Autoilijoiden kieli vilkkuu jne. Kuljettajien kieli: kuinka kommunikoida tiellä? kaukovalojen signaaleja

26.03.2018

Ei ole mikään salaisuus, että radalla kaikki kuljettajat kommunikoivat ajoittain toistensa kanssa. Usein erilaiset käsieleet, valomerkit, äänimerkit ja jopa paljaat esineet tien varrella pysäköidyn auton lähellä välittävät sitä tai tätä tietoa. Aluksi vain rekkakuljettajat käyttivät tätä viestintämenetelmää keskenään. Ollessaan tien päällä pitkään eivätkä pystyneet välittämään sanallisesti tietoa toisilleen esiin tulleista ongelmista ja vaaroista, keksittiin niin sanottu "kuljettajan aakkoset". Muut tienkäyttäjät sieppasivat vähitellen nämä ehdolliset signaalit. Selvitetään missä, kuka ja miten yrittää puhua meille ja mistä vastaantulevat autot vilkkuvat?

Suosituimmat "kuljettajan aakkosten" merkit ovat valomerkit.

Kaukovalojen signaalit:

Ajovalojen lyhyttä toistuvaa vilkkumista käytetään päästämään auto läpi esimerkiksi tiheässä purossa tai sääntelemättömässä risteyksessä ja myös "kerromaan" jalankulkijalle, että päästät hänet läpi. Jos "vastaavaa kaistaa" pitkin liikkuva auto vilkkuu kaukovaloillaan, se tarkoittaa, että edessä on liikennepoliisiasema tai se varoittaa vaikeasta liikennetilanteesta, joka vaatii keskittymistä (onnettomuudet, tieliikenne). Tällaisissa tilanteissa on suositeltavaa vähentää nopeutta. Lyhyt kaukovalosignaali yöllä sinua kohti ajavasta autosta osoittaa, että et ole sammuttanut kaukovaloja, ja se sokaisee muut kuljettajat - sinun on vaihdettava lähivaloihin. Vilkkuva kaukovalo sinua seuraamassa virtauksessa - osoittaa, että kuljettaja pyytää päästämään hänet läpi. Kun ohitat ajoneuvoasi yöllä suurella ajoneuvolla, älä unohda lykätä sen kuljettajaa kaukovaloilla ennen ohituksen suorittamista. Tekemällä tämän et vain auta häntä määrittämään liikkeen loppua, vaan myös suojaat itseäsi törmäykseltä.

Hälytyssignaalit:

Usein lyhyt "hätäsignaali" tarkoittaa kiitosta. Jos esimerkiksi ohituksen aikana annettiin tietä, anna ohittaa parkkipaikalta poistuttaessa tai kaistaa vaihdettaessa. "Hätäporukan" avulla voidaan myös pyytää anteeksi, jos teit pienen virheen ajon aikana - esimerkiksi et päästänyt yhtä liikenteen osallistujista läpi kohdasta, jossa vaadit tätä sääntöä, tai "katkaisit" toista autoa. Mutta on yksi erittäin merkittävä sääntö - jos olet aloitteleva kuljettaja tai opiskelija etkä vielä tiedä kuinka ajaa täydellisesti, sinun ei pitäisi häiritä sinua etsimällä "hätäjoukkoa" matkustamossa. Kiitollisuuden ja anteeksipyynnön merkiksi tiellä voit kytkeä vuorotellen päälle ensin vasemman ja sitten oikean "käännöksen" - samalla tavalla kuin hätäjengi -signaali. Liikenneruuhkassa oleminen, hätäjoukon tai jarrujen lyhyt painallus osoittaa, että etäisyyttä ei ole noudatettu.

Iltaisin mukana toimitettu autohälytin ilmoittaa autosi ohituksen jälkeen, että kaukovalot ovat päällä, mikä sokaisee muita tienkäyttäjiä - sinun on vaihdettava lähivaloihin. Auton hätähälyttimen päälle kytkemällä kuljettaja voi myös ilmoittaa muille tienkäyttäjille ajoneuvonsa rikkoutumisesta sekä mahdollisesta edessä olevasta vaarasta. Joskus hätäjengiä käytetään tilanteissa, joissa on tarpeen pysäköidä huomion kiinnittämiseksi autoon ja sen visuaalisesti paremmin näkyväksi tai poistuttaessa parkkipaikalta. Tämä menetelmä on erityisen hyvä palautettaessa. Väärään paikkaan pysähdyksissä ei pidä käyttää väärin "hätäporukkaa" - koska mahdollisten poliisiongelmien lisäksi voit kuulla pari epämiellyttävää sinulle osoitettua lausetta tai menettää peilisi. Auton hätähälytys ei anna etusijaa ajon aikana, vaan se on olemassa välittämään sitä tai tätä tietoa muille tienkäyttäjille.

Tietojen siirto suuntavilkkujen avulla:

Tavallisten merkkien - käänny vasemmalle tai oikealle - lisäksi mukana tulevat suuntavilkut välittävät muuta tietoa. Tätä tiedonsiirtomenetelmää käyttävät usein suuret kuorma-autot, kuorma-autot. Moottoritietä ajaessaan kuorma-autonkuljettajat auttavat toisinaan ohittamaan ajoneuvoaan kytkemällä joko oikean suuntavilkun päälle, joka osoittaa, että ohitus on sallittu, tai vasemman suuntavilkun, joka osoittaa, että ohittaminen on kiellettyä. Tällaisiin tietoihin ei tietenkään pidä sokeasti luottaa ja kun suoritat toimenpiteitä radalla, varmista, että ne ovat turvallisia. Äärimmäisellä vasemmalla kaistalla liikkuvan ajoneuvon päällä oleva ”vasen suuntavilkku” ilmoittaa edellä ajavan auton kuljettajalle, että se estää ohituksen, joten on tarpeen kääntyä hieman oikealle ja antaa mahdollisuus ohitukseen. Jos sinua seuraava auto kytkee oikean suuntavilkun päälle ja vilkkuu kaukovaloja ajoittain, se tarkoittaa, että sinua pyydetään pysähtymään jalkakäytävälle.

Äänisignaalit

Kuten tiedät, äänimerkki on suunniteltu estämään hätätilanne tiellä. Useimmiten sitä käytetään varoittamaan väärässä paikassa tien ylittävien jalankulkijoiden ja muiden tienkäyttäjien vaarasta. Esimerkiksi, jos ajoneuvon kuljettaja yrittää peruuttaa pysäköidyltä paikalta ajoradalle, mutta samalla hänen näkökenttänsä ei pysty näkemään kaikkia tienkäyttäjiä. Ohitaessasi voit painaa lyhyesti varoittaaksesi kuljettajaa, että uloskäynti ei ole turvallinen. Lisäksi kuljettajat käyttävät äänisignaaleja viestintään. Joten esimerkiksi lyhyt piippaus voi tarkoittaa paitsi tervehdystä, myös kiitollisuuden merkkiä tai eräänlaista "kiitos", jos kiitit henkilöä "hätätilanteessa". Mutta pitkä piippaus yhdistettynä vilkkuvaan kaukovaloon tarkoittaa, että sinun on pysähdyttävä välittömästi, koska edessä on vaara tai autosi on epäkunnossa.

TÄRKEÄ! Yritä käyttää äänitorvea vain hätätapauksissa, erityisesti kaupungissa.

Suosituin ele on ojennattu käsi, jossa on avoin kämmen. Tämä merkki vastaa auton hälytintä ja tarkoittaa "kiitos". Rintaa vasten painettu käsi ja hieman kallistettu pää ovat anteeksipyynnön merkki. Ilmassa olevan ympyrän kuvaaminen sormella ja pohjaan osoittaminen merkitsee renkaan tyhjenemistä. Ajoneuvon oveen osoittaminen - varoittaa, että jokin ovista ei ole tiukasti kiinni tai oveen on juuttunut jotain, esimerkiksi vaatekappale tai turvavyö. Sormien puristaminen ja puristaminen, joka muistuttaa hehkulampun välkkymistä, osoittaa, että ajovalot on kytkettävä päälle. Ohikulkijalle loukkaava ele on "viikuna", autoilijalle se tarkoittaa, että kivi on juuttunut takapyörien väliin (koskee linja-autoja ja kuorma-autoja). Taputukset auki kämmen alaspäin ilmassa osoittavat, että konepelti tai tavaratila ei ole tiukasti kiinni. Kämmenen tasainen liike ylhäältä alas osoittaa, että on tarpeen hidastaa.

Napauttamalla olkapäätä, tämä on varoitusmerkki liikennepoliisin paikasta. Viisi, tämä signaali on samanlainen kuin useita lyhyitä kaukovalojen välähdyksiä ja osoittaa mahdollista vaaraa tai liikennepoliisin virkaa. Jos sinua ohittavan ajoneuvon kuljettajan käsi osoittaa tien reunaan, todennäköisesti autossasi on toimintahäiriö eikä sillä ole turvallista ajaa eteenpäin - sinun on pysähdyttävä ja selvitettävä, mikä on syy. Jos annat tietä jalankulkijoille, heiluta heitä ulos ikkunasta äänimerkin sijaan, koska äkillinen ääni voi säikäyttää heidät.

Kuljettaja, joka seisoo tiellä avoimella konepellillä ja "äänestää" tai pitää työkalua kädessään, tarvitsee teknistä apua. Kaapeli makaa tavaratilan edessä - kuljettaja tarvitsee hinauksen. Jos sinulla on mahdollisuus, muista auttaa hinaamaan auto lähimmälle huoltoasemalle tai kutsua hinausauto, muista, ettei kukaan ole suojassa sellaiselta haitalta. Paljas kanisteri pysäköidyn auton lähellä on merkki ongelmasta kuljettajan polttoaineessa.

Tulokset:

Autoilijan ABC- melko tehokas ja yleisesti saatavilla oleva tapa siirtää tämä tai tämä tieto poistumatta autosta. Mutta älä unohda liikenneturvallisuutta vain kiittääksesi. Noudata liikennesääntöjä, ole varovainen ja kuten sanotaan: "Ei naulaa, ei sauvaa."

Ei ole pitkään ollut salaisuus kenellekään, että millä tahansa toiminta-alalla on yksittäisiä eleitä ja signaaleja, joita työntekijät käyttävät. Autoilijat eivät myöskään ole poikkeus, ja heillä on oma "sanakirja" tieliikenteeseen, mikä yksinkertaistaa huomattavasti kuljettajien viestintää. Kyllä, jos olet matkustanut ympäri avoimia tiloja yli vuoden, niin sinulla ei ole ongelmia tällaisen "kommunikoinnin" kanssa, mutta entä uudet tulokkaat? Tänään selvitetään, mitkä ovat kuljettajien ehdolliset ja valomerkit tiellä sekä mitä eleitä kuljettajat käyttävät ja mitä ne tarkoittavat.

Hieman historiaa

On erittäin vaikeaa määrittää, kuka oli ensimmäinen, joka ei vain keksinyt, vaan myös käytti viittomakieltä ja signaaleja tiellä. Voimme vain sanoa varmuudella, että se ilmestyi lähes samanaikaisesti suuren autoteollisuuden kanssa ja kaikkialla maailmassa.

Tätä kieltä voidaan kutsua universaaliksi, koska Yli 97 % signaaleista on kansainvälisiä, joten minkä tahansa maan kuljettaja ymmärtää sinua. Siksi he sanovat, että ensimmäiset, jotka keksivät epätyypilliset käyttäytymissäännöt ratin takana ja jotka ylittivät liikennesäännöt, olivat rekkakuljettajat. Heidän koko elämänsä kuluu tiellä, ja voidakseen kommunikoida ja vaihtaa tietoa autosta poistumatta keksittiin kuljettajien merkit: auton valo ja ääni sekä lisäksi eleet toisilleen.

Se on kiinnostavaa!Neuvostoliitossa "tien" kieli yleistyi noin 42 vuotta sitten. Sysäyksenä oli huomautus sanomalehdessä, jossa liikennepoliisi kritisoi länsimaisia ​​kuljettajia siitä, että he varoittivat vastaantulevien autojen kuljettajia liikennepoliisin sijainnista ajovaloja vilkkumalla.

Liikennemerkit ja mitä ne tarkoittavat

On olemassa useita ääni- ja valomerkkejä, joilla kuljettajat kommunikoivat keskenään tiellä, mutta kaikki aloittelijat eivät tunne niitä. Mitä nämä signaalit sitten ovat?

Merkitsemme ajovaloilla ja suuntaviljoilla. Ajovalojen signaalit ovat erityinen kieli, jota tietämättä aloittelija voi helposti hämmentyä. Mutta tämän estämiseksi sinun tulee tietää seuraavat asiat:

Ne ovat paljon tehokkaampia kuin kevyet, mutta niitä käytetään paljon harvemmin. Sääntöjen mukaan tällainen merkki voidaan antaa vain onnettomuuden estämiseksi. Muista siis, että voit käyttää äänimerkkiä vain hätätilanteissa, erityisesti kaupungissa.

Hätälamppuja voidaan käyttää useimmissa erilaisia ​​tilanteita. Ilmeisen lisäksi: autossa on vika tai kuljettaja voi huonosti, hätävalon vilkkuminen on myös tilaisuus olla kohtelias.

Tapahtuu, että valo- ja äänimerkit eivät riitä, ja sitten kuljettaja turvautuu erityisiin eleisiin. Joten mitä käsimerkkejä kuljettaja voi käyttää.

Tapahtuu, että suuntavilkut eivät toimi, ja sitten voit käyttää eleitä, jotka on vahvistettu liikennesäännöissä.

Kiitos merkit tiellä

Itse asiassa ei ole monia merkkejä, joilla voit sanoa "Kiitos" toisen auton kuljettaja. Joten tutustutaan nopeasti siihen, kuinka kuljettajat kiittävät toisiaan:

kaksi lyhyttä hätämerkkiä;

Vasen käsi on nostettu kämmen ylöspäin niin, että se näkyy (jos olet antanut tietä);

Kämmen nostettu tuulilasiin (vastaantulevien autojen kuljettajille).

OK, nyt kaikki on ohi. Toivomme, että näistä tiedoista oli sinulle hyötyä, etkä ole enää "musta lammas" tiellä, ja tämä tieto auttaa sinua kommunikoimaan muiden kuljettajien kanssa.

Kuljettajan varoitussignaalit mahdollistavat yhteydenpidon tiellä ajon aikana. Autoilijoiden kielellä pyritään lisäämään ihmisten välistä ymmärrystä, mikä johtaa vähentämiseen tai muihin hätätilanteisiin.

Kuljettajien ehdolliset signaalit voivat olla varoittavia tai yksinkertaisesti ilmaista kiitollisuutta.

Kohteliaisuus merkkejä

Monet aloittelijat, ei niin kauan sitten, eivät tiedä kuinka käyttäytyä, jos kuljettaja antoi periksi tai teki tietyn liikkeen, joka helpottaa liikkumista.

Tätä varten on useita:

• "Hätäjoukon" lyhytaikainen aktivointi. Käytännössä väistyneen ajoneuvon ohituksen jälkeen.
• Kurottautuminen eteenpäin tai vasemman käden sivulle. Kiitollisuuden merkki vastaantulevalla kaistalla ohittavista autoista.

Vilkkumista hälytyksen kanssa voidaan käyttää myös anteeksipyynnön merkkinä.

Kohteliaisuusmerkkien käyttö jokapäiväisessä elämässä on äärimmäisen tärkeää kontaktin luomiseksi auton omistajien välille. Tämä on eräänlaista liikenneetiketin sääntöjen noudattamista.

Viestintä valojen kautta

Kuljettajien toisilleen antamat signaalit liittyvät hyvin usein sisäänrakennettujen valolaitteiden käyttöön.

Vilkkuvilla kauko- tai lähivaloilla on lähes aina varoitusarvo.

Vastaantulevalta kaistalta ohi ajava auto räpäytti kaukaista? Tämä viittaa siihen, että kuljettajan tulee vähentää nopeutta ja jatkaa liikettä erittäin varovasti - edessä voi olla vakava onnettomuus.

Kaksinkertainen vilkkuminen kaukovaloilla osoittaa yleensä tarkastajien läsnäolon tiellä. Tällaiset autoilijoiden salaisuudet antavat mahdollisuuden välttää tiellä syntyneiden hätätilanteiden pahenemista ja suojella kuljettajaa ei kovin miellyttävältä kommunikaatiolta poliisien kanssa (vastuullisilla tienkäyttäjillä ei ole mitään pelättävää).

Takana liikkuvan auton kaukovalosignaali ilmaisee kiireellistä väyläpyyntöä. Oikein ratkaisu tällaisessa tilanteessa olisi laittaa laillinen suuntavilkku päälle ja rakentaa uudelleen oikealle kaistalle. Vasen kaista vapautuu ja kärsimätön kuljettaja voi jatkaa matkaansa.

Videolla - rekkakuljettajien signaalit:

Jos haluat itse antaa tietä toiselle ajoneuvolle, sinun tulee vilkkua kaukovaloa kerran.

Jos kuljettaja sokeutuu yöllä ajettaessa vastaantulevan auton ajovaloista, voit myös ilmoittaa hänelle tästä yllä olevalla tavalla.

Sytytä ajon aikana hätävilkut ja käänny tieltä tien sivuun. Tällainen varoitussignaali toimii suojana kärsineelle ajoneuvolle sekä perässä kulkeville ajoneuvoille.

Jatkuvasti päällä oleva linja-auton tai kuorma-auton vasen suuntavilkku varoittaa ohituksen vaarallisuudesta tällä tieosuudella. Tällaisen autoilijan signaalin huomiotta jättäminen voi aiheuttaa onnettomuuden.

Oikean suuntavilkun kytkeminen ohitukseen menossa on merkki vaarasta, jota ei välttämättä huomata riittämättömän näkyvyyden vuoksi. Tässä tapauksessa hidasta ja pysähdy.

Venäjän SDA toteaa myös, että hinattaessa molempien ajoneuvojen hälytin on kytkettävä päälle.

Yhteydenpito käsillä

Autoilijoiden signaalit eivät rajoitu valomerkkien käyttöön, vaan suurin osa niiden välisestä kommunikaatiosta tapahtuu eleiden avulla.

Osoittaaksesi, että liikkuvan auton tavaratila on auki, sinun tarvitsee vain kuvata taputus avoimella kämmenellä ilmassa.

Huomasitko auton renkaan rikkoutumisen? Ilmoita ongelmasta kuljettajalle tekemällä kuvitteellinen ympyrä ilmaan ja osoittamalla peukalollasi alaspäin. Hän ymmärtää, että puhumme riittämättömistä rengaspaineista.

Käsien heilauttaminen jalkakäytävää kohti ilmaisee havaitut toimintahäiriöt. On parempi kuunnella neuvoja, pysähtyä ja tarkistaa oman ajoneuvon kunto.

Jos päätät päästää jalankulkijan ohi, heilauta kättäsi hänelle. Henkilö jatkaa rauhallisesti ja luottavaisesti matkaansa.

Tietyistä yksittäisistä syistä auton omistajaa voidaan pyytää hidastamaan vauhtia. Tämä voidaan tehdä liikuttamalla kämmentäsi sujuvasti ilmassa ylhäältä alas.

Kohotettu kämmen ja sormet leviävät on tärkein varoitusmerkki. Puhuu vaarallisen alueen olemassaolosta.

Näytössä oleva kuva on rekkakuljettajien tai kuorma-autonkuljettajien käyttämä signaali. Osoittaa takapyörien väliin juuttunutta mukulakiveä.

Äänimerkit autoilijoiden keskinäisen ymmärtämyksen menetelmänä

Ele- ja valomenetelmien lisäksi tiedonsiirtoon on olemassa myös kuljettajien toimittamia.

Kuljettajat voivat tervehtiä tai kiittää toisiaan lyhyellä äänitorvella.

Pitkä äänitorvi on loistava tapa ilmaista tyytymättömyyttä ja ärsytystä kuljettajalle.

Hyvin usein äänimerkit suorittavat lisätoimintoja, jotka auttavat kiinnittämään autoilijan huomion ja muilla tavoin varoittavat häntä vaarasta.

Video kuljettajien eleistä ja signaaleista tiellä:

Äänimerkin käyttöä ei kannata harjoitella usein, koska liikennesääntöjen mukaan se on tarkoitettu vain hätätilanteen estämiseen.

Autoilijoiden kielen taito ei vain korvaa ihmisten välistä sanallista viestintää, vaan auttaa myös valitsemaan yhteisin ponnistuksin oikeimman tien ulos kaikista liikennetilanteista. Keskinäinen kunnioitus tekee aina ihmeitä!

Lokakuun 27. päivänä, lokakuun viimeisenä sunnuntaina, "rautahevosten" omistajat juhlivat lomaansa. Joka vuosi Venäjällä on yhä enemmän kuljettajia, jotka pitävät sitä ammattimaisesti, koska auto ei ole heille vain kulkuväline, vaan elämäntapa, jolla on muun muassa oma erityinen kielensä. Erityinen merkki- ja elejärjestelmä auttaa kuljettajia vaihtamaan tietoja tiellä.

Suuntavilkut ja ajovalot

Kaksinkertainen vilkkuva kaukovalo- yleisin signaali. Jos näet, että vastaantulevat autot "vilkuttavat" sinulle, tämä tarkoittaa, että liikennepoliisit ovat edellä. Joskus samalla tavalla he varoittavat muista tien ongelmista - esimerkiksi onnettomuudesta tai avoimesta kattoluukusta. Kiitokseksi tästä signaalista vastaantulevat autoilijat yleensä nostavat vasen käsi- "Kiitos". "Liukkaan" paikan ohitettuasi anna sama merkki myös kohti ajaville.

Jos vastaantulevat autot eivät "vilkäile" ajovalojaan, vaan kytkevät kaukovalot päälle pitkäksi aikaa, tämä tarkoittaa, että sokaiset niitä ajovaloillasi. Olet luultavasti unohtanut vaihtaa kaukovalot lähivaloihin. Jos kaukovalojen virta on suunnattu selkääsi kohti, se tarkoittaa, että sinua pyydetään antamaan tietä.

Jos et periaatteessa haittaa väistämistä, mutta tällä hetkellä jokin estää sinua tai suunnittelet ohittamista hitaasti liikkuvan auton tai linja-auton, laita oikea suuntavilkku päälle. Joten annat takanasi kulkevan auton kuljettajan ymmärtää, että ymmärrät häntä ja täytät pyynnön hieman myöhemmin.

Jos takana kävelevä on täysin sietämätön, hän tukee pyyntöään lisää äänimerkki. Anna periksi, mutta ole varovainen: tästä alkaa usein teiden "asennus".

Euroopassa heitä pyydetään yleensä väistämään ei kaukovaloilla takana, vaan vasemman suuntavilkun kytkeminen päälle.

Toinen kaukovalojen käyttövaihtoehto on, että kaukovaloilla varustettu auto liikkuu sinua kohti kaistallasi ohittaen jonkun. Se on jo SOS signaali. Vastaantulevan auton kuljettaja pyytää sinua hidastamaan vauhtia tai vetäytymään hieman tien sivuun, koska hän pelkää, ettei hän pysty suorittamaan ohjaustaan ​​loppuun. Onnettomuuden sattuessa syyllinen on varmasti vastaantulevan auton kuljettaja, mutta on kaikkien etujen mukaista välttää törmäys, joten auta häntä, hidasta vauhtia ja aja tien sivuun.

Kuorma-autot kulkevat yleensä ensimmäisessä tai toisessa rivissä. Jos näet sen kuorma-auto antaa merkin vasen suuntavilkku, mutta ei ilmeisesti aio rakentaa uudelleen, tämä merkkivalo tarkoittaa varoitusta: "Älä ohita minua, edessä on este." Jos rekan oikea suuntavilkku syttyy, mutta auto ei aio vaihtaa kaistaa tai kääntyä pois, tämä tarkoittaa: "Voit ohittaa, tie on vapaa." Kuorma-auton kuljettaja istuu paljon korkeammalla kuin henkilöauton kuljettaja, joten hänellä on suurempi näkyvyys, ja melko usein teloilla autetaan heitä seuraavia autoja tällä tavalla.

Suuren kuorma-auton kuljettajan on usein vaikea ohittaa. Tämä johtuu siitä, että hän ei näe, onko hän ohittanut ohitetun auton vai ei. Voit kertoa hänelle, että kaikki on kunnossa, vilkuttamalla kaukovaloa.

Voit kiittää siitä, että sait rakentaa uudelleen tiheässä purossa, voit vilkkuva "hätätilanne". Tätä signaalia käytetään myös, jos sinulle annettiin mahdollisuus ohittaa tai ohittaa vaikealla tieosuudella.

Yksi lyhyt kaukovalomerkki ajoneuvon eteen tai sivulle liikenteessä tarkoittaa, että voit ohittaa Tämä merkki on hyödyllinen esimerkiksi silloin, kun joudut kääntymään ja liikenneruuhka estää sinua tekemästä tätä liikettä.

Useita lyhyitä jarruvalojen välähdyksiä liikenneruuhkassa - merkki siitä, että edessä ajavan auton kuljettaja kysyy sinulta pidä etäisyyttäsi. Ehkä edessä on jokin este, jota et näe.

Usein hermostuneet kuljettajat ilmaisevat tyytymättömyytensä kovalla äänitorvella. Ensinnäkin se on kielletty liikennesäännöissä, ja toiseksi se on yksinkertaisesti epäkohteliasta. Äänitorvea tulee käyttää vain onnettomuuden estämiseksi.

Kunnollisia eleitä

Jos kuljettaja nostaa kätensä- hän kiittää tai tervehtii sinua, jos hän asettaa kätensä ristiin - edessäsi on liikenneruuhka tai onnettomuus, jossa on suuri ruuhka.

Jos jonkun ovi ei ole tiukasti kiinni tai jotain on juuttunut sen ja ruumiin väliin, voit kiinnittää kuljettajan huomion, osoittava käsi Käden taputus ilmassa tarkoittaa, että auton tavaratila on auki.

Kuinka kamera "saa kiinni" liikennesääntöjen rikkojat ja "kirjoittaa" sakot. Interaktiivinen raporttiKatso RIA Novostin videolta raportti liikennerikkomusten automaattisista videotallennusjärjestelmistä. Napsauttamalla soittimen painikkeita opit kuinka kameroista vastaanotettuja kuvia käsitellään, mitä tapahtuu talvella otetuille kuville ja myös miten muiden alueiden rikkojia rangaistaan.

Jos kuljettaja jäljittelee hehkulampun vilkkumista käsillään, se tarkoittaa, että hän muistuttaa sinua kytkemään ajovalot päälle Käden ele kohti jalkakäytävää osoittaa, että auto on epäkunnossa: sinun on pysähdyttävä ja tarkistettava mikä on vialla .

Kuva kuljettajan "morsekoodissa" - ei ollenkaan epäkunnioituksen osoitus. Tämä merkki näytetään yleensä kuorma-autojen, kuorma-autojen, "gazellien" kuljettajille, jos kivi on juuttunut takaparipyörään.

Näytä kuljettajalle, että hänellä on rengas rikkoutunut, maalaa ympyrä siveltimellä ja osoita alas. Varoittaaksesi liikennepoliisitolpasta, käytä valomerkin lisäksi käsimerkkiä: sormenpäät olkapäällä.

Jos jollain on kaasusäiliön luukku auki, voit varoittaa tästä osoittamalla peukalo alas. Sormella osoittaminen silmiin osoittaa, että kuljettaja on unohtanut kytkeä suuntavilkun päälle.

Monet aloittelevat kuljettajat ajavat ulos tielle eivätkä ymmärrä, miksi toinen kuljettaja antaa heille merkin tai vastaantulevan auton ajovalot vilkkuvat. Kuljettajien keskuudessa pitkään käytössä olleiden tavanomaisten merkkien tunteminen on yhtä tärkeää kuin tieliikennesääntöjen tunteminen. Tällaiset merkit on suunniteltu auttamaan kuljettajien ymmärtämään toisiaan. Tässä artikkelissa puhumme kaikentyyppisistä ehdollisista signaaleista, jotka on otettu käyttöön kuljettajien keskuudessa.

Kauko- ja lähivalosignaalit

Jos auto tulee sinua kohti ja kaksinkertainen vilkkuva kaukovalo, sitten kuljettaja yrittää varoittaa sinua vaarasta. Tyypillisesti tällainen varoitus viittaa läheiseen liikennepoliisiasemaan, mutta se voi myös varoittaa suuronnettomuudesta, raskaasta jäästä ja niin edelleen. Nosta kätesi kiitollisena.

Jos auto takanasi piippaa yhdellä ja pitkällä kaukovalolla, sinua pyydetään antamaan tietä. Käänny oikealle ja vaihda kaistaa. Tämä on melko karkea tapa, joten kuljettajat usein kytkevät vasemman suuntavilkun päälle samaa tarkoitusta varten.

jos sinä välähti nopeasti kaukainen valo risteyksessä tai kapealla tiellä, jossa on vaikea ohittaa, toinen kuljettaja osoittaa, että hän antaa tietä sinulle. Älä unohda nostaa käsiäsi kiitokseksi.

Jos vastaantulevan auton ajovalot sokaisivat sinut, niin kytke kauko- ja lähivalot päälle. Näin toisen auton kuljettaja tietää sammuttaa kaukovalot.

käsimerkkejä

Jos ulkona alkaa hämärtää ja toisen auton kuljettaja ajaa ajovalot sammutettuna, näytä hänelle vilkkuvan lampun kaltaista elettä - heiluvat sormet. Hän ymmärtää, että sinun on kytkettävä ajovalot päälle.

Jos näet jonkun ajavan avonainen tavaratila, jäljitellä lyöntiä ilmassa.

jos sinä käsimerkki tien reunaan, vaihda sitten kaistaa ja pysähdy tien reunaan, ilmeisesti autossasi on jonkinlainen toimintahäiriö, joka ei tunnu sisältäpäin.

Jos näet renkaan tyhjenemisen tai oven auki, ilmoita siitä kuljettajalle, osoittaa ongelmaa sormella. Voit myös soittaa torvea saadaksesi huomion.

Äänisignaalit

pitkä piippaus, yleensä tapa herättää toisen auton kuljettajan huomio. Joskus hän ilmaisee myös tyytymättömyytensä kuljettajan käyttäytymiseen.

Kasvava tyytymättömyys ilmaistaan sarja lyhyitä piippauksia. Yksi lyhyt äänimerkki on tapa ilmaista kiitollisuutta.

Hälyttimet tai suuntavilkut

Auton ajaja, vilkkuva hätäporukka, useimmissa tapauksissa ilmaisee kiitollisuutta tai pyytää anteeksi.

Jos kapealla tiellä aiot ohittaa vastakkaiseen suuntaan ja edessä olevaan kuorma-auto näyttää vasemman käännöksenälä sitten ohita. Siten kuorma-auton kuljettaja antaa ymmärtää, että tie on ruuhkainen ja ohittaminen vaarallista. Jos kuorma-auton oikea suuntavilkku on päällä, ja autoa painetaan tien reunaa vasten, niin polku on vapaa. Muista kiittää kuljettajaa kytkemällä hätävalot päälle.

Jos auto ajaa vastakkaisella kaistalla ja ohittaa bussin tai kuorma-auton, vasen suuntavilkku päällä, niin se ilmoittaa kaikille takana oleville autoille, että tie on vapaa ja ohittaminen on mahdollista.

Joissakin tilanteissa kuljettajat eivät voi painaa hätäjengiä. Tässä tapauksessa tarvittaessa kiittää jotakuta tai pyytää anteeksi vaarallista liikettä, kytkeä päälle vuorotellen ensin vasen ja sitten oikea suuntavilkku.

Jarrusignaalit

Jos auto on edessäsi jarruvalot vilkkuvat, silloin kuljettaja voi varoittaa etäisyyden pitämisestä.

Ole varovainen tulkitessasi kuljettajien ehdollisia signaaleja. Esimerkiksi moottoritiellä oikeaa suuntavilkkua näyttävä kuorma-auto saattaa olla juuri pysähtymässä. Varmista, että liike on turvallinen, äläkä luota vain signaaleihin.