahan ini, perbelanjaan semasa yang ditanggung oleh Pihak Diinsuranskan semasa rehat dalam aktiviti yang diinsuranskan difahamkan sebagai perbelanjaan ke atas aktiviti yang diinsuranskan yang tidak berkaitan dengan perubahan dalam volumnya (perbelanjaan tetap), dan juga tidak berbeza (atau sedikit berbeza) dalam komposisi dan amaun perbelanjaan yang sama yang ditanggung oleh Pihak Diinsuranskan berkaitan dengan pelaksanaan aktiviti yang diinsuranskan dalam tempoh 12 bulan sebelum gangguannya dan yang tidak dapat dielakkan terus ditanggung oleh Pihak Diinsuranskan semasa gangguan dalam aktiviti yang diinsuranskan supaya selepas pemulihan harta yang rosak atau musnah secepat mungkin untuk menyambung semula aktiviti yang diinsuranskan yang terganggu setakat yang wujud serta-merta sebelum kejadian yang diinsuranskan.

Perbelanjaan tersebut termasuk, khususnya:

a) perbelanjaan asas upah pekerja sepenuh masa Pihak Diinsuranskan dan imbuhan kepada pekerja yang terlibat di bawah kontrak undang-undang sivil, kecuali mereka yang berkenaan dengannya sistem upah kerja sekeping digunakan;

b) sumbangan mandatori kepada dana luar belanjawan Persekutuan Rusia (Dana Pencen, Dana Insurans Sosial, Dana Insurans Perubatan Wajib, Dana

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

pekerjaan dan dana lain) atau pembayaran cukai yang timbul daripada Pihak Diinsuranskan berkaitan dengan pembayaran gaji;

c) sewa untuk premis, peralatan atau harta lain yang dipajak oleh Pihak Diinsuranskan untuk aktiviti yang diinsuranskan, jika di bawah terma pajakan, pajakan atau kontrak lain yang serupa, bayaran pajakan perlu dibayar oleh penyewa, tanpa mengira fakta kerosakan atau kemusnahan harta yang dipajak;

d) cukai dan yuran yang perlu dibayar tanpa mengira perolehan dan hasil aktiviti yang diinsuranskan, khususnya cukai harta, cukai tanah, yuran pendaftaran, yuran lesen, dsb.;

e) faedah ke atas pinjaman atau dana menarik lain, jika dana ini telah ditarik sebelum berlakunya kejadian yang diinsuranskan untuk pelaburan di kawasan aktiviti yang diinsuranskan yang terganggu akibat kehilangan atau kerosakan harta benda;

f) potongan susut nilai mengikut norma yang ditetapkan untuk perusahaan Pihak Diinsuranskan.

10. Perbelanjaan Pemegang Polisi berikut tidak tertakluk kepada pampasan di bawah terma Syarat Tambahan ini:

10.1. Cukai nilai tambah, cukai pendapatan, eksais, duti kastam dan cukai lain, yang objeknya ialah perolehan atau hasil kewangan aktiviti yang diinsuranskan Pihak Diinsuranskan (hasil, pendapatan, keuntungan);

10.2. Perbelanjaan untuk pelaksanaan kos bahan yang berkaitan dengan perubahan dalam jumlah aktiviti yang diinsuranskan Pihak Diinsuranskan - kos berubah (untuk pembelian bahan mentah, bahan, produk separuh siap, barang bernilai rendah dan haus, produk dan barang, bahan api, alat ganti, bekas, dll.);

10.3. Perbelanjaan ke atas urus niaga yang tidak berkaitan secara langsung dengan aktiviti yang diinsuranskan Pihak Diinsuranskan, serta keuntungan daripada urus niaga tersebut;

10.4. Penalti, denda, penalti yang Pemegang Polisi, selaras dengan kontrak yang dimeterai olehnya, diwajibkan membayar untuk ketidaksempurnaan atau pelaksanaan yang tidak wajar kewajipan kontraknya, khususnya, untuk ketidakserahan tepat pada masanya, kelewatan dalam pembuatan barang , penyediaan perkhidmatan atau kewajipan lain yang serupa, jika:

a) ketidakprestasian tersebut bukanlah akibat langsung daripada gangguan dalam aktiviti yang diinsuranskan;

b) sekatan di atas diperuntukkan oleh kontrak yang mula berkuat kuasa selepas kehilangan atau kerosakan harta benda, mengakibatkan pemecahan aktiviti yang diinsuranskan.

11. Penanggung insurans tidak boleh menanggung rugi kerugian akibat gangguan dalam aktiviti yang diinsuranskan jika:

11.1. Peningkatan kerugian berlaku disebabkan oleh pengembangan atau pembaharuan aktiviti yang diinsuranskan berbanding dengan keadaannya sejurus sebelum kejadian yang diinsuranskan;

11.2. Terdapat kelewatan dalam pemulihan dan penyambungan semula aktiviti yang diinsuranskan, yang berkaitan, sebagai contoh, dengan pengendalian kes di mahkamah atau timbang tara, penjelasan perhubungan pemilikan, pemilikan, pajakan atau pajakan harta, dsb.;

11.3. Insured gagal memulihkan (mengganti) kerosakan, kehilangan, kehilangan harta benda atau mengambil semua langkah yang perlu tepat pada masanya untuk memulihkan aktiviti yang diinsuranskan kerana kekurangan atau kekurangan dana;

11.4. Pemulihan harta atau penyambungan semula aktiviti yang diinsuranskan ditangguhkan kerana fakta bahawa badan pentadbiran atau pihak berkuasa lain mengenakan sebarang sekatan ke atas kerja pemulihan atau aktiviti perniagaan Pihak Diinsuranskan;

11.5. Kerugian daripada gangguan dalam aktiviti yang diinsuranskan meningkat disebabkan oleh fakta bahawa penggunaan bahagian harta yang tidak rosak menjadi mustahil akibat kerosakan, kemusnahan atau kehilangan harta benda yang lain.

12. Amaun di mana Penanggung Insurans berjanji untuk membayar pampasan insurans apabila berlakunya kejadian yang diinsuranskan (jumlah yang diinsuranskan) ditentukan oleh perjanjian antara Pemegang Polisi dan Penanggung Insurans.

13. Jumlah diinsuranskan tidak boleh melebihi nilai diinsuranskan kepentingan harta yang diinsuranskan Pihak Diinsuranskan.

14. Nilai yang diinsuranskan ditentukan dengan persetujuan pihak-pihak, berdasarkan jumlah kerugian maksimum yang mungkin daripada gangguan dalam aktiviti yang diinsuranskan, yang mana Pihak Diinsuranskan, seperti yang boleh dijangkakan berdasarkan data perbelanjaan semasa dan keuntungan yang diperoleh daripadanya. penyata untung rugi dan penyata kewangan lain untuk tempoh tidak lebih daripada tiga tahun lepas, akan berlaku dalam tempoh 12 bulan sekiranya aktiviti yang diinsuranskan dihentikan sepenuhnya semasa tempoh sah kontrak insurans. Jika tempoh indemniti yang dinyatakan dalam kontrak melebihi 12 bulan, nilai insurans meningkat secara berkadar

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

nisbah tempoh pembayaran balik kepada 12 bulan. Sekiranya tiada data mengenai pengeluaran dan (atau) aktiviti bukan komersial Pihak Diinsuranskan, risiko gangguan yang sepatutnya diinsuranskan, untuk tahun lalu nilai yang diinsuranskan ditetapkan berdasarkan maklumat yang tersedia pada objek yang serupa. Nilai yang diinsuranskan ditetapkan dengan mengambil kira kemungkinan peningkatan dalam jumlah pengeluaran (perkhidmatan yang diberikan) Pihak Diinsuranskan dalam rangka kerja aktiviti yang diinsuranskan dan kemungkinan inflasi.

15. Jika Pemegang Polisi telah menerima indemniti insurans, jumlah yang diinsuranskan akan dikurangkan dengan jumlah indemniti yang dibayar. Jumlah diinsuranskan dianggap dikurangkan dari tarikh kejadian yang diinsuranskan berlaku.

16. Dalam kontrak insurans, dalam jumlah yang diinsuranskan, Pihak-Pihak boleh menetapkan had indemniti (jumlah maksimum indemniti insurans), contohnya, untuk satu kejadian yang diinsuranskan, untuk setiap risiko.

17. Semasa tempoh sah kontrak insurans, Pemegang Polisi bertanggungjawab untuk segera, sebaik sahaja diketahui olehnya, memberitahu Penanggung Insurans tentang semua perubahan penting yang berkaitan dengan aktiviti yang diinsuranskan, jika perubahan ini boleh menjejaskan peningkatan dalam risiko insurans. Sebagai contoh: mengenai pemindahan harta yang digunakan untuk pelaksanaan aktiviti yang diinsuranskan, di bawah perjanjian pajakan (sewa) atau sebagai ikrar, pemindahan hak pemilikan kepadanya kepada orang lain; kerosakan atau kemusnahan besar harta ini, tidak kira sama ada kerugian yang ditanggung berkaitan dengan ini tertakluk kepada pampasan oleh Penanggung Insurans; mengenai perubahan ketara dalam sifat aktiviti yang diinsuranskan, perubahan dalam tapak pengeluaran, perobohan, pembaikan, penstrukturan semula atau kelengkapan semula bangunan (struktur); tentang mengubah tujuan penggunaannya yang dinyatakan dalam aplikasi; peningkatan bahaya kebakaran, pengurangan perlindungan kebakaran harta benda, pengabaian bangunan (premis atau struktur) untuk tempoh lebih daripada 30 hari kalendar untuk pembaikan besar atau tujuan lain oleh orang yang menggunakannya untuk tujuan yang dimaksudkan. Sekiranya Pihak Diinsuranskan gagal memenuhi kewajipan yang ditetapkan oleh perenggan ini, Penanggung Insurans mempunyai hak untuk menuntut penamatan kontrak insurans dan pampasan bagi kerugian yang disebabkan oleh penamatan kontrak, mengikut perundangan Persekutuan Rusia,

18. Penanggung insurans, dimaklumkan tentang keadaan yang melibatkan peningkatan risiko insurans, mempunyai hak untuk menuntut perubahan dalam terma kontrak insurans atau pembayaran premium insurans tambahan mengikut kadar peningkatan dalam tahap risiko. Jika Pemegang Polisi membantah perubahan dalam terma dan syarat kontrak insurans atau pembayaran tambahan premium insurans, kontrak insurans ditamatkan dari saat perubahan risiko.

19. Selepas Pemegang Polisi menyedari kejadian yang menyebabkan atau mungkin menyebabkan pemecahan dalam aktiviti yang diinsuranskan, dia bertanggungjawab:

19.1. Serta-merta, tetapi dalam apa jua keadaan tidak lewat daripada tiga hari, tidak mengira hujung minggu dan cuti, mengenai kejadiannya melalui teletaip, teleks, faks, telegraf, telefon, dsb. Mesej telefon mesti kemudiannya (dalam masa 72 jam) disahkan secara bertulis, menggunakan salah satu kaedah di atas. Kewajipan ini akan dianggap dipenuhi dengan sewajarnya oleh Pihak Diinsuranskan jika mesej tentang peristiwa yang diinsuranskan dibuat dengan mengambil kira butiran pos Penanggung Insurans, serta nama dan nombor faks unit struktur Penanggung Insurans, yang mesti dihubungi berlakunya peristiwa yang diinsuranskan, mengikut maklumat dalam polisi insurans. Fakta pelaksanaan yang sepatutnya kewajipan ini sekiranya berlaku pertikaian boleh disahkan oleh bukti bertulis (resit, resit, dsb.);

19.2. Kumpul, tanpa menunggu ketibaan wakil Penanggung Insurans, pegawai polis atau wakil pihak berkuasa lain yang berwibawa di tempat kejadian yang diinsuranskan, maklumat awal yang tersedia berkenaan punca dan keadaan kejadian yang diinsuranskan (contohnya, buat tindakan sebarang bentuk dengan penyertaan pentadbiran tempatan, wakil badan rasmi lain, serta dengan penyertaan saksi (saksi) kejadian yang diinsuranskan, jika boleh, betulkan gambar kehilangan menggunakan foto, filem atau video) dan pindahkan ia kepada Penanggung Insurans untuk tujuan penyiasatan rasmi yang lebih betul dan objektif berikutnya bagi peristiwa yang diinsuranskan;

19.3. Ambil langkah yang munasabah dan boleh diakses dalam situasi semasa untuk mewujudkan dan mengekalkan syarat untuk mencegah gangguan aktiviti yang diinsuranskan dan kerugian yang mungkin timbul akibat gangguan.

19.4. Sekiranya rehat dalam aktiviti yang diinsuranskan tidak dapat dielakkan, langkah-langkah yang munasabah dan berpatutan boleh diambil untuk mewujudkan keadaan untuk menyambung semula aktiviti yang terganggu dengan segera.

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

Set langkah-langkah yang dirancang untuk menyambung semula aktiviti yang diinsuranskan, kos pelaksanaannya, serta tempoh masa yang diperlukan untuk ini, mesti dipersetujui dengan Penanggung Insurans.

19.5. Sepanjang tempoh tanggung rugi, patuhi semua arahan Penanggung Insurans dengan ketat mengenai kaedah, sifat dan ciri penggunaan komersial harta yang terlibat dalam aktiviti yang diinsuranskan, bertujuan untuk meningkatkan pendapatan daripada penggunaannya, atau untuk mengurangkan kos semasa dan tambahan. , atau semasa menghentikan rehat dalam aktiviti yang diinsuranskan itu sendiri, dengan syarat pemenuhan keperluan ini tidak bercanggah dengan matlamat dan objektif berkanun Pemegang Polisi.

19.6. Serahkan kepada Penanggung Insurans Permohonan bertulis dalam borang yang ditetapkan untuk pembayaran indemniti insurans, menunjukkan keadaan kejadian kejadian yang diinsuranskan dan anggaran jumlah kerugian yang diketahui oleh Pemegang Polisi pada masa penyerahan permohonan.

19.7. Serahkan kepada Penanggung Insurans, bersama-sama dengan permohonan, dokumen yang diperolehi daripada pihak berkuasa negeri yang kompeten yang diperlukan untuk menentukan fakta dan punca kejadian yang diinsuranskan, serta jumlah kerugian yang dijangkakan. Penanggung Insurans mempunyai hak untuk menuntut daripada Pihak Diinsuranskan, dan Pihak Diinsuranskan berkewajipan untuk memberikan Penanggung Insurans, dokumen yang diperlukan baginya untuk membuktikan fakta kejadian yang diinsuranskan dan menentukan jumlah kerugian.

19.8. Memberi Penanggung Insurans peluang untuk memeriksa atau memeriksa harta benda yang rosak yang digunakan dalam aktiviti yang diinsuranskan, menyiasat punca dan tahap kerosakan.

19.9. Serahkan dokumen yang mengesahkan kewujudan pemilikan atau kepentingan harta lain dalam harta yang hilang (hilang) atau rosak yang digunakan dalam aktiviti yang diinsuranskan pada masa kejadian yang diinsuranskan (sijil pemilikan, perjanjian jual beli, perjanjian pajakan, dsb.).

19.10. Semasa tempoh indemniti, secara bulanan, tidak lewat daripada 15 haribulan selepas tarikh pelaporan, serahkan kepada Penanggung Insurans laporan dengan dokumen sokongan, yang menggambarkan jumlah perbelanjaan semasa dan tambahan serta jumlah indemniti insurans yang diminta. .

19.13. Mengekalkan laporan perakaunan dan menyerahkan, atas permintaan Penanggung Insurans, semua dokumen perakaunan yang diperlukan untuk menentukan jumlah indemniti insurans. Selain itu.

Pemegang polisi bertanggungjawab untuk menyimpan kunci kira-kira dan senarai inventori (helaian) harta yang terlibat dalam aktiviti yang diinsuranskan untuk tempoh tiga tahun yang lalu dengan cara untuk mengelakkan kemusnahan serentak mereka.

Kegagalan untuk memenuhi kewajipan di atas adalah disamakan dengan kecuaian yang teruk dan memerlukan akibat yang diperuntukkan oleh peraturan insurans dan Syarat Tambahan ini.

20. Penanggung Insurans hendaklah dilepaskan daripada pampasan bagi kerugian yang ditanggung akibat fakta bahawa Pemegang Polisi dengan sengaja gagal mengambil langkah yang munasabah dan berpatutan untuk mengurangkan kemungkinan kerugian.

21. Penanggung insurans mempunyai hak untuk menangguhkan pembayaran indemniti insurans jika:

21.1. Atas inisiatif Pihak Diinsuranskan, pemeriksaan bebas terhadap punca dan keadaan kejadian yang diinsuranskan dan jumlah kerosakan telah dijalankan (klausa 11.3). Dalam kes ini, tempoh pembayaran pampasan insurans dinaikkan mengikut tempoh masa semasa peperiksaan dijalankan;

21.2. Terdapat keraguan munasabah tentang kuasa Pihak Diinsuranskan untuk menerima pampasan insurans. Dalam kes ini, pampasan tidak dibayar sehingga bukti yang diperlukan dikemukakan;

21.3. Badan hal ehwal dalam negeri memulakan kes jenayah mengenai fakta kejadian yang diinsuranskan terhadap Pihak Diinsuranskan atau ahli keluarganya (untuk usahawan individu) - sehingga akhir penyiasatan jenayah,

22. Apabila kejadian yang diinsuranskan berlaku, Penanggung Insurans memberi pampasan kepada Pihak Diinsuranskan untuk kerugian yang disebabkan oleh peristiwa yang diinsuranskan dan dinyatakan dalam kehilangan keuntungan dan perbelanjaan semasa dan tambahan yang sebenarnya ditanggung oleh Pihak Diinsuranskan semasa tempoh pampasan, dalam jumlah diinsuranskan pada masa kejadian yang diinsuranskan.

23. Pihak yang diinsuranskan mempunyai hak untuk menuntut pemeriksaan bebas untuk menentukan dengan paling tepat sebab-sebab untuk menghentikan aktiviti yang diinsuranskan, serta jumlah kerugian yang ditanggung berkaitan dengan ini. Pemeriksaan bebas dijalankan oleh pakar (komisen pakar) yang dilantik (dilantik) dengan persetujuan pihak-pihak. Kos menjalankan peperiksaan bebas ditanggung oleh:

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

23.1. Pihak Diinsuranskan, jika hasil daripada pemeriksaan sedemikian kesimpulan pemeriksaan Penanggung Insurans mengenai punca kerugian atau kerosakan harta benda, serta jumlah kerugian yang ditanggung disahkan;

23.2. Penanggung insurans, jika hasil daripada peperiksaan, selain daripada kesimpulan peperiksaannya, sebab-sebab kemusnahan atau kerosakan harta benda atau jumlah kerugian yang lebih ketara telah ditetapkan.

23.3. Sekiranya berlaku kerugian, kerosakan, kemusnahan atau kemusnahan harta benda, yang menyebabkan pemecahan aktiviti yang diinsuranskan, jumlah pampasan insurans ditentukan berdasarkan jumlah perbelanjaan semasa untuk pelaksanaan aktiviti yang diinsuranskan dan keuntungan yang diterima oleh Pihak Diinsuranskan daripada aktiviti ini untuk tempoh bersamaan 12 bulan sebelum tarikh kehilangan, kerosakan, kemusnahan atau kemusnahan harta benda, mengakibatkan pemberhentian aktiviti yang diinsuranskan (tempoh standard).

Jika dalam tempoh yang sama Pihak Diinsuranskan tidak menerima keuntungan, dia tidak berhak menerima pampasan daripada Penanggung Insurans untuk kerugian yang dinyatakan dalam keuntungan yang hilang.

24. Perbelanjaan semasa untuk meneruskan aktiviti yang diinsuranskan hendaklah dibayar balik hanya jika Pemegang Polisi diwajibkan oleh undang-undang atau di bawah kontrak untuk terus menanggung perbelanjaan tersebut atau jika pelaksanaannya perlu untuk menyambung semula aktiviti yang diinsuranskan yang terganggu.

25. Perbelanjaan semasa untuk meneruskan aktiviti yang diinsuranskan dan keuntungan yang hilang diberi pampasan hanya setakat yang mereka akan dilindungi oleh pendapatan daripada aktiviti yang diinsuranskan untuk tempoh gangguan di dalamnya, jika gangguan ini tidak berlaku.

26. Pampasan untuk caj susut nilai ke atas bangunan, peralatan dan aset tetap lain Pihak Diinsuranskan hendaklah dibayar hanya jika potongan tersebut dibuat ke atas aset tetap yang tidak rosak atau ke atas bahagian yang tidak rosak yang tinggal.

27. Jika ternyata jumlah diinsuranskan yang dinyatakan dalam kontrak insurans adalah kurang daripada nilai diinsuranskan bagi kepentingan harta yang diinsuranskan Pihak Diinsuranskan pada tarikh kejadian yang diinsuranskan berlaku, Penanggung Insurans hendaklah membayar pampasan kepada Pihak Diinsuranskan untuk sebahagian daripada kerugian yang ditanggung oleh pihak kedua mengikut nisbah jumlah yang diinsuranskan kepada nilai yang diinsuranskan. Nilai diinsuranskan bagi kepentingan harta Pihak Diinsuranskan berhubung dengan aktiviti yang diinsuranskan pada tarikh kejadian yang diinsuranskan dikira dalam jumlah perbelanjaan semasa yang sebenarnya ditanggung oleh Pihak Diinsuranskan untuk pelaksanaan aktiviti yang diinsuranskan dan keuntungan sebenar yang diterima oleh Pihak Diinsuranskan daripadanya untuk tempoh bersamaan 12 bulan sebelum tarikh kehilangan atau kerosakan harta benda yang disebabkan diikuti dengan pemecahan aktiviti yang diinsuranskan (tempoh standard). Untuk menentukan nilai insurans di bawah kontrak insurans dengan tempoh indemniti lebih daripada 12 bulan, jumlah yang dikira dengan kaedah di atas meningkat mengikut nisbah tempoh indemniti kepada 12 bulan.

28. Jika Pihak Diinsuranskan telah dibayar balik untuk kerugian oleh pihak ketiga, Penanggung Insurans hendaklah membayar hanya perbezaan antara amaun yang perlu dibayar di bawah terma insurans dan amaun yang diterima daripada pihak ketiga. Pemegang Polisi bertanggungjawab untuk segera memberitahu Penanggung Insurans tentang penerimaan jumlah tersebut.

29. Perbelanjaan tambahan tertakluk kepada pembayaran balik jika ia tidak melebihi jumlah perbelanjaan semasa Pemegang Polisi yang mungkin dikurangkan dengan bantuan mereka dan keuntungan yang hilang olehnya akibat pemberhentian aktiviti yang diinsuranskan, tertakluk kepada pembayaran balik oleh Penanggung Insurans. .

Perbelanjaan tambahan berikut bagi Pihak Diinsuranskan tidak akan dibayar balik:

29.1. Faedah yang diterima oleh Pemegang Polisi selepas tamat tempoh indemniti di bawah kontrak insurans;

29.2. Jika mereka, bersama-sama dengan indemniti yang dibayar berkenaan dengan kehilangan keuntungan dan perbelanjaan operasi, melebihi jumlah yang diinsuranskan yang ditetapkan menurut peruntukan Syarat Tambahan ini, kecuali dalam kes di mana perbelanjaan tersebut dilakukan atas arahan bertulis Penanggung Insurans, perbelanjaan tambahan dibayar balik mengikut nisbah jumlah yang diinsuranskan kepada jumlah yang diinsuranskan.nilai yang ditentukan pada tarikh kesimpulan kontrak insurans.

1. Selaras dengan Syarat-syarat di bawah Polisi Insurans ini, kerugian daripada kerosakan atau kehilangan harta benda (mekanisme, peralatan, pemasangan dan mesin pengeluaran lain) disebabkan oleh kejadian berikut boleh diinsuranskan:

a. kesilapan dalam reka bentuk, pembinaan dan pengiraan;

b. kesilapan dalam pembuatan dan pemasangan;

c. kecacatan tuangan atau bahan yang digunakan;

d. kesilapan yang tidak disengajakan dalam penggunaan dan penyelenggaraan;

e. beban tenaga, terlalu panas, getaran, gangguan, kesesakan, tersumbat oleh objek asing, pendedahan kepada daya emparan, "keletihan" bahan;

f. kesan elektrik dalam bentuk litar pintas arus elektrik, beban rangkaian elektrik yang berlebihan, penurunan voltan, pelepasan atmosfera (kecuali sambaran petir) dan fenomena lain yang serupa (termasuk kebakaran, jika kerosakan disebabkan terus kepada objek di mana kebakaran itu berlaku);

g. tukul air atau kekurangan cecair dalam dandang, penjana stim, peranti lain yang beroperasi dengan bantuan wap atau cecair;

h. letupan dandang stim (pecahnya dinding dandang akibat pengembangan gas atau stim), enjin pembakaran dalaman, sumber tenaga lain;

i. angin, fros, hanyut ais;

j. kabel dan rantai putus, objek yang diinsuranskan jatuh, kesannya pada objek lain dan sebab lain yang bersifat kecemasan.

Kontrak insurans boleh dibuat untuk keseluruhan semua risiko insurans yang disebutkan di atas atau mana-mana gabungan daripadanya.

2. Dari segi Syarat ini, peristiwa yang diinsuranskan bermaksud kerosakan atau kehilangan harta yang diinsuranskan akibat kesan yang tiba-tiba dan tidak dijangka ke atasnya disebabkan oleh sebab yang dinyatakan dalam fasal 1. Syarat ini.

3. Selaras dengan Syarat ini, yang berikut boleh diinsuranskan: sebarang mesin, peranti, pelbagai peralatan mekanikal dan pemasangan Pihak Diinsuranskan bagi perusahaan berasingan (pengeluaran), kawasan pengeluaran tertutup:

a. mesin penjanaan kuasa (dandang wap, turbin, penjana, enjin, dll.);

b. mesin dan pemasangan untuk pengagihan dan penghantaran tenaga (transformer, panel voltan tinggi, suis, talian kuasa, dll.);

c. mesin kerja dan tambahan (pelbagai alatan mesin, pam, pemampat, mesin kertas, dll.).

4. Mesin diterima untuk insurans dengan syarat ia sedia untuk beroperasi, berada dalam keadaan teknikal yang diperlukan dan telah lulus ujian percubaan, ujian kawalan, dsb. mengikut cara yang ditetapkan.

5. Semua jenis peralatan, alatan dan cara pengeluaran yang boleh diganti tidak tertakluk kepada insurans:

a. kabel, rantai, tali pinggang, pita, ayak, aci pembentuk corak;

b. objek yang diperbuat daripada kaca, seramik, kayu, tayar getah;

c. matriks, acuan, mati, klise, tukul penghancur;

d. bahan api dan pelincir, penyejuk, pemangkin, bahan kimia lain dan bahan tambahan lain;

e. item lain (bahagian) yang, disebabkan oleh operasinya dan/atau sifat bahan, tertakluk kepada haus dan lusuh pada tahap yang tinggi, atau tertakluk kepada penggantian berkala, atau hayat perkhidmatannya jauh lebih rendah daripada hayat perkhidmatan mesin (peralatan).

6. Objektif insurans menurut Syarat ini bukanlah:

a. Teknologi komputer, peralatan persisian dan rangkaian;

b. Peranti untuk komunikasi dan pemindahan maklumat;

c. Peranti perubatan menggunakan sinaran mengion dan peranti perubatan elektronik;

d. Alat pengukur elektronik;

Peraturan Insurans Harta (“Semua Risiko”)

e. Peralatan khusus untuk studio filem dan televisyen, kilang penyalin filem dan rangkaian pawagam, mesin pejabat, peralatan penyalinan, mikroskop elektron, stesen radar, peranti antena, dsb.

7. Perkara berikut tidak diiktiraf sebagai peristiwa yang diinsuranskan dan tidak dilindungi oleh Syarat ini:

a. kemusnahan atau kerosakan pada mesin daripada kesan kekal langsung faktor operasi (kakisan, hakisan, skala, peronggaan, karat, dll.), walau bagaimanapun, jika akibat haus bahagian mesin mesin atau bahagian lain telah rosak, maka peristiwa sedemikian diiktiraf sebagai kemalangan dan dilindungi oleh insurans;

b. kerugian yang pembekal, pengilang pembaikan bertanggungjawab di bawah undang-undang atau menurut kontrak (kewajipan waranti);

c. kerugian akibat kesilapan dan kekurangan yang wujud pada masa kontrak insurans dibuat dan yang diketahui oleh Pemegang Polisi atau wakilnya;

d. kerugian akibat tindakan yang disengajakan dan kecuaian teruk Pihak Diinsuranskan atau wakilnya (pengurus perusahaan yang bertanggungjawab);

e. langkah-langkah yang diambil untuk mencegah atau mengurangkan kerugian yang tidak dilindungi oleh Peraturan Insurans ini;

f. kerugian yang disebabkan oleh pemasangan dan pembongkaran yang tidak berkaitan dengan pembaikan, pemeriksaan teknikal atau penyelenggaraan rutin, serta dengan penyertaan mesin yang diinsuranskan dalam eksperimen dan ujian;

g. kerugian akibat operasi dalam mod atau dalam keadaan yang tidak mematuhi arahan pengendalian pengilang (pembekal, pemaju);

h. kerugian lain yang diperuntukkan dalam klausa 3.4. dan 3.5. Peraturan.

8. Peralatan tersebut dianggap diinsuranskan dalam tempoh yang dinyatakan, tidak kira sama ada ia telah beroperasi, pembaikan, pemeriksaan, ujian, penyimpanan, semasa pengangkutan dalam perusahaan.

9. Walau bagaimanapun, Pemegang Polisi bertanggungjawab untuk memberitahu Penanggung Insurans tentang sebarang perubahan dalam operasi harta yang diinsuranskan dan, sekiranya berlaku peningkatan dalam risiko insurans, atas permintaan Penanggung Insurans, membayar premium insurans tambahan.

10. Peralatan dianggap diinsuranskan hanya di wilayah yang dinyatakan dalam Kontrak Insurans (wilayah insurans). Jika peralatan yang diinsuranskan dipindahkan ke wilayah lain, Kontrak Insurans tidak boleh digunakan untuk peralatan yang dipindahkan, melainkan jika diperuntukkan sebaliknya oleh kontrak insurans.

11. Sekiranya berlaku kerosakan yang boleh dibaiki, Penanggung Insurans hendaklah menanggung rugi kos yang terpaksa ditanggung untuk membawa objek insurans yang rosak ke dalam keadaan kerja di mana ia sebelum kejadian yang diinsuranskan, tolak susut nilai. Kos ini termasuk kos pembongkaran dan pemasangan semula, kos pengangkutan biasa ke dan dari kedai pembaikan, kemungkinan duti dan bayaran kastam, dengan syarat kos ini telah diambil kira dalam jumlah jumlah yang diinsuranskan.

12. Jika pembaikan dilakukan oleh Pihak Diinsuranskan, maka kos untuk pembelian bahan dan alat ganti, upah, termasuk kos overhed yang dipersetujui dengan Penanggung Insurans, dibayar balik.

13. Di bawah Syarat Tambahan, Penanggung Insurans tidak akan menanggung rugi:

perbelanjaan untuk penghapusan kecacatan fungsi, kecuali apabila perbelanjaan dimasukkan ke dalam kerugian am yang disebabkan oleh peristiwa yang diinsuranskan (dalam kes ini, ia tertakluk kepada pampasan secara umum):

b. kos penyelenggaraan dan pembaikan semasa item insurans, termasuk kos bahagian individu yang akan diganti;

c. kehilangan persembahan (calar atau lekuk kecil pada permukaan yang digilap atau enamel, dsb.);

d. kerugian dalam jumlah deduktibel yang ditetapkan untuk setiap kejadian yang diinsuranskan dan setiap item, mengikut terma Polisi Insurans;

e. kerugian daripada kerosakan pada mesin yang diinsuranskan dan mekanisme daripada punca yang tidak berkaitan dengan kejadian yang diinsuranskan.

14. Sebagai tambahan kepada kewajipan lain yang ditetapkan oleh Peraturan, dari segi Syarat Tambahan ini, Pihak Diinsuranskan juga bertanggungjawab untuk memastikan operasi mesin, penyelenggaraan, pembaikan dan pemeriksaan berkala mengikut keperluan peraturan dan syarat operasi, dan untuk mesin yang menjadi objek Penyeliaan Perlombongan dan Perindustrian Persekutuan Rusia, juga mengikut dokumen pentadbirannya.

Bab 11 Kuasa pasaran dan hadnya 11.1. Jenis struktur pasaran dan mendiagnosis kuasa pasaran Keadaan yang berkembang dalam pasaran dan di mana persaingan pasaran berlaku biasanya dipanggil struktur pasaran. Sebenarnya, kita bercakap tentang ciri-ciri utama pasaran tertentu. Ciri-ciri ini adalah: - untuk ... "

"Paradoks Strategi mengapa komited kepada kejayaan membawa kepada kegagalan (dan apa yang perlu dilakukan mengenainya) Michael E. Raynor Currency Doubleday NEW YORK LONDON TORONTO SYDNEY AUCKLAND Paradoks Strategik Mei..."

« dinamik umum, negeri...»

“UDK 7.031.1 Buletin Universiti Negeri St. Petersburg. Ser. 15. 2013. Isu. 2 I. V. Palaguta MASYARAKAT UTAMA DALAM CERMIN SENI: PANDANGAN BARU TERHADAP TAFSIRAN PLASTIK ANTHROPOMORPHOUS ZAMAN NEOLITH* Seni petani awal zaman Neolitik dan Tembaga - pembawa...” UDC 94 (4) T. G. Khrishkevich MASALAH PEKERJAAN DALAM PERUNDANGAN SOSIAL FRG PADA AWAL ABAD XXI Artikel ini membentangkan analisis program sosial "Agenda-2010" yang dilaksanakan oleh kerajaan G. Schroeder dan A. Merkel dari 2003 hingga 2013. Program ini bertujuan untuk menyusun semula perundangan buruh persekutuan dalam isu...»

"Polyakov G.I. 1912. Perjalanan ke tasik Zaisan-nor dan Marka-Kul pada tahun 1909. M.: 1Selevin V.A. 1935. Data baru mengenai pengedaran burung di Altai Barat dan kaki bukitnya // Bul. Az Tengah. un-ta 21, 13: 115-126. Starikov S.V. 2006. Senarai beranotasi burung Ka...»

“amoCRM ialah sistem perakaunan pelanggan dan transaksi untuk jabatan jualan. SECARA MUDAH. MUDAH ALIH. BERSEPADU. Tempoh percubaan percuma - 14 hari Syarat asas Jenis sistem CRM untuk mengurus MENGIKUT TUJUAN: jualan untuk bekerja dengan petunjuk (jualan) amoCRM; untuk mengautomasikan program kesetiaan; untuk pengurusan projek. Plumbum - Potensi...»

«"KESEIMBANGAN" PENYELESAIAN BERKESAN UNTUK PENGUKURAN PINTAR Pusat Persidangan Westminster Days 24/01/2015 DJV-COM 1 Matlamat melaksanakan sistem BALANCE Untuk mengurangkan penggunaan elektrik, haba, air dan gas sebanyak 15% 50%. Pastikan pembayaran tepat pada masanya untuk sumber tenaga yang digunakan. Insentif pembekal dalam penjimatan tenaga untuk menyerlahkan menjadi...”

“Nota perjalanan bukan perjalanan tentang Afrika Selatan pada tahun 2008 B. Tsvetkov, Tapak "Thoughts", Vol. No. 29, saya berterima kasih kepada isteri saya Natasha, anak perempuannya Ksenia, ibu saudara Ksenia Lyudmila dan suaminya Rob, serta semua organisasi, perkhidmatan dan perkhidmatan Afrika Selatan yang terlibat dalam ... "

"F.M. Dostoevsky Lion's Bridge Potret K. Trutovsky, 1847 "Hampir tidak ada penulis lain yang pembacanya akan begitu berminat dengan alamat khusus wataknya, "alamat" peristiwa karyanya." D.S. Likhachev Nama F.M. Dostoevsky..."